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기보, 경남도·농협銀·경남銀과 지역균형 뉴딜 지원

금융지원 업무협약 맺고 총 100억 규모 우대보증 기술보증기금이 경남에서 지역균형뉴딜 지원을 위해 팔을 걷어붙였다. 기보는 12일 경남도청에서 경상남도, 농협은행, 경남은행과 '경남형 지역균형 뉴딜산업 육성 금융지원 업무협약'을 체결했다고 밝혔다. 이번 협약은 경남도 지역균형 뉴딜사업 확산을 통한 지역균형발전을 위해 지자체, 공공기관, 지역 금융기관이 연계한 종합지원체계를 구축하기 위해 마련됐다. 기보와 농협은행, 경남은행은 협약보증을 바탕으로 경남형 뉴딜산업 영위기업에 대한 금융지원 기반을 마련하고, 경남도는 경남형 뉴딜기업에 대한 이차보전 지원사업을 통해 지역 기술중소기업의 혁신성장을 지원할 계획이다. 기보는 농협은행과 경남은행의 특별출연금 5억원을 바탕으로 경남도 지역균형 뉴딜관련 특별자금을 배정받은 기업에 ▲보증비율 상향(85%→100%) ▲보증료 감면(0.2%p↓) 등의 우대조치를 통해 기업당 최대 10억원을 한도로 총 100억원 규모의 우대보증을 지원하게 된다. 경남도는 특별자금을 통해 3년 이내 최대 2.0%p의 이차보전을 지원하고 농협은행과 경남은행은 최대 1.0%p의 금리 우대를 제공한다. 한편, 기보는 디지털 뉴딜, 그린 뉴딜, 사회안전망 강화 등 한국판 뉴딜 관련 중소벤처기업의 혁신성장을 위해 '한국판 뉴딜 기술보증 지원체계'를 수립하고 비대면·디지털 기업 우대보증, 녹색보증, 안전인프라보증 등 다양한 보증제도를 통한 적극적인 지원에 앞장서고 있다. 정윤모 기보 이사장은 "이번 협약을 통해 지역균형 뉴딜기업에 대한 신속한 자금지원과 혁신성장을 견인하고 스마트·그린·사회적 뉴딜의 경남형 3대 뉴딜사업 성공에 기여할 수 있기를 기대한다"며 "기보는 앞으로도 더 많은 지자체와의 협약을 통해 지역균형 뉴딜사업의 성공과 지역 기술중소기업의 혁신성장을 적극 지원하도록 하겠다"고 밝혔다.

2021-07-12 15:20:01 김승호 기자
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항공 업계, 4차 대유행에 먹구름…'트래블 버블'도 효과 無?

