메트로人 머니 산업 IT·과학 정치&정책 생활경제 사회 에듀&JOB 기획연재 오피니언 라이프 CEO와칭 플러스
글로벌 메트로신문
로그인
회원가입

    머니

  • 증권
  • 은행
  • 보험
  • 카드
  • 부동산
  • 경제일반

    산업

  • 재계
  • 자동차
  • 전기전자
  • 물류항공
  • 산업일반

    IT·과학

  • 인터넷
  • 게임
  • 방송통신
  • IT·과학일반

    사회

  • 지방행정
  • 국제
  • 사회일반

    플러스

  • 한줄뉴스
  • 포토
  • 영상
  • 운세/사주
기사사진
중진公, 임직원들 '인권 감수성' 향상 교육 실시

중소벤처기업진흥공단은 지난 17일 경남 진주 중진공 본사에서 '2019년 인권 감수성 향상교육'을 실시했다고 18일 밝혔다. 이날 교육에는 이인섭 중진공 경영관리본부장(상임이사), 중진공 본사 직원뿐만 아니라 자회사 임직원 등 300여명이 참여해 중진공 이해관계자의 인권 존중문화 확산을 위해 함께 노력하기로 했다. 인권 감수성이란 일상생활에서 마주하는 여러 차별적인 요소들에 문제의식을 가질 수 있는 능력을 말한다. 인권 문제에 공감하고 이해할 수 있는 사람들을 인권 감수성이 높은 사람이라고 한다. 중진공 관계자는 "기존에 온라인에서만 실시했던 인권 감수성 향상 교육을 갑질 근절, 직장내 괴롭힘 금지 등 사회적 요구에 발맞춰 오프라인으로 확대했다"며 "정부가 중점적으로 추진하고 있는 인권 이슈를 확산해 공직자에게 필요한 역량을 강화할 것"이라고 말했다. 강사로는 국가인권위원회 인권정책관계자협의회 김용구 위원이 나섰다. 중진공 이인섭 경영관리본부장은 "이번 교육을 계기로 중진공과 고객, 이해관계자 등이 인간으로서의 존엄과 가치를 실현할 수 있도록 인권경영을 강화할 것"이라며 "중소벤처기업 현장에서도 인권침해가 발생하지 않도록 사회적 약자의 목소리에 귀 기울이겠다"고 밝혔다.

2019-07-18 09:05:31 김승호 기자
기사사진
공영홈쇼핑, 전남도와 '지역 우수 농특산물' 판로 확대 나서

공영홈쇼핑이 전라남도와 손잡고 지역 우수 농특산물 판로 확대에 나선다. 공영홈쇼핑은 지난 17일 전남도와 무안 전남도청에서 '전남 우수 농특산물의 홍보 및 판로확대'를 골자로 업무협약(MOU)을 체결했다고 18일 밝혔다. 협약에 따라 두 기관은 전남의 우수 농특산물 발굴에 적극 협력하고 마케팅 활성화를 돕는다. 또 온라인에 '전남 농특산물관'을 설치하고, 제철 농특산물 수확기에 맞춰 '전남의 날' 특집전도 추진한다. 공영홈쇼핑은 이날 협약에 맞춰 2시간 동안 '전라남도 특별상품전'을 방송하기도 했다. 특별전에서는 올 상반기에 상생협력 지원방송으로 첫 전파를 탄 상품 중 높은 효율을 거둬 일반 상품으로 전환된 '강순의 명가김치', '완도활전복'이 소개됐다. 공영홈쇼핑 관계자는 "이번 협약을 통해 전라남도의 우수한 농특산물을 널리 알려 지역경제 활성화에 조금이나마 보탬이 되길 바란다"고 밝혔다. 한편 공영홈쇼핑은 이날 신일곤 전 홈앤쇼핑 TV영업총괄본부장을 신임 경영지원본부장으로 영입했다. 신 본부장은 공영홈쇼핑의 전략기획, 대외협력, 플랫폼 파트 등 경영전반을 총괄한다. 삼성물산을 시작으로 CJ오쇼핑, 삼성올엣카드, 홈앤쇼핑 등을 거친 신 본부장은 E커머스 운영기획, 고객서비스, 영업까지 홈쇼핑의 실무부터 영업을 아우르는 전 분야에 대한 전문성과 경험을 보유했다. 특히, E커머스가 정착되기 이전인 2000년대 중반 CJmall의 흑자 전환 주도, 홈앤쇼핑 개국 초창기에 온라인사업, 고객서비스, TV영업을 총괄하며 홈쇼핑 업계에 성공적으로 안착하는데 일조했다는 평가를 받고 있다.

