메트로人 머니 산업 IT·과학 정치&정책 생활경제 사회 에듀&JOB 기획연재 오피니언 라이프 CEO와칭 플러스
글로벌 메트로신문
로그인
회원가입

    머니

  • 증권
  • 은행
  • 보험
  • 카드
  • 부동산
  • 경제일반

    산업

  • 재계
  • 자동차
  • 전기전자
  • 물류항공
  • 산업일반

    IT·과학

  • 인터넷
  • 게임
  • 방송통신
  • IT·과학일반

    사회

  • 지방행정
  • 국제
  • 사회일반

    플러스

  • 한줄뉴스
  • 포토
  • 영상
  • 운세/사주
산업>자동차
기사사진
현대차, 베트남 교육사회공헌사업 MOU 체결…동남아 핵심 시장 공략

사단법인 점프 이의헌 대표(왼쪽부터), 현대차그룹 이병훈 상무, 현대차 이영택 전무, 베트남 국립하노이대학교 투 안민 학장, 베트남평화봉사단 던 뚜언 프엉 대표가 화상으로 '교육 사회공헌 사업 업무협약(MOU)'를 체결한 뒤 기념사진을 촬영하고 있다. 현대자동차가 베트남에서 교육 사회공헌활동을 한다. 현대차는 22일 사단법인 점프, 베트남평화봉사단(VPV), 베트남국립하노이대학교(VNU)와 함께 베트남 현지 대학생 교육 봉사단 운영을 위한 '교육 사회공헌 사업 업무협약(MOU)'을 체결했다고 밝혔다. 화상 회의 방식으로 진행된 체결식에는 현대차 이영택 전무, 현대차그룹 이병훈 상무, 사단법인 점프 이의헌 대표, VPV 단 던 뚜언 프엉 대표 등이 참석했다. 현대차는 2022년까지 '대학생 교육봉사단 H-점프스쿨 베트남'을 운영한다. 선발된 대학생 150명은 현지 소외계층 청소년들 학습지도 등 봉사를 한다. 현대차는 이들에게 장학금을 지급하는 등 미래 인재로 성장할 발판을 마련해줄 예정이다. H-점프스쿨은 현대차그룹이 미래인재 육성과 교육 소외 문제 해소를 목적으로 2013년 시작한 사회공헌 활동이다. 그동안 국내에서 교육봉사를 한 대학생은 1100여명, 학습지도를 받은 청소년은 4300여명이다. 한편 최근 동남아 시장에서 입지를 넓히고 있는 현대차는 이번 사회공헌활동을 통해 빠르게 성장하고 있는 베트남 자동차 시장 공략에 속도를 높일 전망이다. 베트남 자동차 시장 규모는 2017년 22만6000여대에서 작년 34만8000여대로 동남아시아 핵심 시장으로 떠올랐다.

2020-07-22 14:32:58 양성운 기자
기사사진
와이즈오토, 밴 스프린터 파격 할인…패밀리밴 시장서 인기

와이즈오토 유로코치. 본격적인 여름 휴가철을 앞두고 메르세데스-벤츠 밴 스프린터 공식 딜러 와이즈오토가 유로스타, 유로코치 등 11인승 밴 전 라인업을 대상으로 판매 프로모션을 진행한다. 이는 코로나19 장기화로 국내 여행을 준비하는 여행객이 증가함에 따라 이뤄졌다. 21일 한국관광공사가 코로나 19 발생 이후 '코로나-19 국민 국내여행 영향조사'를 실시한 결과, 여행 동반자로 99.6%가 '가족'을 꼽았다. 이는 작년 조사결과(49.4%) 보다 50% 이상 높은 수치다. 이처럼 가족단위 개별 여행이 늘어남에 따라 최근 패밀리밴 용도로 밴 스프린터를 찾는 고객들이 늘어나고 있다. 이에 와이즈오토는 정부가 내수 소비 진작을 위해 시행 중인 '대한민국 동행세일'에 동참하는 의미로 유로스타, 유로코치 등 자사의 11인승 밴 전 라인업을 대상으로 최저가 판매 프로모션을 실시한다. 와이즈오토 차종은 11인승 밴 스프린터임에도 불구하고 국내 운행 환경에 최적화된 2350㎜의 차체 전고로 이동 및 주차가 용이해 근교 여행에 적합하다는 점에서 패밀리밴으로 주목받고 있다. 또 유로코치와 같은 기본 모델부터 자동문, 자동발판, 올인원 내비게이션, 후방카메라, 차량 방음, 오디오 등의 편의장치를 고루 갖추고 있어 장거리 여행에 적격이다. 역대 가장 큰 구입 혜택도 주요 인기 요인이다. 와이즈오토의 최고급 옵션을 장착한 11인승 메르세데스-벤츠 밴 스프린터 모델을 최대 3000만원 할인된 가격에 구입할 수 있다. 자사의 최상위 옵션을 적용한 플래그십 모델인 '유로스타 VIP'는 기존 1억7930만원에서 1억4344만원에 판매하며, 캠핑카, 셔틀용으로 추가 개조가 가능한 유로코치 비즈니스 모델의 경우 기존 9900만원에서 7490만원에 판매한다

