메트로신문

뜨는 지주사...2018년 LG-SK-CJ-한화 등 배당 수익만 23%?

"2018년 최고의 핫 아이템은 지주회사다." 김상조 공정거래위원장은 최근 5대 그룹 최고경영자(CEO)와 만난 자리에서 "국민적 입장에서 기업들의 자발적인 개혁 의지에 여전히 의구심이 남아 있다"고 밝히면서 증권가를 중심으로 지배구조가 화두가되고 있다. 특히 '지나가는 어린 아이도 안다'는 지주사 테마가 시장의 핫 아이템이 된데는 새 정부 들어 추진된 공정거래법과 상법 개정안, 스튜어드십 코드 활성화 등 때문이다. 앞서 지난해 12월 삼성전자가 이사회를 열고 "지주회사 전환 가능성을 검토하고 있다"고 밝힌게 시발점이었다. 잠시 지주회사 전환 계획을 미뤘지만 "여건만 갖춰지면 언제든지 추진될 수 있다"는 게 시장 전문가들의 관측이다. 투자가치에서 지주사의 매력이 부각되고 있다. 시장에서는 2018년 LG, SK, CJ, 한화, 두산의 배당수입이 23%에 달할 것으로 분석되고 있다. 이 때문에 고배당 투자는 배당수익뿐만 아니라 주가 상승에 따른 시세차익이란 두 마리 토끼를 한꺼번에 잡을 수 있다는 기대도 함께 해볼 수 있다. 26일 하나금융투자에 따르면 LG, SK, CJ, 한화, 두산 등의 합산 기준 2018년 배당수입 성향은 약 23%다. 회사별로는 LG 13.6%, SK 40.6%, CJ 6.3%, 한화 8.0%, 두산 70.0%로 추정된다. 이는 지주회사의 배당수입은 전년도 순익에 대한 배당을 차기년도 1분기에 수취한다는 점에서 2017년 연결 순익 대비 2018년 배당수입을 추정한 결과다. SK는 지주회사의 핵심 자회사 중 하나인 SK E&S의 배당성향(순익에서 배당이 차지하는 비율)이 80%를 웃돈다. 무디스는 액화천연가스(LNG) 도입부터 열생산에 이르는 SK그룹의 LNG 밸류체인 내 핵심 자회사로서 SK E&S의 전략적인 중요성과 SK E&S의 위기시 예상되는 높은 수준의 평판 리스크를 고려할 때 SK그룹 지주사인 SK㈜의 높은 지원 의지도 지속될 것으로 봤다. 배당 성향이 70%에 달하는 두산의 경우 그간 사업 재편 과정에서 1회성 자회사 배당이 크게 증가했기 때문이다. LG, CJ, 한화는 물론 자회사 수익성이 좋지 않았거나 아직 성장기에 있다는 점에서 자회사의 배당성향이 낮은 편이다. 하나금융투자 오지원 연구원은 "국내 스튜어드십 코드 도입의 확산은 지주회사에게도 매우 긍정적인 이슈이다. 기관투자자의 적극적인 의결권 행사는 결국 그간 미진했던 국내 기업들의 주주환원율을 높이는 계기가 될 것이라는 점에서 주주가치 증진, 지수 상승 압력으로 작용할 것"이라고 전망했다. 이어 그는 "자회사의 실적 개선이 나타나더라도 지주회사의 실질 현금흐름 개선은 미약하니 자회사 대비 배당 증가 여력 또한 부족했던 것이 사실이다. 그러나, 향후 자회사 전반의 주주환원이 높아진다면 자회사 지분가치 대비 과도했던 주가 할인율은 축소의 계기를 맞게될 것으로 예상한다" 고 덧붙였다. 모기업의 자회사 지분 대비 배당성향은 일반 기업에서도 높은 편이다. 삼성생명이 단적인 예다. 지난 10월31일 삼성전자는 대규모 배당 확대를 담은 주주환원 정책을 발표했다. 2017년 연간 배당은 4조8000원, 2018년 배당은 9조6000억원으로 증액하고 2020년까지 이 수준을 유지할 예정이라고 밝혔다. 삼성생명은 3분기 말 기준 삼성전자의 8.19% 지분(일반계정 기준 10,622,814주)을 소유한 최대주주이므로 향후 배당수입의 대폭 증가가 예상된다. 삼성전자 지분가치 상승 대비 주가 상승폭은 크지 않았지만, 향후실질 현금흐름 개선과 회계적인 순익 성장이 동시에 가능해 보인다.

