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한국타이어, 닛산 베스트셀링 SUV '엑스트레일' 타이어 공급…품질 경쟁력 입증

한국타이어앤테크놀로지(한국타이어)가 글로벌 완성차 전통 강자인 닛산의 엑스트레일 4세대 신형 모델에 신차용 타이어를 공급하며 품질 경쟁력을 입증했다. 한국타이어는 닛산의 베스트셀링 SUV '엑스트레일' 4세대 신형 모델에 초고성능 스포츠 타이어 '벤투스 S1 에보3 SUV'를 신차용 타이어로 공급한다고 27일 밝혔다. 한국타이어는 일본 현지에서 생산 및 판매되는 모든 엑스트레일 차량에 벤투스 S1 에보3 SUV를 신차용 타이어로 공급한다. 엑스트레일의 북미 시장 모델인 '로그'에도 한국타이어 '다이나프로 HP2'를 공급한다. 신차용 타이어로 공급되는 '벤투스 S1 에보3 SUV'는 혁신 SUV 타이어 기술이 적용되어 최상의 핸들링, 접지력, 정숙성, 승차감, 제동력 등을 발휘하는 것이 특징이다. 바깥쪽 그루브(타이어 표면의 굵은 세로 홈)에 톱니가 서로 맞물리는 듯한 세로 홈을 추가해 빗길 수막현상을 예방하고 마른 노면과 젖은 노면에서의 핸들링 성능을 향상시켰다. 또 타이어 안쪽과 바깥쪽의 패턴 간격을 달리한 이중 설계를 통해 소음을 최소화하고 측면 블록 강성을 보강해 내구성을 한 단계 높였다. 북미 시장 모델인 '로그'에 공급하는 '다이나프로 HP2'는 SUV 특성에 최적화된 주행성능과 제동력, 탁월한 정숙성을 갖췄다는 평가다. SUV 특유의 강력한 주행성능과 제동력을 갖췄으며, 탁월한 정숙성 등 최상의 퍼포먼스를 지원해 품격 있는 드라이빙을 제공한다. 한국타이어는 2013년부터 '프론티어', '알티마', '패스파인더', '인피니티 QX60' 등에 신차용 타이어를 공급하며 닛산과의 전략적 파트너십을 이어왔다. 여기에 베스트셀링 모델인 '엑스트레일'까지 포트폴리오를 확장하며 일본을 비롯한 북미, 유럽 등 전 세계 소비자들을 대상으로 혁신 타이어 기술력을 선보일 예정이다.

2022-12-27 11:31:35 양성운 기자
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현대로템, 영속도 회생제동 녹색기술인증 획득…소음·미세먼지도 저감

현대로템의 친환경 전동차 기술이 인정을 받고 있다. 현대로템은 전동차의 전기제동 친환경 기술인 '추진제어장치의 영속도 회생제동' 기술로 녹색기술인증을 획득했다고 27일 밝혔다. 한국산업기술진흥원이 주관하는 녹색인증은 '저탄소 녹색성장 기본법'에 의거해 유망한 녹색기술 또는 사업을 인증하고 지원하는 제도다. 그 중 녹색기술인증은 사회, 경제활동 전 과정에서 에너지·자원의 절약 및 효율화를 통해 온실가스, 오염물질 배출을 최소화하는 기술을 인증한다. 현대로템에 따르면 기존 전동차는 저속에서 회생제동의 정확한 제어가 어려워 제동패드의 마찰을 이용해 정차하는 공기제동 기술을 사용한다. 하지만 공기제동은 소음과 제동패드의 마모에 의한 미세먼지를 발생시키고 감속 정도가 일정하지 않아 제자리에 정차하지 못하는 문제가 생길 수 있다. 현대로템의 영속도 회생제동 기술은 전동차가 멈출 때까지 전기제동을 유지해 회생제동 구간을 늘려 소비전력을 절약할 수 있고 제동패드의 사용률을 감소시킨다. 감속도 일정하다는 강점이 있다. 현대로템은 2019년 납품한 서울 지하철 2호선 전동차 214량에 영속도 회생제동 기술을 적용했다. 이에 전동차 214량은 기존 전동차보다 연간 917메가와트시(㎿h)가량의 소비전력을 절감, 이산화탄소 배출량을 407톤 줄였다. 매년 6만그루 이상의 소나무를 심는 것과 같은 효과다. 제동패드의 마모량 역시 줄여 연간 419kg의 미세먼지를 저감할 수 있다. 현대로템 관계자는 "현재 현대로템의 영속도 회생제동 기술은 서울 2호선과 튀르키예 이스탄불 M7에 적용되어 운행 중에 있으며 최근 출고식을 가진 GTX-A 전동차에도 적용해 시운전 기간 동안 검증할 예정"이라며 "영속도 회생제동, 수소전기트램과 같은 친환경 철도기술의 연구개발을 통해 ESG 경영에 힘을 보탤 것"이라고 말했다.

