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김동명 LG엔솔 사장, "위기는 전환점…파트너사와 함께 기회로"

LG에너지솔루션이 전기차(EV) 중심에서 에너지저장장치(ESS) 등으로 확대되는 글로벌 배터리 시장 변화에 대응해 국내외 파트너사들과의 협력 강화에 나섰다. LG에너지솔루션은 지난 26일 서울 여의도에서 국내외 파트너사들과 동반 성장 및 미래 준비를 위한 '2026 파트너스 데이'를 개최했다고 27일 밝혔다. 김동명 사장은 환영사를 통해 "올해는 포트폴리오 리밸런싱과 운영 효율화를 통해 그동안의 노력을 실질적 성과로 구체화하는 데 집중할 계획"이라며 "급성장하는 ESS 시장에서의 기회를 선점하기 위해 제품 다양성과 공급 안정성을 강화하고, 전기차 분야에서는 수익성과 리스크를 안정적으로 관리하며 중장기 제품 경쟁력을 확실하게 갖춰 나갈 것"이라고 강조했다. 또 "'위기'라는 단어는 그리스어 명사 크리시스(Krisis)와 동사 크리노(Krino)에서 파생한 것으로 하나의 '전환점'을 의미한다"며 "굳건한 신뢰와 협력으로 함께 힘을 모아 지금 우리가 겪는 산업의 조정기를 더 큰 성장을 위한 기회로 만들자"고 말했다. 이번 행사에서 LG에너지솔루션은 파트너사들을 대상으로 올해 경영 전략과 중장기 비전을 공유했다. 각 부문 경영진이 직접 발표자로 나서 글로벌 정책 및 주요 규제 변화, 글로벌 시장 전망과 사업 전략 방향, 연구개발(R&D) 로드맵, 품질 관리 전략, 구매 운영 전략 등을 설명하며 구체적인 실행 방안을 제시했다. LG에너지솔루션은 글로벌 배터리 시장이 EV를 넘어 ESS 등 다양한 산업으로 가치가 재편되는 '밸류 시프트(Value Shift)' 국면에 접어들었다고 진단했다. 이에 선제적으로 대응하기 위해 압도적인 품질과 기술력을 바탕으로 고객 경험 혁신에 역량을 집중해야 한다고 강조했다. 아울러 소재부터 완제품에 이르는 전 과정을 하나의 생태계로 인식하고, 파트너사들과의 긴밀한 협업을 통해 글로벌 규제 대응과 공급망 안정성을 높여야 한다고 밝혔다. LG에너지솔루션 관계자는 "글로벌 R&D 체계 구축과 원가 경쟁력 강화, 품질 관리 프로세스 고도화 등을 추진하며 파트너사들과 함께 세계 최고 수준의 공급망 경쟁력을 확보해 나갈 것"이라고 말했다. /원관희기자 wkh@metroseoul.co.kr

2026-01-27 11:19:04 원관희 기자
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HJ중공업, 지난해 영업이익 670억 ‘8배 급증’…조선 수익구조 개선

