메트로人 머니 산업 IT·과학 정치&정책 생활경제 사회 에듀&JOB 기획연재 오피니언 라이프 CEO와칭 플러스
글로벌 메트로신문
로그인
회원가입

    머니

  • 증권
  • 은행
  • 보험
  • 카드
  • 부동산
  • 경제일반

    산업

  • 재계
  • 자동차
  • 전기전자
  • 물류항공
  • 산업일반

    IT·과학

  • 인터넷
  • 게임
  • 방송통신
  • IT·과학일반

    사회

  • 지방행정
  • 국제
  • 사회일반

    플러스

  • 한줄뉴스
  • 포토
  • 영상
  • 운세/사주
산업>자동차
기사사진
볼보트럭코리아, "고객 안전이 우선, 국내 전기트럭 출시 계획은 아직 없어"

볼보트럭코리아가 교통사고 발생률을 줄이기 위한 프로젝트와 향후 마케팅 비전을 제시했다. 볼보트럭은 9일 경기도 김포시 한국타임즈항공에서 기자간담회를 열고 교통사고 발생률을 제로화하기 위한 '비전 제로 프로젝트', 비상자동제동장치에 대한 소개와 함께 글로벌 시장 내 전기트럭 출시 계획을 전했다. 볼보트럭은 품질, 환경, 안전을 경영 핵심가치로 꼽는다. 교통사고 조사팀이 각종 교통사고를 철저히 분석해 안전시스템 연구를 진행하고 향후 제품 개발에 반영하고 있다. 또한 볼보 제품이 관련된 교통사고 발생율을 제로화하는 것을 목표로 하는 '비전 제로 프로젝트'를 다시 정의했다. 안나 밀러 볼보트럭 인터내셔날 세일즈 총괄 수석 부사장은 "볼보트럭은 신뢰를 기반으로 내구성과 뛰어난 성능의 차량을 제공한다"며 "매년 130만명이 넘는 사람들이 교통사고로 사망하고 있는 가운데 볼보트럭이 관련된 교통사고가 한 건도 발생하지 않도록 하는 것을 목표로 한다"고 말했다. 볼보트럭은 국내 법규 도입에 앞서 2018년 1월 1일부터 판매되는 볼브트럭 대형 트랙터 제품에 비상자동제동장치(AEBS)와 차선이탈경고장치(LDWS)를 기본으로 장착해 판매하고 있다. 특히 볼보트럭의 '듀얼센서시스템' 비상자동제동장치는 전면 레이더에만 의존하는 '싱글센서시스템'과 달리 전방의 차량뿐 아니라 보행자, 가드레일 등 도로 위 위험요소의 모양과 위치까지 정확히 인지해 폭 넓은 교통상황을 탐지한다. 밀러 부사장은 "볼보트럭은 세계적으로 다양한 기후와 작업 환경을 견디는 내구성이 입증된 브랜드로, 한국시장은 전체 트럭시장 20.5% 점유율을 갖고 있다"며 "고객 우선 서비스로 한국 고객 수요 향상을 위해 최선을 다하겠다"고 전했다. 이날 행사에는 전기트럭에 관한 질의응답도 이어졌다. 볼보트럭코리아에 따르면 전기트럭은 일부 유럽 시장에서 선보인 뒤 북미지역으로 확대할 예정이다. 국내 시장에 출시 계획은 아직 없지만 긍정적으로 검토하겠다는 입장이다. 김영재 볼보트럭코리아 사장은 "전반적으로 트럭시장이 침체기에 있다"며 "수익성 증대를 위해 지속적으로 노력할 것이지만 더 중요한 것은 사고가 발생하지 않는 게 우선"이라고 전했다. 그는 이어 "판매대수 증가도 중요하지만 무엇보다 고객의 안전과 만족을 위해 힘쓸 것"이라고 밝혔다.

