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르노삼성 CEO "한국 시장에 투자 계속될 것"

도미닉 시뇨라 르노삼성자동차 사장이 16일 오후 부산시청에서 오거돈 부산시장과 만남을 갖고 르노삼성차의 한국 시장에 대한 지속적인 투자와 경영 활동을 약속하며 임단협 타결을 위한 논의를 함께 진행했다. 도미닉 시뇨라 사장은 오거돈 부산시장과 만나 "르노삼성자동차는 한국 시장을 기반으로 활동하는 기업으로서 앞으로도 변함없이 한국 시장에 투자를 이어갈 것"이라고 강조했다. 시뇨라 사장의 설명에 따르면 르노삼성차는 르노 그룹 차원에서도 D세그먼트 차량의 연구개발 및 판매에 전략적으로 매우 중요한 역할을 하고 있으며 유일한 국내 생산 기지로서 부산공장은 르노삼성차가 한국 시장에서 지속가능한 경쟁력을 유지하기 위한 핵심 자원이다. 도미닉 시뇨라 사장은 르노삼성차의 한국 시장에 대한 지속적인 투자를 설명하며 내년 상반기 출시 예정인 XM3 인스파이어를 첫 사례로 들었다. 그는 "지난 3월 서울모터쇼에서 한국 시장을 위해 세계 최초로 선보인 크로스오버 SUV XM3 인스파이어는 세단의 편안함과 정숙성, SUV의 높은 포지션과 넓은 시야 등의 장점을 함께 담아 한국 소비자들을 충족시키기 위해 개발된 모델"이라고 말했다. 이어서 "르노삼성차의 주요 모델인 SM6와 QM6 신차 개발을 비롯해 도넛탱크 등 LPG 관련 선도 기술 개발 역시 한국 시장을 위한 주요한 기술 투자 사례"라고 설명했다. SM7과 SM6의 LPG(액화석유가스) 모델 및 올 여름 국내 최초 5인승 SUV LPG 모델로 출시 예정인 QM6 LPG에 적용된 르노삼성차의 도넛탱크는 기존 LPG 차량의 약점이던 트렁크 공간을 확보하면서 후방충돌안전성과 주행안정성을 높인 기술로 LPG 차량의 일반인 판매 허용 이후 한 번 더 주목을 받고 있다. 국내 소비자들에게 차량 구매 시 다양한 선택권을 줄 수 있도록 클리오, 마스터, 트위지와 같은 기존 국내 시장에 없던 새로운 형태의 차량들을 소개하는 것 역시 르노삼성차가 지속적으로 해 나갈 역할이라고 설명했다. 국내 중형 상용 밴 시장에 새로운 지평을 열며 큰 인기를 얻고 있는 마스터에 대해서는 그 동안의 물량 부족 해소와 함께, 버스 버전도 준비 중이라는 설명을 덧붙였다. 도미닉 시뇨라 사장은 특히 올 9월부터 부산에서 생산이 예정돼 있는 초소형 전기차 트위지를 통해 신규 고용 창출, 수출 증대 등의 지역 경제성장 촉진에도 기여할 수 있도록 하겠다고 밝혔다. 다만 르노삼성차의 내수와 수출이 현재 처해 있는 상황은 서로 다르다는 점도 강조했다. 부산공장은 생산 물량 중 65%를 수출에 의존하고 있는 만큼, 지금과 같은 2교대 고용 유지를 위해서라도 조속한 임단협 타결을 통해 XM3 유럽 판매 차종 등 후속 수출 물량을 반드시 확보해야 한다는 설명이다. 또한 노조 집행부의 인사경영권 합의 전환 요구에 대해서는 받아들일 수 없다는 점을 다시 한 번 분명히 했다. 도미닉 시뇨라 사장은 부산공장의 파업 장기화로 출고 차량의 품질에 일부 소비자들이 우려를 표하고 있다는 의견에 대해서는 "이번 달 SM6와 QM6를 구입한 모든 고객들에게 7년/14만㎞ 보증연장 무상제공을 결정했다"며 "이는 품질에 대한 자신감이 없었다면 내놓을 수 없던 것으로 르노삼성차 임직원들은 어떠한 상황에서도 품질과는 타협하지 않는다"고 강조했다. 또한 현재 부산공장의 파업으로 인해 심각한 경영난을 겪고 있는 르노삼성차 협력업체들의 상황을 설명하고 향후 수출 경쟁력 강화를 위해 부산시에서 적극적인 지원이 필요함을 오거돈 부산시장에게 전달했다. 오거돈 부산시장은 이에 대해 "르노삼성차가 앞으로도 투자를 지속해 나가겠다고 얘기한 것에 환영을 표한다"며 "르노삼성 노사 모두가 최선을 다해 하루 빨리 협상을 마무리하고 부산 지역을 대표하는 기업으로서 지역 경제 발전에 기여해 주기를 바란다"고 답했다.

