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K-패스 환급 커진다…무제한 정액권 '모두의 카드'

대중교통을 무제한 이용할 수 있는 K-패스 정액권 '모두의 카드'가 출시된다. 출퇴근과 통학 등으로 대중교통을 자주 이용하는 사람들의 교통비 부담이 크게 줄어들 전망이다. 국토교통부 대도시권광역교통위원회는 K-패스를 확대 개편한다고 15일 밝혔다. K-패스는 월 15회 이상 대중교통(시내버스, 지하철, 광역버스, GTX 등)을 이용하는 경우 지출 금액의 20~53.3%를 환급받을 수 있는 교통카드다. 정부가 새로 도입하는 '모두의 카드'는 환급 혜택을 늘리는 게 핵심이다. 한 달 동안 환급 기준 금액을 초과해 대중교통비를 지출한 경우 초과분을 모두 돌려받을 수 있다. 환급 기준금액은 교통 인프라 등을 고려해 지역별로 차등 적용한다. 수도권, 일반 지방권, 우대·특별지원지역 총 4개로 구분해 대중교통 이용이 상대적으로 어려운 지방 이용자도 실질적 혜택을 누릴 수 있도록 했다. 종류는 일반형과 플러스형 2가지다. 교통수단별로 요금이 다른 점을 고려해 일반형은 1회 총 이용요금(환승금액 포함)이 3천원 미만인 수단에만 적용되고, 플러스형은 모든 수단에서 환급받을 수 있다. 수도권 일반 국민 기준으로 일반형은 6만2000원, 플러스형은 10만원이고, 청년·2자녀·어르신(65세 이상)의 경우 일반형과 플러스는 각각 5만5000원, 9만원이다. 예를 들어 경기 화성에서 서울로 통학하며 월 교통비 15만원을 지출하는 청년은 기존 K-패스로 30%를 환급 받아 10만5000원을 내는데, 플러스형 모두의 카드로는 9만원만 내면 된다. 환급 혜택은 전국 모든 지역에서 시내·마을버스, 지하철부터 신분당선, GTX까지 모든 대중교통수단에 적용된다. 별도의 카드를 발급받을 필요도 없다. 기존 K-패스 카드를 그대로 사용하면 된다. 기존 K-패스 환급방식과 모두의 카드 환급방식 중 하나를 미리 선택하는 것이 아니라, 시스템에서 해당월 이용 금액을 합산해 환급 혜택이 가장 큰 방식을 자동 적용한다. 입학, 취업, 방학 및 휴가 등으로 이용자의 생활패턴이 매달 다른 점을 고려했다. 일반적으로 대중교통을 자주 이용하지 않으면 K-패스가 적용되고, 이용 빈도가 높은 경우 '모두의 카드'가 적용돼 대중교통을 많이 이용할수록 환급 혜택도 더 커진다. 기본형 환급방식에는 어르신(65세 이상) 유형을 신설해 기존 환급률 20%를 30%로 확대하기로 했다. 내년부터 강원, 전남 등 8개 기초 지자체가 새로 참여해 총 218개 기초 지자체 주민이 K-패스 환급 혜택을 받을 수 있게 된다. 대광위는 아직 참여하지 않은 지자체 11곳의 참여를 지속 독려할 계획이다. 정부는 K-패스 앱과 누리집에서 이용자의 환급 (예상) 금액을 쉽게 확인할 수 있도록 이용자 화면도 개선할 예정이다. 김용석 위원장은 "모두의 카드가 도입된 대중교통 K-패스는 국민들의 교통비 부담을 크게 줄여주는 대체 불가능한 국가대표 교통복지 정책이 될 것"이라며 "앞으로도 국민 모두가 전국 어디서나 모든 대중교통을 편리하게 이용할수 있도록 혜택은 확대하고, 이용은 더 편리하게 대중교통 K-패스를 지속 발전시켜 나가겠다"고 말했다. /성채리기자 cr56@metroseoul.co.kr

2025-12-15 14:59:01 성채리 기자
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LH 개혁 아이디어 공모전…대상 '부실채권 활용한 청년 창업 타운'