HJ중공업이 지난해 영업이익을 전년 대비 8배 이상 끌어올리며 어닝 서프라이즈를 기록했다. 조선부문 매출이 증가하고 수익구조가 대폭 개선된 덕분으로 풀이된다. 26일 '매출액 또는 손익구조 30% 이상 변경' 공시에 따르면 HJ중공업은 지난해 매출 1조9997억원, 영업이익 670억원을 기록했다. 매출은 전년 대비 6% 늘었고, 영업이익은 824.8% 증가했다. 이는 지난 2024년 영업이익(72억원)의 8배를 넘어선 수치다. 당기순이익은 514억원으로 884.6% 증가했다. HJ중공업이 500억원대를 웃도는 영업이익을 낸 것은 지난 2020년 516억원 이후 5년 만이다. 친환경·고부가가치 선박 중심의 상선 수주와 기존 특수선부문의 사업 다각화 전략이 실적으로 이어졌다는 설명이다. 양대 사업 부문 중 조선부문의 매출 증가와 수익구조 개선이 두드러졌다. 지난 2022년 전체 매출의 18% 수준까지 낮아졌던 조선부문 매출은 업황 회복과 맞물려 급격히 회복되며 지난해 전체 매출의 절반가량을 차지했다. 건설부문도 지난해 2조5000억원의 수주고를 올리며 연간 목표를 초과 달성했다. 수익성 측면에서는 친환경·고부가가치 선박 선별 수주 전략이 주효했다. 국제해사기구(IMO)의 탄소감축 규제 강화로 친환경 선박 발주가 늘면서 메탄올 추진 컨테이너선,액화천연가스(LNG) 추진 컨테이너선, LNG 벙커링선 등 친환경 기술을 적용한 선박 건조에 집중한 점이 실적을 이끌었다는 평가다. 방산 분야에서는 해군이 발주한 신형 고속정(PKX-B) 32척과 공기부양식 고속상륙정(LSF-Ⅱ) 8척을 전량 수주·건조하며 성장세를 뒷받침하고 있다. 지난해 말 3800억원 규모 고속정 4척과 해경의 1900톤급 다목적 화학방제함을 수주해 3년 이상의 안정적인 건조 물량을 확보한 점도 주목된다. HJ중공업은 올 초 미 해군과 MSRA를 체결하며 향후 5년간 미 해군 함정 유지·보수·정비(MRO) 사업 참여를 통해 수익을 확대하겠다는 구상도 내놨다. MSRA(Master Ship Repair Agreement)는 미 해군이 인증하는 함정 정비 자격으로, 협약을 체결한 조선소는 지원함뿐 아니라 전투함·호위함 등 미 해군 주요 함정의 MRO 사업에 참여할 수 있다. HJ중공업 관계자는 "친환경 선박 수요 증가에 따른 업황 개선이 이어지고 있고, 미 해군 MRO 사업 성과가 가시화되는 올해 역시 실적 개선 흐름이 이어질 것으로 예상된다"며 "차별화된 기술 경쟁력으로 수익성 강화와 미래 경쟁력 확보에 주력하겠다"고 말했다. /유혜온기자 dhaledhale@metroseoul.co.kr

2026-01-27 11:19:02 유혜온 기자
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[M 항공 News]티웨이항공·에어프레미아·에어부산·이스타항공