-7월 말부터 사이판·괌 등 국제선 운항 재개? -'서킷 브레이커' 조항도 관심…"변경 사항 없어" 항공 업계가 트래블 버블을 통한 국제선 재개의 본격화를 전망했지만, 예상치 못한 코로나 4차 대유행에 이마저도 난망한 모양새다. 12일 업계에 따르면 항공사들은 여름 성수기를 앞두고 국제선을 재개할 수 있을 것이란 기대감이 나왔다. 정부가 휴가철에 앞서 트래블 버블(여행 안전 권역)을 본격 추진하기로 했기 때문이다. 실제 지난달 30일 정부는 사이판과 트래블 버블 시행에 합의했고, 이르면 이달 말부터 코로나 백신 접종 완료자는 자가격리를 하지 않고도 사이판으로 여행할 수 있게 됐다. 실제 항공사들도 차츰 트래블 버블을 활용한 국제선 재개 계획을 내놓고 있다. 먼저 아시아나항공과 제주항공은 오는 24일부터 인천-사이판 노선을 운항할 예정이다. 티웨이항공도 오는 29일부터 같은 노선을 운항한다. 또, 인천-괌 노선은 티웨이항공이 이달 31일, 대한항공과 에어서울이 각각 다음 달 5일과 12일 운항을 재개할 방침이다. 문제는 코로나 확산 관련 국내 상황이 4차 대유행에 접어들었다는 데 있다. 국내 코로나 확진자 수는 이날 기준 엿새째 1천 명대를 기록하고 있다. 이는 지난해 12월 16일~20일 5일 연속 이후 역대 최장기간 1천 명대를 지속한 것이다. 이에 따라 정부는 이날부터 오는 25일까지 2주간 수도권 지역의 거리두기를 4단계로 격상하기로 했다. 코로나 확진자 수가 증가하고 거리두기 단계가 격상하면서 사실상 여행 심리도 다시 위축될 것으로 보인다. 이 경우 국제선 운항을 재개하더라도 여행 수요가 회복하지 않아 사실상 트래블 버블을 통한 항공사의 수익성 제고도 불가능하게 된다. 적정 수준의 탑승객을 태우지 못하고 항공기를 띄울 경우 외려 적자를 볼 수밖에 없다. 또한 트래블 버블을 통해 일부 국제선을 운항 재개했다고 해도 언제 다시 운항을 멈추게 될지도 알 수 없다. 트래블 버블은 방역 관리 부문에서 상호 신뢰가 확보된 국가에 한해 격리를 면제해 일반 여행 목적의 국제 이동을 재개하는 것이기 때문이다. 실제 양국의 트래블 버블 합의문에는 시행 이후 확진자 수 증가와 변이 바이러스 발생 등으로 방역 상황이 악화하면 트래블 버블을 일시 중단할 수 있는 '서킷 브레이커' 조항이 포함돼 있다. 국내 코로나 확진자 현황이 악화하면 국제선 운항 재개 자체도 언제든지 중단될 수 있다는 의미다. 다만 업계에서는 일단 코로나 확진자 수 등 추이를 지켜본다는 분위기다. 국제선의 운항 재개를 당초 계획대로 유지하되 확진자 수 추이에 따라 운항을 중단하는 방안도 고려하는 것으로 알려졌다. 업계 한 관계자는 "국제선 운항 재개 관련 변경 사항은 아직 없다. 대신 국내 추이나 국가 간 트래블 버블 관련 상황을 모니터링하고 있다"라고 말했다.

2021-07-12 15:08:28 김수지 기자
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쌍용차, 자구안 본격 이행…전 직원 무급휴업 순차적 시행

