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쌍용차, 소비자 브랜드 만족도 높은 영국시장 마케팅 강화

이달 초 쌍용차가 브랜드 홍보대사 및 후원 계약을 한 영국을 대표하는 승마선수 알렉스 브래그가 G4 렉스턴 앞에서 포즈를 취하고 있다. 쌍용자동차가 주요 수출시장인 영국에서 높은 소비자 브랜드 만족도를 바탕으로 현지마케팅에 적극 나서고 있다고 28일 밝혔다. 쌍용차는 영국의 자동차 전문 매거진 '어니스트 존'이 최근 발표한 '2020 어니스트 존 소비자 만족도 평가'에서 포르쉐, BMW, 메르세데츠-벤츠 등 세계적인 자동차브랜드들을 제치고 4위에 오르며 3년 연속 브랜드만족도 평가 톱5에 올랐다. 자동차 소유주 1만명을 대상으로 실시된 이번 설문조사는 전반적인 만족도는 물론 ▲차량신뢰성 ▲안락함 ▲연비 ▲실용성 ▲주행성능 등을 항목별로 평가했으며, 쌍용차는 렉서스, 스코다, 재규어에 이어 종합순위 4위(88.5%)에 선정됐다. 특히 쌍용차는 신뢰성 부문에서 렉서스에 이어 두 번째로 높은 점수(9.59점/10점 만점)를 받으며 '가장 신뢰할 수 있는 자동차 브랜드'로 인정받았다. 쌍용차는 이러한 소비자 브랜드 만족도 결과를 바탕으로 브랜드 인지도 제고 및 판매 확대를 위해 현지마케팅에 박차를 가한다는 계획이다. 지난 3월 전 럭비 영국국가대표 선수이자 현재 인기 요리사로 활약 중인 필 비커리를 브랜드 홍보대사로 임명한 데 이어 이달 초 영국을 대표하는 승마선수 알렉스 브래그를 후원하며 브랜드 인지도 제고에 힘쓰고 있다. 한편 이달 중순 다운사이징 엔진과 가솔린 제품 선호도가 높은 유럽시장에 1.2리터 가솔린 터보 엔진이 장착된 티볼리 G1.2T를 론칭한 쌍용자동차는 코로나19 사태로 크게 위축된 시장상황을 타개하고 포스트 코로나 시장에 대응하기 위해 다방면으로 노력하고 있다.

2020-05-28 15:22:28 양성운 기자
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현대차, 소니 픽처스와 손잡고 스파이더맨3·언차티드 등에 '미래 모빌리티 비전' 공개

조원홍 현대자동차 고객경험본부장 부사장(왼쪽), 소니 픽처스 엔터테인먼트 글로벌 파트너십 담당 제프리 고드식 부사장이 파트너십을 체결하고 기념 촬영을 하고 있다. 세계 영화 팬들의 기대작으로 주목받고 있는 '스파이더맨3·언차티드' 등에 현대자동차의 미래 모빌리티 비전과 신기술이 등장한다. 현대차는 세계적으로 유명한 엔터테인먼트이자 콘텐츠 기반 미디어그룹인 소니 픽처스 엔터테인먼트와 전략적 파트너십을 체결했다고 28일 밝혔다. 앞으로 현대차의 다양한 신차 및 미래 모빌리티 신기술 등을 소니픽처스의 영화, 애니메이션, 디지털 콘텐츠 등에서 볼 수 있게 된다. 또 현대차의 차량 엔터테인먼트의 콘텐츠도 강화된다. 우선 소니 픽처스의 개봉 예정 영화 '언차티드'(2021년 7월 예정), '스파이더맨 3'(2021년 11월 예정)와 애니메이션 '스파이더맨: 뉴 유니버스' 후속(2022년 10월 예정) 및 향후 두 편의 소니 픽처스 작품에 현대차의 모빌리티 비전과 신차 및 신기술이 등장할 예정이다. 특히 지난 1월 CES에서 선보인 인간 중심의 미래 모빌리티 비전을 구현하기 위해 고안한 신개념 모빌리티 솔루션 ▲UAM(Urban Air Mobility:도심 항공 모빌리티) ▲PBV(Purpose Built Vehicle: 목적 기반 모빌리티) ▲Hub(모빌리티 환승 거점)를 체험할 수 있는 콘텐츠를 작품 안에 구현할 방침이다. 소니 픽처스의 제프리 고드식 부사장은 "이번에 체결한 전략적 파트너십은 진정한 의미의 파트너십이 어떤 것인지를 보여주는 모범 사례가 될 것"이라며 "현대차와 소니 픽처스는 파트너십을 통해 전 세계의 이목을 집중시킬 수 있는 획기적인 콘텐츠를 함께 선보일 것"이라고 밝혔다. 현대차 관계자는 "이번 파트너십 체결을 통해 다양한 콘텐츠로 현대차의 인간 중심 미래 모빌리티 비전을 고객들이 쉽게 이해할 수 있는 기회가 되길 바란다"며 "앞으로도 고객들에게 현대차만의 미래 모빌리티 비전에 대한 경험과 가치를 알리기 위해 다방면으로 노력할 것"이라고 밝혔다. 한편 미국 LA 컬버 시티에 위치한 소니 픽처스 스튜디오에서 열린 협약식에는 현대자동차 고객 경험본부장 조원홍 부사장, 소니 픽처스 엔터테인먼트 글로벌 파트너십 담당 제프리 고드식 부사장 등 주요 관계자가 참석한 가운데 진행됐다.

