메트로人 머니 산업 IT·과학 정치&정책 생활경제 사회 에듀&JOB 기획연재 오피니언 라이프 CEO와칭 플러스
글로벌 메트로신문
로그인
회원가입

    머니

  • 증권
  • 은행
  • 보험
  • 카드
  • 부동산
  • 경제일반

    산업

  • 재계
  • 자동차
  • 전기전자
  • 물류항공
  • 산업일반

    IT·과학

  • 인터넷
  • 게임
  • 방송통신
  • IT·과학일반

    사회

  • 지방행정
  • 국제
  • 사회일반

    플러스

  • 한줄뉴스
  • 포토
  • 영상
  • 운세/사주
앞으로 특수형태근로종사자, 예술인도 실업급여 받는다

앞으로 택배기사나 대리기사 같은 특수형태근로종사자와 예술인도 실업급여를 받을 수 있게 된다. 특수형태근로종사자는 다른 사람의 사업을 위해 자신이 직접 노무를 제공하는 사람으로서 근로자나 자영업자로 볼 수 없는 사람을 지칭한다. 지난 2015년 국가인권위원회 조사에 따르면 종사자는 약 230만명으로 추정되며 보험설계사, 학습지 교사, 골프장 캐디 등이 이에 속한다. 6일 고용노동부에 따르면 지난 달 31일 고용보험위원회를 개최해 특수형태근로종사자와 예술인의 고용보험 적용 방안을 심의·의결했다. 다만 이날 위원회는 적용 직종 등은 논의하지 않아 우선적으로 적용할 직종 등은 올해 중으로 노사단체, 전문가 등으로 TF를 구성해 논의할 계획이다. 이날 의결된 특고·예술인 고용보험 적용의 구체적인 내용을 살펴보면, 우선 보호 필요성 등을 고려해 단계적으로 적용하되, 적용 대상 직종에 종사하는 특고·예술인에 대한 적용제외는 최소화하기로 했다. 보험료는 특고·예술인과 사업주가 공동 부담하되 임금노동자와 유사한 수준으로 부담하고, 노무제공의 특성상 특고·예술인이동일하게 부담하는 것이 합리적이지 않은 경우에는 사업주의 부담 비율을 달리 할 수 있도록 했다. 올해 실업급여 보험료율은 노동자와 사업주 각각 보수의 0.65%를 내고 있다. 또 고용안정·직업능력개발 사업을 제외한 실업급여만 우선 적용하되, 출산전후휴가급여에 상응하는 급여 지급방안도 포함했다. 실업급여는 이직전 24개월 동안 12개월(예술인은 9개월) 이상 보험료를 납부한 비자발적 이직자 및 일정 수준이상의 소득감소로 이직한 사람에게 지급한다. 실업급여 지급수준은 이직전 12개월 동안 보험료 납부 기준이었던 월평균 보수의 50%로 하되, 상한액은 임금노동자와 동일하게 6만원으로 적용한다. 지급 기간도 임금노동자와 동일하게 90일~240일간 지급하도록 했다. 임서정 노동부 고용정책실장은 "정부는 취업자 중 비임금근로자의 비중이 OECD국가의 2배 수준인우리나라 노동시장을 고려해 특고·예술인의 고용보험 적용을 통한 일자리 안전망 구축을 지속적으로 노력해 나갈 것"이라고 말했다.