2019-07-18 09:00:37 김승호 기자
기사사진
창업진흥원, 노벨상 8명 배출 히브리大 기업가정신 韓에 전파

창업진흥원이 이스라엘 히브리대학교와 손을 잡고 국내 대학생들에게 선진 창업생태계와 기업가정신을 전수한다. 18일 창업진흥원에 따르면 창업진흥원은 지난 3월 이스라엘 테크니온 공대와 양해각서(MOU)를 체결해 올해 20명의 대학생을 테크니온의 기업가정신 프로그램에 참여할 수 있도록 지원한데 이어 이번엔 히브리대학교와 MOU를 추가로 체결했다. 이는 한국 대학생들을 대상으로 이스라엘에서 기업가정신을 함양시키기 위한 것으로 히브리대학교의 글로벌 기업가정신 교육 프로그램 진행 및 양국의 기술 기반 스타트업 생태계 활성화를 위해서다. 두 기관은 내년에 기업가정신 프로그램을 확대 운영하기 위해 세부 프로그램을 협의하고 있다. 특히, 이번 MOU 체결식은 이스라엘 레우벤 리블린 대통령이 방한하는 기간에 맞춰 지난 17일 열린 '한국-이스라엘 총장 국제포럼'에서 진행됐다. 여기에는 레우렌 리블린 이스라엘 대통령, 이스라엘 고등교육위원회 예산위원장, 주요 대학 관계자 등 약 50명이 참석했다. 이스라엘 예루살렘에 소재한 히브리대학교는 1925년에 설립됐으며 현재까지 8명의 노벨상 수상자를 배출한 이스라엘 최고의 명문대학교로 손꼽히고 있다. 이 가운데는 알버트 아인슈타인이 설립자 중 한명으로 히브리대학교에서 교수활동을 했고 학문적 연구자료의 상당 부분을 히브리대학교에 기증한 것으로 유명하다. 창업진흥원 김광현 원장은 "이번 MOU를 통해 국내 청년들이 이스라엘 현지에서 후츠파정신을 배우고 글로벌 역량을 강화할 수 있는 좋은 기회가 마련될 것"이라고 말하며 "창업진흥원은 글로벌 기업가 양성을 위해 앞으로도 적극 노력하겠다"고 밝혔다.

2019-07-18 08:53:15 김승호 기자
기사사진
CJ푸드빌, 中 사모펀드와 합작사 설립…뚜레쥬르 브랜드 강화

CJ푸드빌, 中 사모펀드와 합작사 설립…뚜레쥬르 브랜드 강화 CJ푸드빌이 중국 사모펀드와 합작법인을 설립하고 중국 뚜레쥬르 브랜드 강화에 나선다. CJ푸드빌은 중국 사모펀드 호센캐피탈과 합작법인 비앤씨크래프트(B&C Craft)를 설립하고, 주식 279만7203주를 약 341억원에 현금 취득했다고 17일 공시했다. 호센캐피탈은 합작사 지분 72%(875억원)를 확보한다. 이번 투자 유치는 CJ푸드빌이 중국에 세운 5개의 자회사 중 중국 CJ 베이징 베이커리와 CJ푸드빌 상하이·저장 법인 등 3개 회사의 유상증자를 통해 양사가 합작 법인을 설립하는 형태로 이뤄졌다. 호센캐피탈은 합작사 지분 72%(875억원)를 확보한다. 투자유치 후에도 CJ푸드빌은 뚜레쥬르 브랜드에 대한 소유권을 가지고 있으며, 이사회 임명권, 회사 중대 변경 관련 사전동의권 등도 소유하고 있다. CJ푸드빌은 지난 4월 투썸플레이스를 매각하며 향후 재무구조 개선 및 베이커리 사업을 강화하기 위한 투자를 지속하겠다고 밝힌 바 있다. CJ푸드빌 관계자는 "'중국 뚜레쥬르'가 현지 사모펀드인 호센캐피탈로부터 재무적 투자를 유치하며 전략적 파트너십을 구축했다"며 "CJ푸드빌의 베이커리 사업 노하우와 호센캐피탈의 중국 시장에 대한 이해도 및 사업 추진 역량을 토대로 뚜레쥬르를 중국에서 강력한 브랜드로 성장시킬 것"이라고 전했다.

