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미국 車 업체 FCA 그룹, 코로나19 의료진을 위한 안면 보호 마스크 생산

FCA 그룹 로고 미국 완성차 업체인 FCA(피아트크라이슬러오토모빌)그룹이 안면 보호 마스크 생산에 나선다. 기존 공장을 마스크 제조를 위해 개조해 월 100만개의 마스크를 찍어 내겠다는 계획이다. FCA 그룹은 한 달에 백만 개 이상의 안면 보호 마스크를 생산 및 기부하여 코로나19 팬데믹의 최전선에서 싸우는 의료계 종사자를 도울 계획이라고 24일 밝혔다. 생산 설비는 이번 주에 구축될 예정이며, FCA는 앞으로 마스크를 제작하여 미국, 캐나다, 멕시코에 초기 공급할 예정이다. FCA 그룹은 자체 생산한 안면 보호 마스크를 경찰청, 구급대, 소방청뿐 아니라 병원과 보건소 근무자에게도 기부할 것이라고 밝혔다. 이는 FCA 그룹의 제조시설, 공급망, 엔지니어링 전문지식을 활용하여 코로나19 팬데믹에 대항하는 세계적 움직임을 다방면으로 지원하기 위한 기업 차원의 첫 번째 동참이다. FCA 그룹은 국가, 지역 및 시 당국과 협업해 기부한 마스크가 가장 시급한 상황에 있는 국민과 시설에 반드시 바로 전달될 수 있도록 노력을 기울일 것이다. FCA 그룹은 가까운 시일 내에 코로나19 대응과 관련된 향후 계획을 발표할 예정이다. 마이크 맨리 FCA 그룹 CEO는 "최전선의 의료계 종사자들을 보호하는 것은 무엇보다 중요한 일이다. 우리는 의료산업 전반을 조사하여, 인공호흡기 생산 증가를 지원하는 일 외에도 안면 보호용 마스크 지원이 우선적으로 시급하다는 것을 파악했다"며 "FCA 그룹은 코로나19 팬데믹의 최전선에서 가장 도움이 필요한 분들을 위해 마스크 생산 능력 확보에 FCA 그룹의 자원을 집중시키고 있다"고 밝혔다.

2020-03-24 16:10:40 양성운 기자
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쌍용차 주총, 마힌드라와 신차 공동개발…위기 극복 다짐

쌍용차 평택공장 입구. 쌍용자동차가 대주주인 마힌드라 그룹과 다양한 협력을 통해 경쟁력 확보에 나선다. 쌍용차는 24일 경기도 평택 쌍용차 본사에서 주주총회를 열고 마힌드라 그룹과 신차 공동개발 등 다양한 협력을 통해 미래 경쟁력을 확보해 위기를 극복할 것이라고 밝혔다. 예병태 대표이사는 주총 인사말을 통해 "지난해 4년 연속 10만대를 넘어서는 내수판매 선전에도 불구, 수출물량 감소로 어려움을 겪어야 했다"고 말한 뒤 "그동안 재무적인 어려움을 겪어왔지만, 마힌드라 그룹과 플랫폼 공유 및 신차 공동개발, 공동 소싱 등 다양한 시너지 극대화 작업을 통해 투자 리스크를 줄이고 원가경쟁력을 확보해 나갈 것"이라고 강조했다. 예 대표이사는 "마힌드라 그룹도 쌍용차의 미래 경쟁력 확보를 위한 투자가 원활하게 진행될 수 있도록 다양한 지원방안을 검토하고 있다"고 말했다. 그는 지난해 쌍용차 노사가 재무구조 개선과 시장 변화 대응을 위한 고강도 경영 쇄신책에 합의한 것을 언급한 뒤 "이는 대전환기를 맞이한 자동차산업의 변화 속에서 쌍용차가 새로운 기회를 창출하기 위한 선제적인 조치로, 발전적인 노사관계를 통한 자동차산업의 경쟁력 향상의 좋은 선례가 될 것"이라고 말했다. 이어 "쌍용차의 선제적인 자구노력은 앞으로 회사의 성장과 발전은 물론 고용안정에 큰 힘이 될 것"이라며 "특히 경영쇄신 노력에 노사가 함께하며 기업 경쟁력 강화방안이 순조롭게 추진되고 있는 것은 미래 대비를 위한 하나의 공유된 방향성으로서 그 의미가 매우 크다"고 강조했다. 쌍용차는 이날 주총에서 윤영각 파빌리온 자산운용 대표를 사외이사 및 감사위원으로 선임하고 지난해 재무제표를 승인했다. 이사 보수 한도는 기존 10억원을 유지하기로 했다. 지난해 집행 실적은 1억9400만원이었다. 쌍용차 이사회 의장인 고엔카 사장은 신종 코로나바이러스 감염증 확산 우려로 이날 주총에 불참했다.

