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현대차 야심작 신형 그랜저 IG 매력 분석…준대형 세단 패권 되찾나

현대자동차의 올 하반기 야심작으로 내놓은 신형 그랜저 IG가 22일 출시됐다. 현대차는 그동안 국내 준대형 세단의 기준으로 불렸던 그랜저의 출시로 준대형 세단의 패권을 되찾고 올 상반기 부진했던 국내 시장 판매 실적을 회복하겠다는 각오다. 2011년 5세대 이후 5년 만에 풀 모델 체인지된 그랜저 IG는 3주 만에 사전 계약 대수가 2만7000대에 달할 만큼 선풍적인 인기를 누리고 있다. 특히 계약 첫 날에는 1만 5973대로 YF 쏘나타의 기록을 넘어섰다. 이에 신형 그랜저 IG의 특장점을 분석했다. ◆동급 최고 상품성·합리적 가격 신형 그랜저는 동급 최고의 상품성에 합리적인 가격 책정까지 더해 고객에게 최상의 혜택을 제공한다. 가솔린 2.4 모델과 디젤 2.2 모델은 9에어백 시스템(앞좌석 어드밴스드), 8인치 내비게이션, 고성능 에어컨 필터, 후방카메라(조향 연동) 등 다양한 안전편의 사양을 기본 적용해 상품 경쟁력을 높였다. 특히 가솔린 2.4 모던 트림의 경우 9에어백 시스템(앞좌석 어드밴스드), 8인치 내비게이션, LED 주간주행등, 고성능 에어컨 필터 등 고객 선호사양을 기본 적용했음에도 가격은 67만원 인상된 3055만원으로 선보였다. 또 가솔린 2.4 모델에는 3.0 모델의 고급 디자인 및 편의사양을 적용한 프리미엄 스페셜 트림을 신규 운영해 고객들이 신형 그랜저의 우수한 상품성을 경험할 수 있도록 했다. 가솔린 3.0 모델은 기본 모델인 익스클루시브 트림에 전륜 8단 자동변속기 탑재와 엔진 성능 개선으로 압도적인 동력 성능을 확보했으며, 운전자 자세 메모리 시스템, 스마트폰 무선충전 시스템 등의 고급사양이 탑재돼 기존 모델 대비 50만원의 사양가치가 추가됐음에도 가격은 오히려 78만원이 인하돼 최상의 가격경쟁력을 갖췄다. ◆디자인 차별화·넉넉한 실내공간 구현 신형 그랜저는 현대차의 새로운 아이덴티티인 대형 캐스캐이딩 그릴과 볼륨감 넘치는 후드, 독창적인 사이드 캐릭터라인, 가로로 이어지는 LED 리어 콤비 램프가 장착됐다. 차체 크기는 전장 4930㎜ 전폭 1865㎜ 전고 1470㎜ 축거 2845㎜로 기존 모델 대비 전장과 전폭이 각각 10㎜, 5㎜ 증대돼 강인한 외형을 표현했다. 또 앞/뒷좌석의 헤드룸도 늘려 넉넉한 실내공간을 확보했다. 실내는 수평형의 레이아웃과 넓은 공간감이 강조됐고 크래시패드 상단부를 낮춰 개방감을 극대화해다. 특히 독립형 디스플레이를 선택해 시인성과 조작성을 향상시켰다. 스티어링 휠도 손의 형태를 고려해 설계해 그립감을 향상시켰고 주행 중 엄지로 조작 가능한 부분에만 스위치를 배치해 조작 편의성도 높였다. 다양한 시트 편의사양 또한 신형 그랜저의 강점이다. 신형 그랜저는 열선 시트 작동 후 시간이 경과함에 따라 자동으로 온도를 낮춰 사용 편의성을 높인 '스마트 열선 시트', 운전석 쿠션 끝단의 슬라이딩 및 회전 기능으로 허벅지 지지감을 높인 '운전석 전동식 쿠션 익스텐션', 운전자가 설정한 자세를 2개까지 기억해 버튼 조작에 따라 변경할 수 있는 '운전석 자세 메모리 시스템' 등의 고급 사양을 적용해 탑승자의 편의를 극대화했다. ◆다양한 라인업 확보 등 상품성 향상 신형 그랜저는 가솔린 엔진 성능 개선, 전륜 8단 자동변속기 탑재 등을 통해 파워트레인 성능의 완성도를 높이고 동급 최고 수준의 연비를 달성했다. 신형 그랜저는 가솔린 세타Ⅱ 개선 2.4 GDi, 가솔린 람다Ⅱ 개선 3.0 GDi, 디젤 R2.2 e-VGT, LPG 람다Ⅱ 3.0 LPi 등 총 4가지 엔진 라인업으로 출시된다. 이중 가솔린 3.0 모델과 디젤 2.2 모델에는 전륜 8단 자동변속기가 탑재돼 주행성능과 연비가 개선됐다. 최고 출력은 가솔린 3.0이 266마력, 디젤 2.2는 202마력, 가솔린 2.4는 190마력, 3.0 LPi는 235마력의 힘을 발휘한다. 신형 그랜저는 고강성 차체 구조를 구현해 차체 평균 강도를 기존 대비 34% 끌어올려 충돌 안전성과 주행성능을 한 차원 높였다. 특히 후륜 멀티링크 서스펜션의 설계 및 부품 개선으로 다양한 주행조건에 따른 최적의 승차감을 완성했다. 공기저항계수는 0.276이다. 특히 신형 그랜저는 내년 상반기 중 가솔린 3.3 모델, 하이브리드 모델을 더해 총 6가지 엔진 라인업으로 운영될 예정이다. ◆지능형 안전 기술 '현대 스마트 센스' 최초 적용 그랜저에 처음 선보인 현대 스마트 센스는 운전자뿐 아니라 다른 운전자와 보행자까지 모두를 위한 안전과 함께 운전자의 편안한 주행을 돕는 자동화 기반의 지능형 안전 기술이다. 이 기술은 AEB와 주행 조향보조 시스템, 사각 지역의 접근 차량과 충돌 예상 시 경고 및 편제동 제어를 통해 사고를 미연에 방지하는 '후측방 충돌회피 지원 시스템(ABSD)', 운전자의 피로/부주의 운전 패턴이 감지되면 운전자의 휴식을 유도하는 '부주의 운전 경보 시스템(DAA)' 같은 다양한 적극적 안전 장비가 포함돼 있다. 현대차는 '보편적 안전과 선택적 편의를 제공하는 지능형 안전 차량'이라는 개발 철학 아래 현대 스마트 센스라는 이름으로 안전한 주행환경을 위한 다양한 기술을 개발하고 있으며, 현대 스마트 센스는 이번 신형 그랜저를 시작으로 향후 현대차 전 차급에 적용될 계획이다.

