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새안, 초소형 전기차 '위드' 공개

[메트로신문 오세성 기자] 새안이 전기차 3종을 공개하며 전기차 보급 의지를 밝혔다. 에너지 기술 연구개발(R&D)기업 새안은 10일 서울 논현동 쿤스트할레에서 초소형 전기차 '위드', 역삼륜 전기스쿠터 '위드유', 전기 스포츠쿠페 'ED-1' 등 3종의 전기차를 공개했다. 새안은 위드와 위드유를 1000만원 내외의 가격으로 판매해 전기차 보급을 앞당길 계획이다. 위드는 일반 주택이나 사무실에서도 충전할 수 있도록 편의성을 강화하기 위해 ESS+EV 배터리를 적용했다. 배터리 탈착이 가능하며 일반적으로 쓰이는 220V 전압으로 충전이 가능해 전기차 충전소를 찾지 않더라도 집이나 사무실에서 충전해 쓸 수 있다. 자동차에 사용하지 않는 동안 가정용 에너지 저장장치(ESS)로 활용하는 것도 가능하다. 이정용 새안 대표는 "위드는 전장과 전폭, 전고가 2456㎜, 1285㎜, 1528㎜에 불과해 일반 차량 한 대 주차 공간에 3대를 둘 수 있다"며 "시장 골목과 같은 좁은 길에서 소방차나 순찰차, 우체국 배달 차량 등으로 활용하기에도 좋다"고 설명했다. 이어 "전자식 무단변속기(E-CVT)를 탑재해 언덕이 많은 우리나라 도로에 맞도록 등반 경사각 30°를 구현했고 80㎞/h 속도로 주행할 수 있다"고 덧붙였다. 이날 출시된 전기차 3종은 나노 리튬폴리머 배터리를 최초로 적용한 전기차다. 나노 리튬폴리머 배터리는 기존 리튬이온, 리튬폴리머 배터리에 비해 안전성과 효용성이 개선돼 차세대 배터리로 불린다. 온도변화에 취약하다는 배터리의 단점을 보완하기 위해 '배터리 환경 시스템(BES)'도 장착됐다. BES는 배터리를 온도, 습도, 진동 등의 외부 환경으로부터 보호한다. 이 대표는 "BES 덕에 시험 주행에서도 배터리의 온도 변화는 10°C에 불과했다"며 "최대한의 출력을 유지할 수 있어 기존 전기차의 단점은 극복했다"고 말했다. 새안은 경기도 포천에 위치한 협력사 ENS를 통해 OEM 방식으로 위드 2000대를 생산하고 오는 4월까지 공장부지 선정을 완료할 계획이다. 현동준 새안 사장은 "현재 6곳의 후보지를 놓고 검토를 하는 과정"이라며 "올해 6월 위드유를 시판하고 8월까지 ED-1 개발을 완료하겠다"고 말했다. OEM 방식으로 생산되는 전기차 위드는 국내 초소형 분류 법규가 없어 미국과 중국으로 수출되며 국내에는 법규 정비가 완료 되는대로 시판할 예정이다.

2016-03-10 19:31:10 오세성 기자
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기아차 글로벌 경쟁력 강화 위해 국내·외 창의적 인재 모집 나서