2018-08-06 13:41:48 최신웅 기자
정부, 반도체 종사자 직업성 암 산재인정 처리 간소화

정부가 반도체·디스플레이 업종 종사자들의 직업성 암과 관련된 산재인정 처리절차 개선에 나선다. 노동자의 과중한 입증부담을 해소하고 산재보호 지원도 확대한다는 방침이다. 직업성 암은 백혈병, 다발성경화증, 재생불량성빈혈, 난소암, 뇌종양, 악성림프종, 유방암, 폐암 등 8개 상병이다. 6일 고용노동부에 따르면 현행 반도체 등 종사자에게 직업성 암 질병이 발생하는 경우에는 근무공정 및 종사기간, 해당공정에 사용된 화학물질 및 노출정도 등을 규명하기 위해 외부 전문기관에 역학조사를 의뢰하는 등의 절차를 거쳐 업무관련성 여부를 판단해 왔다. 그러나, 일련의 조사과정에서 통상 6개월 이상이 소요돼 산재보상 결정이 늦어지거나 획일적인 역학조사 실시 등 불필요한 절차로 인해 신청인에게 부담이 가중된다는 지적이 꾸준히 제기돼 왔다. 이에 노동부는 앞으로 반도체·디스플레이 종사자의 기존 판례 등을 통해 업무관련성이 있다고 인정된 8개 상병에 대해서는 역학조사를 생략하고, 동일 또는 유사공정 종사 여부를 조사해 판정(추정의 원칙 적용)토록 산재처리 절차를 간소할 예정이다. 8개 상병도 외부 전문가를 통한 기존 승인사례와의 유사성 여부 판단과정을 거쳐 역학조사 생략 여부를 결정할 계획이다. 노동부는 앞으로 8개 상병 이외에도 법원 등을 통해 업무관련성이 인정되는 사례가 추가되는 경우에는 해당 상병을 추가해 개선된 절차를 따르도록 할 계획이며, 이외의 다른 업종에서 발생하는 직업성 암에 대해서도 업무관련성 판단절차 개선을 위해 현재 전문가 연구용역 중에 있다. 연구결과를 토대로 내년도에 의학자문위원회 논의 등을 거쳐 지속적으로 개선해 나간다는 방침이다. 아울러 산재신청인 권리보호 확대를 위해 산재입증에 필요한 사업장 안전보건자료를 공유해 재해원인 규명에 활용토록 조치하고, 신청인(대리인 포함)이 사업장 현장조사에 동행할 수 있도록 사전에 참여를 안내할 계획이다. 박영만 노동부 산재예방보상정책국장은 "이번 반도체 등 종사자의 산재인정 처리절차 개선으로 인해 산재노동자의 입증부담이 크게 줄어들 것"이라며 "앞으로 산업현장에서 노동자에게 발생하는 업무상질병이 빠르고 쉽게 치료와 보상을 받고 직장복귀는 더욱 당겨질 수 있도록 산재보험 제도를 세밀하게 관리하고 운영해 나가겠다"고 강조했다.

2018-08-06 13:41:41 최신웅 기자
기사사진
이스타항공, 몽골항공청 안전운항허가 획득

이스타항공이 지난 2일 몽골항공청(MCAA)으로부터 안전운항허가(MCAR-129)를 받았다고 6일 밝혔다. 안전운항허가는 몽골항공청이 신규취항을 앞둔 외국항공사에 대해 안전운항 기준을 점검하고 이를 토대로 항공사에 발급하는 운항 허가증이다. 안전운항허가 획득 유무에 따라 노선 운항에 제한을 받을 수 있으며 연속 운항을 위한 필수 인증이다. 이스타항공은 정기노선이 없는 항공사로서 처음으로 8월 2일부터 1년간 몽골 노선에 대한 운항허가를 받았다. 현재 몽골의 경우 정기노선이 없는 항공사가 노선을 운영할 때 월 2회를 초과해 운항할 수 없으며 연속운항도 불가능해 부정기 노선 운항에 제한이 있었다. 그러나 이스타항공은 이번 안전운항 허가를 획득함으로써 연속 부정기 운항이 가능해졌다. 이스타항공은 청주에서 출발하는 울란바토로 부정기노선을 지난 7월 27, 31일, 8월 3, 7일 등 총 4항차의 운항일정을 확정한데 이어 추가로 8월 10, 14, 17, 21, 24일 등 5항차에 대한 운항일정도 확정했다. 지난해 11월부터 총 14회 부정기편 운항실적을 확보해 정기노선 운항을 하는 항공사를 제외하고 가장 많은 운항실적을 확보하게 됐다. 한편 이스타항공은 지난 4월 몽골의 관광개발공사와 MOU를 맺고 부정기 운항 확대를 위해 상호협력 관계를 이어오고 있다.

