메트로신문

아시아나항공, 경영정상화 위해 체질개선 돌입…비수익노선 에어서울 이관

[메트로신문 양성운 기자] 올해 6월 메르스 사태 때부터 비상경영에 돌입한 아시아나항공이 경영 정상화를 위해 체질개선에 돌입한다. 아시아나항공은 30일 전 임직원들을 대상으로 노선구조조정, 조직슬림화, 항공기 업그레이드 등 전부문에 걸쳐 효율성을 높이고 수익구조를 개선하는 경영정상화 방안을 발표했다. 아시아나항공은 조직 슬림화를 위해 2017년까지 2년간 순차적으로 국내 23개 지점을 14개 대표지점으로, 해외 128개 지점을 92개 대표지점으로 통합한다. 사라지는 45개 지점의 지점장은 다른 업무로 전환배치된다. 또 통합적이고 집중적인 관리가 필요한 부문을 제외한 업무는 전문업체에 위탁하기로 했다. 예약·발권부서(CQ)와 국내 공항서비스 등을 아웃소싱하겠다는 것이다. 아시아나항공은 "조직 슬림화에 따른 인위적 인력 감축은 없다"며 "인력을 재배치해 고용안정을 유지하겠다"고 밝혔다. 또 유휴 인력은 직무변경을 통해 재배치하고 신규채용을 축소하며 희망퇴직과 희망휴직(무급휴직) 제도를 운영하기로 했다. 희망퇴직과 희망휴직은 말 그대로 본인의 희망에 맡기고 직급제한은 따로 두지 않는다. 아울러 임원들에 대한 차량지원 중단과 임원 연봉 반납, 공항자동화 등 서비스 프로세스 개선, 제휴수입 확대, 부대수입 창출 등 비용절감과 수입증대를 위한 다양한 노력도 기울이기로 했다. 사업 효율화를 위해서는 탑승률이 저조한 러시아 블라디보스토크와 인도네시아 발리, 미얀마 양곤노선 운항을 내년 봄부터 중단하는 한편, 새로 만든 자회사 에어서울에 일본지선과 동남아 심야노선 등 비수익 노선을 넘기기로 했다. 또한 초대형 기종인 A380을 제외한 여객기의 퍼스트클래스를 없애는 대신 장거리 노선 비즈니스클래스는 180도로 펼 수 있는 침대형 좌석으로 모두 업그레이드하기로 했다. 오는 2017년 도입 예정인 A350 기종부터는 프리미엄 이코노미석을 운영해 새로운 수요를 창출하는 방안도 추진된다. 아시아나항공 측은 이번에 내놓은 경영 정상화 방안은 2년간 차례로 진행되며 이를 통해 연간 1600억원의 비용개선 효과가 있을 것으로 전망했다. 김수천 아시아나항공 사장은 "단기적 처방이 아닌 생존을 위한 강도 높은 체질개선이 절실히 필요한 상황"이라며 "창업초심으로 돌아가 혼신의 노력을 다한다면 경영정상화 방안이 완료되는 2017년 이후에는 반드시 경쟁력을 회복할 수 있을 것"이라고 말했다.