[메트로신문 양성운 기자] 기아자동차가 글로벌 경쟁력 강화를 위해 창의적이고 분석적인 사고를 갖춘 국·내외 인재 모집에 나선다. 기아차는 10일 오후 1시부터 23일 오후 5시까지 기아차 채용포털을 통해 2016년 하계 인턴사원을 모집한다고 밝혔다. 기아차는 2016년 하계 인턴사원 모집에 선발된 인재들에게 자동차 산업에 대한 깊이 있는 경험을 쌓고 적성과 역량을 발전시킬 수 있는 기회를 제공할 예정이다. 특히 이번 인턴사원 모집은 국내 전형과 글로벌 전형 2가지로 세분화된다. 이는 각 부문에서 필요로 하는 맞춤형 인재를 선발하기 위함이다. 글로벌 전형이 도입되는 것은 이번이 처음이다. 우선 국내 전형은 강한 책임감과 배려를 통해 다른 사람과 적극적으로 소통하고 협력할 수 있는 소통형 인재를 중심으로 선발할 예정이며, 2016년 8월 또는 2017년 2월 국내 4년제 정규대학 졸업예정자를 대상으로 한다. 글로벌 전형은 창의적이고 분석적인 사고와 뛰어난 통찰력을 갖춘 창의적 인재를 중심으로 선발한다. 글로벌 전형에는 미국 및 중국 소재 정규대학 재학 중인 2017년 1월 초 입사 가능한 자로 영어와 중국어를 자유롭게 구사함과 동시에 한국어로 의사소통 및 업무가 가능하다면 누구나 지원할 수 있다. 이번 인턴 선발 전형절차는 서류전형, 인적성검사(HMAT), 실무면접 순서로 진행되며, 실무면접에서는 직무면접, 영어면접, 그룹 프로젝트 등을 통해 지원자들이 본인의 역량을 충분히 발휘하고 열정을 드러낼 수 있는 기회를 제공할 예정이다. 아울러 글로벌 전형의 경우 과거 해외에 거주하는 지원자들이 시간과 거리상의 제약으로 적극적 참여가 어려웠던 점을 고려, 실무면접 대신 화상면접을 시행하는 등 지원자들의 편의성을 극대화했다. 기아차는 선발된 인턴사원들을 생산공장, 생산기술, 품질, 해외영업/마케팅 부문으로 배치해 올해 6월 말부터 7월 말까지 약 5주간 실습과정을 거치도록 할 예정이며, 이 중 실습 우수자는 2017년 1월 대졸 신입사원으로 입사할 수 있도록 할 예정이다. 특히 기아차는 이번 인턴십 과정에서 현업 경험과 직무평가를 거쳐 각 부문에서 요구하는 역량을 갖춘 인턴사원을 적극적으로 정규 채용함으로써 보다 많은 인재들에게 본인의 적성을 탐색하고 미래를 설계할 기회를 제공하는 동시에, 우수 인재들을 우선 확보하는 기회로 삼을 계획이다. 기아차 채용 담당자는 "이번 인턴십 프로그램은 학생들이 자동차 산업 실무를 경험하고 기아차 브랜드 위상을 높이는 데에 직접 참여할 수 있는 좋은 기회가 될 것"이라며 의미를 부여했다. 이어 "특히 이번 인턴 채용에 처음으로 도입된 글로벌 전형은 기아차 최대의 시장인 미국과 중국을 시작으로 향후 그 대상 지역을 점차 확대해 기아차의 글로벌 경쟁력 강화에 기여하도록 할 것"이라고 밝혔다.

2016-03-10 18:07:37 양성운 기자
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이세돌·알파고 세기대결 인공지능 기술 관심↑…자율주행 자동차 기술 개발 탄력받나

[메트로신문 양성운 기자] 이세돌 9단과 구글의 인공지능 소프트웨어 '알파고'간 세기의 바둑 대결로 인해 인공지능 기술에 대한 관심이 전 세계를 후끈 달구고 있다. 이처럼 인공지능 기술의 급성장 함에 따라 자동차 업계의 초미의 관심사인 자율주행 자동차 기술 개발도 탄력받을 전망이다. 자동차 업계에서도 운전자의 조작 없이 스스로 주행환경을 인식해 목표지점까지 운행할 수 있는 자율주행 자동차 산업이 인공지능의 발달로 빠르게 개화할 것으로 기대하고 있다. 10일 업계에 따르면 국내에서는 현대자동차와 기아자동차, 해외에서는 메르세데스-벤츠, BMW, 폴크스바겐, 도요타 등이 신차에 초보적인 인공지능 기술을 장착했거나 한층 진보된 인공지능 차량을 개발 중이다. 현재 자동차에 인공지능이 적용된 대표 사례는 차량이 사물과 사람을 인식하는 능력을 미리 학습한 후 이를 활용해 돌발상황 시 정확한 정보를 차량 제어시스템에 제공해 차량이 스스로 제어하는 기술이다. 그러나 아직 인공지능 기술은 걸음마 단계다. 최근 현대차 제네시스는 국토교통부로부터 자율주행차 실도로 임시운행 첫 허가를 받았다. 그러나 차선을 인식해 똑바로 달리거나 차간 거리 등을 맞추는 기술 등은 아직 걸음마 수준이다. 완전 자율주행차로 가려면 적어도 10여 년은 필요하다는 게 자동차 전문가들의 평가다. 기아차의 신형 K7을 비롯한 다수의 차량에는 선행 차량 및 보행자와의 충돌이 예상될 경우 차량을 스스로 제동시켜 사고 위험을 경감시키는 '긴급 제동 보조 시스템'(AEB)이 장착돼 있다. AEB 기능이 가능한 것은 차량 전방에 탑재된 카메라에 인공지능의 초기 단계인 '머신러닝' 기법이 접목됐다. 아우디가 지난 3일 선보인 '뉴 아우디 Q7'에도 자율주행 기술이 접목됐다. 국내 출시 모델 가운데 처음으로 '교통체증 지원시스템'이 적용됐다. 도심의 차량 정체 상황에서 자동으로 가속과 제동, 조향을 하는 최첨단 시스템이다. 전방 레이더와 초음파 센서, 보조 카메라가 작동해 시속 65㎞ 이내에서 부분 자율주행이 가능하다. 벤츠는 2013년 독일 남서부에서 100㎞ 자율주행에 성공했고 2020년에는 자율주행 자동차 양산체제 구축을 추진 중이다. 닛산은 2020년까지 상용화를 추진할 계획이고, 테슬라는 구글·애플과의 제휴를 통해 자율주행으로 운행되는 전기자동차의 상용화를 추진중이다. BMW그룹은 최근 출범 100주년을 맞아 하랄드 크루거 회장이 직접 나서 앞으로 자동차가 인간이 원하는 바를 예상해 맞춤형 환경을 제공하는 '인공지능 자동차' 개발에 나서겠다고 공언했다. 이세철 NH투자증권 연구원은 "인공지능과 로보틱스 기술 진화로 사용자의 개입 없이 미리 프로그램된 목적에 따라 스스로 움직이는 스마트 자율주행차량, 휴머노이드 로봇 등이 확산될 것으로 보인다"고 전했다.

