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"인공지능을 위한 반도체로 中企 시스템반도체 성장해야"

중기부, 제1회 중소벤처기업 미래포럼 개최 시스템반도체 팹리스 중소기업 지원 방향등 논의 반도체 팹리스·파운드리 상생 생태계 필요해 중소기업의 시스템반도체 산업 성장을 위해 '인공지능을 위한 반도체'에 정부의 지원이 집중돼야 한다는 주장이 나왔다. 김수환 서울대 교수는 중소벤처기업 미래포럼에서 "천문학적인 돈이 들어가는 인공지능 반도체는 대기업에 맡기고 AI 프로세스가 들어가지 않은 다양한 센서용 부품 등 인공지능을 위한 반도체는 중소기업이 할 만하다"고 말했다. 중소벤처기업부는 22일 서울 중구 포스트타워에서'시스템반도체 분야 중소벤처기업의 기회와 육성방안'을 주제로 '제1회 중소벤처기업 미래포럼'을 개최했다. 이번 포럼은 3대 신산업에 선정된 시스템반도체에 대한 관심을 환기하고 적합한 지원을 위해 중기부와 벤처기업협회, 중소기업기술정보진흥원이 마련했다. 이번 포럼에는 박재근 반도체디스플레이학회장, 김수환 서울대 교수 등 반도체 전문가와 중소 팹리스 기업, 반도체 전문 벤처캐피탈, 반도체 장비기업과 대학생 등이 참석했다. 시스템반도체 기술 환경과 시장 전망, 중소 팹리스 기업이 직면한 현실적 어려움과 벤처투자 활성화 방안과 바람직한 기업 관계 등에 관한 토론이 이뤄졌다. 김수환 교수는 4차 산업혁명이 시스템반도체 팹리스 기업에 기회가 되기 위해선 잘 할 수 있는 분야에 집중해야 한다고 강조했다. 김 교수는 "AI 스피커에는 인공지능 프로세스는 들어가 있지 않지만 5G 통신을 통해 데이터를 받아 사용하는 것이기 때문에 여기 들어가는 센서용 부품이 필요하다"며 "이런 멀티미디어용 프로세서, 인공지능을 잘 사용하기 위한 반도체를 만드는 것은 중소기업이 해볼만 하다"고 했다. 그는 "4차 산업혁명이 시스템반도체에게 분명한 기회이기 때문에 대기업과 중소기업이 각자 가진 기술력으로 융합해 같이 가면 기회가 있는 시장이다"고 덧붙였다. 박재근 반도체디스플레이학회장도 대·중소기업이 각각 잘할 수 있는 분야에 집중해 상생·협력하며 시스템반도체 생태계를 만들어야 한다고 전했다. 박 교수는 "우리 팹리스(반도체 설계 전문업체) 중소기업은 고속 AP(애플리케이션프로세서) 설계를 잘하기 때문에 4차 산업혁명과 5세대 이동통신 시대가 열리면 새로운 도약을 맞을 수 있다"며 "대기업의 파운드리(반도체 위탁생산 회사)를 시스템반도체의 상생협력 생태계를 조성해달라"고 말했다. 박 교수는 "기획 단계부터 수요기업이 참여하는 과제를 발굴하여 R&D와 사업화 지원까지 패키지로 지원할 수 있는 정부 지원이 필요하다"고 덧붙였다. 주성엔지니어링 최민구 부사장도 대·중소기업 간 동반성장, 중소 팹리스의 사업 기회 보장과 기술탈취 방지를 위한 제도개선과 팹리스 분야의 창업 촉진을 위한 금융지원시스템 구축을 제안했다. 팹리스 중소기업들의 애로사항도 나왔다. 이밖에도 김산 캔버스바이오 이사, 정보선 엠데이터싱크 이사, 송봉섭 큐버모티브 이사 등 팹리스 기업들은 시장수요 부재로 업계는 열악한 상황에 있고, 그동안 정부지원이 팹리스 기업의 현실에 맞지 않았다는 점을 호소했다. 팹리스 기업은 시장은 축소되고 기업의 재무는 어려워져서 새로운 기술개발이 힘들어지는 악순환이 해결될 수 있도록 보다 실질적인 정부지원해달라 요청했다. 박영선 중기부 장관은 "대기업의 파운드리 개방은 저도 공감하기 때문에 대기업과 대화를 많이 하고 있다"며 "팹리스 중소기업과 파운드리 대기업의 만남을 연결시켜주는 작업을 실무진에서 하고 있다"고 했다. 박영선 장관은 "현재 시스템반도체 연구·개발(R&D) 예산이 중기부에 정말 아주 획기적으로 많이 와있기 때문에 소통을 많이 해서 가장 효율적으로 쓸 수 있을지 고민하겠다"고 덧붙였다. 한편, 지난 21일 홍남기 경제부총리 겸 기획재정부 장관이 발표한 3대 신산업인 시스템반도체, 미래차, 바이오헬스 분야의 중소기업 성장을 지원하기 위해 미래산업전략팀을 신설했다. 삼성전자도 지난 4월 133조원을 투자해 현재 세계 1위인 메모리반도체 뿐만 아니라 2030년까지 시스템 반도체에서도 세계 1위를 달성하겠다는 청사진을 발표했다. 탈일본화 작업의 중심에 서있는 것이 시스템 반도체다. 중기부 윤석배 미래산업전략팀장은 "AI와 바이오헬스, 미래차 분야에 대한 포럼도 연내 개최할 예정이다"고 밝혔다. 지금까지 한국의 주력 반도체 산업은 메모리 반도체였다. 메모리 반도체는 정보를 저장하는 역할을 한다. 그렇기에 소품종 대량 생산이 가능하다. 반면 시스템 반도체는 정보를 처리하기 위해 제작된 반도체다. 중앙처리장치처럼 데이터를 해석·계산·처리하는 비메모리 반도체로 컴퓨터의 중앙처리장치(CPU), 스마트폰의 애플리케이션프로세서(AP), 차량용 반도체, 이미지센서, AI반도체 등이 종류가 다양히 다품종 소량 생산을 특징으로 한다. 최근 시스템반도체의 수요가 늘면서 상반기 메모리반도체에 집중하던 삼성전자와 SK하이닉스의 매출이 급감하면서 시스템반도체를 주로 생산하는 미국의 인텔에 반도체 업체 세계 1위 자리를 내줬다.

