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재규어 랜드로버 코리아, '글로벌 테크니컬 어프렌티스 교육센터' 개관

재규어 랜드로버 어프렌티스 테크니컬 교육센터. 재규어 랜드로버 코리아는 두원공과대학교 내에 수입차 업계 최초로 자사 교육 시설인 '글로벌 테크니컬 어프렌티스 교육센터'를 개관했다고 27일 밝혔다. 재규어 랜드로버 코리아는 교육센터 개관과 더불어 교육생의 정비 기술 역량 발전을 위해 최신 기술이 탑재된 랜드로버의 레인지로버 이보크와 재규어의 XF를 연구용 차량으로 기증했다. 이번 교육센터 개설은 기존 산학 협력에서 한 발 더 나아가 보다 적극적으로 글로벌 테크니컬 어프렌티스 프로그램을 운영하기 위해 진행됐다. 재규어 랜드로버 코리아는 2019년 두원공과대학교, 아주자동차대학과 산학 협력 업무 협약을 맺고 교육 및 연구용으로 각 대학교에 차량 1대(랜드로버 디스커버리, 레인지로버 스포츠)를 비롯해 교보재 및 특수 장비 등 약 2억원 가량의 재원을 지원한 바 있다. 재규어 랜드로버 글로벌 테크니컬 어프렌티스 프로그램은 우수 정비 인력 양성을 목표로 재규어 랜드로버 영국 본사가 직접 개발한 글로벌 스탠더드 인재 육성 제도다. 교육 대상으로 선발된 학생들은 총 46주 간 체계화된 정비 이론 학습 및 리테일러 현장 실습 과정을 이수한다. 재규어 랜드로버 코리아는 2018년까지 20명의 공인 인증 테크니션을 배출했으며, 2019년에 선발된 11명의 인원이 교육 과정을 진행하고 있다. 재규어 랜드로버 글로벌 테크니컬 어프렌티스 프로그램을 수료한 전원에게는 재규어 랜드로버 공식 리테일러사에 정규직으로 입사할 수 있는 기회를 제공한다. 백정현 재규어 랜드로버 코리아 대표는 "이번에 글로벌 어프렌티스 프로그램을 위한 교육센터를 마련해 재규어 랜드로버의 체계적이고 차별화된 교육과정을 제공할 수 있게 돼 기쁘다"며 "정비 인재 양성은 학생들에게는 양질의 취업 기회를, 고객에게는 보다 향상된 정비 서비스를 제공할 수 있다는 점에서 큰 의미가 있다"고 말했다.

2020-03-27 14:01:31 양성운 기자
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아우디, 럭셔리 SUV '더 뉴 아우디 Q8' 출시

아우디 '더 뉴 아우디 Q8'. 아우디는 럭셔리 스포츠유틸리티차(SUV)인 '더 뉴 아우디 Q8 45 TDI 콰트로 프리미엄'과 '더 뉴 아우디 Q8 50 TDI 콰트로 프리미엄'을 4월 1일 한국시장에 첫 출시한다고 27일 밝혔다. '더 뉴 아우디 Q8'은 아우디의 SUV 라인업인 'Q 시리즈'에 새롭게 합류한 최상위 모델이다. 대형 SUV의 장점인 넉넉한 공간과 기능성에 럭셔리 쿠페의 우아하고 감성적인 스타일을 접목시켜 SUV 시장에 새로운 세그먼트를 제시한다. 국내에 처음으로 선보이는 '더 뉴 아우디 Q8'은 '더 뉴 아우디 Q8 45 TDI 콰트로 프리미엄'과 '더 뉴 아우디 Q8 50 TDI 콰트로 프리미엄'의 두 가지 라인으로 선보인다. 3.0L디젤 직분사 터보차저 (TDI) 엔진, 8단 팁트로닉 변속기를 탑재해 강력하고 높은 효율을 나타낸다. 실내 디자인은 넓고 여유 있는 실내 공간으로 안락함을 자랑하며, 아우디의 섬세한 디자인 감각이 돋보인다. 블랙 헤드라이닝, 앞좌석 전동 및 통풍 시트와 앞/뒷좌석 열선시트, 전동식 스티어링 휠 컬럼 및 스티어링 휠 열선이 적용된 다기능 가죽 3-스포크 스티어링 휠, 소프트 도어 클로징이 적용됐다. 아우디 '더 뉴 아우디 Q8'. 또 다이내믹 턴 시그널을 포함한 HD 매트릭스 LED 헤드라이트, S라인 익스테리어 패키지를 비롯해 프리센스 360, 듀얼 터치스크린의 MMI 내비게이션 플러스 및 MMI 터치 리스폰스, 프리미엄 에어 패키지 등 최첨단 운전자 보조 시스템과 안전 및 편의 사양을 더해 최적의 드라이빙 환경을 제공한다. '더 뉴 아우디 Q8 45 TDI 콰트로 프리미엄'은 알루미늄 스펙트럼 인레이, 크리켓 가죽 시트를 적용했다. '더 뉴 아우디 Q8 50 TDI 콰트로 프리미엄'에는 매트 브러쉬 알루미늄 인레이, 발코나 가죽 S스포츠 시트, 앞좌석 마사지기능이 있다. 더 뉴 아우디 Q8 45 TDI 콰트로 프리미엄의 가격은 1억250만원이고 더 뉴 아우디 Q8 50 TDI 콰트로 프리미엄의 가격은 1억1650만원이다. 한편 아우디는 내방객 및 임직원의 안전을 최우선으로 신종 코로나 바이러스 감염증 (코로나 19) 확산 방지 및 조기 극복을 기원하며 전국 전시장 및 서비스 센터에 방역 및 소독을 실시하고 있다.