2019-04-17 11:24:57 정연우 기자
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아우디, '2019 상하이 모터쇼'에서 월드 프리미어 모델 2종 선보여

아우디는 2019 상하이 모터쇼에서 2대의 월드 프리미어를 공개하고 신형 모델을 중국 시장에 출시한다고 16일 밝혔다. 아우디는 이번 상하이 모터쇼에서 미래 이동성의 비전을 제시하는 아우디 'AI:ME' 콘셉트카를 공개하고 아우디 e-트론과 Q2L e-트론 시리즈를 선보인다. Q2L e-트론은 중국시장을 겨냥해 제작된 소형 스포츠유틸리티차(SUV) 모델로 중국 포산 공장에서 생산되며 올해 여름부터 고객 인도를 시작할 계획이다. 아우디 AG 회장 브람 숏은 "아우디는 두 대의 전기차 모델인 아우디 Q2L e-트론과 아우디 e-트론을 통해 파트너인 FAW와 함께 중국에서 새로운 시대를 열어가고 있다. 소형 SUV인 Q2L e-트론은 이미 현지 생산을 시작했으며 아우디 e-트론도 2020년 초부터 아우디의 최대 시장이자 가장 중요한 시장인 중국에서 생산을 시작할 것이다"라고 말했다. 차체가 기존 모델보다 33㎜ 더 길어진 '아우디 Q2L e-트론'은 프론트 액슬에 위치한 전기 모터로 최고 출력 100㎾, 최대 토크 29.57㎏·m(290N)를 발휘한다. 또한 38㎾h 배터리로 1회 충전 시 최대 265㎞(중국 인증 기준)를 주행할 수 있다. 이번 상하이 모터쇼에서 공개 후 중국 전역에서 출시되는 2세대 아우디 Q3 역시 중국 현지에서 생산된다. 패밀리 SUV인 아우디 Q3는 더욱 역동적이고 독보적인 존재감을 보여주는 디자인과 함께 보다 넓은 실내 공간을 제공하고 더 많은 기능을 선사한다. 아우디 Q3은 아우디 브랜드의 다른 상위 모델들과 마찬가지로 디지털 컨트롤, 디스플레이 콘셉트, 포괄적인 인포테인먼트 솔루션 및 혁신적인 운전자 보조 시스템이 탑재됐다. 중국 고객들은 110~162㎾(150~220PS) 범위의 4기통 엔진 3가지 중에서 선택을 할 수 있다.

2019-04-16 16:02:19 정연우 기자
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르노삼성 파업예고…19일 재교섭 진행

르노삼성자동차의 임금 및 단체협상을 둘러싼 노사 갈등이 해결책을 찾지 못하고 있다. 사측은 부산공장 '비가동 휴무제'를 감행하겠다고 통보했지만 노조는 파업을 진행하겠다는 뜻을 굽히지 않고 있다. 16일 업계에 따르면 르노삼성 노조는 오는 17일과 19일, 주야 4시간씩 부분파업을 예고한 상태다. 지난해 10월 이후 르노삼성 노조가 실시한 파업은 전날 기준 총 58차례, 234시간으로 늘었다. 노조는 오랜 파업으로 조합원의 참여가 감소할 것에 대비해 불참자 징계 가능성까지 거론하는 것으로 알려졌다. 노사 교섭은 19일 이뤄질 전망이다. 르노삼성 노조 관계자는 "지금까지 늘 양보교섭을 해 왔다고 생각한다"며 "쟁점 사항에 대해 사측이 수용하지 않는다면 파업을 계속 진행할 것"이라고 했다. 현재 노조는 추가 인원 200명 투입, 생산 라인 속도 하향 조절, 전환 배치 등에 대한 인사 경영권의 합의 전환 요청 등을 협상 막판에 의제로 제시하며 사측의 수용을 요구한 것으로 알려졌다. 르노삼성 관계자는 "인사 경영권은 전환배치, 인원 투입 등이 현재 협의로 되어 있어 회사로서는 받아들이기 힘든 요구"라며 "지금 가장 고통 받고 있는 것은 협력업체"라고 전했다. 사측은 오는 29일과 30일, 다음 달 2일과 3일 등 총 나흘간 부산공장 비가동 휴무를 진행하겠다고 노조와 부산공장에 통보한 상태다. 다음 달 1일인 '근로자의 날'까지 포함하면 기간은 총 5일이다. 업계에서는 생산물량 감축에 따른 추가 조치로 해석하고 있다. 앞서 닛산은 파업으로 인한 생산 물량 차질 등을 이유로 올해 로그 위탁 생산량 4만2000대를 줄이기로 결정했다. 이 중 2만4000대는 일본 규슈공장으로 이관된 상태다. 한편 이기인 르노삼성 부사장(제조본부장)은 최근 르노삼성 노사 갈등 장기화에 대한 책임을 지고 자리에서 물러나며 지난 12일 작성한 '부산공장을 떠나며'라는 제목의 손편지를 통해 직원들에게 외국계 기업의 자회사 직원이라는 현실을 냉정히 인식해야 한다고 강조했다. 이 전 부사장은 "우리는 외국계 기업에 소속된 하나의 자회사에 불과하다는 현실을 정확히 이해하고 인정해야 한다"고 경고했다. 이는 최근 르노삼성 노조가 임금 인상을 요구하며 민주노총 금속노조 가입을 추진하는 등 강경 투쟁을 지속하는데 대한 경고의 메시지로 풀이된다. 르노삼성은 15일자로 제조본부 소속 이해진 상무를 제조본부장(전무)으로 승진 발령하고 이 본부장을 사측 대표로 내세웠다. 르노삼성은 그동안 임단협 교섭에서 사측을 대표한 이 전 부사장의 빈 자리를 3일 만에 채우며 조속한 타결을 위한 협상을 이어간다는 방침이다.