2022-12-27 11:22:02 양성운 기자
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현대차, 복지기관 어린이들에게 특별한 추억 선사…'2022 산타원정대' 실시

현대자동차가 지역사회 소외계층 어린이들에게 특별한 추억을 전달했다. 현대차는 복지기관 어린이들에게 크리스마스의 특별한 추억을 선물하는 프로그램인 '2022 산타원정대'를 실시했다고 27일 밝혔다. 초록우산 어린이재단과 함께하는 '산타원정대'는 현대차 임직원들이 전국 각 지역의 복지기관 어린이들에게 선물을 전달하고 문화 활동을 지원하는 연말 사회공헌 프로그램으로 올해 7회째를 맞았다. 프로그램이 처음 시작한 2016년부터 올해까지 7년간 총 4700여명의 어린이들이 크리스마스 선물 등을 지원받았다. 현대차는 보다 많은 어린이들이 즐거운 연말을 보낼 수 있도록 올해 지원 대상을 32개 복지기관 1200여명으로 확대하고, 약 1억 700만원 상당의 선물 및 크리스마스 파티 지원금을 후원했다. 특히 현대차는 각각의 어린이가 크리스마스에 가장 받고 싶은 것이 무엇인지 사전에 파악하고 소원 선물을 전달해 의미를 더했다. 지난해와 마찬가지로 코로나19 상황에 따라 모든 선물과 지원금은 각 복지기관에 비대면으로 전달됐다. 현대차 관계자는 "어린이들에게 조금이나마 더 따뜻하고 추억 가득한 겨울을 만들어 주기를 바라는 마음으로 2022 산타원정대를 실시했다"며 "우리의 미래성장 세대의 꿈과 희망을 응원하는 사회공헌을 다양하고 꾸준하게 이어갈 것"이라고 밝혔다.

2022-12-27 11:22:00 양성운 기자
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[2022 부동산 결산] ‘3기 신도시’ 어디까지 왔나

