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산업>물류/항공
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대한항공, 경복궁 옆 송현동 부지에 호텔빼고 복합문화센터 건립

[메트로신문 정용기 기자] 대한항공은 18일 서울 송현동 부지에 호텔 대신에 복합문화센터를 짓는다고 밝혔다. 대한항공 측은 "송현동에 숙박시설을 건립하는 것은 여건상 추진하기가 어려운 상황이다. 숙박시설을 제외한 문화융합센터 건립에 집중할 계획"이라는 공식 입장을 내놓았다. 경복궁 옆 송현동 부지에 7성급 한옥호텔을 포함한 복합문화단지를 짓는 것은 조양호 한진그룹 회장의 숙원사업이었다. 하지만 송현동 부지는 풍문여고와 덕성여중·고 등 3개 학교가 인접해 있어 '학교 반경 200m 이내에 관광호텔을 세울 수 없다'는 현행법에 가로막혀 부지 매입 후 7년 넘게 빈 땅으로 남아 있었다. 대한항공은 2008년 종로 송현동 일대 부지 3만6642㎡(옛 주한미국대사관 직원숙소)를 삼성생명으로부터 2900억원에 사들여 호텔을 포함한 복합문화단지 신축을 추진했다. 조 회장은 송현동 부지가 경복궁, 인사동, 북촌 한옥마을, 광화문에 맞붙어 있는 공간이라 한옥호텔을 짓고, 다목적 공연장과 갤러리, 식당가 등이 포함된 복합문화센터를 만들겠다는 계획을 세웠다. 이 사업은 장녀 조현아 전 대한항공 부사장이 KAL호텔네트워크 대표로서 진두지휘했고 자신감을 보였다. 조 회장이 2013년 8월 청와대 간담회에서 "특급관광호텔의 건립규제 완화가 절실하다"고 건의하고 박근혜 대통령이 화답해 관광진흥법 개정을 추진한 바 있다. 정부는 유해시설이 없는 관광호텔은 학교 주변에 건설토록 허용하는 관광진흥법 개정안을 마련해 경제활성화법 가운데 하나로 꼽아 국회에 조속한 처리를 요구했다. 하지만 조 전 부사장이 지난해 12월 5일 미국 뉴욕 JFK공항에서 '땅콩회항' 사건을 일으키며 반재벌 정서가 거세게 일어 사실상 물거품이 됐다. 조 전 부사장은 KAL호텔네트워크 대표 등 모두 직위를 내려놓았다. 야당은 재벌특혜법이라고 완강하게 반대하고 나선 데다 지구단위계획 변경 인허가권자인 서울시가 불허 방침을 밝힌 상태에서 땅콩회항 사건은 걸림돌이 됐다. 결국, 대한항공은 송현동 부지에 볼거리·먹을거리·살거리 등 다양한 시설이 모여 있는 복합문화공간을 건립하겠다고 발표했다. 한편, 한진은 KAL호텔네트워크를 통해 제주도에 제주칼호텔과 서귀포칼호텔, 미국 하와이 와이키키리조트호텔, 인천공항 옆 그랜드하얏트인천을 운영하고 있다. 또 대한항공이 지분 100%를 보유한 한진인터내셔널이 미국 로스앤젤레스의 월셔그랜드호텔을 재개발하고 있다.

2015-08-18 15:03:08 정용기 기자
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제주항공, 이주배경청소년 지원 위한 업무협약 체결

