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대한항공·아시아나항공 올해 신규 채용 대폭 확대…지속가능한 성장 기반 확보

국내 양대 대형항공사인 대한항공과 아시아나항공이 올해 신규 채용 규모를 대폭 확대, 인재 양성과 지속 가능한 성장 기반 확보에 나선다. 5일 업계에 따르면 대한항공은 글로벌 항공사의 일원으로서 기내 안전과 서비스 업무를 수행할 신입 객실승무원 200명 이상을 모집한다. 지원서 접수는 이달 12일 오후 6시까지 대한항공 채용 홈페이지를 통해 온라인으로 가능하다. 지원 자격은 기 졸업자 또는 2019년 9월 이전 졸업예정자에 한해 교정시력 1.0 이상이며 해외 여행에 결격 사유가 없어야 하고, 공인 어학성적표를 제출해야 한다. 전형 절차는 서류 심사 후 1차 면접, 2차 면접 및 영어구술 테스트, 체력/수영 테스트 및 3차 면접, 건강검진 순이다. 서류전형 합격자는 3월 19일 채용 홈페이지에 공지할 예정이다. 대한항공은 올해 650명 이상의 객실승무원을 포함해 총 1180여명을 신규로 채용할 계획으로, 항공산업 일자리 창출과 인재 육성에 앞장서 나갈 예정이다. 대한항공은 양성평등주의 인사 철학을 바탕으로 여성 인력에 대한 채용을 꾸준히 확대하고 있으며, 채용 및 처우에서 성별에 따른 차별이 없도록 하고 있다. 또한 육아휴직, 산전후휴가, 가족돌봄휴직 등 법적 모성보호제도를 자유롭게 사용하도록 권장해 우수 여성 인력이 경력단절 없이 지속적으로 일할 수 있도록 다양한 지원을 하고 있다. 아시아나항공은 신규 기종 도입 등에 따라 신규 채용을 지난해보다 30%가량 늘린다. 아시아나항공은 올해 채용 규모를 지난해보다 28% 늘어난 776명을 추가할 계획이다. 캐빈승무원은 지난해보다 38% 늘어난 425명을 채용하며 정비직은 32% 증가한 140명을 새로 뽑을 예정이다. 이 외에도 운항승무원 141명, 일반·영업·공항서비스직 외 항공전문직군 70명도 채용할 계획이다. 캐빈승무원직은 5~6월 및 9~10월에, 일반·영업·공항서비스직은 5~6월 중 채용절차를 진행하며 운항승무원·항공전문직은 상시채용한다. 아시아나항공은 항공기 신규 도입 등에 따라 채용규모를 늘리게 됐다고 설명했다. 아시아나항공은 올해 에어버스의 대형항공기 에이(A)350 4대를 추가 도입하고 중소형기 에이321-네오 2대를 새롭게 들여온다.

2019-03-05 13:47:02 양성운 기자
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반도체 업계, 1분기 쇼크·2분기 회복 기대 교차

반도체 시장이 얼어붙으면서 1분기에도 암울한 실적이 확실시되는 가운데, '해동' 기대도 흘러나오는 상황이다. 5일 업계에 따르면 증권사들은 산업통상자원부에서 2월 수출 동향이 발표된 직후, 삼성전자와 SK하이닉스 실적 전망을 더욱 부정적으로 해석하고 있다. 당초 시장은 1분기 반도체 수출액을 168억6000만달러로 예상해왔다. 그러나 2월까지 반도체 누적 수출액은 92억6000만달러 수준에 불과했다. 1월 47억6000만달러, 2월 67억7000만달러다. 3월에만 반도체를 76억달러 수출해야 한다는 의미다. 1~2월이 비수기이긴 하지만, 2월 대비 3월 수출액 증가율은 지난 20년간 30%가 최대다. 최대치를 적용해도 120달러대로, 기대치를 한참 하회한다. 이에 따라 증권사들은 삼성전자와 SK하이닉스 1분기 실적 전망치를 크게 낮출 것으로 알려졌다. 반도체 사업체인 SK하이닉스가 받을 충격은 더 크게 예상된다는 전언이다. 단, 일각에서는 2월 수출 동향이 오히려 반도체 업황 회복을 의미한다는 해석도 내놨다. 전달 대비 수출액 하락폭이 모바일향 MCP가 39.5%, 플래시메모리가 10%로 1월보다 축소됐기 때문이다. 반도체 가격도 비교적 안정되는 모습이다. 지난달 반도체 고정 가격은 전달 대비 10% 초반대 하락하는데 그쳤다. 2분기 이후 수요가 회복하면 다시 제자리를 찾을 수 있다는 기대도 이어진다.