2019-04-09 13:43:12 정연우 기자
기사사진
현대모비스, 친환경 미르숲서 다채로운 행사 진행

현대모비스가 사회공헌활동의 일환으로 조성한 친환경 생태숲에서 올해도 관광객들을 대상으로 한 다채로운 프로그램을 진행한다. 현대모비스는 충북 진천 소재 미르숲에서 올해에도 '미르숲 음악회', '해설가와 함께하는 숲 체험', '초등학생 대상 생태활동' 등 자연의 숨결을 체감할 수 있는 프로그램을 마련하고, 지난 주말 미르숲 음악회를 시작으로 본격 운영에 들어갔다고 9일 밝혔다. 현대모비스는 지난 2015년 숲을 본격 개장한 이후, 매년 봄과 가을에 '미르숲 음악회'를 개최하고 있다. 숲과 함께 숨쉬기 좋은 가을에도 음악회는 열린다. 가수 인순이, 신효범 등이 출연하는 가을 음악회는 오는 10월 둘째, 셋째 주 토요일에 진행될 예정이다. 현대모비스는 일반인 누구나 신청해 언제든 참여할 수 있도록 '숲 해설가와 함께하는 체험 프로그램'도 함께 운영하고 있다. 이 외에도 초등학생 대상으로 '습지 생물 탐구활동', '새집 달아주기' 등 생태활동도 진행된다. 미르숲의 체험 프로그램은 혹서기와 혹한기를 제외한 3~6월, 9~12월 사이 예약을 통해 누구나 참여할 수 있다. 이광형 현대모비스 CSR팀장은 "복잡한 일상에서 잠시 빠져 나와, 가족과 함께 숲의 향기와 음악으로 몸과 마음에 활력을 불어넣길 바란다"고 말했다.

2019-04-09 09:16:53 양성운 기자
기사사진
현대차, 패션 산업 중심지 밀라노서 '스타일 셋 프리' 선보여

현대자동차가 패션 산업의 중심지 이태리 밀라노에서 자사의 고객 경험 전략 방향성을 공개한다. 현대차는 세계 최고 권위의 디자인 전시회인 '2019 밀라노 디자인 위크'에 참가해 미래 고객 경험 전략(UX) 방향성인 '스타일 셋 프리' 콘셉트가 적용된 공간과 다양한 예술 작품을 선보였다고 9일 밝혔다. 현대차가 올해 1월 CES 2019에서 공개한 '스타일 셋 프리'는 고객이 자신만의 독특한 라이프 스타일에 맞춰 인테리어 부품과 하드웨어 기기, 상품 콘텐츠 등을 업그레이드할 수 있는 맞춤형 모빌리티 솔루션으로 전기차가 스마트 IT 기기화되는 미래 모빌리티 흐름에 따라 개인에게 맞춤화된 모빌리티 경험을 제공하는 현대차의 미래 고객 경험 전략 방향성이다. 현대차는 이번 디자인 위크에서 현대디자인센터에서 제작한 자동차를 형상화한 조형물에 약 12분간 이어지는 프로젝션 맵핑 퍼포먼스와 고객이 직접 참여할 수 있는 예술 작품들을 소개했다. 모빌리티 내부 공간이 계속 변화하고 새로운 모습을 선보이는 프로젝션 맵핑 퍼포먼스를 통해 현대차는 고객들에게 개인별로 맞춤화된 모빌리티 공간을 스스로 창조해 낼 수 있다는 '스타일 셋 프리'의 핵심 콘셉트를 전달했다. 또 ▲빛과 색상 ▲소리와 형태 ▲소재 등 3가지 콘셉트를 활용해 전시공간을 조성하고, 각각의 예술 작품이 고객들의 참여를 통해 개인의 성향에 맞춰 전개되도록 구성해 고객들이 '스타일 셋 프리'를 더 쉽게 이해할 수 있도록 전시장을 구성했다 현대차는 전시 콘텐츠를 방문객들이 보다 쉽게 이해하고 체험할 수 있도록 오디오 서비스 및 사진 등을 포함한 온라인 도슨트 프로그램도 마련했다. 조원홍 현대차 고객경험본부장(부사장)은 "세계 최고 권위의 디자인 전시회 밀라노 디자인 위크는 현대차 미래 고객 경험 전략인 '스타일 셋 프리'를 선보이기에 최고의 장소"라며 "앞으로도 '스타일 셋 프리'를 고객에게 알릴 수 있도록 다양한 콘텐츠를 지속적으로 선보일 것"이라고 밝혔다. 한편 매년 4월 초에 열리는 '밀라노 디자인 위크'는 1961년 출범한 세계적인 밀라노국제가구박람회장을 중심으로 밀라노 시내 전역에서 패션, 전자, 자동차, 통신 등 세계적인 기업들이 전시관을 운영하는 축제로 최신 문화와 패션 및 디자인 트렌드 등을 확인할 수 있다.

