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현대·기아차, 美 쏘울 차량 엔진 화재 운전자 과실 가능성 높아…마약 허용 기준치 5배 넘어

미국 상원 상무위원회가 미국 시장에서 현대·기아차의 '차량 화재'와 관련해 현지 법인 최고경영진에 대한 의회 출석을 요구했다. 다만 미국에서 발생한 쏘울 차량 화재는 운전자 과실로 추정되면서 이를 둘러싼 진실공방에 초점이 맞춰질 가능성이 높다. 18일 업계에 따르면 미국 상원 상무위원회는 현대·기아차 차량 엔진 화재 신고로 현지 법인 최고 경영진에 대해 다음달 14일 의회 출석을 요구했다. 공화당의 존 튠 상무위원장과 민주당의 빌 넬슨 의원이 출석을 요구하는 서한을 보낸 것으로 알려졌다. 빌 넬슨 미 민주당 의원은 "지난해 2014년형 기아차 쏘울 차량 운전자의 사망사고가 신고 됐다"며 "화재 원인을 파악해야 하고 안전한지 알 필요가 있다"고 설명했다. 이번 출석 요구는 미 비영리 자동차 소비자단체인 CAS(Center for Auto Safety)의 민원이 제기되면서 시작됐다. CAS는 지난 6월12일 이후 미 자동차안전당국에 103건의 신고가 접수, 300만대에 이르는 현대·기아차를 리콜해야 한다고 주장하고 있다. 그러나 넬슨 의원이 주장한 쏘울 차량 화재건은 미국 현지 경찰조사결과 운전자 과실로 추정됨에 따라 차량 결함 가능성은 낮다는 해석도 나온다. 미국 경찰조사결과에 따르면 쏘울 차량의 운전자는 헤로인, 펜타닐 등 마약 처방 허용 가능치 5배를 넘어설 정도로 마약을 치사량 수준으로 복용한 것으로 밝혀졌다. 당시 운전자는 운전석에 엎드려 있는 상태로 엑셀레이터에 오른발이 올려져 있었다. 특히 운전자의 신발이 엑셀에 녹아 붙어 있었던 점 등을 미뤄 마약을 한 상태로 과도하게 엑셀을 밟아 변속기 과열로 인해 화재가 발생한 것으로 전해졌다. 이에 따라 당시 사건은 운전자 과실로 추정되며 사망자 가족은 변호사를 선임해 1년 넘게 소송을 진행하고 있지만 사고를 뒷받침할 내용은 추가적으로 발견되지 않고 있는 상태다. 업계 한 관계자는 "운전자 유가족이 변호사를 선임했으나 1년 넘게 소송이 진행되지 않은 건 문제가 있다"며 "사고 원인과 관련해 정확한 사실관계를 파악할 필요가 있다"고 설명했다. 현대·기아차 관계자는 "미 의회가 진행하는 통상적인 절차로 이해한다"며 "순서대로 합당한 이유를 밝히겠다"고 공식 입장을 내놨다. 이와 관련해 일각에서는 트럼프 정부가 11월 6일 중간선거를 앞두고 민심을 얻기 위해 해외 기업을 압박하는게 아니냐는 의견도 나오고 있다.

2018-10-18 13:09:50 양성운 기자
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기아차, 산림청과 손잡고 교통약자 산림여행 차량·숙박 지원

기아자동차가 산림청과 함께 교통약자들의 여행 활성화를 위한 업무협약을 체결했다. 기아차는 '산림복지시설 연계 무장애관광 활성화를 위한 업무협약식'을 가졌다고 18일 밝혔다. 전날 기아차 본사 대회의실에서 열린 협약식에는 이종근 기아차 전무, 박종호 산림청 차장, 윤영균 한국산림복지진흥원 원장, 김선규 사단법인 그린라이트 회장 등 관계자들이 참석했다. 이번 협약으로 기아차는 향후 3년간 '기아차와 함께하는 행복한 초록여행'을 실시해 장애인들에게 편리한 이동을 위한 차량지원뿐만 아니라 산림체험과 숙박 등 다양한 기회를 제공할 방침이다. 산림청에서 산림복지서비스이용권을 받았지만 이동수단이 없어 여행을 포기했던 장애인이 한국산림복지진흥원을 통해 자유여행을 신청하면 한국산림복지진흥원의 심사를 거쳐 초록여행 카니발 이지무브 차량을 지원받을 수 있다. 아울러 미션여행과 테마여행 참가자들은 카니발 이지무브 차량과 더불어 기아차가 지원하는 여행경비로 전국 10개의 산림복지 시설 이용이 가능하다. 초록여행 참가 희망자는 홈페이지에서 회원가입 후 대여 날짜와 기간, 제공서비스(차량, 유류비, 운전기사)를 선택하고 예약신청을 하면 참가할 수 있다. 한편 기아차가 2012년 6월 시작한 초록여행은 경제적 여건이나 이동의 자유 측면에서 어려움을 겪고 있는 장애인을 돕기 위한 사회공헌 사업이다. 장애인 및 그 가족들에게 차량을 지원해 이동에 불편함 없이 여행할 수 있는 기회를 제공한다. 출범 이후 현재까지 약 6년간 4만1000여명의 장애인과 그 가족들의 여행을 지원했으며 전국 5개 거점에 13대의 차량을 활용해 연간 약 9000명 이상의 여행을 돕고 있다.