2016-11-23 05:38:25 양성운 기자
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수입차업계 배출가스 인증서류 조작 결과에 긴장…정부 이달내 발표

국내 수입차 업계가 환경부의 배출가스 인증서류 조작 여부 결과 발표에 촉각을 곤두세우고 있다. '본보기'가 된 폴크스바겐 사례와 동일하게 적발 시 인증취소와 판매정지 처분이 뒤따를 것이고, 그로 인해 판매에 심각한 타격을 입을 것이 뻔하기 때문이다. 정부는 이달 안에 인증서류 조작 여부 결과를 발표한다. 22일 정부와 업계에 따르면 환경부는 이달 안에 수입차 브랜드 23개사 전체를 대상으로 인증서류를 전수조사한 결과를 발표할 계획이다. 환경부는 지난 8월 "폴크스바겐처럼 인증서류를 허위로 만들어 제출하는 사례가 수입차의 '관행'인 것으로 알려져 있다"며 이를 근절하기 위해 전수조사에 들어간다고 알렸다. 환경부는 일차적으로 국립환경과학원 교통환경연구소에 사전 조사를 의뢰했으며, 그 결과를 토대로 필요한 경우 업체별로 본사에 인증서류를 요청하는 등 추가 점검을 진행해왔다. 그동안 수입차 업계는 대표 모델이 인증을 받으면 같은 차종의 다른 모델들도 인증을 받은 것으로 간주하는 관행이 있었다. 업계는 제품 출시 시기를 앞당기기 위해 서류로만 모델명을 바꾸는 방법으로 이를 사용해 왔다. 조사 결과가 나오지도 않았지만 업계에서는 벌써부터 3~4개 수입차 업체가 적발됐다는 이야기가 나돌고 있다. 환경부 관계자는 "발표 전에 업체에 결과에 대한 사전 통보는 없을 것"이라며 "(업체 해명을 듣는) 청문 절차는 그다음에 주어질 것"이라고 했다. 앞서 환경부는 지난 8월 위조 서류로 불법 인증을 받은 혐의를 받는 폴크스바겐 32개 차종 80개 모델 8만3000대에 인증취소·판매정지 처분을 내렸던 만큼 적발되는 업체에도 동일한 조치가 내려질 것이 확실한 상태다.