2019-03-05 13:43:59 김재웅 기자
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포스코ICT-현대로보틱스, 스마트팩토리 사업 협력

포스코ICT와 현대로보틱스가 산업용 로봇을 기반으로 하는 스마트팩토리 시장을 선점하기 위해 적극 협력하기로 했다. 양사는 최근 포스코ICT 판교사옥에서 사업협력을 위한 업무협약을 체결했다고 5일 밝혔다. 양사는 향후 스마트팩토리 사업에서 컨소시엄을 구성한 뒤 공동으로 마케팅해 시너지를 만들어낸다는 계획이다. 포스코ICT는 스마트팩토리 플랫폼인 '포스프레임'(PosFrame) 기반에서 운영되는 생산·품질·설비·에너지·안전관리 애플리케이션 구축과 로봇서비스 제공을 맡는다. 현대로보틱스는 로봇기반 자동화 공정진단 및 설비 구축을 담당할 예정이다. 양사는 이번 협력을 계기로 제조기업의 기존 공정을 분석, 로봇을 비롯한 스마트 기술이 적용된 환경을 구현해 입체영상(3D)기반의 시뮬레이션 형태로 스마트팩토리 컨설팅·진단 서비스를 제공할 예정이다. 클라우드 기반의 운영·정비 플랫폼을 제공해 설비 운영 상태를 실시간으로 모니터링 하고 관련 정보를 분석해 고장 등에 사전 대응하는 서비스를 한다. 이로써 전체 공장의 지능화된 통합 관리가 가능해진다고 포스코ICT는 설명했다. 스마트팩토리 시장전망도 밝은 편이다. 미국의 시장조사업체인 마켓츠앤드마켓츠는 세계 스마트팩토리 시장 규모가 2016년 1210억달러에서 2022년 2062억달러로 급증할 것이라 예상했다. 또, 산업통상자원부도 지난해 오는 2025년까지 스마트공장 3만개를 보급할 계획이라고 발표한 바 있다. 포스코ICT 관계자는 "이번 협약을 통해 산업용 로봇을 기반으로 하는 스마트팩토리 분야에서 차별화된 서비스를 제공할 수 있게 됐다"며 "다양한 제조산업 분야에 선도적인 로봇 특화서비스를 제공하여 고객 제조현장의 경쟁력을 지원할 계획이다"고 말했다.

2019-03-05 13:42:53 양성운 기자
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현대로템, 인도 무인전동차 영업운행 돌입…모디 총리 직접 시승

현대로템의 인도 아메다바드 무인전동차가 영업운행에 돌입했다. 현대로템은 4일(현지시간) 인도 구자라트주 아메다바드 시내에 위치한 바스트랄 괌역에서 아메다바드 무인전동차의 개통식이 열렸다고 5일 밝혔다. 이날 개통식에는 나렌드라 모디 인도 총리가 참석해 차량을 직접 시승했다. 아메다바드 무인전동차는 아메다바드 최초의 지하철로, 현대로템이 2017년 총 96량을 약 1771억원에 수주했다. 아메다바드 전동차 96량은 아메다바드를 동서남북으로 가로지르는 2개의 노선에서 3량 1편성으로 운행되며 동서 노선에 54량, 남북 노선에 42량이 각각 투입될 예정이다. 차량 납품은 2020년까지 모두 완료된다. 현대로템은 개통 전 품질확보 전담반을 운영해 초도 편성 차량의 가동 상태를 집중적으로 점검했으며, 현지에서의 지속적인 시운전을 통해 원활한 운행을 위한 마지막 품질 점검까지 마쳤다고 설명했다. 현대로템 관계자는 "아메다바드 무인전동차 납품 사업을 수행하며 철저한 생산관리를 통해 초도 편성 납기를 3개월 이상 단축하는 성과를 거뒀다"며 "이번에 입증한 사업 수행 능력이 향후 인도 시장을 공략하는 데 긍정적으로 작용할 것"이라고 말했다. 현대로템은 2001년 델리 RS1 전동차 280량을 시작으로 2007년 델리 RS3 전동차(196량), 2009년 방갈로 전동차(150량), 2012년 하이데라바드 전동차(171량), 2013년 델리 RS10 전동차(504량), 2017년 아메다바드 전동차(96량) 등 인도 시장에서 총 1천397량의 수주 실적을 올렸다.