국토교통부와 한국토지주택공사(LH)가 '국민과 함께 만드는 새로운 LH' 공모전 수상작 4점을 선정했다. 이번 공모전에는 총 392점의 LH 개혁 아이디어가 접수돼, 민관 공동위원장과 민간위원으로 구성된 LH 개혁위원회가 수상 후보작을 공개 검증한 뒤 수상작을 확정했다. 시상식은 오는 16일 오후 국토부-LH 합동 주택공급 TF가 있는 HJ 중공업 본사에서 열린다. 김이탁 국토교통부 제1차관과 이상욱 한국토지주택공사 사장 직무대행이 참석해 상장을 수여할 예정이다. 이날 LH 개혁위원회와 수상자가 함께 구체적인 실행 방향 등을 논의하는 시간도 마련된다. 수상작에는 대상 1점, 최우수상 1점, 우수상 2점이 선정됐다. 대상은 '부실채권(NPL)을 활용한 청년 창업자 업사이클 리빙타운' 아이디어가 차지했다. 부동산 담보 부실채권을 인공지능(AI)·데이터 기반으로 사전 분석해 합리적인 가격에 토지를 매입하고, 해당 부지에 공공주택을 건설할 경우 저층은 업무·협업 공간으로, 상층은 청년 창업자 주거 공간으로 조성하는 내용이다. 공공주택 공급에서 도심 부지를 매입하는 비용이 오르는 문제와 세분화된 청년 창업 수요를 반영했다. . 최우수상 수상작은 '주거·돌봄·고용을 통합한 지역 기반 복지타운 모델'이다. 공공주택에 다양한 계층이 함께 거주하며 상시 돌봄 서비스를 제공받도록 하는 것이다. 시니어 카페, 사회적 협동조합, 주민 공유주방 등 고용·문화까지 결합된 복지타운 아이디어다. 우수상에는 현장 안전·품질 문제를 실시간으로 익명 제보할 수 있는 '국민 품질 감리단(QC-Call) 플랫품'과 생애주기별 최적의 주거 형태를 추천받고 청약·대출·디지털 계약 등을 원스톱으로 해결할 수 있는 '청년·신혼부부 주거안정을 위한 스마트 주거사다리 통합 플랫폼'이 선정됐다. 국토부는 15일 "LH 개혁이라는 어려운 주제로 공모전이 실시됐음에도 많은 국민들께서 참여해주시고 관심을 가져주신 것에 감사드린다"며 "국민 눈높이에 맞는 LH 개혁방안이 마련될 수 있도록 국민께서 제안해주신 아이디어가 LH 개혁과 연계될 수 있는 구체적 방안을 모색해 나가겠다"고 밝혔다. /성채리기자 cr56@metroseoul.co.kr

2025-12-15 14:43:46 성채리 기자
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[르포]대치학원·테헤란로를 걸어서…'역삼센트럴자이' 가보니