2020-03-24 15:31:14 양성운 기자
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기아차 주주총회…코로나19 돌파 위한 비상경영 돌입…"조기 경영 안정 이루겠다"

기아자동차가 3월 24일 양재동 본사사옥에서 제76기 정기 주주총회를 개최했다. 기아자동차가 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)으로 인한 사업 차질이 불가피하지만, 비상계획을 통해 조기에 경영 안정을 이루겠다는 의지를 다졌다. 박한우 기아차 사장은 24일 서울 양재동 본사에서 열린 기아차 제76기 정기주주총회에서 인사말을 통해 이같이 밝혔다. 박 사장은 "2020년 글로벌 자동차 시장은 미국·유럽 등 선진시장의 수요 둔화에도 불구하고 중국·인도·아세안 등 신흥시장의 회복으로 소폭 상승할 것으로 예상됐으나, 코로나 19 바이러스의 글로벌 확산 영향으로 기존 전망치가 수정될 것으로 보인다"며 "기아차도 사업 차질이 불가피하겠지만, 다양한 컨틴전시 계획을 통해 조기에 경영 안정을 이룰 수 있도록 노력하겠다"고 밝혔다. 박 사장은 "자동차산업은 SUV 비중 확대 추세 지속, 주요업체의 전기차 신모델 출시 증가, 유럽의 이산화탄소 규제 강화, 모빌리티 시장 규모 성장 등의 특징을 보이며 자동차 업체간 경쟁이 한층 심화될 것"이라며 "이에 대응하기 위해 미래·중장기 전략인 '플랜S' 실행을 본격화하고 미래 재원 확보를 위한 수익성 제고에 나서겠다"고 덧붙였다. 기아차가 지난 1월 발표한 플랜S는 선제적 EV 전환과 선택과 집중을 통한 최적의 모빌리티 솔루션 제공이라는 2대 핵심 전략으로 구성된다. 이 전략에 따라 기아차는 새로운 브랜드 체계를 바탕으로 EV 시대를 선도해 나간다는 방침이다. 2025년까지 전 차종에 걸쳐 11개의 EV 풀라인업을 갖추고, 이를 통해 전체 판매 물량의 25%는 친환경 차량으로, 그 중 절반은 순수 전기차로 채울 것을 목표로 하고 있다. 모빌리티 솔루션 전략은 EV를 활용한 친환경 MaaS(통합이동서비스) 사업 전개와 목적 기반 모빌리티 PBV 사업 진출을 통한 B2B 고객군 확대를 주 내용으로 한다. EV 기반의 모빌리티 서비스를 제공하고, 향후 도래할 자율주행 시대에 모빌리티 사업 전개를 위한 거점을 중장기적으로 확보해 나간다는 방침이다. 이날 기아차 주총은 의결권 있는 주식의 81.3%에 해당하는 3억2590만2844주가 참석한 가운데 열렸으며, 코로나19 여파로 현장 참석 주주는 약 80명 수준이었다. 주우정 기아차 재경본부장(전무)은 사내이사로, 김덕중 법무법인 화우 고문 및 김동원 고려대 교수의 사외이사로 각각 재선임됐으며, 김덕중 고문은 감사로도 재선임됐다. 2019년 재무제표, 정관 일부 변경(전동화 차량 등 각종 차량 충전사업 및 기타 관련사업 신설), 이사 보수한도(80억원, 동결) 등도 원안대로 승인됐다. 기말 배당금은 보통주 기준 1150원으로 결정됐다.

