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"맥스8 1호 출격" 이스타항공, 부산-싱가포르 부정기 노선 첫 출발

이스타항공이 지난 16일 저녁 김해국제공항에서 부산-싱가포르 부정기 노선의 첫 운항을 기념하는 취항식을 가졌다고 17일 밝혔다. 이스타항공은 1월 16일부터 2월 7일까지 매주(수,목,토,일) 4회씩 총 16회에 걸쳐 부산-싱가포르 부정기 노선을 운항한다. 이번 부정기편에는 이스타항공이 국내 최초로 선보인 맥스8 1호기(HL8340)가 운항에 투입된다. 부산-싱가포르 노선은 총 거리 약 4600km로 비행시간은 약 5시간 정도 소요된다. 이날 출발편(ZE9611)은 오후 22시 35분 김해공항을 출발해 다음날 현지 시간 3시25분에 싱가포르 창이공항에 도착했다. 돌아오는 편(ZE9612)은 현지 시간 오전 4시 25분에 창이공항을 출발해 김해공항에 오전 11시 5분에 도착한다. 출도착시간은 요일별로 상이하다. 이스타항공은 이번 부산-싱가포르 노선에 맥스 1호기(HL8340)를 투입한다. 맥스 1호기는 지난해 12월 21일 국내에 처음 들어와 이달 1일 김포-제주 노선을 시작으로 국내선에 투입되었고 이번 싱가포르 부정기 노선을 통해 첫 국제선 운항을 시작한다. 이후 베트남, 방콕 등 국제노선에 본격적으로 투입될 예정이다. 이스타항공은 현재 2대의 맥스8 기재를 운영 중이며 올해 추가로 4대를 도입해 노선 선택의 폭을 넓히고 높은 연료효율성으로 수익성을 확보할 수 있는 기재 개편 작업을 이어나갈 계획이다. 문종배 이스타항공 영업부사장은 "이번 싱가포르 부정기 운항은 이스타항공의 첫 중거리 노선 운항으로 의미가 크다"며 "맥스8 기종을 통해 노선 경쟁력을 확보할 수 있는 계기가 될 수 있을 것"이라고 말했다.

2019-01-17 15:45:59 정연우 기자
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소상공인기본법 제정 위해 하반기 '정부 입법' 구체화한다