2015-12-30 17:27:34 양성운 기자

[현대차 MK신화] 승부사 MK와 함께 완벽 부활한 기아차

[현대차 MK신화] 승부사 MK와 함께 완벽 부활한 기아차 '승부사' 정몽구 현대차그룹 회장은 부도 위기에 놓인 기아차를 1999년 3월 인수했다. 이후 기아차는 7년 연속 흑자를 기록하며 현대차그룹을 세계 5위권 자동차 회사로 성장하는데 중요한 역할을 했다. 이 같은 성적을 기록할 수 있었던 배경에는 현대차그룹의 동생격인 기아차의 활약이 두드러졌다. 정 회장이 이끌고 있는 현대차그룹은 지난해 연간 판매량 800만대를 돌파했다. '맏형'인 현대차가 496만여대를 판매한 가운데 동생격인 기아차가 304만여대로 약진했다. 정 회장의 결단력이 또 한번 빛을 발한 것이다. 이에 정 회장과 함께 부활에 성공한 기아차의 히트작을 정리해본다. ◆국내 대표 소형차 '프라이드' 기아차의 소형차 프라이드는 현대차와 기아차가 합쳐지기 전부터 기아차를 대표하는 차종으로 1987년부터 2000년까지 무려 13년간이나 모델 변경을 거치지 않고 판매됐다. 프라이드를 기반으로 1999년 리오가 출시된 이후에도 인기를 지속했다. 2005년 4월 리오의 후속 차종으로 선보인 2세대 모델은 다시 프라이드로 변경했다. 현행 모델은 지난 2011년 3월 소형차 판매가 많은 유럽지역을 겨냥해 제네바 모터쇼에서 처음 공개된 뒤 9월부터 국내를 시작으로 판매가 시작됐다. 1세대 프라이드는 1987년부터 2000년까지 세계 시장에서 128만8155대가 판매됐으며, 중국에서 현지생산된 천리마를 비롯해 국내외에서 2005년까지 같이 판매된 아벨라와 리오까지 합하면 무려 238만8037대가 판매됐다. 2세대 모델도 2005년부터 2014년까지 세계 시장에 총 110만5189대가 판매됐으며, 현행 모델 역시 올해 11월까지 국내외에서 102만5188대가 판매됐다. 이와 함께 중국과 러시아 현지 공장에서 생산돼 판매되고 있는 현지전략모델인 K2와 리오도 2011년부터 올해 11월까지 총 104만3192대가 판매되는 등 프라이드(리오)는 87년 첫 출시 이후 현재까지 556만대가 넘게 팔린 기아자동차의 대표 차종으로 자리 잡았다. ◆기아차 RV 명가로 이끈 '스포티지' 1993년 7월 출시된 1세대 스포티지는 '온 로드'와 '오프 로드'가 결합한 '도심형 SUV'라는, 자동차 업계에서 그 동안 없었던 새로운 세그먼트를 세계 최초로 선보임으로써 자동차 업계의 이슈를 몰고 왔다. 당시 '도쿄 모터쇼 베스트10'에 뽑히는 등 해외 유명 언론의 극찬을 받았다. 1세대 스포티지는1993년을 시작으로 2000년, 2001년 등 3차례에 걸쳐 죽음의 레이스로 불리는 '다카르 랠리'를 완주하면서 우수한 품질과 주행성능을 세계에 알렸다. 1세대 스포티지는 2002년 단종되기 전까지 총 56만여대가 팔리며 친근하고 실용적인 SUV 이미지를 강하게 각인시켰다. 2004년 8월에선보인 2세대 '뉴 스포티지'와 2010년 3월에출시된 3세대 모델 '스포티지R'는 스포티지의 명성을 본격적으로 높이는 역할을 했다. 스포티지R의 경우 높은 상품성을 바탕으로 기아차 최초 누적 300만대 돌파차종에 이름을 올렸다. 올해 9월 새롭게 태어난 4세대 스포티지(QL)은 동급 최고 수준의동력성능과 연료 효율성을 갖춘 2.0 R엔진과 1.7 U-Ⅱ 엔진을 적용했으며, 1.7 모델에는 7단 DCT를 적용해 효율적이면서도 다이나믹한 주행성능을 확보했다. 이러한 상품성과 호평을 바탕으로 지난 9월 출시 이후 11월까지 약 3개월간 국내에서만 1만 8018대가 판매됐으며, 10월부터 본격적으로 해외 판매에 돌입해 내년부터는 기아자동차의 판매 확대를 견인할 차종으로 기대되고 있다. 스포티지는 1993년 첫 출시 이후 올해 11월까지 국내외에서 394만 5874대가 판매되며 기아차 RV 차종 중 최다 판매 기록을 이어가고 있다. ◆'디자인 기아'의 힘 글로벌 중형 세단 'K5' 기아차가 지난 2010년 4월 공개한 중형 세단 K5는 '디자인 기아'라고 불릴 정도로 디자인 역량을 강조했다. K5는 정의선 부회장이 기아자동차를 담당하고 있을 당시 세계적인 자동차 디자이너인 피터슈라이어를 영입한 직후 출시돼 기아차의 디자인 경영을 본격적으로 알리는 차종으로서 큰 의미를 갖는다. 출시 첫 해 6만1963대가 판매된 데 이어 이듬해에는 8만6642대가 판매되며 단숨에 쏘나타와 함께 국내 승용차 시장을 이끄는 대표 차종으로 자리를 잡았다. 2012년부터는 미국에서 연간 10만대 이상 판매되며 글로벌 시장에서도 가치를 높였다. 2011년 5월에는 쏘나타 하이브리드와 함께 출시돼 국내 중형 최초의 하이브리드카로 이름을 올렸으며, 당시 기준으로 21.0㎞/L라는 경차 수준의 연비에 다양한 편의사양을 갖춰 국내 친환경차 시장을 선도했다. 2010년부터 올해 상반기까지 약 6년간 국내외 시장에서 총 150만6929대가 판매된 K5는 올해 7월 2세대 모델을 출시하며 또 한 번 국내 중형차 시장에 새 바람을 불러 일으키고 있다. 출시 당시 5개의 심장, 2개의 얼굴을 표방한 신형 K5는 ▲2.0 가솔린 엔진 ▲2.4 가솔린 엔진 ▲2.0 LPi 엔진 ▲1.7 디젤엔진 ▲1.6 가솔린 터보 엔진에 모던하면서도 깔끔한 디자인의 MX(Modern Extreme) 및 역동성을 강조한 SX(Sporty Extreme)의 두 가지 디자인으로 고객의 취향에 따른 선택의 폭을 넓혔다. 최근 미국 자동차 전문 평가기관인 케리블루북으로부터 '최고의 중형차'에 선정되고 미국의 유력 디자인상인 '굿 디자인 어워드'에서 운송 디자인 자동차 부문에서 수상하는 등 신형 모델 출시와 함께 호평을 받고 있다. 이를 바탕으로 신형 K5는 지난달에는 출시 이후 최고인 6795대가 판매되는 등 인기를 높여가고 있다. K5는 1세대 모델을 포함해 올해 11월까지 세계시장에 총 157만4788대가 판매됐다.