2020-05-28 14:59:23 양성운 기자
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한국타이어, 에코바디스 CSR 평가 플래티넘 등급 획득

한국타이어앤테크놀로지㈜ 한국테크노돔. 한국타이어앤테크놀로지(한국타이어)가 글로벌 지속가능성 평가 기관인 에코바디스의 2020년 CSR 평가에서 상위 1% 기업에 부여되는 최고등급인 '플래티넘'을 획득했다. 에코바디스 측은 명확한 CSR 목표 보유, 지속가능성을 위한 다양한 이니셔티브 참여, CSR 관련 정책 보유 등을 높게 평가해 한국타이어에 고무제품 제조업군 353개 기업 중 상위 1%에 속하는 등급을 매겼다. 한국타이어는 2050년 지속가능한 원료 사용 비율 100% 달성, 온실가스 배출량 2018년 대비 50% 감축 등 명확한 CSR 목표를 설정하고 있다. 또한 UNGC(유엔글로벌콤팩트) 등 기업 지속가능성을 위한 다양한 이니셔티브에 참여하고 있으며 지속가능한 천연고무 정책 등 CSR 관련 정책을 추진하고 있다. 이를 통해 에코바디스의 2019년 평가에서도 상위 5% 기업에 부여되던 당시 최고등급 '골드(Gold)'를 획득한 바 있다. 또 지속가능 경영 활동을 꾸준히 유지, 강화해 최고등급 선별 기준이 1%로 한층 상승한 올해 평가에서도 글로벌 톱 티어 수준 지속가능경영 기업임을 입증했다. 에코바디스는 전 세계 160개국 6만5000여개의 기업들의 사회적 성과를 평가하는 국제기관이다. 환경, 노동 및 인권, 지속가능한 구매정책 등을 주제로 기업의 지속가능성을 평가하여 플래티넘, 골드, 실버, 브론즈 등급을 부여한다.

2020-05-28 14:25:49 양성운 기자
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기아차, 'K-스타일 케어+' 프로그램 출시…포인으로 차량 수리까지

