메트로신문

코스닥 599.6P (-0.5%↓) 하락 마감, SK머티리얼즈, 메디톡스등 하락

29일 코스닥은 전일 보다 -0.5% 하락한 599.6 포인트로 장을 마감했다. 주요 종목 중에 케이엠더블유(3.08%), 셀트리온헬스케어(2.34%), 펄어비스(1.86%), CJ ENM(1.48%), 에이치엘비(0.48%) 등이 올랐고, SK머티리얼즈(-3.02%), 메디톡스(-1.82%), 휴젤(-1.7%), 헬릭스미스(-0.73%) 등은 하락세를 보였다. 이 밖에도 삼륭물산이 27.43%로 상승폭이 두드러졌고, 좋은사람들은 -23.43%로 하락폭이 크게 마감했다. 업종별로는 종이, 목재(2.35%), 통신방송서비스(0.74%), 음식료, 담배(0.62%), 유통(0.58%), 의료, 정밀기기(0.44%)등의 업종이 오름세를 보였고, 섬유, 의류(-4.58%), 기계, 장비(-1.73%), IT H/W(-1.29%), 화학(-1.14%), 출판, 매체복제(-1.12%) 등은 하락했다. 이 중에서도 특히 종이, 목재 업종에 포함된 삼륭물산(27.43%)의 상승세가 눈에 띄었다. 오늘 코스닥 시장에서 개인이 1,239억원 순매수 한 반면에, 기관과 외국인은 -104억원, -1,152억원 순매도를 했다.

2019-08-29 15:40:46 메트로로봇 기자

코스피 1,933.41P (-0.4%↓) 하락 마감, 삼성전자, 현대모비스등 하락

29일 코스피는 전일 보다 -0.4% 하락한 1,933.41 포인트로 마감했다. 시가 총액 상위 종목 중에 LG생활건강(0.87%), SK텔레콤(0.84%), 셀트리온(0.64%), LG화학(0.31%), 신한지주(0.13%) 등이 올랐고, 삼성전자(-1.7%), 현대모비스(-1.21%), NAVER(-1.02%), 현대차(-0.78%) 등은 하락세를 보였다. 이 밖에도 신화실업(29.93%) 등이 상한가를 기록했고, 호텔신라우(18.16%), 화천기계(7.24%), 쿠쿠홀딩스(7.0%), 현대백화점(6.2%) 등의 종목이 상승세를 보였으며, 동양물산(-23.32%), 하나니켈2호(-14.86%), 하나니켈1호(-12.87%), 메디파트너생명공학(-8.68%), 동양우(-8.68%) 등은 하락세를 보였다. 업종을 살펴보면 통신업 업종이 전일 대비 0.93% 오르며 상승이 두드러졌고, 그 외에도 비금속광물(0.61%), 음식료품(0.57%), 종이,목재(0.56%), 은행(0.39%) 등은 상승세를 보였고, 의료정밀(-1.76%), 전기,전자(-1.26%), 의약품(-1.0%), 운수창고(-0.89%), 제조업(-0.62%) 등은 하락세로 장을 마감했다. 오늘 코스피 시장에서 개인과 기관이 638억원, 397억원 순매수 한 반면에, 외국인은 -1,174억원 순매도를 했다. 특히 최근 5일 동안 기관은 연속 순매수 행진을 한 것으로 나타났다.

