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부동산산업을 고부가가치로…'부동산서비스산업 진흥법' 시행

오늘부터 부동산서비스 산업의 고부가가치화(化)를 위한 법이 시행된다. 우수한 부동산 서비스를 제공한 사업자는 금융 지원을 받고, 일정 요건을 충족하는 기관은 전문 인력 양성기관으로 지정된다. 국토교통부는 지난해 12월 19일 제정·공포된 '부동산서비스산업 진흥법' 시행령 제정안이 국무회의를 통과해 20일부터 시행된다고 밝혔다. 부동산서비스는 부동산의 개발·이용·유통 등의 전 과정에서 수반되는 서비스다. 지난 2015년 기준 부동산서비스산업의 총 매출액은 95조원, 사업체 수는 13만1000개, 종사자 수는 46만4000명에 이른다. 우리나라 부동산서비스산업은 개발·분양 중심으로 발전해 임대·관리·유통 분야 성장은 상대적으로 미흡했다는 지적을 받고 있다. 반면 해외에서는 부동산과 금융이 결합한 리츠, 부동산 산업과 정보통신기술이 접목된 스타트업, 임대·관리업 등이 빠르게 성장하고 있다. 이에 부동산서비스산업의 발전 기반을 구축하기 위해 '부동산서비스산업 진흥법'이 제정됐다. 법령에서는 부동산서비스산업 진흥 기본계획 수립 및 정책위원회를 구성했다. 국토부는 5년마다 정책의 기본방향, 분야별 진흥정책, 소비자 보호 강화 등을 포함한 부동산서비스산업 진흥 기본계획을 수립·시행한다. 부동산서비스산업 중요 정책을 심의·조정하기 위해 국토부에 부동산서비스산업 정책위원회가 설치된다. 위원회는 국토부 장관을 위원장으로 해 기재부·중기부 등 8개 중앙행정기관의 차관, 학계와 업계 전문가 등으로 구성된다. 또 정부는 국가, 지자체 및 공공기관이 보유하고 있는 부동산 정보가 효율적으로 공개될 수 있도록 시책을 수립·시행할 수 있다. 국토부는 부동산 정보 공개 및 민간 활용 촉진을 위해 중앙행정기관 등 관련 기관에 자료 제출을 요청할 수 있다. 관련 기관은 특별한 사유가 없는 한 이에 협조토록 했다. 아울러 산업 진흥에 필요한 기초자료 확보를 위해 정기적으로 분야별 매출, 종사자 및 전문 인력, 산업 전망 등에 대해 실태조사도 한다. 교육과정 등 일정 요건을 충족하는 연구소, 대학, 공공기관, 협회 등을 전문인력 양성기관으로 지정할 수 있게 된다. 정부는 부동산서비스사업자가 연구·개발, 전문인력 양성, 정보 공개, 부동산 전자계약, 리츠 공모·상장 관련 사업을 추진하는 경우 금융 및 행정상 지원 등 필요한 지원할 수 있다. 국토부는 또 8월부터 '우수 부동산서비스사업자'를 인증할 수 있다. 인증 대상은 부동산서비스를 핵심서비스로 제공하는 동시에 다른 사업자와 연계해 부동산서비스 또는 부동산 관련 서비스를 제공하는 사업자다. 국토부 관계자는 "그동안 부동산서비스산업이 자격관리 및 규제 위주로 단절적으로 관리되면서 산업 관점에서 바라보는 노력이 부족했다"며 "부동산 생애주기를 포괄하는 기본법적 성격의 '부동산서비스산업 진흥법'이 제정돼 산업을 체계적으로 육성·지원해 나가는 데 도움이 될 것"이라고 말했다.

2018-06-20 16:10:08 채신화 기자
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고양 삼송·파주 운정 3지구에 민간임대주택 1050호 공급