2019-04-09 09:05:31 양성운 기자
기사사진
맵퍼스, 자율주행 핵심 기술 확보 나서…딥러닝 기반 영상 인식 시스템 도입

맵퍼스가 지도 제작 자동화를 위해 딥러닝 기반의 영상 인식 시스템을 도입해 자율주행 핵심 기술 확보에 나선다. 9일 맵퍼스에 따르면 실사 차량이 수집한 도로의 이미지에서 표지판, 신호등 등 시설물을 자동으로 추출하고 분류하도록 학습한 딥러닝 기반의 영상 인식 시스템을 지도 제작 프로세스에 도입했다. 이는 그동안 사람이 일일이 데이터화했던 지도 제작을 인공지능(AI)을 통해 자동화하는 기술이다. 딥러닝 기반의 영상인식 기술은 도로 시설물을 자동으로 인식해 데이터를 구축하기 때문에 사람이 작업하는 것에 비해 훨씬 많은 양의 데이터를 빠른 속도로 처리할 수 있다. 지도 구축과 업데이트 시간도 획기적으로 줄일 수 있을 뿐 아니라 실수가 없어 데이터의 정확도와 신뢰도 역시 높아진다. 맵퍼스는 딥러닝 기반의 영상 인식 기술이 많은 양의 데이터를 빠르고 정확하게 처리할 수 있기 때문에 자율주행을 위한 고정밀지도 구축과 업데이트를 위한 핵심기술이 될 것으로 기대하고 있다. 또 향후 도로환경을 실시간으로 인식해 지도를 자동으로 업데이트 하거나 자율주행 시스템에 반영하는 기술로 발전시킬 예정이다. 오는 6월까지 자동화 구축 대상을 더욱 확대하고 연말까지 정확도를 높여 내년부터는 완전 자동화를 도입한다는 계획이다. 김명준 맵퍼스 대표는 "스스로 운행하는 자율주행차를 위해 지도는 더욱 정교해지고 소프트웨어 기술은 더욱 진화해야 하기 때문에 지도를 만들던 조직과 시스템, 소프트웨어 분야에 강점이 있는 맵퍼스가 잘할 수 있는 분야"라고 생각한다며 "향후 전자지도 기반의 맵 솔루션에 대한 자체 기술을 지속적으로 확보해 자율주행 기술 특화 기업으로 더욱 성장해 나갈 것"이라고 밝혔다.