[M 항공 News]티웨이항공·에어프레미아·에어부산·이스타항공 ◆티웨이항공 오영수 대구공항 지점장, 국토부 장관 표창 수상 티웨이항공은 오영수 대구국제공항 지점장이 대구국제공항 활성화와 이용객 편의 증진에 기여한 공로를 인정받아 국토교통부 장관 표창을 수상했다고 27일 밝혔다. 이번 표창은 대구공항의 환승 환경 개선과 공항 인프라 효율화를 통해 공항 경쟁력을 높인 점을 평가받아 수여됐다. 오 지점장은 대구국제공항의 국제 노선 유치와 지역 거점 공항 역할 강화를 위해 관련 과제를 추진해 왔다. 특히 대구공항공사와의 협력을 통해 '대구국제공항 국제선 환승 운영'을 성공적으로 시행하고, 국제선 환승 수요를 안정적으로 확보하는 데 기여했다. 아울러 주기장 부족, 교통약자 이용 불편, 커퓨타임(Curfew Time·야간운항통제시간)에 따른 운항 제약 등 공항의 구조적 한계를 개선하기 위해, 운항 상황과 수요에 따라 국내선·국제선 구역을 탄력적으로 전환·연계할 수 있는 가변형 탑승교 '스윙브릿지' 도입 필요성을 제안했다. 스윙브릿지는 지난 23일 운영을 시작했으며, 국내·국제선 주기장 부족 완화와 승객 편의 증대, 항공기 운항 효율 개선에 도움이 될 것으로 기대된다. 오 지점장은 "이번 수상은 대구국제공항 활성화와 이용객 편의 증진을 위해 꾸준히 노력한 결과"라며 "앞으로도 안전운항을 최우선으로 고객 편의를 지속적으로 확대해 나가겠다"고 말했다. ◆에어프레미아, 2월 1일부터 기내 보조배터리 사용 전면 금지 에어프레미아는 다음 달 1일부터 모든 노선 항공편 기내에서 보조배터리 사용을 전면 금지한다고 27일 밝혔다. 이에 따라 기내에서 보조배터리를 이용해 휴대전화나 태블릿PC 등 개인 전자기기를 충전하는 행위가 제한된다. 다만 보조배터리의 기내 반입 자체가 금지되는 것은 아니다. 승객은 기내 반입 규정에 명시된 보조배터리 용량·개수 제한을 준수해야 하며, 단락 방지 조치를 한 뒤 직접 소지하거나 눈에 보이는 곳에 보관해야 한다. 에어프레미아는 국토교통부 항공 안전 관리 기준에 따라 리튬배터리 관련 유실물이 발견될 경우 즉시 폐기 조치를 시행하고 있다. 또한 기내 수납 선반에 온도 감응 스티커를 부착하고, 화재 발생 시 신속한 대응을 위한 기내 화재 대응 파우치를 비치하는 등 안전 관리 체계를 강화하고 있다. ◆에어부산, 부산~타이베이 노선 취항 15주년…누적 230만명 수송 에어부산은 27일 부산~타이베이 노선 취항 15주년을 맞았다고 밝혔다. 에어부산은 지난 2011년 1월 국적항공사 최초로 부산~타이베이 노선에 취항해 지난해까지 약 1만3000편을 운항했으며, 누적 탑승객 230만여 명을 수송했다. 해당 노선은 취항 초기 매일 1회 운항으로 시작해 수요 증가에 따라 지난 2016년 3월부터 매일 2회로 증편했으며, 현재까지 안정적인 운항을 이어가고 있다. 지난해 평균 탑승률 90%를 넘긴 부산~타이베이 노선은 현지발 탑승객 중 대만 국적 이용객 비중이 60% 이상을 차지할 만큼 현지 수요도 견조했다. 같은 대만권 노선인 가오슝발까지 포함하면 지난해 현지발 전체 탑승객의 약 70%가 대만 국적 이용객이었다. 에어부산은 현재 김해공항에서 부산~타이베이 노선을 매일 2회 운항 중이며, 오는 3월 추가 증편해 매일 3회로 확대할 예정이다. 에어부산 관계자는 "15년 전 에어부산이 선도한 노선 개설이 부산과 대만 간 인적·문화적 교류 확대는 물론 지역 관광과 경제 활성화로까지 이어졌다는 점에서 감회가 남다르다"며 "앞으로도 안전 운항을 기반으로 지역과 지역을 잇는 항공 교통 그 이상의 역할을 할 수 있도록 노력하겠다"고 말했다. ◆이스타항공, 중화권 노선 특가…옌타이 4만4900원부터 이스타항공은 중화권 노선을 대상으로 항공권 할인 행사를 진행한다고 27일 밝혔다. 이번 프로모션은 오는 28일 오전 10시부터 31일까지 이스타항공 홈페이지와 모바일 앱을 통해 진행된다. 공항이용세와 유류할증료를 포함한 편도 총액 최저가는 ▲인천~옌타이 4만4900원 ▲인천~정저우 4만9900원 ▲인천~상하이 9만4600원 ▲인천~타이베이 10만9600원 ▲김포~타이베이 10만9600원 ▲부산~타이베이 7만4000원 ▲청주~타이베이 7만9600원 ▲제주~타이베이 10만4600원이다. 탑승 기간은 오는 3월 3일부터 10월 24일까지다. 이스타항공은 지난해 중국 노선 승객 수가 지난 2024년 대비 128% 이상 증가했고, 편당 평균 탑승률도 28% 이상 늘었다고 밝혔다. 올해도 중국 노선 호조가 이어지는 만큼 중화권 노선에 신규 취항을 확대할 계획이다. 이스타항공 관계자는 "최근 중화권 노선은 특히 20~30대 청년층을 중심으로 수요가 꾸준히 늘고 있다"며 "한국인 여행객뿐 아니라 외국인 승객 유치를 위해 올해 다양한 프로모션을 전개할 것"이라고 말했다.

