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면세업게, 전상법 우려 빗나가…1월 사상 최대 월 매출 기록

면세업게, 전상법 우려 빗나가…1월 사상 최대 월 매출 기록 전상법 영향 파악하려면 3월까지 지켜봐야… 중국 전자상거래법이 올초 부터 시행된 가운데, 1월 면세점 매출액이 전년대비 10.5% 증가, 월별 기준 사상 최대 매출을 기록했다. 중국은 온라인을 통해 면세품을 거래하는 구매대행업자 일명 '따이공(보따리상)'들의 거래활동에 대한 등록허가제 내용이 포함된 '중화인민공화국 전자상무법'(이하 전상법)을 지난 1월부터 시행했다. 올해부터는 영업허가를 받고 세금을 지불해야 거래할 수 있다는 것. 지난해 8월 말 전상법 시행 소식이 전해지면서 국내 면세업계는 중국 중간유통상 수요가 급감할 것이라는 우려를 보였다. 최악의 경우 면세 매출이 전년 동기대비 20%까지 감소할 것이라고 예측했다. 하지만 보란듯이 예상을 비껴갔다. 1~2월 면세 매출이 상승세를 이어가고 있다. 한국면세점협회에 따르면, 1월 면세점 매출은 달러기준으로 전년대비 10.5% 증가했고, 원화기준으로는 전년대비 16%가 증가했다. 매출액은 15억 3000만달러(1조 7207억원)으로 월별 기준 사상 최대 매출이다. 이전까지 최대 매출액은 지난해 9월 1조 7005억이다. 외국인 매출은 전년대비 13% 증가했으며, 내국인 매출은 전년대비 2% 증가했다. 특이한 점은 외국인 구매자 수가 145만 4700여명으로 전달 153만 1607명보다 5% 줄었다. 외국인 구매자 수는 줄어들은 반면, 매출액인 늘었다는 말은 외국인 1명당 구매액이 크게 증가한 것으로 풀이된다. 결국 대리구매업자인 따이공의 의존도가 그만큼 늘었다는 의미다. 업계 관계자는 "국내 면세점들의 따이공 구매에 대한 매출 의존도가 약 70%에 달할 정도로 높은 것을 감안하면, 중국 전상법이 미치는 영향력은 미미한 것으로 보인다"며 "그렇지만, 전상법이 수요에 미치는 영향을 완전히 파악하기 위해서는 중국의 큰 명절 '춘절'이 있는 2월, 법안 관련 구체적인 시행령이 발표되는 3월 실적까지 두고봐야 한다"고 말했다. 전상법의 영향은 예상보다 크지 않지만, 임차료 등 고정비 부담과 경쟁 심화에 따른 판촉비가 증가하고 있어 면세업계의 전망을 밝게만 볼 수 없다. 현재 강남 일대 시내면세점들은 따이공을 인솔하는 가이드나 여행사에 평균보다 높은 송객수수료를 지불하며 유치 경쟁을 벌이고 있다. 관건은 중국인 단체 관광객의 귀환이다. 신한금융투자 성준원 연구원은 "중국 보따리상으로 인한 매출이 감소하지 않고 단체 여행객까지 돌아오는 상황이 된다면 최대 수혜주는 면세점이다"라며 "가장 많이 찾는 호텔롯데, 호텔신라, 신세계 등 대형 면세점 3사가 수혜주가 될 것이다. 면세점에서 많이 팔리는 화장품 산업도 당연히 수혜주로 볼 수 있다"고 내다봤다. 중국 최대 명절 춘절이 지난 3월 이후에도 면세업계의 상승세가 지속될지 귀추가 주목된다.

2019-02-24 11:52:49 신원선 기자
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아이오닉 일렉트릭·볼트 EV 등 전기차 '인기'여전 …현대·기아차 계약물량 만대 넘어

