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인피니티 Q50 유로 6 모델 사전 예약 실시… 11월 말 출시 가격은 동결

[메트로신문 양성운 기자] 인피니티 코리아(대표 이창환)는 유로 6(Euro 6) 기준을 충족한 2016년형 Q50 디젤의 이번 달 말 출시를 앞두고 사전 예약을 실시한다고 13일 밝혔다. 인피니티 코리아는 Q50의 유로 6 기준 충족에도 불구하고 국내 판매 가격을 기존 4430만원(프리미엄 기준)으로 동결했다. 연말까지 이어지는 개별소비세 인하 혜택 적용 시 50만원 인하된 4380만~4920만원에 2016년형 Q50 유로 6 모델을 구매할 수 있다. 유로 6는 유럽연합(EU)이 도입한 경유차 배기가스 규제 단계다. 유로 6 규제에 대응하기 위해 약 200만원의 가격 인상이 불가피하다는 것이 업계 중론이다. 27일 이후 국내 판매되는 디젤 차량은 이를 만족시켜야 한다. 이창환 인피니티 코리아 대표는 "2016년형 Q50은 환경에 대한 기업의 사회적 책임은 물론, '최고의 제품을 최적의 가격에 선보인다'는 인피니티 경영 철학을 가장 잘 대변하는 사례"라며 "인피니티에서 가장 두터운 고객층을 가진 Q50 경쟁력 강화로 제품은 물론, 인피니티 브랜드 성장까지 견인할 것으로 확신한다"고 말했다. 인피니티 코리아는 2016년형 Q50 사전 예약 실시를 기념해 14일부터 3주간 '전국 전시장 시승행사'를 진행한다. 이번 행사는 14일 서초 전시장을 시작으로, 강남(15일), 일산(21일), 용산(22일), 부산(28일), 대구(29일), 대전(12월5일), 분당(12월6일) 전시장까지 매 주말 순차적으로 진행된다. 특히 11월 출고 고객 중 총 7명을 추첨해 신라호텔 숙박권(2인, 동반 1인 가능), 신라호텔 더 파크뷰 뷔페 식사권(5인, 동반 1인 가능)을 증정한다. 해당 일자에 전시장을 방문하는 고객은 2016년형 Q50은 물론, 인피니티 대표 모델들을 시승할 수 있다. 이 외에도 인피니티 카페, 키즈 플레이그라운드, 캐리커쳐 등 가족 및 연인 단위의 내방객들이 편안하게 휴식을 취할 수 있는 프로그램도 제공할 예정이다. 자세한 내용은 인피니티 공식 전시장 및 고객지원센터(080-010-0123)를 통해 확인할 수 있다.

2015-11-13 18:17:42 양성운 기자
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한국지엠 군산공장 미국 야생동식물 서식지보호위원회 선정 친환경 사업장 인증

[메트로신문 양성운 기자] 한국지엠은 군산 공장이 야생동식물 서식지보호위원회로부터 생물다양성보호 인증을 중동·동남아·아프리카 등 인터내셔널지역 GM공장 중 처음으로 받았다고 13일 밝혔다. GM은 올해 전 세계의 산하 공장을 대상으로 실시한 신규 및 재인증에서 아시아지역 최초로 인증받은 군산공장을 포함 총 19개의 공장이 해당 인증을 받았다. 기존 인증을 받은 공장까지 포함할 경우 전 세계 총 46개의 공장이 야생동식물 서식지보호위원회로부터 공식 인증을 받게 됐다고 설명했다. 한국지엠 군산공장은 100년 이상 된 수목들의 보호 노력을 인정 받아 이번 인증에 포함되게 됐다. 공장 내 총 17만 5000 그루의 수목을 포함해, 125 헥타르(1.2㎢)에 달하는 지역이 야생동물 서식지로 해당 위원회로부터 공식 인정을 받았다. 한국지엠 생산부문 조연수 부사장은 "이번 인증은 군산공장 임직원들의 노력과 지역주민, 그리고 지방 정부의 적극적인 협력이 있었기에 가능했다"며 "한국지엠은 앞으로도 친환경 선도기업으로 자리매김 하기 위한 노력을 끊임없이 기울일 것"이라고 말했다. 한편 한국지엠은 GM의 친환경 정책을 바탕으로 국내 사업장들을 친환경 사업장으로 만들기 위한 노력을 지속하고 있다. 한국지엠 창원공장은 지난 10월, 미국 환경보호국이 매년 친환경적 사업장을 대상으로 선정하는 '에너지 스타 챌린지 포 인더스트리(Energy Star Challenge for Industry)'에 선정된 바 있다. '에너지 스타 챌린지 포 인더스트리'는 미국 환경보호국의 자발적인 에너지 절감 프로그램으로 전 세계의 많은 글로벌 기업들이 참가하고 있으며, 이 프로그램의 선정 기준에 부합하기 위해서 각 사업장은 생산 단위당 에너지 사용량을 5년 이내의 기간 동안 최소 10% 절감해야 한다. 한국지엠 창원공장이 지난 3년간 절감한 에너지는 11%로 이는 총 709톤에 달하는 이산화탄소와 맞먹는다.