2018-10-18 12:30:38 양성운 기자
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현대차그룹 올해 최대 고비…韓·美 등 글로벌 시장서 악재 겹쳐

글로벌 경기침체 등으로 국내뿐 아니라 미국·중국 등에서 고전하고 있는 현대자동차그룹이 올해 최대 고비를 맞을 것으로 보인다. 18일 업계에 따르면 현대차그룹은 올해 실적 악화와 국내외 시장의 리콜 문제, 신흥국 통화 가치 하락에 따른 영업손실까지 각종 악재에 휩싸인 가운데 최근 미국에서 부품 결함 이슈까지 덮쳐 경영진이 바짝 긴장하고 있다. ◆'리콜' 브랜드 이미지 실추 불가피 현대차는 올해 자사 판매를 견인한 신형 싼타페에서 에어백 결함이 발견돼 자체 리콜(결함보상)을 진행한다. 싼타페 TM 일부 모델에서 커튼에어백 전개 시 에어백 쿠션과 고정 볼트 헤드 모서리부 간섭이 발견됨에 따른 것이다. 현대차는 안전에 문제가 없다는 입장이지만 주력 모델에서 결함이 발견돼 판매에는 악영향을 미칠 것으로 전망된다. 특히 해당 차종이 국내는 물론 미국과 유럽에서 판매됐다는 점에서 글로벌 시장 판매에도 타격을 입을 것으로 보인다. 리콜 대상 차량은 2018년 2월 15일부터 8월 15일까지 국내에서 생산된 싼타페TM 1만6216대다. 올해 6월 8일부터 8월 19일까지 미국 공장에서 생산된 8550대도 리콜 대상이다. 유럽 등(국내 수출 포함) 4992대를 더한 리콜 물량은 총 2만9758대다. 여기에 지난 6월 미국 내 영리 자동차 소비자단체인 CAS(센터 포 오토세이프티)가 현대·기아차 차량의 엔진화재와 관련해 결함 조사를 촉구해 논란이 되고 있다. 당시 CAS는 2011~2014년식 기아 옵티마와 소렌토, 현대 산타페와 쏘나타 차량의 엔진화재와 관련해 결함 조사를 촉구하는 청원을 제기했다. 또 300만대에 달하는 차량을 즉각 리콜해야 한다고 촉구했다. 이에 미국 상원 상무위원회는 현대차와 기아차의 미국 법인 최고경영진에게 다음달 14일 의회 출석을 요구한 상태다. 이에 따라 정몽구 회장이 지난 1999년 미국시장에서 '10년 10만마일 워런티(품질보증)'를 내세워 구축한 브랜드 이미지 신뢰에도 심각한 타격이 예상되고 있다. 이 외에도 올해 국정감사에서 현대·기아차가 일부 차량의 자사 명의의 통신단말기를 설치해 이용자의 개인정보를 수집해왔다는 주장이 제기돼 논란이 되고 있다. 이 사안에 대해 방송통신위원회는 오는 23일 조사에 나선다. ◆각종 악재로 실적 악화 불가피 현대·기아차의 3분기 실적에도 적신호가 켜졌다. 해외 시장 수요 감소와 주요 신흥국 통화 약세 등의 악재가 겹치고 있기 때문이다. 금융정보업체 에프엔가이드에 따르면 현대차의 3분기 영업이익 컨센서스(증권사 추정치 평균)는 9656억원으로 지난해(1조2042억원) 대비 19.8% 감소할 것으로 집계됐다. 이같은 실적 악화는 주요 신흥국 통화 약세가 원인으로 작용한다. 최근 브라질 헤알화 가치는 원화 대비 약 21.0% 떨어졌다. 이뿐 아니라 러시아 루블화와 인도 루피화 가치 또한 각각 11.0%, 9.0% 약세를 보였다. 특히 현대차가 강세를 보이고 있는 브라질과 러시아에서 화폐 가치가 속절없이 떨어져 수익성 증가로 이어지지 못하고 있다. 증권 업계에서는 신흥국 통화 가치 하락에 따른 영업손실이 2000억원 규모가 될 것으로 추정하고 있다. 여기에 북미 지역 에어백 리콜 비용 등 일회성 요인이 반영될 경우 수익성은 더욱 악화될 전망이다. 이 외에도 미국과 중국의 무역전쟁 여파도 현대차에 부담으로 작용하고 있다. 현대차는 올 1~9월 글로벌 시장에서 336만113대를 팔았다. 연간 판매 목표(467만5000대)의 71.8%에 그쳐 4년 연속 실패란 경고등이 켜졌다. 기아차의 3분기 영업이익 컨센서스는 3458억원으로 지난해와 비교해 흑자전환에 성공할 것으로 나타났다. 다만 전 분기(3525억원) 대비 실적 부담에서 완전히 벗어나지 못어나지 못했다는 평가다. 매출 컨센서스는 13조3599억원으로 집계됐다. 또 현대차 프리미엄 브랜드 제네시스가 미국 시장에서 돌파구를 찾지 못하고 있다. 올해 1~9월 미국 내 제네시스 브랜드 판매량은 8908대다. 지난해 같은 기간(1만5102대)과 비교하면 41.0% 이상 하락했다. 모델별로 G90(한국명 EQ900) 1984대, G80 6924대 등이다.

