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현대차, 'i30 N Line' 국내 출시…고성능 주행감성 담아

현대자동차의 고성능 N의 감성을 기본차에 적용한 N 라인 첫 번째 모델 'i30 N Line(아이써티 엔 라인)'이 국내에 본격 출시됐다. 현대차는 고성능 N으로부터 영감을 받은 디자인과 개선된 주행성능으로 '운전의 즐거움'을 강조한 'i30 N 라인' 트림을 포함한 2019년형 i30를 출시했다고 24일 밝혔다. i30 N 라인은 벨로스터 N의 국내 출시 이후 고성능 모델에 대한 예상을 뛰어넘는 고객들의 관심과 니즈를 반영해 기존 i30보다 역동적인 디자인과 스포티한 주행감을 원하는 고객들을 위해 개발된 모델이다. 이번 i30 N 라인을 시작으로 점차 라인업이 확대될 'N 라인'은 고성능 N 상품 포트폴리오상 기본차와 고성능 N 모델 중간에 위치한 모델이다. 현대차는 2019년형 i30를 출시하면서 기존 i30 최상위 트림이었던 1.6 터보 스포츠 프리미엄 트림 대신 고성능 N의 감성을 담은 N 라인 트림으로 대체한다. 현대차는 고성능 감성을 느낄 수 있는 전용 디자인 사양 적용과 주행성능 개선 등으로 기존 i30 1.6 터보 모델 대비 상품성을 높였음에도 불구하고 N 라인의 가격을 2379만원으로 책정해 보다 많은 고객들이 일상에서 고성능 N의 감성을 누릴 수 있도록 했다. 현대차 관계자는 "고성능 모델의 디자인과 스포티한 주행감각을 담은 N 라인을 통해 보다 많은 고객들이 고성능 N 감성을 누릴 수 있도록 했다"며 "향후 커스터마이징 부품 및 사양을 추가해 상품성을 더욱 높일 수 있는 'N Option(엔 옵션)'도 선보여 고객들의 다양한 니즈에 대응할 것"이라고 밝혔다. 한편 2019년형 i30 1.4 터보 모델은 프리미엄 트림에 고화질 DMB 수신기능을 추가하고 8인치 내비게이션, 블루링크, 프리미엄 사운드 시스템, 스마트폰 무선충전 기능 등을 통합해 기본 적용하는 등 인포테인먼트 시스템을 강화했으며 가격은 ▲스타일 트림 1855만원 ▲프리미엄 트림 2428만원으로 책정했다.

2018-10-24 16:34:49 양성운 기자
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현대차그룹, '2018 군인의 품격'개최…군 장병들에 뮤지컬·오페라 공연 선사

현대자동차그룹이 국가 안보를 책임지는 군 장병들에게 응원과 격려의 메시지를 전달하는 특별한 공연을 한다. 현대차그룹은 국방부, 한국메세나협회, 사회복지공동모금회와 함께 군 장병 대상 행사인 '2018 군인의 품격'을 진행한다고 24일 밝혔다. 2013년 시작해 올해로 6회째를 맞은 군인의 품격은 군 장병들의 자긍심을 고취하고 자기계발 기회를 주기 위한 현대차그룹의 대표적인 문화소통 사회공헌사업이다. 올해는 11월까지 전국 13개 부대 7000여명의 군 장병을 대상으로 뮤지컬, 오페라, 인문학 토크 콘서트를 선보인다. 지난 23일 강원 원주에 있는 육군 제36사단 인근 백운아트홀에서 10회차 공연을 진행했으며 11월까지 나머지 3회차 공연을 이어갈 예정이다. 올해 뮤지컬 공연은 시대별 유명 뮤지컬 넘버를 선정해 댄스와 연기를 결합한 콘서트 형식으로 꾸몄고, 오페라 공연은 국가별 명곡을 해설과 접목해 공감대를 형성했다. 인문학 토크 콘서트는 조승연 작가, 이동진 모험가, 오현호 파일럿 등 각계 연사들이 참여해 장병들과 소통하며 문화적 소양을 넓히는 자리로 구성했다. 현대차그룹 관계자는 "인문학 강연과 문화예술 공연을 통해 힐링의 기회를 제공하고 미래 인재들의 성장에 기여할 수 있는 자리를 마련했다"며 "앞으로도 현대차그룹은 대한민국 국가 안보를 위해 각자의 위치에서 헌신하고 있는 군 장병들의 사기진작 및 자긍심을 높일 수 있도록 적극 지원할 것"이라고 밝혔다. 한편 현대차그룹은 2013년부터 공연과 강연이 융합된 콘서트 '군인의 품격'을 시작해 지난해까지 55개 부대 약 4만 여명의 군 장병들에게 관람 기회를 제공하고 꿈과 희망의 메시지를 전달했다.