기아차가 'K-스타일 케어+' 프로그램 새롭게 선보인다. 기아자동차가 멤버십 포인트로 차량 외관 손상을 수리할 수 있는 'K-스타일 케어+' 프로그램을 새롭게 선보인다. 28일 기아차에 따르면 신차 케어 프로그램인 K-스타일 케어+는 레드멤버스 인기 프로그램인 'K-스타일 케어'에 차종별 보상 부위 차별화와 파츠별 선택 적용 서비스가 추가됐다. 신차 구매 고객의 예상치 못한 차량 손상에 대한 불안감을 해소해주기 위한 프로그램이며 기아차 신차 구매 시 적립 받는 기아레드멤버스 포인트를 이용해 가입할 수 있다. K-스타일 케어+ 프로그램 가입 시 차종에 따라 경형 4만8000포인트, 소형·준중형 6만8000포인트, 중형·준대형·대형 9만8000포인트, 플래그십 K9 19만8000포인트가 차감되며, 빈번하게 발생하는 손상 부위를 선별해 1년의 보장기간 동안 ▲경·소·준중형 2부위 ▲중·중대·대형 3부위 ▲플래그십 K9 6부위로 각 부위별 1회씩 보상 수리 이용이 가능하다. 서비스 보장 범위는 차량 외부 스크래치에 대한 판금·도색 작업, 사이드미러 파손 시 교체, 전·후면 범퍼 파손 시 교체, 타이어·휠 보장, 앞유리·썬팅 보장, 스마트키 보장 등이 해당된다. 차량 외관 손상 발생 시 K-스타일 케어+ 전용 고객센터로 전화 접수가 가능하며, 전국 800개소 오토큐(AUTO Q)를 통해 보장범위에 해당하는 수리 서비스를 받을 수 있다. 프로그램 가입 신청은 5월 이후 기아차 차량을 출고하고 제작증을 발급받은 지 30일이 지나지 않은 개인 및 개인사업자 고객에 한해 가능하며, 레드멤버스 및 고객 통합 서비스 어플리케이션 'KIA VIK'을 통해 보유한 레드멤버스 포인트로 가입할 수 있다. 기아차 관계자는 "고객들이 신차 구매 후 외관 유지에 관심이 많다는 점에 착안해 신차 손상에 대한 고객의 불안감을 해소하고자 프로그램을 기획하게 됐다"며 "고객분들께서 차량 수리 비용과 사고로 인한 보험료 인상을 피할 수 있는 기아차 K-스타일 케어+ 프로그램을 통해 경제적 혜택을 누리시길 바란다"고 말했다.

2020-05-28 14:25:45 양성운 기자
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'101년 역사' 시트로엥, 슬기로운 컴포트 생활…핵심 가치 '편안함'