2019-03-05 13:41:49 양성운 기자
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볼보자동차코리아, "신형 크로스컨트리(V60) 앞세워 올해 1만대 판매할 것"

"신형 크로스컨트리(V60)를 앞세워 올해 차량 1만대를 판매하는 회사로 성장시키겠다." 이윤모 볼보자동차코리아 대표이사는 5일 동대문디자인플라자(DDP)에서 열린 신형 크로스컨트리(V60) 출시를 알리는 미디어 행사에 참석해 올해 판매목표를 제시하며 강한 자신감을 드러냈다. 볼보자동차코리아는 지난해 국내에서 8500대 차량을 판매했다. 볼보자동차코리아는 프리미엄 중형 크로스오버 신형 크로스컨트리(V60)를 아시아 최초로 한국에서 공개하고 본격 판매에 나섰다. 크로스컨트리는 지난 1997년 1세대 모델로 첫 선을 보인 차량이다. 이번에 출시되는 신형 크로스컨트리는 60클러스터 기반 2세대 모델로 지난 2월 중순부터 시작해 현재까지 800대 사전계약을 완료했다. 현재 볼보자동차는 플래그십 90클러스터 기반 크로스컨트리(V90)와 스웨디시 다이내믹 60클러스터 기반 크로스컨트리(V60), 스웨디시 미니멀리즘을 실천하는 40클러스터 기반 크로스컨트리(V40) 등의 크로스컨트리 라인업을 구축하고 있다. 차제제원은 전장 4785㎜, 전폭 1850㎜, 전고 1490㎜다. 특히 휠베이스는 100㎜ 늘어난 2875㎜로 넉넉한 실내 공간을 확보했다. 적재공간은 1441리터다. 볼보자동차코리아 관계자는 "실내는 장거리 운전에 적합한 디자인이 적용됐으며 전고가 낮아 오프로드에서도 얼마든지 다이내믹한 주행이 가능하다"고 전했다. 장착한 4기통 가솔린(휘발유) 터보 엔진은 최고 출력 254마력과 최대 토크 35.7㎏·m의 성능을 낸다. 여기에 8단 자동 변속기가 맞물리고 사륜 구동 시스템이 기본으로 들어가 있다. 이밖에도 볼보는 신형 크로스컨트리 V60에 각종 첨단 안전장치를 적용했다. 반자율 주행 기술인 '파일럿 어시스트 Ⅱ' 와 차량 충돌 회피, 사각지대 감지, 차선 이탈 방지 기능 등을 갖췄다. 한편 국내 판매가격은 신형 크로스컨트리(V60) T5 AWD 5280만원, 신형 크로스컨트리(V60) T5 AWD PRO 5890만원으로 책정됐다. 이윤모 대표는 "볼보는 매년 20% 이상 성장하는 브랜드이기 때문에 올해 1만대 달성은 문제가 없을 것"이라며 "본사로 부터의 지원을 받아 물량확보도 충분히 이루어지고 있다"고 전했다.

