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AI로 배송지연 해법 찾는다…국토부 물류 해커톤 개최

국토교통부가 인공지능(AI)을 활용해 배송 지연 등 물류 문제를 해결할 아이디어를 찾는다. 국토부는 물류산업진흥재단과 함께 물류 해커톤 '무브 AI 챌린지(MOVE-AI Challenge 2026)'를 열고 참가자를 모집한다고 17일 밝혔다. 참가자들은 실제 물류기업 데이터를 활용해 AI 기반 물류 서비스를 개발하게 된다. 올해는 카카오모빌리티, 현대글로비스, 한국철도공사(코레일)가 실제 데이터를 바탕으로 문제를 출제한다. 참가자는 5명 이하로 팀을 꾸려 참여할 수 있다. 각 팀은 '구글 클라우드 API' 등 도구로 MVP(최소기능제품)를 개발한다. MVP는 핵심 기능만 담아 빠르게 구현한 초기 서비스 형태다. 대회는 참가자 모집을 시작으로 워크숍과 본선, 결선 순으로 진행된다. 본선에서는 3개 조별로 2개 팀씩 총 6개 팀을 선발하고, 결선에서 팀별 발표를 통해 최종 수상팀을 정한다. 시상 규모는 국토부 장관상 1팀 300만원, 참여기업별 대표이사상 3팀 각 100만원, 물류산업진흥재단 이사장상 2팀 각 100만원이다. 대회 결과물은 누구나 활용할 수 있는 오픈소스 방식으로 공개된다. 참가팀에는 구글 개발자 커뮤니티 전문가가 참여하는 '빌드 위드 AI(Build with AI)' 워크숍도 지원된다. 대회 기간 동안 현업 전문가와 개발자 커뮤니티가 멘토링을 제공할 예정이다. 대회 모집은 다음 달 10일 오후 6시까지다. 자세한 내용은 물류산업진흥재단 누리집에서 확인할 수 있다. 심지영 국토교통부 물류정책관은 "이번 해커톤은 물류 현장의 실제 문제를 AI로 해결해보는 과정에서 실무형 인재를 키우는 의미 있는 자리"라며 "창의적인 아이디어와 기술력을 갖춘 청년과 일반 국민의 많은 참여를 기대한다"고 전했다.

2026-06-17 09:25:22 성채리 기자
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"전세 구하기 어렵네"…수도권 신축 '눈길'

서울 전세물량 부족에 전세가도 크게 올라 무주택 실수요자들의 주거 선택에도 변화가 나타나고 있다. 17일 업계에 따르면 전세 물량이 급감하면서 월세전환에 따른 실수요자들의 주거비 부담이 커져 서울 접근성이 우수한 수도권 신축 아파트로 눈을 돌리는 수요가 늘고 있다. 실제 서울시 전·월세 물량예측 데이터에 따르면 서울 전세 물건은 지난해 12월 1만2968건에서 올해 5월 8245건으로 36.4% 감소했다. 반면 같은 기간 월세 물량은 1만5547건에서 1만7164건으로 증가했다. KB부동산 집계 결과 올해 5월 기준 서울 아파트 평균 전세가격은 6억8652만원 수준이다. 서울 강남은 평균 7억9125만원, 강북은 평균 5억 7014만원에 달하고 있다. 서울 전세가격이 크게 오르면서 수도권광역급행철도(GTX)와 광역철도망을 갖춰 서울 출퇴근이 가능하면서도 상대적으로 합리적인 가격에 나오는 신축 아파트에 실수요자들의 관심이 쏠리고 있다. 예를 들어 현대건설이 파주 운정신도시에 시공, 입주 중인 '힐스테이트 더 운정'은 경의중앙선 운정역을 도보로 이용할 수 있고 GTX-A 운정중앙역도 멀지 않은 편이다. 아파트 744가구와 오피스텔 2,669실로 이뤄진 대단지이며 단지 안에 스타필드 빌리지가 조성돼 있다. 오는 11월 입주 예정인 '의왕 센트라인 데시앙'은 지상 최고 38층, 5개동에 733가구로 구성되며 단지 인근에 동탄인덕원선 오전역(가칭)이 들어서는 게 장점으로 꼽힌다. 지하철 4호선 및 월곶판교선과 환승이 예정돼 있다. 의왕초가 도보 통학권이기도 하다. 인천 서구에서 최근 입주가 시작된 '신검단중앙역 칸타빌 더 스위트'는 7개동에 625가구로 이뤄지며 서울지하철 5호선과 환승역으로 계획돼 있는 인천지하철1호선 신검단중앙역의 역세권 아파트로 꼽힌다. 인근 원도심에 형성된 상권 및 생활인프라를 이용하기에도 편리하다.