쌍용차 평택공장 전경. 쌍용자동차가 지난 6월 합의한 자구방안의 본격적인 이행을 위해 전직원 무급휴업에 돌입한다. 투자자 유치에 앞서 불확실성을 해소하기 위함이다. 쌍용차는 지난 6월 합의한 자구 방안과 관련해 경기지방노동위원회에 신청한 무급휴업신청 건이 승인되면서 12일부터 내년 6월까지 1년간 무급 휴업에 들어간다고 이날 밝혔다. 이에 따라 주간 연속 2교대로 운영 중이던 평택공장 생산 라인은 1교대로 전환된다. 전체 기술직은 50%씩 2개 조, 사무직은 30%씩 3개 조로 편성해 매월 1개 조씩 순환 무급휴업에 돌입한다. 쌍용차는 무급휴업에 따른 생산 물량 대응 및 효율적인 인력 운영을 위해 라인간 전환배치 등으로 시장 수요에 탄력적으로 대응할 계획이다. 특히 생산성 향상 효과도 기대된다. 우선 4000여 대의 미출고 잔량이 남아 있는 '더 뉴 렉스턴 스포츠·칸'을 생산하는 3라인의 증산을 결정했다. 1라인은 감산하는 라인간 전환배치를 통해 약 4% 이상의 생산효율을 높였다. 무급휴업과 함께 올해부터 향후 5년간 매년 평균 150여 명(자연 감소율 17%)의 정년 퇴직 등 자연감소 인원에 대해 신규 채용을 하지 않기로 합의하면서 실질적인 구조조정 효과 외에도 매년 4~6% 수준의 생산효율 향상도 기대할 수 있다. 쌍용차는 자구안이 시장 경쟁력을 입증하는 동시에 위기 극복의 전제가 되는 협력적 노사관계의 선례가 될 것이라고 강조했다. 자구안에는 무급휴업 외에도 임단협 주기 연장(2년→3년), 정상화까지 쟁의행위 중단, 전환배치 시행, 자연감소 인원에 대체 충원 미시행 등 노사관계 개선을 통한 생산성 향상 방안이 포함됐다. 자구 방안의 일환인 평택공장 이전 및 현 부지 개발사업에도 속도가 붙을 전망이다. 지난 9일 쌍용차는 평택시와 공장 이전 및 신 공장 건설을 위한 업무협약을 체결했다. 평택시는 사업시행에 필요한 인·허가 등 행정적 지원할 방침이다. 정용원 쌍용차 관리인은 "차질 없는 자구안 이행을 통해 비용 절감은 물론 생산성 향상을 통해 기업경쟁력을 한층 높이게 됐다" 며 "투자 유치 가능성을 높인 만큼 M&A를 조기에 성사시켜 쌍용자동차의 장기적인 생존 토대를 반드시 구축할 것"이라고 말했다. 한편 쌍용차는 6월 28일 매각을 위한 M&A공고를 낸데 이어, 지난 9일에는 자구방안의 일환으로 평택공장 이전 및 현 부지 개발사업을 위해 평택시와 공동 협력 업무협약을 체결하는 등 차질 없는 자구방안 이행과 경영정상화 작업에 박차를 가하고 있다.

2021-07-12 14:53:53 양성운 기자
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'파업 브레이크' 완성차업계, 경영 정상화 고민…차량용 반도체 수급 부족현상 내년까지