서울 강남구 역삼동에 들어서는 '역삼센트럴자이'의 가장 큰 장점은 입지다. 단지가 역에 바로 붙은 초역세권은 아니지만 지하철 수인분당선 한티역 7번 출구로 나와 걸으면 10분이 채 걸리지 않는다. 도곡초등학교를 비롯해 중·고교가 반경 1㎞ 내에 밀집한 것은 물론 대치동 학원가와 롯데백화점 강남점도 걸어갈 수 있다. 일자리가 밀집한 테헤란로도 걸어서 15~20분 안팎이면 된다. 가족 구성원 모두가 생활하 기 편한 위치다. 역삼센트럴자이는 역삼동 일원 역삼동(758·은하수·760) 주택재건축정비사업을 통해 들어선다. 지하 3층~지상 17층, 4개 동, 총 237가구 규모다. 전체 규모가 크지 않다보니 일반분양 물량은 전용면적 59~122㎡ 87가구에 그친다. 전용면적별로는 ▲59㎡ 10가구 ▲84㎡A 42가구 ▲84㎡B 13가구 ▲84㎡C 11가구 ▲84㎡D 5가구 ▲122㎡ 6가구 등이다. 역삼동에서 신축으로는 '강남센트럴아이파크'가 지난 2022년 입주한 이후 처음이며, 향후에도 몇 년간 입주물량이 없는 귀한 신축이다. 강남센트럴아이파크 이전엔 '역삼자이'와 '테헤란아이파크'가 각각 2016년, 2014년 입주했음을 감안하면 지난 10년간 공급물량이 거의 없었던 셈이다. 강남구 전체를 놓고 봐도 내년 도곡동 '래미안레벤투스' 308세대 한 곳만 입주가 예정되어 있다. 단지 자체는 크지 않지만 조경과 편의시설은 모두 마련됐다. 조경 공간에는 중앙광장을 비롯해 리빙가든과 테마형 놀이공간인 자이펀그라운드(어린이놀이터) 등이 조성된다. 커뮤니티 시설인 클럽 자이안에는 골프연습장과 피트니스, 작은도서관, 독서실, 코인세탁실 등이 들어선다. 주차공간은 세대당 무려 2대다. 견본주택은 사전 예약으로 시간당 20팀만 들어와 붐비지 않고 둘러보기 편했다. 강남 핵심입지에 분양가 상한제 적용으로 관심이 쏠리면서 사전예약은 빠르게 마감된 것으로 전해졌다. 방문객들은 모형도와 평면도를 꼼꼼히 살피면서도 분양물량이 워낙 적다보니 경쟁률이 치솟을까 우려했다. 견본주택에는 84㎡A타임과 122㎥의 내부를 볼 수 있는 유닛이 마련됐다 국민평형인 84㎥는 대부분 선호하는 판상형에 4베이 구조다. 대면형 주방에 안방 드레스룸 등으로 수납공간이 마련됐고, 오픈발코니로 실사용 공간이 넓어졌다. 122㎡ 타입은 4베드룸·2욕실 구조로 확실히 거실부터 주방, 드레스룸 등이 모두 확 트여있다. 분양가는 상한제가 적용되어 전용면적별 최고가 기준 59㎡ 20억1200만원, 84㎡ 28억1300만원, 122㎡ 37억9800만원이다. 2022년에 입주한 '강남센트럴아이파크'의 전용 59㎡가 지난달 32억원에 실거래를 신고했다. 인접한 '역삼래미안'의 경우 2005년 입주한 구축임에도 전용 80㎡가 지난 10월 35억원에 거래됐다. 올해 마지막 '로또청약'이지만 강력한 대출 규제로 현금 동원력이 관건이 될 것으로 보인다. 9·7 대책으로 중도금 대출은 분양금의 40%만 가능하고, 10·15대책으로 잔금시 59㎥는 최대 4억원, 84㎥와 122㎥는 최대 2억원까지만 대출이 가능하다. 84㎥라면 현금 25억원, 122㎥는 현금 35억원 이상은 들고 있어야 한다. 투기과열지구에 청약과열지역으로 전매제한 3년에 거주의무기간 2년, 재당첨제한 10년이 적용된다. 입주는 오는 2028년 8월 예정이다. /안상미기자 smahn1@metroseoul.co.kr

2025-12-15 14:31:52 안상미 기자
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10·15 대책 풍선효과?…서울 오피스텔 거래량 32% ↑