2015-12-30 17:27:13 양성운 기자

[김필수의 차이야기] 다사다난한 한해, 내년을 기약한다.

올해 자동차 분야는 그 어느 분야보다 큰 변화를 겪었다. 우선, 세계적으로 이슈가 되고 있는 자율주행에 대한 연구가 급증하면서 우리나라도 실제 도로에서의 시험 주행이 가능해진 제도가 구축되기 시작했다는 점을 들 수 있다. 이미 해외에서는 실제 상용화된 자율주행 적용이 내년부터 시작될 예정이고 그 속도는 생각 이상으로 커질 것으로 예상된다. 동시에 삼성전자의 전장사업팀 신설은 미래의 먹거리를 자동차에서 찾는 기조가 재구축됐다는 점에서 큰 의미를 갖는다. 현대차는 본격적인 프리미엄 브랜드 런칭을 통해 본격적인 투 트랙 모드로 접어들었다. 규모의 경제를 통한 대중차, 수익 극대화를 위한 프리미엄 이미지라는 두 개의 전략을 통해 수익 측면에서 균형을 잡겠다는 전략적인 방향이다. 특히 프리미엄 브랜드, 고성능 브랜드, 친환경 브랜드를 교차시키면서 다양성과 기술성, 수익성을 극대화한다는 것이다. 올해의 가장 큰 이슈를 찾는다면 아마도 폴크스바겐 사태다. 향후 2년 이상은 진행될 중대 사안이라고 할 수 있다. '클린디젤'이라는 용어 자체가 사라지면서 디젤 차량에 대한 회의적인 한계성을 드러내어 친환경차 보급에 대한 촉매제가 된 사례라 할 수 있다. 추후 디젤 차량에 대한 고연비는 인정한다고 하여도 환경에 대한 규제와 불편함을 가중시키면서 소비자의 선택폭을 좁히는 경우가 많아질 것이다. 수입차의 증가속도는 예년과 비슷할 전망이다. 점유율 약 16% 달성, 24만대 판매 기록일 것이다. 수입차가 최고의 풍작을 나타내었으나 상승속도가 주춤하는 모습을 보였다고 할 수 있다. 폴크스바겐 사태로 인한 디젤차에 대한 문제점 노출과 각종 수입차 리콜 등 적지 않은 여러 문제점 노출로 인해 수입차의 위상이 흔들리는 사안이 많았다고 할 수 있다. 특히 올해 진행된 제도적 제약이 커질것으로 예상되면서 향후 상승속도는 둔화될 것으로 보인다. 수입차에 대한 보험료 상승 곡선이 높아지고 법인차 등록에 대한 제한 조건이 강화되며, 자동차세에 대한 배기량 기준에서 가격 중심의 제도로 전환되면서 수입차에 대한 규제가 강화되기 때문이다. 올해를 마무리하면서 최근 진행된 파리 기후변화협약은 중요한 계기를 제공했다. 이산화탄소에 대한 규제가 가시화되면서 당장은 아니어도 향후 상당한 부담감으로 작용할 것이 확실하기 때문이다. 세계 7위 이산화탄소 배출국가인 우리나라의 경우 2030년까지 약 37%의 이산화탄소를 줄여야 한다. 산업발전에 직접적인 영향을 주는 만큼 산업적 적용은 쉽지 않은 만큼 전체의 약 25%를 차지하는 수송 분야, 즉 자동차에 대한 규제가 강화될 것이 확실시된다. 친환경차의 개발 보급은 물론 에코드라이브를 통한 이산화탄소 저감과 에너지 절약 등 다양한 노력이 가속화될 것으로 판단된다. 전기차는 올해 가장 큰 이슈가 되었다. 이미 전통적인 미국과 유럽은 물론, 일본과 중국 등도 전기차에 대한 정책지원과 관심도가 높아졌다. 마침 내년에 국내에서도 8000대 이상을 공급할 예정으로 있어 선진국 대비 뒤쳐진 각종 정책과 지원 시스템이 시너지 효과를 발휘할 기회가 아닌가 판단된다. 2016년은 자동차 개념을 흔드는 중요한 한해가 될 수 있을 것으로 판단된다. 우리의 중요 먹거리인 자동차 산업에 대한 반 걸음 앞선 감각과 판단, 그리고 선진화된 자동차 문화로 균형 잡힌 자동차 대국으로 우뚝 서기를 바란다.