2019-08-29 15:40:43 메트로로봇 기자

삼성전자, '갤럭시 노트10' LTE 버전? 출시하지 않을 듯

-5G 시대 열어놓고 4G 스마트폰 출시하라고 하는 정부. -4G 전용으로 만들기 위해선 최소 2~3개월 소요. 실익 없을 것이라는 예상. 정부가 삼성전자와 이통3사를 대상으로 최근 출시된 '갤럭시노트10'의 LTE(4G) 모델 출시를 압박하고 있지만 업계는 4G용 갤럭시노트10을 출시하지 않을 전망이다. 4G용으로 새롭게 출시하기 위해선 몇 개월의 시간이 추가로 소요되고, 5G 스마트폰을 찾는 소비자가 많아지는 상황에서 실익이 없다고 판단하기 때문이다. 29일 업계에 따르면 과기정통부는 지난 22일 삼성전자·LG전자와 SK텔레콤·KT·LG유플러스 등 이통3사에 "향후 출시되는 최신 단말기에서도 소비자의 선택권 확대 기조가 유지되고, 해외와의 관계에서 역차별 등이 발생하지 않도록 지속적인 협조를 당부드린다"는 내용의 공문을 보냈다. 새 휴대전화를 5G 전용으로만 내놓을 경우 소비자 선택권이 제한될 수 있을 것으로 우려되니 LTE 모델도 함께 출시하라는 의미다. 역차별에 대해 언급한 이유는 해외에선 갤럭시노트10이 LTE 모델로 출시됐지만 국내에선 5G로만 출시됐기 때문이다. 앞서 과기정통부는 이달 초 통신 3사를 통해 삼성전자에 갤럭시노트10을 5G 모델과 LTE 모델로 함께 출시하라고 권고하기도 했다. 지난 19일에는 민원기 과기정통부 2차관이 "삼성전자에 갤럭시노트10 LTE 출시를 권유했다"고 말했다. 하지만 삼성전자는 난처한 상황이다. LTE 모델을 새롭게 출시하려면 제품 제조, 전파 인증, 망 연동 테스트가 필요해 최소 2~3개월이 소요되기 때문이다. LTE 모델을 내놓는다고 해도 이익에 대해 확신할 수 없다. 많은 소비자가 스마트폰 구입 시 5G를 선택하고 있어서다. 갤럭시노트10이 5G 전용으로 나오긴 했지만 LTE 요금제를 사용할 수 없는 건 아니다. LTE와 5G를 함께 지원하기 때문이다. 다만 이통사를 통해 구입할 경우 LTE 요금제 가입이 막혀 있어 자급제 공기계를 개인적으로 구매해 LTE 유심을 꽂아 사용해야 한다. 이통사 공시지원금과 보조금 혜택을 받지 않으면서 이를 택할 소비자는 많지 않을 것으로 보인다. 이통사 입장에서는 5G 사업 가능성을 산정하고 5G 투자를 진행했는데 5G 스마트폰에 LTE 요금제 가입을 허용하기가 어렵다. LTE와 5G 모델이 함께 나온 갤럭시S10 시리즈 판매 성과만 봐도 판매량의 80% 정도가 5G에 몰렸다. LTE 모델이 나와도 대다수 소비자는 5G 모델을 구매할 가능성이 크다. 또 현재 국내 갤럭시노트10 5G 가격이 124만8500원으로 유럽 갤럭시노트10 LTE 버전(899유로·한화 약121만원)과 비슷한데, 국내에서 LTE 모델을 더 낮은 가격에 출시하면 소비자 차별 문제가 불거질 수도 있다. 업계는 5G 활성화를 강조하던 정부가 수개월 전부터 공지된 갤럭시노트10의 국내 5G 전용 출시에 대해 뒤늦게 제동을 거는 것이 당혹스러울 뿐 아니라 그 이유를 납득하기 어렵다는 반응이다. 정부가 지난 4월 세계 최초로 5G를 상용화하면서 5G 전용 스마트폰이 속속 등장하고 있다. 지난 4월 삼성전자가 세계 최초 5G 스마트폰 '갤럭시 S10 5G'를 출시했고 LG전자가 5월 'LG V50 씽큐(ThinQ)'를 내놨다. 이후 최근 삼성전자가 갤럭시노트10을 5G 버전으로 출시했고 다음 달 폴더블 스마트폰 '갤럭시 폴드'도 국내에선 5G용으로 출시할 계획이다. 한편 삼성전자는 갤럭시 노트 10의 LTE 버전 출시 여부를 30일까지 과기부에 알려야 한다.