2016-11-22 18:42:13 양성운 기자
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현대차 신형 그랜저 공식 출시…사전계약 2만7천대 돌파

현대자동차 그랜저가 5년만에 새얼굴로 돌아왔다. 6세대 그랜저로 11월 2일 이후 사전 계약대수 2만7491대를 기록하며 주목을 받고 있다. 현대차는 22일 경기도 김포항공산업단지에서 신형 그랜저 공식 출시행사를 하고 본격적인 판매에 돌입했다. 지난 2011년 5세대 그랜저 출시 후 프로젝트명 'IG'로 개발에 착수, 5년만에 새롭게 탄생한 신형 그랜저는 기존 모델의 가치와 명성을 이어받는 동시에 '현대차 고유의 철학과 혁신을 통해 시대를 앞서가는 프리미엄 세단'으로 거듭났다. 현대차는 그랜저가 '최고의 완성도'라는 철학으로 ▲디자인 고급화 ▲강력한 동력성능 ▲균형 잡힌 주행감 ▲동급 최고 수준의 충돌 안전성 ▲사고 예방을 위한 첨단 능동 안전사양을 확보했다고 설명했다. 디자인은 용광로에서 녹아내리는 쇳물의 웅장한 흐름과 한국 도자기의 우아한 곡선에서 영감을 받은 '캐스케이딩 그릴'과 낮과 밤에 모두 점등되는 가로 라인의 'LED 주간주행등'을 적용해 고급스러운 이미지를 구현했다. 크기는 전장 4930㎜, 전폭 1865㎜, 전고 1470㎜, 축거 2845㎜로 기존 모델보다 전장은 10㎜, 전폭은 5㎜ 늘였다. 실내 디자인은 수평형의 레이아웃과 넓은 공간감을 바탕으로 사용자 편의 중심의 공간을 구현한 것이 특징이다. 크래시패드 상단부를 낮춰 운전자 시야를 넓혔고 디스플레이 화면과 조작 버튼 영역을 서로 분리했다. 사용 빈도가 높은 버튼은 변속기 손잡이 주변의 플로어 콘솔에 배치하는 등 인체공학적 설계를 적용했다. 그랜저는 가솔린 세타II 개선 2.4GDi, 가솔린 람다 II 개선 3.0GDi, 디젤 R2.2 e-VGT, LPG 람다II 3.0LPi 등 총 4개 라인업으로 운영되며 내년 상반기 가솔린 3.3모델과 하이브리드 모델을 추가할 계획이다. 가격은 가솔린 2.4모델이 3055만원부터, 가솔린 3.0모델은 3550만원부터 시작한다. 디젤 2.2모델은 3355만원부터, LPi 3.0모델은 2620만원부터다.

