메트로신문

한화파워, 말레이 최대 조선업체 MHB와 선박 신조·개조 MOU 체결

한화파워는 지난 8일 말레이시아 조선업체인 MHB(Malaysia Marine and Heavy Engineering Holdings Berhad)와 선박 신조 및 개조 사업을 공동 추진하기 위한 업무협약(MOU)을 체결했다고 9일 밝혔다. 이번 협약에 따라 양사는 급변하는 글로벌 해양 에너지 시장 변화에 선제적으로 대응하며 차세대 친환경 해양 솔루션 공급에 박차를 가할 방침이다. MHB는 말레이시아를 대표하는 해상 건설 및 선박 수리·개조 전문 기업으로 특히 액화천연가스 운반선(LNGC) 수리 분야에서 세계적인 역량을 보유하고 있다. 협약에 따라 한화파워는 MHB가 추진하는 신조 및 개조 프로젝트에 엔지니어링 및 조달 서비스를 우선적으로 제공한다. MHB는 기존의 선박 개조 중심 구조를 신조 시장으로 확장한다. 양사는 한화파워의 선박 설계부터 제작, 완제품 인도까지 아우르는 '턴키(일괄 수행)' 관리 역량과 MHB의 EPCIC(설계·조달·시공·설치·시운전) 기술을 결합해 글로벌 시장에서 경쟁력을 강화할 계획이다. 김형석 한화파워 선박솔루션사업부장은 "선박 수리 및 종합 해양 엔지니어링 분야의 강자인 MHB와 협력하게 되어 기쁘다"며 "한화파워의 해양 기술과 에너지 효율 솔루션, 그리고 MHB의 EPCIC 역량을 결합해 고객의 탈탄소화 여정을 지원하고 지속 가능한 해양 혁신을 이끌어내겠다"고 말했다. /원관희기자 wkh@metroseoul.co.kr

2026-04-09 14:21:30 원관희 기자

가전 성적표 갈렸다...LG 회복세, 삼성은 '제자리걸음' 전망

대외 환경 불확실성이 확대되는 가운데 가전 사업을 둘러싼 삼성전자와 LG전자의 실적 흐름이 엇갈리고 있다. 다만 양사 모두 관세 부담과 수요 둔화라는 공통된 과제를 안은 채 수익성 방어 전략을 강화하는 모습이다. 9일 업계에 따르면 삼성전자는 올 1분기 분기 기준 최대 실적을 기록했지만 가전(VD·DA) 사업부는 적자 또는 소규모 흑자 수준에 머물며 실적 회복 속도가 더뎌지는 것으로 관측된다. 반면 LG전자는 1분기 연결 기준 실적이 매출 23조 7330억원, 영업이익 1조 6736억원으로 전년 동기 대비 각각 4.4%, 32.9% 증가했다. 1분기 기준 역대 최대 매출을 기록하며 외연 확장을 이룬 모습이다. 삼성전자의 TV·가전을 담당하는 VD사업부와 생활가전(DA) 사업부는 전 분기 약 6000억원 적자를 기록한 바 있는데 최근 반도체 가격 상승으로 인한 원가 부담 속에서 수익성 회복 여부가 핵심 변수로 떠오르고 있다. DA·VD 부문이 AI 가전 등 고부가 제품 중심으로 포트폴리오를 전환하며 얼마나 빠르게 실적을 개선할 수 있을지가 전사 수익 기반을 좌우할 것이라는 시각이다. LG전자는 생활가전을 담당하는 HS사업본부가 구독 가전 확대와 프리미엄 제품 중심 전략을 바탕으로 안정적인 수익 구조를 이어간 것으로 분석된다. HS사업본부 1분기 영업이익 추정치는 7000억~8000억원 수준으로 전년 동기 대비 10% 안팎 성장이 예상된다. 생산지 최적화와 판가 조정으로 관세 부담에 대응하는 한편, 가전 수요 둔화 속에서도 AI 가전 라인업 확대를 통해 수익성을 끌어올렸다는 설명이다. LG전자의 TV사업을 담당하는 MS사업본부 역시 1분기 흑자 전환에 성공했다. MS사업본부는 TV수요 정체와 시장 경쟁 심화 등의 요인으로 지난해 연간 7509억원 적자를 기록했으나 인력 효율화에 따른 고정비 감축과 광고·콘텐츠 사업 성장 등이 맞물리며 수익성 개선의 동력이 된 것으로 풀이된다. 양사의 희비가 엇갈린 성적표에도 대외 환경 부담이 커지고 있다는 점은 공통으로 지적된다. 가전업계는 중동 지역 분쟁 장기화 가능성과 도널드 트럼프 행정부의 관세 압박이 이어지면서 올해 사업 환경이 쉽지 않을 것으로 내다보고 있다. 최근 미국 정부는 철강·알루미늄·구리 등 금속이 포함된 제품을 대상으로 새로운 관세 체계 도입을 예고하며 업계의 부담을 키우고 있다. 이에 제품 설계와 소재 구성에 따라 관세 부담이 달라질 수 있는 구조로 전환되면서, 기업별 원가 전략과 공급망 대응 능력이 향후 실적을 좌우할 핵심 변수로 부각되고 있다. 업계 관계자는 "현재 가전 시장은 수요 둔화와 비용 상승이 동시에 나타나는 구간"이라며 "결국 비용 통제와 제품 믹스 개선을 얼마나 빠르게 실행하느냐가 실적을 좌우할 것"이라고 말했다. /차현정기자 hyeon@metroseoul.co.kr