국내 자동차 시장에서 전기차(EV)의 판매 상승세가 보조금 감소에도 꺾이지 않고 있다. 현대·기아자동차의 전기차 계약 대수가 올해 들어 두달도 안돼 1만대를 넘어섰으며 한국지엠도 올해 볼트 EV 물량 확보에 총력전을 펼치는 모습이다. 24일 업계에 따르면 현대·기아차는 지난 20일까지 아이오닉 일렉트릭, 코나 일렉트릭, 니로 EV, 신형 쏘울 EV 등 4종의 전기차 계약 대수는 총 1만249대를 기록했다. 이는 지난해 현대·기아차가 국내에서 판매한 전체 전기차 대수(2만1986대)의 절반에 가까운(46.6%) 수치다. 차종별 계약 대수를 보면 지난해 총 1만1193대가 팔려 국내 전기차 모델 중 판매 1위에 오른 코나 일렉트릭이 4055대로 가장 많았다. 이달 말 출시를 앞둔 신형 쏘울 EV가 3416대로 뒤를 이었고 니로 EV는 2187대, 아이오닉 일렉트릭은 591대가 각각 계약됐다. 지난해 판매실적 대비 계약 진도율을 계산하면 니로(125.3%)는 이미 100%를 넘겼고 쏘울은 99.5%를 기록했다. 전기차는 보조금 대상 확정 등의 절차로 인해 계약 물량이 바로 출고로 이어지지는 않는다. 이런 점을 고려하더라도 계약 대수 자체가 소비자의 관심을 반영하는 만큼 올 한 해 전기차가 폭발적인 인기를 끌면서 또 한 번 시장이 크게 성장할 것이란 전망이 나온다. 현대·기아차는 획기적으로 개선한 1회 충전 주행거리와 다양한 자율주행 보조 기술을 앞세워 이들 전기차 모델이 올해 판매량을 더욱 늘릴 것으로 기대하고 있다. 코나 일렉트릭의 경우 1회 충전거리가 406㎞에 이르고 니로 EV는 385㎞를 달성했다. 신형 쏘울 EV는 1회 충전 시 386㎞를 달릴 수 있어 기아차 전기차 중 최장의 주행거리를 갖췄다. 여기에 올해 출시 예정인 더 뉴 아이오닉 일렉트릭이 가세하면 전기차 시장은 더 큰 폭으로 성장할 것으로 보인다. 이처럼 전기차의 판매가 증가함에 따라 한국지엠은 전기차 볼트 EV 물량 확보에 집중하고 있다. 한국지엠은 지난해 볼트 EV를 4722대 판매했다. 563대 판매됐던 지난 2017년보다 약 8배 이상 늘어난 판매량이다. 한국지엠은 올해 볼트 EV를 7000대 이상 판매할 것으로 예상하고 미국 본사와 물량을 늘리기 위해 협의중인 것으로 알려졌다. 한편 정부는 올해 전기차 국고 보조금 예상(승용 기준)을 전년 대비 1000억원 인상한 4573억원으로 정하고 보조금 지급 가능 대수를 4만2000여대로 확정했다. 지난해 2만6000여대보다 약 1만 6000여대 늘어난 규모다. 이 때문에 올해 전기차의 대당 국고보조금은 최대 900만원으로 지난해 1200만원보다 300만원 내려갔다.

2019-02-24 11:45:43 양성운 기자
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[현장르포]평촌 래미안 푸르지오, 제2의 '마래푸' 될까