2020-03-27 12:45:51 양성운 기자
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한국지엠, 틱톡과 함께하는 '트레일블레이저 챌린지' 이벤트 진행

쉐보레 틱톡과 함께 #트레일블레이저 챌린지 이벤트. 한국지엠 쉐보레가 3월 26일부터 31일까지 6일 간 '틱톡(TikTok)'과 함께 '#트레일블레이저 챌린지' 이벤트를 진행한다. 26일 쉐보레에 따르면 이번 이벤트는 중독성 강한 사운드와 영상으로 지난 1월 첫 방영 이후 화제를 모은 트레일블레이저의 TV광고 배경음악(BGM)을 활용해, 온라인과 SNS 상에서 트레일블레이저에 대한 소비자들의 관심을 다시 한 번 고조시킬 것으로 보인다. 참여 방법은 1초에 한 글자씩, 7초 이내에 총 7음절의 '트레일블레이저'를 리듬에 맞춰 부르는 영상을 필수 해시태그인 '#트레일블레이저챌린지'와 함께 자신의 틱톡 계정에 전체공개로 업로드하면 된다. 여기에 추가 해시태그인 #트블챌린지, #트블절대음감 등을 덧붙이면 당첨될 확률이 더욱 높아진다. 쉐보레는 챌린지에 성공한 참가 계정 중 하트를 가장 많이 받은 순으로 총 8명을 선정해 애플워치 5 에르메스(총 1명), 50만원 상당의 백화점 모바일 상품권(총 2명), 톰 포드 패뷸러스 향수(총 5명) 등 풍성한 경품을 증정한다. 또 챌린지 성공여부와 무관하게 많은 인기를 끈 임팩트 있는 영상을 올린 30명에게는 5만원 상당의 CJ 기프트 카드를, 이 외 추첨을 통한 150명에게는 스타벅스 아메리카노(톨 사이즈) 기프티콘을 제공한다. 한편 트레일블레이저의 TV광고는 '트레일'과 '블레이저' 두 단어의 라임이 반복되는 후크송과 댄서들의 리듬감 있는 댄스로 소비자들의 이목을 단숨에 사로잡으며, 유튜브 조회수 약 1260만뷰(3월 25일 기준)를 돌파하고 70여개의 패러디 영상이 나올 정도로 선풍적인 인기몰이를 하고 있다.

2020-03-26 15:45:47 양성운 기자
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코오롱모빌리티, 인천점 오픈…경기 서부권 수입차 오너 기다린다