정부가 소상공인기본법 제정을 위해 상반기 중 연구용역을 진행한 뒤 이를 바탕으로 정부입법을 마련, 하반기에 국회에 제출키로했다. 대통령 직속 일자리위원회 등에 소상공인 대표를 참가시켜 관련 의견도 적극 수렴해나갈 방침이다. 주무부처인 중소벤처기업부내 소상공인정책실도 강화해 정책 역량을 높인다. 최저임금을 합리적으로 결정하기 위해 소상공인 의견도 보다 적극 반영해나가기로 했다. 홍남기 경제부총리 겸 기획재정부 장관은 17일 서울 대방동에 있는 소상공인연합회를 방문, 최승재 회장 등과 간담회를 갖고 이같이 밝혔다. 홍 부총리는 전날엔 경제 4단체장인 박용만 대한상공회의소 회장, 손경식 한국경영자총협회장, 김영주 한국무역협회장, 박성택 중소기업중앙회장과 간담회를 갖고 일자리, 투자, 노동 등 최근의 경제현안에 대한 의견을 나누기도 했다. 이틀 연속 경제 현장 행보에 나서며 이날은 소상공인 관련 단체장들과 자리를 함께한 것이다. 소상공인연합회에 경제부총리가 방문한 것은 2014년 연합회 설립 이후 처음이다. 홍 부총리는 이날 인사말을 통해 "지금까지는 자영업자·소상공인 정책이 중소기업의 한 영역으로 다뤄져왔다면 앞서 대통령이 말씀하신것처럼 독자적 정책대상으로 하고 사각지대가 없도록 노력하겠다"면서 "이를 위해 소상공인·자영업자 전반을 위한 기본법 제정을 검토하고 있는데 하반기에 법이 마련된다면 (정책이)좀더 체계적으로 추진되고 사각지대가 없어질 것으로 생각한다"고 말했다. 문재인 대통령은 지난해 7월 열린 수석·보좌관 회의에서 소상공인을 포함한 자영업자를 "자기 노동으로 자영업을 하는 '자기고용 노동자'로 인식할 필요가 있다"면서 "기업과 노동으로만 분류할 수 없는 또 하나의 독자적 산업정책영역으로 봐야한다"고 강조한 바 있다. 소상공인업계는 그동안 소상공인을 보호하고 지원하고 육성하기 위해선 소상공인기본법이 반드시 필요하다는 입장을 주장해왔었다. 이날도 홍 부총리에게 소상공인기본법 제정에 힘써달라고 건의했다. 최승재 소상공인연합회장은 이날 "소상공인들의 창의성을 강조하는 대통령 말씀에 깊이 공감한다"면서 "그동안 소상공인은 사회·경제 정책에서 소외되거나 관련 현안이 소홀히 취급돼 왔지만 정부가 독자적인 정책 영역으로 삼아야하고 소상공인들 역시 일자리 창출 등 사회적 역할과 책임을 다해야한다"고 밝혔다. 홍 부총리는 소상공인업계의 의견이 두루 반영될 수 있도록 정책 참여의 폭도 넓혀나가겠다고 전했다. 이에 앞서 최승재 회장은 "소상공인분야를 임기응변식 지원대상으로 여기면 근본적으로 바뀌지 않는다"면서 "연합회가 법정단체임에도 불구하고 정부가 구성하는 여러 위원회에 참여하는 것이 어려웠는데 소상공인들의 경영환경을 대변할 대책을 마련하고 정부와 소통을 강화하기위해 적극 배려해야한다"고 말했다. 이에 대해 홍 부총리는 "정부에서도 700만 소상공인들의 의견을 경청한다는 의미에서 가능한 한 참여의 폭을 넓혀나가도록 하겠다"면서 "최저임금위원회도 (소상공인)연합회가 추천할 수 있도록 시행규칙이 개정된 만큼 현장 목소리가 정부정책과정에서 적용되는 추세에 있다고 생각한다"고 덧붙였다.

2019-01-17 15:38:58 김승호 기자
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대우전자, 칠레 유튜브 홍보대사 선정…디지털 마케팅 강화

대우전자가 칠레 시장에서 디지털 마케팅을 강화한다. 대우전자는 최근 칠레 유튜브 홍보대사를 공개 선정했다고 17일 밝혔다. 홍보대사는 대우전자가 유튜브와 소셜 네트워크서비스(SNS)를 통해 고객과 소통 채널을 넓히고 디지털 마케팅을 강화한다는 차원에서 진행됐다. 대우전자는 홍보대사 공개 선정을 위해 약 한달에 걸쳐 모집 광고를 진행했다. 응모자용 사이트를 개설하고 온라인 접수를 받았다. 최종 선정자는 2명에 불과했지만, 참가자는 3200여명에 달했다. 현지 유명 TV쇼 진행자인 카라 컨스탄트와 대우전자 칠레법인 관계자들이 심사를 맡았다. 선발 과정도 영상으로 제작돼 SNS와 유튜브에 노출했다. 이에따라 유튜브 채널 전체 동영상 조회수는 70만건을 돌파했다. 홍보동영상 조회수도 9배 이상 늘었다. 선정된 홍보대사는 앞으로 냉장고와 세탁기 등 대우전자 대표제품 체험 영상을 제작하게 된다. SNS에 업로드하고 칠레 현지 신문 및 잡지 광고 모델로도 참여할 예정이다. 대우전자는 이번 마케팅을 성공적이었다고 평가하고, 앞으로 중남미 시장에서 바이럴 영상 제작을 통해 디지털 마케팅을 확대한다는 방침이다. 대우전자 칠레법인 관계자는 "대우전자는 생활에 밀접한 제품과 서비스를 제공하는 글로벌 가전기업으로서, 칠레 소비자들에게 더 가깝게 다가가고 활발히 소통하고자 소비자 홍보대사를 운영하게 되었다"고 말했다.