2015-12-30 17:26:38 양성운 기자

제네시스 EQ900 흥행효과…바빠진 부품업체

제네시스 EQ900 흥행효과…바빠진 부품업체 [메트로신문 양성운 기자] 현대자동차의 초대형 럭셔리 세단 제네시스가 출시후 흥행몰이에 성공하면서 협력업체들도 활기를 띠고 있다. 자동차 부품 제조업체 동국실업(대표이사 이근활)은 최근 제네시스 EQ900에 들어가는 부품을 계획량보다 늘려 납품하기로 결정했다고 30일 밝혔다. EQ900은 지난 9일 출시돼 현재까지 1만5000여대 판매 계약이 이뤄지는 등 고급차 시장에서 신흥강자로 자리매김하고 있다. 동국실업은 EQ900에 크래시패드, 글로브박스, 컨넥션덕트 등의 부품을 공급하고 있다. 크래시패드는 자동차 내부 앞 부분에 장착돼 충격을 완화하는 내장 부품으로 실내 분위기에 영향을 준다. 글로브박스는 조수석 앞에 있는 사물함이며, 컨넥션덕트는 난방을 위한 공기 순환 통로 역할을 한다. 동국실업은 기존 2세대 제네시스에 이들 부품을 공급하면서 품질을 인정받아 EQ900 부품 납품 업체로 선정됐다. 동국실업은 글로벌 공조전문기업 갑을오토텍과 함께 갑을상사그룹(대표 박효상 부회장)의 핵심 회사다. 현대모비스도 전장 부품을 공급하고 있어 제네시스 EQ900가 국내외 시장에 안정적으로 안착할 경우 실적 개선도 기대할 수 있다. 제네시스 브랜드에 채용되는 제품은 고가의 전장부품이라는 점에서 중자기적으로 성장 가능성이 높다. 제네시스 EQ900의 실린더헤드 등을 공급하는 디알액시온과 웨더스트립을 생산하는 화승R&A역시 1만 대가량의 사전 주문량으로 물략 확보를 위해 바쁜 일정을 보냈다. 특히 만도는 EQ900에 자율주행 선행기술인 '고속도로 주행지원시스템(HDA)'을 납품하면서 가장 많은 수혜를 받을 전망이다. HDA는 앞차와의 간격을 자동으로 유지하며 고속도로를 달릴 수 있도록 돕는 첨단운전자지원시스템(ADAS)이다. 즉 만도가 제네시스 EQ900에 HDA를 공급하면서 ADAS 기술력을 전 세계 자동차 시장에 입증하게 된 셈이다. 그 효과로 만도가 유럽 자동차업체 등에 ADAS 부품을 공급할 수 있는 가능성도 높아졌다. 현대·기아차는 국내외 신차 효과 등을 고려해 내년 판매 목표를 역대 최대인 830만 대로 잡았다. 김동하 교보증권 연구원은 만도에 대해 "자동차 전장화 트렌드 수혜로 운전자보조시스템(ADAS)의 성장세가 커질것으로 기대된다"며 "유럽·미국 등 선진국에서 긴급제동장치(AEB)와 같은 일부 ADAS의 의무화가 추진되고 있고 최근 도요타도 AEB 시스템의 표준장착을 결정하는 등 자동차 업체들의 움직임도 빨라지는 모습"이라고 설명했다. 이어 "고급차 라인업을 늘리면서 안정성과 연비개선 등 관련 기술이 확대 적용될 것으로 보인다"며 "해당 기술과 관련된 만도와 같은 부품업체들의 성장성도 확대될 것"이라고 내다봤다.