2019-08-22 17:27:56 배한님 기자
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이마트·이마트 에브리데이, 추석 앞두고 협력사 납품대금 조기 집행

이마트·이마트 에브리데이, 추석 앞두고 협력사 납품대금 조기 집행 이마트와 이마트 에브리데이는 올해 추석을 맞아 중소 협력업체들의 자금 운용에 도움을 주기 위해 1300여 협력사에 1500억 원 규모의 납품대금을 조기 지급하기로 결정했다고 22일 밝혔다. 조기 지급 대금 규모는 이마트가 1000여 개 협력사에 약 1330억원, 이마트 에브리데이는 350여 개 협력사에 약 175억원 규모다. 이번에 조기 지급되는 대금은 9월 15일 정산 분으로 이를 5일 앞당겨 추석 연휴전인 9월 10일에 지급할 계획이다. 이마트와 이마트 에브리데이는 협력업체들이 명절 때 상여금과 임금, 원자재 대금 등 자금소요가 많이 발생하는 것을 고려해 중소협력회사와의 상생을 위해 명절에 앞서 상품대금의 조기지급을 시행한다고 전했다. 이마트는 지난 2008년부터 중소협력회사의 납품대금을 100% 현금으로 결제해 협력업체의 자금을 원활하게 조달하는 데 도움을 주고 있다. 이마트 관계자는"이마트와 이마트 에브리데이는 명절을 앞두고 중소협력사 자금 운영에 도움을 주기 위해 납품대금 조기 지급을 결정했다"면서 "앞으로도 협력업체와 상생할 수 있는 방안을 다각도로 고민해 실천해 나갈 계획"이라고 했다.

2019-08-22 17:25:18 신원선 기자
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11번가, 사회적 기업과 동반성장 모색

11번가, 사회적 기업과 동반성장 모색 커머스포털 11번가가 22일 오후 서울 중구 서울스퀘어에 위치한 11번가 셀러존에서 사회적 기업을 초대해 '11번가 동반성장 간담회'를 진행했다. 사회적 기업은 취약계층에게 사회서비스를 제공하거나 일자리를 제공하면서 사회적 목적 실현을 주된 목적으로 하는 기업이다. 현재 사회적 기업은 7월 기준 2249곳으로 현행 인증제에서 등록제로 전환을 추진 중에 있어 앞으로 더 많은 기업들이 사회적 기업으로 활동할 것으로 예상된다. 11번가는 사회적 기업들이 이커머스 플랫폼을 통해 더 많은 고객을 만날 수 있도록 온라인 판매 노하우를 공유하고 동시에 중개 사업자로서 사회적 기업들의 온라인 판매 시 애로사항들을 귀담아 듣기 위한 자리를 만들었다. 이번 간담회 행사에는 22곳의 사회적기업(예비사회적기업 포함)과 일반판매자 포함 총 30여 곳의 판매자가 참석했다. 간담회에 앞서 11번가 셀러존에서 전문 강사로 활동하고 있는 김태영 강사가 '나에게 적합한 소비자 검색 트렌드 추출'에 대한 교육을 진행으며, 사회적 기업 판매자들에게 11번가의 검색 트렌드 분석으로 구매자 타깃을 설정해 온라인 판매를 효율적으로 진행할 수 있는 핵심 노하우를 전수했다. 이어 11번가의 사회적 가치 지향 프로그램들을 소개하고 참석자들과의 간담회를 통해 그 발전 방안을 함께 모색하는 시간을 가졌다. 11번가 이상호 사장은 "사회적 기업들이 온라인을 통해 매출을 증대시키는 방법을 알게 되면 더욱 다양한 성장을 모색해 볼 수 있을 것"이라며, "앞으로 이러한 간담회 자리를 통해 11번가에 바라는 점을 새겨 듣고 더 발전적인 플랫폼으로 성장할 수 있도록 노력하겠다"고 밝혔다.