반도체 /유토이미지 국내 완성차 업계가 차량용 반도체 수급 부족현상 장기화와 노조 파업으로 깊은 고민에 빠졌다. 완성차 업계는 올 하반기 정상화를 목표로 생산성 확대를 준비하고 있지만 각종 악재로 '급제동'이 불가피할 것으로 전망된다. 특히 올 상반기 차량용 반도체 부족으로 발생한 생산 차질을 만회하겠다는 완성차 업체의 계획도 불투명해졌다. 12일 한국자동차연구원이 발간한 산업동향 보고서에 따르면 차량용 반도체 공급난은 올해 2분기(4~6월)에 정점을 찍고 하반기부터 점진적 회복세를 나타내고, 내년까지 지속될 것으로 전망됐다. 특히 마이크로컨트롤유닛(MCU)·고성능 반도체의 대만 'TSMC' 생산 의존도가 급증해 잠재적 공급망 위험 요인이 될 것으로 전망됐다. 또 일본 르네사스 공장 화재로 인한 생산 능력은 복구됐으나 정밀한 공정 품질을 확보까지 시간이 소요되는 상황이다. 파운드리 기업이 공장을 추가 증설하더라도 검증·양산까지 3년 이상 필요하다. TSMC의 경우 올해 1월 증산이 이뤄졌고 6월부터 최소수요가 충족되기 시작했으며, 내년 1월 정상 회복이 예상된다. 다만 연구원은 자동차산업 정상화를 위해서는 정상생산 수준으로 회복되는 것을 넘어 지연된 생산량만큼 추가 공급돼야 한다고 설명했다. 연구원은'TSMC'에 대한 생산 의존도가 높아지고 있는 것 또한 문제라고 지적했다. 연구원은 "차량용 반도체 파운드리 산업은 생산량이 적어 규모의 경제 달성이 어렵고 인증·투자 비용이 높기 때문에 MCU·고성능 제품 중심으로 TSMC의 시장지배력이 확대되는 추세"라며 "차량용 반도체는 기능별 고성능 칩으로 통합될 것으로 예상되며, TSMC 공정의 대체 불가능성도 커질 것"이라고 전망했다. 이어 "정부 지원정책과 자동차 업계의 내재화 노력이 이어지고 있지만 대규모 투자가 필요한 파운드리 확대가 미비한 것이 문제"라며 "진정한 의미의 국산화를 위해서 자동차 전용공정·협력을 통한 국내 파운드리 육성이 요구된다"고 밝혔다. 또 국내 완성차 업계는 임금 및 단체협약을 둘러싸고 노사간 갈등의 골이 깊어지면서 파업 그늘이 짙게 드리우고 있다. 지난해 8년 만에 적자를 기록한 르노삼성 노조는 지난해 조합원 투표에서 부결된 민주노총 가입을 다시 추진한다. 르노삼성 노조는 12일 임시대의원 총회를 열고 민주노총 가입을 논의했다. 다른 완성차 노조와 연대를 통해 임단협에서 우위를 차지하겠다는 것으로 보인다. 현대차 노조는 중앙노동위원회(이하 중노위)에 쟁의 조정을 신청했고, 최근 전체 조합원을 대상으로 파업 찬반투표를 진행해 가결시켰다. 노조는 중노위에서 조정 중지 결정이 나오면 합법적인 파업권을 얻게 된다. 중노위 조정 기간은 12일까지다. 한국지엠 역시 파업 수순에 들어갔다. 지난 1~5일 전체 조합원 7635명을 대상으로 진행한 쟁의행위 찬반투표에선 76.5%의 찬성표를 얻었다. 중노위의 조정 중지 결정에 따라 부품 또는 총파업으로 교섭력을 강화하겠다는 전략이다. 업계 관계자는 "매년 임단협 갈등을 둘러싸고 파업을 무기로 삼는 노조의 움직임이 올해도 반복되고 있다"며 "코로나19와 차량용 반도체 부족 현상 등 악재를 딛고 반응을 준비하는 완성차 업체에 파업은 찬물을 끼얹는 행위"라고 말했다.