2026-06-17 09:25:12 박승덕 기자
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불법하도급 신고포상금 상한 없앤다…영업정지·과징금도 강화

건설현장의 불법하도급을 신고했을 때 받을 수 있는 포상금 상한이 사라진다. 불법하도급을 한 건설사업자에 대한 영업정지와 과징금도 대폭 강화된다. 국토교통부는 이 같은 내용의 '건설산업기본법' 시행령 일부 개정안이 의결됐다고 16일 밝혔다. 개정안은 공포한 날부터 시행된다. 이번 개정안은 건설현장의 고질적인 불법하도급 관행을 뿌리 뽑기 위해 마련됐다. 지금까지는 불공정행위를 신고해도 포상금이 최대 200만원으로 제한됐다. 앞으로는 불공정행위에 대한 과징금 부과액 등을 고려해 포상금을 산정하고, 지급 상한도 폐지한다. 가령 과징금 1억8900만원이 부과된 사건을 신고한 경우 포상금이 200만원에서 5670만원까지 늘어난다. 신고 요건도 완화한다. 기존에는 신고자가 증거자료를 제출해야 했지만, 앞으로 신고자의 구체적 진술과 정황만으로도 불법행위가 확인되면 포상금을 지급하기로 했다. 국토부는 개정안 시행 전에 접수된 신고도 향후 행정처분이 확정되면 새 기준에 따라 포상금을 받을 수 있도록 할 계획이다. 행정처분 강화에도 나선다. 불법하도급에 대한 영업정지 기준은 현행 4~8개월에서 최소 8개월~최대 1년으로 상향하고, 과징금 최소 부과율은 하도급대금의 4%에서 24%로 올린다. 아울러 공공공사 하도급 참여 제한 기간은 현행 1~8개월에서 최소 8개월~최대 2년으로 늘렸다. 김석기 국토부 건설정책국장은 "이면·구두계약을 통한 불법하도급은 현장 단속만으로 적발하기 어려워 관련 종사자의 적극적인 신고가 중요하다"며 "제재는 강화하고 신고 보상은 확대해 불법 없는 공정한 건설 질서를 확립하겠다"고 강조했다. /성채리기자 cr56@metroseoul.co.kr

2026-06-16 14:35:01 성채리 기자
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공간정보 보안규제 완화…AI·자율주행 개발 쉬워진다

앞으로 기업들이 지도와 위성영상 등 공간정보를 더 쉽게 활용할 수 있게 된다. 인공지능(AI) 서비스와 자율주행, 디지털트윈 도시 개발에도 속도가 붙을 전망이다. 국토교통부는 공간정보 보안규제를 개선하는 내용의 '국가공간정보 기본법 시행령' 일부 개정령안을 오는 17일부터 다음 달 27일까지 입법예고한다고 16일 밝혔다. 이번 개정안은 공간정보 활용을 늘리면서도 보안 관리는 유지하기 위해 마련됐다. 특히 AI 기반 도시 운영체계와 미래 모빌리티 산업을 뒷받침하는 데 초점이 맞춰졌다. 우선 민간이 만든 공간정보에 대한 보안처리 절차가 새로 마련된다. 국가보안시설인 군사시설이나 국가중요시설이 지도나 위성영상에 그대로 표시되지 않도록 처리하는 방식이다. 그동안 민간기업은 국가가 보안처리를 마친 공간정보를 주로 활용해 왔다. 그러나 민간이 제작한 지도와 위성영상이 늘어나면서 새로운 기준이 필요하다는 지적이 나왔다. 이번 개정으로 민간 공간정보의 유통과 활용이 더욱 활성화될 전망이다. 공개가 제한된 공간정보를 활용할 때 거치는 보안심사도 간소화된다. 기존에는 공간정보가 필요할 때마다 관리기관별로 심사를 받아야 했다. 앞으로는 보안심사 후 1년 안에 다시 공개제한 공간정보를 요청할 경우 변경된 사항만 심사받으면 된다. 디지털트윈국토와 국토위성 활용 기반도 보완한다. 디지털트윈국토는 실제 국토를 디지털 공간에 구현해 재난, 안전, 기후, 환경 등 행정 의사결정에 활용하는 체계다. 개정안에는 개발 기준과 공공플랫폼 구축 근거가 담겼다. 최근 2호기가 발사된 국토위성은 운영조직 설치와 역할을 명확히 규정했다. 국토부는 오는 23일 국토지리정보원에서 이번 개정안 관련 공청회를 열고 산·학·연·관 의견을 수렴할 예정이다. 이대섭 국토부 국토정보정책과장은 "이번 시행령 개정을 통해 공간정보의 활용성과 보안성을 동시에 높일 수 있을 것"이라며 "공간정보산업 활성화에도 기여할 것으로 기대한다"고 말했다. /성채리기자 cr56@metroseoul.co.kr