지난달 15일 인천 계양이 3기 신도시 사업지 가운데 가장 먼저 '첫 삽'을 떴다. 해당 사업지는 지난 2019년 10월 최초로 지구 지정됐고, 오는 2026년 상반기 입주를 목표로 사업이 추진 중이다. 이원재 국토교통부 1차관은 "계양 공공주택지구에는 청년 주거난 해소를 위해 청년주택을 포함한 공공주택 9000호 등 총 1만 000호의 주택이 공급될 예정"이라면서 "서울 여의도 공원 면적의 4배인 28만평에 달하는 풍부한 녹지 공간과 판교 테크노밸리의 1.6배 규모인 21만평의 일자리 공간이 조성될 계획이다"라고 밝혔다. 한국토지주택공사(LH)는 당초 계양 공공주택지구에 도입할 예정이었던 간선급행버스체계(S-BRT) 대신 광역철도를 해당 지구 중심부까지 연장하는 방안을 검토 중인 것으로 알려졌다. 광역철도로는 경기 부천∼서울 홍대를 잇는 서부광역철도 대장홍대선과 서울지하철 5호선이 거론되는 것으로 파악됐다. ◆"내년 상반기부터 나머지 3기 신도시 착공" 국토부는 내년 상반기부터 남양주 왕숙 등 다른 3기 신도시도 착공을 시작할 계획이다. 기존에 사전청약을 실시했던 3기 신도시 내 공공주택들도 내년 하반기부터 인천계양지구를 시작으로 본청약 공급에 착수할 예정이다. 지난 10월 26일 국토부에서 발표한 청년주택 역시 청년층의 수요와 니즈를 3기 신도시 등에 적용할 예정이다. 이달 고양창릉 등 시범단지 사전청약을 시작으로 나눔형, 선택형, 일반형 등 수요자의 여건에 맞는 다양한 맞춤형 주택을 순차적으로 공급할 예정이다. 앞서, 윤석열정부는 지난 8월 16일 첫 주택공급대책인 '국민 주거안정 실현방안'을 통해 향후 5년간 270만호의 주택을 공급하겠다고 발표했다. 2기 신도시의 교통난을 해소하고, 3기 신도시의 교통 여건을 개선하기 위해 수도권 광역급행철도(GTX)-A노선을 오는 2024년 6월 이전에 조기 개통하기로 했다. B노선은 2024년에 착공해 2030년 개통하고, C노선은 2023년에 착공해 2028년에 개통할 예정이다. ◆ 정부, 향후 5년간 270만호 주택 공급 경기도는 지난 20일 3기 신도시인 하남 교산지구와 서울 송파를 잇는 '송파하남선 광역철도 사업'의 타당성평가 및 기본계획 수립 용역에 착수했다. 송파하남선은 서울 도시철도 3호선 오금역을 기점으로 하남시 감일지구와 교산지구를 지나 5호선 하남시청역까지 연결하는 총연장 12.0㎞, 총사업비 1조5401억원 규모의 사업이다. 송파하남선 외 3기 신도시 주요 광역철도 사업 내용을 보면 고양은평선은 서울 도시철도 6호선 새절역을 기점으로 창릉신도시를 지나 고양시청까지 13.9㎞를 총사업비 1조4100억원을 들여 건설한다. 강동하남남양주선의 경우 서울 도시철도 9호선 4단계 건설사업(서울 강동구 둔촌동~강일동, 2027년 개통)의 연장사업으로, 총 사업비 2조 1032억원을 투입해 서울시 강동구에서 하남시 미사지구와 남양주시 왕숙신도시를 거쳐 진접2지구까지 18.1㎞를 연결하는 노선이다. '구리 패싱' 논란을 낳은 GTX-B노선의 구리 갈매역 정차 여부는 이르면 내년 초 결정될 전망이다. 정부가 2027년까지 공급 가능할 것으로 추산한 공공택지 사업은 총 88만호로, 대규모 공공택지(330만㎡ 이상)인 3기 신도시 5곳(남양주왕숙·인천계양·하남교산·부천대장·고양창릉)과 지난해 내놨던 2·4대책 발표 후보지 3곳(광명시흥·의왕군포안산·화성진안) 등이다. ◆ "내년 상반기 중 3기 신도시 5곳 토지보상 완료" 국토부에 따르면 3기 신도시 5곳은 지난해 말까지 지구계획 수립을 모두 완료했다. 토지보상 진행률(지난 8월 기준)은 하남교산 95% 이상, 남양주왕숙·부천대장 70% 이상, 고양창릉 30% 이상이며, 사전청약 등 후속절차도 차질 없이 추진 중이다. 정부는 오는 2023년 상반기 중 ▲남양주왕숙(6.6만) ▲고양창릉(3.6만) ▲인천계양(1.7만) ▲부천대장(1.9만) ▲하남교산(3.3만) 등 3기 신도시 5개소의 토지보상을 완료할 계획이다. 2·4대책 후보지 3곳 중 한 곳인 광명시흥은 공공주택지구에 대한 공청회, 전략환경영향평가, 중앙도시계획위원회 심의 등이 완료돼 지난달 29일 공공주택지구로 지정됐다. 내년에 관련 용역에 착수해 오는 2024년 지구계획을 승인할 예정이다. 2025년 착공을 거쳐 2027년부터 주택 공급을 시작한다. 국토부 관계자는 "의왕·군포·안산과 화성·진안 등도 순차적으로 지구 지정을 완료하겠다"면서 "지구 지정이 마무리되는 대로 지장물 조사 등 보상절차에 착수할 예정"이라고 전했다.

2022-12-27 11:19:32 김대환 기자
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단기→'장기예금' 갈아탈때…이자 많은 예금은?