2021-07-12 14:43:19 양성운 기자
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SK하이닉스, EUV 1a D램 시대 열었다…메모리 기술 전쟁 시작

SK하이닉스 1a D램 /SK하이닉스 4세대 10나노 (1a) D램 시대가 본격 개막했다. 극자외선(EUV) 장비 도입도 가속화하면서 기술 경쟁은 한층 치열해질 전망이다. SK하이닉스는 이달 초 1a 공정을 적용한 8Gbit(기가비트) LPDDR4 모바일 D램의 양산을 시작했다고 12일 밝혔다. 하반기부터 스마트폰 제조사에 공급할 예정이다. 공식적으로 1a D램 양산은 미국 마이크론에 이어 2번째지만, EUV 공정을 적용한 것은 SK하이닉스가 처음이다. 마이크론은 EUV 도입 시기를 늦추고 이전에 활용하던 ArF 공정으로 1a D램을 구현하는데 성공했다. 이번 신제품은 LPDDR4 모바일 D램 규격의 최고 속도(4266Mbps)를 안정적으로 구현하면서도 기존 제품 대비 전력 소비를 약 20% 줄였다. 내년 초부터는 DDR5 규격을 적용한 1a D램을 양산할 계획이다. EUV 공정은 ArF에 비해 훨씬 정밀하게 회로 패턴을 그릴 수 있다. 제품 성능과 안정성을 훨씬 높일 수 있다는 얘기다. SK하이닉스는 2세대 10나노(1y) D램에 EUV를 적용해 안정성을 확보했으며, 앞으로 모든 제품에 EUV를 활용할 방침이다. 아울러 1a D램은 3세대 10나노(1z) D램보다 웨이퍼당 칩을 25% 더 많이 생산할 수 있다. 원가 경쟁력 제고 뿐 아니라 최근 우려되는 D램 공급 부족 현상에도 대응할 수 있을 것으로 기대된다. SK하이닉스 1a D램 TF장 조영만 부사장은 "이번 1a D램은 생산성과 원가경쟁력이 개선돼 높은 수익성을 기대할 수 있는 제품"이라며 "EUV를 양산에 본격 적용함으로써 최첨단 기술을 선도하는 기업으로서의 위상을 공고히 할 수 있을 것"이라고 밝혔다. SK하이닉스뿐 아니다. 삼성전자도 일찌감치 EUV 공정을 적용한 1z D램을 양산한데 이어 1a D램을 개발해왔으며, 따로 발표는 하지 않았지만 최근 양산 단계에 돌입한 것으로 알려졌다. 대만 업체인 난야도 EUV 전쟁에 동참키로 했다. 2024년 양산을 계획 중인 새 공장에 EUV를 도입키로 한 것. 마이크론도 일단 ArF로 1a D램을 양산했지만, 2024년까지 EUV를 활용한다는 방침을 세우고 있다. 메모리 업계 뿐 아니다. 파운드리 업계에서는 TSMC와 삼성전자가 이미 EUV를 적용한 7나노와 5나노, 4나노 공정까지 발전시킨 상태다. 인텔까지 파운드리 투자를 선언하면서 EUV 공정은 반도체 업계 필수가 됐다. 이에 따라 EUV 장비 확보 경쟁은 더욱 치열해질 수 밖에 없을 전망이다. EUV 생산하는 유일한 업체는 네덜란드 ASML, 연간 생산량이 40여대에 불과하다. 미세공정 격차가 좁혀지면서 세부 기술력으로도 다양한 시도가 이어질 것으로 예상된다. 단지 수율을 높이는 것뿐 아니라 칩에 디테일한 부분 성능을 제고해 차별을 두겠다는 것. /김재웅기자 juk@metroseoul.co.kr

2021-07-12 14:26:42 김재웅 기자
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현대모비스, MZ세대 격의없는 소통의 장 마련…메타버스·랜선여행 활용

현대모비스 신입 사원들이 입문 교육 과정에서 메타버스 체험을 하고 있다. 현대모비스가 MZ세대 신입사원과 격의없는 소통을 나누기 위해 새로운 방식을 도입한다. 바로 메타버스(가상세계)와 랜선 여행이다. 현대모비스는 올 상반기 채용된 신입 사원 200여명을 대상으로 지난 6월 28일부터 실시하고 있는 입문 교육 일정에 '메타버스 체험'과 '비대면 랜선 여행' 프로그램을 새롭게 도입해 큰 호응을 얻었다고 12일 밝혔다. 현대모비스가 신입사원 입문 교육에 메타버스와 랜선 여행 콘텐츠를 활용한 것은 이번이 처음이다. 코로나19 상황을 감안해 재택 근무 중 온라인으로 실시하는 교육에서 상호 친밀감과 유대감을 높이고, 신입 사원들에게 첫 사회 생활의 활력을 제공하기 위해 마련됐다. 메타버스 체험은 신입사원들이 가상 공간에서 만나 인사를 나누고, 색다른 공간을 다양하게 체험하며 서로의 경험을 공유하는 방식으로 진행됐다. 신입 사원들이 잘 알려진 메타버스 플랫폼인 '제페토' 어플을 이용해 자신만의 아바타를 만든 뒤 조별로 어플 속 인기 장소들을 자유롭게 체험하는 방식이다. 체험에 이어 신입 사원들은 각자 소감을 발표하고 메타버스가 우리의 삶과 일하는 방식에 가져올 변화, 회사 업무에 활용할 수 있는 아이디어 등을 공유하는 시간도 가졌다. 랜선 여행은 해외 현지를 유튜브 라이브로 연결해 전문 가이드와 함께 여행을 떠나는 프로그램이다. 신입 사원들은 코로나19로 해외 여행이 어려운 최근 상황에서 바르셀로나, 피렌체, 이스탄불 등 유럽 유명 여행지를 선택해 2시간 가량 랜선 여행을 즐겼다. 생생한 현지 화면과 함께 가이드의 수준 높은 해설과 풍부한 스토리텔링이 더해져 여행의 재미를 더했다. 또 현지 가이드와는 실시한 채팅을 통해 여행 장소나 현지 음식, 문화 등에 대한 정보를 주고 받으며 라이브 여행 느낌을 살릴 수 있었다. 김진환 현대모비스 경영지원부문장은 "앞으로 메타버스 콘텐츠를 활용해 회사 주요 사업장이나 연구소, 주행시험장 등을 투어하는 프로그램도 추가하고, MZ세대의 눈높이에서 소통할 수 있도록 다양한 시도를 할 예정"이라고 말했다.