2026-06-16 14:18:42 성채리 기자
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공장 화재 참사 막는다…공장·창고 19만동 실태조사

공장 화재로 인명피해가 잇따르자 정부가 전국 공장·창고의 화재안전 실태를 대대적으로 점검하기로 했다. 국토교통부는 지난 12일 경제관계장관회의에서 발표한 '공장·창고 화재안전 실태조사 추진계획'에 따라 오는 17일부터 실태조사에 착수한다고 16일 밝혔다. 그동안 공장과 창고는 건축, 소방, 위험물, 산업안전 등 분야별로 각각 관리돼 왔다. 그러나 여러 부처가 따로 규제하다 보니 화재 취약성을 한눈에 파악하고 종합적으로 관리하는 데 한계가 있었다. 이번 조사는 국토부가 주관하고 기후에너지환경부, 고용노동부, 소방청, 지방정부 등이 함께 참여한다. 전국 공장·창고 73만동 가운데 연면적 500㎡ 이상인 공장·창고 19만동이 조사 대상이다. 여기에 위험물이나 유해화학물질을 보관하는 시설, 산재 이력 등을 고려해 고용노동부가 선정한 고위험사업장도 포함된다. 정부는 조사를 통해 건축물 불법 증축이나 무단 구조변경 여부를 확인할 방침이다. 화재가 났을 때 불이 빠르게 번질 수 있는 샌드위치패널(복합자재) 설치 여부와 단열재·마감재의 난연 성능도 살핀다. 난연성능은 불에 잘 타는 정도에 따라 난연, 준불연, 불연 3가지로 구분된다. 피난·방화시설 관리 상태도 주요 점검 대상이다. 방화문과 자동방화셔터가 제대로 설치됐는지, 비상구가 막혀 있거나 복도에 물건이 쌓여 대피를 방해하는 요소가 있는지 확인한다. 위험물과 유해화학물질이 정해진 장소와 수량 기준에 맞게 보관·취급되고 있는지도 점검한다. 정부는 먼저 17일부터 한 달 동안 경기도 내 공장 106동을 대상으로 시범조사를 실시할 계획이다. 조사 결과를 토대로 7월까지 세부 조사 방안을 확정한다. 본조사는 올해 9월부터 단계적으로 진행한다. 부처별 점검 결과는 플랫폼에 등록해 관리하고 통합체계로 운영할 방침이다. 현장에서 확인된 불법 증축이나 안전관리 미흡 사항은 바로 개선하도록 하고, 조사 결과를 토대로 공장·창고 안전관리 제도 전반을 손볼 계획이다. 이진철 국토부 건축정책관은 "최근 공장 화재가 잇따라 발생하고 인명피해도 있어 화재안전에 대한 국민 우려가 큰 상황"이라며 "관계부처가 함께 대규모 실태조사를 진행하는 것은 처음인 만큼 시범조사를 통해 필요한 부분을 면밀히 확인하겠다"고 말했다. /성채리기자 cr56@metroseoul.co.kr

2026-06-16 14:17:40 성채리 기자
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건설사도 양극화…대형사 바닥 쳤지만 소형사 폐업 줄줄이