-3.3㎡당 분양가 2050만원 '1기 신도시'인 경기도 안양시 평촌에 새 아파트 바람이 불고 있다. 삼성물산과 대우건설이 1199가구에 달하는 '평촌 래미안 푸르지오'를 선보이면서다. 유명 학원가가 인접하고 각종 인프라를 갖춘 만큼 '제2의 마래푸(마포 래미안 푸르지오)'가 될 것이란 기대감이 높다. 다만 상대적으로 분양가가 높고 입지적으로 평촌보다 안양에 더 근접하다는 등의 이유로 실제 청약까지 지켜봐야 한다는 전망도 나온다. ◆ 조정지역에도…'새 아파트' 잡아라 지난 22일 경기도 안양시 만안구 석수동 859-9에 마련된 '평촌 래미안 푸르지오' 견본주택엔 방문객의 발길이 꾸준히 이어졌다. 단지가 다양한 평수로 구성된 데다 오랜만에 들어서는 새 아파트인 만큼 방문객의 연령대도 다양했다. 안양시 동안구 비산2구역을 재건축한 이 단지는 지하 2층~지상 37층, 10개동, 전용면적 59~105㎡, 총 1199가구로 조성된다. 이 중 일반분양 물량은 659가구다. 단지는 노후 아파트 비율이 높은 안양·평촌 일대에 들어서는 '새 아파트'라는 점에서 주목 받았다. 부동산114 자료에 따르면 현재 1기 신도시 지역의 10년 이상 아파트 비율은 전체 26만5865가구 중 26만3461가구로 무려 99%에 달한다. 특히 평촌과 산본은 지난 2002년 이후 입주한 신규 단지가 없다. 안양도 마찬가지다. 지난해 10월까지 안양시 동안구에 입주한 아파트 총 8만3753가구 중 입주 5년 이내 새 아파트는 전체의 3%에 불과하다. 김보현 분양대행(미드미) 본부장은 "평촌신도시는 1990년대 개발된 이후 20여년의 시간이 지나 노후 시설, 주차 공간 부족 등의 문제가 나타나고 있다"며 "그러나 안양의 생활권에 만족해 지역 이동을 원치 않는 지역민들이 많아 지역 내 새 아파트 수요가 풍부하다. 이번 주에만 하루 평균 1000건 이상의 문의가 왔다"고 말했다. 이날 견본주택에는 59㎡B, 84㎡B, 105㎡B 등 세 가지 타입이 전시됐다. 발코니 확장이 기본 적용된 만큼 면적 구성이 넓고 전 세대에 창고, 전동 빨래 건조대, 스마트 스위치 등이 적용됐다. 주방엔 강남 재건축 단지에서 사용되는 '엔지니어드 스톤' 등 고급 자재가 사용됐다. 인프라도 갖췄다. 이마트, 안양성모병원, 비산2동 주민센터를 비롯해 국내 3대 학원가(대치·목동·평촌)인 평촌학원가가 가깝다. 평촌이 대출·청약 규제를 받는 청약조정대상지역임에도 수요자들의 눈길을 끈 이유다. 단지는 청약과열지역 내 위치해 재당첨 제한 및 1순위 청약 기준에 제한이 있다. 아울러 소유권이전등기까지 전매가 금지된다. 평촌에서 20년가량 거주한 최 모씨(55)는 "입지도 괜찮고 새 아파트에 살고 싶어서 청약해보려 한다"며 "(청약조정대상지역 관련) 규제는 크게 신경 안 쓴다"고 말했다. ◆ 고분양가 논란에도 '고급화' 다만 단지의 분양가가 다소 높다는 평이 많았다. 평촌 래미안 푸르지오의 3.3㎡당 평균 분양가는 2050만원으로, 평형·층수별로 5억1570만원~8억1590만원에 책정됐다. 안양시 동안구 내 아파트 평균 시세보다 약 300만원 정도 높은 가격이다. 지난해 말 인근에서 공급된 '비산자이아이파크' 분양가도 3.3㎡당당 평균 1980만원이었다. 안양 내 분양되는 단지 중 처음으로 3.3㎡당 평균 분양가가 2000만원을 넘긴 셈이다. 이에 대해 김 본부장은 "분양가에 발코니 확장비용이 포함돼 있는데, 이를 빼면 분양가가 1900만원대로 내려온다"며 "특히 최근 5년 동안 안양에서 분양한 중대형 평수가 1500가구에 불과하다. 평촌 래미안 푸르지오는 중대형·중층 이상 가구 분양분(전체 일반분양 물량의 70%)이 많고, 두 대형 건설사가 참여하는 만큼 '중대형 고급단지' 인식이 강하다"고 말했다. 이 밖에도 견본주택 방문객들은 입지에 대한 아쉬움을 표했다. 김 모씨(37) 부부는 "위치로 보면 평촌보다 안양에 더 가깝고, 역세권은 아니라서 교통편이 좀 아쉽다"라면서도 "다만 래미안 푸르지오 첫번째 단지인 '마래푸'가 마포의 대장주로 자리잡은 만큼, 여기도 경기 지역의 '평래푸'가 될 것이란 기대감이 높다"고 말했다.

2019-02-24 11:44:45 채신화 기자
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티웨이항공, 3월 특가…온라인 외국어 강의 수강권 혜택