2019-08-29 15:29:11 구서윤 기자

안건준 회장, "大·中企 수평 상생하는 '한국형 벤처 생태계'기 극일 방안"

"벤처기업 생태계 있었으면 日 규제 카드 못 꺼냈을 것" 대기업·벤처기업, 수직적·형식적 넘어 수평적 상생으로 지역 벤처기업에의 정부 지원 부재, 아쉬움의 목소리도 일본의 수출규제와 관련해서 소재·부품 등 국내 벤처기업을 살리고 극일하기 위해서는 대·중소기업이 수평적 동반자로 '윈윈'하는 '한국형 벤처기업 생태계'를 만들어 한다는 목소리가 나왔다. 이를 위한 규제개혁·R&D(연구·개발) 등 정부 지원의 필요성도 강조됐다. 안건준 벤처기업협회장은 29일 전남 여수에서 열린 '제19회 벤처썸머포럼'에서 "대기업 생태계와 중소벤처기업 간의 상생에 대한 이야기는 많았지만, 지금까지 해온 것은 수평적 상생이 아닌 수직적, 형식적 상생이었다"며 "라운드 테이블에서 미국의 애플과 벤처 기업이 당당하게 이야기하는 것 같은 문화가 생겨야 한다"고 주장했다. 안 회장은 우리나라 벤처기업들이 일본을 뛰어넘는 충분한 기술력을 갖고 있지만, 대기업이 기술력이 우수한 벤처기업 제품이 아닌 기존 협력업체와 관계만 유지하는 자세를 보여 신기술 탄생과 혁신 기술이 성장이 어려웠다고 지적했다. 그는 "과거 2년간 벤처기업협회가 꾸준히 대기업 중심의 산업 생태계와 국내 벤처 생태계의 화학적 결합에 대해 주장했지만, 정부의 역할이 유약해 (한국형 벤처기업 생태계가) 사회 전반으로 스며들지 못했다"며 "그 때 사회적으로 벤처생태계에 잘 호응하는 분위기로 흘러갔다면 일본이 그렇게 과감하게 수출 규제 카드를 꺼내지는 못했을 것"이라고 말했다. 안 회장은 "일본이 이번 수출규제로 우리나라가 뭘 먹고 살아야 하는지, 뭘 해야 하는지 결과적으로 가르쳐 준 꼴이 됐다"며 "대기업과 함께 극일을 넘어서 일본을 충분히 뛰어넘을 수 있는 경제 생태계를 꾸며야 할 것이며, 그러기 위해서는 정부의 과감한 지원이 필요하다"고 힘주어 말했다. 그는 이어 "다시 전반적인 분위기가 만들어져 지금은 오히려 정부에서 굉장한 관심과 지원을 약속하는 상황으로 변했으니 본격적으로 5대 대기업과 벤처기업들이 만나 현 상황에 대한 신중한 고민을 해봐야 한다"고 덧붙였다. 규제 샌드박스에서 실험할 수 있는 폭을 넓혀야 한다는 목소리도 나왔다. 우아한형제들 이현재 이사는 "규제 샌드박스는 시장에서 아직 검증되지 않았거나 비법, 불법인 기술이 어떻게 진보·발전할 것인지 예측하기 어려운 부분이 있으니 한정적으로 실험하는 테스트베드"라며 "때문에 더 많은 스타트업, 벤처기업들이 그 안에서 다양한 역할을 실험할 수 있도록 해주면 (일본 수출규제와 같이) 새로운 도전적 상황을 맞이하는 데 있어서 좋은 부분이 될 것"이라고 설명했다. 지역 벤처기업 활성화 지원 부재에 대한 아쉬움도 나왔다. 전남 무안에서 사업을 하는 음영만 천풍무인항공 대표는 지난해 농업용 드론으로 20억원의 매출을 기록했다. 사업 확장을 위해 중소기업진흥공단에 자금을 요청했으나 추경으로 전남지역에 배정된 예산은 중진공 전체 예산의 1.2%인 10억뿐이었다. 천풍무인항공이 필요한 자금이 10억원인데 전남 지역 전체 지원금이 딱 그만큼밖에 되지 않았다. 음영만 대표는 "모든 게 수도권에 집중되어 있어 아무리 인력을 채용하려고 해도 없어 지방에 있는 회사들이 서울에 사무실을 하나 짓던지, 서울로 올라가야겠고 생각하고 있다"며 "지방분권이라고 해서 서울에 있는 기업을 지방으로 이전할 것이 아니라 지방 기업을 아예 처음부터 지원해 수도권으로 올라갈 생각을 안 하게 하는 것이 도움"이라고 말했다. 한편, 벤처기업협회는 지난 28일부터 오는 30일까지 2박3일 간 전남 여수에서 제19회 썸머벤처포럼을 진행한다. 안건준 회장은 "영호남을 같이 묶어보자는 취지에서 여수에서 진행했는데 쉽지는 않았다"며 "다음 행사는 부울경을 묶어서 해 볼 생각이다"고 밝혔다.