2016-11-22 16:22:13 양성운 기자
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신형 그랜저IG 베일 벗어…현대차 "글로벌 시장 공략"

현대자동차 신형 그랜저IG가 공식 출시돼 눈길을 끈다. 22일 현대자동차는 김포항공산업단지에서 현대차 양웅철 부회장 등 현대차 관계자 등이 참석한 가운데 '신형 그랜저'의 공식 출시 행사를 갖고 본격적인 판매에 돌입했다. 이날 현대차 연구개발총괄 담당 양웅철 부회장은 인사말을 통해 "신형 그랜저는 30년 동안 쌓아온 브랜드 헤리티지를 계승하면서도 최고의 완성도를 향한 끊임없는 혁신을 통해 탄생했다"며 "한 차원 높은 디자인과 성능, 안전성을 바탕으로 국내를 비롯한 글로벌 시장 공략에 큰 역할을 할 것"이라고 말했다. 신형 그랜저IG는 지난 2011년 5세대 그랜저 출시 후 프로젝트명 'IG'로 5년만에 출시된 출체인지 모델이다. 이와 관련 현대차는 "대형 캐스캐이딩 그릴, 독창적인 헤드램프와 캐릭터라인, 기존 그랜저의 헤리티지를 물려받은 리어램프를 적용해 고급스러운 외관을 연출하는 한편, 인체공학적 실내 설계를 통해 감성품질을 극대화하는 등 전체적인 디자인 완성도를 높였다"고 설명했다. 특히 신형 그랜저에는 지능형 안전기술 브랜드 '현대 스마트 센스(Hyundai Smart Sense)'가 최초 적용. 자동 긴급제동 시스템(AEB, 보행자 인지 기능 포함), 주행 조향보조 시스템(LKAS), 후측방 충돌 회피 지원 시스템(ABSD), 부주의 운전경보 시스템(DAA) 등 다양한 기술을 갖고 있다.

2016-11-22 13:40:58 신정원 기자
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신형 그랜저IG vs 올 뉴 K7 리미티드 에디션, 경쟁 불붙나?

신형 그랜저IG 공식 출시를 하루 앞두고 기아자동차가 판매 경쟁을 시작하는 모습을 보이고 있다. 21일 기아차는 '올 뉴 K7'에 대한 고객들의 사랑에 보답하기 위해 대폭 강화된 사양과 매력적인 가격으로 무장한 '올 뉴 K7 리미티드 에디션'을 5000대 한정 판매에 들어간다고 밝혔다. '리미티드 에디션'은 2.4와 3.3 가솔린, 2.2 디젤 엔진 모델에 적용되고 기존 올 뉴 K7에 적용되지 않았던 3구 타입의 풀 LED 헤드램프와 하단부에 크롬 재질이 적용된 아웃사이드 미러를 장착했다. 또 엔진별 고객 최선호 사양과 상위 트림 주요 사양을 기본 적용해 고급감과 사용자 편의성을 강화했다. 기아차는 올 뉴 K7 리미티드 에디션이 기존 모델보다 상품성 부분에서 강화됐지만, 추가사양 대비 낮은 가격인상으로 고객 부담을 최소화하겠다는 입장이다. 2.4 가솔린 리미티드 에디션의 가격은 3290만원(2.2 디젤은 3570만원). 3.3 가솔린 리미티드 에디션은 기존 노블레스 트림(3490만원)에 컴포트Ⅱ 패키지(80만원), 헤드업 디스플레이(100만원)를 추가한 것과 같은 3670만원으로 가격을 동결하고, 약 65만원 수준의 가치에 해당하는 풀 LED 헤드램프, 크롬 아웃사이드 미러, 7인치 슈퍼비전 클러스터를 추가했다. 한편 지난 20일 현대차에 따르면 현대차는 오는 22일 신형 그랜저IG 공식 출시와 동시에 이달 말부터 본격적인 시승행사와 다양한 마케팅에 돌입한다. 이를 통해 신차효과를 극대화, 판매량을 크게 늘리겠다는 복안이다.