건설경기 침체가 장기화되고 있는 가운데 건설사별로는 체급에 따른 양극화가 심화되고 있다. 대형 건설사는 부동산 프로젝트 파이낸싱(PF) 위기에서 점차 벗어나는 분위기지만 중소형사의 경우 폐업이 급증한 가운데 재무 건전성도 악화됐다. 16일 대한건설정책연구원에 따르면 건설 외부감사 대상 기업 중 영업이익으로 이자조차 감당하지 못하는 이자보상배율 1 미만 한계기업 비중은 44.2%에 달한다. 이 가운데 중소기업의 비중이 86%를 차지했다. 건설산업지식정보 시스템에 따르면 올해 1분기 건설업체 폐업은 1088건으로 전년 동기 대비 17.6%나 늘었다. 박선구 건정연 경제금융연구실장은 "착공 감소로 공사 물량 자체가 크게 줄어 들었다"며 "자재가 상승분을 단가에 반영하기 위한 협상력마저 열위인 소형 건설사는 운전자본 고갈과 금융 접근성 부재가 겹쳐 생존의 기로에 놓여 있다"고 지적했다. 중견 건설사도 상황은 비슷하다. 시공능력평가 20~100위 중견 건설사 중 분기별 공시를 하는 27개 기업의 2025년 9월 말 기준 미청구 공사비와 공사 미수금 규모는 8조1000억원 안팎으로 1년 전보다 11% 늘었다. 반면 대형 건설사들은 이익률도 개선되는 등 바닥은 지난 것으로 보고 있다. 다만 책임준공과 미분양, 시행사 사업성 악화에 따른 잔존 리스크가 여전히 남아 있고, 건설안전과 규제 비용도 확대되는 추세다. 건설경기 침체는 아직 진행형이다. 건설투자 기준으로 지난 2021년부터 2025년까지 5년 연속 역성장을 지속 중이다. 특히 고물가·고환율·고금리와 함께 PF 부실, 수요 위축이 동시에 작용하면서 단순한 경기순환적 침체를 넘어 수익성, 유동성, 수주 기반이 함께 약화되는 구조적 압박에 직면했다. 박 실장은 "높은 공사비는 기존 수주 현장의 원가율을 끌어 올리는 동시에 고금리는 PF와 운전자금의 금융비용을 높이며, 고환율은 수입 자재·장비 및 해외 프로젝트의 환차손 위험을 확대시킨다"며 "세 요인이 동시에 작동할 경우 물량이 일부 회복되더라도 기업의 체감 경기는 부진할 수밖에 없는 구조"라고 분석했다. 그는 또 "건설업계는 단순한 경기침체를 넘어 '위기 속 양극화'를 겪고 있으며, 특히 중소·전문건설업체를 중심으로 재무적 체력이 빠르게 소진중"이라며 "건설기업 규모별·업종별 위기 양상이 상이한 만큼 일률적 지원보다 맞춤형 처방이 요구된다"고 덧붙였다.

2026-06-16 14:02:04 안상미 기자
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대우건설, 신한라이프케어와 시니어주택 사업 업무협약

대우건설은 지난 15일 서울 중구 을지로 본사에서 신한라이프케어와 시니어주택 사업 분야 협력을 위한 업무협약(MOU)을 체결했다고 16일 밝혔다. 대우건설과 신한라이프케어는 이번 협약을 통해 기술 협력과 정보 교류를 강화하고, 시니어주택 분야의 신규 사업 기회를 공동 발굴하기로 했다. 주요 협력 분야는 시니어주택 사업모델 공동 개발, 시니어주택 공모사업 공동 투자 및 개발, 신규 상품 개발 등으로 양사는 시니어 주거 시장 확대를 위해 긴밀히 협력해 나갈 계획이다. 대우건설 관계자는 "초고령사회 진입에 따라 시니어 주거에 대한 수요가 다양화되고 있는 만큼 차별화된 주거 서비스와 전문 운영 역량을 결합한 새로운 사업모델이 중요해지고 있다"며 "이번 협약을 계기로 신한라이프케어와 긴밀히 협력해 고객의 다양한 니즈를 반영한 프리미엄 시니어주택 상품을 개발하고, 시니어 주거 시장을 선도해 나가겠다"고 밝혔다. 한편 대우건설은 지난 2025년 10월 경기도 의왕시에 위치한 '백운호수 푸르지오 숲속의 아침'을 준공한 바 있다. 이 단지는 일반 세대와 60세 이상 입주자를 위한 시니어 주택이 함께 조성된 세대공존형 단지로 운영되고 있으며, 방문 청소와 세탁 대행, 의료기관 연계 서비스 등 주거·의료·생활 전반에 걸친 맞춤형 서비스를 제공하고 있다.