은행 예·적금으로 시중자금이 쏠리고 있다. 특히 가장 인기있는 상품은 6개월 미만의 단기예금. 금리인상에 맞춰 만기 이후 더 높은 금리를 주는 예금상품으로 갈아타기 위해서다. 다만 전문가들은 예금금리가 정점을 지나 하락할 수 있는 만큼 2년 이상의 장기 확정금리 예금상품으로 갈아타야 한다고 조언한다. 27일 한국은행 경제통계시스템에 따르면 예금은행의 정기예금 잔액은 10월말 기준 965조318억원으로 지난해 말(778조9710억원)과 비교해 24% 증가했다. 정기예금 중에서는 6개월 미만의 단기상품이 가장 많이 늘었다. 10월 기준 6개월 미만의 정기예금 잔액은 231조5190억원으로 지난 2020년(78조8271억원)과 비교해 2배가량 증가했다. 반면 2년 이상 3년 미만의 정기예금은 같은 기간 26조8687억원에서 26조7854억원으로 -0.3% 줄었고, 3년 이상 정기예금은 18조3722억원에서 17조7313억원으로 -3.4% 감소했다. 6개월 미만 단기예금에 자금이 몰리고 있는 이유는 올해 들어 눈에 띄게 예금금리가 오르고 있어서다. 예금은행 금리수준별 여신비중을 보면 지난 10월 50.6%는 4~5%의 금리를 받았고, 2~3%의 금리는 14.7%에 불과했다. 지난해 말 2~3% 금리에 모든 자금이 모여 있던 것과 대비되는 수준이다. 다만 전문가들은 지금이 2년 이상의 장기예금에 가입할 때라고 조언한다. 앞으로는 정기예금 금리가 떨어질 것으로 예상되는 만큼 장기간 수익을 확정지을 수 있는 만기간 긴 고금리 상품을 확보해 놔야 한다는 설명이다. 정성진 국민은행 강남스타PB센터 부센터장은 "기준금리 인상 종료까지 시간이 많이 남지 않았고, 당국의 금리 인하 압박도 심해지고 있어 장기 예금에 가입하려는 고객이 늘었다"며 "3·6개월 단기 예금으로 재예치하는 것 보다는 이미 금리가 반영이 돼 있는 1년으로 길게 가져가는 것이 나을 것"이라고 말했다. 미국의 소비자물가지수(CPI)는 11월 기준 7.1%로 5개월 연속 낮아져, 금리인상이 정점을 통과했다는 인식이 확산하고 있다. 미국 연방준비제도(Fed)도 금리인상은 지속되나, 금리인상 폭을 낮출 것을 시사했다. 한국은행도 기준금리를 3.25%까지 올리면서 최종금리가 3.5% 안팎이 될 가능성이 높다고 했다. 금리 정점까지 앞으로 0.25%포인트만 남은 셈이다. 시중은행 관계자는 "기준금리 인상에 따라 예금 금리를 인상했지만, 시중은행의 경우 잔액이 많기 때문에 금리를 인상하면 부담이 커질 수 있어 내부적으로 검토만 하고 있는 단계"라며 "한은이 내년 초 기준금리를 인상하더라도 특판 예·적금을 중심으로 우대금리가 줄어 들면 소비자가 체감하는 실질 금리는 지금보다 더 축소될 가능성이 있다"고 말했다. 한편 금융감독원 금융상품통합비교공시에 따르면 이날 3년 만기 기준 가장 금리가 높은 1금융권 상품은 케이뱅크의 코드K정기예금이다. 코드K 정기예금은 별도의 우대조건 없이 연 4.65% 금리를 제공해 1000만원 예금 시 세후 118만170원의 이자를 받을 수 있다. 카카오뱅크의 정기예금 4.60%, 우리은행의 WON플러스예금 4.4%, 광주은행의 미즈월복리정기예금 4.18%은 뒤를 이었다. 2금융권 상품은 동양저축은행의 정기예금과 OK저축은행의 OK e-안심정기예금이 5.70%로 가장 높았다. 이자계산방식도 복리로 계산돼 1000만원 예금 시 세후 157만3649원의 이자를 받을 수 있다. 웰컴저축은행의 정기예금과 한국투자저축은행의 인터넷정기예금은 연 5.65%의 금리를 제공했다.