2018-08-06 13:37:27 정연우 기자
기사사진
"차량 관리 꿀팁 알려드려요"...불스원, 여성 운전자 위한 안전운전 캠페인 실시

불스원이 6일 여름 휴가철을 맞아 여성 운전자를 위한 안전운전 캠페인을 실시한다고 밝혔다. '러브마이카 캠페인'을 통해 차량 관리의 필요성과 즐거움을 알리고 있는 불스원은 여성 운전자들에게 장거리 운행 전 필수 차량 점검법을 안내하고 차량관리가 결코 어렵지 않다는 점을 전달하기 위해 이번 캠페인을 마련했다. 1차로 지난 주말 이틀간 경기도 이천에 위치한 덕평휴게소에서 차량 점검 및 관리법 교육과 이벤트를 진행했으며 오는 11일과 12일 마장휴게소에서 추가로 캠페인을 실시할 예정이다. 캠페인 기간 동안 불스원은 차량 자가 점검 및 관리 경험이 적은 여성 운전자들을 위해 '엔진오일 게이지 체크', '타이어 마모도/공기압 체크', '워셔액/와이퍼 상태 체크', '냉각수 체크' 등 쉽게 따라할 수 있는 필수 안전 점검 리스트를 제공하고 장거리 운행 전에 꼭 필요한 엔진 관리 방법을 안내한다. '불스원샷 주입구 찾기' 이벤트를 운영해 엔진관리 용품 불스원샷의 손 쉬운 사용법과 효과를 경험할 수 있게 했다. 참여자들은 자동차 모형의 디지털 키오스크 화면을 통해 불스원샷을 연료 주입구에 넣는 간단한 행동만으로 엔진 관리가 가능하다는 사실을 직접 확인할 수 있다. 주입구 찾기에 성공하면 레인OK 발수코팅제, 크리스탈코트 티슈, 퍼스트클래스 버그크리너 등 다양한 차량관리 용품을 증정한다. 이벤트 현장에서 휴가철 안전운전을 약속하는 해시태그와 함께 개인 SNS에 인증샷을 올리는 고객들에게는 폴라프레쉬 선바이저 방향제, 살라딘 훈증캔 등 여름철 인기 있는 불스원 에어케어 제품을 증정하는 SNS 포토 이벤트도 함께 진행된다. 한지영 불스원 마케팅 본부장(상무)은 "차량 관리를 어렵다고 생각하는 여성 운전자들에게 차량 관리의 중요성과 간편함을 알리고자 작년에 이어 올해에도 휴가철 안전운전 캠페인을 기획하게 됐다"며 "앞으로도 지속적으로 운전자들이 직접 참여할 수 있는 캠페인 프로그램을 통해 차량 관리 문화 확산에 앞장설 것"이라고 말했다.

2018-08-06 13:37:06 정연우 기자
기사사진
에어서울, 일본 다카마쓰 노선 26년 만에 매일 운항으로 증편

에어서울이 일본 지방 노선에서는 처음으로 다카마쓰 노선을 주 7회로, 요나고 노선을 주 6회로 각각 증편한다고 6일 밝혔다. 해당 노선 증편은 10월 말 동계 스케줄부터 적용된다. 다카마쓰 노선은 개설 26년 만에 일본 지방 노선 중에서는 처음으로 하루 한 편, 매일 운항하게 됐다는 점에서 의미가 깊다. 인천~다카마쓰 노선은 아시아나항공이 지난 1992년부터 운항했으며 2016년부터는 에어서울이 출범하며 운항을 시작했다. 불필요한 기내 서비스를 없애는 대신 운임을 낮추고 지자체와의 협력을 통해 노선 홍보에 힘쓴 결과 연 평균 수송객이 기존 아시아나항공 운항 시 약 3만5000명에서 에어서울 취항 후 6만5000명까지 약 2배 가까이 대폭 늘었다. 요나고 노선 역시 에어서울이 인수하며 연간 수송객이 기존의 약 3만5000명에서 5만2000명까지 크게 늘었다. 동계 스케줄이 시작되는 10월 28일부터 다카마쓰 노선은 하루 한 편, 매일 운항하며 요나고 노선은 화요일부터 일요일까지 주 6회 운항한다. 동계 스케줄은 8월 중순부터 에어서울 홈페이지에서 판매를 시작할 예정이다. 에어서울 관계자는 "두 도시 모두 에어서울이 운항을 시작하며 수송객이 꾸준히 늘었고 여행객들의 반응도 좋아 향후에도 수요 확대 가능성이 충분하다고 생각해 증편을 결정하게 됐다"며 "이번 증편으로 스케줄의 편의성도 증가해 한국과 일본 양국에서 더욱 많은 여행객이 왕래하고 노선이 더욱 활성화되어 지방 노선의 성공을 상징하는 노선으로 자리잡기를 바란다"고 말했다.