2019-04-09 08:56:37 양성운 기자
기사사진
'평행선' 르노삼성 노사 9일 재교섭 진행

임금 및 단체협상에서 접점을 찾지 못해 평행선을 달리고 있는 르노삼성자동차 노사가 다시 교섭을 진행한다. 르노삼성노조는 9일 오후 2시 사측과 집중교섭을 벌일 예정이라고 8일 밝혔다. 르노삼성은 프랑스 르노 본사가 제시한 협상 시한이었던 3월 8일로부터 이미 한 달을 넘긴 상태다. 르노삼성 노사는 지난해 6월 상견례 이후 10개월 간 임단협을 타결하지 못했다. 르노가 제시한 '로그' 위탁생산 일감은 물 건너간 상태다. 로그는 작년 기준 르노삼성 부산공장 수출 절반가량을 차지해 온 핵심 수출 차종이다. 당장 오는 9월부로 약속했던 위탁생산은 중단된다. 지난 3월 르노삼성 판매량은 1만3797대로 지난해 같은 달보다 절반이 줄었다. 이로써 르노삼성은 최근 2019 서울모터쇼에서 공개한 'XM3'와 액화석유가스(LPG)차량에 사활을 걸어야 하는 처지가 됐다. 이 차량은 부산공장에서 내년 상반기 중 생산을 목표로 하고 있다. 현재로선 내수 판매 계획밖에 없지만 이달 1일부로 단행한 조직개편으로 아프리카·중동·인도·태평양지역 본부 소속으로 변경됨에 따라 신흥국으로 시장을 넓힐 수 있는 기회를 얻은 상황이다. 최근 SM6와 SM7의 LPG모델을 일반인에게 판매한 이후 SM6 2.0 LPe가 국내 LPG차 일반판매 1호를 기록했다. 르노삼성차는 LPG 차량 일반인 판매에 가장 적극적인 모습을 보이고 있다. 이달 판촉 행사로 LPG 차량 구매자에게 블랙박스와 현금 30만원 할인 가운데 선택할 수 있는 혜택을 주는 등 최근 부진한 내수 판매를 끌어올리는 데 LPG 차량을 활용하고 있다. 9일 교섭에서는 주52시간 근무제와 관련해서도 논의가 있을 것으로 보인다. 로노삼성 노조 관계자에 따르면 현재 사무직 종사자의 경우 주 52시간 근무가 제대로 이루어지지 않고 있다. 그러나 52시간 근무제를 위반했다고 해서 곧장 처벌이 이뤄지는 것은 아니다. 고용노동부가 위반 사업장에 대해 시정 기간을 부여하고, 이 기간 내에 문제를 개선하면 처벌을 피할 수 있다. 정부가 부여하는 시정 기간은 기본 3개월에서 추가 3개월 연장이 가능해 최장 6개월이다 이에 르노삼성 관계자는 "현재 오전 8시와 10시 선택해서 출근할 수 있도록 하는 유연근무제를 실시하고 있다"라며 "개인 여건에 따라서 근로시간을 조절할 수 있게 하고 있다"고 전했다. 한편 르노삼성 노사의 파열음으로 이미 부산 지역 경제 신뢰도는 바닥을 친 상태다. 원청인 르노삼성 납품 비중에 따라 협력업체 일부는 매출이 30%나 급감하는 곳이 나타나는가 하면, 지역에서 르노 협력업체 기피 현상까지 발생하고 있는 것으로 파악되고 있다.