코오롱 모빌리티 인천점. /코오롱모빌리티 코오롱모빌리티가 수도권 지역 네트워크 강화를 시작했다. 코오롱모빌리티는 26일 인천점을 오픈했다고 밝혔다. 코오롱모빌리티 인천점은 인구 대비 수입차 구매율이 가장 높은 인천 지역 고객들을 위해 개점했다. 인천과 경기 지역 수입차 오너들에게 종합정비서비스를 제공할 예정이다. 공간은 지상 2층, 연면적 1151㎡ 규모로 주차공간과 고객 편의시설을 갖췄다. 인천광역시 중구에 위치하여 송도국제도시와 인천 지역 내 근접성은 물론 경인고속도로와 수도권 제2순환 고속도로, 제2경인고속도로와 제3경인고속도로 등으로 경기 서부권 여러 지역 접근성이 높다. 정비 능력은 하루 50대 수준으로, 판금과 도장 부스 등 최신 시설을 구비했다. 전문적인 차량 정비와 신속한 수리가 가능하며, 고객 라운지에서는 브랜드를 경험할 수 있는 고객 서비스를 제공한다. 아울러 닛산 공식 서비스 지정점으로 운영하며 닛산 공식 차량 보증 서비스 및 혜택도 줄 수 있다. 인천점은 신규 오픈을 기념해 차량 무상 점검 및 브레이크액 1회 무상 교환 선착순 제공, 유상수리 고객에 엔진오일 교환 20% 할인 등 프로모션도 마련했다. 김현진 대표이사는 "코오롱모빌리티 인천점 오픈을 통해 인천과 경기 서부권역 고객들에게 코오롱모빌리티만의 차별화된 서비스를 제공할 수 있게 돼 기쁘다"며 "무상 보증수리기간이 종료된 수입차 고객들이 합리적인 가격에 최상의 서비스를 경험할 수 있도록 최선의 노력을 다하겠다"고 말했다. 한편 코오롱모빌리티는 신뢰성과 전문성, 신속한 수리와 원스톱 서비스 등을 제공하는 수입차 정비 서비스 업체다. 인천점까지 전국 7개 지점을 보유 중이다. /김재웅기자 juk@metroseoul.co.kr

2020-03-26 15:42:40 김재웅 기자
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타타대우상용차, DX12 엔진 탑재한 ‘프리마’ 트럭 1호기 출고

타타대우상용차가 지난 25일 DX12 엔진 탑재한 '프리마' 트럭을 인도하고 있다. 타타대우상용가 지난 25일 신형 엔진 DX12를 장착한 프리마 1호차 모델을 고객에게 인도했다. 강원도 홍천에서 진행된 1호차 인도식의 주인공은 화일특송의 조병호 대표로 그간 타타대우상용차와의 특별한 인연을 계기로 구매를 결정했다고 한다. 타타대우 측은 1호차 고객을 기념해 조 대표에게 감사패를 전달하고 신형 DX12 엔진을 탑재한 프리마 트럭의 첫번째 주인이 된 것을 축하했다. 두산인프라코어가 개발한 '유로6 DX12엔진'은 성능 및 배기 규제를 충족시키기 위한 최신 기술로 개발됐다. 연료 공급과 분사를 전자적으로 제어하는 커먼 레일 시스템과 유해물질 차단을 위한 고효율 SCR(선택적 환원 촉매) 등 첨단 신기술이 적용된 고성능·친환경 엔진이다. 최고 출력 460마력, 최대 토크 225kg의 파워를 기본으로, 특히 높은 배기량으로 저속에서도 강력한 토크를 발휘한다. 믹서트럭 및 15톤 덤프트럭에는 비포장도로 및 험지 운행에 유리한 고마력 모델을 적용하여 최고 출력 440마력, 최대 토크 203kg의 동급 최강 퍼포먼스를 자랑한다. 또한 CCV 필터와 에어히터를 장착하지 않고서도 제 성능을 낼 수 있도록 개발되어 유지 보수 비용을 낮춘 것이 특징이다. DX12 엔진은 고연소 압력 대응을 위한 고강성 재질로 인해 자체 수명이 증대되었으며, 자체 테스트에서 기존의 엔진 대비 연비가 크게 향상된 것으로 나타났다. 또한, 국내 최장 무상 보증조건인 5년 무제한 보증 수리가 기본 제공된다. 타타대우상용차는 DX12 엔진을 프리마 16개와 노부스 9개 등 총 25개 트럭 모델에 탑재한다. 각 지역별 타타대우상용차 영업소를 통해 시승 및 예약 구매가 가능하다. 김방신 타타대우상용차 사장은 "고객의 소리를 우선으로 타타대우상용차가 조금씩 개선되고 있다. 고성능, 고효율은 물론 친환경을 우선적으로 고려한 DX12 엔진이 장착된 타타대우상용차를 공개하게 되어 기쁘다"며 "고객과 환경을 최우선으로 생각하는 것이야 말로 타타대우상용차가 제시하는 기본 원칙"이라고 말했다.