2016-11-21 16:00:39 신정원 기자
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르노삼성차, SM6 돌풍으로 내수 시장 견인…"연초 목표 10만대 무난히 넘길 것"

올해 국내 완성차 총 내수 판매가 전년보다 증가세를 유지하고 있다. 그 중심에는 르노삼성자동차의 SM6가 있다. 21일 한국자동차산업협회의 발표에 따르면 지난 10월까지 국내 승용차 누적 판매는 총 107만9103대로 전년 동기(105만0780대)보다 2만8323대(2.7%) 증가했다. 이는 개별소비세 인하 종료, 파업과 태풍 영향으로 자동차 내수가 위축될 것이라는 예상을 깨고 오히려 작년보다 2만 8000대 가량 늘어난 것이다. 올해 완성차 내수가 늘어난 데에는 작년보다 2만 682대를 더 판 르노삼성차의 공이 가장 컸다. 전년대비 누적대수 증가폭 역시 르노삼성차가 32.4%로 완성차 중 최대다. 이어 기아차가 1만8658대(2.9%), 한국지엠 1만6818대(14.2%), 쌍용차 4128대(5.2%)로 각각 작년보다 판매를 늘렸다. 반면 현대차는 3만1963대가 줄어 7.6% 감소했다. 르노삼성차 완성차 전체 내수를 주도한 데에는 10월까지 4만 5604대가 판매된 SM6가 일등 공신이다. SM6는 출시 8개월째 식지 않는 인기를 자랑하며 올해 신차 중 가장 많은 누적 판매를 기록 중이다. 또 SM6는 중형 자가용 등록 기준으로 3월 출시 이후 지난 달까지 8개월 연속 1위 자리를 지키며 '올해의 자가용' 자리에 올랐다. 지난 10월까지 SM6는 총 4만 300대가 자가용 등록을 하면서 2만 9931대를 등록한 2위 모델을 크게 따돌렸다. 특히 SM6는 최근 출시 예정인 준대형 세단에도 없는 R-EPS, 7단 듀얼클러치 트랜스미션, Full LED 램프, TFT 계기판, 앰비언트 라이팅 등 차급을 능가하는 상품성으로 오히려 앞으로 더 큰 인기를 누릴 것으로 보인다. 르노삼성차 관계자는 "최근 1~3위 완성차 업체들이 연간 판매 목표를 하향 조정했지만 르노삼성차는 연초 목표 10만대는 무난히 넘길 수 있을 것"이라며 "4분기 QM6가 합세함에 따라 올해 남은 두 달 동안 르노삼성차가 국내 완성차 전체 내수를 떠 받치는데 힘을 보탤 것" 이라고 말했다.

2016-11-21 13:48:06 양성운 기자
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기아차 올 뉴 K7 리미티드 에디션 출시…최대 110만원의 사양 혜택 제공