2020-07-21 16:52:59 양성운 기자
기사사진
'가격에 반하다' 푸조, 뉴 푸조 e-208 2천만원대 국내 출시…'2020 유럽 올해의 차'

뉴 푸조 e-208. 푸조가 21일 전기차 구매 보조금을 적용해 2000만원 대에 구입 가능한 100% 순수 전기차 '뉴 푸조 e-208'을 출시했다. 국내 전기차 시장 공략에 나선 것이다. 뉴 푸조 e-208은 푸조가 국내에 처음 선보이는 전기차이자 브랜드가 추구하는 업 마켓 전략의 핵심 모델이다. 세그먼트를 초월한 고급 소재와 첨단 안전 및 편의 사양을 두루 갖췄으며, 올해 3월 '2020 유럽 올해의 차'에 선정되며 그 가치를 입증 했다. 푸조는 뛰어난 상품성과 합리적인 가격을 겸비한 뉴 푸조 e-208을 통해 국내 수입 전기차의 대중화를 선도해 나갈 계획이다. 특히 뉴 푸조 e-208은 2000만원대에 구매 가능하다는 점에서 눈길을 끈다. 뉴 푸조 e-208 인테리어 전경. 뉴 푸조 e-208은 최고 출력 136마력, 최대 토크 26.5㎏.m로 순간적인 가속력이 탁월하고, 조용하고 부드러운 주행 경험을 제공한다. 노멀, 에코, 스포츠의 세가지 주행 모드를 지원하며, 회생제동 시스템을 더 활성화하는 '제동'모드도 갖췄다. 50㎾h 배터리를 탑재해 완전 충전 시 244㎞(WLTP 기준 최대 340㎞)를 주행할 수 있으며, 100㎾ 출력의 급속 충전기 기준으로 30분에 약 80%의 배터리 충전이 가능하다. 뉴 푸조 e-208의 전장은 4055㎜로 기존 모델 대비 90㎜ 길어졌고, 전폭은 1745㎜로 5㎜ 늘어났으며, 전고는 1435㎜로 25㎜ 낮아져 더욱 날렵하고 다이내믹한 차체 비율을 완성했다. 뉴 푸조 e-208은 알뤼르, GT 라인 두 가지 트림으로 출시되며, 가격은 각각 4100만원(VAT 포함)과 4590만원(VAT 포함)이다. 뉴 푸조 e-208은 정부의 저공해차 구매 보조금 지원 대상에 포함돼 고객 부담을 낮췄다. 국고보조금은 653만원이며, 차량의 등록 지역에 따라 각 지방자치단체 보조금을 추가로 지원받을 경우 2000만원대에 구입이 가능하다.