2026-04-09 14:20:58 차현정 기자

[M CAR News] 현대차·르노코리아

◆현대차, ST1 활용 성북구 친환경 폐기물 수거 실증 나서 현대차가 성북구에서 6개월 동안 친환경 스마트 수거차 실증사업에 나선다. 현대차는 지난 8일 서울시 성북구에 위치한 서울특별시민방위교육장에서 전동화 비즈니스 플랫폼 ST1을 활용한 폐기물 스마트 수거 시연 행사를 열었다고 9일 밝혔다. 현대차는 시연 행사에서 친환경 차량 ST1 기반의 스마트 수거차 2대(덤핑형·무빙플로어형)로 재활용품을 수거 및 적재하고 운반하는 작업을 선보였다. ST1 덤핑형 스마트 수거차는 위아래 슬라이딩 방식으로 개폐하는 적재함 측면문과 낮은 지상고를 갖췄다. 작업자는 차량 옆면에서 재활용품을 손쉽게 차에 실을 수 있으며 간단한 스위치 조작으로 적재물을 내릴 수 있다. ST1 무빙플로어형 스마트 수거차는 적재함 바닥 레일의 전·후 이동이 가능해 작업자가 차량에 오르지 않고도 재활용품의 상·하차가 가능해 협소한 공간에서도 무거운 재활용품을 적재 및 하역하기 편리하다. 실증 기간 스마트 수거차를 운행하는 작업자는 '엑스블 숄더'를 입고 폐기물을 적재하는 모습도 선보였다. 엑스블 숄더는 현대차·기아 로보틱스랩의 자체 기술로 개발한 산업용 착용 로봇으로, 사용자의 상완(어깨) 근력을 보조해 근골격계 부담을 크게 줄여준다. 이번 행사는 지난해 10월 현대차가 성북구와 체결한 '친환경차량 기반 재활용품 스마트 수거 시범사업을 위한 업무협약'의 후속 조치로 현대차가 지방자치단체는 물론 생활폐기물 수집·운반 대행업체(철한정화기업), 차량 특장 업체(한국쓰리축) 및 설루션 개발 업체(ACI) 등 중소기업과 협력한 결과다. 현대차는 10월까지 6개월간 성북구에서 ST1 기반 친환경 스마트 수거차 2대를 활용해 실증사업을 진행하고 정식 사업화 및 도입 지역 확대를 추진할 방침이다. ◆르노코리아, 협력사 160여곳과 그룹 중장기 전략 '퓨처레디(futuREady) 플랜' 공유 르노코리아가 지난 8일 부산공장에서 160여 곳의 협력사 관계자들과 함께 '2026 르노코리아 서플라이어 컨퍼런스'를 개최하고 우수 협력사를 선정해 시상했다고 9일 밝혔다. 올해 컨퍼런스에선 최근 발표된 르노 그룹의 중장기 전략 '퓨처레디 플랜' 비전을 중심으로 글로벌 산업 환경에서 제품 경쟁력 강화 방안이 논의됐다. 르노 그룹은 해당 전략을 통해 부산공장을 D, E세그먼트 차량의 생산 및 수출을 담당하는 글로벌 허브로 지목한 바 있다. E세그먼트 크로스오버 '필랑트'의 출시 성과를 기념하는 자리도 마련됐다. 필랑트는 파격적이고 카리스마 넘치는 디자인과 프리미엄 테크 라운지 콘셉트의 실내 공간, 한단계 더 업그레이드된 하이브리드 E-Tech 파워트레인을 적용한 르노의 글로벌 플래그십 모델이다. 니콜라 파리 르노코리아 사장은 "그랑 콜레오스와 필랑트를 비롯한 르노코리아의 제품 경쟁력은 여러 협력사들과 함께 구축해 온 견고한 산업 생태계에서 비롯된다"며 "앞으로도 협력사들과 긴밀한 협력을 바탕으로 제조 경쟁력을 강화하고, 완성도 높은 차량을 지속적으로 고객들에게 선보이기 위해 노력할 것"이라고 밝혔다. 컨퍼런스와 함께 지난 한 해 동안 신차 개발 및 생산 프로젝트 수행에 적극 기여한 우수 협력사에 대한 시상도 진행됐다. 상생 협력 부문 '동원테크', '씨엠에프', 성과 창출 부문 '패커드코리아', '디케이오스텍', '푸야오', 기술 혁신 부문 '에스엘', '티맵모빌리티', 품질 경영 부문 '디젠스', '유진에스엠알씨' 등 9개 협력사가 수상했다.

