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현대·기아차, 제네시스·K7 등 세계과학정상회의 차량지원

[메트로신문 정용기 기자] 현대·기아자동차가 과학기술회의인 '2015 세계과학정상회의'에 의전 차량을 지원한다. 현대·기아차는 6일 미래창조과학부 대회의실에서 박광식 현대·기아차 부사장, 최영해 세계과학정상회의 준비기획단장 등 관계자들이 참석한 가운데 차량 후원 협약식을 가졌다. 현대·기아차가 2015 세계과학정상회의에 지원하는 차량은 제네시스, K7, 스타렉스 등 3개 차종 총 42대다. 행사가 열리는 동안 국가정상급 대표 등 고위급 관계자들의 의전·수행에 활용된다. 충청남도 대전 컨벤션센터에서 10월 19일부터 23일까지 열리는 2015 세계과학정상회의는 OECD(경제협력개발기구), ASEAN(동남아시아국가연합) 사무총장, 57개국 장차관, 12개 국제기구, 노벨상 수상자, 글로벌 CEO(최고경영자) 등 총 3000여명의 관계자들이 참석한다. 특히 이번 세계과학정상회의에는 OECD 사무총장, 아세안 회원국 장차관, BIAC (경제산업자문위원회) 수장, 에스코 아호 전 핀란드 총리 등이 참석해 현대·기아차의 품질과 성능을 체험한다. 2015 세계과학정상회의에서는 향후 10년간의 세계 과학기술 정책 방향을 결정하며 이를 달성하기 위한 구체적인 방안이 논의될 전망이다. 박 부사장은 "향후 10년간의 세계 과학기술 정책 방향을 결정하는 의미 있는 자리에 공식 차량 후원사로 함께 하게 돼 뜻 깊게 생각한다"며 "2015 세계과학정상회의의 성공적인 개최를 위해 차량 지원·운영을 적극 돕겠다"고 말했다. [!{IMG::20151006000146.jpg::C::480::6일 미래부에서 최영해 세계과학정상회의 준비기획단장(가운데 왼쪽), 박광식 현대·기아차 부사장(가운데 오른쪽)을 비롯한 관계자들이 의전차량 42대 전달식을 기념해 사진 촬영을 하고 있다. / 현대차 제공}!]

2015-10-06 16:15:10 정용기 기자
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국내 폭스바겐-아우디 배출가스 조작사건 2차 소송 제기

법무법인(유한) 바른(대표변호사 정인진, 이원일)이 6일 폭스바겐에 대한 2차 소송을 냈다. 바른은 이날 폭스바겐그룹과 아우디폭스바겐코리아, 국내 판매 대리점 등을 상대로 '폭스바겐 및 아우디 자동차 배출가스 조작에 따른 사기로 인한 매매계약 취소 및 매매대금반환청구' 2차 소송을 서울중앙지방법원에 제기했다. 바른은 지난달 30일 1차 소송 후 약 1000여 건의 문의가 들어오고, 500여 명이 소송 제출 서류를 보내 올 정도로 해당 차량 소유자들의 관심이 커 사실상의 집단 소송인 2차 소송을 제기하기로 했다고 밝혔다. 바른에 따르면 2차 소송을 제기한 원고는 2008년 이후 출고된 폭스바겐 및 아우디(디젤엔진 2.0TDI, 1.6TDI, 1.2TDI) 차량 구매자, 개인 또는 법인 리스 이용자 등 38명이다. 바른은 참여 의사를 밝혔으나, 아직 소송 제출 서류를 준비하지 못한 소비자들을 위해 주 단위로 추가 소송을 제기할 예정이다. 이번 소송은 하종선 변호사가 담당한다. 하 변호사는 한국과 미국 캘리포니아주 양국에서 변호사로 활동하며 자동차 결함 관련 제조물책임 소송, 항공기 사고 등을 맡아왔다. 자동차회사에서 10년간 법무실장을 역임했고 보험회사 대표이사 등으로 근무한 경험이 있어 차량 관련 소송에서 강점을 보인다고 바른은 설명했다. 하 변호사는 리콜 대상에 포함되지 않은 모델 소유자들이 이번 사건으로 폭스바겐과 아우디 브랜드 이미지가 실추돼 중고차 판매 가치가 하락해 피해를 입은 소송도 별도로 준비할 계획이라고 전했다. 하 변호사는 "이번 사건은 대기환경보존법 위반과 소비자 기망 행위가 명백하고, 독일 폭스바겐 및 아우디 본사가 이를 시인하고 사과하며 해당 차량을 리콜하겠다는 방침을 밝혔기 때문에 승소 가능성이 상당히 높다"고 말했다. 그는 "폭스바겐이 자체적으로 소비자에게 손해배상을 제시한다 하더라도 그 금액은 기대에 못 미칠 것이기 때문에 이번 소송에 같이 참여하는 것이 소비자들에게 유리할 것"이라고 덧붙였다.