2019-08-22 17:25:14 신원선 기자
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포스코, 해외 첫 양극재 공장 준공…中 화유코발트와 손잡아

포스코가 22일 중국 저장성에서 해외 첫 양극재 공장의 준공식을 개최하고 글로벌 이차전지소재 시장에 본격 진출한다. 포스코는 지난해 1월 이사회에서 미래 신성장사업 확대와 이차전지소재 시장 주도권 확보를 위해 중국 저장성 통샹시에 연산 5000톤 규모의 합작 법인 설립을 승인하고 작년 9월착공에 들어갔다. 포스코가 60%, 화유코발트가 40%를 지분 투자했으며, 법인명은 '절강포화'로 명명했다. 이날 준공식에는 포스코 오규석 신성장 부문장, 화유코발트의 진설화 동사장 등이 참석했으며, 오규석 부문장은 기념사에서 "이번에 준공된 양극재 생산법인 절강포화는 포스코 신성장부문의 첫 해외 생산법인으로 미래 신성장 사업 확대에 대한 포스코의 의지를 담고있다"며 "향후에도 합작사인 화유코발트와 지속 협력해 기술리더십과 글로벌 경쟁력을 확보하겠다"고 밝혔다. 절강포화는 세계 최대 코발트 생산업체인 화유코발트와의 합작으로 안정적인 원료 수급 및 원가경쟁력을 확보했으며, 계획대비 1년여 앞당긴 올 연말부터 양산이 가능할 전망이다. 또한 글로벌 전기차용 이차전지 제조사들의 생산기지와 인접한 중국 통샹시에서 양극재를 직접 생산·판매함으로써 현지 마케팅 측면에서도 시너지가 기대된다. 포스코는 이차전지소재인 양극재 판매 확대를 통해 세계 최대 시장인 중국에서의 입지를 강화하고, 향후 시장상황에 따라 추가 증설도 계획하고 있다. 한편 포스코그룹은 전기차 시대에 발맞춰 이차전지소재인 양·음극재사업 비중을 2030년까지 세계 시장점유율 20%, 매출 17조원 규모로 키워 그룹 성장을 견인할 예정이다. 이번 중국 공장 준공으로 현재 국내외 양극재 2만톤 생산규모를 갖추게 됐으며, 내년까지 4만 5000톤 체제로 확대하는 등 향후 시장 상황을 고려해 더욱 공격적으로 투자해 나갈 예정이다.

2019-08-22 17:00:00 양성운 기자
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포스코강판,'제1회 대학생 디자인 공모전'성료

포스코강판이 22일 포스코센터에서 '제1회 대학생 디자인 공모전'을 성료했다. 이번 공모전의 주제는 '포스마블을 활용한 건축 인테리어 또는 가구 디자인'으로 지난 13일 6인의 내·외부 심사위원의 평가를 통해, 포스마블의 특장점을 잘 파악하고 창의적·독창적이며 실현가능성이 높은 9개 작품 (대상 1, 최우수상 1, 우수상 1, 입선 6)을 최종 선정했다. 대상은 동덕여대 김지윤 씨의 '물들다_포스마블을 활용한 이노주단 한복 인테리어 디자인'으로 선정하고, 상금 500만원과 포스아트로 만든 상패, 포스코강판 인턴기회 부여 및 입사 지원 시 우대 혜택을 주기로 했다. 심사위원인 홍익대 윤동식 교수는 "포스마블의 특장점인 경량성과 빅사이즈 구현, 우수한 가공성이 잘 반영된 디자인"이라고 평가했으며, 시공테크 차중호 상무는 "고객이 원하는 이미지를 고해상도로 인쇄할 수 있다는 장점이 잘 표현된 작품으로, 기존의 대리석과 창조해낸 대리석 패턴의 조화가 돋보이는 작품이다"고 말했다. 하대룡 포스코강판 사장은 "포스마블은 단순히 대리석의 대체재가 아닌, 구조역할을 하는 강건재이면서 공간의 심미성을 확대할 수 있는 소재이며 친환경적이고 내오염성이 우수하여 생활 밀착형 공간에 매우 적합하다"며 "미래의 디자이너인 학생들이 포스마블을 통해 강건재의 무한한 확장성을 함께 공유할 수 있는 계기가 되었으면 좋겠다"고 전했다.