2026-04-09 14:06:48 양성운 기자

한화에어로, 인드라그룹과 중남미 방산 협력 확대

한화에어로스페이스가 스페인 방산 기업 인드라 그룹과 손잡고 중남미 지상 방산 시장 공략에 나선다. 칠레 장갑차 사업을 시작으로 플랫폼과 임무 체계를 결합한 통합 솔루션을 앞세워 중남미 시장 확대에 속도를 내겠다는 전략이다. 한화에어로스페이스는 8일(현지시간) 칠레 산티아고에서 열린 국제항공우주 박람회 'FIDAE 2026'에서 인드라 그룹과 칠레 장갑차 사업 협력을 위한 업무협약(MOU)을 체결했다고 9일 밝혔다. 인드라 그룹은 46개국에 거점을 두고 140여개국에서 사업을 수행하는 유럽 대표 방산 기업이다. 지상 무기체계의 통신과 지휘통제(C2), 상황인식 등 임무체계 분야에서 기술력을 보유하고 있으며 중남미 지역에서도 폭넓은 사업 실적과 현지 네트워크를 갖추고 있다. 이번 협약에 따라 양사는 칠레 장갑차 현대화 사업에 공동으로 대응한다. 한화에어로스페이스는 타이곤 차륜형 장갑차 등 지상 플랫폼을 공급하고 인드라그룹은 통신과 상황인식, 지휘통제 등 임무 체계 장비를 맡는다. 인드라그룹은 중남미 지역 사업 조율과 현지 네트워크 지원 역할도 담당할 예정이다. 이번 협력은 한화에어로스페이스의 장갑차 플랫폼과 인드라 그룹의 임무 체계 기술을 결합해 턴키 솔루션 형태로 제안한다는 데 초점이 맞춰져 있다. 양사는 칠레를 시작으로 중남미 지상 방산 시장 전반으로 협력 범위를 넓혀갈 계획이다. 김동현 한화에어로스페이스 LS사업부장은 "인드라가 보유한 방산 전자 분야 역량과 중남미 현지 네트워크를 활용해 당사의 지상 방산 솔루션을 남미에 적극 제안할 예정"이라며 "칠레 등 남미 국가의 국방력 강화와 방위산업 활성화에 기여하겠다"고 말했다. 인드라 그룹 관계자는 "양사의 핵심 기술을 결합한 경쟁력 있는 솔루션을 남미 시장에 제안할 수 있게 됐다"며 "한화에어로스페이스의 지상 플랫폼과 당사의 임무 체계 기술이 결합하면 중남미 시장에서 차별화한 경쟁력을 확보할 수 있을 것"이라고 밝혔다. /원관희기자 wkh@metroseoul.co.kr

2026-04-09 14:06:46 원관희 기자

포스코홀딩스, 아르헨 리튬염호 추가 인수 완료…"리튬 공급망 경쟁력 강화"