2026-06-16 10:52:48 안상미 기자
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"전세난에 집값 상승까지"...2030 생애최초 매수 급증

정부의 고강도 부동산 규제에도 불구하고 2030세대를 중심으로 한 내 집 마련 수요가 이어지면서 서울 주택시장에서 생애최초 매수 비중이 역대 최고 수준으로 치솟고 있다. 15일 대법원 등기정보광장에 따르면 올해 1~5월 서울 집합건물(아파트·연립주택·오피스텔 등) 매매 등기 7만2025건 가운데 생애최초 주택 매수는 3만2843건으로 전체의 45.6%를 차지했다. 2010년 관련 통계 집계 이후 가장 높은 수준이다. 생애최초 매수 비중은 지난해 같은 기간 36.5%에서 올해 45.6%로 9.1%포인트 상승했다. 연간 기준으로도 2024년 35.8%, 2025년 38.0%에 이어 올해 들어 가파른 증가세를 보이고 있다. 실제 생애최초 매수 비중은 올해 1월 42.1%에서 2월 43.8%, 3월 45.1%, 4월 48.7%까지 확대됐다. 양도소득세 중과 유예가 종료된 5월에도 48.5%를 기록하며 절반에 육박했다. 생애최초 매수 수요는 상대적으로 가격 부담이 적은 강북권과 서울 외곽 지역에 집중됐다. 올해 노원구의 생애최초 매수 비중은 60.6%로 가장 높았고 성북구(59.8%), 강북구(57.2%), 서대문구(55.2%), 관악구(52.7%) 등이 뒤를 이었다. 강서·금천·구로구 역시 절반을 넘는 비중을 기록했다. 연령별로는 30대의 비중이 압도적이었다. 생애최초 매수자 가운데 30대 비중은 지난해 평균 49.8%에서 올해 56.1%로 증가하며 처음으로 과반을 넘어섰다. 박원갑 KB국민은행 부동산수석전문위원은 "신축 아파트의 높은 가격 장벽으로 인해 서울 외곽과 일부 수도권 중저가 지역을 중심으로 수요가 이동하고 있다"고 전했다.

2026-06-16 09:51:33 김대환 기자
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폭염·폭우 대비 수도권 광역버스 227대 안전점검

여름철 폭염과 집중호우에 대비하기 위해 수도권 광역버스 안전점검이 실시된다. 국토교통부 대도시권광역교통위원회는 오는 17일부터 다음 달 2일까지 '2026년 상반기 광역버스 합동 안전점검'을 진행한다고 16일 밝혔다. 이번 점검은 폭염, 집중호우, 태풍 등 여름철 자연재해가 잦은 시기에 수도권 시민의 교통안전을 확보하기 위해 마련됐다. 대광위와 경기도, 인천시, 관할 시·군, 한국교통안전공단이 함께 점검에 나선다. 점검 대상은 총 29개 노선 227대다. 경기도 12개 시·군의 준공영제 광역버스 26개 노선 193대와 인천시 민영제 광역버스 3개 노선 34대가 포함된다. 차량뿐 아니라 차고지 23곳도 점검이 이뤄진다. 중점 점검 사항은 운수종사자 관리, 차량 안전관리, 운행 및 시설 관리 등이다. 운행 전 음주확인 기록이 제대로 관리되고 있는지, 주요 안전장치가 정상 작동하는지, 냉방과 차량 청결 상태가 적절한지도 확인한다. 점검 결과 가벼운 문제는 현장에서 바로 개선하도록 조치한다. 법령 위반 사항의 경우 시정지시, 개선권고, 행정처분 등 후속 조치가 이뤄진다. 대광위는 지적사항 이행 여부도 지속적으로 확인할 방침이다. 김용석 대광위원장은 "광역버스는 많은 시민이 일상적으로 이용하는 핵심 교통수단인 만큼 작은 위험요인도 사전에 살피는 것이 중요하다"며 "관계기관과 함께 현장 안전관리 실태를 면밀히 점검해 시민이 보다 안심하고 광역버스를 이용할 수 있도록 하겠다"고 말했다. /성채리기자 cr56@metroseoul.co.kr