2017-11-26 11:28:54 김문호 기자

한전·코트라 손잡고 우크라이나 스마트그리드 진출길 '활짝'

우리 기업들이 우크라이나의 스마트그리드 사업에 진출할 수 있는 길이 활짝 열렸다. 26일 코트라(KOTRA)와 한국전력공사에 따르면 두 기관은 지난 21일(현지시간) 우크라이나 키예프에서 우크라이나 정부와 전력분야 기술협력 업무협약(MOU) 체결 등 우크라이나 스마트그리드 사업 수주활동을 펼쳤다. 이번 업무협약을 통해 우크라이나 엔지니어 교육, 스마트그리드 워킹그룹 구성 등 우크라이나 스마트그리드 및 향후 전력산업 개발에 대해 양측이 긴밀히 협력키로 했다. 우크라이나측에선 워킹그룹이 자국의 전력기술개발을 앞당기는데 큰 역할을 할 것으로 기대하면서, 내년엔 전체 전력사업으로 대상을 확대하자고 제안하기도 했다. 이날 함께 열린 기술협력포럼에는 우리 측에선 김두영 KOTRA 전략사업본부장, 김정인 한전 구미아프리카사업처장과 이양구 주우크라이나대사 등이, 우크라이나 측에선 할리나 카르프 에너지석탄부 차관을 비롯한 전국 송배전 회사 관계자 100여명이 참석했다. 할리나 카르프 차관은 환영사를 통해 "스마트그리드를 포함한 자국의 전력산업 현대화를 위해서는 KOTRA와 한전의 협력이 절실히 필요하다"고 밝혔다. 특히 우크라이나측은 자국의 스마트그리드 기술개발계획과 인구가 100만명이 넘는 2개 지역에 대해 정부가 승인한 스마트그리드 시범프로젝트를 소개하면서 이날 한전이 제시한 AMI(지능형원격검침시스템), GIS(지리공간정보시스템) 등 스마트그리드 관련 첨단기술과 운영경험에 상당한 관심을 보인 것으로 전해졌다. 스마트그리드 시범프로젝트 이행 전력회사인 흐멜니쯔꼬블에네르고 핵심 관계자는 "어차피 도입해야 하는 기술이라면 기술력과 풍부한 경험을 보유한 한전의 기술을 도입하고 싶다"고 말했다. 한전 김정인 구미아프리카사업처장은 "이번 MOU 체결과 기술포럼을 통해 우크라이나의 스마트그리드 구축에 많은 도움이 되기를 바라며, 양국간 전력산업의 발전과 한전이 동유럽 이웃 국가로의 전력사업 확대를 위한 첫걸음을 내딛게 됐다"고 밝혔다. 이번 MOU 체결과 기술포럼은 지난 6월 우크라이나 스마트그리드 사절단 방한에 대한 후속조치로 사업 수주시 우리나라 스마트그리드 기술을 세계시장에 수출하는 기반을 확보할 수 있을 것으로 기대된다. KOTRA 김두영 전략사업본부장은 "앞으로 국내 전력 유관기관들과 협력해 CIS 지역을 포함한 신흥국 시장은 물론 전 세계 시장을 타겟으로 한국형 스마트그리드 기술수출에 적극 나서겠다"고 밝혔다

2017-11-26 11:00:00 김승호 기자

대한상공회의소 상근부회장에 김준동씨 선임

대한상공회의소 상근부회장에 김준동 전(前)산업통상자원부 기획조정실장(57)이 선임됐다. 대한상공회의소는 지난 23일 서울 신라호텔에서 의원총회를 열고 '신임부회장 임명동의안'을 의결, 김준동씨를 상근부회장으로 선임했다고 26일 발표했다 김 신임 상근부회장은 서울대학교 정치학과를 졸업하고 서울대학교 행정대학원에서 석사학위를, 미국 미주리 주립대에서 경제학 박사학위를 받았다. 행정고시 28회 출신으로 지식경제부 대변인, 신산업정책관, 산업경제정책관을 거쳐 산업통상자원부 에너지자원실장, 기획조정실장을 역임했다. 대한상의는 "최근 현안으로 떠오른 신산업, 에너지, 규제개혁, FTA 등의 분야를 두루 경험하며 쌓은 산업현장에 대한 통찰력과 함께 원활한 소통능력을 고려해 김 전 실장을 상근부회장으로 위촉했다"고 설명했다.