포스코홀딩스가 아르헨티나 리튬염호 추가 인수를 마무리하며 글로벌 리튬 공급망 경쟁력 강화에 속도를 내고 있다. 현지 정부의 투자 인센티브 제도 승인 기대감까지 더해지면서 자원 확보부터 생산, 사업성 측면까지 전반적인 경쟁력 제고가 기대된다. 포스코홀딩스는 7일(현지시간) 아르헨티나 부에노스아이레스에서 포스코아르헨티나 법인을 통해 캐나다 리튬사우스(LIS)가 보유한 옴브레 무에르토 노스(Hombre Muerto North) 염호 광권 100% 인수를 완료했다고 9일 밝혔다. 이번 인수는 지난해 11월 발표한 투자 계획을 최종 마무리한 것으로 인수 금액은 약 6500만달러(약 950억원)다. 옴브레 무에르토 노스 염호는 약 158만톤 규모의 리튬 매장량이 추정된다. 리튬 함량이 높고 불순물이 적어 고품위 자원으로 꼽힌다. 포스코홀딩스는 이번 인수로 기존 보유 광권을 포함해 아르헨티나에서 매장량 기준 총 1500만톤 규모의 염수리튬 자원을 확보하게 됐다. 채굴 가능성과 수율을 감안하면 최소 300만톤 이상의 리튬 생산이 가능할 것으로 전망된다. 이는 전기차 약 7000만대를 생산할 수 있는 규모다. 포스코홀딩스는 광권 확장을 통해 개발과 운영 효율을 높이고 시너지를 극대화할 수 있을 것으로 기대하고 있다. 여기에 현재 운영 중인 연산 2만5000톤 규모의 1단계 공장과 올해 하반기 준공 예정인 연산 2만5000톤 규모의 2단계 공장에 추가 자원 확보 효과까지 더해지면서 중장기 생산능력 확대 기반도 한층 강화될 것으로 보고 있다. 현지 투자 환경 개선 기대감도 커지고 있다. 포스코홀딩스는 아르헨티나 정부의 대규모 투자 유치 제도인 'RIGI(Regimen de Incentivo para Grandes Inversiones)'의 연내 승인을 앞두고 있다. RIGI는 에너지와 광업, 기술 등 국가 전략산업에 대한 대규모 투자를 장기간 안정적으로 유치하기 위해 마련된 제도다. RIGI 승인이 이뤄질 경우 법인세 인하와 관세 면세 등 세제 혜택을 통해 비용 부담을 낮추고 수익성과 가격 경쟁력을 높일 수 있을 것으로 예상된다. 수출대금의 단계적 외화 보유 허용 등 외환 규제 완화에 따라 자금 운용의 유연성도 확대될 전망이다. 포스코홀딩스가 RIGI 승인을 받게 되면 아르헨티나 정부의 투자 인센티브를 적용받는 첫 한국 기업이 된다. 이주태 포스코홀딩스 대표이사 사장은 "추가 확보한 리튬 자원을 바탕으로 글로벌 시장 대응력과 공급망 경쟁력을 더욱 높여 나가겠다"고 말했다. 루이스 카푸토 아르헨티나 경제부 장관도 "포스코홀딩스의 리튬 사업은 아르헨티나 내 전략산업 육성과 투자 확대에 기여하는 대표적인 사례"라며 "RIGI가 조속히 승인돼 프로젝트가 차질 없이 추진될 수 있도록 자원·소재 분야 협력 환경 조성과 지원을 이어가겠다"고 밝혔다. /원관희기자 wkh@metroseoul.co.kr

2026-04-09 14:05:44 원관희 기자

LG, 멀티모달 AI 엑사원 4.5 공개..."텍스트·이미지 동시 이해·추론"