2019-08-29 15:25:37 배한님 기자

동화기업, 베트남 하노이에 MDF·강화마루 공장 짓는다

2021년 4월께 완공…베트남 북부지역 및 북미 등 공략 동화기업이 베트남 호치민에 이어 하노이에도 중밀도섬유판(MDF)와 강화마루 제조 공장을 세운다. 동화기업은 베트남 하노이 인근 타이응우옌(Thai Nguyen)성 지역에 1억6000만 달러를 투자해 총면적 50만㎡ 규모의 생산공장을 건설한다고 29일 밝혔다. 공장은 연간 110만 평의 생산능력을 갖춘 강화마루공장과 MDF 공장으로 구성된다. MDF의 경우 연간 30만㎥의 생산능력을 갖추게 된다. 베트남 남부권의 MDF 사업운영 경험을 바탕으로 이번에는 현지 기업과의 합작 없이 북부권으로 진출하게 되는 것이다. 현재 베트남 북부 지역에서는 '빈시티', '스마트시티'와 같은 대규모 도시 개발 프로젝트가 활발하게 진행되고 있다. 도시 개발로 건설 경기가 상승세를 이어가며 MDF뿐만 아니라 강화마루 등 건설 자재 시장이 활성화될 것으로 기대된다. 동화기업 관계자는 "그동안 축적된 기술력을 바탕으로 고품질 MDF를 생산해 베트남 내수 판매를 높이는 동시에 북미 및 일본의 프리미엄 MDF 시장도 적극 공략할 계획"이라고 전했다. 새 공장은 2021년 4월께 완공을 목표하고 있다. 동화기업은 2008년 베트남 국영기업인 VRG(Vietnam Rubber Group)와의 합작으로 VRG동화를 설립하며 베트남 MDF 시장에 첫 진출했다. 현재 호치민을 중심으로 한 베트남 남부 지역의 MDF 시장 점유율 약 40%를 기록하며 보드 시장의 리딩 기업으로 안착했다. VRG동화는 동화기업 전체 매출의 20%에 달하는 실적을 올리며 동화기업 성장에 기여하고 있다. VRG동화 매출액은 2016년 1138억원에서 2017년 1387억원, 2018년 1557억원으로 각각 늘어났다.

2019-08-29 15:25:22 김승호 기자

최승재 소상공인聯 회장 "생존권 위해 소상공인 정당 만들어야"

