메트로人 머니 산업 IT·과학 정치&정책 생활경제 사회 에듀&JOB 기획연재 오피니언 라이프 CEO와칭 플러스
글로벌 메트로신문
로그인
회원가입

    머니

  • 증권
  • 은행
  • 보험
  • 카드
  • 부동산
  • 경제일반

    산업

  • 재계
  • 자동차
  • 전기전자
  • 물류항공
  • 산업일반

    IT·과학

  • 인터넷
  • 게임
  • 방송통신
  • IT·과학일반

    사회

  • 지방행정
  • 국제
  • 사회일반

    플러스

  • 한줄뉴스
  • 포토
  • 영상
  • 운세/사주
산업>자동차
기사사진
[르포] 테슬라 매장 '체험부터 주문까지'…모델S 90D 시승 기회도

프리미엄 전기차 브랜드의 대명사인 테슬라가 15일 경기도 하남시 '스타필드 하남'에 국내 첫 매장을 개점하고 한국 시장 공략을 선언했다. 테슬라는 스타필드 하남의 매장 오픈에 이어 17일 두 번째 매장인 청담 스토어를 오픈하고 고객과의 소통에 나선다. 국내 전기차 시장이 여전히 걸음마 수준에 머물고 있는 만큼 테슬라의 진출에 국내 완성차 업계는 물론 자동차 마니아들의 관심도 집중되고 있다. ◆ 테슬라 스타필드 매장 '체험부터 주문까지' 이날 첫 선을 보인 테슬라 스타필드 하남 매장은 이른 아침부터 취재진과 차량을 보기 위해 방문한 고객들로 붐볐다. 단 테슬라가 '자동차 업계의 애플'로 비유된다는 점에서 수많은 인파가 몰릴 것으로 예상했지만 그 정도는 아니었다. 규모는 맞은편에 위치한 제네시스 스튜디오 보다 작았지만 차량을 체험하는데 부족함이 없었다. 스타필드 하남 2층에 위치한 테슬라 스토어는 198㎡(60평) 규모로, 국내 출시가 예정된 모델S 90D 2대와 100D 모델의 차체도 전시돼 있다. 양쪽 벽면에는 차량의 선택 가능한 여러 사양을 직접 체험할 수 있는 '디자인 스튜디오'가 마련됐다. 뒷편에는 고객을 위한 상담실도 준비됐다. 이날 매장을 방문한 고객들은 차량에 탑승해 다양한 기능을 직접 경험하며 프로덕트 매니저들에게 다양한 질문을 이어갔다. 특히 차량 내부 전면에 디지털 계기판과 센터페시아에 장착된 17인치 디스플에이에 시선이 집중됐다. 이 디스플레이를 통해 파노라믹 루프(선루프) 개폐와 에어컨 조작부터 내비게이션, 일정관리까지 가능하다. 매장 벽면에 마련된 '디자인 스튜디오' 공간에서는 헤드라이너와 데코, 좌석의 컬러와 재질 등을 소비자가 원하는대로 조합해 볼 수 있고, 17인치 터치스크린을 통해 전기차와 일반 내연기관 차량의 성능과주행거리, 충전, 절약 가능 금액 등을 비교해 볼 수 있다. 이외에도 프로덕트 매니저들이 매장에 상주하며 차량의 성능과 충전 방법 등 구체적인 내용에 대해 설명해준다. 테슬라 매장과 같은 층에 위치한 2층 주차장에는 테슬라의 전용 완속충전기인 '데스티네이션 차저' 7대가 설치됐다. 충전은 유럽 규격인 '타입2' 방식이다. ◆충전 인프라 관건 국내 전기차 보급의 가장 큰 걸림돌은 바로 충전 인프라다. 테슬라코리아는 우선 데스티네이션 차저(완속충전기)를 매장을 비롯해 백화점과 아울렛 등에 설치하고 있다. 또 올해 설치를 목표로 서울 2곳, 부산 1곳, 경부선 구간 2곳 등에서 슈퍼차저(급속충전기) 시설을 구축하고 있다. 모델S 90D의 경우, 환경부 인증 1회 충전 주행거리는 378㎞다. 차량 구매 시 지급하는 홈 충전차저(7㎾)를 이용할 경우 완충하는 데 13시간 가량이 소요된다. 완속 충전(22㎾ 기준)은 약 4시간30분~5시간이, 급속충전(120㎾ 기준)은 약 1시간 정도가 걸린다. 테슬라 스타필드 하남 매장에서는 이날부터 사전신청을 한 일반 고객을 대상으로 시승을 진행한다. 연락을 받고 매장에 찾아오면 주차장으로 안내를 받아 직접 차를 운전해볼 수 있다. 하루에 약 10명 정도에 대해 시승을 진행할 예정이다.