2026-01-27 10:41:27 유혜온 기자
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LS전선, 말레이시아 600억 규모 해저 케이블 턴키 수주

LS전선은 말레이시아 전력공사(TNB)로부터 약 600억원 규모의 해저 전력망 구축 프로젝트를 턴키(Turn-key·일괄수행) 수주했다고 27일 밝혔다. 이번 사업은 말레이시아 본토와 주요 관광지인 랑카위섬 사이의 132kV급 해저 전력망을 확충하여 전력 공급의 안정성을 확보하는 프로젝트다. LS전선은 설계부터 자재 공급, 해저 케이블 포설, 시공까지 전 과정을 일괄 수행하며 고난도의 턴키 수행 역량을 입증했다. 이번 수주전에는 다수의 글로벌 기업들이 참여한 것으로 알려졌다. LS전선은 과거 수행한 '랑카위 1차 프로젝트'에 이어 2차 사업까지 연속 수주에 성공하며 현지 해저 전력망 구축 분야에서 독보적인 기술 경쟁력을 다시 한번 확인했다. 기존 프로젝트를 성공적으로 완수하며 쌓은 신뢰와 엔지니어링 역량 전반에서 높은 평가를 받은 점이 이번 수주의 핵심 요인으로 꼽힌다. 동남아시아 지역에서는 국가 간 전력망을 연결하는 '아세안 파워 그리드(APG)' 구축을 목표로 대규모 해저 전력망 사업이 잇따르고 있다. 업계에 따르면 글로벌 해저 케이블 시장은 2030년까지 약 34조원 규모로 성장할 것으로 전망된다. 특히 섬이 많은 아시아·태평양 지역이 약 20조 원 규모로 시장 확대를 주도하고 있다. LS전선은 이번 프로젝트를 계기로 해외 수주 레퍼런스를 강화하는 동시에 국내 시장 공략에도 속도를 낼 방침이다. 올 상반기 입찰 공고가 예상되는 '서해안 에너지 고속도로' 등 대규모 국책 사업에서 LS마린솔루션과의 협력을 통해 차별화된 턴키 수주 역량을 선보인다는 전략이다. LS전선 관계자는 "과거 프로젝트 수행 경험과 축적된 기술력을 바탕으로 글로벌 시장에서 신뢰를 쌓아가고 있다"며 "검증된 턴키 역량을 바탕으로 국내외 기간망 구축 사업을 성공적으로 수행해 해저 케이블 시장의 리더십을 공고히 하겠다"고 말했다. /원관희기자 wkh@metroseoul.co.kr

2026-01-27 10:40:55 원관희 기자
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애플, '흑인 역사의 달' 맞아 애플 워치 신제품 밴드 공개

애플이 새로운 블랙 유니티 애플 워치 밴드 '브레이드 솔로 루프'를 26일(현지시간) 공개했다. 애플은 매년 '흑인 역사의 달'을 기념해 흑인 문화와 커뮤니티를 조명하는 블랙 유니티 컬렉션을 선보이고 있다. 이번 브레이드 솔로 루프 디자인에는 애플에서 활동하는 흑인 창작인들과 이들의 뜻에 공감하는 디자이너들이 참여했다. 정밀한 첨단 편조기를 사용해 재활용 폴리에스테르 필라멘트사를 매우 가느다란 실리콘 스레드와 엮어 제작했으며, 부드럽고 입체적인 촉감과 함께 땀과 습기에 강한 내구성을 갖췄다. 범아프리카기의 색상인 빨강·초록·노랑과 검정이 조화를 이뤄 깊이 있고 생동감 있는 디자인을 완성했다. 이번 밴드는 케이스 크기 42mm와 46mm, 밴드 사이즈 0~12로 출시된다. 애플 워치 시리즈 4 이후 모델과 SE, 모든 울트라 모델(46mm 밴드만 해당)과 호환 가능하다. 해당 제품은 이날부터 애플 온라인 스토어와 공식 앱을 통해 주문할 수 있으며, 가격은 14만5000원이다. 애플은 지난 2025년 1월에도 블랙 유니니 컬렉션으로 스포츠 루프, 시계 페이스, 아이폰과 아이패드 배경화면을 공개한 바 있다. 애플은 연결과 창의성의 힘을 확산하기 위해 다양한 단체를 지원하고 있다. 미국의 '보이스 앤 걸스 클럽스 오브 아메리카', 영국 런던의 '유스 뮤직' 등 전 세계 소외 계층을 위한 여러 프로그램을 운영 중이다. 이러한 지원 활동은 지역 사회 전반에서 경제적, 교육적 및 창의적 기회를 확대해 온 애플의 오랜 노력을 한층 강화하는 취지다.