연합회, 안중근기념관서 '8.29 국민대회 1주년 기념식' 열어 소상공인기본법·유통산업발전법 외면 정치권 '강력 성토' 소상공인 정치참여 원년 선포, 소상공인 정치세력화 결의 "소상공인도 국민이다." "소상공인 생존권을 보장하라." "소상공인 정치 참여로 민생정치 실현하자." 소상공인들이 서울 남산에 있는 안중근기념관에 모여 외친 말이다. 최저임금 제도 개선, 소상공인기본법, 유통산업발전법 개정, 정관 개정을 통한 정치 참여 등을 꾸준히 외치고 있지만 정부, 정치권에서 묵묵부답으로 일관하고 있어 답답한 심정에서다. 소상공인연합회는 29일 서울 소월로 안중근기념관에서 '소상공인 생존권 운동 8.29 국민대회 1주년 기념식'을 열었다. 1년 전 연합회는 광화문광장에서 비가오는 가운데서도 '8.29 소상공인 총궐기 최저임금 제도개선 국민대회'를 가진 바 있다. 이날 행사는 국민대회 1주년을 기념해 마련됐다. 최승재 연합회장은 개회사에서 "우리의 생존권을 위해 소상공인들은 결집해야한다"면서 "생존권을 우리 스스로 지키기 위해선 소상공인 정당이라도 만들어야한다"고 밝혔다. 앞서 연합회는 정치 개입 금지 조항을 정관에서 삭제해달라는 요청서를 주무부처인 중소벤처기업부에 발송한 바 있다. 최승재 회장은 "노동자도, 중소기업도, 농민도 기본법이 있는데 왜 소상공인들은 기본법 조차 없는 것이냐"면서 "소상공인의 기본과 자존을 위한 소상공인기본법(제정)을 5당 대표가 약속했음에도 불구하고 (국회에서)논의조차 되지 않고 있다"고 토로했다. 그러면서 "국회는 자신들의 권력만 나눠먹고 있을 뿐 소상공인기본법 뿐만 아니라 유통산업발전법 개정 등도 외면하고 있다"면서 "생존, 민생을 위해 소상공인들의 결집이 필요하다"고 덧붙였다. 연합회 전남지회 이갑주 회장은 "정치인들을 위해 수 십년간 소상공인들이 선거운동을 해오고, 특정 정당을 지지해도 우리에게 돌아온 것은 없었다"면서 "언제까지 헛된 약속만 믿고 (국회)의원님들을 따라다닐 필요가 없다. 우리 스스로 정치의 주인이 돼야한다"고 거들었다. 최저임금 규모별 차등과, 주휴수당 해결 등 노동현안에 대해서도 목소리를 높였다. 최 회장은 "임금을 깎자는 것이 아니다. 임금을 안주겠다는 것도 아니다. 정말 영세한 소상공인들이 고통에 시달리고, 범법자로 내몰리고 있는 현실에서 근본대책을 만들어달라는 것이다. 하지만 하나도 이뤄지지 않았다"면서 "이는 정부의 책임을 넘어 국회도 책임이 있다"고 강조했다. 한편 이날 기념식에 참석한 참가자 일동은 ▲최저임금 제도 개선, 소상공인 기본법 제정, 유통산업발전법 개정 등 소상공인이 존중받는 공정경제 제도 마련을 위한 직접 실천에 나설 것 ▲소상공인의 정치, 경제, 사회적 지위 향상과 참된 민생의 새로운 길을 가기위해 부단히 혁신하며 소상공인 생존권을 스스로 지켜내기 위해 단결해 나갈 것 ▲소상공인 정치 참여 원년을 선포하고, 우리 정치를 근본적으로 혁신하기 위한 소상공인 정치세력화의 한길로 매진해 나갈 것 등을 결의했다. 연합회에 따르면 이날 기념식에는 90여 개 업종·지역별 대표자 400여 명이 참석했다.

2019-08-29 15:24:41 김승호 기자

캠시스, 초소형 전기차 'CEVO' 첫 직영 매장 서울·경기지점 오픈

캠시스가 29일 초소형 전기차 브랜드 CEVO(쎄보)의 첫 직영 매장인 'CEVO 서울/경기지점'을 오픈했다. 초소형 전기차 CEVO(쎄보)-C에 대한 수도권 판매 및 고객 서비스 강화 등을 목적으로 마련된 이번 오프라인 매장은 경기도 성남시 중원구 성남대로 993 1층에 위치해 있으며, 성남시청 및 야탑역 부근에 위치해 고객의 접근성을 높인 것이 특징이다. 또 직영점 특성상 본사에서 직접 파견한 자동차 전문 인력 및 세일즈 매니저가 배치되어 고객에게 정확한 상담과 응대 서비스를 제공한다는 점이 큰 장점이다. 전시장 운영시간은 평일 기준 오전 9시부터 오후 8시까지, 주말 및 공휴일은 오전 10시부터 오후 6시까지 운영된다. 박영태 캠시스 대표는 "수도권 고객들의 편리한 접근성 및 성남에 소재를 둔 캠시스 전기차 사업부 위치 등을 고려해 경기도 성남에 1호 직영점을 열게 됐다"며 "수도권 매장 오픈을 통해 브랜드 인지도와 영업 경쟁력을 높이고, 내달 전남 영광과 제주시 등에도 직영점을 추가 오픈해 전국단위 판매 네트워크 보유를 위한 기반을 다질 것"이라고 전했다. 한편 올 연내 정식 출고 예정인 CEVO-C는 냉난방 시스템을 구비해 날씨에 상관없이 주행 가능한 것이 장점으로, 최고 시속 80㎞/h에 1회 충전 시 약 95㎞(도심주행기준, 보정계수 적용 전)를 달릴 수 있다. 가격은 1450만원으로 정부와 지방자치단체의 전기차 구매 보조금 지원을 받으면 약 6~700만원대에 실구매가 가능하다. 현재 공식 홈페이지를 통해 정식계약 접수 중이며, 경기도 성남시 직영점 외에도 전남 영광군 및 제주시에 오픈 예정인 캠시스 CEVO 직영점에서 구매 차량 인도가 가능할 예정이다.