2016-03-10 18:07:19 양성운 기자
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현대차그룹, 협력사 지속성장과 상생협력 박차…2016 공정거래협약 체결 진행

[메트로신문 양성운 기자] 현대차그룹(회장 정몽구)이 2400곳에 이르는 협력업체들과의 동반성장을 이어간다. 현대자동차그룹은 10일 롤링힐즈(경기도 화성시 소재)에서 정재찬 공정거래위원장, 신달석 자동차산업협동조합 이사장, 주요 협력사 대표, 그리고 현대차그룹 윤여철 부회장 및 11개 그룹 계열사 임원 등 200여명이 참석한 가운데 2380개 협력사와 '2016 공정거래협약' 체결식을 가졌다. 이날 행사에 참석한 정재찬 공정거래위원장은 "대·중소기업 간 상생협력 강화를 통한 경쟁력 있는 기업생태계 구축이야 말로 경제민주화의 진정한 모습"이라며 "내수침체, 해외수요 불안 등 어려운 경제환경을 극복하고 우리 경제가 한 단계 더 도약하기 위해서는 우리 산업의 경쟁력 강화가 필요하며, 이를 위해서는 대기업이 중소기업과의 상생협력에 더 많은 노력을 해야 한다"고 당부했다. 공정거래협약은 공정위가 2007년부터 시행해 오고 있는 제도다. 대기업은 거래 중소 협력업체들과의 상생을 위해 1년 단위로 공정거래 및 각종 지원에 관한 세부사항을 담아 사전에 제시, 이행하게 된다. 현대차그룹은 올해 현대차, 기아차, 현대모비스, 현대제철, 현대건설, 현대위아, 현대엔지니어링, 현대로템, 현대파워텍, 현대다이모스, 현대오토에버 등 11개 계열사가 참여했다. 이번 현대차그룹의 2016 공정거래 협약은 ▲불공정행위 예방 방안 ▲경쟁력 강화 방안 ▲2차 협력사에 대한 대금지급조건 개선 방안 등으로 구성된다. 우선 현대차그룹은 불공정행위 예방을 위해 올해부터 홈페이지 내 투명구매실천센터를 운영하기로 했다. 협력사와 거래에서 야기될 수 있는 많은 불합리한 관행들을 제거하고 원사업자와 협력사 간의 공정거래를 정착시키기 위한 목적이다. 투명구매실천센터에 부정비리 신고와 피드백을 받을 수 있는 투명 ·윤리 실천 건의함을 운영해 2차 협력업체에 대한 1차 협력업체의 대금지연지급 등 불공정행위를 예방할 계획이다. 현대차와 기아차는 협력사에 대한 대금지급을 공정거래협약 만점 평가 기준인 10일 이내보다 빠른 평균 7일 이내에 지급해 협력사의 안정적인 자금 운용에 도움을 줄 예정이다. 현대차그룹은 1차 협력업체뿐 아니라 2차 협력업체에 대한 대금지급조건까지 개선될 수 있도록, 현대차그룹이 활용하고 있는 상생결제시스템에 1차 협력업체들도 참여하도록 할 계획이다. 현대차그룹은 협력업체의 자금난 해소와 신규투자 지원을 위해 올해 총 8681억원의 자금을 지원할 계획이다. 특히 현대차, 기아차, 모비스는 하도급 대금 현금지급 대상을 종전 연매출액 3000억원 미만 업체에서 5000억원 미만 업체로 확대한다. 또 현대차그룹은 이번 협약을 통해 협력사에 대한 인력 양성교육 지원, 연구개발(R&D) 협력 및 자금 지원을 지속적으로 확대한다. 먼저 협력업체가 필요한 인력을 채용할 수 있도록 구직자 800명을 대상으로 5개월간 직무교육을 실시해 전문인력을 양성하는 '고용디딤돌 프로그램'을 운영한다. 기술지원 전담인력 40명과 R&D 및 품질 지원 전문인력 82명 등 총 122명으로 구성된 R&D 기술지원단도 운영한다. 현대차그룹은 연구가 끝난 해외경쟁차 주요 부품과 그룹이 보유하고 있는 하이브리드 자동차 충전장치, 브레이크 안전장치 관련 특허 등은 협력업체에 무상으로 제공할 예정이다. 아울러 현대차그룹은 협력업체들의 신기술·제품을 홍보하는 신기술 전시회를 15차례 개최해 협력업체들이 서로 신기술을 벤치마킹할 수 있도록 할 방침이다. 윤여철 현대차그룹 부회장은 "자동차 부품 제조업체들의 기술력이 우리나라 자동차의 경쟁력을 결정하는 핵심요소"라고 하면서 "협력회사와 파트너십을 강화해 국내 자동차 산업의 지속 발전과 국가 경쟁력에 이바지할 수 있도록 최선을 다할 것"이라고 말했다.