2026-01-27 10:40:53 김민솔 기자
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LG전자, 프리미엄 빔프로젝터 '시네빔 큐브' 2026년형 출시

LG전자가 밝기와 음향 성능을 한층 강화한 빔프로젝터 신제품을 선보인다. LG전자는 27일 가로 8cm, 세로·높이 13.5cm 무게 1.49kg의 초소형임에도 4K 고화질로 최대 120인치 초대형 화면을 구현할 수 있는 시네빔 큐브 2026년형 신모델을 출시했다고 밝혔다. 신모델은 밝기 최대 600안시루멘(ANSI lumen·미국표준협회 기준 실제 체감 밝기), 사운드 출력 4W로 밝기와 음향이 업그레이드됐으며, USB C타입 전원, 리모컨 개선 등으로 기존 모델보다 한층 더 사용이 편리해졌다. 운영체제도 기존 webOS 6.0 버전에서 webOS 24로 변경됐으며, LG전자 '리뉴 정책'에 따라 추후 OS 업그레이드가 지원된다. 미라캐스트 및 에어플레이 지원으로 연결성 또한 높으며, 화면의 각도와 수평을 자동 보정해주는 '자동화면맞춤' 기능과 360도 회전형 핸들이 있어 이동이 자유롭고 사용이 더욱 간편하다. 무엇보다 RGB 레이저 광원으로 일반 램프나 LED 광원에 비해 더욱 정확하고 풍부한 색감을 구현한다는 것이 시네빔 큐브의 가장 큰 특장점이다. 이 때문에 최근에는 세컨드 TV나 홈시어터 용도뿐 아니라 벽에 사진을 투사하거나 무드조명, 네온사인 등 감성 '빔테리어(빔+인테리어)' 연출용으로 시네빔 큐브를 사용하는 고객도 늘고 있다. 2026년형 신모델 가격은 출하가 기준 159만원이다. 제품 커버, 스탠드, 배터리 등 전용 액세서리도 다양하게 출시돼 있어, 사용 목적이나 인테리어에 맞춰 커스터마이징 가능하다. LG전자 베스트샵 등 90여 개 가전 전문 매장에 체험존이 마련돼 있어 구매 전 시네빔 큐브의 생동감 넘치는 4K 화질과 높은 사용성을 직접 확인해볼 수 있다. 오늘 저녁 8시에는 신모델 출시를 기념해 LG전자 공식 온라인 브랜드숍에서 라이브방송이 진행될 예정이다. 해당 방송에서는 까사미아와의 협업을 통해 시네빔 큐브로 연출할 수 있는 홈스타일링과 인테리어를 선보일 예정이며, 방송 한정 혜택으로 라이브쿠폰, 결합할인, 제휴 카드사별 결제 할인 등도 제공한다. 방송 시청 중 구매 시 시네빔 큐브 신모델을 최대 혜택가 129만9000원에 구매할 수 있다. 또 라이브방송 구매자 중 선착순 100명에게는 시네빔 큐브 전용 스탠드를, 구매 후 공식 온라인 브랜드숍에 포토리뷰를 남긴 고객에게는 LG전자 멤버십 포인트 5만포인트를 증정할 예정이다. /차현정기자 hyeon@metroseoul.co.kr

2026-01-27 10:40:21 차현정 기자
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한화, 캐나다서 철강·AI·우주 협력망 구축…잠수함 사업 경쟁력 강화