2019-08-29 15:24:28 양성운 기자

렌탈 수요 증가…현대렌탈케어, 공격적인 사업 확대

렌탈 수요 증가…현대렌탈케어, 공격적인 사업 확대 현대백화점그룹의 토탈 홈케어기업 현대렌탈케어가 실적 고공행진을 달리며 공격적인 사업 확대를 펼치고 있다. 과거에는 '렌탈'이 제품을 완전히 구매하기에는 지갑사정이 버거울 때 빌려쓰는 개념이었다면, 최근에는 월 사용료를 지불하고 품질 좋은 제품을 만족스러운 서비스로 이용하겠다는 의미로 통용되고 있다. 업체의 주기적인 부품 교체와 전문적인 관리가 소비자의 만족도를 높이고 있는 것이다. 2015년 새롭게 출범한 현대렌탈케어는 괄목할만한 실적 증가세를 나타내며 렌탈 시장에 안정적으로 안착했다. 올 상반기(1~6월) 매출은 385억원으로 지난해 같은 기간(199억원) 대비 87% 증가했다. 현대렌탈케어의 공격적인 사업 확대 노력이 성과로 이어지고 있다고 분석된다. 신규 계정도 전년 동기간 대비 15% 늘어난 6만6000개를 기록했다. 해마다 성장하는 렌탈 시장에서 현대렌탈케어는 그룹사와의 협력을 통해 새로운 라이프스타일을 창조하고 있다. 올해에만 정수기, LED 마스크, 대형 가전 및 매트리스 등 총 18종의 다양한 신규 렌탈 상품을 연이어 선보이고 있다. 특히 지난 5월과 6월 각각 출시한 '히든케어'와 '큐밍S 플러스' 등 정수기 신제품은 두 달 간 5000대가 팔리며 실적 증가세를 견인했다. ◆제휴 마케팅으로 브랜드 인지도 높여 여기에, B2B(기업간 거래) 부문 매출 성장세도 눈에 띈다. 현대렌탈케어 올 상반기 B2B 부문 매출은 전년대비 107% 증가했다. '큐밍' 브랜드에 대한 인지도가 올라간 데다, 제품 라인업 확대로 선택의 폭이 넓어진 게 B2B 부문 실적 호조로 이어졌다는 분석이다. 실제로 올 상반기 대형 증권사와 중소기업, 그리고 의료·복지기관 등에서 주문한 공기청정기와 정수기, 비데 등만 8000여 대에 이른다. '큐밍' 인지도 제고를 위해 가입회원 수가 많은 외부 채널과의 제휴 마케팅도 실적 호조에 영향을 끼쳤다. 앞서 1000만 이상의 회원을 보유한 아시아나항공과 KT와 제휴를 맺고 신규 가입 프로모션을 진행한 것이다. 통인익스프레스와 유라이프 등 이사업체와도 제휴 마케팅을 체결했다. 이들 업체 회원이 현대렌탈케어 홈페이지에서 상담신청 시 '비고'란에 회원번호를 입력하면 월 렌탈료 10%를 할인받을 수 있다. '큐밍' 상품을 렌탈해 이용하는 기간 내내 적용되며 고객 한 명당 최대 3개 상품까지 할인받을 수 있다. 이처럼 시너지를 낼 수 있는 다양한 분야의 업체와 제휴 마케팅을 강화하고 있다. ◆꼼꼼한 관리 차별화된 서비스 차별화된 서비스도 돋보인다. 현대렌탈케어는 방문상담원인 '케어 매니저' 1인당 관리 고객을 렌털업계 최저 수준으로 낮추는 작업을 진행했다. 매니저 1명이 관리하는 고객은 업계 평균 200여명인 반면, 현대렌탈케어는 최대 150명을 넘기지 않겠다는 방침이다. 영업망 확대와 서비스 인력 확충에도 집중하고 있다. 현대렌탈케어는 전문 영업인력을 대폭 확대하고, '큐밍 케어 매니저' 등 서비스 전담 인력도 늘리고 있다. ◆현대리바트와 매트리스 출시…사업 확대 가장 최근에는 그룹 계열사인 현대리바트와 가성비를 높인 매트리스 렌탈 상품을 출시하며 사업 확대에 나섰다. 현대렌탈케어는 올 초 고급형·일반형 매트리스 2종을 출시한 데 이어, 추가로 '실속형 매트리스 렌탈 상품'을 출시했다. 경쟁 제품 대비 우수한 품질력을 갖췄으며, 월 렌탈료도 10~20% 저렴하다. 여기에 가치소비를 지향하는 밀레니얼 소비자를 겨냥해 '탑퍼·탑퍼 커버 교체 서비스'를 세분화했다. 탑퍼·탑퍼 커버의 교체 횟수가 3회(렌탈 36개월 시점에 탑퍼 1회 교체, 24개월 주기로 탑퍼 커버 총 2회)인 A타입을 비롯해, 탑퍼를 1회(설치 후 36개월 시점) 교체해주는 B타입, 탑퍼 커버를 1회(설치 후 36개월 시점) 바꿔주는 C타입, 교체 서비스가 아예 제공되지 않는 D타입 등 총 네 가지로 분류했다. 현대렌탈케어 측에 따르면 상반기 매트리스 렌탈 누적 가입 계정은 목표대비 120% 이상 달성했다.