2016-03-10 16:43:17 양성운 기자
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SK렌터카, 제주 전기차 현지화 힘실어…렌탈 서비스 강화

[메트로신문 양성운 기자] SK렌터카가 국내에서 가장 빠른 전기차 보급률을 보이고 있는 제주도 공략에 나선다. SK네트웍스(대표이사 문종훈)의 렌터카 사업 브랜드인 SK렌터카는 준중형급 전기차인 SM3 Z.E. 15대와 기존 운영중인 쏘울EV 5대를 추가 도입, 총 30대의 전기차를 확보하고 14일부터 단기 렌털 고객들을 대상으로 서비스를 시작한다고 10일 밝혔다. SK렌터카 측은 "가족단위 방문객이 많은 제주 지역 특성을 고려하여 고객 사전조사와 테스트를 거쳐 준중형급 차량을 도입하게 됐다" 며 "차종 확대를 통해 전기차 렌터카를 이용하고자 하는 고객들의 선택의 폭이 더욱 확대될 것"이라고 말했다. SK렌터카의 전기차를 이용하고자 하는 고객들은 홈페이지를 통해 예약 후 이용 가능하다. 또 현재 제주도에서 전기 충전을 무료로 제공하기 때문에 유류비가 전혀 발생하지 않아 비용 절감 효과도 얻을 수 있다. 이 같이 전기자동차의 유류비 절감 및 친환경 효과 등 다양한 장점들에 대한 고객들의 호응이 점차 증가하고 있다. 충전 시설도 지속 확대돼 제주 시내 곳곳에 현재 약 300여대의 충전기가 설치되어 있다. 특히 SK렌터카는 업계에서 유일하게 전기차 이용 매뉴얼과 전용 긴급출동서비스도 갖추고 있어 고객들이 더욱 편리하고 안전하게 전기차를 이용할 수 있다. SK렌터카는 향후 정부기관 및 제주도청과의 긴밀한 협조를 통해 전기차 렌터카 운용대수를 지속 확대하고 인프라 개선에 나서며 친환경 제주 만들기에 박차를 가할 계획이다. SK렌터카 관계자는 "전기차를 이용하는 관광객들이 소음과 공해 없이 자연 그대로의 제주를 느낄 수 있도록 앞으로도 고객 니즈에 선제적으로 대응하며 다양한 전기차 렌털 상품을 준비하겠다"고 밝혔다.

