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증권
풍년에 울상짓는 농산물펀드, 올해는 반등할까

6개월 수익률 '지지부진'에 투자적기 전망 무색 올해도 큰 폭 반등 어렵다는 전망 많아 농산물 펀드의 수익률이 작황 호조에 올해도 수년째 부진에서 탈피하기 어려울 것이란 전망이 많다. 지난해 하반기 엘니뇨(열대 태평양의 바닷물 온도가 올라가는 현상)로 농산물 가격이 오를 것이란 기대감이 일었지만 실제 풍년으로 수확량이 급증하면서 예상이 빗나갔다. 시장에서는 올해도 작황이 양호한 가운데 당분간 지지부진한 국면이 이어질 것으로 예상했다. 21일 펀드평가사 제로인에 따르면 농산물 펀드 9개는 최근 6개월간 평균 7.67%의 손실을 봤다. '삼성KODEX콩선물(H)특별자산상장지수[콩-파생]'이 이 기간 -10.63%로 가장 낙폭이 컸고 '미래에셋TIGER농산물선물특별자산상장지수[농산물-파생]'과 '신한BNPP포커스농산물자 1[채권-파생](종류A1)' 등도 8~9%대 손실을 기록했다. 상대적으로 수익률이 양호한 펀드는 '미래에셋퇴직플랜농산물40안정형[채혼-재간접]'으로 최근 6개월간 -0.82%로 집계됐다. 농산물 펀드는 지난 2년여간 집중적인 수익률 부진을 겪고 있다. 지난해 상반기 농산물 펀드의 수익률이 하락을 거듭하면서 저가매수 기회라는 전망이 쏟아졌다. 시장 전문가들은 지난해 여름 가뭄과 폭우가 번갈아 나타나는 슈퍼 엘니뇨 현상이 발생하면서 농산물 가격이 급등할 것으로 예상했다. 그러나 실제로는 엘니뇨가 미미하게 발생하고 오히려 작황에 유리한 날씨가 이어지면서 풍년에 따른 수확량 급증으로 농산물 가격은 계속 하락했다. 다만 연초 수익률 개선이 나타나는 점은 긍정적이다. 이들 펀드 9개의 최근 1개월 수익률은 평균 -3.19%로 연초 들어 손실을 좁히는 양상이다. 강유진 NH투자증권 연구원은 "세계 최대 곡물 생산국인 미국의 공급량이 많이 늘어난 가운데 지난해 10월 브라질과 아르헨티나 등지에서 가뭄 우려에 가격이 반등한 부분이 있다"고 설명했다. 그렇다고 농산물 펀드의 성과가 큰 폭으로 나아지긴 어려울 것으로 보인다. 당분간은 지난해와 같은 지지부진한 국면이 지속될 것이란 시각이 지배적이다. 강 연구원은 "농산물 가격이 최근 4년래 최저치로 워낙 낮아진 상황이므로 추가 하락폭은 제한적일 것"이라면서 "전반적으로 경기가 둔화되는 상황에서 수요 우려도 있다"고 지적했다. 특히 올해 콩 가격이 관건으로 떠올랐다. 글로벌 콩 재고량이 역대 최대 수준으로 늘어나면서 침체를 면치 못할 가능성이 있다. 주요 외신에 따르면 해외 헤지펀드들은 잇따라 콩에 대한 전망치를 하향조정했다. 미국의 지난달 콩 수확량과 내수 비축량은 2006년 이래 최고치에 달할 것으로 예상된다. 김영일 대신증권 연구원은 "달러가 오르는 구간에 있으므로 농산물을 포함한 상품시장의 투자심리가 전반적으로 좋지는 않다"고 말했다.

2015-01-21 14:57:13 김현정 기자
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항공주, 국제유가 하락 덕 '톡톡'

증권가, 저유가 시대 항공주 주목해야 새해 들어서도 국제유가 하락세가 지속되면서 항공주가 그 덕을 톡톡히 보고 있다. 국제유가 하락으로 국내 운송업체들의 지난해 4분기 영업실적이 시장 예상치를 상회할 것이란 전망이 나오고 있기 때문이다. 실제로 아시아나항공의 주가는 지난 3개월간 무려 90.15%나 상승했고, 대한항공 주가도 '땅공 회항' 사건에도 불구하고 석달 동안 19%나 증가했다. 강성진 KB투자증권 연구원은 "국제유가 하락이 지속되면 유가에 민감한 항공사의 올해 실적 개선 폭이 클 것"이라고 전망했다. 운송업종 최선호주로 '아시아나항공'을 유지하고, 목표주가는 1만1000원으로 상향했다. 강 연구원은 "단거리 여객과 항공화물의 타이트한 수급 상황은 아시아나항공의 항공요금에 대한 협상력을 강화하는 요인이 되고 있다"며 "이로 인해 유가 하락에 따른 비용 절감에도 아시아나항공은 운임을 크게 낮추지는 않을 것으로 판단한다"고 진단했다. 그는 "최근 운송업 관련 지표를 검토한 결과, 한진해운, 아시아나항공, 대한항공 등 주요 운송 업체의 영업실적은 전년동기 대비 개선되고, 시장 컨센서스를 상회할 것"이라고 판단했다. 그는 그러면서 "항공사들의 지난해 4분기 실적은 올해 영업이익 급증에 대한 가시성을 높이는 계기가 될 것"이라고 분석했다. 박중제 한국투자증권 연구원도 국제유가가 하락하면서 혜택을 볼 수 있는 업종으로 '항공주'를 꼽았다. 박 연구원은 "국제유가가 배럴당 10달러 하락하면 대한항공과 아시아나항공의 연간 유류비가 각각 3360억원, 1630억원 줄어들고 영업이익은 1680억원, 814억원 증가할 것"이라고 추정했다.

2015-01-21 14:54:10 메트로신문 기자
주식매수청구대금, 전년比 80.5% 감소

지난해 주식매수청구권 행사로 회사가 주주에게 지급한 주식청구대금이 전년 대비 80.5% 감소한 것으로 나타났다. 21일 한국예탁결제원에 따르면 2014년 주식매수청구대금은 전년 대비 5322억원(80.5%) 감소했다. 같은 해 상장법인 중 기업인수합병 등으로 주식매수청구권 행사가 완료되거나 진행중인 회사는 89사로 전년(93개사) 대비 4.3% 감소했다. 유가증권시장법인의 경우 한진해운이 한진해운홀딩스에 합병하면서 720억원 지급했고, 유니온스틸이 동국제강에 흡수되면서 45억원의 매수대금을 지급했다. 코스닥시장법인은 퓨얼셀파워가 두산으로 흡수되면서 260억원을 지급했고, 조이맥스가 링크투모로우를 합병하며서 55억원의 매수대금을 지급했다. 사유별로는 합병이 81개사로 가장 많이 차지했으며, 영업 양·수도 3개사, 주식교환 및 이전 3개사, 부동산투자회사의 만기 연장 2개사 순으로 진행됐다. 시장별로는 유가증권시장 법인이 45개사(50.6%), 코스닥시장법인 44개사(49.4%)를 차지했다. 한편 주식매수청구권은 주주의 이해관계에 중대한 영향을 미치는 일정한 의안이 이사회에서 결의되었을 때 그 결의에 반대했던 주주에게 자신의 소유주식을 회사로 하여금 매수하게 할 수 있는 권리를 말한다.

2015-01-21 13:43:13 이보라 기자