한화그룹이 캐나다 차세대 잠수함 도입 사업 수주를 겨냥해 현지 핵심 산업과의 협력 범위를 철강과 인공지능(AI), 우주 분야로 넓히며 '현지 산업 동반 성장' 전략을 구체화하고 있다. 정부 특사단이 동행한 가운데 산업 협력과 투자 계획을 전면에 내세워 캐나다 측이 중시하는 산업 참여 확대와 절충교역 요구에 정면 대응하는 모습이다. 한화그룹은 지난 26일(현지시간) 캐나다 토론토 파크 하얏트 호텔에서 열린 '한국-캐나다 산업협력 포럼'에서 캐나다의 철강 및 AI, 우주 분야 기업 5곳과 전략적 투자 및 협력을 위한 업무협약(MOU)을 체결했다고 27일 밝혔다. 먼저 한화오션은 캐나다 최대 철강업체인 알고마 스틸과 MOU를 체결하고, 잠수함 사업 수주를 전제로 캐나다 현지 강재 공장 건설과 잠수함 건조·정비(MRO) 인프라에 활용될 철강 제품의 안정적 공급 체계 구축에 협력하기로 했다. 이를 위해 약 3억4500만 캐나다달러(약 3650억원)를 출연할 계획이다. 김희철 한화오션 대표는 "캐나다 대표 철강 기업 알고마 스틸과 지속 가능한 가치를 만들어가는 협력"이라고 평가하며, "캐나다에 안정적이고 장기적인 철강 생산 및 인프라를 구축함으로써 오늘은 물론 미래 세대까지 신뢰할 수 있는 잠수함 전력을 마련하는 데 기여할 것"이라고 말했다. 또 한화오션과 한화시스템은 캐나다 유니콘 AI 기업 코히어와 3자 MOU를 체결해 인공지능 기술 협력에도 나섰다. 코히어의 대형언어모델(LLM)과 멀티모달모델(LMM)을 기반으로 생산계획과 설계, 제조 등 조선산업 전반과 잠수함 시스템 통합·운용에 적용 가능한 특화 AI 기술을 공동 개발할 계획이다. 아울러 한화시스템은 캐나다 위성통신 기업 텔레셋과 저궤도(LEO) 위성통신 협력을 위한 MOU를 맺었다. 통신위성 제조와 위성단말 개발 역량을 텔레셋의 위성망 운용·설계 기술과 결합해 차세대 저궤도 위성통신망을 공동 추진한다는 구상이다. 양사는 한국 '군 저궤도 위성통신체계' 사업 공동 개발을 위한 기술 협력도 구체화할 예정이다. 텔레셋은 올해까지 198기의 저궤도 위성을 발사해 차세대 위성통신 서비스를 제공하는 것을 목표로 하고 있다. 또 한화시스템은 현지 우주 기업인 MDA 스페이스와 방산·안보 목적의 위성통신 및 우주 기술 협력 MOU를, 전자광학 기업인 PV 랩스와는 전자광학·적외선(EO·IR) 센서 기술 고도화를 위한 MOU를 각각 체결했다. 한화시스템은 특히 첨단 방산전자 및 우주 시스템 분야에서의 전문성을 MDA 스페이스의 차세대 소프트웨어 정의 위성(SDS) 플랫폼인 '오로라'와 결합해 시너지를 제고할 계획이다. 여기에는 캐나다 차세대 잠수함 사업과 연계해 잠수함 작전과 관련된 보안 통신, 데이터 복원력, 지휘 및 제어 기능 등도 포함된다. 손재일 한화시스템 대표는 "한화시스템은 해양·위성·AI·보안 부문에서 보유한 독보적인 잠수함 운용 제반 기술을 바탕으로 한국이 캐나다의 '글로벌 경제·안보 공급망' 핵심 파트너로 자리매김할 수 있도록 최선을 다해 힘을 보탤 것"이라고 밝혔다. 최근 글로벌 경영컨설팅 기업 KPMG는 한화의 산업협력 방안이 실행될 경우 올해부터 2040년까지 캐나다 현지에서 누적 연인원 기준 20만 명 이상의 고용이 창출될 것으로 전망했다. 이는 잠수함 건조를 넘어 철강과 위성, AI, MRO 등 연관 산업 전반에 걸친 장기적 산업 파급 효과를 반영한 수치로, 추가 투자에 따라 경제 효과가 더욱 확대될 가능성도 거론된다. /원관희기자 wkh@metroseoul.co.kr

2026-01-27 10:36:48 원관희 기자
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대동, 대리점주·서비스 엔지니어 대상 기술 교육