시트로엥 로잘리. 한 가지 분야에서 기업이 100년 넘게 존속하는 건 결코 쉬운일이 아니다. 국내 상장사 중에서도 100년이 넘은 기업은 두산, 경방 등 손가락으로 꼽을 정도다. 글로벌 자동차 브랜드에서 시트로엥은 올해 101주년을 맞는다. 시트로엥의 핵심 가치는 '고객'과 '편안함'으로 보다 많은 고객에게 편안하고 즐거운 이동 경험을 제공하려는 노력을 이어오고 있다. 100년이 넘는 시간동안 혁신기술과 고객에 대한 관심과 연구를 기반으로 편안한 자동차를 개발해 온 시트로엥은 2016년 출시한 모델부터 '시트로엥 어드밴스드 컴포트 프로그램'을 적용하고 있다. 이는 단순히 신체적 편안함을 넘어, 마음과 감각, 사용성 등 모든 요소를 고려한 현대적이고 종합적인 접근방법이다. 최근 시트로엥은 프로그레시브 하이드롤릭 쿠션 서스펜션, 어드밴스드 컴포트 시트와 같은 혁신기술을 기반으로 차별화된 편안함을 제공하고 있다. 네 개 시리즈, 열 개의 에피소드로 구성된 '시트로엥의 슬기로운 컴포트 생활'은 101년의 역사를 이야기할 예정이다. 시트로엥 C6 포프모바일. 첫 번째 에피소드는 브랜드 탄생과 함께 지켜온 핵심 가치인 '편안함'이다. 먼저 주행의 편안함은 시트로엥 모델들이 추구하는 핵심요소다. 시트로엥의 부드러운 서스펜션 세팅, 안락한 시트는 번잡한 도로에서 벗어나 몸을 감싸는 고치 속에 들어간 듯 편안한 느낌을 선사한다. 시트로엥은 편안한 운전자는 안전한 운전자이며 모든 탑승자가 동일한 편안함을 누려야 한다는 철학을 기반으로 외부 환경에 영향을 받지 않는 편안하고 세련된 실내를 만들기 위한 신기술을 개발해왔다. 초기 대량생산 자동차는 매우 불편했다. 1919년 시트로엥은 유럽 최초의 대량생산형 자동차인 '시트로엥 타입A(10HP)'를 선보이며 자동차 시장의 판도를 완전히 뒤집기 시작했다. 타입A는 셀프 스타터, 패딩 처리된 시트, 실내외의 전기 라이트 등 다양한 장비를 갖추며 새로운 차원의 편안함을 선보였다. 특히 댐퍼가 필요 없는 1/4 타원형 판스프링을 활용한 새로운 서스펜션 시스템은 높은 수준의 편안함을 제공했다. 1922년에 선보인 '시트로엥 타입C(5HP)'는 보다 더 편안한 차를 만들기 위한 노력을 보여준다. 특히 시트로엥은 여성 운전자 선호를 반영한 차를 선보였다. 초기 자동차는 최저지상고와 시트가 높아 탑승자들이 승차시 기어올라가는 모습이 연출됐다. 창립자 앙드레 시트로엥은 탑승자들이 편안하게 차에 들어가 푹신한 시트에 앉는 모습을 상상했다. 타입C는 당시 패션을 고려해 승하차가 편한 차체높이, 조작이 쉽고 가벼운 스티어링을 갖췄으며 여성 타깃 광고로 고객층을 확대했다. 시트로엥은 단지 편안함이라는 속성으로만 유명해진 것은 아니다. 보편성과 특별함을 확대하며 브랜드 입지를 강화해 나갔다. 1920년대 초, 시트로엥의 차들은 파리와 런던에서 택시로 사용됐으며 타입C는 8만대 이상 생산되며 자동차의 대중화를 이끌었다. 1930년대에는 교황 비오11세가 시트로엥 C6를 주문하기도 했다. 시트로엥 라인업은 고급 승용차부터 소형 패밀리카까지 다양했다. 1924년 선보인 B10는 유럽 최초로 강철 차체를 적용, 보다 튼튼하고 조용한 실내를 제공했다. 1926년 B14는 차를 보다 쉽게 멈출 수 있는 새로운 서보브레이크를 장착했다. 시트로엥 백조엠블럼의 로잘리. 브랜드 창립자 앙드레 시트로엥은 '편안함'이 성공의 비결이라는 것을 깨닫는다. 1928년 선보인 AC4와 AC6 시리즈는 풍성한 옵션을 제공, 이후 1929년 출시한 C6 베를린형 세단은 다양한 운전보조장치와 탑승자 옵션을 선보인 바 있다. 시트로엥은 유럽 최초로 실내로 전달되는 진동을 줄이기 위해 엔진과 섀시 사이에 고무블럭을 넣은 부동엔진시스템을 장착했다. '떠있는 엔진'이라 불리는 이 기술은 두 프랑스인의 아이디어가 실현된 것이다. C4, C6, 로잘리 등 이 기술이 적용된 차량에는 시트로엥의 더블쉐브론 로고 하단에 물에 떠 있는 백조를 형상화한 특별 엠블럼이 붙었다. 1930년대에는 편안함과 안전, 주행에 있어 큰 혁신을 일궈냈다. 1934년, 시트로엥은 수많은 새로운 디자인 혁신으로 세상을 놀라게 한 차, 트락숑 아방을 선보였다. 한편 시트로엥은 자동차 시장 중심에 자리잡고 있는 글로벌 자동차 브랜드로서 1919년부터 사람과 라이프 스타일에서 영감을 받은 제품 개발을 통해 진정한 의미의 대중브랜드로서 자리매김해왔다. 브랜드의 철학은 'Inspired by You' 라는 브랜드 시그니처와 개성있는 디자인과 최상의 편안함을 갖춘 제품으로 대변된다. 시트로엥은 전시장 콘셉트 '라메종 시트로엥'과 고객 서비스 '시트로엥 어드바이저'를 통해 독특한 고객 경험을 제공하며 브랜드 가치를 표현하고 있다. 현재 약 90개국에 전시장 및 서비스 네트워크를 갖추고 있으며, 2019년 전 세계적으로 100만대 이상의 판매 실적을 달성했다.