LG AI연구원이 텍스트와 이미지를 동시에 이해하고 추론하는 멀티모달 AI 모델 '엑사원(EXAONE) 4.5'를 공개했다. 9일 LG에 따르면 '엑사원 4.5'는 LG AI연구원이 지난 2021년 12월 국내 최초 멀티모달 AI 모델 '엑사원 1.0'을 개발하며 축적한 기술력을 바탕으로, 자체 개발한 비전 인코더와 거대언어모델(LLM)을 하나의 구조로 통합한 비전-언어 모델(VLM)이다. 특히 '엑사원 4.5'는 계약서, 기술 도면, 재무제표, 스캔 문서 등 산업 현장에서 실제로 다루는 복합 문서를 정확하게 읽고 추론하는 능력에 강점이 있다. LG AI연구원은 '엑사원 4.5'의 멀티모달 AI 모델의 시각 처리와 추론 성능을 평가하는 벤치마크 점수 결과를 공개하며 경쟁력을 입증했다. '엑사원 4.5'는 STEM(과학·기술·공학·수학) 성능을 측정하는 5개 지표 평균 77.3점을 기록해 미국 오픈AI 지피티5-mini(73.5점), 앤트로픽 클로드 소넷 4.5(74.6점), 중국 알리바바 큐웬3 235B(77.0점)를 모두 앞섰다. 일반 시각 이해를 측정하는 3개 지표와, 이미지와 텍스트가 결합된 인포그래픽을 비롯해 전문 문헌 속 복합 정보를 읽어내는 문서 이해 및 추론 성능 평가 지표 5개를 포함한 13개 지표 평균 점수에서도 지피티5-mini와 클로드 소넷 4.5, 큐웬3-VL을 상회하는 성능을 보였다. 특히 코딩 성능 대표 지표인 라이브코드벤치 v6에서는 81.4점으로 구글의 최신 모델 젬마 4(80.0점)를 넘었으며, 복잡한 차트를 분석하고 추론하는 능력을 평가하는 ChartQA Pro에서는 62.2점으로 동급 모델과의 비교에서 글로벌 경쟁력을 입증했다. '엑사원 4.5'는 성능과 함께 효율성 측면에서도 주목할 만한 결과를 보였다. '엑사원 4.5'는 330억 개 파라미터 규모(33B)로 지난해 말 공개한 'K-엑사원'의 약 7분의 1 크기이지만, 텍스트 이해 및 추론 영역에서 동등한 수준의 성능을 달성했다. 이는 LG AI연구원이 자체 개발한 하이브리드 어텐션 구조와 멀티 토큰 예측 기반의 고속 추론 기술을 적용한 결과다. LG AI연구원은 한국어와 영어 외에 스페인어, 독일어, 일본어, 베트남어까지 공식 지원 언어를 확장했다. 이진식 LG AI연구원 엑사원랩장은 "엑사원 4.5는 LG AI가 텍스트를 넘어 시각 정보까지 이해하는 멀티모달 시대로 진입했음을 보여주는 모델"이라며 "이번 모델을 시작으로 음성과 영상, 물리 환경까지 AI의 이해 범위를 확장해 산업 현장에서 실질적으로 판단하고 행동하는 AI를 만들어가겠다"고 밝혔다. /차현정기자 hyeon@metroseoul.co.kr