2021-07-12 14:26:41 양성운 기자
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BMW·MINI, 여름철 앞두고 무상 점검 캠페인 실시

/BMW BMW와 미니 무상 점검 캠페인이 시작된다. BMW그룹코리아는 오는 9월 4일까지 전국 공식서비스센터에서 BMW와 미니 차량을 무상점검 해준다고 12일 밝혔다. 이번 캠페인은 여름철을 앞두고 안전한 운행을 돕고 올바른 차량관리 중요성을 알리기 위해 준비됐다. 우선 '닥터 BMW 위크' 캠페인은 BSI(5년/10만 km)가 만료된 BMW 전 차종을 대상으로 타이어, 브레이크, 각종 오일 및 필터류, 배터리, 차량 실내외 위험물 등 외부 장착물을 포함한 40가지의 항목에 대해 무상 점검을 제공한다. BMW 오리지널 부품과 공임은 20% 할인, BMW 오리지널 타이어 및 공임은 10% 할인해주고, BMW 엑스트라 케어 패키지는 부품과 공임 모두 30% 할인 가격으로 제공한다. 캠페인 이용 고객을 위한 사은품도 준비됐다. 엑스트라 케어 패키지 구매와 함께 100만원 이상의 유상 수리를 진행한 고객에게는 와이퍼 블레이드가 무상 제공되며 , 사고 수리 고객에게는 수리 비용에 따라 BMW 골프백 세트 또는 BMW 연료 첨가제를 증정한다. 아울러 BMW 플러스(BMW Plus) 앱으로 예약 후 입고하면 BMW 우산을, 캠페인 시승 신청 이벤트에 참여한 고객에게는 5만원 서비스 쿠폰을 제공한다. 프리미엄 소형차 브랜드 MINI 역시 무상 점검 캠페인인 'MINI 홈커밍 위크(MINI Homecoming Week with Accident Care 2021)'를 진행한다. MSI(5년/6만 km)가 만료된 MINI 전 차종을 대상으로 외부 장착물을 포함한 40가지 항목에 대해 무상 점검을 실시하며 MINI 오리지널 부품 및 공임은 20% 할인, MINI 오리지널 타이어와 공임에는 10% 할인 혜택이 주어진다. 더불어 마운트 패키지, 쇽 업소버 패키지, 벨트 패키지, 브레이크 패키지, DPF 패키지, 오일&필터 패키지로 구성된 MINI 엑스트라 케어 패키지는 부품 및 공임에 대해 30% 할인 혜택이 적용되며, 이 패키지 이용 고객이 100만원 이상의 유상 수리를 진행하면 와이퍼 블레이드를 사은품으로 증정한다. 사고 수리 고객에게는 비용에 따라 MINI 트롤리 또는 MINI 연료 첨가제를 제공하며 MINI 플러스(MINI Plus) 앱으로 예약 후 입고하면 MINI 우산을, 캠페인 시승 신청 이벤트에 참여한 고객에게는 5만원 서비스 쿠폰을 제공한다. /김재웅기자 juk@metroseoul.co.kr

2021-07-12 14:26:39 김재웅 기자