2019-04-08 15:48:13 정연우 기자
기사사진
현대차 노사 손잡고 실적 반등 나서…팰리세이드 증산 등

현대자동차 노사가 손잡고 실적 반등에 드라이브를 건다. 이는 회사가 지난 1974년 상장 후 44년만에 처음으로 영업손실(적자)을 기록하자 노사가 이견을 좁히고 돌파구 마련에 나선 것. 7일 금융감독원에 공개된 사업보고서에 따르면 현대차는 지난해 해외법인과 지분법 평가 손익을 제외한 별도 재무제표 기준 593억2000만원의 영업손실을 기록했다. 현대차 본사의 지난 2017년 영업이익은 2조1634억원, 2016년 영업이익은 2조6995억원이었다. 이는 최근 자율주행차와 전기차 등 신기술 관련 연구개발(R&D) 비용이 증가한 데다, 원화 강세로 수익성이 악화됐기 때문인 것으로 분석된다. 특히 노사간 갈등으로 발생한 노조 파업도 영향을 미친 것으로 나타났다. 현대차 노조는 2012년부터 지난해까지 매년 파업(약 138일)했고 9조 3000억원의 손실을 입혔다. 지난 2017년 노조는 임금인상을 요구하며 기록적인 파업을 진행함에 따라 지난해 구형 차량 약 3만대의 재고가 발생한 것으로 업계는 분석하고 있다. 임단협이 타결 된 후에는 신차가 출시되면서 생산 물량의 판매가 이뤄지지 않은 것이다. 각종 악재로 현대차가 지난해 영업손실을 기록하자 올해는 노조의 모습에서 변화가 감지되고 있다. 우선 지난달 정부의 '노동법 개정'에 반발해 민주노총이 총 파업을 진행했지만 현대차 노조는 파업에 불참을 선언했다. 또 현대차 노조는 흥행 대박으로 주문 적체에 시달리고 있는 대형 SUV(다목적 스포츠차량) '팰리세이드' 생산을 늘리는데 합의했다. 현대차 노조는 지난달 팰리세이드의 월 생산 대수는 6240대였으나 이달부터 8640대로 40% 늘리기로 합의했다. 이미 지난 1일부터 생산량을 상향 조정했다. 지난해 12월 출시된 펠리세이드는 높은 인기로 고객 주문이 밀리며 인도를 받는데 까지 6~7개월 이상 소요되는 상황이다. 그동안 현대차 울산 4공장에서 팰리세이드와 스타렉스를 1대 1 비율로 만들었지만, 이제 3대 1 비율로 팰리세이드 비중이 높아진다. 현대차가 실적 악화에 시달리고 있는 가운데 인기 차량의 생산을 늘려 함께 회사의 위기를 극복하자는 노사 합의가 이뤄진 것으로 보인다. 이에 따라 현대차는 올 하반기부터 실적 상승세를 이어갈 것으로 전망된다. 특히 지난해까지 미래차 대응(자율주행, 커넥티비티, 공유경제)을 위한 외부 인사 영입도 적극 추진해 안정적인 상황이며 대규모 비용을 투자해 개발을 완성한 신형 쏘나타와 팰리세이드가 출시된 만큼 R&D 비용 부담도 줄어든 상황이다. 정용진 신한금융투자 연구원은 "올해 최대 기대작인 8세대 쏘나타(DN)가 공개됐으며 김준석 전 파파고 리더 등 국내 최상급 IT 연구진을 영입해 미래 자동차 기술 인력을 확보했다"며 "공장 효율화에 대한 자구적인 노력도 지속되고 있다"고 설명했다. 그는 "5년 만에 출시한 신형 쏘나타는 3세대 엔진을 적용했다"며 "스마트 키 등 전장 사양을 풍부하게 탑재해 세단 시장 부진을 만회할 것으로 기대된다"고 분석했다.