2020-07-21 11:23:36 양성운 기자
기사사진
아우디, 첫 순수 전기 SUV 'e-트론' 글로벌 시장서 흥행 몰이

아우디 전기 SUV e-트론. 아우디의 브랜드 최초 순수 전기 스포츠유틸리티차(SUV) e-트론이 글로벌 시장에서 기술력을 인정받으며 흥행 조짐을 보이고 있다. 아우디는 e-트론이 2020년 상반기 총 1만7641대 판매되며 전 세계 대형 전기 SUV 세그먼트 가운데 최다 판매된 차량으로 등극했다고 21일 밝혔다. 이는 전년 대비 86.8% 증가한 수치로, 전 세계 자동차 시장이 위축된 가운데 달성한 성과라 더욱 의미가 있다. 특히 아우디 e-트론은 전세계 전기 모빌리티를 선도하고 있는 노르웨이에서 올 상반기 동안 모든 승용차 모델 가운데 가장 많이 판매된 차량으로 등극했다. 아우디 e-트론은 노르웨이에서 올 상반기 판매된 아우디 차량 중 92%를 차지할 뿐 아니라 아이슬란드(93%), 스웨덴(12%), 이스라엘(14%)에서도 상당한 판매량을 자랑하며 유럽에서 가장 많이 판매된 전기 SUV로 이름을 올렸다. 이러한 아우디 e-트론의 높은 판매량은 일상적인 주행에 기반한 충분한 주행거리, 최대 150㎾의 출력을 받아들일 수 있는 급속 충전, 25개국 15만5000여 곳의 공공 충전소에서 사용 가능한 e-트론 충전 서비스 등의 덕택이다. 뿐만 아니라 아우디 e-트론은 대형 SUV 부문에서 '골든 스티어링 휠'을 수상했으며 미국 고속도로안전보험협회(IIHS)의 충돌 평가에서 전기차로는 세계 처음으로 '최고 안전한 차' 로 선정되는 등 글로벌 시장에서도 우수한 상품성을 입증한 바 있다. 또 고객들로부터 버추얼 사이드 미러 등 아우디 e-트론의 혁신적인 기술 역시 호평을 받고 있다. 힐데가르트 보트만 아우디 AG 세일즈 및 마케팅 이사는 "아우디 e-트론은 진정한 게임 체인저이며, 지속 가능하고 진보적인 프리미엄 모빌리티에 대한 아우디의 비전을 잘 보여준다"며 "디자인, 다이내믹한 핸들링, 높은 인테리어 품질과 첨단 기술이 결합해 어떠한 불편함 없이도 배기가스 배출이 없는 주행이 가능하다"고 말했다. 이어 "아우디 e-트론은 아우디에게 새로운 시대의 도래를 의미하며, 아우디는 성공 신화를 이어갈 것"이라고 덧붙였다. 한편, 아우디는 지난 7월 1일 100% 아우디의 DNA를 담은 브랜드 최초의 순수 전기차 '아우디 e-트론 55 콰트로'를 한국 시장에 선보이며 아우디의 미래 이동성에 대한 장기적인 비전을 제시했다. 또 독일 아우디 AG가 2019년 새롭게 발표한 'E-로드맵'에 따르면 아우디는 프리미엄 디지털 카 컴퍼니로서 2025년까지 아우디 e-트론 스포트백, Q4 스포트백 e-트론, e-트론 GT 등20종의 순수 전기차를 선보일 계획이다.

2020-07-21 10:38:32 양성운 기자
기사사진
현대차, 국립현대미술관과 '프로젝트 해시태그(PROJECT #) 2020' 개최

'프로젝트 해시태그(#) 2020' 서울퀴어콜렉티브 작품 설치 전경. 사진: 타별사진관 현대자동차는 국립현대미술관과 함께 차세대 크리에이터를 발굴하는 신개념 공모 프로그램 '프로젝트 해시태그'의 첫 번째 전시 '프로젝트 해시태그 2020'을 국립현대미술관 서울에서 개최된다고 21일 밝혔다. '프로젝트 해시태그'는 현대차와 국립현대미술관의 장기 후원 파트너십 일환으로 장르와 주제 제한 없이 협업을 바탕으로 실험적인 창작물 제작을 독려하는 신개념 개방형 창작 플랫폼이다. 공모 명칭인 '프로젝트 해시태그'는 샵(#), 우물 정(井), 소셜네트워크서비스(SNS)용 표기 등 국가,세대, 용도에 따라 다양하게 이해하고 사용되는 특수기호를 활용함으로써 여러 영역의 유망주를 선발해 이들이 국제적으로 역량을 발휘할 수 있도록 지원한다는 뜻을 담았다. 지난해부터 5년간 매년 2팀, 총 10팀을 선정해 각 팀에 창작 지원금 3000만원과 창작 공간을 제공하며, 프로젝트 결과물을 국립현대미술관 서울에서 전시할 수 있는 기회를 지원한다. 이와 더불어 해외 유수의 아트 기관 및 전문가들과의 교류와 멘토링 기회를 마련해 국내 차세대 크리에이터들이 글로벌 아티스트로 성장할 수 있도록 지원할 예정이다. 아울러 크리에이터들 간 협업을 통한 독창적인 창작 과정을 독려한다는 프로그램의 취지를 살려 현대차그룹의 오픈 이노베이션 플랫폼 제로원과 함께 워크숍을 진행할 예정이다. 지난해 진행된 첫 공모에는 총 203팀이 지원했으며 그중 기획안의 파급력, 협업의 확장성, 향후 발전 가능성 등을 고려해 디자이너, 건축가, 연구자 등으로 구성된 '강남버그'와 '서울퀴어콜렉티브'가 최종 2팀으로 선정됐다. 선발된 2팀은 각각 강남과 종로3가라는 특정 지역을 소재로 형식과 경계를 허물고 예술의 확장 가능성을 보여주는 협업 아이디어가 돋보이는 프로젝트를 제안했다. '강남버그'는 대한민국 경제 개발의 상징인 강남 지역을 일종의 '버그'(오류)라고 간주하고, 강남의 과거와 현재의 변화를 통해 동시대 한국 사회의 주요 쟁점을 관찰하는 프로젝트로 영상 작품을 비롯해 관객 참여형 이벤트를 선보일 예정이다. 또한 '서울퀴어콜렉티브'는 종로3가 지역의 젠트리피케이션 과정에서 밀려난 노숙자, 탑골공원의 빈민 노인 등 '도시퀴어'라 명명된 소수자들의 문제에 주목하는 프로젝트로 세미나를 비롯해, 출판물, 웹사이트, 사운드 설치 작업 등을 보여줄 계획이다. 이번 전시는 오는 24일 오후 4시부터 30분간 국립현대미술관 유튜브 채널을 통해 온라인 개막으로 시작해 오는 9월 30일까지 진행될 예정이다.