2019-04-16 15:12:47 정연우 기자
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'대륙의 마음 잡아라' 상하이모터쇼 개막… 올해는 '친환경차·SUV'

현대·기아자동차가 중국 시장에서의 자존심을 회복하기 위해 신형 쏘나타와 친환경차 및 SUV 등 신형 자동차를 대거 선보였다. 16일 자동차업계에 따르면 현대·기아자동차는 16일 세계 최대 자동차 시장인 중국에서 개막한 '2019 상하이 국제 모터쇼'에서 글로벌 브랜드 등과 경쟁하기 위해 총 29종의 차량을 전시하며 중국 소비자들 사로잡기에 총력을 다하고 있다. 지난 1985년부터 베이징 모터쇼와 격년으로 상하이 컨벤션센터에서 열리는 상하이 모터쇼는 올해로 18회를 맞는다. 올해는 글로벌 완성차 업체들이 친환경차와 스포츠유틸리티차(SUV)를 대거 공개한다. 특히 세계 최대 자동차 시장인 중국에서 열리는 만큼 현지 전용 모델 공개를 통해 현지 전략에 드라이브를 건다. ◆현대·기아차 현지 모델로 소비자 공략 현대·기아차는 사드 보복 및 베이징 1·2 공장 가동 중단 등 악재 여파로 판매량이 감소하고 있는 중국 시장 공략을 위해 '현지화'라는 카드를 내놓았다. 이번 상하이 모터쇼에서도 현지 모델을 대거 선보이며 관람객들의 마음을 사로잡겠다는 계획을 세웠다. 현대차는 이번 모터쇼에서 2880㎡(약 871평)의 전시장을 마련하고 13대의 차량을 공개했다. 신차로는 중국형 신형 쏘나타와 신형 ix25, 중국형 코나인 엔씨노 전기차, 중국형 아반떼 링동 플러그인하이브리드(PHEV)를 선보였다. 현대차는 친환경차 라인업 강화로 중국 정부의 친환경차 규제에 대응할 방침이다. 중국 시장 주력 SUV인 중국형 싼타페 '셩다'와 넥쏘를 전시하고 i20 WRC, i30 N TCR, 벨로스터N퍼포먼스 카 등 고성능 모델도 내놓았다. 중국 전략형 세단인 라페스타는 쇼카로 전시했다. 중국 바이두의 음성인식과 신형 쏘나타에 처음 적용한 현대 디지털키 등의 신기술 체험 콘텐츠도 제공할 방침이다. 기아차는 2475㎡(약 749평)의 전시장에 16대의 차량을 전시했다. 신차로는 중국 전용 모델인 올 뉴 K3와 올 뉴 K3 PHEV 2종이다. 미래 전기차 콘셉트카 '이매진 바이 기아'도 전시해 첨단 기술과 미래 기술 경쟁력을 경험할 수 있도록 했다. 양산차는 스포티지 개조차와 중국 전략형 SUV 모델인 즈파오와 이파오, KX 크로스 등을 선보인다. 스팅어와 K5 프로, K5 PHEV 등도 내놓았다. 기아차는 이번 상하이모터쇼를 통해 중국 시장 공략을 위한 기아차의 의지를 적극적으로 알리는 동시에 친환경·신기술 선도 기업의 이미지도 강화한다는 목표를 세웠다. ◆글로벌 업체 SUV·친환경 모델 대거 공개 메르세데스 벤츠는 소형 SUV 콘셉트카 'GLB'를 세계 최초로 공개했다. 소형 SUV이지만 넉넉한 내부공간을 통해 최대 7명까지 탑승할 수 있다. 중국 시장만을 위해 개발된 '메르세데스-AMG A 35 4매틱스 세단'도 세계 최초로 공개됐다. 순수전기차 '더 뉴 EQC'도 중국 최초로 선보였다. BMW는 중국 시장만을 위해 독점 개발한 '뉴 3시리즈 롱 휠베이스'를 세계 최초로 공개했다. 휠베이스 길이 확장으로 동급 최고의 뒷좌석 공간이 확보됐다. 엔진은 BMW 트윈파워 터보 기술이 적용된 4기통 엔진이 탑재됐다. 또 뉴 8시리즈 쿠페와 뉴 8시리즈 컨버터블 모델들도 아시아 최초로 공개했다. BMW는 이를 통해 중국 시장에서의 럭셔리 세그먼트 모델 공세를 강화할 계획이다. 이 외에도 BMW는 'BMW 비전 i넥스트'(배출가스 없는 혁신모델), 'BMW iFE.18'(순수 전기 레이싱카) 등을 중국에서 처음으로 공개했다. 폴크스바겐은 대형 SUV 전기차인 'I.D. 룸즈'를 세계 최초로 전시했다. 폴크스바겐의 전기차 라인인 'ID' 시리즈 중 하나로 2021년 중국 시장에 출시될 친환경 SUV를 미리 엿볼 수 있는 모델이다. 최고 수준의 자율주행 기술이 적용됐다. 아우디는 2대의 월드 프리미어를 공개하고 신형 모델을 중국 시장에 출시한다. 아우디는 이번 상하이 모터쇼에서 미래 이동성의 비전을 제시하는 아우디 'AI:ME' 콘셉트카를 공개하고, 아우디 e-트론과 Q2L e-트론 시리즈를 선보인다. Q2L e-트론은 중국 시장을 겨냥해 제작된 소형 SUV 모델로 중국 포산 공장에서 생산되며 올해 여름부터 고객 인도를 시작할 계획이다. 인피니티는 전기차 스포츠 세단 콘셉트카 'Qs 인스퍼레이션'을 공개했다. [!{IMG::20190416000176.jpg::C::540::아우디 콘셉트카 'AI:ME'.}!]