2019-01-17 15:37:52 김재웅 기자
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공시가격 현실화 임박…혼란에 빠진 주택 시장

-2019년 서울 표준주택가격 변동률 20.7%…임대료·세금·건강보험료 인상 등 후폭풍 예상 문재인 정부의 부동산 압박 카드인 '공시가격 현실화'가 임박했다. 올해 서울의 표준주택가격이 20% 이상 오를 것으로 전망되자 임대료·월세 상승, 세금 부담 심화, 건강보험료 증가 등 각종 후폭풍에 대한 우려가 높아지고 있다. 17일 서울시 등에 따르면 올해 전국의 표준단독주택가격 변동률은 10.19%로 전년(5.51%) 대비 두 배 가까이 높아질 전망이다. 지난해 주택 가격 상승을 견인한 서울 지역의 변동폭은 더 클 것으로 보인다. 2019년 서울의 표준주택가격은 20.70% 올라 역대급 상승률을 기록할 것으로 관측됐다. 이는 지난해 상승률의 약 3배다. 서울의 표준주택가격 변동률은 2016년 5.73%, 2017년 5.53%, 2018년 7.92% 수준이었다. 서울 중 공시가격 오름폭이 가장 클 것으로 예측된 지역은 강남구다. 강남구는 올해 평균 상승률만 42.8%에 달할 전망이다. 이어 용산구 39.4%, 마포구 37.3%, 서초구 30.6%, 성동구 24.6%, 동작구 21.9%, 서대문구 19.2%, 중구 18.4% 등도 높은 오름폭을 보일 것으로 집계됐다. 특히 고가주택이 밀집해 있거나 집값이 폭등한 지역은 올해 공시가격 인상폭이 최대 3배 가까이 오를 전망이다. 서울 강북지역 5억원 이하 주요 단독주택의 공시가격도 10% 안팎으로 상승할 것으로 관측된다. 일례로 성수동1가 한 주택의 공시가격은 2018년 14억3000만원에서 2019년 37억9000만원으로 165% 오른다. 서울 마포구 공덕동의 한 단독주택은 지난해 8억3800만원이에서 올해 15억6000만원으로 공시가격이 86% 뛴다. 동작구 흑석동의 단독주택도 지난해 6억1100만원에서 올해 8억7600만원으로 43.4%높아진다 표준주택 공시가격은 국토교통부가 전국 단독(다가구) 주택 420만 여 가구 중 대표성이 있는 20만 여 가구를 추려내 가격을 미리 평가하는 제도다. 이는 부동산 보유세, 건강보험료, 기초연금 등 61개 사회복지·행정 분야 기초자료로 활용되는 개별주택 공시가격에 영향을 준다. 표준주택 공시가격이 오르면 개별주택 공시가격도 동반 상승, 이를 통해 산정되는 세금·보험료 등의 인상도 불가피하다. 취약계층의 우려도 깊어지고 있다. 공시가격 급등으로 기초생활보장 대상자, 장애인연금 대상자, 근로장려금 대상자, 공공주택 입주자 등 복지혜택 수혜자가 감소할 수 있다. 자유한국당 이은권 의원실이 최근 보건복지부를 통해 받은 '공시가격 현실화에 따른 기초연금수급자 탈락 예측 통계'에 따르면 내년에 주택 공시가격이 20∼30%가량 오르면 서울 지역에서만 1만1000∼1만9000여 명이 기초연금수급자에서 탈락할 것으로 예상됐다. 이처럼 공시가격 상승에 따른 후폭풍이 예고되자 매수심리가 위축돼 이미 주택거래는 '절벽' 수준이다. 이달 서울의 단독·다가구 주택 거래량은 422건으로 일평균 26.4건이 신고됐다. 이는 작년 12월 일평균 32.1건에 비해 17.8%, 작년 1월의 42.3건에 비해서는 37.6% 감소한 수준이다. 전문가들은 공시지가 인상에 따른 주택시장 혼란 등을 막기 위해선 실거래가 대비 공시가격 반영률 공개, 거래세 조정 등 거래 정상화를 위한 보완책이 필요하다고 봤다. 함영진 직방 빅데이터랩장은 "공시지가 인상 속도가 예상보다 빠르다"며 "특히 서울 지역 고가주택이나 한강변, 강남권 부동산 과다 보유자는 종부세 세율 인상, 공정시장가액 상향 등과 겹쳐 과세 부담을 더 크게 느낄 것"이라고 봤다. 그는 "조세 정의 실현을 위해 형평성을 맞추는 건 문제가 안 되지만 급격한 상승, 실거래가 대비 공시가격의 반영률 미공개 등의 이유로 국민들이 받아들이기 쉽지 않다"며 "과다 보유자가 주택을 매각할 수 있게 거래세를 낮추던지 등 거래 정상화를 위한 보완책이 있어야할 것"이라고 말했다. 국토부는 오는 25일 표준단독주택 공시가격을 시작으로 2월 13일 표준지 공시가격, 4월 개별단독주택과 아파트, 연립주택 등의 일반주택 가격을 공표한다. 소유자들은 이를 바탕으로 하반기부터 재산세를 내고 12월 종합부동산세 납부하게 된다.