2017-11-26 11:00:00 정은미 기자

야간 화물車 추돌 시 치사율 주간 2배↑…"반사띠 부착 의무화해야"

야간 화물차 추돌로 인한 사망사고가 연간 100여 명에 달하는 것으로 나타났다. 특히 야간의 경우 추돌 사고 발생 시 치사율이 주간 대비 2배 증가하는 등 자칫 대형사고로 이어질 위험성도 높은 것으로 분석됐다. 야간 주행 시 차량모양에 맞는 반사띠 부착을 의무화해 후방차량이 먼 거리에서도 전방의 화물차를 쉽게 인식할 수 있도록 하는 등 대책 마련이 시급하다는 지적이 나온다. 26일 삼성교통안전문화연구소가 발표한 '화물차 야간 추돌사고 위험성과 대책'에 따르면 화물차는 사고 발생 시 피해심도가 높아 '고위험군 차종'으로 분류된다. 최근 3년간 화물차의 법규위반으로 인한 사고는 15%, 사망자는 34%에 달한다. 화물차가 피해차량인 경우에도 교통사고 발생건수의 11%, 사망자의 38%를 차지하는 등 위험성이 높은 수준이다. 피해 화물차 사고 분석 결과 사고유형 중 추돌사고에 의한 사망자 비율은 42.4%로 가장 높았다. 이를 주·야간으로 구분할 경우 야간사고에 의한 사망자는 322명으로 주간 추돌사고로 인한 사망자 271명 대비 51명 더 많았다. 전체 야간 추돌사고 사망자의 61.8% 수준이다. 특히 화물차 추돌 시 대형사고로 이어질 확률이 높아지는 것으로 나타났다. 화물차의 야간 추돌사고 치사율은 7.12%로 승용차의 21.6배, 승합차의 4.5배 수준으로 분석됐다. 주간 치사율인 3.4%와 비교해도 무려 2.1배나 높게 집계됐다. 한편 화물차의 야간운행 및 추돌사고 연관성이 높은 요인으론 '차량 후면의 시인성'이 꼽혔다. 전방 차량의 인식시점이 너무 늦어 충분한 감속을 하지 못한 상태로 충돌하여 사고심도가 증가한 것으로 보인다. 삼성교통안전문화연구소 임채홍 책임연구원은 "자동차는 속도가 빠르기 때문에 전방 시인성 확보가 매우 중요하다"며 "화물차에 반사띠 부착을 하면 전방 차량이 저속 주행이나 주·정차 시 후속 차량이 명확하게 인식할 수 있어 추돌사고 예방이 가능하다"고 말했다.