2020-03-24 14:49:32 양성운 기자
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한국타이어, 500억원 규모 자사주 매입…주주 가치 제고 노력 결의

한국타이어 한국테크노돔. 한국타이어앤테크놀로지㈜(이하 한국타이어)는 지난 23일 주주 가치 및 주주권 보호를 강화하기 위해 약 500억원 규모의 자사주를 매입한다고 24일 밝혔다. 향후 6개월에 거쳐 매입 작업이 이뤄질 예정이다. 한국타이어는 지난 23일 이사회 결의와 주주레터를 통해 주주가치 제고, 재무 건전성 향상, 경영 혁신을 통한 본원적 경쟁력 강화 등을 골자로 주주 친화 경영 기조를 한층 강화할 것을 결의했다. 조현식 한국타이어 부회장은 "코로나19 확산으로 매출 타격이 단기적으로는 불가피하지만 사태 종식 이후 곧바로 매출 확대로 상황을 반전시킬 수 있도록 만반의 준비를 다하겠다"며 "기존 사업 영역 내에서 경영 혁신 시도를 지속하고 우량한 재무구조를 바탕으로 신규 투자와 인수합병(M&A) 기회도 적극 물색해 핵심 사업 역량과 미래 경쟁력을 동시에 강화할 것"이라고 말했다. 이번에 배당 규모도 대폭 확대했다. 한국타이어는 2019년 결산으로 보통주 1주당 350원의 현금 배당을 결정하며 주당 300원이었던 2018년에 비해 배당을 큰 폭으로 확대했다. 한국타이어 역시 2019년 주당 550원, 배당총액 681억원으로 주당 450원, 총액 557억원이었던 2018년에 비해 약 22% 증가한 규모의 배당을 결정했다. 이와 함께 사외이사 및 외부감사인 전담 지원조직 체계를 마련해 기업 지배 구조의 투명성을 높인다. 주주총회 의결권 행사에 전자투표제를 도입해 주주권 행사 유도 및 주주와의 소통 확대 방안을 마련한다. 장기적으로는 이사회 및 감사 기구의 역할을 강화해 선진적인 기업지배구조를 구축한다. 한국타이어는 재무 건전성 강화와 미래 투자 재원 확보를 위한 자산 효율화에도 더욱 집중할 계획이다. 부산 영도 물류센터 부지 등 유휴 자산을 매각하고 이를 통해 확보된 자금을 신성장 동력 확보를 위한 재원으로 활용해 기업의 미래 가치까지 끌어올리기 위해 노력할 예정이다. 이 외에도 타이어 산업에서의 적극적인 경영 혁신을 통해 본원적 경쟁력을 강화한다. 한국타이어는 제품 개발, SCM, 마케팅, 판매 등 전 분야에 걸쳐 업무 프로세스를 혁신한다. 상품 및 신차용 타이어의 개발, 공급능력 강화에 대한 투자를 확대할 예정이다. 또 국내 및 미국, 유럽 등 글로벌 시장에서 추가적인 유통채널 확보를 통해 판매 성장을 이뤄내고 시장점유율과 수익을 개선한다. 한국타이어는 "제품, 유통, 판매 등 핵심 영역에서 디지털 전환에 따른 고객과 시장의 변화에 선도적으로 대응하는 혁신을 지속하고 이를 통해 각 시장에서의 점유율을 회복, 상승시키는 데에 모든 역량을 집중할 계획"이라며 "그룹 주도의 신사업 진행 등 주요 의사 결정에서 주주 가치를 최우선으로 고려해 주주 신뢰에 보답할 예정"이라고 말했다.