2020-05-27 22:48:40 양성운 기자
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BMW, 한국서 '5·6시리즈' 세계 최초 공개…전세계 이목 집중

BMW 뉴 523d. 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 팬데믹(세계적 대유행)으로 인해 전 세계 자동차 산업이 위축된 가운데 한국이 또다시 주목받았다. BMW 코리아가 27일 인천 영종도 BMW 드라이빙 센터에서 BMW 뉴 5시리즈와 뉴 6시리즈 그란 투리스모를 전 세계 최초로 공개했다. 이번 행사는 코로나19 팬데믹 이후에 진행되는 BMW 그룹의 첫 번째 공식 행사이자, 국내 수입차 역사상 처음으로 진행되는 월드 프리미어(세계 최초 공개 행사)다. 또 두 가지 월드 프리미어 모델을 동시에 공개하는 것도 BMW가 최초다. 특히 글로벌 브랜드인 BMW가 세계에서 첫 선을 보이는 모델을 한국에서 공개한 것은 코로나19에 대한 모범적인 방역 체계와 수준 높은 시민 의식으로 빠르게 안정화 단계에 접어든 한국에 대한 신뢰를 확인한 것이어서 의미가 크다. 실제로, BMW 대표 모델들이 한국에서 전 세계 최초로 공개된 배경에는 BMW 그룹 경영진의 확고한 의지와 한국의 우수한 코로나19 방역체계, 그리고 높은 시장 중요성 등이 큰 영향력을 발휘했다. BMW 5시리즈의 올해 1월부터 4월까지 국내 누적 판매량이 전세계 1위를 차지했고, 6시리즈는 2위를 기록하며 한국이 미국, 중국과 함께 가장 중요한 시장 중 한 곳이라는 사실을 입증했다. BMW 뉴 5시리즈 및 6시리즈 월드 프리미어 현장. BMW의 5시리즈는 1972년 출시 이후 전세계적으로 약 790만대 이상이 판매된 BMW의 베스트셀링 모델이자 중형 프리미엄 비즈니스 세단의 기준을 제시하는 차량이다. 또 BMW 6시리즈는 2010년 5시리즈 그란 투리스모로 첫 선을 보인 이래 뛰어난 공간 활용성을 앞세워 비즈니스와 레저를 모두 만족하는 새로운 라이프스타일을 제시해 오고 있다. 이날 공개한 두 모델은 모두 부분 변경 모델로 국내에는 4분기부터 본격적인 판매에 들어간다. 행사는 코로나19의 확산 방지를 위해 '드라이브 더 뉴 노멀'이라는 콘셉트로, BMW 드라이빙 센터의 넓은 공간과 트랙을 활용해 완전히 새로운 비대면, 비접촉 방식으로 진행됐다. 참석자들은 준비된 BMW 차량에 개별 탑승해 행사를 마치는 순간까지 차에서 하차하지 않는 등 타인과의 접촉을 최소화했다. 피터 노타 BMW 브랜드 및 세일즈, 애프터세일즈 총괄은 한국을 직접 방문하는 대신 영상을 통해 "BMW 뉴 5시리즈와 6시리즈를 전세계 최초로 선보이기에 이보다 더 좋은 곳은 없을 것"이라며 "특히 BMW는 5시리즈의 최대 시장 중 하나로서 한국의 고객, 그리고 동료들, 나아가 한국 사회 전체에 존경을 표한다"고 밝혔다. 또 그는 BMW 그룹 코리아의 창립 25주년을 축하하고 다시 한번 BMW 그룹의 한국 시장에 대한 강력하고 확고한 의지를 강조했다. 신차 공개 역시 '드라이브 스루' 방식으로 진행됐다. 참석자들은 미리 준비된 60여대의 BMW 차량에 탑승해 별도로 마련된 익스피리언스 존을 시속 10㎞ 내외로 천천히 주행하며 세계 최초로 공개된 실제 차량을 감상했다. 공개된 차량은 BMW 뉴 523d, 뉴 530e, 그리고 BMW 뉴 640i xDrive 등 3개 차종이다. BMW 뉴 5시리즈 및 6시리즈 월드 프리미어 현장. BMW 뉴 5시리즈는 4기통 및 6기통 가솔린과 디젤 엔진으로 총 6개 엔진 라인업으로 출시된다. 모든 엔진에는 전기 모터가 구동을 보조하는 48V 마일드하이브리드 시스템이 탑재됐다. 플러그인 하이브리드(PHEV) 모델인 530e도 출시될 예정이다. 뉴 6시리즈 그란 투리스모는 럭셔리 세단의 우아함과 쿠페의 스포티한 감성을 동시에 담아내면서 더 커진 키드니 그릴을 탑재하고 가늘어진 풀-LED 헤드라이트를 기본 적용하는 등 최신 디자인을 더했다. 뉴 5시리즈와 뉴 6시리즈 그란 투리스모 모두 7세대 i드라이브 디지털 콕핏 플랫폼이 도입됐고 반자율주행 기능인 드라이빙 어시스턴트 프로페셔널 패키지도 더욱 개선됐다. 차로 유지는 물론, 차로 변경이 필요한 시점을 미리 알려주고 구급차 등 긴급차량이 지나갈 경우 길을 비켜주는 비상 차로 자동 형성 기능도 도입됐다. 이번 공개 행사는 전 세계 각국에서도 포스트 코로나 시대의 새로운 월드 프리미어 현장을 볼 수 있도록 BMW 디지털 채널을 통해 생중계됐다. BMW 뉴 640i xDrive.