2019-01-17 15:32:35 채신화 기자
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현대차그룹 수소차 사업 탄력…정부 수소차 보급 로드맵 발표

현대자동차그룹의 미래 성장동력인 수소전기차(FCEV) 사업도 한층 탄력을 받게 됐다. 정부가 17일 수소경제 선도 국가로 도약하겠다는 의지를 천명하면서 수소연료전지 분야에서 세계 최고 수준의 핵심 기술력을 가진 현대자동차그룹이 주도적인 역할을 할 것이라는 기대감이 커지고 있다. 글로벌 수소전기차 시장의 리딩기업인 현대차그룹의 수소차 개발 역사는 2000년으로 거슬러 올라간다. 당시 미국 캘리포니아 연료전지 시범사업에 참여하면서 연료전지 개발을 본격화한 현대차그룹은 같은 해 11월 싼타페를 모델로 연료전지차를 처음 선보였다. 2004년 미국 전역에서 투싼 연료전지차 32대를 운행했고, 2008년에는 투싼 연료전지차 2대와 스포티지 연료전지차 1대 등 자체 개발한 차량으로 미 대륙 동서 횡단에 성공했다. 2013년 초 글로벌 완성차 업체 중 가장 먼저 양산 체제를 갖추고 투싼ix 수소차를 상용화했지만, 높은 차량 가격과 인프라 부족 등으로 초기 수소차 시장에서 주도권을 잡는 데 어려움을 겪었다. 그러나 지난해 차세대 수소차인 넥쏘를 출시하며 반격에 나섰다. 넥쏘는 609㎞에 달하는 1회 충전 주행거리와 고효율 차세대 수소연료전지시스템을 통한 짧은 충전시간, 높은 수소탱크 안정성, 기술력이 집약된 ADAS(첨단운전자보조시스템) 등을 강점으로 내세운다. 가격은 보조금 적용 전 6890만∼7220만원이지만, 작년 기준 최대 3500만원의 보조금을 모두 적용하면 3390만∼3720만원으로 낮아진다. 넥쏘는 지난해 글로벌 시장에서 949대가 판매됐다. 내수는 727대, 수출은 220대로 주요 수출시장은 유럽과 북미 지역이다. 현대차는 올해 수소차 보조금 규모가 확대됨에 따라 넥쏘의 글로벌 판매 목표를 6000여대로 잡았다. 업계에서는 정부 계획대로 오는 2025년 수소차 10만대 양산체계가 갖춰진다면 수소승용차 가격이 현재의 반값인 3000만원대로 낮아지는 게 가능할 것으로 전망하고 있다. 보조금은 현재 하이브리드차 정책처럼 수소차 및 수소 충전가격 하락에 맞춰 단계적으로 줄다가 10만대 양산 시점에 완전히 없어질 가능성이 크다. 현대차그룹은 2030년 국내에서 연간 50만대 규모(승용·상용)의 수소차 생산체제를 구축한다는 중장기 목표를 설정했다. 이를 위해 약 124곳의 주요 부품 협력사와 2030년까지 연구·개발(R&D)과 설비 확대에 모두 7조6000억원을 신규 투입하기로 했다. 아울러 현대차그룹은 수소 연료전지시스템 생산 확대를 위해 현대모비스 충북 충주 공장에 제2공장을 짓고 있다. 현재 연간 3000대 규모인 수소 연료전지시스템 생산 능력을 2022년까지 4만대로 확대해 늘어나는 수요에 효과적으로 대응한다는 계획이다. 정의선 현대차그룹 수석부회장은 작년 12월 열린 충주 제2공장 신축 기공식에서 "수소차처럼 수소 에너지를 활용하는 신산업 분야에서 '퍼스트 무버'로서 산업 트렌드를 이끌어 나가겠다"며 "대한민국과 현대차그룹이 머지않아 다가올 수소 경제라는 글로벌 에너지 변화의 핵심축이 될 것으로 확신한다"고 말했다.