2015-11-13 14:55:11 양성운 기자
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SK엔카, 중고 올 뉴 카니발 흥행 돌풍…9월 한달간 판매 1위

[메트로신문 양성운 기자] 국내 중고차 시장에서 기아차의 올 뉴 카니발이 주목받으며 국산 SUV와 RV에 대한 소비자들의 관심이 집중되고 있다. 자동차 오픈마켓 SK엔카닷컴은 "지난 9월부터 10월까지 SK엔카 홈페이지에서 100대 이상 판매 완료된 매물의 평균 판매 기간을 조사한 결과, 기아 올 뉴 카니발 2015식이 9.14일을 기록하며 1위를 차지했다"고 13일 밝혔다. 기아 올 뉴 카니발 2014년식 역시 15.63일의 판매 기간을 나타내며 3위를 차지해 올 뉴 카니발의 인기를 확인했다. 이밖에도 쌍용차 티볼리, 현대차 뉴 투싼 ix, 기아차 더 뉴 스포티지R, 스포티지 R, 한국GM의 윈스톱 등이 가장 빨리 팔린 중고차 순위 상위권을 차지했다. 티볼리는 신차 시장에서 높은 인기가 중고차 시장까지 영향을 주고 있는 것으로 분석됐다. 또 티볼리는 중고차 시장에 나오는 매물 수에 비해 수요가 높기 때문에 짧은 판매 기간을 보이고 있는 것으로 전해졌다. 최근 투싼과 스포티지 두 모델은 신형이 출시되면서 2012~2014년식 시세가 많이 하락한 것으로 알려졌다. 이에 SK엔카닷컴은 최근 연식의 인기 SUV를 전보다 저렴한 시세에 구매할 수 있어 수요가 몰린 것으로 보인다고 설명했다. SK엔카닷컴은 한국GM 윈스톰 2006년식(19.38일)과 2007년식(19.45일)이 각각 7,8위를 차지한것에 대해서는, 연식은 오래됐지만 디자인이 신형과 큰 차이를 보이지 않아 저렴한 가격에 SUV를 사고자 하는 소비자들이 주로 찾은 것으로 보고있다. 세단 중에서는 유일하게 기아 K3 2012년식(19.76일)이 9위에 이름을 올렸다. K3는 경쟁 모델 대비 세련된 디자인으로 젊은 소비자층의 관심을 많이 받고 있다. 특히 2012년식은 1천 만원 초반에 시세가 형성돼 있어 예산이 상대적으로 빠듯한 20~30대 소비자들의 눈길을 끌고 있다. 한편 Sk엔카닷컴은 13일 신 모델들의 중고차 판매 성적도 함께 공개했다. 아반떼 AD는 3대가 7.67일, 쉐보레 임팔라는 4대가 7.75일, 기아 스포티지 4세대(The SUV 스포티지)는 5대가 7.8일 만에 판매됐다. 반면 싼타페 더 프라임은 57대가 14.82대, 아슬란은 16대가 26.56일 만에 판매가 완료된 것으로 나타났다. 판매 완료된 매물의 수가 적어 순위에는 포함되지 않았으나, 평균 판매 기간이 짧다는 것을 확인할 수 있다. SK엔카 박홍규 사업총괄본부장은 "중고차 시장에서 브랜드와 연식을 가리지 않고 SUV와 RV가 많은 인기를 얻고 있다"며 "일반적으로 연말 연식변경을 앞두고 중고차 시장은 비수기에 접어들지만 SUV와 RV는 시즌을 가리지 않고 높은 인기를 구가한다"고 말했다. 한편 SK엔카닷컴은 연간 약 100만대의 중고차 매물이 등록되고, 온라인과 모바일 방문자 수가 매일 40만 명을 넘어서는 명실상부한 국내 최대 자동차 오픈마켓이다. 2000년부터 자동차 시장에서 쌓아온 다양한 빅데이터를 통해 자동차 및 중고차 시장 분석, 소비자 동향을 파악해 전달하고 있다.