티웨이항공이 3월에 떠나는 특가 이벤트와 함께 어학 공부로 자기 계발을 준비하는 분들을 위한 특별한 이벤트를 마련했다. 이번 특가 이벤트는 오는 25일부터 다음달 3일까지 티웨이항공 홈페이지와 모바일 앱/웹을 통해 구매할 수 있다. 대상은 인천과 대구, 부산, 제주, 무안에서 출발하는 국제선이다. 탑승기간은 다음달 1일부터 31일까지다. 일부 제외 기간이 있으며, 예약 상황에 따라 조기에 마감될 수 있다. 국제선 편도 총액운임(유류할증료와 공항시설이용료 포함)은 ▲오이타 3만5300원~ ▲구마모토·기타큐슈·사가 4만300원~ ▲칭다오 5만5300원~ ▲마카오 6만2500원~ ▲블라디보스토크 7만1660원~ ▲클락 7만7500원~ ▲하노이 8만7500원~ ▲나트랑 10만3700원~ ▲다낭·비엔티안 10만8700원부터 등이다. 한편 티웨이항공은 여행은 물론 어학 공부로 자기 계발을 시작하는 고객들을 위해 이번 특가 이벤트에서 왕복 노선을 구매한 분들 중 30명을 추첨, 온라인 외국어 학습 사이트인 '시원스쿨'의 수강권을 증정한다. 티웨이항공 관계자는 "3월, 새로운 마음으로 외국어 공부를 하고자 하는 분들을 티웨이항공이 함께 응원한다"며 "보다 합리적인 3월 특가 이벤트로 티웨이항공과 특별한 추억을 만들어 보시길 바란다"고 밝혔다.

2019-02-24 11:44:21 정연우 기자
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쌍용차 신형 '뷰티풀 코란도' 가성비 앞세워 돌풍예고

'SUV명가' 쌍용자동차가 레저활동을 즐기는 소비자들의 입맛에 맞춘 다양한 활용성을 앞세워 내수 시장에서 성장세를 기록하고 있다. 올 상반기 출시를 앞둔 '뷰:티풀 코란도(VIEW:tiful KORANDO, 이하 코란도)'는 소비자들 사이에서 '나심비(내가 만족하면 산다)'라는 수식어까지 붙으며 돌풍을 예고하고 있다. 여행은 물론 각종 취미 활동 등 삶의 질을 높이고자 하는 소비자가 늘어나고 있기 때문이다. 24일 업계에 따르면 쌍용차는 오는 26일 뷰티풀 코란도를 출시하고 여가와 레저 등 자신의 심리적 만족과 행복을 위해 투자를 아끼지 않는 '나심비' 고객을 적극 공략한다는 방침이다. 코란도는 1980~1990년대 국내 SUV를 대표하는 브랜드로 손꼽히던 모델이다. 지난 2011년 준중형 SUV로 재탄생한 '코란도 C'는 출시 이후 8년만에 풀체인지 모델로 컴백한다. 코란도의 가장 큰 매력은 합리적인 가격으로 판매된다는 것이다. 2216만∼2823만원 사이에서 최종 결정될 것으로 알려졌다. 경쟁 모델인 현대차 투싼이 2351만∼3161만원, 기아차 스포티지 2120만∼3244만원이다. 공간, 실내 인테리어 및 멀티미디어, 안전사양 등에서 동급 최고 수준의 상품성을 갖췄지만 가격은 더 낮다. 나를 위한 소비 패턴을 보이는 소비자들에게 가장 중요한 가치 중 하나는 나만의 시간을 자유롭게 보낼 수 있는 아지트와 같은 공간을 꾸밀 수 있다는 점도 매력적이다. 각자의 여가를 즐기기 위해 소비자들은 빔 프로젝터, 블루투스 스피커, 무드등 등의 전자제품과 소품을 구입하여 인테리어와 여가 시간 활용 두 마리 토끼를 모두 잡을 수 있는 소비를 즐긴다. 쌍용차의 코란도는 이런 나심비족의 아지트를 침실에서 차로 옮겨온 듯한 공간을 선사할 예정이다. 쌍용차는 최근 공개한 티저 및 실내인테리어 이미지를 통해 코란도의 디지털 인터페이스 '블레이즈 콕핏'을 공개했다. 동급 유일의 첨단 사양을 적용해 최신예 항공기 조종석에 앉은 듯한 미래지향적 감성과 '눈부시게 빛나는' 디지털 인터페이스인 '블레이즈 콕핏'을 적용해 미래지향적 감성을 장착했다. 특히 동급 최초 10.25인치의 풀 디지털 클러스터는 AVN 미러링 등 혁신적인 기능을 탑재하고 있으며, 내비게이션을 비롯한 다양한 운행 정보를 화려한 그래픽으로 확인하고 컨트롤 할 수 있어 드라이빙의 즐거움이 배가된다. 센터페시아의 9인치 AVN 스크린은 동급 최대 화면으로 풀 디지털 클러스터와 연계해 선명한 정보 표시는 물론 HD급 고화질 멀티미디어 콘텐츠 감상이 가능해 '카시어터' 역할을 톡톡히 한다. 화면이 커진 만큼 시인성이 좋아 조작이 편리하며 운전을 할 때도 차 안에서 휴식을 취할 때도 코란도의 '블레이즈 콕핏'이 운전자에게 더 큰 즐거움을 제공한다. 안전사양에도 중점을 뒀다. 동급 최초로 고속도로와 일반 도로에서 종·횡 방향 보조 제어를 지공하는 지능형 주행 제어(IACC) 적용은 물론 중대형 SUV 이상에서만 적용되던 안전하차지원(SEAF) 기능도 장착됐다. 새롭게 개발된 고성능·고효율 1.6리터 디젤 엔진이 탑재됐으며, 운전석 무릎 에어백을 포함한 7에어백을 적용해 최고 수준의 안전성을 확보했다. 아울러 첨단 차량 제어기술 '딥 콘트롤(Deep Control)'의 자율주행 시스템을 통해 장거리 운전에도 편안하고 안전한 드라이빙 환경을 제공한다. 팁 콘트롤은 카메라와 레이더를 통해 차량 주변을 360도 스캐닝해 위험 상황 발생 시 차량을 즉각적이고 완벽하게 제어한다. SUV와 세단의 장점을 두루 갖춘 트렁크는 551L의 공간을 갖췄다. 평소에는 허리를 굽히지 않고 편하게 화물을 적하할 수 있는 SUV 고유의 트렁크 포지션을 갖고 있다. 하지만 부피가 큰 화물을 적재해야 할 때는 세단과 같이 2단 매직 트레이 및 19㎝의 숨겨진 럭키 스페이스를 보유하고 있어 골프백 4개와 보스턴백(여행용 손가방) 4개를 동시에 수납할 수 있는 넉넉한 공간을 자랑한다. 쌍용차 관계자는 "코란도는 준중형 SUV 시장의 핵심 모델로서 SUV에 대한 소비자의 총체적인 니즈를 모두 부합하는 모델이 될 것"이라며 "여가 생활의 즐거움과 일상 생활의 편리함을 극대화하는 만능 SUV로 자리잡을 것"이라고 말했다.