2019-04-07 19:37:31 양성운 기자
기사사진
폴크스바겐의 야심찬 전기차 개발…10년간 2000만대 생산

전기자동차 개발에 박차를 가하고 있는 폴크스바겐그룹이 향후 생산계획과 마케팅 전략에 대한 포부를 전했다. 7일 아우디폴크스바겐코리아에 따르면 폴크스바겐그룹은 10년 간 기존 50개 모델보다 많은 70여종의 새로운 전기차를 출시한다는 계획과 그룹의 전기차 플랫폼을 기반으로 2200만대를 생산하겠다는 뜻을 밝혔다. 폴크스바겐은 올해 아우디 e-트론과 포르쉐 타이칸 등 차세대 전기차 생산을 시작한다. 이들 차량의 사전계약 대수는 이미 2만대에 달한다. 또한 폴크스바겐 ID시리즈인 ID.크로즈, 세아트 엘본2, 스코다 비전E2, ID.버즈2, ID.비지온 등의 생산도 더해진다. 폴크스바겐그룹은 2050년까지 완전한 탈탄소화를 완료하기 위해 향후 몇 년간 모든 분야에서 달성해야 할 이정표를 수립했다. 그 대책은 ▲효과적이고 지속가능한 탄소저감조치 ▲전력 공급을 위해 재생 가능한 에너지원으로의 전환 ▲불가피한 잔여 탄소배출에 대한 보상 등 세 가지다. 폴크스바겐그룹은 2050년까지 차량의 탄소배출량을 2015년 대비 30% 저감하겠다는 뜻을 밝혔다. 그룹 내 전기차 점유율은 2030년까지 최소 40%까지 확대될 전망이다. 이밖에도 폴크스바겐그룹은 모듈형 전기 플랫폼인 MEB(모듈러 일렉트릭 툴키트)를 다른 제조사에게도 공개하고 있다. 폴크스바겐그룹은 현재 MEB 기반의 순수 전기차 공급을 계획하고 있다. 독일 아헨 지역에 본사를 두고 있는 e.GO 모빌 AG는 폴크스바겐의 모델 제품군 외 추가로 전기차를 출시하기 위해 전기 플랫폼을 사용하게 될 세계 최초의 외부 협력사가 될 것으로 보인다. 또한 e-모빌리티를 보다 확산시키기 위해 폴크스바겐그룹은 아이오니티(IONITY)의 파트너들과 협력해 2020년까지 유럽의 주요 도로와 고속도로에 400개의 급속충전소를 설치한다는 계획이다. 헤르베르트 디이스 폴크스바겐그룹 회장은 "1억 대 이상의 폭스바겐그룹 차량들이 MEB 플랫폼 기반이다"라며 "이 플랫폼을 통해 우리는 전기차 시대에 맞춰 성공적 전환을 모색함과 동시에 기후 보호와 연계해 미래의 주요 트렌드에 대한 책임을 다해 나갈 것"이라고 전했다.

2019-04-07 11:35:19 정연우 기자
기사사진
[2019 서울모터쇼] 혼다, '와이 혼다 토크 쇼 시즌2'…배우 신현준 등 참여

혼다코리아는 오는 주말인 6일과 7일, 서울모터쇼 '와이 혼다 토크 쇼 시즌2'를 네 팀의 특별 연사와 함께 진행한다고 5일 밝혔다. 2017년부터 서울모터쇼 내 이색적인 프로그램으로 주목 받고 있는 혼다의 '와이 혼다 토크 쇼'는 올해 시즌2로 준비됐다. 올해 역시 각계 분야의 다양한 연사를 초청해 관람객의 눈높이에 맞는 제품 설명과 흥미로운 에피소드를 전달한다. 6일 오후 2시에는 2016년에 슈퍼 커브를 타고 유라시아 1만 8000km를 횡단해 큰 화제가 된 모터사이클 여행가 이재영 씨가 참석해 '슈퍼 커브와 함께 한 유라시아 횡단 에피소드'를 전한다. 오후 4시에는 모터사이클 전문 매체의 최홍준, 나경남 기자가 '모터사이클 매니아의 혼다 리얼 체험기'를 주제로 혼다 모터사이클의 새로운 컨셉인 '네오 스포츠 카페' 및 새롭게 출시된 모델에 대한 집중 탐구를 진행한다. 7일에는 유명 칼럼니스트 신동헌 씨가 오후 2시부터 혼다의 모터사이클 신모델에 대해 소개하며, 이어서 대형 스포츠유틸리티차(SUV) 파일럿 1호 홍보대사인 배우 신현준이 참여해 '패밀리형 SUV와 함께 하는 드라이브 스토리'를 들려준다. 혼다코리아 관계자는 "모터쇼를 참가한 고객들이 단순히 차량만 경험하는 것이 아니라 전시관에 머무는 동안 유익하고 즐거운 시간을 제공하고자, 관람객들이 많이 찾는 주말을 이용해 여러 분야의 전문가, 유명인 분들을 초청해 토크쇼 시즌2를 마련하게 됐다"고 진행 배경을 설명했다.

2019-04-05 18:49:49 정연우 기자