메트로신문

랜드로버, 레인지로버 이보크 컨버터블 11월 최초공개

랜드로버는 레인지로버 이보크 컨버터블의 차량 테스트 과정을 마쳤다고 6일 밝혔다. 랜드로버는 영국 헤리퍼드셔(Herefordshire) 지역의 이스트너성(Eastnor Castle)에서 레인지로버 이보크 컨버터블이 심사의 마지막 관문을 통과하는 과정을 영상에 담아 공개했다. 이스트너성은 지난 45년간 레인지로버의 주행성능과 내구성을 테스트해온 장소이기도 하다. 영상에는 랜드로버의 엔지니어들이 레인지로버 이보크 컨버터블의 사륜구동 시스템을 테스트하는 모습을 담았다. 레인지로버 이보크 컨버터블은 11월 미국 LA 오토쇼에서 최초로 공개한다. 2016년 봄부터 글로벌 판매를 시작한다. [!{IMG::20151006000056.jpg::C::480::}!]

2015-10-06 10:58:28 이정필 기자

인피니티, 10월 Q50SㆍQ70ㆍQX60 특별 프로모션

인피니티코리아(대표 이창환)는 10월 가솔린·하이브리드 모델 특별 프로모션을 실시한다. 국내 총 8개 라인업, 15개 세부 모델을 선보이고 있는 인피니티는 가솔린과 하이브리드 모델 비율이 전체 70% 이상 차지한다고 설명했다. 이번 프로모션 기간 중 Q50S 에센스 모델을 구매하는 모든 고객은 배터리 보증 기간을 10년·20만km로 연장 받는다. 구매 고객이 인피니티 파이낸스 서비스를 이용할 경우 추가 할인을 받을 수 있다. 인피니티 최상위 가솔린 세단 Q70(스타일/프리미엄) 구매 고객 선착순 70명에게는 구매 방법에 상관없이 700만원의 할인을 제공한다. 7인승 크로스오버 QX60 구매 고객 선착순 60명에게는 500만원 상당의 주유 상품권을 증정한다. 보다 자세한 내용은 인피니티 공식 전시장 또는 고객지원센터(080-010-0123)를 통해 확인할 수 있다. [!{IMG::20151006000051.jpg::C::480::QX60}!]

2015-10-06 10:52:43 이정필 기자

폭스바겐 사태지만 티구안 9월 국내 수입차 베스트카

한국수입자동차협회(KAIDA)는 9월 수입차 신규등록대수가 전월보다 12.0% 증가한 2만381대로 집계됐다고 6일 밝혔다. KAIDA에 따르면 9월 등록대수는 전년 동월 1만7027대보다는 19.7% 증가했다. 2015년 누적대수 17만9120대는 전년 동기 14만5844대보다 22.8% 증가한 수치다. 9월 브랜드별 등록대수는 메르세데스-벤츠(Mercedes-Benz) 4,329대, 비엠더블유(BMW) 3,506대, 아우디(Audi) 3,401대, 폭스바겐(Volkswagen) 2,901대, 포드(Ford/Lincoln) 854대, 렉서스(Lexus) 781대,푸조(Peugeot) 641대, 크라이슬러(Chrysler/Jeep) 579대, 토요타(Toyota) 576대, 혼다(Honda) 498대, 미니(MINI) 479대, 닛산(Nissan) 415대, 볼보(Volvo) 342대, 포르쉐(Porsche) 336대, 재규어(Jaguar) 234대, 랜드로버(Land Rover) 180대, 인피니티(Infiniti) 147대, 캐딜락(Cadillac) 91대, 시트로엥(Citroen) 38대, 피아트(Fiat) 32대, 벤틀리(Bentley) 17대, 롤스로이스(Rolls-Royce) 4대였다. 배기량별 등록대수는 2000cc 미만 11,229대(55.1%), 2000cc~3000cc 미만 7,408대(36.3%), 3000cc~4000cc 미만 1,206대(5.9%), 4000cc 이상 465대(2.3%), 기타 73대(0.4%)로 나타났다. 국가별로는 유럽 16,440대(80.7%), 일본 2,417대(11.9%), 미국 1,524대(7.5%) 순이었고 연료별로는 디젤 13,826대(67.8%), 가솔린 5,595대(27.5%), 하이브리드 887대(4.4%), 전기 73대(0.4%) 순이었다. 구매유형별로는 20,381대 중 개인구매가 12,779대로 62.7%, 법인구매가 7,602대로 37.3%였다. 개인구매의 지역별 등록은 경기 3,473대(27.2%), 서울 3,275대(25.6%), 부산 824대(6.4%) 순이었다. 법인구매의 지역별 등록은 인천 2,811대(37.0%), 부산 1,347대(17.7%), 경남 1,174대(15.4%) 순으로 집계됐다. 베스트셀링 모델은 폭스바겐 티구안 2.0 TDI 블루모션(771대), 아우디 A6 35 TDI(661대), 메르세데스-벤츠 E 220 블루텍(609대) 순이었다. 윤대성 KAIDA 전무는 "9월 수입차 시장은 일부 브랜드의 신차효과와 개별소비세 인하 등이 긍정적으로 작용해 전월 대비 증가했다"고 설명했다.