2019-04-16 14:16:21 양성운 기자
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링컨코리아, 노틸러스 사전 계약 시작…5870만원부터

링컨세일즈서비스코리아는 오는 5월 말 출시가 예정된 준대형 스포츠유틸리티차(SUV) 노틸러스의 사전 계약을 시작한다고 15일 밝혔다. 링컨 노틸러스는 2016년 국내 출시 후 안목 높은 프리미엄 자동차 소비자로부터 사랑받아온 2세대 링컨 MKX의 페이스리프트 모델이다. MKX는 지난해 835대가 판매되며 브랜드 내 SUV 판매 1위를 달성했다. 링컨 노틸러스는 이전 모델보다 진일보한 첨단 기술을 탑재했다. 위기 상황 발생 시 차량의 신속한 회피 기동을 돕는 충돌 회피 조향 어시스트, 차로 유지에 도움을 주는 레인 센터링, 속도 반응형 풀 LED 헤드램프 등 최신 운전자 보조 기술이 추가됐다. 또한 사각지대 정보 시스템, 차선이탈 경보 시스템, 충돌 경고 시스템 등 첨단 안전 기능을 집약한 링컨 코-파일럿360을 기본 적용해 탑승자 안전을 더욱 강화했다. 활짝 펼친 독수리 날개를 연상시키는 스플릿-윙 그릴은 링컨 컨티넨탈과 MKZ, MKC와 같은 시그니처 그릴로 변경되었다. 링컨 스타 엠블럼 패턴의 시그니처 그릴은 링컨의 패밀리룩으로 자리 잡았다는 평을 받고 있으며 새롭게 적용된 12.3인치 디지털 계기판은 뛰어난 시인성으로 편안한 운전을 지원하고 있다. 링컨 노틸러스는 셀렉트와 리저브 두 가지 트림으로 판매되며 모두 2.7L GTDI 엔진을 탑재하고 있다. 가격은 부가세 포함해 각 5870만원, 6600만원이다.