10·15대책 발표 이후 서울 오피스텔의 거래량이 급증한 것으로 나타났다. 반면 규제의 대상이 된 아파트는 거래가 크게 줄었다. 15일 직방 분석에 따르면 서울 아파트 매매 거래량은 대책 이전(8월 31일~10월 15일) 1만4038건에서 10·15 대책 이후(10월 16일~11월 30일) 5367건으로 약 62% 급감했다. 대출 규제 강화에 더해 토지거래허가구역 확대와 규제지역 지정으로 투자성 매수가 제한되면서 실수요 중심의 거래만 남게 된 영향이 컸다. 반면 오피스텔 매매는 같은 기간 1001건에서 1322건으로 약 32% 증가했다. 규제의 초점이 아파트에 맞춰지면서 오피스텔은 정책 영향권 밖에서 수요가 유지된 것으로 보인다. 지역별로는 증가율과 절대 거래량에서 서로 다른 양상이 나타났다. 증가율은 동작구(+233%), 서대문구(+120%), 노원·성북구(+100%) 등에서 크게 확대된 반면 실제 거래 규모는 강남구(128건), 영등포구(122건), 마포구(119건), 송파구(117건) 등 주요 업무지구와 도심권 오피스텔 밀집 지역을 중심으로 형성됐다. 전용면적별 흐름을 보면 중·소형 중심으로 거래됐다. 오피스텔이 아파트의 대체 주거지로 주목받으며 중대형 확대 가능성이 거론되기도 했지만 실제 시장에서는 40㎡ 미만과 40~60㎡ 미만의 비중이 가장 높게 유지됐다. 반면 85㎡ 초과 대형은 뚜렷한 증가세 없이 기존 수준을 이어갔다. 주거와 임대수익을 동시에 고려하는 특성상 실거주·투자 목적이 함께 작용하며 중·소형 선호가 크게 변하지 않았다. 가격은 거래량 변화와 달리 큰 변동 없이 비슷한 수준을 유지했다. 서울 오피스텔의 평균 거래가격은 대책 이전 3억3397만 원에서 대책 이후 3억3865만 원으로 거의 차이가 없었고, 중앙값 역시 2억1900만 원에서 2억1000만 원으로 소폭 조정되는 데 그쳤다. 오피스텔 거래 증가세가 앞으로도 이어질지는 미지수다. 오피스텔은 주거와 임대수익 목적이 혼재된 상품의 특성상 금리 수준·임대시장 흐름·대출 환경 등 외부 변수에 민감하게 반응한다. 직방 관계자는 "단기적으로는 규제 차이에 따른 분산 효과가 작용했지만 거래량 증가와 달리 가격은 거의 변동이 없었다"며 "가격 흐름이 쉽게 탄력을 받기 어려운 구조로 투자 수요가 본격적으로 확대되기에는 시장 여건상 구조적 제약이 존재한다"고 설명했다. 관계자는 또 "이번 거래 증가는 단기적 변동일 가능성과 시장 흐름이 변하려는 조짐일 가능성을 모두 내포하고 있다"며 "향후 시장 여건과 수요 구조가 어떻게 전개되는지를 조금 더 추세적으로 지켜볼 필요가 있다"고 덧붙였다. /안상미기자 smahn1@metroseoul.co.kr

2025-12-15 13:38:39 안상미 기자
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'K-드론' 해외수출 368억…세계시장 확대

'한국산' 드론 수출이 급증한 것으로 나타났다. 국토교통부는 올해 드론산업 해외수출이 368억원을 기록했다고 15일 밝혔다. 이는 지난해 232억원 대비 58% 증가한 수치다. 최근 5년간 연평균 59.4% 성장세를 보이고 있다. 수출국은 13국에서 아랍에미리트, 미국, 우즈베키스탄, 독일, 싱가포르 등 30개국으로 늘어 북미, 유럽, 중동, 아시아, 아프리카 등지에 폭넓게 분포했다. 수출 품목도 다양해졌다. 수직이착륙기, 다목적 임무기체, 모니터링·촬영용 기체, 배터리, 비행제어기(FC) 등 기체 및 하드웨어를 포함해 풍력발전기 등 시설점검 서비스, 어군탐지 등 소프트웨어와 드론 활용 서비스 등을 포함한다. 이는 국토부가 항공안전기술원과 한국교통안전공단과 함께 드론산업 해외진출 지원사업을 추진한 결과다. 해외진출 지원사업은 국토부가 국내 우수기업을 홍보하고 외국기관과 기업들과 연계를 통해 판로를 개척하도록 지원하는 사업이다. 해외에서 드론 로드쇼를 개최하고 국제 박람회에 한국 대표단을 참가시키는 방식이다. 2022년부터 10개 국가에서 해외 로드쇼를 개최해 올해는 미국과 일본에서 열렸다. 또한 지난해 카자흐스탄, 올해 가나 현지에 현지 드론 아카데미를 개설해 외국 드론 관련자들과 우리 기업이 긴밀하게 교류할 수 있도록 했다. 이를 통해 올해 17개 기업이 수출에 성공했다. 작년 천만불 수출의탑 수상에 이어 올해 제62회 무역의날 300만불과 200만불 수출의탑을 드론 기업이 수상하기도 했다. 나아가 올해 29개 국과 MOU 등 업무협약 59건을 체결했으며, 현지 실증사업(PoC) 20건을 추진했다. 활발한 드론산업 국제 교류를 통한 지속적인 수출 성장이 전망된다. 김영국 국토부 항공정책관은 "수출성과는 우리 드론 기업들이 정부 정책에 발맞춰 국산화 개발에 노력한 결과로, K-드론의 우수한 기술력과 영향력이 전 세계에 확대되고 성장하고 있다는 것"이라며 "내년에는 그동안 추진한 국산화 드론 기체와 부품, 서비스들이 미국 시장 등에 본격적으로 진출할 수 있도록 '2026 대한민국 드론박람회' 개최와 함께 '글로벌 드론 협력 콘퍼런스'를 열어 적극적으로 K드론을 홍보하겠다"고 말했다. /성채리기자 cr56@metroseoul.co.kr