2026-04-09 14:05:12 차현정 기자

삼성전자 "기술도 디자인도 사람 중심"...갤럭시 S26·버즈4, 사용성 강화해

"갤럭시는 기술도, 감성을 담은 디자인도 언제나 사람 중심이다. 첨단 기술이 담긴 제품이지만 편안하고 부드러운 감성을 더해 소비자의 일상에 함께하는 디자인을 추구한다." 이일환 삼성전자 MX사업부 디자인팀장 부사장은 9일 서울 중구 태평로빌딩에서 열린 갤럭시S26시리즈와 갤럭시 버즈4 시리즈 디자인 콘셉트 및 개발 과정을 소개하는 미디어 브리핑에서 이같이 말했다. 기술과 데이터를 바탕으로 사용자의 경험을 보다 자연스럽고 정교하게 설계한 '사람 중심 디자인'을 강조한 것이다.. 이지영 MX사업부 디자인팀 상무는 갤럭시S6 디자인을 두고 "갤럭시의 정체성을 유지하면서도 첫인상에서는 자연스럽고 부드럽게 느껴지고, 손에 쥐고 사용할 때 더 편안하게 느낄 수 있도록 설계했다"며 "기술의 가치를 소비자가 일상 속에서 자연스럽게 체감할 수 있도록 하는 데 초점을 맞췄다"고 말했다. 갤럭시S26 울트라 디자인은 외형 통일성을 강화한 것이 가장 큰 변화로 꼽힌다. S25 울트라까지는 S25와 S25플러스와는 다른 모서리 곡률이었으나 S26 울트라에서는 S26과 S26 플러스와 같은 곡률을 적용했다. 이로써 S26 시리즈는 3개 모델의 외곽 실루엣을 맞춘 최초의 S시리즈로, 강력해진 S시리즈 디자인 아이덴티티를 확립했다. 이 상무는 "갤럭시다운 인상과 편안한 그립감, 전체 조형의 균형을 모두 고려해 최적의 모서리 곡률인 7R(Radius)'을 도출했다"며 "이는 모서리뿐 아니라 S펜 팁도 비대칭으로 곡률을 맞춰 7R을 완성했다"고 설명했다. 또 S26시리즈는 더 얇고 가벼운 제품으로 완성하면서도 카메라가 주는 시각적 부담을 줄이는 데 주력했다. 제품은 얇아지고 고성능 카메라를 탑재해서 생긴 바디와 카메라 간의 시각적 단차를 줄이기 위해 카메라 주변을 살짝 돌출시킨 영역인 카메라 섬(Island)을 적용했다. 갤럭시S26 울트라 소재를 티타늄에서 알루미늄으로 바꾼 질문에 대해서 이 상무는 "원매스 구현을 위한 일체감과 프리미엄 가치, 내구성을 종합적으로 고려해 소재를 선택했다"고 밝혔다. 갤럭시 버즈4에 대한 착용감 중심 설계에 대한 설명도 이어졌다. 송준용 MX사업부 디자인팀 그룹장은 "웨어러블에서 착용감은 편안함 뿐만 아니라 성능의 문제"라며 "특히 이번 버즈4는 고음질 사운드 경험이 중요한 제품인 만큼 착용감에 가장 큰 우선순위를 뒀다"고 말했다. 삼성전자는 지난 2024년부터 미국 미시간 대학교와의 협업을 통해 확보한 전세계 1억 개 이상의 귀 형상 데이터와 1만 회 이상의 착용 시뮬레이션을 기반으로 한 인체공학 데이터를 바탕으로 버즈4의 착용감을 정교하게 설계했다. 블레이드 디자인 도입 배경을 묻는 말에 송 그룹장은 "사용성과 착용감을 중심으로 소비자가 더 편하게 제품을 사용할 수 있도록 하기 위한 선택"이라고 설명했다. 아울러 삼성전자는 갤럭시 S26 시리즈의 정품 케이스 최초로 마그넷이 적용된 다양한 케이스와 ▲마그넷 무선 충전기 ▲마그넷 스탠드 카드 월렛 ▲듀얼 마그넷 링홀더 ▲마그넷 미러 그립 스탠드 등 다양한 액세서리를 선보였다. 또 버즈4 시리즈는 ▲전통 문양 시리즈 ▲통조림 시리즈 ▲레트로 게임기 시리즈 등 다양한 '갤럭시 버즈4 시리즈' 케이스를 출시하며, 이와 함께 ▲헬리녹스 러기드 ▲초코송이 등 이색 콜라보 케이스도 선보였다. /차현정기자 hyeon@metroseoul.co.kr

2026-04-09 14:04:38 차현정 기자

LG이노텍, 노경 공동 실천 협약식…"안전한 일터 만들자"

LG이노텍은 건강하고 안전한 일터 조성을 위한 '노경 공동 실천 협약식'을 개최했다고 9일 밝혔다. 행사에는 문혁수 사장과 이중일 노동조합위원장 등 주요 관계자 10명이 참석했다. 이번 협약은 임직원의 건강과 안전을 기업의 지속가능 성장과 직결된 핵심 가치로 보고 노경 간 협력을 강화하기 위해 마련됐다. 최근 산업현장에서 안전과 건강의 중요성이 커지는 가운데 LG이노텍 노동조합과 경영진은 직원의 건강과 안전을 기업 경쟁력의 핵심 요소로 인식하고 협력 관계를 재정립했다. 아울러 사회 전반에서 안전·건강 중심 경영에 대한 요구가 확대되는 흐름도 이번 협약의 배경으로 작용했다. 양측은 '노경 공동 실천 선언문'을 통해 열린 소통과 상호 신뢰를 기반으로 안전한 일터 조성을 위한 해법을 함께 마련해 나가겠다는 의지를 밝혔다. 또 구성원의 삶과 일이 조화를 이루는 '케어(Care) 체계'를 구축하고 신체적·심리적 안정감을 바탕으로 역량을 발휘할 수 있는 조직문화를 조성하기로 했다. LG이노텍은 협약의 실효성을 높이기 위해 이달 중 '노경 공동 태스크포스(TF)'를 출범할 계획이다. 해당 조직은 현장에서 체감할 수 있는 안전·건강 관련 과제를 공동 발굴하고 실행하는 역할을 맡는다. 노사 공동 안전·건강 브랜드 론칭과 신규 프로그램 도입도 추진할 예정이다. 이와 함께 지역사회와 협력사를 대상으로 한 안전·건강 관련 사회공헌 활동도 확대해 노경의 사회적 책임을 강화할 방침이다. 문혁수 사장은 "이번 협약은 임직원의 건강과 안전을 최우선 가치로 삼겠다는 약속"이라며 "경영진도 현장의 목소리에 귀 기울이며 지속적인 개선을 이어가겠다"고 밝혔다. 이중일 노조위원장은 "회사의 성장이 조합원의 행복으로 이어질 수 있도록 건강하고 안전한 일터 조성에 경영진과 함께 노력하겠다"고 말했다. /구남영기자 koogija_tea@metroseoul.co.kr