2022-12-27 11:17:55 나유리 기자
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울산시, 새 정부 지방규제혁신 ‘우수기관’ 선정

울산시는 행안부가 진행하는 '새 정부 지방규제혁신 추진성과 평가 결과'에서 '우수기관'으로 선정되어 특별교부세 3억 원을 확보하는 성과를 거두었다. 이번 '새 정부 지방규제혁신 추진성과'는 행정안전부가 전국광역자치단체 17개 시·도를 대상으로 새 정부 출범 이후 지방규제혁신을 위해 기울인 노력과 실적을 평가한 결과다. 심사 기준은 지방규제혁신 회의 참여 및 기여도(20점), 지방규제혁신티에프(TF) 운영실적(10점), 중앙규제 개선 노력(40점), 그림자·행태규제 개선 노력(30점) 등이다. 울산시는 지난 10월 울산형 규제혁신 전담조직(TF) 회의를 통해 규제혁신 추진방향 및 규제건의과제 추진현황을 설명하고, 민선8기 공약사업과 관련하여 추진 중인 역점사업 및 신산업에 걸림돌이 되는 규제를 발굴·개선하기 위해 26개의 규제개선과제를 논의했다. 또 울산시는 울산권 개발제한구역 전면 해제를 위해 5월에는 행안부 관계자와 간담회를 개최해 규제해결을 위해 논의했다. 이어 8월에는 제1차 지방규제혁신회의 시 지방분권과 지역균형개발 차원에서 울산권 개발제한구역 전면 해제를, 또는 전면 해제 불가 시 다른 도시관리계획과 동일하게 개발제한구역 해제 권한을 시도지사에게 이양하는 부분을 건의했다. 서남교 기획조정실장은 "울산은 경제 침체, 청년 유출 및 인구 감소 등으로 변화와 혁신이 절실하게 필요한 시기에 지방규제혁신 우수기관 선정은 의미가 크다"면서 "앞으로도 시민 불편을 해소하고, 기업의 원활한 경제활동을 위해 걸림돌이 되는 규제를 제거하여 일자리 넘치는 산업도시 위상을 되찾도록 앞장서겠다"고 말했다. 한편, 울산시는 지난 11월 '2022년 지방규제혁신 우수사례 경진대회'에서 '수소이동수단(모빌리티) 실증·기준 마련으로 수소 친환경(그린)산업을 선도하다'라는 과제로 우수상을 받아 행정안전부 장관상 기관 표창, 8000만 원의 특별교부세를 확보한 바 있다.

2022-12-27 11:11:32 이도식 기자
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삼성전자, 퀀텀 매트릭스 평면 게이밍 모니터 '오디세이 네오 G7' 국내 출시