2020-03-26 11:04:32 양성운 기자
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해외 진출한 국내 기업 고민 깊어져…현지공장 잇따라 셧다운

기아자동차 슬로바키아 공장./기아자동차 신종 코로나 바이러스 감염증(코로나19)의 팬데믹(전세계적 감염 확산)으로 국내 주력 산업의 생산기지에 경고등이 켜졌다. 특히 해외 공장 가동 중단에 이어 현지 매장 운영까지 멈춰서면서 국내 산업계가 복합 위기에 빠질 수 있다는 우려가 높아지고 있다. 26일 업계에 따르면 삼성, LG, 현대·기아차, SK이노베이션, LG화학 등 국내 기업 대부분이 미국과 유럽 등에 주요 생산 거점을 두고 있다. 이들 기업들은 코로나19 확산을 우려해 본격적으로 공장 가동 중단을 선언하고 있다. 국내 자동차 업체의 경우 미국과 유럽 등 세계 주요 지역에 공장을 두고 있어 코로나19에 따른 피해는 크게 증가할 것으로 전망된다. 현대·기아차는 미국과 유럽, 인도, 브라질 공장의 가동을 멈춘 상태다. 현대차 미국 앨라배마 공장(HMMA)은 오는 31일까지 생산 중단을 결정했다. 당초 22일까지 폐쇄하기로 했던 기간을 연장한 것이다. HMMA는 직원 1명이 코로나19 확진 판정을 받으면서 앞서 지난 18일부터 가동을 중단했다. 앨라배마 공장에서 엔진을 공급받는 기아차 조지아 공장도 가동을 멈췄다. 현대·기아차는 유럽 공장도 생산 중단에 들어갔다. 현대차 체코 공장과 기아차 슬로바키아 공장이 23일부터 2주간 문을 닫는다. 또 현대차 브라질 상파울루 공장과 인도 첸나이 공장 역시 일시 생산 중단 결정을 내린 상태다. 코로나19 확진자가 줄어들면서 재가동에 들어간 중국 공장을 제외하고 해외서 공장을 가동하고 있는 곳은 현대차 러시아 공장과 터키 공장, 기아차 멕시코 공장 등 3곳뿐이다. 한국타이어도 코로나19 사태로 미국 현지 공장 가동을 30일부터 중단한다. 헝가리 공장에 이은 두번째 셧다운이다. 미국 코로나 확진자가 5만명을 넘어서며 감염 우려가 커지고, 세계 완성차 기업들이 연이어 문을 닫자 타이어 수요가 급감했기 때문이다. 해외 공장을 둔 배터리 업계도 가동 중단에 나선다. 미국 미시간주가 3주간 자택 대기 명령을 내리면서 LG화학과 삼성SDI의 미국 배터리 공장이 가동을 멈췄다. LG화학은 "주 정부 지침에 따라 미국 미시간주 홀랜드 전기차 배터리 공장 가동을 4월13일까지 일시 중단한다"고 밝혔다. 삼성전자도 슬로바키아, 인도, 브라질 등에 위치한 텔레비전·스마트폰 공장 가동을 잇따라 중단한 상태다. 미국과 캐나다의 오프라인 매장은 지난주부터 폐쇄됐다. 철강업계도 포스코는 이탈리아, 말레이시아, 필리핀 가공센터가 줄줄이 문을 닫았다. 현대제철은 현대·기아차 공장 셧다운 영향으로 인도 타밀나두주 공장 가동을 이달 말까지 중단한다. 다만 철강업계는 자동차, 조선 등 전방산업의 공장 가동 중단이 심화되면서 장기적으로 위기가 확산될 가능성도 높아지고 있다. 향후 철강의 수요 둔화가 예상되기 때문이다. 업계 관계자는 "코로나19 사태가 전 세계적으로 확산되면서 해외 공장을 운영하고 있는 국내 기업들이 직원들의 안전을 위해 공장 가동 중단을 선언하고 있다"며 "현재는 가동중단에 따른 영향이 크지 않는것처럼 보이지만 장기화 될 경우 피해 규모는 걷잡을 수 없이 증가할 것"이라고 우려했다.

2020-03-26 11:04:00 양성운 기자
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'뉴 르노 마스터' 국내 상용차 시장 인기…출시 일주일만에 계약 600대 넘어서