2015-10-06 09:53:34 이정필 기자

KAIDA, 9월 수입차 판매량 2만381대…전년비 19.7%↑

[메트로신문 정용기 기자] 한국수입자동차협회(KAIDA)는 9월 수입차 신규등록대수가 전월 보다 12.0% 증가한 2만381대로 집계됐다고 6일 발표했다. 9월 등록대수는 전년 동월 1만7027대 보다 19.7% 증가했다. 2015년 누적대수 17만9120대는 전년 동기 14만5844대 보다 22.8% 증가한 수치다. 9월 브랜드별 등록대수는 메르세데스-벤츠 4329대, BMW 3506대, 아우디 3401대, 폭스바겐 2901대, 포드 854대, 렉서스 781대, 푸조 641대, 크라이슬러 579대, 토요타 576대, 혼다 498대, 미니 479대, 닛산 415대, 볼보 342대, 포르쉐 336대, 재규어 234대, 랜드로버 180대, 인피니티 147대, 캐딜락 91대, 시트로엥 38대, 피아트 32대, 벤틀리 17대, 롤스로이스 4대였다. 배기량별 등록대수는 2000cc 미만 1만1229대(55.1%), 2000~3000cc 미만 7408대(36.3%), 3000~4000cc 미만 1206대(5.9%), 4000cc 이상 465대(2.3%), 기타 73대(0.4%)로 나타났다. 국가별로는 유럽 1만6440대(80.7%), 일본 2417대(11.9%), 미국 1524대(7.5%) 순이었다. 연료별로는 디젤 1만3826대(67.8%), 가솔린 5595대(27.5%), 하이브리드 887대(4.4%), 전기 73대(0.4%) 순이었다. 구매유형별로는 2만381대 중 개인구매가 1만2779대로 62.7%, 법인구매가 7602대로 37.3%였다. 개인구매의 지역별 등록은 경기 3473대(27.2%), 서울 3275대(25.6%), 부산 824대(6.4%) 순이었다. 법인구매의 지역별 등록은 인천 2811대(37.0%), 부산 1347대(17.7%), 경상남도 1174대(15.4%) 순으로 집계됐다. 베스트셀링 모델은 폭스바겐 티구안 2.0 TDI 블루모션(771대), 아우디 A6 35 TDI(661대), 메르세데스-벤츠 E220 블루텍(609대) 순이었다. 윤대성 KAIDA 전무는 "9월 수입차 시장은 일부 브랜드의 신차효과와 개별소비세 인하 등이 긍정적으로 작용해 전월 대비 증가했다"라고 말했다.

2015-10-06 09:48:39 정용기 기자

폭스바겐 디젤車 쇼크에 정유·화학 업계 '긴장'