2015-10-06 11:27:49 이정필 기자
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법무법인 바른 "폭스바겐 2차 소송원고 총 38명"

[메트로신문 정용기 기자] 법무법인 바른은 6일 폭스바겐그룹, 아우디폭스바겐코리아 국내 판매 대리점 등을 상대로 '폭스바겐·아우디 자동차 배출가스 조작에 따른 사기로 인한 매매계약 취소·매매대금반환청구' 2차 소송을 서울중앙지방법원에 제기했다. 바른은 9월 30일 1차 소송 후 약 1000여건의 문의가 들어왔다고 밝혔다. 또 500여명이 소송 제출 서류를 보내 올 정도로 해당 차량 소유자들의 관심이 커 2차 소송을 제기하게 됐다. 2차 소송을 제기하는 원고들은 2008년 이후 출고된 폭스바겐·아우디(디젤엔지 2.0TDI, 1.6TDI, 1.2TDI) 차량 구매자, 개인 또는 법인 리스 이용자 등 38명이다. 또한 참여 이사를 밝혔으나 아직 소송 제출 서류를 준비하지 못한 소비자들을 위해 주 단위로 추가 소송을 제기할 예정이다. 이번 소송은 하종성 변호사가 담당한다. 하 변호사는 리콜 대상에 포함되지 않은 모델 소유자들이 이번 사건으로 폭스바겐과 아우디 브랜드 이미지가 실추돼 중고차 판매 가치가 하락해 피해를 입은 소송도 별도로 준비할 계획이다. 하 변호사는 "이번 사건은 대기환경보존법 위반과 소비자가 기망행위가 명백하고 독일 폭스바겐·아우디 본사가 이를 시인하고 사과하며 해당차량을 리콜하겠다는 방침을 밝혔기 때문에 승소 가능성이 높다"며 "폭스바겐이 자체적으로 소비자에게 손해배상을 제시한다 하더라도 그 금액은 기대에 못 미칠 것이기 때문에 이번 소송에 같이 참여하는 것이 소비자들에게 유리할 것"이라고 말했다. 폭스바겐·아우디 자동차 배출가스 조작 사기로 인한 매매계약 취소 및 매매대금반환청구소송에 대한 내용은 바른 홈페이지를 확인하거나 하 변호사실(02-538-3560)로 문의하면 된다.

2015-10-06 11:16:21 정용기 기자
폭스바겐 "EU 판매 800만대에 조작장치 설치" 보고

폭스바겐이 유럽연합(EU) 내에서 판매된 디젤차 800만대에 배출가스 눈속임 소프트웨어가 설치됐다고 독일 연방의회에 보고했다. 독일 일간 한델스블라트는 5일(현지시간) 폴크스바겐이 지난 2일 지역구에 폴크스바겐 생산기지가 있는 독일 연방의회 의원들 앞으로 보낸 편지에서 이같이 밝혔다고 보도했다. 편지에는 앙겔라 메르켈 독일 총리의 정부 대변인을 지낸 토마스 슈테크 폭스바겐 부회장과 미하엘 얀센 폭스바겐 베를린지점 대표가 서명했다. 배출가스 조작 소프트웨어가 설치된 차량은 EA189 EU5 1.2ℓ·1.6ℓ·2.0ℓ 디젤엔진이 장착된 800만대다. 폭스바겐은 전 차량을 공장으로 리콜하겠다며, 이를 위한 비용 일체를 부담할 것이라고 밝혔다. 또 의원들에게 몇몇 임직원의 잘못된 행동에 대해 사죄한 뒤 감독이사회가 독일과 미국의 법률가들의 도움을 받아 철저한 조사를 벌이겠다고 약속했다. 또한 독일 정부의 긴밀한 협조와 압박하에 눈속임 소프트웨어 장착 차량에 대한 기술적 해법을 찾고 있다고 덧붙였다. 폭스바겐은 7일까지 문제해결방법을 정부에 보고해야 한다. 앞서 사측은 전 세계 디젤차 1100만대에 배출가스 조작 소프트웨어를 설치한 것으로 추정된다고 밝힌 바 있다. 배출가스 조작 소프트웨어가 장착된 차량은 미국에서 48만2000대, 독일에서 280만대, 영국에서 119만대, 프랑스에서 94만6000대가 각각 판매됐다.

2015-10-06 11:09:16 이정필 기자