2017-11-26 10:57:05 이봉준 기자

납품대금, 어음 받으면 최종 결제 110일…58%는 표준계약서도 안써

납품대금을 어음으로 먼저받는 중소기업들은 최종 대금을 손에 넣기까지 무려 110일 정도의 기간이 걸리는 것으로 나타났다. 이는 법정 대금 지급 기한(60일)보다 약 50일이 더 긴 시간이다. 또 일감을 주고받는 하도급 계약시 절반이 넘는 58% 가량은 표준하도급계약서를 사용하지 않는 것으로 파악됐다. 향후 불공정행위가 발생할 경우 피해구제가 쉽지 않은 실정이다. 이런 가운데 중소벤처기업부는 27일부터 내년 4월까지 제조·건설 등을 영위하는 약 6500개 기업을 대상으로 '2017 수·위탁거래 정기 실태조사'를 실시해 이들간 불공정거래 행위를 집중 파악할 계획이다. 특히 대형마트 3개사와 이들 마트에 자체상표(PB) 상품을 납품하는 기업 90개사에 대해서도 함께 조사한다. 중소기업중앙회가 지난달 중소제조업체 500곳을 대상으로 실시해 26일 내놓은 '2017 중소제조업 하도급거래 실태조사'에 따르면 하도급대금 댓가로 받는 어음은 평균 수취기일이 34.4일, 평균 만기는 75.3일로 총수취기일이 109.7일에 이르는 것으로 집계됐다. 게다가 납품일 기준으로 60일을 초과해 어음결제가 이뤄질 경우 법정할인료를 지급해야하지만 이를 받지 못하는 업체도 70.9%에 달해 수급사업자인 중소기업들은 어음결제로 인한 금융비용까지 떠안고 있는 것으로 나타났다. 중소제조업체가 지급받는 하도급대금 결제수단은 현금(현금성 포함)이 77.9%였지만 어음도 여전히 21.8%에 달하는 것으로 파악됐다. 현금을 받는 평균 기간은 33.2일로 법정수취기간 60일을 크게 앞섰다. 앞서 중소기업계는 중소기업 자금난 원인의 하나로 약속어음 제도를 지목하고 이를 폐지해 줄 것을 정부에 요청한 바 있다. 문재인 정부도 2020년까지 이를 단계적으로 폐지해 현금지급 관행이 정착되도록 한다는 계획이다. 하도급 계약체결 시 의무 사항 등이 적힌 표준하도급계약서를 사용하는 않는다고 응답한 비율도 58.2%로 나타났다. 다만 하도급거래가 불공정하게 이뤄진다고 응답한 업체는 5.6%로, 지난해 조사 결과(11.2%)보다는 개선된 것으로 확인됐다. 조사 대상업체 49.8%는 제조원가가 올랐다고 응답했지만, 납품단가가 상승했다는 업체는 17.8%에 불과해 원가 상승 부담을 느끼는 것으로 조사됐다. 중소제조업체들은 불공정 하도급거래 개선방안(복수응답)으로 법 위반사업자에 대한 처벌 강화(49.6%), 법·제도 개선(47.8%), 주기적 실태조사 및 직권조사 실시(34.6%) 등을 꼽았다. 또 수급사업자의 불공정 피해를 구제하기 위해서는 징벌적 손해배상 강화 및 확대(50.6%)가 필요하다고 응답했다. 중기중앙회 김경만 경제정책본부장은 "표준하도급계약서 사용 확산을 통해 거래 당사자 간 정보 비대칭을 해소하고 중소제조업체에 부담이 전가되는 어음제도를 개선해야 한다"고 말했다. 한편 중기부가 실시할 계획인 수·위탁거래 정기 실태조사 대상은 위탁기업 1500개사와 이들 기업과 거래한 수탁기업 5000개사다. 조사 대상 거래 기간은 올해 2분기(4월 1일∼6월 30일)다. 위탁기업이 납품대금을 기한(60일) 내에 지급했는지, 기한을 넘길 경우 이자를 제대로 줬는지, 납품단가를 부당하게 낮추지 않았는지 등이 주요 조사 대상이다. 조사는 온라인조사시스템을 활용해 3단계로 진행한다. 1단계에선 온라인으로 위탁기업의 납품대금 위반행위를 조사하고 2단계에서 온라인으로 수탁기업 설문조사를 진행하며 3단계로 위반 혐의가 있는 위탁기업에 대해 현장조사를 한다. 1단계 조사 결과 대금 지급 위반 혐의가 있는 기업에는 자진 개선 기회를 주고 자진 개선하지 않은 기업은 현장조사를 통해 위법 여부를 확인한다. 현장조사 후 위법행위가 확인되면 벌점 부과와 함께 개선 요구를 하고, 개선 요구에 응하지 않은 기업이 있으면 그 명단을 공표한다. 하도급법 및 공정거래법 위반 혐의가 있는 위탁기업은 공정거래위원회에 이관해 조치를 요구할 예정이다.

