메트로人 머니 산업 IT·과학 정치&정책 생활경제 사회 에듀&JOB 기획연재 오피니언 라이프 CEO와칭 플러스
글로벌 메트로신문
로그인
회원가입

    머니

  • 증권
  • 은행
  • 보험
  • 카드
  • 부동산
  • 경제일반

    산업

  • 재계
  • 자동차
  • 전기전자
  • 물류항공
  • 산업일반

    IT·과학

  • 인터넷
  • 게임
  • 방송통신
  • IT·과학일반

    사회

  • 지방행정
  • 국제
  • 사회일반

    플러스

  • 한줄뉴스
  • 포토
  • 영상
  • 운세/사주
기사사진
아모레퍼시픽, 2015 메이크업 유어 라이프 캠페인 시작

아모레퍼시픽(대표이사 서경배)은 방문판매원 아모레 카운셀러가 함께 전개하는 상반기 '메이크업 유어 라이프' 캠페인이 원광대학교병원을 시작으로 두 달간 진행된다고 19일 밝혔다. 메이크업 유어 라이프는 암 치료 과정에서 피부변화와 탈모 등 급작스러운 외모 변화로 인해 고통 받는 여성 암 환우들에게 메이크업 및 피부관리, 헤어 연출법 등 스스로를 아름답게 가꾸는 노하우를 전수하는 캠페인이다. 지난 2008년에 시작된 이래 지난해까지 총 9221명의 여성 암 환우와 2904명의 아모레 카운셀러 자원봉사자가 참가했다. 올해 캠페인은 상반기(5~7월)와 하반기(9~11월)로 나뉘어 서울·전국 주요 지역 1500여 명 환우를 대상으로 총 35개 병원에서 전개된다. 암 수술 후 2년 이내로, 현재 방사선 또는 항암치료 중인 여성 환우라면 누구나 신청 가능하다. 참가자 전원에게는 브로셔, 헤라 메이크업 제품과 프리메라 스킨케어 제품으로 특별 구성된 '메이크업 유어 라이프 키트'가 제공된다. 병원 캠페인 외에도 아모레 카운셀러 자원봉사단이 직접 환우의 자택과 병실로 방문하는 찾아가는 서비스도 연간 운영한다. 하반기 중에는 캘리그라피·누름꽃 아트 등 특별 프로그램을 진행할 예정이다.

2015-05-19 09:50:06 김수정 기자
"DGB금융, 지방은행 중 최대 배당·이익 안정성 확보"-신한금투

신한금융투자는 19일 DGB금융지주에 대해 지방은행 중 최대 배당과 이익 안정성을 확보했다며 투자의견 '매수'와 목표주가 1만5000원을 유지했다. 김수현 신한금융투자 연구원은 "작년 3154억원의 유상증자로 DGB금융의 보통주 자본비율이 9.84%로 개선됐다"며 "이는 기타 지방 금융지주사 대비 2%p 이상 높은 수치로 DGB금융의 경영 관리 능력이 돋보이는 부분"이라고 밝혔다. 김 연구원은 "지방은행은 중소기업 대출비중이 60%를 넘는데 이는 지방은행의 특수성 때문"이라며 "이러한 중소기업 대출의 위험 가중치는 가계 대출의 약 2배 수준으로 성장을 높게 가져갈 경우 위험가중 자산의 증가로 자본 비율에 무리가 간다"고 분석했다. 그는 "올해 배당 성향을 작년과 유사한 20%로 가정할 경우 시가 배당 수익률은 2.8%에 해당된다"며 "반면 다른 지방 금융지주사는 올해 배당 가능 여부조차 확신할 수 없는 상황"이라고 평가했다. 김 연구원은 "전체 대출의 71%가 기업 대출로 그만큼 대출 수요와 건전성 측면에서 지역 부동산 경기가 중요하다"며 "대구와 경북 지역의 부동산 시장은 그 어느 때보다 호황을 맞고 있다"고 말했다. 이어 "지난 1년간 주택 가격 상승률은 대구 27%, 경북 19%로 전국에서 가장 높은 수준을 기록하고 있다"고 설명했다. 그는 또 "1분기 DGB생명 인수 관련 일회성 이익 182억원으로 어닝 서프라이즈를 시현했다"며 "DGB생명의 장부가치가 1619억원과 인수 가격 724억원이 차이만큼 공정가치를 점진적으로 손익에 인식한다"고 진단했다. 김 연구원은 "작년 4분기와 이번 1분기 인식 이후 약 300억원 정도가 남았다"며 "이 부분도 연내 인식 가능성이 높다"고 덧붙였다.