2020-03-24 14:47:22 양성운 기자
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아우디, 브랜드 대표 모델 'A6' 앞세워 판매·고객신뢰↑

더 뉴 아우디 A6 45 TFSI 콰트로. 아우디코리아가 브랜드 대표 베스트셀링 모델 '아우디 A6'를 앞세워 판매 정상화에 총력전을 펼친다. 24일 자동차업계에 따르면 아우디코리아는 고객이 아우디만의 매력을 누릴 수 있는 기회를 확대하고 오랫동안 기다려온 고객의 성원에 보답하는 브랜드로 거듭나고자 서비스 품질 및 역량 강화, 신차 출시 등 다방면으로 노력하고 있다. 실제로 아우디는 지난해 상반기 '아우디 A5' 출시에 이어 하반기에는 '아우디 A3', '아우디 A6 45 TFSI', '아우디 A4'를 순차적으로 출시하며 판매 정상화의 발판을 마련해왔다. 지난해 12월에는 럭셔리 클래스의 미래를 보여주는 '아우디 A8 L 55 TFSI 콰트로'와 '아우디 A6 40 TDI' 를 출시하며 아우디의 프리미엄 브랜드 가치를 고객에게 전달할 수 있도록 최선의 노력을 다하고 있다. 잇따른 신차 출시에 힘입어 아우디는 지난해 9월부터 11월까지 3개월 연속으로 수입차 판매 3위를 차지했다. 특히 '2019년식 아우디 Q7 45 TFSI'와 '아우디 A6 45 TFSI 콰트로'가 판매를 견인하며 9월에서 11월까지 판매량이 지속적으로 증가했으며, 2019년 총 누적 등록 대수가 1만1930대에 이르렀다. 지난 10월에 출시된 아우디 A6 45 TFSI 콰트로는 출시된 지 약 한달 만에 1008대가 팔리며 베스트셀링 모델 3위에 올랐고 12월에 출시된 디젤 모델인 아우디 A6 40 TDI까지 꾸준한 인기를 얻으며 판매 정상화에 총력을 기울이고 있다. A6는 1968년 '아우디 100'이라는 이름으로 처음 등장해 반세기에 가까운 시간 8번의 진화를 거듭해온 아우디 대표 프리미엄 세단이자, 최다 판매 모델이다. A6는 동급 경쟁 모델 중 가장 넓은 차체, 강력한 성능과 우수한 연비, 그리고 최첨단 편의 및 안전사양을 탑재하고 있다. 국내에는 휘발유차와 경유차 등 두 개 엔진을 적용한 제품군으로 구성한다. 아우디 로고. A6 45 TFSI 콰트로, A6 45 TFSI 콰트로 프리미엄 등은 모두 2.0L 휘발유엔진과 7단 S트로닉 자동변속기를 적용해 최고출력 252마력, 최대토크 37. 7㎏.m의 힘을 낸다. 이는 정지상태에서 시속 100㎞까지 6.3초에 주파할 수 있는 동력성능이다. A6 40 TDI와 A6 40 TDI 프리미엄 등은 2.0L 경유엔진과 7단 S트로닉 자동변속기가 궁합을 이룬다. 최고출력은 204마력, 최대토크는 40.8㎏.m다. 아우디 A6는 외부와 실내 디자인 모두 새로운 디자인 언어를 적용해 선보인다. 익스테리어 그릴, 범퍼, 디퓨저 등에 'S 라인 익스테리어 패키지'를 기본으로 적용했으며 파노라믹 선루프 등을 적용했다. 이전 세대보다 길어진 전장과 휠베이스로 여유로운 앞·뒷좌석 헤드룸과 같은 체급 중 가장 넓은 실내 공간을 갖추고 있다. 이 외에도 동급 경쟁 모델에서 볼 수 없는 다양한 상위 모델의 안전과 편의사양을 기본 적용했다. 운전자가 모든 차량 관련 정보를 통합적이고 직관적으로 조절할 수 있도록 도와주는 아우디 버츄얼 콕핏 플러스에 햅틱 피드백이 적용된 '듀얼 터치스크린 내비게이션'을 적용했고, 무선 충전, 4존 에어컨 등 다양한 편의 사양을 탑재해 드라이빙의 즐거운을 더했다. 또 프리미엄 라인에는 차량 외부 및 내부의 공기 퀄리티를 측정하고 시각화된 정보를 통해 공기의 질을 관리할 수 있는 프리미엄 에어 패키지를 탑재하여 차량 내부의 공기의 질을 보다 깨끗하고 쾌적하게 유지할 수 있도록 도와준다. 아우디코리아 관계자는 "A6의 인기에 힘입어 앞으로도 서비스 역량 강화 및 다양한 신차 출시를 통해 고객 신뢰 회복과 판매 정상화에 총력을 다할 계획"이라고 말했다.