2019-01-17 15:26:21 양성운 기자
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벤츠코리아 수입차 최초 연간 7만대 판매 돌파…"올해는 고객 퀄리티 높이겠다"

"한국은 중국, 미국, 독일, 영국 다음으로 큰 시장으로 성장했다. 고객 서비스 등 퀄리티를 높여 상승세를 이어가겠다." 디미트리스 실라키스 벤츠 코리아 사장은 17일 서울 중구 신라호텔에서 신년 기자간담회를 열고 수입차 판매 1위 자리를 4년 연속 이어가겠다는 의지를 밝혔다. 지난해 수입차 업계 최초로 7만대를 돌파하며 3년 연속 수입차 1위를 차지한 메르세데스-벤츠코리아는 올해 신차 14개 출시를 통해 상승세를 이어갈 방침이다. 실라키스 사장은 "고객의 만족을 최우선으로 끊임없이 혁신과 차별화를 추구해온 노력이 좋은 결실을 맺은 한해여서 기쁘고 감사하게 생각한다"며 "다가오는 미래 모빌리티 시대에도 최고의 제품과 서비스를 제공하는 것은 물론 한국 사회와 경제의 동반자이자 수입차 업계 리더로서 책임감을 갖고 고객의 신뢰에 보답할 수 있도록 노력할 것"이라고 말했다. 지난해 벤츠 코리아의 판매 성장을 이끈 모델은 E클래스다. 지난해 3만5000대가 넘는 판매고를 올리며 전체 성장을 견인했다. SUV 모델도 수입차 최대 판매기록을 세웠다. 친환경차 시장에서도 상반기 출시된 더뉴 GLC 350e 4매틱을 앞세워 안정적으로 정착했다. 하반기 선보인 더뉴 CLS와 부분 변경된 더뉴 C클래스도 좋은 반응을 얻었다. 벤츠 코리아는 전기차 브랜드 'EQ'의 최초 순수 전기차 더뉴 EQC를 출시하게 될 올해를 'EQ의 해(The Year of EQ)'로 삼고, 최대 4종의 플러그인 하이브리드 모델을 출시할 계획이다. 더뉴 EQC 출시와 함께 구매자에게 통합형 충전 서비스 '메르세데스 미 차지(Mercedes me Charge)'를 제공한다. 더뉴 EQC 구매자는 전국 충전 네트워크를 사용할 수 있는 통합 멤버십, 맞춤형 충전 솔루션을 제공하는 1대1 컨설팅 서비스 'EQ 컨시어지(EQ Concierge)', 인접한 공용 충전소 위치 및 최단 경로를 안내하는 커넥티드카 서비스 앱 '메르데세스 미(Mercedes me)'와 EQ 환경에 최적화된 차량 내 내비게이션 등을 제공받는다. 벤츠 코리아는 순수 전기차 및 4종의 플러그-인 하이브리드 모델 외에 9종의 신차, 6종의 부분 변경 모델을 출시할 계획이다. 벤츠 컴팩트 카 패밀리를 완성할 더뉴 A클래스 세단, 프리미엄 SUV 세그먼트를 개척한 더뉴 GLE, 메르세데스-AMG가 독자 개발한 최초의 4도어 스포츠카 더뉴 메르세데스-AMG GT 4도어 쿠페가 대표 모델이다. 또 모든 라인업에 걸쳐 30여개 이상의 새로운 트림을 추가적으로 선보일 예정이다. 벤츠 코리아는 지난해 서비스 인프라 확장 및 품질 강화에 투자를 지속했다. 이를 통해 작년 말 기준 54개의 공식 전시장과 64개의 공식 서비스센터, 21개의 인증 중고차 전시장, 1100여개의 작업대(워크베이)를 갖춰 수입차 단일 브랜드 최대 규모의 인프라를 확보했다. 실라키스 사장은 "'최고의 고객 경험'이라는 기치 아래 서비스 인프라 확장 및 서비스 품질 강화에도 지속적으로 투자해 왔다"며 "올해는 전시장을 60개, 서비스센터를 70개로 늘릴 예정"이라고 말했다. 또한 고객의 연평균 서비스 예약 대기일은 1.6일로 전년 대비 36% 단축했다. 이 외에도 적극적인 사회공헌 활동을 벌여 어린이 교통안전 교육 프로그램에 참여한 어린이가 누적 1만5500명을 넘어섰으며, 3500여명의 자원봉사자와 함께 김치를 담가 기네스 세계 기록을 경신했다고 실라키스 사장은 소개했다.