[메트로신문 정용기 기자] 리콜대수만 1100만대를 기록한 폭스바겐그룹의 디젤자동차 배기가스 저감장치 조작 사태로 정유·석유화학 업계가 긴장하고 있다. 중장기적으로 디젤 수요 감소가 가솔린·나프타 수요 증가로 이어지면 가격 상승이 예상돼 석유화학업체들이 손해를 볼 수 있기 때문이다. 5일 업계에 따르면 정유·석유화학 업계의 긴장은 '클린디젤'이라는 타이틀을 걸고 판매했던 대부분의 폭스바겐 디젤 차량이 '배기가스 조작차량'으로 드러난 것이 원인이다. 또 독일 정부는 배출가스 저감장치 조작이 미국 시장뿐 아니라 유럽 시장에서도 이뤄졌다고 발표하면서 조작 의혹이 벤츠와 BMW 등 자동차업계 전반으로 확산될 조짐이다. 디젤차 위기론이 전 세계로 확산되면서 그 동안 정유 업체가 아시아·중동 등에 설립한 디젤 중심의 정유시설도 존폐 위기에 처했다는 목소리가 나오고 있다. 국내도 '클린디젤' 타이틀을 내걸고 이에 걸맞는 제품 생산에 총력을 기울여 왔다. 폭스바겐 사태는 '클린디젤'의 이미지에 심각한 타격을 입혔다. 월스트리트가의 리서치 회사 번스타인은 폭스바겐을 비롯한 글로벌 자동차 업계의 배기가스 배출량 조작·의혹은 디젤차량의 종말을 의미한다고 전했다. 자동차 조사기관 LMC오토모티브는 현재 서유럽 자동차 판매의 53%를 차지하는 디젤차의 비중이 2022년에는 35%까지 감소할 것으로 전망하기도 했다. 이충재 KTB투자증권 연구원은 "유럽 디젤 차량 판매가 줄어들면 장기적으로 가솔린·나프타 수요가 늘어날 수 있다"며 "나프타 가격이 업황과 관계없이 오른다면 석유화학업체들의 수익성에 좋지 않다"고 진단했다. 또 "유럽 내 휘발유 수요가 늘어나면 유럽의 나프타 수출 물량은 당연히 줄어들 것"이라며 "석유화학 제품 수요 변화에 따른 나프타분해시설(NCC) 가동률 변동과 무관하게 나프타 가격이 오를 수 있어 부정적"이라고 분석했다. 현재 아시아 나프타 가격 안정에는 유럽 물량이 큰 기여를 하고 있다는 분석이다. 유럽은 1990년대 이후 디젤 차량 비중이 높아지면서 디젤을 순수입하고 휘발유를 순수출하고 있는 상황. 특히 유럽의 나프타는 주로 아시아로 수출되면서 가격 안정에 큰 도움을 줬다는 설명이다. 디젤차의 위기는 전기차의 기회로 급부상하고 있다. 김필수 대림대학교 자동차학과 교수는 "폭스바겐 배기가스 조작문제로 내연기관차의 한계가 부각됐다"며 "전기차 자체의 단점과 대중화를 위한 과제 등은 남아있지만 폭스바겐 사태로 보급 활성화가 촉진될 가능성이 더욱 커졌다"고 말했다. 우선 폭스바겐 디젤차 배기가스 조작 여파는 곧바로 전기차 관련 업체 주가 상승으로 나타났다. 유가증권시장에서 전기차 배터리 업체인 LG화학, 삼성SDI의 주가는 폭스바겐 사태가 터진 9월 18일부터 이날까지 각각 11.93%, 8.62% 상승했다. 여기에 중국과 함께 최대 전기차 시장인 미국 전기차 판매량 증가세가 더해져 전기차 배터리 업체뿐만 아니라 전기차 관련 산업의 성장이 점쳐지고 있다. 삼성증권은 9월 미국 전기차 판매량은 전월 대비 증가했다고 밝혔다. 장정훈 삼성증권 연구원은 "미국 전기차 판매량 증가뿐만 아니라 중국도 환경정책을 강화함에 따라 전기차 시장은 더 커져 국내 2차 전지 업체들이 수혜를 입을 것"이라고 분석했다. 미국 전기차 업체 테슬라는 올해 3분기 판매량은 1만1580대로 전년 동기 대비 49% 증가한 것으로 알려졌다. 글로벌 시장조사기관 IHS는 중국 전기차 시장이 2020년까지 30만2000여대 규모로 확대될 것으로 내다봤다. 전기차 이니셔티브(EVI)에 따르면 지난해 미국에서 판매된 전기차는 총 27만5104대로 전 세계 판매량(66만5000여대)의 39%를 차지한다. 그 뒤를 일본 10만8248대, 중국 8만3198대 등이 이었다. 한국은 3000여대(0.45%)에 수준이었다. 폭스바겐 사태로 연말까지 수입차 재고량은 8만여대로 늘어날 전망이다. 폭스바겐 사태를 계기로 국내 소비자들이 수입차에 싸늘한 시선을 보내면서 수입차 업체의 막대한 재고 판매에 난항이 예상된다. [!{IMG::20151005000180.jpg::L::240::}!]