2018-10-18 10:47:20 양성운 기자
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렉서스 인터내셔널, '2019 렉서스 디자인 어워드' 심사위원 및 멘토 확정

토요타코리아가 렉서스 인터내셔널이 주관하는 국제 디자인 공모전 '2019 렉서스 디자인 어워드'의 심사위원 및 멘토를 확정했다고 17일 밝혔다. 지난 2013년에 시작된 렉서스 디자인 어워드는 디자이너 육성을 목표로 진행됐다. 2015년부터 지난 해까지 매해 한국인 수상자를 배출하며 국내 신인 디자이너들의 참여도 높다. 토요타코리아에 따르면 올해는 아트, 디자인, 테크놀로지 등 다양한 분야의 리더와 이노베이터를 영입해 예년보다 더 다양한 심사위원 및 멘토단을 구성했다고 전한다. 플랫폼 개발회사 오토매틱의 존 마에다가 새로운 심사위원으로 참가하며 건축가 데이비드 아자예, 뉴욕 근대 미술관의 시니어 큐레이터인 파올라 안토넬리, 렉서스 인터내셔널의 사와 요시히로 사장이 심사를 담당한다. 한편 2019년도의 주제는 '더 나은 미래를 위한 디자인'으로 오는 28일까지 작품 응모를 받는다. 결승 진출자 6명은 다양한 분야의 멘토들로부터 제품 디자인, 제조, 크리에이티브 스킬 등에 관한 다방면의 지식과 경험을 전수받게 되며 최대 300만 엔(한화 약 3000만원)의 지원금으로 자신의 작품을 시제품으로 제작해 밀라노 디자인 위크 2019의 렉서스 전시관에 전시하는 기회도 얻을 수 있다.

2018-10-17 16:07:32 정연우 기자
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대기업 신입 공채 스타트…K Car, 신입사원 '내 차 사기' 구매 팁