2019-08-29 15:18:56 신원선 기자

메르세데스-벤츠 코리아, '아우스빌둥' 3기 출범…전문 정비 인력 육성·고용 창출

메르세데스-벤츠 코리아가 29일 경기도 용인시에 위치한 메르세데스-벤츠 트레이닝 아카데미에서 독일식 일·학습 병행 프로그램 '2019 아우스빌둥' 출범식을 개최했다. 이번 출범식은 지난 4월부터 8월까지 약 5개월간 모집된 고등학교 졸업 예정 후보생 중 총 3단계의 채용 절차(서류전형, 인성검사, 면접전형)를 거쳐 최종 선발된 35명의 교육생을 대상으로 진행되었다. 교육생들은 앞으로 교육 기간 3년 동안 메르세데스-벤츠 공식 딜러사와 정식 근로계약을 맺고 21개 서비스센터에서 근무하며 안정적으로 급여를 받는 동시에 독일 인증 교육을 이수한 전문 트레이너 및 대학 교수진의 협력을 통해 개발된 커리큘럼에 따라 기업의 현장 실무 교육(70%)과 대학의 이론 교육(30%)을 받게 된다. 과정 수료 후에는 국내 협력 대학의 전문 학사 학위와 메르세데스-벤츠 코리아가 부여하는 교육 인증, 독일연방상공회의소 아우스빌둥 수료증도 함께 획득하게 된다. 디미트리스 실라키스 사장은 "올해 3기를 맞이한 아우스빌둥 프로그램이 새로운 직업교육의 모범이 되어 한국 청소년들에게 진로 선택의 범위를 넓혀줄 수 있어 기쁘게 생각한다"며 "메르세데스-벤츠 코리아는 아우스빌둥을 비롯해 다양한 인재 육성 프로그램을 통해 자동차 전문가를 꿈꾸는 젊은 인재들의 성장을 도울 수 있도록 앞으로도 협력과 지원을 아끼지 않겠다"고 전했다.

2019-08-29 15:11:20 양성운 기자

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