2015-10-06 03:00:00 정용기 기자

국토부 "폴크스바겐 조작 연비 영향부터 분석하겠다"

[메트로신문 이정필 기자] 폴크스바겐 사태와 관련해 국토교통부는 환경부가 아우디 A3 등의 배출가스 조사에서 실제 조작사실을 확인하면 연비와의 연계성을 먼저 분석하겠다고 5일 밝혔다. 여형구 국토부 차관은 지난 2일 교통안전공단 자동차안전연구원을 방문해 연비검증 담당자 및 전문가들과 만나 폴크스바겐 사태에 대한 의견을 나누고, 환경부 조사에 따른 후속조치에 대해 논의했다. 자동차 배출가스는 환경부 담당, 연비와 안전성은 국토부 담당이다. 폴크스바겐은 자동차 승인검사 때처럼 엔진과 바퀴만 구동되고 핸들이 움직이지 않을 때는 배출가스 저감장치가 정상적으로 작동하고, 핸들 등 조향장치를 사용하는 실제 운전시에는 배출가스 저감장치가 자동으로 꺼지는 소프트웨어를 설치한 사실이 미국 등에서 적발됐다. 자동차 업계는 실험실에서만 작동하던 저감장치를 계속 작동하도록 하면 더 많은 연료가 소비되고 연비나 성능이 줄어들 수밖에 없다고 본다. 환경부는 지난 1일부터 폴크스바겐 차량이 미국과 유럽에서 문제가 된 것처럼 배출가스 저감장치를 조작하는 '임의 설정' 장치를 장착했는지 조사를 시작했으며 결과는 다음 달 중 발표한다. 국토부는 조작이 확인되면 배출가스와 저감장치, 연비의 상관성을 먼저 분석하고, 실제 연비에 영향을 미치는 것으로 확인되면 연비 재검증에 나서기로 했다. 국토부의 올해 연비 조사 대상은 21개 차종인데 이 가운데 폴크스바겐그룹의 아우디 A3, A7이 포함돼 있다. A3, A7은 모두 연비 조사를 통과했다. 국토부는 애초 '배출가스 조작' 문제가 불거지자 사정변경에 해당한다며 재조사 방침을 밝혔으나 환경부 조사 결과를 본 뒤 연비와의 연계성을 분석하고 나서 재검증하기로 했다. 연비 재검증에 앞서 선행연구가 이뤄져야 한다는 것이다. 한편, 국토부는 차량 길들이기 절차 등 연비측정 방식을 통일하고 공통의 잣대를 마련하기 위한 연구용역을 지난해 발주해 내년까지 진행 중이다.

2015-10-05 19:45:33 이정필 기자

폭스바겐 사태…배출가스 조작 과징금 100억 개정안 발의

폭스바겐 배출가스 조작 사태와 관련해, 자동차 제조사가 저감장치 조작 등 정부의 인증과 다른 규격으로 생산·판매한 경우 과징금을 최대 100억원까지 부과하도록 하는 내용의 대기환경보전법 개정안이 발의됐다. 국회 환경노동위원회 소속 이석현 새정치민주연합 의원은 5일 이같은 내용의 개정안을 발의했다. 개정안 내용의 골자는 환경부 등 소관 기관의 인증 받은 내용과 다르게 자동차를 만든 제조사에 대해 정부가 부과할 수 있는 과징금 상한액을 현행 10억원에서 100억원로 상향하는 것이다. 이 의원은 "미국 환경보호청이 적발한 폴크스바겐 자동차의 경우 배출가스 저감장치의 임의설정에 대해 최대 21조원에 달하는 벌금을 부과할 수 있다는 분석이 있다"며 "반면 우리나라의 경우 상한액을 10억원으로 규정하고 있어 솜방망이 처벌이라는 비판과 함께 과징금 한도의 적정성에 대한 문제가 대두됐다"고 밝혔다. 이어 "현행 상한액은 의무이행의 강제수단이라는 과징금 부과 목적을 달성하기에 현저히 낮은 금액"이라며 "상향 조치를 통해 자동차 제작사로 하여금 의무 준수를 유도하고자 한다"고 설명했다.