2026-04-09 13:46:54 구남영 기자

LS에코에너지·LS에코첨단소재, 탈중국 모터 부품 공급망 강화

LS에코에너지와 LS에코첨단소재가 구동모터 핵심부품 분야에서 협력에 나서며 탈중국 공급망 구축에 속도를 내고 있다. 양사는 9일 '구동모터 밸류체인 강화를 위한 업무협약(MOU)'을 체결했다고 밝혔다. 이번 협약은 로봇과 방산, 전기차 등 차세대 모빌리티 산업을 겨냥해 구동모터 핵심 부품의 공동 개발과 공급 체계 구축을 본격화하는 데 초점이 맞춰져 있다. 구동모터는 미래 모빌리티의 핵심 장치로 꼽힌다. 영구자석과 권선(구리선), 코어 등 3대 핵심 부품의 성능이 모터의 효율과 출력에 직접적인 영향을 미치기 때문이다. 시장이 확대되면서 구동모터 수요도 빠르게 늘고 있다. 전기차에는 차량 1대당 1~2개의 구동모터가 탑재되며 도심항공교통(UAM)과 휴머노이드 로봇에는 전기차보다 훨씬 많은 수의 구동모터가 사용되는 것으로 알려져 있다. 이처럼 모터 탑재량이 늘어나면서 핵심 부품 공급망을 안정적으로 확보하는 일이 중요 과제로 떠오르고 있다. 특히 중국 의존도를 낮춘 비중국 공급망 구축 필요성이 커지는 가운데 양사는 협력을 통해 공동 개발과 공급 체계 강화를 추진할 방침이다. LS에코에너지는 최근 희토류 영구자석용 금속 사업에 착수했고 LS에코첨단소재는 현대자동차와 GM 등 글로벌 완성차 업체를 대상으로 권선 공급 기반을 확보하고 있다. 이번 협력은 희토류 금속과 권선을 연계해 구동모터 핵심 부품 공급망 구축을 본격화하는 계기가 될 것으로 보인다. LS에코첨단소재의 북미 현지화 전략과도 맞물리면서 글로벌 완성차와 로봇 업체에 대한 대응력 역시 한층 강화될 것으로 기대된다. 이상호 LS에코에너지 대표는 "중국 중심 공급망을 대체하려는 글로벌 수요에 대응해 비중국 기반 공급망을 구축하겠다"며 "올해 베트남에 생산 설비를 구축하고 양산을 시작할 것"이라고 말했다. 홍영호 LS에코첨단소재 대표는 "전기차를 넘어 로봇 등 차세대 모터 시장으로 사업을 확대하고 있다"며 "북미 현지화를 통해 글로벌 고객 대응력을 강화해 나가겠다"고 밝혔다. /원관희기자 wkh@metroseoul.co.kr