2015-12-30 17:24:12 양성운 기자

한국타이어, 특별한 '나눔 송년회'로 한 해 마무리…'사랑나눔 경매' 수익금 기부

[메트로신문 양성운 기자] 한국타이어(대표이사 서승화)가 '나눔'이라는 의미를 더한 특별한 송년회로 한 해를 마무리했다. 한국타이어는 지난 28일 서울 스칼라티움에서 열린 '2015 한국타이어월드와이드 나눔문화 송년회'를 통해 한국타이어월드와이드 임직원들의 소장품 경매로 모은 수익금을 기부하는 '사랑나눔 경매'를 개최했다. 이날 자선경매를 통해 모은 약 200만원의 수익금은 온라인 기부 사이트 드림풀(www.dreamfull.or.kr)에 기부되어 어려운 이웃을 위해 쓰일 예정이다. 한국타이어는 임직원 봉사활동, 매칭그랜트 기부, 사회복지공동모금회 성금 기부 등 따뜻한 연말을 위한 다양한 사회공헌활동을 통해 나눔문화 확산에 앞장서고 있다. 특히 임직원 봉사활동은 올해부터 임직원의 가족들까지 참여하는 피자마을 체험, 양떼목장 체험 등의 장애인 체험활동 보조 봉사를 진행했으며, 향후 협력사까지 확대할 계획이다.

2015-12-30 17:23:54 양성운 기자

메르세데스-벤츠 S클래스 연간 1만대 판매 돌파…공급이 수요 못 따라가

[메트로신문 양성운 기자] 메르세데스-벤츠의 플래그십 모델 S클래스가 수입차 플래그십 대형 차량 중 최초로 연간 판매 1만대를 돌파했다. 메르세데스-벤츠코리아는 12월 29일까지 S클래스 판매량이 1만228대를 기록했다고 30일 밝혔다. 메르세데스벤츠는 S클래스 쿠페, 메르세데스-마이바흐 등을 포함한 판매 규모가 전년 4630대 대비 120.9% 증가했다고 설명했다. 메르세데스-벤츠 S클래스는 2013년 11월 출시 이후 현재까지 총 1만5600여대가 판매됐으며 메르세데스-마이바흐 S클래스는 2015년 4월 서울 모터쇼에서 선보인 이래 4월부터 12월까지 총 930대가 판매됐다. S클래스는 공급이 수요를 못 따라가고 있는 상황이다. 메르세데스-벤츠 S클래스 2500여명, 메르세데스-마이바흐 S클래스는 200여명의 고객이 대기하고 있다. 현재 메르세데스-벤츠코리아가 판매하고 있는 S클래스는 6세대 모델로 최첨단 주행보조 시스템인 '인텔리전트 드라이브'와 작은 부분 하나까지도 완벽을 추구한 '고급스러움의 진수', 동급 세그먼트 최고의 '효율성 테크놀로지'의 콘셉트로 만들어졌다. 디터 제체 회장은 "럭셔리 세그먼트 내 메르세데스-벤츠의 성공과 지속적인 위상은 독보적이다"며 "S클래스 패밀리는 탄생부터 자동차 기술의 정점을 보여주고 있으며 스타일리시 럭셔리(stylish luxury)의 기준을 제시하고 있다"고 말했다. 메르세데스-벤츠 코리아는 국내에 메르세데스-마이바흐 S클래스 3모델을 비롯해 세단, 쿠페, 메르세데스-AMG, 첨단 상시 사륜구동 시스템인 4MATIC 모델 등 총 14종을 판매하고 있다.