2018년 하반기 정기 신입사원 공채 및 입사 시즌이 시작되면서 생애 첫차 구매를 고려하는 사람들이 많아지고 있다. 사회초년생들의 경우, 비용 부담 때문에 적당한 예산으로 합리적인 구매가 가능한 중고차에 관심이 생기기 마련이다. 중고차는 '저렴한 가격'이 가장 큰 장점이지만 그렇다고 해서 가격만 보고 덥석 구매 할 경우 낭패를 볼 수 있다. 이에 10년째 K Car(케이카)에서 차량평가사로 일하고 있는 이주헌 과장이 중고차 구매팁과 생애 첫 차로 적합한 중고차를 소개한다. 우선 중고차 구매에 앞서 인터넷을 통해 각종 자료 및 시세를 알아보는 것이 중요하다. 차량의 시세를 확인해야 실제 매장을 찾았을 때 원하는 중고차의 적정 가격을 파악할 수 있기 때문이다. 이 때 명심할 점은 '지나치게 싸고 좋은 차는 없다'는 것이다. 정상 시세 범위보다 유독 저렴하게 인터넷에 올라온 차는 허위?미끼매물일 확률이 높기 때문에 일단 의심해봐야 한다. 무조건 싼 차보다는 평균적인 시세를 살펴보고 시세에 맞는 차를 선택해야 허위·미끼매물의 유혹에 걸려들지 않는다. 또 제시된 가격 외에 추가 수수료의 부담 여부도 살펴봐야 한다. 취득세나 이전비는 물론 추가적인 중개 수수료 등으로 인해 정해진 예산을 훌쩍 넘길 수도 있으니 금액을 미리 계산해보는 것이 좋다. 중고차 구입 후에 일어날 수 있는 각종 불상사를 방지하기 위해 사고 침수 여부, 주행거리 조작 여부, 압류·근저당 설정 여부, 소유주와 판매자와의 관계 확인, 자동차세 완납증명서 등을 잊지 말고 챙겨야 한다. 차에 대해 잘 모르는 사람이라면 차량 상태를 일일이 확인하기 어렵기 때문에 전문가의 도움을 받거나, 구입 후 문제 발생시 수리를 받을 수 있는 보증 상품을 구입하는 것도 좋은 방법이다. 이에 K Car(케이카) 직영몰에서 1500만원 이하에 구입할 수 있는 현실적인 드림카를 소개한다. 기아 K3는 세련되고 역동적인 디자인으로 도로 위에서의 존재감을 뽐낸다. 감각적이고 볼륨감 있는 스타일, 동급 최고 수준의 안전 및 편의 사양을 갖췄다. 디자인과 경제성 두 마리 토끼를 한 번에 잡은 기아 K3은 트렌디한 초년생을 제대로 저격할 자동차다. 기아 K3는 K Car(케이카) 직영몰에서 2014년식 기준으로 710~1220만원에 구매할 수 있다. K Car(케이카) 직영몰에서 850~1070만원(14년식 기준)에 구매할 수 있는 현대 i30는 합리적 가격 그 이상의 가치를 자랑하는 '최고 가성비' 모델이다. 신차 대비 부담 없는 가격대와 상품 경쟁력까지 갖춘 i30는 현실적인 드림카를 고민하는 신입사원들에게 충분히 매력적인 선택이 될 수 있다. 최근 수입차에 대한 관심이 높은 가운데, 수입차는 국산차 대비 감가율이 높아 중고차로 구입할 경우 가격 부담이 덜하다. 폴크스바겐의 인기 모델인 골프는 K Car(케이카) 직영몰에서 1240만원(14년식 기준) 상당에 구매 가능하다. 폴크스바겐 골프는 스포티하고 감성적인 디자인으로 꾸준한 인기를 얻고 있는 모델이다. 여기에 높은 연비 효율성까지 자랑하니 신입사원에게 제격이다.

2018-10-17 15:36:56 양성운 기자
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제네시스, 상품성 개선한 G70 출시…'3D 계기판' 첫 적용

현대자동차의 프리미럼 브랜드 제네시스가 상품성을 대폭 강화시킨 2019년형 G70을 출시하고 본격 판매에 돌입한다. 17일 제네시스에 따르면 2019년 형은 계기판에 12.3인치 3차원(D) 클러스터를 적용해 운전자의 편의성을 높였다. 이 클러스터는 별도의 안경 없이도 운전자의 눈을 인식해 주행 정보를 입체 화면(3D)으로 구현하는 신기술이 적용됐다. 운전자 선택에 따라 2D와 3D 전환이 가능하며, 취향에 맞게 테마 화면을 설정할 수 있다. '전동식 트렁크'와 외부 공기를 차단해 실내 공기를 정화하는 '공기 청정 모드', 고화질 DMB(해상도 1280×720)와 전동식 파킹 브레이크(오토 홀드 기능 포함)가 기본 장착됐다. 가솔린 3.3 터보 스포츠 모델에만 적용되던 '에코 코스팅'도 전 모델에 기본 적용했다. 이 기능은 페달 조작 조건에 따라 변속기가 제어돼 연비를 개선해준다. 가솔린 3.3 터보 스포츠 모델에서 4륜구동(HTRAC)을 선택할 경우 기계식 차동기어 제한장치(M-LSD)가 작동하는 '다이내믹 4륜구동 시스템'도 신규 도입했다. 이 장치는 전후 구동력 배분 시스템(AWD)과 좌우 구동력 배분 시스템(M-LSD) 통합 제어를 통해 주행성능을 끌여올려 준다고 한다. 가솔린 3.3 터보 스포츠 모델은 전용 19인치 다크 스퍼터 휠을 추가했다. 기존 18인치 휠의 색상(라이트 실버그레이)도 바꿨다. 제네시스 G70의 가격은 가솔린 2.0 터보 모델은 어드밴스드 3701만원, 엘리트 3956만원, 스포츠 패키지 4251만원이다. 디젤 2.2 모델은 어드밴스드 4025만원, 엘리트 4300만원이다. 가솔린 3.3 터보 스포츠 모델은 엘리트 4511만원, 프레스티지 5228만원으로 정해졌다.