2019-02-24 11:31:35 양성운 기자
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1월 항공여객 1000만명 돌파 '역대 최대'

지난달 항공여객이 1000만명을 돌파해 1월 역대 최고 기록을 깼다. 24일 국토교통부에 따르면 올해 1월 항공여객은 전년 동월 대비 5.1% 증가한 1058만명으로, 역대 1월중 최고 기록을 나타냈다. 이 기간 국제선 여객은 802만명으로 작년 1월보다 6.6% 증가했다. 겨울방학에 따른 해외여행 수요 증가, 저비용항공사(LCC)의 공급석 확대, 중국노선 여행객 지속 증가, 노선다변화 등이 영향을 미친 것으로 분석된다. 특히 중국노선이 138만명을 기록해 전년 동월 대비 15.2% 늘었다. '사드(THAAD·고고도 미사일 방어체계) 논란' 전인 2017년 1월보다는 아직도 9.8% 못 미치는 수준이지만 지속적으로 회복되고 있는 것으로 나타났다. 중국 외에도 유럽(14.4%), 동남아(5.8%), 미주(4.1%) 등 노선이 고른 증가세를 보였다. 다만 대양주(-6.5%)는 하와이·호주·뉴질랜드 등 해외여행 수요가 줄어 감소했다. 항공사별로 보면 국제선 전체 여객 중 36.6%는 대한항공·아시아나항공 등 대형항공사(FSC)를 이용했다. 나머지 32.3%는 국적 LCC, 나머지 31.1%는 외국 항공사를 탔다. LCC의 분담률(1월 기준)은 2015년 13.8%에서 2016년 18.2%, 2017년 24.1%, 지난해 30%로 매년 가파른 증가세를 보이고 있다. 공항별로는 김포(-0.4%)와 양양(-25.4%)을 제외한 인천(4.5%), 제주(54.4%), 무안(151.7%), 청주(112%), 대구(47.9%) 등이 모두 성장세를 보였다. 국내선 여객 수는 운항 증편, 공급석 증가 등의 영향으로 작년 1월보다 0.6% 증가한 255만명으로 집계됐다. 제주 노선이 김포·청주·군산공항 등의 운항 증편으로 작년 1월보다 0.6% 증가했고, 내륙 노선도 인천∼김해, 김포∼김해, 김포∼여수 노선 등의 증편으로 0.1% 늘었다. 국토부 관계자는 "주 52시간 근무제 도입, 소비패턴 변화 및 혼자여행족 증가, 중국노선 회복세, LCC의 중거리노선 확대 등 긍정적 요인을 통해 2019년 상반기 항공여객도 성장세를 이어갈 것"이라고 전망했다. 이어 그는 "하지만 세계경기 변동성과 미중 무역전쟁 및 영국의 노딜 브렉시트 등 글로벌 정치·외교 이슈, 유가·환율 등 경제동향 등 대외적 변수에 의한 불확실성도 상존한다"고 덧붙였다.