[메트로신문 정용기 기자] 제주항공은 이주배경청소년지원재단과 이주배경청소년 진로지원을 위한 업무협약을 체결했다고 18일 밝혔다. 제주항공과 이주배경청소년지원재단은 전날 서울 강서구 제주항공 대회의실에서 최규남 제주항공 사장과 강선혜이주배경청소년지원재단 소장이 참석한 가운데 이주배경청소년 20명의 진로교육과 직업훈련을 지원하는 내용의 업무협약을 체결했다. 이번 업무협약에 따라 제주항공은 이주배경청소년들에게 직업생활 적응과 사회정착을 위한 한국어교육, 진로교육을 비롯한 정보제공과 상담을 지원한다. 또 이를 위한 훈련비용·장학금 등을 제공한다. 이주배경청소년들은 각종 자격증 취득과 사회적 기업 취업 연계 등의 지원을 받는다. 이주배경청소년은 다문화청소년, 외국인근로자가정 자녀, 중도입국청소년, 탈북청소년 등을 지칭한다. 이들은 해마다 급속하게 증가해 2014년 기준으로 20여만 명에 이르고 있다고 제주항공은 밝혔다. 제주항공 측은 "다문화가정을 위한 사회공헌 활동을 지속적으로 진행하기 위해 방법을 강구하고 있다"며 "이번 업무협약을 통해 이주배경청소년들의 사회관계망을 확대하고 직업교육을 제공함으로써 한국사회 적응에 도움이 됐으면 한다"고 전했다. [!{IMG::20150818000056.jpg::C::480::17일 제주항공 대회의실에서 최규남 제주항공 사장(왼쪽)과 강선혜 무지개청소년지원센터 소장이 이주배경청소년 진로지원을 위한 업무협약을 체결한 후 기념촬영을 하고 있다. / 제주항공 제공}!]

2015-08-18 10:10:36 정용기 기자
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저비용항공사 상장 바람…제주항공ㆍ에어부산ㆍ이스타 잇단 착수

국내 저비용항공사(LCC)들이 영업실적 개선에 힘입어 잇따라 상장을 추진하고 있다. 제주항공과 에어부산에 이어 이스타항공이 가세했다. 17일 업계에 따르면 애경그룹 계열사인 제주항공은 국내 첫 LCC 상장사를 목표로 코스피 시장에 진입하기 위해 올 하반기 IPO(기업공개)를 실시할 예정이다. 제주항공은 NH투자증권을 단독 주관사로 선정하고 상장심사청구 준비 작업을 진행 중이다. 영업실적 고공비행은 상장 과정에 힘을 보태고 있다. 금융감독원 전자공시에 따르면 제주항공은 올해 상반기 매출 2867억원, 영업이익 306억원, 당기순이익 323억원의 실적을 올렸다. 지난해 동기와 비교해 매출은 21.79% 늘고 영업이익과 당기순이익은 각각 7배, 6배 넘게 불어난 규모다. 올 상반기 영업이익과 당기순이익은 지난 한 해 실적(영업이익 295억원, 당기순이익 320억원)을 웃도는 수치다. 제주항공은 지난해 국내 LCC 최초로 매출 5000억원을 넘어선 바(5106억원) 있다. 아시아나항공 자회사인 에어부산은 내년 사옥 건립과 코스피 상장을 준비하고 있다. 에어부산은 내년 하반기까지 김해공항 인근에 사옥을 완공해 직원들의 업무를 일원화할 방침이다. 지난주 에어부산은 부산 대저2동 소재 9층 건물을 사옥으로 취득했다. 거래상대방은 계열사 금호산업과 주주사 동일 2곳이다. 취득가액은 330억원으로 자산총액 대비 23.5% 규모다. 올해로 계획했던 상장은 금호아시아나그룹의 금호산업 인수 후 재추진하는 방향으로 가닥을 잡았다. 추가 자금 확보를 위해 내년 상반기 IPO를 거쳐 상장한다는 계획이다. 에어부산은 지난해 매출 3509억원, 영업이익 204억원, 당기순이익 174억원의 실적을 냈다. 전년 대비 매출은 26.26% 늘고 영업이익과 당기순이익은 각각 4배가량 급증했다. 이스타항공도 LCC 상장 대열에 합류했다. 이스타항공은 올해 상반기 KDB대우증권으로부터 상장 주관사 선정을 위한 제안서를 제출 받고 상장 준비에 들어갔다. 이스타항공은 현재 자본잠식 상태로 상장요건에 부합하지 못해, 실질적인 상장은 재무구조 개선효과가 나타나는 내년 이후가 될 전망이다. 이스타항공은 지난해 매출 2700억원, 영업이익 130억원, 당기순이익 130억원의 실적을 올렸다. 전년 대비 매출은 6.17% 늘고 영업이익은 6배 가까이 증가한 규모다. 당기순이익은 166억원 순손실에서 흑자전환했다. 연내 상장을 앞둔 제주항공 관계자는 "연중 LCC 수요가 가장 많은 3분기에 효율적인 영업활동을 통해 연내 계획하고 있는 상장을 차질 없이 준비할 것"이라고 설명했다.

2015-08-18 03:00:00 이정필 기자