2018-10-17 15:27:15 양성운 기자
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현대차, 프랑스 에어리퀴드·엔지와 수소전기차 보급 MOU…유럽시장 공략 본격화

현대자동차가 환경 문제에 예민한 유럽 시장 공략을 위해 수소연료전지차 '넥쏘'를 전면에 내세운다. 넥쏘는 궁극의 친환경차로 불리는 수소차다. 넥쏘(1회 충전 609㎞)는 수소차 경쟁 상대인 토요타의 '미라이'(502㎞)와 혼다 '클래리티'(589㎞)의 연비를 가볍게 넘는다. 덕분에 업계에서 넥쏘는 "세계 제일의 기술력으로 만들어져 최강의 성능을 자랑하는 '궁극의 친환경차'"라는 평가를 받고 있다. 이에 프랑스는 현대차 2세대 수소연료전기차 넥쏘를 오는 2025년까지 5000대 수입을 약속했다. 17일 현대차에 따르면 이날 프랑스 더 웨스틴 파리 방돔 호텔에서 현대차, 프랑스 에어리퀴드, 엔지사는 수소전기차 및 수소충전소 보급 확대를 위한 양해각서(MOU)를 체결했다. 3사는 프랑스 내 수소전기차 및 수소충전 인프라 확대에 함께 힘쓸 예정이다. 현대차는 오는 2025년까지 프랑스에 승용 및 상용 수소전기차 5000대를 수출한다는 목표를 제시했고 에어리퀴드는 한국 수소산업 발전에 적극 기여하기로 했다. 이와 함께 에어리퀴드와 엔지는 오는 2025년까지 프랑스에 수소차 보급을 위한 충분한 충전 인프라를 구축할 예정이다. 앞서 에어리퀴드는 국내에서 연말께 설립 예정인 특수목적법인(SPC)에 대한 참여 의사를 밝힌 바 있다. 현대차 관계자는 "수소전기차 제조, 수소 생산 및 충전소 구축, 에너지 생산과 인프라 구축 분야에서 각각 세계적 기업으로 인정받는 3사가 글로벌 수소전기차 대중화 시대를 열기 위한 혁신적인 실험에 함께 나섰다는데 의미가 있다"고 밝혔다. 한편 프랑스 스타트업 STEP(파리지앵 전기택시 회사)는 지난 2016년 5대의 투싼 수소차로 새로운 비즈니스 모델을 창출해 현재 62대의 수소택시를 운영중이다. 파리의 수소택시는 오염 물질 배출이 없는 친환경 도심 대중교통 수단으로 주목받고 있다. 주행 과정에 오염 물질을 내뿜는 게 아니라 반대로 대기를 정화하기 때문이다. 수소전기차는 차량 내부 수소 탱크에 저장된 압축 수소를 연료 전지에 보내 공기 중 산소와 결합시켜 전기를 만든다. 이 전기로 차량을 움직인다. 이 과정에 유해 배출 가스는 전혀 없고 물만 나온다. 대신 산소를 흡입하는 과정에 필터로 공기를 정화한다. 현대차에 따르면 올 2월 출시된 넥쏘 수소전기차의 경우, 1시간을 달리면 공기 26.9㎏이 정화된다. 이는 성인(체중 64㎏ 기준) 42.6명이 한 시간 동안 호흡할 수 있는 양이다. 넥쏘 10만대가 2시간 주행하면 성인 35만5000명이 하루 동안 숨쉴 수 있는 공기가 정화된 셈이다. 정진행 현대차 사장은 "글로벌 수소전기차 기술 리더십을 지속적으로 확보하는 것은 물론 수소전기차 대중화를 위한 혁신적인 협력모델 제시 노력도 계속 해나갈 것"이라고 말했다. 이어 "파리는 수소충전소가 도심에 위치하고 있지만, 한국은 수소에 대한 오해, 안전기준 등으로 도시 외곽에 주로 설치되고 있다"며 "프랑스 사례를 벤치마킹 할 필요가 있다"고 덧붙였다.

2018-10-17 13:55:35 양성운 기자