2026-04-09 13:30:40 원관희 기자

[M 수입차 News] BYD코리아·BMW그룹·아우디코리아

◆BYD코리아,브랜드 철학 닮은 '천하제빵' 김진서 씨에 씨라이언7 전달 BYD코리아가 제빵 경진 프로그램 '천하제빵: 베이크 유어 드림' 참가자 김진서 씨에게 중형 전기 SUV '씨라이언7'을 전달했다고 9일 밝혔다. 김진서 씨는 최연소 참가자이자 개인 매장을 보유하지 않은 도전자로 출전해, 제한된 환경 속에서도 꾸준한 노력과 기술 개발을 이어가며 최종 6위에 오르는 성과를 달성했다. 화려한 경력이나 배경보다 스스로 역량을 끌어올리는 데 집중한 김진서 씨의 행보는 '기술 중심'과 '도전'을 핵심 가치로 삼고 있는 BYD의 브랜드 철학과 맞닿아 있다는 평가다. BYD코리아는 이러한 점에 주목해 김진서 씨를 이번 증정 이벤트의 대상자로 선정했다. 조인철 BYD코리아 승용 사업 부문 대표는 "김진서 씨는 불리한 조건 속에서도 자신의 가능성을 증명해낸 상징적인 인물"이라며 "기술을 기반으로 끊임없이 도전하는 모습이 BYD가 추구하는 방향성과 깊이 맞닿아 있다"고 설명했다. 한편 BYD코리아는 지난해 4월 승용차 인도를 시작한 이후 약 1년 만에 누적 판매 1만 대 돌파라는 새로운 기록을 작성했다. 이러한 성과를 가능하게 한 고객 성원에 보답하는 동시에 새로운 도전에 나선 이들과 그 의미를 나누고자 이번 행사를 마련했다. ◆BMW 그룹, 혁신적 수소 저장 기술 BMW iX5 하이드로젠 공개 BMW그룹이 획기적인 수소 저장 기술인 평면형 수소탱크를 적용한 'BMW iX5 하이드로젠'을 앞세워 주행거리와 공간 효율을 동시에 확보한 수소차를 2028년 양산한다고 9일 밝혔다. 이번에 BMW그룹이 공개한 수소 기술의 핵심은 'BMW 하이드로젠 플랫 스토리지' 기술이다. 기존 원통형 탱크 대신 평면형 구조를 적용해 탱크 배치와 차체 공간 활용을 최적화한 것이 특징이다. BMW는 이를 통해 1회 충전 기준 최대 750km 주행거리를 확보하고, 실내 공간 손실도 최소화했다고 설명했다. 수소 저장량은 7kg 이상이며 완전 충전에는 약 5분이 걸린다. 생산 유연성도 강조했다. BMW는 새로운 X5에 내연기관과 순수전기, 플러그인하이브리드, 수소연료전지 등 총 5가지 파워트레인을 적용할 수 있다고 밝혔다. 수소 모델 역시 6세대 BMW eDrive 고전압 배터리와 호환되며 다른 구동계와 같은 라인에서 혼류 생산이 가능하도록 설계됐다. 700바급 고압 탱크는 차체 구조 내부에 배치해 안전성을 높였다. 주행 성능에서는 3세대 연료전지와 차세대 구동·섀시 제어 소프트웨어 '하트 오브 조이', BMW 다이내믹 퍼포먼스 컨트롤을 결합했다. BMW는 수소차에서도 브랜드 특유의 주행 감각을 구현하겠다는 전략이다. BMW는 2028년부터 iX5 하이드로젠을 양산하며 전동화 포트폴리오를 넓힐 계획이다. 요아힘 포스트 BMW그룹 개발 책임 총괄은 "새로운 수소 저장 시스템은 BMW의 기술 개방적 접근과 엔지니어링 역량을 보여준다"며 "이를 통해 테트리스처럼 빈틈없는 공간 활용 설계에 더해 고객이 원하는 다양한 구동 방식을 적용 가능한 타협 없는 BMW X5를 완성했다"고 말했다. ◆아우디 코리아, 고객 참여형 브랜드 캠페인 실시 아우디 코리아는 전국 아우디 공식 전시장에서 고객 참여형 브랜드 캠페인 '아우디 벤처'를 진행한다고 9일 밝혔다. 아우디 벤처는 '어드벤처'를 재해석한 이름의 캠페인이다. 고객이 전시장을 탐험하듯 둘러보며 아우디의 기술력과 디자인을 자연스럽게 경험할 수 있도록 기획됐다. 이번 캠페이는 오는 10일부터 6월 30일까지 진행된다. 이번 캠페인은 전시장을 하나의 '탐험 공간'처럼 구성한 체험형 프로그램으로 운영된다. 아우디 공식 전시장은 4개의 브랜드 테마 존으로 꾸며지며, 각 구역에는 해당 테마를 반영한 차량이 배치된다. 방문 고객은 차량 내부에 숨겨진 키카드를 찾는 방식으로 캠페인에 참여하게 되며, 이 과정에서 차량을 보다 자연스럽게 살펴볼 수 있다. 이벤트 대상 차량마다 8장의 키카드가 숨겨져 있어, 고객은 4개 존에서 최대 32장의 키카드를 모을 수 있다. 모은 키카드는 4장당 1회씩 경품 응모 기회로 전환되며, 응모는 전시장 내 영업사원의 안내를 받아 진행된다. 경품은 아우디 F1 팀 레인 자켓과 레코 레이스카 등으로 매월 한 차례 추첨을 통해 제공된다.

2026-04-09 13:28:08 양성운 기자

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