2019-04-15 15:46:28 정연우 기자
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현대차, 스위스 'H2 에너지'와 손잡고 유럽 친환경 상용차 시장 공략

현대자동차가 스위스 수소 에너지 기업인 'H2 에너지(H2E)'와 합작법인을 설립한다. 빠르게 증가하고 있는 유럽 친환경 상용차 시장을 공략하기 위해서다. 현대차는 15일 서울 양재동 본사에서 H2 에너지와 합작법인 '현대 하이드로젠 모빌리티' 설립 계약을 맺었다고 밝혔다. 이 자리에는 이인철 현대차 상용사업본부장(부사장)과 롤프 후버 H2 에너지 회장 등 양사 관계자들이 참석했다. H2E는 수소 생산·공급 솔루션 및 컨설팅을 제공하는 수소 에너지 전문 기업으로 지속가능한 이동성 확보와 전국 수소 충전 네트워크 구축 등을 목표로 2018년 5월 출범한 '스위스 수소 모빌리티 협회(H2 Mobility Swiss Association)'의 사업개발 및 수행을 담당하고 있다. 이번 합작법인 설립을 통해 현대차는 수소전기 상용차로 유럽 각 국가별 친환경 상용차 시장을 공략하고, 향후 국내시장은 물론 미국 등 다른 국가로의 시장 확대를 적극 추진할 방침이다. 현대차는 합작법인 현대 하이드로젠 모빌리티에 7년간 총 1600대의 대형 수소전기 트럭을 공급한다. 또 합작법인은 스위스 수소 모빌리티 협회를 통해 리스 등 여러 사업을 검토하게 된다. 스위스는 3.5t 이상 상용차에 대해 도로 관련 세금을 부과한다. 다만 대형 수소전기 트럭은 이를 면제받는 등의 장점이 있다. 이인철 부사장은 "합작법인 설립으로 현대차는 수소전기 대형트럭을 통해 스위스를 시작으로 유럽 시장에 성공적으로 진입할 수 있을 것으로 기대한다"며 "현대자동차는 수소전기 트럭 상용화를 계기로 수소전기차 분야에서의 기술 리더십을 강화할 것"이라고 밝혔다.

2019-04-15 14:45:58 양성운 기자
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혼다, 산불 피해지역서 나무심기 활동 진행

혼다코리아는 강원도 산불 피해지역에서 나무심기 활동을 진행했다고 15일 밝혔다. 지난 13일 진행된 나무심기 활동은 혼다코리아와 생명의숲이 공동 주최하고 생명의 숲과 삼척국유림관리소의 주관으로 진행됐다. 총 350여명이 참가했으며 혼다코리아 임직원과 함께 전국의 혼다코리아 자동차 딜러와 모터사이클 임직원, 생명의숲 회원과 일반시민들이 이번 캠페인에 동참했다. 통상 1ha의 숲은 연간 168㎏의 미세먼지 등 대기오염 물질을 흡수하는 효과가 있으며, 30년생 이상의 나무 한 그루는 대략 대기 1000㎥당 7000개의 먼지 입자를 흡수하는 것으로 알려져 있다. 또한 조밀한 숲은 홍수나 산사태 등의 자연 재해를 예방하는 역할도 한다. 서울, 인천, 대전, 대구, 광주 등 전국 각지에서 모인 350여명의 참가자들은 4년전 큰 산불 피해를 입은 삼척시 도계읍 태백산 자락 산림 1ha면적에 총 3000그루의 소나무를 심으며 건강한 숲의 복원을 기원했다. 혼다코리아는 자연 재해와 환경 훼손으로 인해 나무와 산이 고통 받고 있다는 점에 주목해 건강한 일상을 지킬 수 있는 환경 보호 캠페인에 관심을 갖고 지난해부터 생명의 숲과 함께 이번 행사를 준비해 왔다. 정우영 혼다코리아 대표이사는 "혼다코리아는 기업으로서 사회적, 환경적 책임을 다하기 위해 생명의숲과 협업하여 오래 전부터 백두대간 보전 활동과 같은 다양한 환경 보호 활동을 진행해왔다"며 "앞으로 혼다코리아는 지역 사회의 환경 보호와 발전에 일조하고, 더 나아가 개개인의 이동과 생활의 기쁨을 제공함으로써 공유 가치 창출에 기여해 나가기 위해 최선을 다하겠다"고 밝혔다.

2019-04-15 14:06:03 정연우 기자