2025-12-15 10:56:23 성채리 기자
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삼성E&A, 미국 SAF 플랜트 기본설계 수주

삼성E&A가 미국 지속가능항공유(SAF) 생산 플랜트에 대한 기본설계(FEED)를 수주하며 글로벌 청정에너지 시장 공략을 본격화한다. 삼성E&A는 지난 12일 미국 SAF 프로젝트 개발회사인 DG 퓨얼스(Fuels)와 '미국 루이지애나 SAF 생산 프로젝트'기본설계(FEED) 업무에 대한 계약을 체결했다고 15일 밝혔다. 총 2개 패키지 중에 청정수소생산 패키지를 수행하며, 수주금액은 약 230억원(미화 1570만 달러), 수행기간은 약 10개월이다. 삼성E&A는 기본설계 완료 후 본사업 연계수주를 목표로 하며, 본사업 규모는 약 30억 달러(한화 약 4조4000억원) 규모로 알려져 있다. 미국 루이지애나 주 세인트 제임스 패리시 지역에 건설되는 이번 프로젝트는 이 지역 농업 부산물, 목질계 바이오매스 등 풍부한 폐자원을 원료로 활용해 연간 60만톤의 SAF를 생산하는 사업이다. 삼성E&A는 이번 프로젝트에서 ASU(공기분리장치), ATR(자동 열 개질기), 이산화탄소 포집 등 블루수소 시설과 수전해 기술 기반의 그린수소 시설을 담당한다. 삼성E&A는 지난해 말 1조4000억원 규모의 말레이시아 SAF 수주에 이은 이번 계약으로 글로벌 SAF 시장 진출을 본격화했다. SAF는 기존 화석연료 대신 바이오 원료로 생산된 항공유로 탄소 배출을 대폭 줄일 수 있어 차세대 친환경 에너지원으로 주목 받고 있다. 전세계적인 탈탄소 흐름으로 주요 국가들이 SAF 혼합 사용을 의무화하는 추세인만큼 앞으로 SAF 시장은 점차 확대될 것으로 전망된다. 삼성E&A 관계자는 "성공적인 FEED 수행을 통해 본사업 연계수주로 이어가겠다"라며 "이를 통해 신시장으로 공들이고 있는 북미 지역에서의 입지를 공고히 하고, 에너지 전환 신사업 참여를 확대해 나가겠다"라고 밝혔다. /안상미기자 smahn1@metroseoul.co.kr

2025-12-15 08:59:41 안상미 기자
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K-UAM, 실제 환경에서 도심 운행 안정성 검증