뉴 르노 마스터 밴 대시보드 정면. 르노삼성자동차가 지난 3월 16일 출시한 '뉴 르노 마스터 밴 및 버스 모델'이 현재(3월 25일 기준)까지 총 615대의 계약대수를 기록하고 있다. 현재까지 뉴 르노 마스터의 계약 추이를 살펴보면, 밴 모델 374대, 버스 모델은 241대다. 기존 르노 마스터의 국내 출시 당시 초반 판매추이를 감안하면, 뉴 르노 마스터의 현재 계약은 상당히 빠른 속도로 증가하고 있다. 한편 기존 르노 마스터는 2018년 10월 출시 이후 2020년 2월까지 밴(2312대), 버스(1340대) 합쳐 총 3652대가 판매되었다. 뉴 르노 마스터의 출시 초기 인기요인으로는 부분변경임에도 완전변경 수준으로 업그레이드한 승용차 감성 내·외관 디자인을 적용한 점을 우선 꼽을 수 있다. 뉴 르노 마스터 실내는 승용차 수준의 세련된 디자인을 적용하고 있다. 승용차형 디자인의 신규 대시보드와 스티어링 휠, 기어노브 등을 적용했고, 넉넉한 용량에 냉기 순환 기능을 더한 신규 매직 드로어(10.5리터 대형 슬라이딩 글로브 박스), 시인성이 우수한 3.5인치 TFT 디스플레이 탑재 클러스터 등도 빠짐없이 배치했다 뉴 르노 마스터 버스 13인승 승객석. 아울러 외관 디자인 역시 르노 그룹의 디자인 아이덴티티를 반영하고 있다. 'C'자 모형 주간주행등(DRL)과 함께 새로운 디자인의 헤드라이트, 보닛, 범퍼, 라디에이터 그릴이 자리잡고 있다. 이를 통해 기존 승합 및 화물자동차에서는 보기 어려운 한층 정제되고 깔끔하며 믿음직스러운 디자인을 완성했다. 뉴 르노 마스터 버스에는 기존의 차별화된 안전벨트 역시 그대로 적용됐다. 전 좌석에 접이식이 아닌 넓고 편안한 고정식 좌석과 3점식 안전벨트를 기본 제공한다. 3점식 안전벨트는 어깨를 가로질러 허리까지 잡아주는 방식으로 충돌 또는 돌발적인 사고 시 몸이 이탈하지 않도록 잡아 주기 때문에 높은 수준의 편안함과 안정성을 제공한다는 장점이 있다. 하지만 2점식은 배만 감싸준다. 가격은 ▲뉴 마스터 밴 S 2999만원 ▲뉴 마스터 밴 L 3199만원 ▲뉴 마스터 버스 13인승 3729만원 ▲뉴 마스터 버스 15인승 4699만원이다.

2020-03-26 10:20:17 양성운 기자
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현대모비스, 루프에어백 안전성 주목…'안전기술' 글로벌 시장 공략

미국 고속도로교통안전국(NHTSA)이 안전성 평가를 진행한 현대모비스 루프에어백 현대모비스가 세계 최초로 개발한 루프에어백의 안전성 효과가 주목 받고 있다. 현대모비스는 미국 고속도로교통안전국(이하 NHTSA)이 현대모비스의 루프에어백에 대한 안전성 평가를 진행했다고 26일 밝혔다. NHTSA는 지난 1월, 미국 자동차공학회(SAE)가 주관하는 정부, 산학 연계 기술 세미나에서 '승객의 루프 이탈 완화방안'에 대한 연구 보고서를 발표하면서 현대모비스의 루프에어백에 대한 평가 관련 자료도 함께 공개했다. NHTSA는 북미 지역 교통안전, 승객 보호와 관련된 각종 법규를 마련하고 신차 안전도 평가 등을 진행하는 미국 정부 산하 기관이다. 현대모비스의 루프에어백은 차량 전복 사고 시, 후방에서 전방으로 전개돼 0.08초만에 루프면 전체를 덮어 승객을 보호하는 장치다. 이 루프에어백이 차량 전복 사고시 선루프로 승객이 이탈할 경우 발생할 수 있는 머리와 목 부위 상해를 경감시키는 것으로 나타났다. 실제 북미 지역 차량 사고와 관련한 데이터 분석에 따르면 지난 2000년부터 15년간 북미 차량 전복 사고 1만 3700여 건 가운데, 차량 바깥으로 승객이 이탈한 경우가 2400건에 달했다. 이 중 10%가 선루프를 통한 이탈로 나타났으며, 이 경우 승객의 머리와 목 등에 심각한 상해를 초래할 수 있다. 조영선 현대모비스 샤시의장연구소장(상무)은 "세계 최초로 개발한 루프에어백과 같은 신개념 안전기술 개발에 주력해 글로벌 시장을 공략할 것"이라고 말했다. 현대모비스는 "앞으로도 차량 안전 장치 분야 융합 솔루션 개발에 회사의 역량을 집중해 안전 최우선의 글로벌 기술 선도 기업으로 도약할 것"이라고 말했다.

2020-03-26 10:00:07 양성운 기자