2015-11-13 10:50:45 양성운 기자
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현대차 '제2회 글로벌 판매사원 경진대회' 개최…전세계 판매왕 한자리

[메트로신문 양성운 기자] 현대자동차가 전세계 우수 판매사원들을 위한 축제의 장을 열었다. 현대자동차는 이달 9일부터 13일까지 4박 5일간 현대자동차 본사 및 신라 호텔에서 '제2회 글로벌 판매사원 경진대회'를 개최했다고 밝혔다. 현대자동차가 2013년부터 격년마다 개최하는 '글로벌 판매사원 경진대회'는 세계 각국에 있는 우수 판매사원간 교류의 장을 마련해 브랜드 및 상품 지식을 겨루고 자동차 판매 노하우를 공유하며 현대자동차 판매사원으로서의 자부심을 갖게 하는 자리다. 이번 대회는 1회 대회 때 보다 참가국 및 참석자 수가 늘어 45개 국가 예선에서 최고의 성적을 거둔 총 84명의 본선 진출자 및 해외법인 임직원 등 총 200여명이 참석했다. 현대자동차는 이번 대회를 ▲현대모터스튜디오, 강남 오토스퀘어 등 현대자동차 브랜드 체험관에서 팀을 구성해 미션을 수행하는 '브랜드 지식 경연'과 ▲고객 응대 절차에 따라 다양한 상황별 미션을 수행하는 '판매 스킬 경연' 두 부문으로 진행하고 기존의 퀴즈 평가에서 벗어나 디지털 기술을 활용해 실제 고객들과 마주한 상황에 대한 평가를 강화했다. 현대자동차는 종합 점수순으로 금상, 은상, 동상 및 각 종목별 성적 우수자 등 총 20명의 입상자에게 상금과 트로피를 전달했다. 이번 대회 종합 우승을 차지한 오스트리아 사비네 트루머는 "세계 각국의 판매사원들이 한 자리에 모여 판매 역량을 겨루는 자리에서 우승하게 되어 매우 영광"이라며 "글로벌 자동차 메이커인 현대자동차를 판매한다는 자부심을 갖고 최고의 서비스로 고객 감동을 실현할 수 있게 노력하겠다"고 소감을 전했다. 이 외에도 대회 참가자들은 현대자동차 아산공장과 현대제철 당진공장을 방문해 대표 세단인 그랜저와 쏘나타의 생산 공정을 직접 살펴보며 현대자동차의 앞서가는 기술력을 직접 확인하는 시간을 가졌다. 현대자동차 관계자는 "이번 경진대회는 전세계 판매사원들이 고객 중심의 서비스를 실천하기 위한 결의를 다지며 격려하는 축제의 장"이라며 "해외 판매사원들에게 현대자동차에 대한 자부심을 갖게 하고 판매 경쟁력을 강화하기 위해 아낌없는 투자로 세계 어느 곳에서든 최상의 고객 응대를 할 수 있게 할 것"이라고 말했다. 한편 현대자동차는 글로벌 자동차 브랜드의 위상에 걸맞은 최고의 서비스를 전 세계적으로 제공하고자 판매뿐 아니라 '세계 정비사 기능 경진 대회' 및 '전세계 상담요원 서비스 경진대회' 등 다양한 글로벌 서비스 인력 육성 프로그램을 마련해 차별화된 서비스 경쟁력을 통한 고객 감동 실현에 주력하고 있다.