2017-11-26 10:51:48 김승호 기자

우리은행, 100대 혁신안 선정…신입채용 전 과정 외부위탁 등

우리은행이 앞으로 신입사원 채용의 전 과정을 외부 전문기관에 위탁한다. 은행 직원 평가는 상대평가에서 절대평가 방식으로 바꾸고, 비위행위자에 대해선 무관용 징계원칙인 원스트라이크 아웃 제도를 확립한다. 우리은행은 지난 21일부터 이틀간 안성 연수원에서 영업점 전직급 직원 100명이 참여한 '조직문화 혁신을 위한 끝장 토론'에서 이런 내용의 100대 혁신안을 선정했다고 26일 밝혔다. 이번 혁신안은 ▲공명정대한 사람중심 은행 ▲현장중심의 상식과 원칙이 통하는 은행 ▲소통과 화합을 통한 행복한 몰입 등 3대 주제를 중심으로 선정됐다. 먼저 최근 '채용 비리' 사태가 불거진 만큼 신입사원 채용 방식을 더 객관화했다. 우리은행은 서류전형 및 필기시험, 면접을 포함한 채용의 전 과정을 외부 전문기관에 위탁하는 방안을 추진하기로 했다. 아울러 신입행원 채용 프로세스와 관련해 기본적인 소양과 품성, 금융에 대한 이해도 검증을 위한 필기시험도 신설한다. 또 반일근무제 및 안식휴가제를 도입해 생산성과 유연성을 극대화하고, 유휴인력 발생에 따른 업무공백은 신규 채용을 확대함으로써 일자리 창출에도 기여한다는 방침이다. 성과중심의 기조는 유지하되 은행 내 불필요한 경쟁과 단기업적주의는 바꾼다. 기존 '상대평가' 방식을 '절대평가' 방식으로 바꾸고, 평가 주기도 반기에서 연간으로 변경해 단기업적주의에 따른 부작용을 최소화해 현장중심의 상식과 원칙이 통하는 영업문화를 만들 계획이다. 소통과 화합을 위해선 영업현장과 경영진 간 핫라인(Hot-line)을 상설화한다. 호칭을 축소하고 회의문화도 개방형 회의문화로 개선한다. 비위행위자에 대해선 무관용 징계원칙(1 Strike-Out)을 확립해 직원이 갖춰야할 도덕성과 윤리의식을 한층 강화한다. 은행의 사회적역할(CSR)에 대한 혁신안도 마련한다. 스타트업 기업과 우수 기술 보유 중소기업에 대한 투융자 복합 금융지원을 확대하기 위해 별도의 신용평가 모형을 구축한다. 은행 소유 부동산을 활용해 공공유치원을 설립하고 벤처기업 등을 위한 무료 공공사업장으로 활용한다. 장애인 등 사회적 취약계층에 대한 고용비율은 현재 1% 수준에서 향후 3%까지 점진적으로 확대하고, 서민금융 이용자의 연체이자 감면 또는 면제를 검토할 계획이다. 우리은행 관계자는 "12월 중 노사 모두가 참여하는 공청회를 거쳐, 주제별 혁신안에 대해 직원들 의견을 다시 한 번 청취 할 예정"이라며 "향후 확정된 혁신안을 전사적으로 추진하여 우리은행의 새로운 기업문화를 마련할 계획"이라고 말했다.