차세대 모빌리티 솔루션인 도심항공교통(UAM) 실증이 이뤄졌다. 국토교통부는 지난 10월부터 아라뱃길, 청라~계양 구간에서 진행된 도심항공교통 K-UAM 실증사업 '그랜드챌린지'를 성공적으로 진행했다고 14일 밝혔다. 이번 실증에서는 실제 운항환경에서 운항·교통관리·버티포트 운영 등 핵심 요소 점검이 이뤄졌다. K-UAM 원팀(KT·대한항공·인천국제공항공사·현대자동차·현대건설)과 드림팀(한국공항공사·한화시스템)은 공군의 협조를 받아 UAM 대역기(헬리콥터)로 다양한 운용 시나리오를 점검했다. 두 컨소시엄 모두 운항 절차, 교통관리 체계, 버티포트 운영시스템, 비정상 상황 대응 절차 등 주요 기능을 정상적으로 수행했다. 기관 간 정보 공유와 시스템 연계도 안정적으로 작동했다. 지난달 24일에는 OPPAV(연구·개발용 개인항공기)를 활용한 도심 실증비행도 실시한 바 있다. 다중위성·다중주파수 기반의 항재밍(Anti-Jamming) 기술이 도심 전파환경에서도 안정적인 걸로 확인됐다. 기체의 위치정확도는 비행 전 구간에서 정상 범위를 유지했고, 지상과 통신 품질도 안정적이었다. 자동항법비행(오토파일럿)에 필요한 신뢰성도 확보한 것으로 나타났다. 실증을 통해 UAM 5대 안전이슈(전파간섭, 빌딩풍, 조류충돌, 항공기·드론과의 분리, 배터리 화재) 중 도심에서 자주 발생하는 전파간섭을 실제 환경에서 점검할 수 있었다. 김홍목 국토부 모빌리티자동차국장은 "기체 개발 단계와 보조를 맞춰, 위험은 낮추면서도 현실적인 운용 환경을 점검할 수 있는 실증 방식을 지속적으로 추진해 나가겠다"고 말했다. 또한 "UAM이 안전하게 자리 잡을 수 있도록 정책적 준비를 빈틈없이 강화해,'미래 모빌리티 실현'이라는 국정과제 목표를 차질 없이 달성하겠다"고 덧붙였다. /성채리기자 cr56@metroseoul.co.kr

2025-12-14 14:14:37 성채리 기자
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올해 지자체 건축행정 평가에서 강원·부산 1위

강원도와 부산시가 올해 건축 행정 평가에서 최우수 지방자치단체로 선정됐다. 국토교통부는 지난 6월부터 11월까지 전국 246개 지방자치단체를 대상으로 한 2025년 건축행정 평가 결과를 14일 발표했다. 국토부는 건축행정을 내실있게 운영하기 위해 1999년부터 전국의 모든 지자체를 대상으로 건축행정평가를 시행하고 있다. 올해 평가는 일반 부문(광역/기초)과 특별부문으로 구분해 진행했다. 일반부문은 강원특별자치도와 부산광역시가 시와 도에서 각각 1위에 올랐다. 건축행정 절차의 합리성, 안전관리, 유지관리 적절성, 건축행정 개선노력 등을 종합 평가한 결과다. 강원도는 건축 인허가 처리 만족도, 건축서비스 자체 개선노력 등 전반에서 우수한 평가를 받아 9개 도 중 1위로 선정됐다. 부산시는 건축물 정기점검 및 위반건축물 관리 노력 등 유지관리 적정성 분야에서 우수한 평가를 받아 특별시·특별자치시·광역시 중 1위로 평가됐다. 기초자치단체에서는 서울 관악구와 부산 북구 등 15곳이 우수한 평가를 받았다. 세종·제주를 제외한 15개 광역자치단체가 관내 기초자치단체를 직접 평가했다. 특별부문의 경우 광역 및 기초자치단체별로 불합리한 건축규제 개선을 위한 노력사례를 공모하고, 40개 사례 중 대전광역시와 광주광역시 광산구를 선정했다. 대전시는 '건축 규제개선 · 혁신 시스템 구축'을 통해 제도개선 사항 파악, 전문가 자문 등을 통해 불합리한 건축 규제 개선에 힘썼다는 평가를 받았다. 광주 광산구는 '규제 표준화 자동화와 시민참여로 여는 임의규제 제로화 플랫폼 구축'으로 담당자별 규제 해석 편차를 차단하고 시민이 신뢰할 수 있는 규제 정보를 제공한 점을 인정받았다. 국토부는 평가 결과가 우수한 지자체에 국토교통부 장관상을 수여한다. 장우철 국토교통부 건축정책관은 "건축행정은 국민의 삶과 일자리, 안전과 직결된 24시간 생활밀착 서비스일 뿐만 아니라, 전체 행정서비스에 대한 첫인상을 좌우한다"며, "앞으로도 건축행정이 국민의 삶의 질 향상에 기여할 수 있도록 관련 제도를 지속 보완해 나가겠다"라고 말했다. /성채리기자 cr56@metroseoul.co.kr