2016-03-10 10:47:30 양성운 기자
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롯데렌터카, 한국산업의 브랜드파워 14년 연속 수상… 고객 중심 차별화 서비스

[메트로신문 양성운 기자] 렌터카 브랜드 롯데렌터카(구 kt금호렌터카)가 한국능률협회에서 주관하는 2016년 한국산업의 브랜드파워 조사(K-BPI)에서 14년 연속 수상을 이뤘다고 9일 밝혔다. 올해로 18회를 맞는 한국산업의 브랜드파워 조사는 소비자가 직접 참여해 각 산업별 브랜드의 경쟁력을 지수화한 것으로 소비자의 기업 신뢰 수준을 확인할 수 있는 대한민국 대표 브랜드 평가제도다. 롯데렌터카는 2016년 한국산업의 브랜드파워 렌터카 부분에서 14년 연속 1위를 수상하며, 10년 이상 연속 1위를 받은 브랜드만이 수상할 수 있는 골든 브랜드로 선정되었다. 롯데렌터카는 인지도와 고객 로열티 부분에서 고른 점수를 받으며 인지도 전반에서 압도적인 격차로 최상위 수준의 경쟁우위를 보였으며, 보조인지도가 90%대에 달해 전국민적인 인지 수준이 확인되었다. 롯데렌탈 표현명 사장은 "대한민국 1등 브랜드를 위해 모든 임직원이 한마음으로 노력한 결과 한국산업의 브랜드파워 렌터카 부문 14년 연속 수상의 영예를 얻게 되어 매우 기쁘다"며 "업계 선도기업으로서의 앞으로도 차별화된 고객 맞춤 상품과 서비스를 제공하고, 고객의 더 나은 삶을 창조(Create a Better Life)하여 대한민국 1등을 넘어 아시아 1등 렌터카 브랜드로 도약하겠다"고 수상 소감을 밝혔다.

2016-03-10 09:08:28 양성운 기자
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메르세데스-벤츠 운전자 안전성 높이기 위해 LG디스플레이와 손잡다

[메트로신문 양성운 기자] 독일 프리미엄 완성차 업체 메르세데스-벤츠가 운전자의 안전성을 높이기 위해 LG디스플레이와 손잡았다. 메르세데스-벤츠는 글로벌 출시를 앞두고 있는 E클래스 10세대 신모델에 LG디스플레이의 플라스틱 유기발광다이오드(P-OLED)를 적용했다. 그동안 완성차 업체는 액정표시장치(LCD)를 주로 사용해왔다. P-OLED 디스플레이를 적용한 차량은 메르세데스-벤츠 E클래스가 처음이다. 9일 업계에 따르면 독일 다임러그룹(메르세데스-벤츠)의 연구개발(R&D) 총괄 이사회 임원인 토마스 베버 박사는 최근 포르투갈 알가르브에서 열린 E클래스 10세대 신모델 글로벌 시승 행사에서 LG디스플레이의 P-OLED 디스플레이를 적용했다고 밝혔다. 이는 디스플레이의 품질 향상과 안정성을 강화한 것이다. 디스플레이 업계 관계자는 "P-OLED는 유리가 아닌 플라스틱 제질로 만들어 졌기때문에 (LCD처럼) 사고 시 유리 조각으로 인한 2차 피해를 줄일 수 있다"며 "LCD보다 무게가 가볍고 얇다. 선명도도 뛰어나 주행시 불편함을 줄여준다"고 말했다. 이어 "메르세데스-벤츠 이 외에도 수입차 업체들이 P-OLED 디스플레이를 도입하는데 높은 관심을 보이고 있다"고 덧붙였다. 준대형 세단 E클래스는 벤츠 전체 판매의 42%를 차지하는 주력 모델이다. 국내에서도 연간 2만대 전후가 판매된다. 수입차 단일 모델 중에선 가장 많다. 한편 오는 9월 유럽 출시 예정인 E클래스의 플러그인 하이브리드(PHEV)에는 한국업체인 SK이노베이션의 리튬이온 배터리가 탑재됐다. 앞서 SK이노베이션은 벤츠의 모기업인 다임러그룹과 2017년부터 벤츠가 생산하는 전기차 모델에 리튬이온 배터리를 공급하는 계약을 체결한 바 있다. 지난 2010년 후발주자로 전기차 배터리 시장에 뛰어든 SK이노베이션은 특히 PHEV에서 두각을 나타냈다. 특히 전 세계 220만대 수준인 전 세계 전기차 시장 규모가 2020년까지 600만대 수준으로 성장할 것으로 전망되고 있어 배터리 분야의 경쟁은 더욱 치열해질 전망이다.

2016-03-09 17:19:59 양성운 기자