2015-11-13 10:35:58 양성운 기자
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국내 고급차 시장 경쟁 후끈…제네시스 EQ900, BMW 7시리즈 등

[메트로신문 양성운 기자] 현대자동차가 독립 브랜드 '제네시스'를 앞세워 프리미엄 자동차 시장에 진출하면서 고급차 경쟁이 한층 치열해지고 있다. 독일과 일본 업체가 양분하고 있는 프리미엄 시장에 도전장을 내민 것이다. 특히 내달 출시를 앞둔 '제네시스 EQ900'을 비롯해 내년에 출시되는 프리미엄 자동차는 각기 다른 가치를 담고 있어 국내 소비자들의 선택폭을 넓히고 있다. 이는 최근 프리미엄 시장이 빠른 속도로 성장하고 있어 시장 점유율 확대는 물론 수익성까지 추구할 수 있기 때문이다. 글로벌 시장조사업체 IHS 등에 따르면 지난 2010년부터 2014년까지 전세계 프리미엄 차 시장의 판매량 증가폭은 연 평균 10.5%로 같은 기간 대중차 시장의 증가폭(6.0%)을 크게 상회했다. 내달 출시를 앞둔 제네시스의 첫 신차 EQ900은 경쟁차 중 가장 긴 바디를 갖추고 있다. 차체 길이는 EQ900이 5205㎜, 메르세데스 벤츠 'S클래스'가 5120㎜, BMW '7시리즈'가 5098㎜의 순이다. 실내공간을 좌우하는 휠베이스 역시 EQ900 3160㎜로 7시리즈(3070㎜)나 S클래스(3035㎜)보다 길다. 프리미엄 차들은 승차감을 극대화함과 동시에 최신 기술을 적용해 안락함까지 유지하고 있다. EQ900은 자율주행차의 초기단계인 고속도로 주행지원 시스템(HDA)을 채택했으며 뒷자리에는 '퍼스트 클래스 VIP시트'와 무릎 부근까지 올라오는 발받침대를 적용했다. 퍼스트 클래스 VIP 시트는 항공기 1등석 시트처럼 한 번의 터치 만으로 릴렉스·독서·영상 등 다양한 모드로 변형이 가능하다. 또 서울대와 함께 개발한 인체공학적 시트도 적용됐다. 고급 자동차 시트를 전문적으로 생산하는 이탈리아 파비수오 사와 협력해 개발했으며 자동차 가죽 내장재를 만드는 오스트리아 복스마크 사와 공동개발했다. S클래스도 뒷자석 시트 등받이를 최대 43.5도까지 눕힐 수 있도록 했으며 발판을 마련해 편안한 휴식 공간을 제공한다. S클래스의 가장 대표적인 기능은 디스트닉 플러스로, 고속도로에서 차량이 자동으로 스티어링 휠을 조작하고 차선 변경도 진행한다. 또 차량이 차선 이탈을 감지하면 브레이크를 작동해 차량을 원래 차선으로 돌아오게 하는 액티브 레인 키핑 어시스트를 장착했다. BMW는 발빠르게 신기술을 도입하며 운전자 편의성을 높이는데 초점을 맞추고 있다. 7시리즈는 손의 움직임으로 오디오나 공조장치 등을 조작할 수 있는 제스처 컨트롤과 삼성전자 태블릿PC로 조작하는 터치 커맨드, 차체 강성을 높이고 중량을 줄인 카본 코어 등을 적용했다. 또 스마트키만으로 주차하는 기능을 국내 판매차량에 도입할 방침이다. 렉서스는 지난 10월 도쿄모터쇼에서 '렉서스 LF-FC'를 공개해 주목받았다. 고출력의 FC스택과 파워 컨트롤 유닛을 엔진 컴퍼트먼트 내에 배치하고 수소 탱크를 T자 형으로 제작해 최적의 전후 중량 배분을 통해 신속한 조타 응답성을 확보했다. 메인 구동을 후륜으로 하고 전륜에는 경량이면서도 고출력의 '인 휠 모터'를 탑재, 안전하면서도 높은 수준의 조종 안정성을 실현했다. 운전자 상태 인식이나 운전자와 자동차가 연계해 서로 돕는 '자동 운전 기술'을 탑재했으며, 터치 패널에 닿지 않고도 제스처 입력이 가능한 조작 시스템이 적용됐다. LF-FC는 차세대 LS의 디자인 콘셉트를 적용한 모델로 내년에 신차로 선보일 예정이다. 세계 자동차 시장에서 보급형 모델로 높은 점유율을 차지하고 있는 현대차가 제네시스 브랜드 출시로 프리미엄 시장까지 넘보고 있어 향후 완성차 업계의 판매 경쟁은 치열해질 전망이다. [!{IMG::20151112000172.jpg::C::480::렉서스가 제44회 도쿄 모터쇼 2015에서 발표한 수소연료전지 컨셉트카 LF-FC,}!]