기아자동차가 준대형 세단 올 뉴 K7의 '리미티드 에디션'을 출시했다. 21일 기아차에 따르면 올 뉴 K7 리미티드 에디션은 대폭 강화된 사양과 매력적인 가격으로 무장해 이날부터 5000대 한정 판매에 들어갔다. '리미티드 에디션'은 2.4와 3.3 가솔린, 2.2 디젤 엔진 모델에 적용됐는데, 기존 올 뉴 K7에 적용되지 않았던 3구 타입의 풀 LED 헤드램프와 하단부에 크롬 재질이 적용된 아웃사이드 미러를 장착해 상품성과 품격을 한층 높인 것이 특징이다. 또 엔진별 고객 최선호 사양과 상위 트림 주요 사양을 기본 적용해 고급감과 사용자 편의성을 강화했다. 2.4 가솔린과 2.2 디젤 리미티드 에디션의 경우, 기존 두 모델의 주력 트림인 프레스티지의 기본 사양에 고객 최선호 옵션인 '스타일' 패키지와 '헤드업 디스플레이'를 기본화하고 상위 모델인 3.3 가솔린 엔진에만 적용됐던 ▲양문형 콘솔 암레스트 ▲7인치 슈퍼비전 클러스터 ▲전동식 세이프티 파워 트렁크를 탑재했다. 스타일 패키지는 기존 2.4 가솔린 구매 고객 중 74%가 선택할 정도로 선호도가 높은 옵션이며, 헤드업 디스플레이 역시 단일 옵션으로는 가장 높은 35%의 선택률을 보이는 올 뉴 K7의 대표 선택 사양이다. 3.3 가솔린 리미티드 에디션은 3.3 가솔린 모델 주력 트림인 노블레스의 기본 사양에 전동식 세이프티 파워 트렁크, 후면 전동 선커튼, 뒷좌석 다기능 센터 암레스트로 구성된 '컴포트Ⅱ' 패키지와 헤드업 디스플레이를 더하고 상위 트림인 노블레스 스페셜에만 적용됐던 7인치 슈퍼비전 클러스터를 장착했다. 리미티드 에디션은 기존 모델보다 상품성이 대폭 강화됐지만 추가사양 대비 낮은 가격인상으로 고객 부담을 최소화했다. 2.4 가솔린 리미티드 에디션의 가격은 3290만원(2.2 디젤은 3570만원)인데, 이는 기존 프레스티지 트림(3090만원, 2.2 디젤은 3370만원)에 스타일 패키지 (95만원)와 헤드업 디스플레이(100만원)를 추가한 것보다 5만원 인상된 가격이다. 여기에 115만원 상당의 고급 사양들이 추가로 대거 적용된 것을 고려하면 실질적인 가격은 110만원 대폭 인하한 셈이다. 3.3 가솔린 리미티드 에디션은 기존 노블레스 트림(3,490만원)에 컴포트Ⅱ 패키지(80만원), 헤드업 디스플레이(100만원)를 추가한 것과 같은 3670만원으로 가격을 동결하고 약 65만원 수준의 가치에 해당하는 ▲풀 LED 헤드램프 ▲크롬 아웃사이드 미러 ▲7인치 슈퍼비전 클러스터를 추가해 가격 경쟁력을 극대화했다. 기아차 관계자는 "지난 1월 출시한 올 뉴 K7은 강화된 상품성과 고급감으로 고객들의 큰 사랑을 받은 모델로, 이에 보답하기 위해 가격 및 상품 경쟁력을 대폭 강화한 올 뉴 K7 리미티드 에디션을 5천대 한정 판매하게 됐다"며 "리미티드 에디션의 출시는 준대형 시장에서 K7의 입지를 한층 높여줄 것"이라고 밝혔다.

2016-11-21 11:18:36 양성운 기자
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쌍용차 카셰어링 업체 그린카와 손잡고 티볼리 에어 공급

쌍용자동차가 카셰어링 업체 그린카와 손잡고 티볼리 에어를 공급한다. 쌍용차는 카셰어링 서비스 원활한 업무진행을 위해 양사간 협력을 약속하는 업무협약식을 가졌다고 21일 밝혔다. 서울 강남구 쌍용차 W-라운지에서 열린 협약식에는 쌍용차 국내영업담당 이광섭 상무와 그린카 이용호 대표이사 등 양사 관계자들이 참석하여 티볼리 에어 카셰어링 서비스 론칭과 향후 이용활성화를 위한 협력을 약속했다. 쌍용차 관계자는 "지난 해 그린카에 티볼리 128대를 공급한 데 이어 이번에 티볼리 에어 100대를 공급하는 등 카셰어링 시장에서도 티볼리 브랜드의 인기를 확인할 수 있게 됐다"며 "합리적인 소비를 추구하는 카셰어링 서비스 이용자들에게 티볼리 브랜드가 폭넓게 사랑 받고 있으며, 서비스 활성화 및 시장확대에 기여하고 있다"고 설명했다. 특히 그린카와 지속적인 협력관계 속에 향후 신모델 출시에 따라 운영차종을 다양화하는 등 양사 간에 협력이 더욱 확대될 것으로 기대했다. 한편 이번에 공급되는 티볼리 에어는 기존에 운영되던 그린존 외에 전국의 쌍용차 영업소 및 서비스네트워크 63개소에서도 이용할 수 있도록 해 고객들의 접근성을 높였다. 아울러 전국의 쌍용차 영업소 대표와 오토매니저는 법인회원 가입 후 그린카를 통해 업무용 및 고객시승용 차량으로 활용할 수 있도록 상호 협력하기로 했다.

2016-11-21 10:54:13 양성운 기자