2019-01-17 15:26:16 양성운 기자
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작심삼일 그만! 홈트레이닝으로 건강하게

작심삼일 그만! 홈트레이닝으로 건강하게 홈코노미 열풍에 홈트레이닝 제품 매출 140% 증가 #서울에 거주하는 거주하는 8년차 직장인 김모(32)씨는 최근 3년 여간 다녔던 회사 근처의 헬스장 회원권이 만료되자, 기간 연장 대신 스쿼트 머신과 근력 밴드 등 홈트레이닝 장비를 마련했다. 늘 새해 운동 다짐과 함께 헬스장 회원권을 연장했었지만, 올해는 헬스장 대신 집에서 운동 하기로 결심한 것이다. 김모씨는 "퇴근 시간이면 늘 북적이는 헬스장에서 차례를 기다리며 운동하는 것보다, 집에서 여유롭게 운동을 즐기는 편이 좋을 것 같다고 판단했다"고 말했다. 최근 집안에서 소비, 문화 활동을 행하는 홈코노미(Home + Economy) 열풍이 더해지며 홈트레이닝 제품의 수요가 그 어느때보다 눈에 띄게 증가하고 있다. 인터파크가 1월 1일부터 14일까지, 2주 동안의 홈트레이닝 제품 카테고리 매출을 분석한 결과 직전 동기(18년 12월 18일 ~ 18년 12월 31일) 대비 140% 증가한 것으로 나타났다. 전통적인 쇼핑 성수기로, 전반적으로 대다수의 카테고리에서 매출이 높게 나타나는 연말과 비교했을 때보다도 판매가 증가한 것이다. 전년 동기(18년 1월 1일 ~ 1월 14일) 대비해서도 매출이 150% 이상 증가하며 인상적인 증가세가 나타났다. 최근 새로운 트렌드로 자리 매김하고 있는 홈코노미 문화가 홈트레이닝 제품 카테고리 수요에 긍정적인 영향을 미치고 있는 것이다. 제품별로는 ▲스쿼트 머신 ▲근력 밴드 ▲트레드밀 순으로 수요가 높게 나타나며, 대표적인 홈트레이닝 장비로 여겨졌던 맨손 운동 제품 외에도, 스쿼트 머신과 트레드밀 등과 같은 보다 전문적인 헬스기구에 대한 니즈가 높아졌다. 허인회 인터파크 헬스제품 카테고리 담당자는 "최근 홈트레이닝의 열풍을 살펴보면 연초와 같이 특정 시기에 반짝 수요가 증가했던 것과 달리, 제품과 운동법 등이 다양해지며 헬스장과는 또 다른 운동 문화로 자리매김하고 있는 것으로 보여진다"며 "특히 최근에는 유투브 등의 SNS 채널을 통해 각자에게 적합한 운동법을 쉽게 접할 수 있어 홈트레이닝 제품의 수요가 계속해서 증가할 것으로 전망된다"고 전했다.

2019-01-17 15:21:39 신원선 기자