2017-03-15 20:39:02 양성운 기자
기사사진
글로벌 5위 현대·기아차, 스포츠 마케팅 통해 브랜드 홍보 총력

글로벌 5위 자동차 회사로 우뚝 선 현대·기아자동차가 미국에서 다양한 스포츠 마케팅을 전개하며 브랜드 홍보에 총력을 기울이고 있다. 현대·기아차는 국내 인기 스포츠 종목을 후원하며 신차 홍보에 힘쓰는 한편 해외에서는 각종 스포츠 행사 스폰서십을 통한 브랜드 이미지 제고에 박차를 가하고 있다. 특히 현대차는 지난달 5일 미국 최대 스포츠 행사인 제 51회 '슈퍼볼' 행사에서 파병군인을 소재로 한 '애국 마케팅'을 선보여 주목받았다. 뿐만 아니라 다양한 스포츠 마케팅을 활발하게 진행하고 있다. 14일 자동차업계에 따르면 기아차 미국법인(KMA)은 이달 20일부터 26일까지 미국 캘리포니아주 칼즈배드의 파크하얏트 아비아라 골프 클럽에서 진행되는 '제8회 LPGA 기아 클래식' 토너먼트 대회를 후원한다. 기아 클래식 토너먼트는 올해로 8번째 열리는 대회로 기아차는 선수들의 이동용 차량을 지원하고, 차량 전시와 다양한 행사를 통해 기아차의 브랜드를 알린다. 이번 대회는 총 상금이 180만 달러(약 20억7000만원)이며, 우승자에게는 '2017년형 카덴자(국내명 신형 K7)'를 부상으로 제공한다 기아 클래식 대회에는 세계 랭킹 1위인 리디아 고를 비롯해 2016시즌 LPGA 상금 랭킹 100위 내 선수들이 참가해 실력을 겨루게 된다. 한국 선수로는 지난 시즌 한국여자오픈 우승자인 안시현 선수가 참가한다. 앞서 현대차도 미국에서 골프를 활용한 스포츠 마케팅을 진행한 바 있다. 제네시스 브랜드는 올해 2월 국내 대회인 KPGA 코리안투어 '제네시스 챔피언십'을 후원한 데 이어 같은 달 미국에서 열린 '제네시스 오픈' PGA 투어 토너먼트 대회를 후원했다.

2017-03-15 07:52:37 양성운 기자
기사사진
파인디지털, KT와 손잡고 '파인드라이브' 고객 대상 프로모션

파인디지털은 내비게이션 브랜드 파인드라이브가 KT와 제휴를 맺고 '파인드라이브 T(Finedrive T)' 고객을 대상으로 지니·올레tv모바일 한달 체험 프로모션을 진행한다고 14일 밝혔다. 이번 프로모션은 내비게이션 업계 최초로 파인드라이브가 선보인 LTE 통신 내비게이션 파인드라이브 T를 활용해 길안내 기능 이외에 TV, VOD, 음악 등 다양한 엔터테인먼트 기능을 체험해 볼 수 있도록 하기 위해 마련됐다. 특히, 체험할 수 있는 서비스가 전용 데이터를 제공하는 서비스여서 고객들은 지니·올레tv모바일 앱을 통해 LTE 데이터 소진 걱정없이 원하는 영상, 음악 스트리밍 서비스를 마음껏 즐길 수 있다. 또한 아이가 있는 경우, 파인드라이브 T를 뒷자리에 앉은 자녀에게 전달해 만화나 유투브 영상을 보여줄 수 있어 보다 편안한 주행환경 조성에도 도움을 줄 수 있다. 이번 프로모션은 파인드라이브 T 구매 후 KT 지니·올레tv모바일에 가입하면 자동으로 적용된다. 기존에 파인드라이브 T를 구매한 고객들도 해당 서비스에 가입하면 동일하게 체험할 수 있다. 서비스는 가입 후 30일 간 무료로 체험할 수 있으며, 그 이후에는 자동으로 유료전환 된다. 해당 서비스의 유료이용을 원치 않는 고객은 파인드라이브 고객센터를 통해 서비스를 해지하면 된다. 파인디지털 김병수 이사는 "파인드라이브 T의 가장 큰 장점은 LTE 통신과 태블릿PC처럼 이용 가능하다는 점으로, 동승자가 제품을 활용해 음악, 동영상 스트리밍 서비스를 쉽게 이용할 수 있어 활용도가 높다"며 "이번 프로모션으로 고객들이 파인드라이브 T의 차별화된 특징을 LTE데이터 걱정 없이 직접 느껴볼 수 있기를 바란다"고 말했다.