2019-02-24 11:25:24 채신화 기자
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'혜택 축소' 1월 신규 임대사업자 6543명…전월比 54%↓

9·13 부동산 대책의 여파로 1월 신규 임대사업자 등록 수가 9개월 만에 최저치로 줄어들었다. 24일 국토교통부에 따르면 1월 한 달 간 6543명이 임대사업자로 새로 등록했고, 등록 임대주택은 1만5238채 증가한 것으로 집계됐다. 신규 임대사업자 등록자 수는 전달보다 54.6% 줄어 지난해 4월 이후 최저치를 기록했다. 전년도 월평균(8898명)에 비해서는 73.5% 수준에 불과하다. 지난달까지 등록한 임대사업자는 총 41만3000명이었다. 이에 대해 국토부 관계자는 "10년 이상 임대등록 시 양도세 감면조항 일몰, 조정대상지역 내 신규취득 주택에 대한 임대등록 시 양도세 중과배제 등 세제혜택을 조정한 9·13대책 효과 등이 반영됐다"고 설명했다. 지역별로는 지방보다는 서울 등 수도권의 감소폭이 더 컸다. 수도권 신규 임대사업자 등록자 수는 전달보다 58.2% 줄어든 4673명, 지방은 42% 감소한 1870명으로 나타났다. 서울의 신규 등록 임대사업자 수는 2266명으로 전월 대비 58.2 감소했다. 전체 중 수도권이 차지하는 비율은 77.6%에서 71.4%로 줄었다. 등록 임대주택 수는 전월보다 58.7% 줄었다. 2017년 1월~2018년 12월 월평균 2만2323채 대비 68.3% 수준이다. 지난 1월 말까지 총 137만7000채가 임대주택으로 등록했다. 마찬가지로 지방보다 수도권에서 감소폭이 컸다. 수도권은 61% 감소한 1만113채, 지방은 53.4% 줄어든 5125채였다. 서울은 61.1% 감소한 4824채였다. 수도권 비중은 70.3%에서 66.4%로 감소했다.

2019-02-24 11:24:50 채신화 기자
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포르쉐, 완전자율주행 테스트 실시

포르쉐가 완전자율주행 테스트를 실시한다고 24일 밝혔다. 포르쉐코리아에 따르면 이번 테스트는 차가 주차 공간에서 리프팅 플랫폼까지 이동하고, 다시 주차 공간까지 돌아오는 모든 과정을 완전자율주행을 통해 완료하는 게 목표다. 정비사는 태블릿만으로 차를 워크숍의 정확한 위치에 빠르게 이동시킬 수 있도록 컨트롤한다. 포르쉐 워크숍의 자율주행 프로젝트 매니저 알렉산더 하스는 "우리는 가까운 미래에 도로 교통을 혁명적으로 변화시킬 자율주행 기술을 활용해 포르쉐 워크숍에서의 작업 과정을 더 효과적이고 효율적으로 만들 수 있다"고 강조했다. 이번 프로젝트는 스타트업 코페르니쿠스 오토모티브 및 AS 기술, 자율주행 분야의 전문가들과 함께 100일 프로그램으로 시행할 예정이다. 테스트차는 가상의 공간에서 100만㎞ 이상을 주행하며, 실제 프레임워크 데이터를 통해 자율적으로 학습하며 이후 실제와 같은 조건에서 테스트를 진행한다. 또한 테스트는 인공지능 기술을 통해 차 스스로 방향뿐 아니라 물체를 인식하고 위치를 파악해 경로를 설정하는 것을 목표로 한다. 실제 주행 테스트 단계에서는 안전을 보장하기 위해 시속 7㎞로 속도를 제한하고 운전자를 배치하는 등 광범위한 조치가 취해질 예정이다.

2019-02-24 11:11:29 정연우 기자