2018-08-06 13:36:36 정연우 기자
기사사진
김 부총리-이 부회장 만남, 삼성 투자·고용 계획은 추후

6일 김동연 부총리 겸 기획재정부 장관이 이재용 삼성전자 부회장과 만나 혁신성장에 대해 논의했다. 경제부처 수장과 국내 최대 기업 수장의 만남에 재계의 관심이 집중되고 있다. 경기 삼성전자 평택캠퍼스를 방문한 김동연 부총리는 이재용 부회장과 만난 후 현장 소통 간담회를 가졌다. 이번 간담회는 기재부가 대한상공회의소와 함께 추진해온 혁신성장을 위한 행사의 일환이다. 간담회에서는 민간-정부 간 협력을 통한 혁신성장 생태계 조성과 청년 일자리 창출을 주제로 논의가 펼쳐졌다. 또한 미래 신성장 동력 발굴·육성, 상생협력 강화방안 등도 같이 논의됐다. 간담회에 정부 측 인사로 김 부총리와 과학기술정보통신부 차관, 중소벤처기업부 차관과 공정거래위원회 부위원장, 산업통상자원부 그리고 보건복지부 관계자 등이 참석했다. 삼성전자 측에서는 이 부회장을 비롯해 윤부근 삼성전자 부회장, 김기남·김현석·고동진 삼성전자 대표이사, 노희찬·진교영 삼성전자 사장, 고한승 삼성바이오 에피스 대표이사 등이 나왔다. 또한 삼성전자 협력사 대표로 김영재 대덕전자 대표이사, 이용한 원익IPS 대표이사도 자리했다. 기대를 모았던 삼성의 100조 규모 투자·고용 계획은 나오지 않았다. 삼성전자는 다른 시기에 별도 발표를 통해 관련 계획을 발표할 것으로 예상된다.

2018-08-06 13:29:30 안병도 기자
기사사진
캠코, 폭염 대비 건설현장 근로자 보호 활동 실시

캠코(한국자산관리공사)는 여름철 폭염에 따른 온열질환과 안전사고 예방을 위해 건설현장 근로자 건강보호 활동을 실시하고 있다고 6일 밝혔다. 캠코는 최근 기록적인 폭염에 따른 인명피해와 안전사고를 예방하기 위해 폭염에 대비한 사업장 행동 요령과 야외 활동 안전 수칙 등을 각 사업장에 전파했다. 캠코가 현재 국유·공유위탁개발과 관련해 시공중인 사업장 수는 11개, 현장 근로자 수는 약 1150명이다. 특히 폭염 기상 특보 발령시 '무더위 휴식 시간제'를 적극 시행해 오후 2~5시에는 작업을 중지하고 열사병 예방안전 수칙(물·그늘·휴식) 준수를 통해 온열질환을 예방하고 있다. 또 ▲깨끗한 물과 식염수 준비 ▲그늘진 휴식공간 제공 ▲안전모 및 안전대 등 보호구 점검 ▲가까운 병원 확보 ▲건설기계 장치 점검 등을 통해 하절기 근로자 안전사고 예방 활동을 실시 중이다. 지난 3일에는 부산 통합청사 건설현장을 방문해 수박을 전달하고, 현장에서 근로자 건강보호 가이드라인이 잘 지켜지고 있는지도 점검했다. 캠코 관계자는 "폭염이 이어지는 이달 말까지 근로자 건강보호 활동을 점검할 예정"이라며 "현장의 다양한 의견 수렴을 통해 개선사항 및 해결방안을 마련해 무더운 여름을 이겨내고 더욱 안전한 사업장 환경을 만들어 나가겠다"고 밝혔다.