2017-03-14 10:26:29 김승호 기자
기사사진
[YG의 카톡(Car Talk)] '아웃도어 즐긴다면' 뉴 스타일 코란도 C 제격

쌍용자동차 코란도는 기네스북에 오를 정도로 우리나라 장수 스포츠유틸리티차량(SUV)이다. 1974년 출시되며 한국 오프로드 차량의 창시자인 코란도가 오랜기간 고객들의 사랑을 받을 수 있는 배경에는 경쟁 모델 대비 숨겨진 장점을 고루 갖추고 있기 때문이다. 코란도의 역사는 1세대 코란도(1974년 출시) 2세대 코란도(1983년 출시) 3세대 코란도(1996년 출시) 4세대 코란도(2011년 출시) 5세대 코란도(2017년 출시)로 이어져 오고 있다. 이번에 출시된 뉴 스타일 코란도 C는 오랜시간 진화를 이어온 코란도의 디자인은 물론 상품성까지 한층 업그레이드 됐다. 특히 소형 SUV이지만 가족을 위한 레저용 SUV로 부족함이 없다. 이에 최근 뉴 스타일 코란도 C를 타고 서울 강남을 출발해 강원도 화천까지 약 290㎞를 왕복하며 다양한 기능을 체험했다. 우선 차량의 가장 큰 장점은 실내 공간 활용성이다. 특히 뒷좌석 공간의 변화는 크다. 코란도 C는 쾌적하고 편안한 이동을 보장하기 위해 동급에서 유일한 풀-플랫(full-flat) 2열 시트 바닥 공간과 17.5도 리클라이닝(뒤로 젖히기)이 가능한 2열 시트가 적용됐다 . 또 발이 닿는 바닥 공간을 평평하게 만든 '플랫 플로어'는 뒷좌석에 앉아 오랜 시간 차를 탈 때도 다리가 불편하지 않았다. 뒷좌석에 3명이 앉게 되더라도 중간 바닥 부분에 턱이 없이 평평하다보니 불편함을 최소화할 수 있게 됐다. 여기에 짐이 많을 경우 2열 시트를 폴드&다이브해 완전히 평평한 적재공간을 확보할 수 있으며, 러기지룸에는 대형 2단 트레이 등 다양한 수납공간도 갖췄다. 운전석에 앉자 한층 세련된 계기반과 커진 스티어링 휠이 눈길을 끌었다. 운전자의 취향에 따라 6가지 컬러 중 선택할 수 있는 슈퍼비전 클러스터는 계기반의 시인성도 높이면서 SUV가 가질 수 있는 스포티한 분위기도 한껏 살릴 수 있도록 했다. 또 코란도 C에는 2.2 4기통 LET 디젤엔진이 적용돼 4000rpm에서 최고출력 178마력, 최대토크 40.8㎏·m는 1400~2800rpm에서 발휘한다. 여기에 아이신(AISIN)사의 6단 자동변속기가 조화를 이뤘다. 출발하기 전 확인해 본 코란도 C의 아이들링 소음은 무난했다. 대게 4기통 디젤엔진은 소음보다 진동에 취약하다는 평이 있지만, 코란도 C는 경쟁모델 대비 1개 많은 4개의 엔진 마운트와 마운트 용량을 키운 덕에 실내로 유입되는 진동이 적었다. 1400rpm에서부터 최대토크가 발휘하도록 적용했기 때문에 가속페달을 밟자 힘있게 치고 나갔다. 고속도로에서도 코란도 C는 시속 130㎞ 이상으로 밟아도 안정성은 물론, 힘차게 달리는 맛이 즐거움을 배가시키기에 충분했다. 평소 가족 여행을 즐긴다면 뉴 스타일 코란도 C를 추천해 주고 싶다. 뉴 스타일 코란도 C의 판매 가격은 ▲KX 2243만원 ▲RX(고급형~최고급형) 2565만~2713만원 ▲DX 2877만원 ▲Extreme 2649만원이다.

2017-03-14 06:34:02 양성운 기자