2019-03-05 13:39:43 정연우 기자
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'누적수익률 1800% 달성'…26개 유사투자자문업자 불법 적발

#. A업체는 비상장회사의 주식을 주당 12만원에 매입했다. 이후 해당 주식의 목표가를 주당 '50~60만원'으로 전망하며, 회원들에게만 '우선적 매수기회'를 주겠다고 현혹했다. A업체는 주식을 주당 25만원에 매도하면서 막대한 차익을 거뒀지만 회원들은 큰 손실을 봤다. 또 제3자가 보유한 비상장주식을 추천하고, 해당 주식을 사려는 회원들에게 거래상대방, 거래가격, 매수가능 주식수 등을 지정해 주는 등 매매를 중개하면서 거래세 등 명목으로 수수료를 수취했다. 미등록 투자자문이나 무인가 투자중개 등 불법영업을 한 유사투자자문업자들이 대거 적발됐다. 금융감독원은 262개 유사투자자문업자를 대상으로 불법행위 여부에 대해 점검한 결과, 26개 업자의 불법혐의를 적발했다고 5일 밝혔다. 유형별로는 합리적인 근거없이 수익률을 과대표시하는 등의 허위·과장광고가 48%로 비중이 가장 컸다. 고객에게 1대 1로 투자정보를 제공하는 미등록 투자자문·일임도 35%를 차지했다. 유사투자자문업자는 불특정 다수인을 대상으로 발행되는 간행물, 전자우편 등에 의한 조언 제공만 가능하다. 금감원은 혐의가 적발된 업체들에 대해 수사기관 등에 관련 내용을 통보했다. 금감원 관계자는 "최근 유사투자자문업자의 허위·과장광고 등으로 인한 소비자 피해가 지속적으로 발생하고 있어 각별히 주의할 필요가 있다"며 "폐쇄적·음성적으로 이루어지는 유사투자자문업자의 불법·불건전행위 적발을 위해서는 금융소비자의 제보가 필수적"이라고 당부했다.

2019-03-05 12:00:00 안상미 기자
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작년 증권사 순익 4조1736억원…증시부진에도 IB 등 수수료수익에 ↑

지난해 증시부진에도 증권사들의 실적이 개선됐다. 주식 관련 이익은 적자를 냈지만 수탁과 투자금융(IB) 등 수수료 수익이 꾸준히 늘었다. 5일 금융감독원에 따르면 2018년 중 56개 증권회사의 당기순이익은 4조1736억원으로 전년 대비 9.6% 증가했다. 수수료수익은 9조7154원으로 전년 대비 15.4% 늘었다. 수수료수익에서 IB부문은 27.4%, 자산관리부문은 10.4%를 차지했다. 수탁수수료가 차지하는 비중은 46.7%로 지난 2009년 69.2%에서 20%포인트가 넘게 낮아졌다. 자기매매이익은 4조5287억원으로 전년과 비슷한 수준을 유지했다. 주식관련손익은 -135억원으로 전년 대비 102.2% 감소한 반면 채권관련손익은 6조1863억원으로 전년 대비 105.3% 증가했다. 파생관련손익은 전년 대비 285.5% 감소한 -1조6441억원으로 집계됐다. 지난해 말 기준 전체 증권회사의 자산총액은 439조원으로 전년 대비 12.5% 늘었다. 부채와 자본이 각각 382조4000억원, 56조6000억원이다. 전체 증권회사의 평균 순자본비율은 545.1%로 전년 대비 37.6%포인트 하락했다. 평균 레버리지비율은 682.3%로 전년 대비 41.9%포인트 상승했다. 금감원 관계자는 "금리 등 대내외 잠재리스크 요인이 증권회사의 수익성 등에 미치는 영향을 지속적으로 모니터링하겠다"며 "부동산경기 악화에 대비해 프로젝트파이낸싱(PF) 대출 등 부동산금융에 대한 상시점검 및 기업금융 확대 등 리스크요인에 대한 관리도 강화할 예저"이라고 밝혔다. 지난해 5개 선물회사 당기순이익은 233억원으로 전년 대비 70.0% 증가했다. 수탁수수료가 전년 대비 100억원 이상 늘었다. 자기자본순이익률(ROE)은 전년 대비 3.1%포인트 높은 6.8%다. 지난해 말 기준 전체 선물회사의 자산총액은 4조6101억원으로 전년 대비 38.4% 늘었다.

2019-03-05 12:00:00 안상미 기자