2018-08-06 13:25:46 김희주 기자
기사사진
文정부도 부동산 정책 실패?…서울 집값 러쉬 행진

8·2대책 등 부동산 규제에도 강남·강북↑…부동산 시장 단속 본격화 우려 '부동산은 불패(不敗), 정책은 실패(失敗).' 문재인 정권 들어 서울 아파트 가격이 20% 넘게 치솟으며 부동산 불패 신화를 쓰고 있다. 정부의 잇따른 부동산 안정화 대책이 실패했다는 평가가 나오는 이유다. 정부는 또다시 규제를 암시했으나 시장에선 부작용을 우려하는 분위기다. ◆서울 집값, 때릴수록 오른다? 6일 한국감정원에 따르면 지난달 기준 전국의 아파트 평균 매매가격은 3억2014만원으로, 8·2대책이 발표 직전인 1년 전(2억8667만원)과 비교해 11.7%(3347만원) 올랐다. 8·2 대책은 '집 사서 돈 버는' 시대를 종언하기 위한 문 정부의 대표적인 집값 안정화 대책이다. 대책엔 대출규제와 양도소득세를 강화, 투기지역 지정 등이 담겼다. 그러나 오히려 집값은 반등했다. 특히 전역이 투기과열지구로 선정된 서울 아파트 가격은 지난달 기준 6억9593만원으로 전년 동기(5억7933만원) 대비 20.1%(1억1660만원) 상승, 전국 평균을 한참 웃돌았다. 강남권은 7억302만원에서 8억4546만원으로 20.3%(1억4244만원) 올랐다. 강북은 더 뛰었다. 4억3003만원에서 5억1875만원으로 20.6%(8872만원)으로 강남 지역보다 상승세가 더 가팔랐다. 강북의 경우 용산구는 지난달 기준 매매 평균가가 11억3865만원을 기록했다. 용산구는 박원순 서울시장의 재개발 계획(여의도·용산 마스터플랜)에 따라 개발 호재가 있는 곳이다. 용산의 아파트 평균 매매가는 강남3구인 서초구(13억4609만원), 강남구(14억4934만원), 송파구(10억5249만원) 수준이다. 이 외에 마포구, 은평구, 서대문구 등 강북 주요 지역에서 중소형 아파트도 10억원 대에 호가되고 있다. 사실상 정부의 부동산 정책이 집값을 잡는데 실패한 셈이다. 정부는 8·2 대책 이후에도 10·24 부동산 종합대책, 양도중과세 부과, 종합부동산세 개편 등 연달아 부동산 규제책을 내놨다. 그러나 현 정권 들어 서울 아파트 가격은 5억7029만원(2017년 5월)에서 6억9593만원(2018년 7월)으로 22.03%(1억2564만원)나 올랐다. 규제 효과도 힘을 잃어가고 있다. 부동산114에 따르면 지난 4월부터 종부세 개편안 발표 전까지 서울 지역 비투기지역(14개구)은 투기지역(11개구)보다 평균 0.1%포인트 이상의 상승률 격차를 보였다가 7월부터 0.04%포인트 이하로 줄었다. 종부세 개편안 발표 이후 강남과 송파 일대 재건축 저가매물 거래가 이뤄지면서 투기지역의 상승폭이 커졌다. ◆또 규제?…시장 경착륙 우려 결국 정부는 또다시 추가 규제를 검토하기로 했다. 국토교통부는 일부 시장 과열이 지속적으로 발생함에 따라 일부지역을 추기지역, 투기과열지구, 조정대상지역에 추가 지정하는 방안을 고려하고 있다. 이미윤 부동산114 수석연구원은 "정부가 집값이 단기에 오른 지역을 대상으로 자금조달계획서와 실거래신고 내역을 살펴보고 세무조사까지 진행하겠다는 입장"이라며 "정부의 추가 규제 조치와 저가매물 소진 이후 매도호가가 오르면서 매수 움직임은 다소 둔화될 것"이라고 예상했다. 여의도·용산 재개발 문제로 대립각을 세운 김현미 국토부 장관과 박원순 서울시장도 합의점을 찾아 나가는 분위기다. 국토부와 서울시는 "집값 상승을 자극할 우려가 있는 대규모 개발사업에 대해서는 '주택시장 안정'이라는 공통된 목표 아래 협의를 강화하겠다"고 했다. 그러나 업계에선 정부의 추가 규제가 집값 안정화에 긍정적인 영향을 미치긴 힘들 것이라고 보고 있다. 시장금리 인상, 실물경기 위축 등으로 하반기 시장이 움츠러드는 상황에서 정부의 규제까지 추가되면 부동산 경기가 경착륙할 가능성이 높기 때문이다. 현대경제연구원 정민 연구위원, 김수형 연구원은 "가계수요가 예상보다 미흡할 경우 주택시장의 경기 경착륙 가능성이 있다"며 "수요 억제에 치우친 대책이 투자 선호지역에서 주택 공급 부족을 유발, 향후 집값 재상승을 부추길 수 있다"고 말했다.