2015-11-13 03:53:49 양성운 기자
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기아차, 신형 K7 렌더링 이미지 최초 공개…고급스러운 카리스마

[메트로신문 양성운 기자] 디자인 기아의 대표 주자 신형 K7이 드디어 베일을 벗었다. 기아자동차는 12일 신형 K7(프로젝트명 YG)의 내외장 렌더링 이미지를 세계 최초로 공개했다. 렌더링을 통해 첫 선을 보인 이번 신형 K7은 2009년 출시 후 7년 만에 선보이는 2세대 풀 체인지 모델로 기존 K7의 고급스러운 디자인 콘셉트를 바탕으로 기아차만의 독창적이고 풍부한 감성을 더해 한층 대담한 외관 디자인을 완성한 것이 특징이다. 신형 K7의 전면부는 웅장하면서도 볼륨 있는 디자인을 통해 준대형 세단의 격에 맞는 고급스럽고 당당한 외관을 구현했다. 특히 기존 준대형 모델에서 볼 수 없었던 혁신적인 디자인의 라디에이터 그릴과 헤드램프의 독창적인 'Z' 형상은 준대형 세단의 새로운 디자인 전형을 제시함으로써 대담하고 카리스마 있는 이미지를 더했다. 측면부는 간결한 캐릭터 라인과 볼륨 있는 디자인을 통해 모던한 감성을 구현했으며, 날렵한 루프라인과 짧은 트렁크 리드를 적용하여 속도감 있는 디자인을 완성했다. 아울러 좌우로 넓어진 후면은 기존 모델 대비 볼륨감이 강화된 리어범퍼를 기반으로 웅장함을 강조했으며, 슬림하게 디자인된 리어램프를 통해 와이드한 고급감을 더했다. 또 기아차는 신형 K7의 실내 공간에 프리미엄 세단에 어울리는 품격을 더했다. 수평으로 전개된 내부 레이아웃은 고급스럽고 와이드한 공간을 구현했으며, 센터페시아로부터 도어트림까지 자연스럽게 이어지는 디자인을 통해 공간의 개방감을 극대화했다. 또한 기능별로 잘 정리된 간결한 센터페시아는 탑승자에게 최적의 편안함과 안정감을 제공함으로써 품격 있는 디자인을 완성했다. 기아차 관계자는 "신형 K7의 디자인을 한 단계 업그레이드 하는데 많은 공을 들였다"며 "디자인 기아의 시작을 알렸던 1세대 K7의 명성을 이어 기존에 없던 대담하면서도 한층 고급스러운 디자인으로 준대형 시장에 새로운 디자인 패러다임을 제시할 것"이라고 말했다. 한편 기아차 K7은 2009년 출시된 이후 글로벌시장에서 현재까지 총 22만여대가 판매됐으며, 이번 렌더링 이미지를 통해 최초로 공개된 K7의 후속 모델은 내년 초 공식 출시 될 예정이다.