2015-12-30 17:23:36 양성운 기자

금융위, 시스템적 중요금융사 하나·신한·KB·농협·우리 선정

금융위원회는 30일 하나·신한·KB·농협금융지주를 시스템적으로 중요한 은행지주회사로 선정했다. 우리은행은 시스템적으로 중요한 은행으로 선정됐다. 시스템적 중요 은행 및 지주사로 선정되면 내년부터 4년간 매년 0.25%씩 총 1%의 추가 자본을 적립해야 한다.

2015-12-30 16:02:34 이정필 기자

롯데칠성음료 가족친화 우수기업 선정

롯데칠성음료가 여성가족부에서 주관하는 '2015년 가족친화 우수기업'에 선정돼 가족친화 우수기업 신규 인증을 받았다고 30일 밝혔다. 가족친화 우수기업 인증은 가족친화제도를 모범적으로 운영하는 기업 및 공공기관에 대하여 여성가족부가 심사를 통해 인증을 부여하는 제도로 자녀출산 및 양육지원, 유연근무제도, 가족친화 직장문화 조성 등을 엄밀히 평가해 일정 점수 이상을 획득하면 주어진다. 롯데칠성음료는 '행복한 가족, 즐거운 일터'를 만들기 위해 휴양시설 및 가족사랑의 날 운영과 상/하반기 리프레시 휴가 적극 권장 등 가족친화환경을 조성하고, 육아휴직제도 및 출산 축하선물 그리고 자녀 입학축의금 및 학자금 지급 등 출산 및 육아 복지제도를 운영하고 있으며, 직원 단체관람 지원 및 사랑의 야식 밥차, 다이어트/금연펀드 운영 등 다양한 행사를 지원하는 등 많은 노력을 기울여 왔다. 이번에 획득한 가족친화 우수기업 인증의 유효기간은 2015년 12월 1일부터 2018년 11월 30일까지 총 3년간 이다. 롯데칠성음료는 '가족친화 우수기업' 현판을 본사 및 공장, 지점 등 55개 사업장에 설치할 예정이다.

2015-12-30 15:59:08 유현희 기자

동원 올해 마지막 참치잡이 어선 테라카호 출항

동원산업이 올해 마지막 출항에 나섰다. 동원산업은 30일 오후 2시, 부산 다대항에서 신규 선망선 '테라카호(사진)'의 명명 및 출항식을 개최했다. 이날 출항식에는 동원산업 이명우 사장을 비롯해 테라카호의 최석진 선장, 26명의 승조원과 가족, 임직원 및 협력사 직원 등 약 200여 명이 참석해 테라카호의 안전조업과 만선을 기원했다. 테라카호는 2,207톤급 참치 선망선으로, 부산 영도 소재의 대선조선소와 2014년 3월 건조계약을 체결 후 약 1년 10개월 간의 건조기간을 거쳐 완성됐다. '테라카(TERAAKA)'는 남태평양 키리바시 공화국에서 '매우 숙련된 어부의 정신'을 의미한다. 테라카는 향후 남태평양에서 가다랑어와 황다랑어 등을 어획할 예정이다. 동원산업 이명우 사장은 이날 출항식에서 "국내 최고 기술력으로 건조한 신규 선망선을 통해 수산자원 확보에 대한 경쟁력을 향상시키는 동시에, 국제 조업 규정 준수 및 해양 생태계 보존을 위한 국제사회의 노력에도 적극적으로 동참할 것이다"라고 전했다. 한편, 동원산업은 현재 39척의 선단 (선망선 17척(합작선 2척 포함), 연승선 16척, 트롤선 1척,운반선 5척) 을 통해 태평양, 인도양, 남빙양 등 세계 각지의 먼 바다에서 가다랑어, 황다랑어, 눈다랑어 등 수산자원을 어획하고 있다.

2015-12-30 15:58:47 유현희 기자

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