고양 삼송과 파주 운정3지구에 주변 시세의 95% 이하 임대료가 적용되는 '공공지원 민간임대주택'이 공급된다. 국토교통부와 한국토지주택공사(LH)는 LH 보유 택지인 고양 삼송, 파주 운정3 지구에 공공지원 민간임대주택 1050호를 공급할 사업자를 공모한다고 20일 밝혔다. 공공지원 민간임대주택은 주변 시세의 95% 이하의 임대료가 적용되고 임차인은 8년간 거주할 수 있다. 국토부는 지난해 주거복지 로드맵을 통해 공공지원 민간임대를 5년간 연 4만호씩 총 20만호를 공급한다는 목표를 설정한 바 있다. 고양 삼송 B-2 구역은 총면적 5만9759㎡로 전용면적 60∼85㎡ 공동주택(연립) 528호를 공급할 수 있다. 인근에 신세계 스타필드 고양, 하나로클럽, 이케아 고양점이 있으며 북한산과 노고산, 창릉천이 가깝다. 또 지하철 3호선 삼송역·지축역이 인접해 있고 통일로, 외곽순환고속도로, 자유로가 연결돼 있다. 파주 운정3 A31 구역은 면적이 3만727㎡이며 전용면적 60∼85㎡ 공동주택 522호를 공급할 수 있다. 인근 파주 교하, 파주 운정 1·2지구에 입점한 편의시설을 이용하기 편하다. 경의 중앙선 야당역과 운정역이 가깝고 오는 2023년엔 수도권광역급행철도(GTX) A노선(화성 동탄∼파주 운정)이 개통된다. 제1·2자유로, 서울∼문산 고속도로(2020년 예정), 제2외곽순환고속도로(2024년 예정) 등을 이용해 수도권 출퇴근도 가능하다. 이번 공모에서 청년층과 신혼부부에 대한 특별공급 물량이 40% 이상으로 확대됐다. 특히 전체 호수의 10% 이상은 신혼부부에게 의무적으로 공급하도록 했다. LH는 21일 사업자 공모 후 8월 30일 사업 계획서를 받고 9월 심사해 우선협상대상자를 선정한다.

2018-06-20 16:09:57 채신화 기자
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현대차그룹 이차전지 셀 생산, 향후 충주에서 진행한다

현대자동차그룹에서 추진 중인 이차전지 셀의 본격적인 양산이 향후 충청북도 충주에서 진행될 예정이다. 그룹 내 계열사 중 사업을 맡을 업체는 현대모비스로 예상된다. 20일 업계에 따르면 현대자동차그룹은 현재 의왕연구소에서 추진 중인 이차전지 셀 생산에 성공할 경우 셀 양산을 충북 충주시에서 진행하기로 했다. 현대자동차 의왕연구소는 기본적으로 현대차그룹 내 선행 연구를 담당한다. 현대차그룹은 지난해부터 이곳에 이차전지 셀 생산 장비와 소재들을 알아보며 이차전지 생산라인을 준비했다. 의왕연구소에서 진행 중인 이차전지 셀 생산 연구가 성공한다면 이후 본격적인 양산은 충주에서 진행된다. 충주에는 현대모비스와 현대모비스·LG화학의 합작법인 HL그린파워가 있다. HL그린파워는 전기차용 이차전지 팩을 제조하는 업체다. 전기차용 이차전지는 셀과 이를 모은 모듈, 그리고 모듈을 모아 배터리관리시스템(BMS)을 탑재한 팩으로 구성된다. 충주에서 이차전지 셀 양산을 시작할 경우 현대차그룹에서 이를 담당할 업체는 현대모비스가 될 전망이다. 현대모비스는 충주에 친환경차 부품 전용생산단지를 갖추고 있다. 업계 관계자는 "충주 내 이차전지 셀 양산을 현대모비스 부지에서 진행하게 될 것"이라며 "현재 HL그린파워 내 현대측 인력이 조금씩 현대모비스로 이동한다는 이야기가 나오고 있다"고 말했다. 전기차용 이차전지에서 셀 제조기술은 가장 핵심이 되는 기술이다. 국내에서 전기차용 이차전지 셀 제조능력을 갖춘 업체는 삼성SDI·LG화학·SK이노베이션이 전부다. 기술개발 및 생산능력을 확보하는 일이 쉽지 않아 이차전지 업계는 현대차그룹의 이차전지 개발이 성공할지 의구심을 가지고 있다. 현대차와 현대모비스 측은 이같은 소식을 부인하고 있다. 현대차 관계자는 "의왕연구소의 이차전지 셀 생산은 개발 중인 차량을 위한 것으로, 양산을 고려하고 있진 않다"고 말했다. 현대모비스 관계자 역시 "이차전지 셀 생산 이야기는 나온 바 없다"고 밝혔다. 현재 의왕연구소는 5월 전후로 이차전지 셀 생산장비가 입고된 것으로 알려졌다. 이를 바탕으로 이차전지 소재업체들로부터 소재를 주문해 내부에서 소재 시험을 진행 중이다. 파일럿 라인으로 보기에는 생산라인의 규모나 주문하는 소재의 양이 적지 않다는 것이 업계의 평이다. 이차전지 안에 들어갈 소재의 종류·비율은 아직 확정되지 않은 것으로 알려졌다. 업계는 올해 안으로 소재가 확정될 것으로 보고 있다. 또한 현대차그룹은 지난해부터 의왕연구소에서 근무할 이차전지 셀 생산라인을 위한 경력직 인력을 모집하기 시작했다. 이 구인은 현재도 진행 중이다.

2018-06-20 16:03:45 박찬길 기자