삼성전자 게이밍 모니터가 퀀텀 미니 LED로 업그레이드된다. 삼성전자는 오디세이 네오 G7을 국내에 출시한다고 27일 밝혔다. 내년 CES2023에 선보이고 글로벌 출시도 준비 중이다. 오디세이 네오 G7(모델명: G70NC)은 퀀텀 미니 LED를 탑재한 게이밍 모니터다. 43형 대화면에 16대 9 비율, 4K 해상도를 지원한다. 평면 디자인으로, '오디세이 아크' 등 커브드 제품과 함께 프리미엄 모니터 라인업을 맡았다. 퀀텀 매트릭스 기술이 가장 큰 특징이다. 최상위 모델에 적용한 퀀텀 미니 LED를 통해 로컬 디밍존으로 더 정확한 표현이 가능하고, 1백만대 1 동적 명암비에 VESA Display HDR™ 600과 HDR10+ 게이밍 인증도 받았다. 매트 디스플레이도 장점이다. UL이 '눈부심 방지' 검증을 했다. 주변 빛으로 인한 화면 밝기나 색상 왜곡을 최소화해 몰입감을 한층 높여준다. AMD 프리싱크 프리미엄 프로도 지원한다. 고사양 게임시 PC와 모니터간 통신 문제로 화면이 끊기는 티어링 현상을 줄여준다. 144㎐ 주사율에 1ms 응답속도로 부드러운 게임 화면도 제공한다. 삼성 게이밍 허브도 내장했다. 별도 기기나 저장 공간 없이 클라우드 게임을 즐길 수 있다. 국내에서는 엑스박스 게임패스와 엔비디아 지포스나우를 사용 가능하고, 넷플릭스 등 OTT 서비스 역시 지원한다. '플렉스 무브 스크린'으로 화면 크기와 위치를 조정할 수 있어 필요에 따라 자유롭게 활용 가능하다. '게임바(Game Bar)' 등 게임 편의 기능으로 조작도 쉽게 했다. 이밖에도 ▲HDMI 2.1 슬롯 2개 ▲디스플레이 포트(Display Port) 1.4 ▲USB 포트(USP Port) 3.0 2개 ▲20W 스테레오 스피커 ▲21:9 비율로 화면 조절이 가능한 '울트라와이드 게임 뷰(Ultrawide Game View)' 등을 지원한다. 출고가는 125만원이다. 내년 1월 2일부터 11번가와 G마켓 등 온라인 오픈마켓에서 판매할 예정이다. 삼성전자 영상디스플레이사업부 정훈 부사장은 "오디세이 네오 G7은 개인 맞춤형 스크린을 원하는 고객들의 목소리에 귀 기울여 대형 평면 화면에 주요 성능과 기능을 담아 낸 제품"이라며 "앞으로도 고사양 게임에 최적화된 오디세이 네오 라인업을 강화해 프리미엄 게이밍 모니터 시장을 선도해 나갈 것"이라고 말했다. 한편 삼성전자는 오디세이 네오 G7을 비롯해 2023년형 오디세이 G7 32형·28형(G70B)과 오디세이 G5 32형·27형(G51C) 등 모니터 4종도 1월 2일부터 판매한다. 할인쿠폰이나 굿즈를 제공하는 신제품 출시 기념 프로모션도 1월 15일까지 진행한다. /김재웅기자 juk@metroseoul.co.kr

2022-12-27 11:00:21 김재웅 기자
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LG전자, CES2023에 TV와 소리 함께 내는 '와우 오케스트라' 사운드바 공개

LG TV가 맞춤형 사운드바로 더 풍성한 소리까지 낼 수 있게 됐다. 올레드 에보와 조합하면 공간 활용도도 극대화한다. LG전자는 내년 열리는 CES2023에 LG 올레드 TV에 최적화한 사운드바 신제품을 공개한다고 27일 밝혔다. 사운드바 신제품은 LG TV 신제품과 맞춤형 입체 사운드를 구현할 수 있도록 개발됐다. '와우 오케스트라' 기능을 추가한 것. TV 스피커와 사운드바를 동시에 출력해 더 풍부한 음향을 즐길 수 있도록 해준다. LG 올레드 에보와 함께 설치하면 전용 거치대를 사용할 수 있다. 별도 시공이 필요 없이 연결선을 감출 수 있어 주변 공간을 훨씬 깔끔하게 활용할 수 있도록 디자인됐다. LG 스마트 TV 리모컨과 webOS 홈화면을 통해 음량 조절은 물론 설정도 가능하다. 최대 출력은 400W다. 전면 스피커 3개에 서브 우퍼 1개에 LG전자가 세계 최초로 적용한 업파이어링 스피커 3개를 결합해 3.1.3 채널을 낸다. 업파이어링 스피커는 TV 아래에 설치되더라도 중앙에서 소리를 내는 것처럼 생생한 사운드를 구현해주는 역할을 한다. 그 밖에 공간에도 소리를 보내 공간감을 극대화한다. 돌비애트모스(Dolby ATMOS), 아이맥스 인핸스드(IMAX ENHANCED), DTS:X 등 다양한 사운드 솔루션들을 적용해 집에서도 영화관처럼 몰입감 넘치는 사운드를 즐길 수 있다. 또한 사운드바와 TV에 콘솔게임기를 연결해 게임을 즐길 수 있도록 4K와 120Hz의 고화질 콘텐츠도 매끄럽고 끊김 없이 재생한다. 이 제품은 인공지능(AI) 알고리즘 기반으로 주변 공간과 콘텐츠 장르에 최적화한 사운드를 제공하고 2채널 음원을 입체음향으로 변환해주는 기능도 탑재했다. /김재웅기자 juk@metroseoul.co.kr

2022-12-27 11:00:19 김재웅 기자