2017-11-26 10:49:01 채신화 기자

한화생명, 시니어 창업경진대회 개최

한화생명은 지난 25일 서울 여의도 63빌딩에서 사업사회복지법인 '신나는 조합'과 시니어 창업경진대회를 개최했다고 26일 밝혔다. 시니어 창업경진대회는 시니어들이 본인의 특성과 경력에 맞는 아이템을 발굴하고 사업 방식을 제안하는 형태로 진행됐다. 한화생명은 대회 참가 시니어들에게 체계적인 창업훈련 프로그램을 제공하여 이들이 사회혁신 기업가로 성장할 수 있도록 지원할 예정이다. 또 이를 통해 시니어들이 창업에 도전할 수 있는 사회적 분위기를 만들어 나갈 계획이다. 이번 대회에는 전국에서 36개팀이 예선에 참가했다. 예선을 통과한 5개팀은 이날 결선에 섰다. 각 팀은 '저시력자를 위한 서체개발', '50세대의 기술 창업을 위한 디지털 공방', '유치원 역사체험 특성화 교육' 등 자신들의 경력과 노하우에 부합하는 다양한 아이템들을 제안했다. 최우수상은 '노안자와 저시력자를 위한 서체개발' 아이템을 제안한 이종근(51) 씨가 수상했다. 장애인 고용 계획 등 사회적 기여도, 시니어들의 삶의 질을 높이는 편의성 및 사업화 가능성 등 모든 부분에서 높은 평가를 받았다. 최우수상 300만원 등 참가한 5개팀에게 총 900만원의 상금이 주어졌다. 최우수상을 수상한 이 씨는 "오랫동안 준비해왔던 창업아이템이 이번 경진대회를 통해 좋은 평가를 받게 되어 기쁘다"며 "나와 같이 몸이 불편한 장애인들을 많이 고용하는 사회적 기업으로 성장시키고 싶다"고 말했다. 한편 한화생명은 '신나는 조합'과 지난 2014년부터 은퇴한 시니어들이 사회적기업을 통해 노하우를 공유할 수 있는 기회를 만드는 'We Are SEniors' 프로그램을 운영하고 있다. 노령화에 대비하고 은퇴 후에도 보람 있는 인생 2막을 보낼 수 있도록 돕는 사업으로 지난 4년간 은퇴한 시니어 70명이 교육을 수료하여 18명이 창업에 성공했고 15명이 사회적기업에서 활약하고 있다. 한화생명 서지훈 홍보실장은 "시니어지원 사업은 은퇴자들의 능력과 사회적 가치를 매칭시켜 참여적이고 적극적인 은퇴문화를 만들어 가는 데 의미가 있다"며 "앞으로도 고령화 시대에서 보람과 희망을 제공할 수 있는 다양한 프로그램을 발굴·지원하겠다"고 전했다.

2017-11-26 10:38:04 이봉준 기자

12월 보금자리론 금리 10년 만기 최저 3.1%

주택금융공사(HF)는 장기·고정금리·분할상환 주택담보대출인 보금자리론 금리를 내달 1일부터 0.2%포인트 인상한다고 26일 밝혔다. 이에 따라 내달 1일부터 전자등기 등을 통해 비용이 절감되는 '아낌e-보금자리론'은 연 3.1%(10년)∼3.35%(30년) 금리가 적용된다. 공사 홈페이지 통해 신청하는 'u-보금자리론'과 은행 창구에서 신청하는 't-보금자리론'은 연 3.2%(10년)∼3.45%(30년) 금리가 적용된다. 단 이달 말까지 대출 신청을 마친 고객은 인상 전 금리가 적용된다. 한편 보금자리론은 부부합산 기준 연소득 7000만원 이하인 경우 이용 가능하다. 연소득 6000만원 이하의 취약계층(한부모·장애인·다문화·다자녀가구)은 각각 0.4%포인트의 금리우대 혜택을 받을 수 있다. 공사 관계자는 "실수요자들의 부담을 덜어주기 위해 11월 금리를 동결했으나 조달비용이 대출금리를 웃도는 등 역마진 폭이 확대됨에 따라 금리 인상이 불가피하게 됐다"며 "다만 고객들에게 지나친 부담이 가지 않도록 인상 폭을 최소화했다"고 말했다. 그는 "앞으로도 서민층의 상환부담을 최소화할 수 있도록 시장상황 등을 종합적으로 고려해 금리를 결정할 예정"이라고 덧붙였다.

2017-11-26 10:37:59 이봉준 기자

ABL생명, 사랑의 김장 봉사활동 실시

[!{IMG::20171126000008.jpg::C::480::ABL생명은 지난 23일 서울 강서구 개화동에 위치한 지온보육원에서 '맛있는 김치, 행복한 나눔 봉사활동'이라는 주제로 김장 나눔 봉사활동을 펼쳤다고 26일 밝혔다. 지온보육원은 어려운 가정 환경으로 도움이 필요한 만 18세 이하 아동 및 청소년들이 생활하는 곳이다. 이날 ABL생명 임직원 30명은 보육원 아이들이 겨울 동안 먹을 김장 김치 200여 포기를 담그고 보육원 청소를 실시했다./ABL생명}!]

2017-11-26 10:37:53 이봉준 기자

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