2019-07-17 18:15:38 박인웅 기자
기사사진
"삼바 수사는 삼성 때리기"…'논란의 분식회계, 삼성바이오 재판을 말한다' 토론회

삼성바이오로직스 수사가 법률적으로도 부당하다는 지적이 나왔다. 언론을 이용해 수사를 무리하게 확대하고 있다는 비판도 이어졌다. 사단법인 시장경제제도연구소와 자유경제포럼은 17일 서울 프레스센터에서 '논란의 분식회계, 삼성바이오 재판을 말한다'를 개최했다. 이번 행사는 삼성바이오 재판을 경영과 법률적 관점에서 다시 분석하기 위해 마련됐다. 명지대 조동근 명예교수가 사회를 맡았고, 카이스트 이병태 교수와 경희대 권재열 교수, 한반도 인권과 통일을 위한 변호사모임 이헌 공동대표가 패널로 참석했다. 조 명예교수는 인사말에서 국가가 국민 재산, 기업을 보호해야하는 의무를 제대로 지키지 못하고 있다며, 최근 2년간 미국에 40조원이 투자되는 등 국내 경영 환경 악화를 아쉬워했다. 이 교수는 '회계정보의 본질을 망각한 권력의 음모론, 삼성바이오 사건' 발제를 통해 삼바 사건이 분식 회계인지 판단하는 4가지 기준을 제시했다. ▲삼성바이오에피스 공동지배 기준 변경 ▲삼성바이오에피스 기업가치 재평가 ▲기업가치 평가 수준 ▲ 삼바에 삼성바이오에피스 기업가치 및 콜옵션 반영 등이 위법인지 여부다. 이 교수는 IFRS에 의거해 4가지 항목이 위법하지 않다고 조목조목 반박했다. 쿠팡이 적자 행진에도 10조원 규모 가치를 인정받고 있다며, 과잉 가치 평가 의혹도 옳지 않다고 평가했다. 금융당국이 논리를 3번이나 바꾸면서 신뢰성을 잃었다고도 덧붙였다. 권 교수는 '한국에서 기업을 한다는 것은'이라는 주제로 IFRS 회계 제도 문제를 꼬집었다. 회계 비용이 더 늘어나는 데다가 오류도 잦고, 경영을 위축시키는 등 부정적인 효과도 소개했다. 이 변호사는 '삼바 수사, 삼성 때리기인가? 삼성 죽이기인가?' 발표에서 정부가 '삼성 때리기'를 위해 무리하게 수사를 지속하고 있다고 분석했다. 수사 과정을 언론에 흘려 분식회계 수사를 증거 은폐로 무리하게 확대했다는 의혹도 제기했다.

2019-07-17 17:59:39 김재웅 기자
기사사진
부산시, "시내버스 준공영제 시민 위해 확실히 바꾼다!”