2015-05-19 08:55:28 백아란 기자
기사사진
디젤차 전성기…티볼리ㆍ쏘나타ㆍK5 디젤차 출시대기

올해 1분기 국내 자동차 시장에서 디젤차 판매 비중이 역대 최고치를 기록했다. 디젤을 연료로 활용하는 스포츠유틸리티차량(SUV)과 미니밴 등 레저용 차량(RV)의 판매량이 급증한 데다 수입 디젤 세단의 인기가 계속된 덕분이다. 각 업체는 하반기에 주력 차량에 대한 디젤 모델을 잇따라 출시할 예정이어서 디젤차 강세는 당분간 계속될 전망이다. 19일 업계에 따르면 1분기 국내 시장에서 팔린 국산 및 수입 디젤차(상용제외)은 총 14만9731대로 작년 1분기보다 21.6% 증가했다. 전체 자동차 판매량에서 디젤차가 차지하는 비중도 작년 1분기 38.6%에서 올해 44.2%로 뛰어올라 분기 기준으로 역대 최고치를 기록했다. 디젤 판매 비중은 2012년 연간 29.7%에서 2013년 35.7%를 기록한 뒤 지난해 40.7%를 나타내 처음으로 40% 벽을 넘어섰다. 디젤 엔진이 주류인 SUV 판매량이 통상 여름 휴가철이 낀 하반기에 집중되는 점을 고려하면 올해 사상 처음으로 50%를 넘어설 가능성도 있다. 국내 완성차업계 1분기 판매량 가운데 RV가 차지하는 비중은 40%에 육박하고 있다. 수입 디젤 세단의 인기가 계속되고 국내 완성차업계도 디젤 세단의 라인업을 확대한 것도 영향을 준 것으로 보인다. 이 가운데 쌍용차가 다음 달 티볼리 디젤 모델을 출시하는 데 이어 하반기에는 기아차가 SUV 볼륨 모델인 신형 스포티지를, 한국GM은 유로 6기준을 충족하는 트랙스 디젤 모델을 출시한다. 현대차는 하반기에 쏘나타 1.7 디젤 모델을 라인업에 추가할 예정이며 기아차는 오는 7월에 신형 K5 출시와 동시에 1.7 디젤 모델을 내놓는다. 수입차 시장에서는 이미 디젤 편중 현상이 두드러지고 있다. 수입차 신규 판매량 가운데 디젤 모델 비중은 2012년에 50.9%를 기록해 절반을 넘어섰으며 올해 1분기에는 69.6%를 기록했다. 올해 9월부터 유로5 디젤 신차 판매 금지를 앞두고 올 초에 할인 판매를 통해 재고를 처분하면서 디젤 비중은 더 높아졌다.

2015-05-19 08:49:01 이정필 기자
기사사진
삼성전자, 애플의 트레이드 드레스 침해하지 않아

삼성전자가 스마트폰 특허침해 소송에서 애플의 '트레이드 드레스'(trade dress)를 침해하지 않았다는 판결이 나왔다. 삼성전자의 배상액도 줄어들 전망이다. 미국 연방순회항소법원은 18일(현지시간) 발표한 의견서에서 "삼성전자 제품의 트레이드 드레스 희석과 관련해 (1심) 배심원단이 판단한 내용을 무효로 한다"고 결정했다. 연방순회항소법원은 이에 따라 트레이드 드레스와 관련된 판결을 1심으로 환송한다고 덧붙였다. 트레이드 드레스는 상품의 외관이나 상품으로부터 느끼는 포괄적이고 시각적인 인식을 뜻한다. 재판부는 트레이드 드레스가 인정받으려면 "어떤 제품이 다른 것과 구분된다는 심미적 판단"을 기초로 해야 한다며 트레이드 드레스에 대한 보호는 "경쟁자 제품의 모방을 통해 이뤄지는 경쟁의 기본적 권리"와 균형을 이뤄야 한다는 의견을 보였다. 2012년 8월 캘리포니아 북부 연방지방법원 배심원단이 애플에 대한 삼성전자의 배상금으로 처음 산정한 액수는 약 10억5000만달러였지만 이후 9억3000만 달러로 감소했다. 이 가운데트레이드 드레스 관련 부분은 약 3억8000만달러로 추산되고 있다. 트레이드 드레스에 대해 산정된 배상금이 모두 없어지면 삼성전자가 내야 할 배상액은 5억4800만달러로 줄어들 전망이다. 그러나 연방순회항소법원은 스마트폰의 전면부 디자인과 테두리(베젤), 그래픽사용자인터페이스(GUI), 화면을 두 번 터치해 표시 내용을 확대하는 기능 등에 대해서는 삼성전자가 애플의 특허를 침해했다고 결정했다. 삼성전자와 애플은 2011년 4월부터 미국을 비롯한 세계 각지에서 소송전을 벌였고, 2013년에는 미국 정부가 삼성 제품 중 일부의 수입을 금지하기도 했다. 그러나 지난해 8월 양사가 미국 외 국가에서의 특허소송을 취하하기로 합의하면서 현재 양사간 특허 관련 소송은 연방순회항소법원에 제기된 2건만이 남아 있다.

2015-05-19 08:35:10 조한진 기자