2020-07-21 09:50:11 양성운 기자
기사사진
이재용-정의선 2차 회동…미래車 배터리 협업 속도 붙나

이재용 삼성전자 부회장(왼쪽)과 정의선 현대차그룹 수석 부회장이 2019년 1월 2일 오전 서울 여의도 중소기업중앙회 그랜드홀에서 열린 신년회에서 만나 악수하고 있다/연합뉴스 이재용 삼성전자 부회장과 정의선 현대차그룹 수석부회장이 전기차 배터리를 놓고 2차 회동을 갖는다. 지난 5월 정 수석부회장이 삼성SDI 천안사업장을 찾은 데 이어 이번엔 이 부회장이 답방 차원으로 움직일 것으로 예상돼 두 총수가 이미 일정 부분 교감을 이뤘다는 게 중론이다 20일 재계에 따르면 양 그룹 총수는 21일 현대차 남양기술연구소에서 만남을 갖는다. 지난 첫 회동에서 이 부회장은 정 수석부회장에게 '꿈의 배터리'로 불리는 전고체 배터리를 보여줬고, 두 총수는 미래 전기차와 배터리 사업과 관련해 다양한 의견을 나눈 것으로 전해졌다. 이번 회동에서는 정 수석부회장이 이 부회장에게 어떤 기술과 비전을 보여줄지 관심이다. 이 부회장이 방문하는 남양연구소는 현대차그룹의 '연구개발(R&D) 심장부'로 미래차에 대한 다양한 분야의 연구원과 엔지니어, 디자이너 등 직원 1만 여명이 근무하고 있다. 또 친환경차, 지능형자동차와 같은 미래 신기술 개발뿐 아니라 신차의 디자인, 설계, 시험 및 평가 등 연구개발에 필요한 모든 역량을 갖추고 있는 요충지다. 이 부회장이 현대차그룹의 미래차 개발의 '본진'을 방문하며 삼성과 현대차의 배터리 협력에 속도가 붙을지도 관심이다. 지금까지 현대차에 삼성이 배터리를 공급한 적은 없다. 현대차는 LG화학과 SK이노베이션의 배터리만 사용해왔다. 그러나 앞서 삼성이 선보인 전고체 배터리(1회 충전 주행거리 800㎞)의 혁신 기술력을 확인한 만큼 양사간 구체적인 협력방안이 나올 가능성이 높다. 현대차그룹은 현대차와 기아차, 프리미엄 제네시스 브랜드로 오는 2025년까지 23개 차종 이상의 전기차를 출시할 계획이다. 이를 통해 2025년에는 전기차를 100만대 이상 판매해 시장 점유율을 10%로 끌어올리겠다는 목표를 세우고 있다. 한편, 정 수석부회장은 지난 5월과 6월 삼성에 이어 LG화학, SK이노베이션 사업장을 방문해 이 부회장과 구광모 LG 회장, 최태원 SK 회장을 차례로 만나 사업 협력을 논의한 바 있다. 재계 관계자는 "양사는 단순히 전기차 배터리 분야만 바라보지 않을 것"이라며 "미래 교통수단의 핵심인 항공모빌리티 분야와 자율주행 분야에 대한 협력관계를 만들어 갈 것"이라고 말했다.