대동이 전국 대리점주와 서비스 엔지니어를 대상으로 2026년 신제품 관련 서비스 기술 교육을 실시했다. 27일 대동에 따르면 이번 기술 교육은 경남 창녕군에 위치한 대동 비전 캠퍼스에서 지난 12일부터 23일까지 2주간 진행했다. 교육은 한 기수 당 2박 3일 일정으로 총 4차수에 걸쳐 운영됐다. 교육에는 전국 대리점주와 서비스 엔지니어 약 200여 명이 참석했다. 이는 지난해 자율주행 운반로봇 단일 제품을 대상으로 진행한 기술 교육 대비 참가 인원이 두 배 이상 늘어난 규모로 올해 다수의 신제품 출시를 앞두고 서비스 준비를 한층 강화했다는 점에서 의미가 크다. 대동은 이번 교육에서 올해 출시 예정인 신형 HX, LK 등 트랙터 2종, DJI 농업용 드론 1종 등에 대한 제품별 기술 이해도를 높이는 데 집중했다. 이 가운데 신형 HX 모델은 국내 최초로 비전 AI 기반 4단계 자율작업을 수행하는 트랙터로, 1분기 중 출시할 예정이다. 특히 작업기 및 경작지 자동 인식, 장애물 감지 등 전작 대비 한층 고도화된 첨단 기능으로 농경지 안에서는 무인 작업이 가능해 서비스 엔지니어들의 높은 관심을 받았다. 더불어 1분기부터 판매 예정인 DJI의 농업용 드론에 대한 서비스 기술 교육도 병행했다. 드론의 주요 구성 요소에 대한 기본 교육은 물론, 현장에서 파손 빈도가 높은 부위를 중심으로 한 사례 기반 교육을 통해 실제 서비스 대응에 곧바로 활용할 수 있는 실무 역량 강화에 초점을 맞췄다. 한편 교육에서는 2025년 한 해 동안 전국 대리점에서 접수된 고장 및 수리 사례 가운데 특이 케이스 24건을 선별해 공유하는 시간도 가졌다. 일반적이지 않은 고장의 경우 원인 파악에 많은 시간이 걸리고, 특히 농번기에는 서비스 지연이 농가 매출 하락과 직결되기 때문이다. 대동은 트랙터, 콤바인, 이앙기 등 자사가 직접 생산·판매하는 주요 농기계를 대상으로 실제 수리를 진행했던 엔지니어의 고장 원인 분석부터 수리 과정까지를 상세히 전하며 실전 대응 노하우를 공유했다. 대동 이용대 부품서비스사업본부장은 "올해 대동은 AI·로보틱스 기업 대전환을 목표로 하며 이를 대표하는 하이테크 상품인 AI트랙터, 드론 등 서비스 대응 역량 확보가 무엇보다 중요하다고 판단했다"며 "출시 전 충분한 기술 교육을 통해 대리점과 서비스 엔지니어들이 현장에서 즉각 대응할 수 있는 준비를 마쳤으며 이를 통해 고객 신뢰도를 더욱 높여 나갈 것"이라고 말했다.

2026-01-27 10:14:49 김승호 기자
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[영상PICK] 트럼프, 한국산 자동차 관세 25% 재인상…현대차·기아 '수조원 직격탄'