2018-10-24 16:33:22 양성운 기자
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한국지엠 노조, 행정지도 결정에도 활동 지속?…신설법인은 연말 설립

한국지엠 노조가 중앙노동위원회의 행정지도 결정에도 사측의 법인분리 결정에 맞서 선전전을 펼치는 등 여전히 강경한 입장을 취하고 있다. 한국지엠 금속노조 간부들은 24일 청와대 앞에 천막을 설치하고 릴레이 노숙에 들어갔다. 중노위가 지난 22일 노조 측에 행정지도 결정을 내린지 이틀만이다. 당초 중노위는 노조의 '법인분리 특별단체교섭 조정중지' 요청에 대해 조정대상에 해당되지 않다고 판단하고 노사가 쟁점 사항에 대해 해결방안을 모색하라고 권고했다. 이에 한국지엠 노조는 중노위의 행정지도 결정에 따라 파업권한을 포함한 쟁의권을 확보하지 못하게 됐다. 노조는 중노위 권고대로 사측에 교섭을 요청할 계획이다. 한국지엠은 지난 7월 노조에 법인분리 계획을 설명한 뒤 지난 19일 주주총회를 통해 안건을 통과시켰다. 이 과정에서 노조와의 단체협상은 없었으며, 2대 주주인 산업은행마저 노조 반대로 주총 행사장에 들어가지도 못하는 등 갈등을 빚었다. 한국지엠 노조는 23일 '출근 선전전'을 시작으로 법인 분리를 반대하는 투쟁을 시작했다. 노조 간부 120여 명은 이날 인천 부평 본사 출입문 등에서 '법인분리 원천무효' 문구가 적힌 종이를 들고 시위를 했다. 노조는 이와 함께 회사 곳곳에 '카허 카젬 사장 퇴진' 등의 스티커를 붙이기도 했다. 노조 간부 전원은 오는 26일 파업에 들어가 인천시청·부평구청·부평역 등에서 '대시민 선전전'을 펼칠 예정이다. 자동차 업계에서는 노조의 투쟁이 장기화되면 한국지엠의 이미지와 판매실적에도 좋지 않은 영향을 줄 것이라고 전망하고 있다. 한국지엠 신설법인은 예정대로 오는 12월 3일 설립될 것으로 보인다. 한국지엠 관계자에 따르면 채용공고를 내고 출범 전 까지 한 달 동안 약 100명의 연구 개발 인력을 선발하는 과정을 진행할 계획이다. 한편 최종 한국지엠 부사장은 22일 국정감사에 증인으로 출석해 최근 추진되고 있는 한국지엠 연구개발 법인은 한국지엠의 한국 시장 철수과 무관하다는 입장과 함께 법인분리는 경영정상화를 위한 결정이었다고 밝힌 바 있다. 한국지엠 관계자는 "법인분리가 결정된 만큼 이제는 노사가 힘을 합쳐 성장을 모색하고 경영정상화를 위해 힘써야 할 때"라고 전했다.

2018-10-24 14:59:55 정연우 기자
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현대모비스, ADAS 연계해 첨단 지능형 헤드램프 개발

현대모비스가 운전자 지원 기술(ADAS)과 연계해 상시 상향등 상태에서 안전하게 시야를 확보하는 첨단 지능형 헤드램프(AADB)를 세계 최초로 개발했다고 24일 밝혔다. 지능형 헤드램프는 항상 상향등 상태를 유지해 운전자의 시야 확보를 도우며 상향등의 불빛을 전방 차량 부분만 차단해 앞차 운전자의 눈부심을 막는 기술로 일부 프리미엄 차에만 적용돼 있다. 그러나 기존 지능형 헤드램프는 뒤에서 추월하는 차량이나 빠르게 커브길을 선회하는 차량 등 상대 차량의 급격한 움직임에 제대로 대응하지 못하는 한계가 있다. 카메라로 전방의 불빛을 감지해 차량을 인식하는 현재 방식의 기술적 문제로 글로벌 램프 업체들 모두 이를 해결하기 위해 고심하고 있다. 현대모비스는 카메라가 수집하는 정보의 종류를 늘리고 레이더, 내비게이션, 조향각 센서 등을 활용해 이 문제를 해결한 첨단 지능형 헤드램프를 개발했다. 다양한 센서들로부터 정보를 수집해 더욱 정밀하게 빛을 조절하게 했다. 첨단 지능형 헤드램프는 카메라가 전방의 불빛만 감지하던 것에서 차선 정보를 추가로 수집하고 레이더로 후측방에서 추월하는 차량 정보, 내비게이션으로 고속도로와 국도 등의 차로 정보를 조향각 센서로 커브길의 곡률 정보를 파악한다. 지난해 초 개발을 시작한 지 약 1년 6개월 만이다. 현대모비스는 추가적인 하드웨어 적용 없이 소프트웨어만으로 첨단 지능형 헤드램프를 구현해 기술과 가격경쟁력을 갖췄다. 또 국내 6건, 해외 12건의 특허를 출원하는 등 글로벌 램프 기술 경쟁을 선도할 수 있는 토대를 마련했다는 평가를 받고 있다. 현대모비스는 이 같은 차별화된 기술 경쟁력을 바탕으로 글로벌 램프 수주 경쟁에서 우위를 차지할 수 있을 것으로 기대하고 있다. 램프는 지난 2010년부터 지금까지 총 34억달러 이상을 수주한 현대모비스의 대표적인 수출 품목이다. 미르코 고에츠 현대모비스 램프설계 담당 이사는 "다양한 기술에 대한 이해를 바탕으로 기존 지능형 헤드램프의 성능을 개선해야 하는 만큼, 글로벌 램프업체들이 단기간에 기술 격차를 좁히기는 어려울 것"이라고 말했다.