2020-07-20 15:43:03 양성운 기자
기사사진
아우디, 유럽과 한국 출시 시차 좀히기 나서

아우디 미디어 드라이빙 익스피리언스 아우디폭스바겐코리아 아우디 부문 제프 매너링 사장. 아우디코리아가 국내 소비자들을 위해 향후 출시되는 신차의 유럽과 국내 판매 시점 좁히기에 나선다. 그동안 아우디는 우리나라에 유독 신차 출시가 늦어지면서 유럽에서 선보인 신차를 2년 후 국내에 출시하면서 소비자들 사이에서는 '구형 재고떨이'라는 꼬리표가 붙었다. 이 때문에 아우디는 국내 수입차 시장에서 경쟁력도 크게 하락됐다. 아우디코리아 제프 매너링 사장은 최근 진행된 미디어 행사에서 "(디젤게이트 여파 등) 아우디가 힘든 시간을 보낸 건 모두가 알고 있을 것"이라며 "국가별로 재인증 등의 과정을 진행하면서 한국 시장 출시가 예상보다 늦어졌다"고 설명했다. 지난 1일 출시된 고성능 모델인 S7의 경우 글로벌 출시 이후 2년 6개월여만에 국내 출시됐다. 이처럼 글로벌 출시 이후 국내 출시까지 1~2년 가량 차이를 보였지만 향후에는 이같은 문제가 발생하지 않도록 출시 시점을 비슷하게 맞출 전망이다. 매너링 사장은 "아우디 본사에서도 한국 시장을 매우 중요하게 생각하고 있으며 신차 출시 시점 차이도 줄여나갈 것"이라며 "이번에 선보인 e-트론(6개월 차이)이 대표적이다"고 설명했다. 실제 아우디가 Q7 45TDI콰트로 프리미엄과 Q3 스포트백은 각각 9개월 8개월의 시차를 보이고 있다. 꾸준히 신차 출시 시차의 폭을 줄여나가고 있다. 매너링 사장은 "저의 최종 목표는 유럽 현지와 한국 시장 출시와 판매 시점을 비슷하게 맞추는 것"이라며 "소비자들의 신뢰 확보를 위해 다양한 방안을 마련할 것"이라고 말했다. 한편 지난해 9월 아우디코리아 대표로 취임한 매너링 사장은 취임 이후 차별화된 마케팅을 통해 아우디의 국내 수입차 시장 점유율 확대에 집중했다. 올해는 상반기에만 지난해 연간 판매량에 육박하는 1만대를 돌파했다. 그는 "한국 시장은 '브랜드 재건'이라는 도전 과제가 명확한 시장"이라며 "판매량을 쫓기보다 지속적인 성장세 유지에 힘쓰겠다"고 강조했다.

2020-07-20 15:22:12 양성운 기자
기사사진
롯데렌터카, 친환경 기부 드라이빙 캠페인 시즌3 진행

롯데렌터카 친환경 기부 드라이빙 캠페인 시즌3 진행 롯데렌터카가 장애아동 이동보조기구 지원을 위한 '친환경 기부 드라이빙 캠페인' 시즌3를 진행한다고 20일 밝혔다. '친환경 기부 드라이빙 캠페인'은 제주도에서 고객이 친환경 전기차를 대여하면, 주행거리 1㎞ 당 50원씩 적립해 장애아동 이동보조기구 지원 기금을 마련하는 고객참여형 캠페인이다. 국내 유일의 전기차를 활용한 사회공헌 프로그램으로 '친환경'과 '교통약자 지원'이라는 사회적 가치를 함께 실현하는데 목적을 두고 있다. 2018년 첫 선을 보인 친환경 기부 드라이빙 캠페인은 작년까지 누적 주행거리 140만㎞를 돌파했다. 이를 통해 연간 약 3000만원의 기금을 적립, 보바스어린이의원 및 제주권역재활병원의 저소득계층 장애아동들에게 이동보조기구를 지원했다. 올해는 고객의 성원에 힘입어 최대 5000만원을 목표로 기부 캠페인을 진행한다. 캠페인 기간 중 롯데렌터카 제주오토하우스에서 친환경 전기차를 이용하는 고객이라면 누구나 주행거리에 따른 기금 적립을 통해 별도의 비용 부담 없이 기부에도 참여할 수 있다. 기부금은 전기차 주행거리 1㎞당 50원씩 적립되며, 캠페인 참여 독려를 위해 하계휴가 시즌(7~8월)에는 1㎞당 100원으로 2배로 적립된다. 이훈기 롯데렌탈 대표는 "기업 사회공헌의 핵심은 진정성과 연속성이라는 굳건한 믿음을 바탕으로 당사는 사회적 교통약자를 지원하는 활동을 꾸준히 이어오고 있다"며 "기부 드라이빙 캠페인은 누구나 부담 없이 나눔에 동참할 수 있는 만큼, 올해도 고객 여러분의 많은 참여와 관심 부탁 드린다"고 말했다.

2020-07-20 14:43:54 양성운 기자