도널드 트럼프 미국 대통령이 한국산 자동차에 대한 상호관세를 기존 15%에서 25%로 다시 인상하겠다고 밝히면서 국내 자동차 업계에 비상이 걸렸다. 지난해 말 가까스로 관세 부담이 완화됐지만, 불과 몇 달 만에 다시 고율 관세가 적용될 가능성이 커지면서 실적 악화 우려가 현실화되고 있다. 자동차모빌리티산업협회에 따르면 현대차·기아, 한국GM, 르노코리아 등 국내 완성차 4사는 지난해 북미 시장에 총 164만9930대를 수출했다. 이 가운데 현대차는 71만2570대, 기아는 48만4292대로 두 회사 합산 물량만 119만6862대에 달한다. 한국GM은 44만6784대, 르노코리아는 6242대를 북미에 판매했다. 관세 인상은 곧바로 실적에 직격탄으로 이어진다. 나이스신용평가는 대미 자동차 관세가 25%일 경우 현대차그룹의 연간 관세 비용이 약 8조4000억원에 이를 것으로 추산했다. 반면 15% 관세가 유지되면 관세 비용은 약 5조3000억원으로 줄어들어 3조1000억원의 차이가 발생한다. 다올투자증권 역시 관세 25% 기준 현대차는 연간 약 6조원, 기아는 약 5조원 등 총 11조원의 손실이 발생할 수 있다고 분석했다. 15% 관세 적용 시 손실은 현대차 3조6000억원, 기아 3조원 수준으로 줄어 두 회사가 약 4조4000억원을 절감할 수 있다는 계산이다. 관세가 다시 25%로 오를 경우 이만큼의 추가 부담을 떠안게 되는 셈이다. 실제 현대차와 기아는 지난해 4월 미국이 25% 관세를 부과한 이후 2분기와 3분기에만 총 4조6352억원의 손실을 기록한 바 있다. 아직 공개되지 않은 4분기 실적을 포함한 지난해 연간 영업이익 전망치는 약 21조5000억원으로, 전년 대비 20% 이상 감소할 것으로 추정된다. 올해 다시 25% 관세가 적용될 경우 실적은 더욱 악화될 가능성이 크다. 특히 현대차와 기아는 이미 15% 관세를 전제로 올해 경영계획을 수립한 상태라, 돌발 변수에 따른 혼란이 불가피하다는 지적이다. 한국GM의 상황은 더욱 심각하다. 전체 생산량의 90% 가까이를 미국으로 수출하는 구조여서 관세 부담이 커질 경우 GM 본사가 한국 공장 생산량을 줄이거나 생산기지를 재조정할 가능성도 제기된다. 업계 관계자는 "15% 관세를 기준으로 가격과 수익 구조를 짜놓은 상황에서 25%로 다시 오르면 사업 계획 자체를 다시 짜야 할 수준"이라며 "수출 가격 인상, 수익성 악화, 고용 문제까지 연쇄 영향을 받을 수 있다"고 우려했다.

2026-01-27 09:48:48 강성진 기자
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강석진 중진공 이사장 '찾아가는 중진공' 통해 애로 청취…"현장에 답"

강석진 중소벤처기업진흥공단 이사장(사진)이 현장 소통 프로그램 '찾아가는 중진공'을 통해 새해에도 중소기업 애로 청취에 적극 나선다. 중진공은 강 이사장이 27일 오후 광주 북구에 있는 디에이치글로벌에서 (사)중소기업융합 광주전남연합회 회원사들과 함께 '찾아가는 중진공'을 진행했다고 밝혔다. 이날 자리에는 강 이사장 외에도 임기택 케이앤텍 대표 등 광주전남융합회 15개 회원 기업 대표 등이 함께 했다. 강 이사장은 "현장에 답이 있다는 생각으로 기업을 직접 찾아가고 있다"며 "일회성 방문에 그치지 않고 기업의 목소리가 실제 정책 수립과 지원으로 이어질 수 있도록 지속적인 소통과 해결을 이어가겠다"고 말했다. 중진공은 이날 정책자금, 수출·판로 지원, 혁신성장 및 기업 구조개선 지원 등 주요 사업을 설명하고, 기업별 관심 분야에 대해 질의응답과 개별 상담을 진행했다. 아울러 기업 운영 과정에서 겪는 자금, 인력, 투자, 사업 전환 관련 애로사항을 직접 청취하며 대안을 함께 모색하는 시간도 가졌다. 간담회에 참석한 대표들은 ▲글로벌 경기 둔화와 고금리 여파를 감안한 정책자금 지원 강화 ▲수출바우처 비수도권 지원 비중 확대 등 정책 제언과 경영 애로사항 관련 현장의 다양한 목소리를 전했다. 광주전남융합회는 제조업·도소매·서비스 등 다양한 업종의 중소기업이 참여하는 지역 기업 네트워크다. 올해 2년 차를 맞은 '찾아가는 중진공'은 기존 현장 소통 중심에서 나아가 AI 사전진단, 현장 상담, 컨설팅 사업 연계 등을 통해 기업이 현장에서 겪는 애로 해소에 초점을 둔 '해결형 프로그램'으로 취지를 강화하고 있다. 지난해에는 69회에 걸쳐 총 2193명의 중소기업 임직원과 소통하며 629건의 현장 애로사항을 청취했다. 중진공을 이같은 성과를 인정받아 규제혁신 유공 대통령 표창을 수상하기도 했다.

2026-01-27 09:25:50 김승호 기자