2019-08-22 16:44:02 양성운 기자
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롤스로이스, 마지막 '고스트' 제니스 컬렉션 50대 생산

롤스로이스모터카는 브랜드 성장을 견인한 모델 '고스트'의 세대 교체를 앞두고 '고스트 제니스 컬렉션'을 단 50대 한정 생산한다고 22일 밝혔다. '제니스'는 최정상을 지칭하는 단어다. 롤스로이스는 지난 2016년에도 7세대 팬텀의 단종을 기념하기 위해 한정판 '팬텀 제니스 컬렉션'을 선보였다. 이번 '고스트 제니스 컬렉션' 역시 지난 10년간 가장 럭셔리한 자동차로 영예를 누렸던 고스트를 기념하기 위해 고스트 사상 가장 높은 수준의 비스포크가 적용된다. 고스트는 100여년 전 '세계 최고의 자동차'로 찬사를 받은 실버 고스트부터 2009년 제네바모터쇼에서 선보인 실험적 콘셉트 모델 '200EX'에 이르기까지 다양한 모델로 변모하며 시간에 구애받지 않는 궁극의 럭셔리 아이콘으로 자리잡았다. 특유의 우아한 디자인과 역동적 성능에 매료된 고객들의 선택을 받으며 베스트셀링 모델로서 브랜드의 성장을 주도했고, 고객 평균 연령을 43세로 낮춘 기념비적 모델이다. 롤스로이스는 고스트의 장대한 역사를 반영하고 200EX를 기념하기 위한 다양한 요소를 고스트 제니스 컬렉션에 담아냈다. 200EX에 적용됐던 환희의 여신상을 녹여 만든 기념 주괴로 50대의 차량 각각의 센터 콘솔을 장식했다. 주괴의 출처와 고스트를 정의하는 핵심 디자인 패턴 3줄이 각인돼 있다. 또 설계도에서 영감을 얻은 거대한 50조각의 추상화를 주괴와 함께 센터 콘솔에 배치함으로써 특별함을 더했다. 이를 통해 각 차량을 소유한 고객들은 각기 다른 자신만의 예술 작품을 소장할 수 있다. 환희의 여신상과 롤스로이스 특유의 아날로그 시계에는 '고스트 제니스 컬렉션' 문구가 새겨져 소장 가치를 더한다. 미세한 구멍을 낸 가죽을 통해 빛을 발산하는 앰비언트 라이트는 고스트 내부의 도어 포켓에 적용돼 차량의 우아함을 한층 격상시킨다. 운전석부터 뒷자리까지 길게 감싸는 비니어에 새겨진 기하학적 무늬의 마르케트리 상감 세공이 눈길을 사로잡는다. 1340가닥의 광섬유를 밤 하늘의 빛나는 별을 수 놓은 듯한 스타라이트 헤드라이너에는 천장에서 쏟아지는 유성을 추가, 황홀함을 선사한다. 뒷좌석에 새겨진 자수는 1907년 오리지널 실버 고스트 시트의 디테일에서 영감을 얻은 것으로, 익스텐디드 휠 베이스 제니스의 경우 환희의 여신상의 역동적인 실루엣을 닮은 무늬가 천장 가득 전방을 향해 펼쳐져 있다. 고스트 제니스 컬렉션의 외관은 투톤 컬러와 대비를 이루는 광택 페인트 마감 기법을 입혔다. 이과수 블루와 안달루시안 화이트, 프리미어 실버와 아크틱 화이트, 보헤미안 레드와 블랙 다이아몬드 등 세 가지 컬러 조합 중 하나를 선택할 수 있다. 실버 새틴 컬러의 보닛은 200EX에서 처음 선보인 바 있다. 토스텐 뮐러 오트보쉬 롤스로이스 최고경영자(CEO)는 "이번 컬렉션은 가장 성공적인 롤스로이스이자 역사에 중요한 이정표를 남긴 고스트를 소유할 수 있는 마지막 기회가 될 것"이라고 강조했다.

2019-08-22 16:36:47 정연우 기자