2018-08-06 13:25:14 채신화 기자
기사사진
효성첨단소재 타이어코드, 아시아 시장점유율 40%까지 확대

효성첨단소재가 아시아 지역 타이어코드 시장 점유율을 확대하고 있다. 효성첨단소재는 인도, 인도네시아, 태국, 베트남 4개국 타이어코드 시장점유율이 2016년 22%에서 2018년 40%로 확대됐다고 6일 밝혔다. 2개에 불과하던 주요 고객사는 12개로 늘었다. 효성첨단소재는 독보적인 기술과 기존 글로벌 시장에서의 노하우를 바탕으로 지역적 특성에 맞는 맞춤형 제품을 제공, 생산기술을 지원하며 아시아 시장점유율을 지속적으로 확대해왔다. 열악한 도로 사정으로 내구성이 높은 제품을 원하는 인도 시장에는 고강력 타이어코드를, 고무와 타이어코드가 분리되는 문제가 있던 업체에는 효성첨단소재의 노하우를 접목해 부재료와 타이어 설계 변경을 제안하는 방식이다. 아시아 지역의 시장 개척에는 2014년 신설한 테크니컬 마케팅팀이 선도적 역할을 했다. 테크니컬 마케팅팀은 고객사의 기술, 생산 파트와 직접 소통해 고객의 애로사항을 해결하면서 타이어의 성능을 효과적으로 개선해왔다고 효성측은 설명했다. 현지 고객을 대상으로 정기 세미나를 열어 타이어 업계 동향과 효성첨단소재의 신규 제품을 소개하고 맞춤형 기술 서비스를 제공하기도 했다. 한편 아시아 시장은 경제성장에 따른 소득증대로 자동차 판매가 확대되면서 자동차와 타이어 생산량이 지속적으로 증가하고 있다. 특히 인구 2억 5500만명의 인도네시아는 동남아시아 최대 자동차 시장이며 인도 신차 수요는 2018년 전년 대비 7.5% 성장할 것으로 전망되고 있다. 타이어코드는 타이어의 수명, 안정성, 승차감 등을 향상시키기 위해 타이어 고무 내부에 들어가는 섬유 재질의 보강재다. 1960년대까지 우리나라는 타이어코드를 전량 수입에 의존해 오다가 효성첨단소재가 1968년 국내 최초 나일론 타이어코드 생산에 성공, 1978년에는 국내최초 독자기술로 폴리에스터 타이어코드 생산에 성공했다. 이후 미쉐린(Michelin), 굿이어(Goodyear) 등과의 장기계약으로 전략적 관계를 구축하고 중국을 시작으로 미국, 베트남, 유럽 등 대륙 별 최적의 위치에 타이어코드 현지 생산체제를 구축해왔다. 효성첨단소재의 폴리에스터 타이어코드는 2000년부터 18년간 세계시장 점유율 1위의 자리를 지키고 있다.

2018-08-06 13:12:10 김유진 기자