2015-10-05 18:26:28 이정필 기자

소비자시민모임 "폭스바겐 피해보상, 정부도 나서야"

사단법인 소비자시민모임은 5일 폭스바겐그룹의 배출가스 저감장치 조작 사태와 관련해 "반드시 피해에 대해 적절한 보상을 해야 한다"고 촉구했다. 소비자시민모임은 이날 입장 발표문을 통해 "의도를 가지고 배출가스 수치를 조작하는 소프트웨어를 장착했다는데 소비자의 실망과 분노가 더 클 수밖에 없다"며 "소비자들이 구입 당시 기대했던 성능의 차량을 받을 수 있도록 보장해줘야 한다"고 주장했다. 또 자동차 제조업체들에 "긴급 조사에 착수해 소비자들에게 배기가스를 낮게 조작하는 유사한 장치가 없다는 것을 믿을 수 있도록 확신을 줘야 한다"며 "정부 당국도 배출가스 및 연비 관련 개선에 나서라"고 요구했다. 폭스바겐코리아는 본사의 기술적인 해결책 개발과 테스트가 끝나면 최대한 이른 시일 내에 시정조치를 하겠다고 밝힌 바 있다. 정부 당국은 국내 폭스바겐 차량에도 조작 장치가 장착됐는지 등을 조사하고 있으며, 다음 달 결과를 발표할 계획이다.

2015-10-05 18:16:55 이정필 기자

도이치모터스, 300억 투자해 AS센터 신축

도이치모터스는 300억원을 신규 투자해 서울 성동구 성수통합 AS센터를 신축한다고 5일 공시했다. 이번 투자 규모는 지난해 자기자본 대비 51.9%에 해당한다. 사측은 공장 신축비용과 주요 생산설비 구입, 부대시설 구축 등 신차 판매확대에 따른 복합 AS센터 신축을 위한 목적이라고 밝혔다.

2015-10-05 18:11:31 이정필 기자

르노삼성, SM3 Z.E. 부산 탐방하는 친환경 '에코 투어' 운영

[메트로신문 정용기 기자] 르노삼성자동차는 전기자동차 SM3 Z.E.를 타고 서부산 지역의 명소를 둘러보는 '에코 투어' 이벤트를 진행한다고 5일 밝혔다. 에코 투어 이벤트는 르노삼성이 부산광역시, 부산관광공사와 가을 관광주간을 맞이해 친환경 SM3 Z.E. 전기차로 부산의 자연 경관을 둘러보며 체험하고 주위의 아름다운 환경을 지키며 돌보자는 취지로 마련했다. 이번 체험 코스는 을숙도 철새공원의 생태체험학습장, 낙동강하구 에코센터, 감천문화마을, 송도 해수욕장, 다대포 해수욕장 등이다. 르노삼성은 부산의 자연 경관을 알려 지역발전에 기여하고자 4월과 5월에 '갈맷길 에코투어'를 실시했다. 이를 통해 부산을 찾은 관광객들과 시민들의 호응은 물론, 지역 경제와 친환경 관광 이미지 제고에 높은 효과를 얻었다고 르노삼성은 전했다. 이번 에코 투어는 가을 관광 주간인 10월 17일부터 11월 1일까지 매주 토요일과 일요일, 오후 1시부터 9시까지 운영한다. 부산 시민과 여행객 누구나 무료로 이용할 수 있다. 자세한 사항은 이벤트 웹사이트(www.rsm-ecotour.com)를 통해 확인·예약 신청 가능하다. 부산시와 부산관광공사 홈페이지에서도 안내와 에코 투어 웹사이트로 연결 가능하다. 한편, 르노삼성 SM3 Z.E.는 주행 중 배출가스가 없는 것이 특징이다. 일반 내연기관 차량 대비 연료비를 6배 절감할 수 있다. [!{IMG::20151005000158.jpg::C::480::르노삼성 SM3 Z.E. / 르노삼성 제공}!]

2015-10-05 17:23:22 정용기 기자

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