2025-12-14 12:24:34 성채리 기자
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수백억 부자된 노하우?…일해 돈벌고, 공부해 투자수익

부자가 되는 지름길은 멀리 있지 않았다. 대대로 재산을 물려받거나 일확천금을 노렸을 것이란 예상과 달리 사업이나 근로소득으로 종잣돈을 모아 금융투자로 수익을 냈다. 14일 KB금융그룹이 발간한 '2025 한국 부자 보고서'에 따르면 한국 부자가 부를 이룬 주된 원천으로 꼽은 1순위는 '사업소득'(34.5%)이었다. '부동산 투자'에 따른 이익(22.0%)과 '금융투자'에 따른 이익(16.8%), '상속·증여'(16.5%), '근로소득'(10.3%) 등이 그 뒤를 이었다. 반면 지난 2011년에는 1순위로 응답자의 절반 정도인 45.8%가 '부동산 투자'에 따른 이익을 꼽았고, '사업소득'(28.4%), '상속·증여'(13.7%) 등이 상위에 올랐다. 투자 관심사 역시 부동산 투자에서 금융투자와 금·예술품 등 실물투자나 디지털 자산 등의 대체투자로 관심사가 확대됐다. 투자 리밸런싱이나 포트폴리오 조정을 위한 자산관리 상담에 대한 관심도 높아졌다. 2011년 당시만 해도 '부동산투자'에 가장 관심이 많다는 응답자가 42.2%로 압도적으로 높았지만 2015년 18.5%, 2020년 21.8%, 2025년 14.8%로 크게 감소했다. 반면 금, 예술품 등의 실물투자는 2011년 2.0%에서 2015년 4.3%, 2020년 7.0%, 2025년 15.5%로 8배 가까이 늘었다. 이외 '국내외 경제동향정보'도 2011년 2.3%에서 2025년 10.3%로 높아졌다. 현재의 부자가 미래의 부자에게 전하는 성공적 자산관리를 위한 지혜 1순위는 '지속적으로 금융지식을 습득해야 한다'(15.0%)라는 의견으로 스스로 금융지식을 쌓아 나가는 노력이 필요하다고 강조했다. 특히 총자산이 많을수록 지식 습득을 더 중요하게 생각했다. 총자산 규모별로는 '총 자산 100억원 이상' 부자 가운데 19.4%가 1순위로 택했으며, '50억원~100억원 미만' 부자는 14.2%, '50억원미만' 부자는 14.0%에 그쳤다. 차순위로는 '위험관리를 할 수 있는 분산투자'(14.5%)를, 3순위로는 '시장을 보는 안목과 통찰력 구비'(13.5%) 등을 꼽았다. 한국 부자가 전하는 자산관리 팁 1위는 '장기적인 투자전략을 세울 것'(11.8%)으로 한 방을 기대하기보다 장기적 관점에서 부를 축적해 나가야 한다는 조언이었다. 다음으로 과도한 투자나 레버리지 등 '무리한 욕심을 내지 말 것'(11.3%), 정보를 찾기만 하지 말고 '직접 투자를 실행할 것'(10.5%), 다른 사람들을 무조건 따라하기 보다 '내 판단에 따른 투자를 할 것'(9.8%) 등이 뒤를 이어 주체적이고 합리적인 투자와 자산관리의 중요성을 강조했다. 돈을 모을때 실행력을 제고하는 동인인 총자산 '목표액'은 2011년 평균 75억원에서 2025년 152억원으로 2배 가량 증가했다.

2025-12-14 12:19:54 안상미 기자