2015-11-12 11:44:38 양성운 기자
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기아차, BMW·메르세데스-벤츠 누르고 멕시코 4개월째 판매 증가

[메트로신문 양성운 기자] 기아차가 지난 7월 멕시코에 진출한 이후 4개월 연속 판매 증가세를 보이고 있다. 12일 멕시코 자동차산업협회(AMIA)에 따르면 기아차는 10월 한 달간 멕시코 시장에서 전달보다 6.9% 늘어난 1829대를 판매하며 업체별 순위 11위를 기록했다. 이는 스즈키(1119대)나 BMW(1100대), 메르세데스-벤츠(927대), 푸조(601대)보다 앞선 순위다. 기아차는 멕시코 진출 첫 달인 7월에 1499대를 판매한 데 이어 8월 1620대, 9월 1711대의 실적을 기록하는 등 매달 판매량을 늘려가고 있다. 기아차는 연내 10위권 진입을 목표로 최근 석 달간 멕시코내 대리점 수를 기존 21개에서 48개로 늘린 데 이어 2017년까지 65개로 확대할 계획을 세워놓고 공세를 강화하고 있다. 지난달 말에는 멕시코 현지 딜러 28명을 한국으로 처음 초청해 회사의 비전을 공유하는 행사를 갖는 등 전열도 가다듬고 있다. 기아차는 현지 시장에서 현재 판매하는 K3(현지명 포르테), 스포티지, 쏘렌토 외에 신형 K5(현지명 옵티마)도 조만간 투입할 예정이다. 기아차 관계자는 "신흥시장인 멕시코에서 앞으로 고삐를 더 죄어 나갈 것"이라며 "현지에 건설 중인 생산공장이 내년 5월부터 가동되면 멕시코 시장뿐 아니라 북미, 남미까지 판매를 확대할 수 있을 것"이라고 말했다. 현대차는 10월 멕시코에서 지난해 같은 달에 비해 32.7% 늘어난 2천404대를 판매해 업체별 순위 9위를 유지했다.

2015-11-12 11:38:05 양성운 기자
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기아차 쏘울 미국 시장서 인기…프라이드 제치고 수출 첫 1위

[메트로신문 양성운 기자] 기아자동차의 박스형 자동차 쏘울이 미국 소비자들의 호응을 얻으며 2008년 출시 이래 처음으로 기아차에서 가장 많이 수출한 차종에 올랐다. 12일 업계에 따르면 국내보다는 미국 등 해외에서 큰 인기를 누리는 쏘울은 올해 들어 10월까지 17만7457대가 수출, 17만6979대를 기록한 프라이드를 478대 앞서 기아차 수출 차종 중 1위를 기록했다. 그동안 기아차의 수출 최고 효자 차종은 프라이드였는데 쏘울이 그 아성을 깬 것이다. 2011년에는 신모델 출시로 수출이 잠시 주춤했던 프라이드는 2012년 22만여대로 기아차 수출 1위를 기록한 이래 2013년 22만5000여대, 2014년 23만7000여대 등 3년 연속 기아차 수출 1위를 차지한 바 있다. 반면 쏘울은 2011년과 2012년 각각 15만1000여대와 15만여대가 수출되며 K3(포르테 포함)에 이어 3위를 기록한 데 이어 2013년에는 모닝에도 뒤지며 4위로 밀려나기도 했다. 그러나 지난해 21만7000여대가 수출되며 모닝과 K3를 모두 제치고 프라이드에 이어 2위에 올라섰다. 여세를 몰아 올해 처음으로 프라이드마저 제치고 기아차 수출 1위 차종에 도전하는 상황이다. 쏘울이 수출 1위 차종에 올라서게 된 것은 미국 등 해외시장에서 꾸준한 인기를 누리고 있기 때문이다. 특히 미국 박스카 시장에서는 박스카 원조 닛산 큐브를 제치고 독보적인 1위를 달리고 있다. 미국에서 경쟁차인 닛산 큐브가 올해 들어 10월까지 3416대, 도요타 사이언 xB가 1만3522대 등으로 부진한 가운데 쏘울은 12만4929대가 판매되며 시장에서 절대적인 우위를 지키고 있다. 한편 올해 들어 10월까지 국내에서 생산된 차량 중 최다 수출을 기록한 차량은 현대차 엑센트로 22만5444대다. 2위는 18만1388대가 수출된 현대차 아반떼며 3위가 기아차 쏘울이다. 이어 기아차 프라이드, K3, 현대차 투싼이 각각 17만6979대, 14만6458대, 12만5827대 수출되며 4~6위를 차지했다.

2015-11-12 10:31:20 양성운 기자