2020-03-24 13:36:05 양성운 기자
현대·기아차, 코로나19 사태로 인도 공장까지…철강 업계도 비상

현대·기아자동차가 코로나19 확산 우려에 글로벌 공장의 가동 중단을 선언하며 임직원 안전 보호에 집중하고 있다. 현대차가 코로나19 확산 우려에 미국, 유럽에 이어 인도 공장까지 가동 중단(셧다운)한데 이어 기아차도 인도 공장의 생산 중단을 검토하고 있다. 23일 현대차그룹에 따르면 현대차 첸나이 공장은 전날 인도 정부가 코로나19 발생 지역 75곳에 대한 사업장 운영 중단 조치를 내려 차량 생산을 중단했다. 인도 정부는 31일까지 첸나이를 비롯한 칸치푸람, 뭄바이 등 75개 도시에 대해 병원, 관공서, 식료품 등 필수업종을 제외한 모든 사업장의 운영을 중단시켰다. 현대차 첸나이 공장은 연간 70만대 생산 규모를 갖추고 현지 전략 모델인 크레타와 베뉴 등을 생산하고 있다. 현대차는 "임직원 안전 보호와 정부 방침 준수를 위해 이달 말까지 인도 공장 가동을 중단하기로 결정했다"고 말했다. 기아차도 인도 안드라프라데시 공장의 생산 중단을 검토하고 있다. 안드라프라데시 공장은 이번 사업장 중단 대상 지역에 포함되지 않았지만, 코로나19 확산에 따라 추가로 지정될 수 있다. 안드라프라데시 공장은 작년 8월부터 셀토스를 생산하고 있다. 기아차는 인도 공장의 연간 생산능력을 올해 17만대로 늘리고 2022년까지 30만대 이상으로 확대할 계획이다. 앞서 미국과 유럽에 있는 현대·기아차 공장도 코로나19로 생산을 중단했다. 현대차 미국 앨라배마 공장 직원 1명이 코로나19 양성반응을 보여 가동 중단을 한 데 이어 기아차 조지아 공장도 역시 가동을 중단한 상태다. 유럽에 있는 현대차 체코 공장과 기아차 슬로바키아 공장도 23일부터 코로나19 여파로 2주간 문을 닫는다. 한편 국내 철강업계도 인도 내 가공센터와 공장의 문을 닫는다. 인도 주정부의 긴급 셧다운 행정 명령 발표로 인해 포스크의 델리가공센터와 푸네가공센터가 31일까지 가동을 멈춘다. 인도 타밀나두주에 있는 현대제철의 코일공장과 강관제조공장도 같은 기간 생산을 중단한다. 포스코 관계자는 "직원들은 재택근무를 시행하고 있으며 인도 정부의 지침을 예의주시하면서 이에 따라 공장을 운영할 계획"이라고 말했다.

2020-03-23 15:12:58 양성운 기자