2018-10-24 13:37:25 정연우 기자
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현대글로비스, 졸음운전 방지 위한 운전자 리프레시 프로그램 실시

현대글로비스가 23일 경기 화성시 화성휴게소와 24~25일 충남 천안시 망향휴게소에서 운전자들의 휴식과 건강상태 점검을 위한 '운전자 리프레시 프로그램'을 실시한다. 운전자 리프레시 프로그램은 현대글로비스가 '안전공감 캠페인'의 일환으로 장시간 차량을 운전하는 화물차 운전자와 고속도로 이용객을 위해 마련했다. 해당일에 휴게소를 방문하는 운전자들은 행사장 부스에 설치된 10개의 안마의자를 무료로 체험하고 전문 마사지사에게 두피마사지도 받을 수 있다. 또 체성분 분석기 검사로 본인의 건강상태를 점검하고 간호사와 건강상담도 할 수 있다. 이 외에도 현대글로비스는 운전 중 쌓인 피로를 해소하고 졸음운전을 예방할 수 있도록 간단한 게임시설을 운영하고, 졸음 예방에 효과가 있는 차량용 방향제 800개와 에너지 음료 4000개도 증정한다. 행사 시간은 오전 11시부터 오후 8시이다. 현대글로비스는 고속도로 안전운전을 도모하고 사고를 예방하기 위해 다양한 사회공헌 사업들을 진행해오고 있다. 매년 고속도로 휴게소에서 졸음운전 방지용품 세트 1만여개를 무상으로 배포하는 한편, '안전공감 마라톤' 행사 참가비 전액을 기부해 고속도로 졸음쉼터를 개선하는 사업도 실시했다. 현대글로비스 관계자는 "고속도로 졸음운전은 대형사고로 이어질 가능성이 높아 예방이 중요하다"며 "운전자들이 건강하고 안전하게 차량 운행을 하는데 도움이 될 수 있도록 안전공감 캠페인을 강화할 것"이라고 말했다.

2018-10-23 15:53:31 양성운 기자
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BMW, '사전예방 차원' 자발적 EGR 리콜 대상 차종 추가…6만5000여대

BMW 그룹 코리아가 현재 진행 중인 디젤 차종에 대한 EGR 모듈 관련 리콜 대상 차종을 추가한다고 23일 밝혔다. 추가 리콜 대상은 지난 2011년 5월부터 2017년 5월까지 생산된 BMW와 미니 디젤 차량 6만5000여대다. 모델별 생산기간은 상이하다. BMW 그룹 코리아에 따르면 이번 리콜은 현재 진행하고 있는 10만6000여대 차량에 대한 리콜과 함께 자발적으로 추가하는 것이다. 기존과 동일한 EGR 쿨러의 누수로 인해 드문 경우 흡기다기관에 천공이 발생할 수 있고, 나아가 극히 드문 경우 화재로 이어질 가능성이 있어 리콜을 결정했다고 전한다. 추가 리콜 대상 차종은 정부 당국과의 협의를 통해 결정된 것으로 기존 리콜 대상 차종에 비해 화재 위험이 낮음에도 불구하고 예방 차원에서 진행하는 것이다. 해당 고객에게는 정부 당국에서 리콜 통지서를 발송할 예정이다. 단 현재 BMW와 미니 전시장에서 판매하고 있는 디젤 차량들은 EGR 쿨러와 관련된 잠재적인 문제가 없어 리콜 대상에는 포함되지 않는다. 한편 BMW 그룹 코리아는 독일 본사 조사팀과 함께 면밀한 조사를 진행한 결과, 배기가스 재순환장치인 EGR 모듈의 이상으로 극히 일부 디젤 차종에서 화재가 발생할 우려가 있다는 점을 발견하고 전 세계에서 처음으로 지난 7월말 자발적 리콜 발표 이후 현재 본격적인 리콜 작업을 진행 중에 있다. 지난 8월 20일부터 BMW 차량 약 10만6000대를 대상으로 진행 중인 리콜 작업은 21일 자정기준 총 5만9900여대, 56%가 작업을 완료했다고 밝혔다.

2018-10-23 08:52:25 정연우 기자