2026-06-16 09:35:57 성채리 기자
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목동 재건축 수주전…DL이앤씨, 6단지 '아크로 목동리젠시' 홍보관 오픈

서울 양천구 목동 재건축이 가시화되면서 건설사들도 수주전도 본격 뛰어드는 모습이다. DL이앤씨는 서울 양천구 목동신시가지6단지 재건축 사업에 제안한 '아크로 목동리젠시(ACRO MOKDONG REGENCY)'의 공식 홍보관을 개관했다고 15일 밝혔다. 목동6단지는 지상 최고 49층, 14개 동, 2173가구 규모로 탈바꿈할 예정이다. 사업비는 1조 2868억원에 달한다. DL이앤씨는 앞서 목동6단지 조합이 진행한 시공사 선정 입찰에 단독으로 참여하며 우선협상대상자 자격을 획득한 바 있다. 조합은 오는 27일 시공사 선정 총회를 개최할 예정이다. DL이앤씨가 목동6단지에 제안한 단지명은 '아크로 목동리젠시(ACRO MOKDONG REGENCY)'다. 아크로 목동리젠시는 목동에서 유일하게 한강과 안양천을 동시에 조망할 수 있는 입지적 가치를 갖고 있다. DL이앤씨는 글로벌 설계 거장들과의 협업을 통해 목동 최고 수준의 조망과 조경 특화 설계로 하이엔드 주거 가치를 구현할 예정이다. DL이앤씨는 글로벌 건축 디자인 그룹인 '저디(JERDE)'와의 협업을 바탕으로 입체적인 외관 디자인과 한강을 중심으로 단지 전체의 가치를 높이는 조망 특화 설계를 제안했다. S급 한강 조망 세대를 조합원 가구 수 대비 116% 수준까지 확대했으며, 각 세대의 위치와 방향에 따라 최적의 조망 경험을 제공하는 뷰 큐레이션(View Curation) 설계 등도 적용했다. 단순히 조망 세대를 늘리는 데 그치지 않고 한강 조망이 단지 전체의 가치 상승으로 이어질 수 있도록 설계한 것이 특징이다. 이와 함께 초고층 구조 설계 분야에서 세계적 명성을 가진 영국의 '에이럽(ARUP)'과의 협업으로 시공 품질을 높이고 안정성을 더했다. 또한 글로벌 조경 디자인 그룹인 'MSP(Martha Schwartz Partners)'와 손을 잡고 목동 최초의 하이엔드 랜드마크에 걸맞은 조경 철학을 구현했다. 원안 대비 대폭 확대된 조경 공간에는 자연과 예술이 공존하는 시그니처 가든과 프라이빗 휴식 공간을 배치해 도심 속에서도 차원이 다른 여유와 품격을 누릴 수 있도록 조성할 계획이다. DL이앤씨는 단위세대 설계에도 아크로만의 하이엔드 주거 철학을 담았다. 펜트하우스와 듀플렉스하우스(복층형 구조 및 광폭 테라스 적용)를 비롯해 총 1554가구에 특화평면을 적용했으며, 일부 저층 세대에는 프라이빗 가든과 전용 테라스를 계획해 차별화된 주거 경험을 제안한다. DL이앤씨는 원안 대비 커뮤니티 시설 규모와 주차대수를 확대하고, 실내 수영장과 패밀리 스파, 프라이빗 다이닝룸 등 하이엔드 라이프스타일을 위한 다양한 시설을 계획했다. 주요 사업조건으로는 ▲공사비 물가 인상분 500억원 시공사 부담 ▲이주비 LTV 100% 조달 ▲조합원 분담금 입주 후 4년 유예 ▲입찰 보증금 CD+0% 금리 등을 제시했다.

2026-06-16 08:41:45 안상미 기자