부산시(시장 오거돈)는 지난 17일, 부산형 준공영제 혁신 로드맵을 발표했다.시행 중인 준공영제가 총체적 난국에 직면했다는 판단 아래 이를 타개하기 위해 편의성 제고, 투명성 강화, 효율성 향상이라는 3대 전략을 기초로 한 것이 특징이다. 지난 2007년 시내버스 준공영제가 시행된 이래 비용 과다지출, 임직원 허위 등록, 운송원가 부풀리기 등 각종 일탈행위가 빈번하게 발생함에 따라 준공영제에 대한 시민의 불신이 심화되고 근본적인 제도 개선 요구가 높았다. 이에 부산시는 '시민의 신뢰가 없다면 지원도 없다'는 강력한 의지로 준공영제 혁신을 민선7기의 핵심정책으로 선정했으며, 부정과 비리의 고리를 원천 차단하는 고강도 시내버스 준공영제 혁신안을 마련한 것이다. 시는 "이번 혁신안의 주요 내용은 시내버스 이용자 측면의 시민 편의성 제고와 투명성·공공성 강화, 효율성 향상 등 준공영제 본연의 시행 취지를 살려 시민의 신뢰를 받는 제도 시행이 목표"라며, "3대 전략 18개 추진과제에 따라 시정의 모든 역량을 총집중해 부산형 준공영제 실현을 위한 고강도 혁신을 추진할 계획"이라고 밝혔다. 이 부산형 준공영제 혁신 로드맵은 첫째, 시민 편의성 제고를 위해 시내버스 노선을 전면 개편할 계획이다. 부산을 4개 권역(북·서·중·동부산권)으로 나누어 도시철도와 시내버스가 과도하게 연속으로 중복되는 노선을 대폭 조정하여 대중교통 환승체계를 강화함으로써 도시철도 중심의 시내버스 노선으로 개편한다는 방침이다. 그리고 민간이 운행을 기피하는 비수익 노선 등에 대해서는 업체 간 경쟁을 통해 서비스를 개선하고 재정지원도 줄일 수 있는 노선입찰제를 시범도입할 예정이다. 둘째, 투명성·공공성 강화를 위해서는 전국 최초로 시·조합·업체·금융기관 간 회계 공유시스템을 구축하여 실시간 입·출금 내역 확인 등으로 회계부정을 근원적으로 차단할 계획이다. 또한, 경영부실·비리업체 등에 대해 공익이사를 파견, 경영 정상화를 위한 지원과 감독을 강화할 방침이며, 신규 채용, 임직원 현황, 수입·지출 현황 등 주요경영 정보를 시 홈페이지에 공시함과 동시에 시민소통 채널을 운영하여 시민이 자유롭게 참여하도록 하고, 운송비용 유용 등 부정행위 적발시 원스트라이크 아웃제, 준공영제 퇴출 등 고강도 제재 규정을 협약서, 조례 등 관련규정에 담아 시의 관리감독 권한을 강화할 계획이다. 셋째, 효율성 강화를 위해 버스업체 경영개선을 통한 운송비용 절감분의 일정액을 업체의 수익으로 인정하여 적극적인 운송원가 절감을 유도할 계획이다. 또 중소규모 업체들이 합병을 통해 대형화하여 관리비용을 절감함으로써 경영 효율성 향상을 추진할 예정이며, 급증하는 재정지원금의 한도를 설정해 업체의 책임경영을 촉구할 계획이다. 이러한 혁신 방안은 전문가 토론회, 교통정책 시민참여단 등 충분한 의견수렴과 논의를 거쳐 노·사·민·정이 공감하는 혁신안으로 강력하게 추진할 계획이다. 부산시(시장 오거돈)는 "시민의 신뢰가 바탕이 된 준공영제 혁신을 통해 시민들에게 품격 있는 대중교통서비스를 제공하고 공공성과 투명성을 피부로 느낄 수 있는 부산형 준공영제를 만들겠다"고 밝혔다. 시에 따르면 시내버스 일일승객은 지난 1985년 328만 9천명에서 1995년 251만 5천명으로 줄어든 뒤 지난 2000년에 172만 4천명을 거쳐 2006년에는 137만 7천명을 기록했다. 시가 밝힌 주요 감소 요인을 보면 승용차 증가와 지하철 확충 등이다. 승용차는 지난 19'90년 16만 7천대이던 것이 20'07년에는 73만 6천대로 늘었고, 지하철은 1995년에 총연장 35.5㎞이던 것이 2006년에 89.9㎞로 확충했다.

2019-07-17 17:30:08 최인락 기자