2020-05-27 15:05:43 양성운 기자
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현대차, H강동 수소충전소 개소…'수소전기차 보급 활성화 앞장'

현대차 H강동 수소충전소 전경. 현대자동차가 수소 산업 활성화를 위해 서울 강동구에 수소 충전 인프라 확충에 나선다. 현대차는 GS칼텍스와 함께 'H강동 수소충전소'의 설비 구축을 완료해 28일부터 본격적인 운영에 들어간다. 이번 'H강동 수소충전소'는 현대차가 수소전기차 대중화를 위해 2018년부터 전국 도심(부산, 국회, 인천)과 고속도로 휴게소(여주, 안성, 함안, 하남)에 직접 구축하는 여덟 번째 수소충전소다. 작년 9월 운영을 시작한 'H국회 수소충전소'에 이어 서울에 위치한 두 번째 상업용 수소충전소로 서울시 수소 충전 인프라 확충과 함께 현대차와 에너지 업체 GS칼텍스가 전략적 협업을 통해 수소 산업 발전을 도모한다는 의미가 있다. 특히 'H강동 수소충전소'는 기존 주유소 및 LPG 충전소, 전기차충전소와 함께 종합 에너지 충전소로 자리매김 할 것으로 기대된다. 현대차 관계자는 "오랜 충전소 운영 경험을 보유한 GS칼텍스와의 협업으로 수소충전소의 경제성과 안정성을 제고할 수 있을 것"이라며 "앞으로도 우리나라가 진정한 수소 사회로 발전할 수 있도록 수소전기차 보급 및 인프라 확충을 위해 노력할 것"이라고 말했다.

2020-05-27 14:52:24 양성운 기자
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현대차, 아마추어 동호회 레이싱팀 'TEAM HMC' 4년 연속 후원

홍석범 현대차 국내마케팅실장(왼쪽), 김주현 'TEAM HMC' 단장이 후훤 협약식을 갖고 기념사진을 촬영하고 있다. 현대자동차가 아마추어 동호회 레이싱팀 'TEAM HMC'를 4년 연속 후원한다. 현대차는 26일 서울 영동대로 오토웨이타워에서 홍석범 현대차 국내마케팅실장, 'TEAM HMC' 레이싱팀 김주현 단장 등이 참석한 가운데 '현대차-TEAM HMC 후원 협약식'을 진행했다. 올해로 창단 4주년을 맞이한 'TEAM HMC'는 현대차 브랜드를 좋아하는 고객들이 자발적으로 만든 동호회 '현대모터클럽' 회원들로 구성된 아마추어 레이싱팀이다. 이번 'TEAM HMC' 4기는 4년 연속 드라이버로 참가하는 방송인 양상국 씨와 올해 새로 레이싱팀에 합류한 모델 정유나 씨를 포함해 총 6명의 드라이버로 구성됐다. 이들은 오는 6월 6일부터 10월 18일까지 영암 국제자동차경주장 및 인제스피디움에서 열리는 '2020 현대 N 페스티벌'에서 '현대 벨로스터 N컵'과 '현대 아반떼컵'에 출전해 드라이빙 실력을 뽐낼 예정이다. 현대차는 'TEAM HMC'에 전문 드라이빙 수트, 차량 관리를 위한 전속 미케닉 팀, 전속 레이싱 모델, 경기 출전에 따른 기타 경비 등을 지원한다. 현대차 관계자는 "앞으로도 국내 모터스포츠 문화가 활성화할 수 있도록 모터스포츠 활동을 다각도로 지원하겠다"고 말했다.

2020-05-27 14:31:38 양성운 기자