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고양시, 주차장 정비 고도화… 요금·시스템 손질로 ‘알박기 주차’ 해소 성과

고양시가 올 한 해 추진해 온 고강도 주차장 정비 정책이 안정화 단계에 접어들며 가시적인 성과를 내고 있다. 공영주차장 요금 체계 개편과 역세권 주차장 운영 정상화, 스마트 주차 시스템 도입을 통해 만성적 문제로 지적돼 온 장기 방치 차량을 줄이고 시민 주차 편의가 크게 개선됐다는 평가다. 시는 이른바 '알박기 주차'를 해소하고 주차 공간의 공공성을 회복하기 위해 ▲공영주차장 요금의 단계적 현실화 ▲주요 역세권 공영주차장 유료 전환 및 환경 개선 ▲노상주차장 스마트 무인결제 시스템 도입을 핵심 축으로 주차 체계 정상화를 추진해 왔다. 이를 통해 확보한 재원과 운영 효율성은 다시 시설 개선과 신규 주차장 조성에 재투자하는 선순환 구조로 이어지고 있다. 17년간 동결됐던 공영주차장 요금 조정도 본격화됐다. 2008년 이후 유지돼 온 낮은 요금은 단기적으로 시민 부담을 덜었지만, 시설 유지·보수와 확충에 필요한 재원 부족이라는 구조적 한계를 안고 있었다. 실제로 고양시 공영주차장 운영원가는 연간 약 145억 원에 달하는 반면, 수입은 80억 원대에 그쳐 요금 현실화율은 60%에도 미치지 못했다. 이에 시는 재정 건전성과 시민 부담을 함께 고려한 단계적 인상 방안을 마련해 올해 7월부터 3년에 걸쳐 순차적으로 요금을 조정한다. 연차별로 약 10% 내외의 인상을 적용하되, 3년 차 이후에도 운영원가 전액이 아닌 70%대 수준까지만 반영하도록 설계했다. 시는 이를 단순한 요금 인상이 아닌 공영주차장의 지속 가능성을 높이기 위한 불가피한 조치로 설명한다. 확보된 재원은 노후 주차장 정비와 신규 공영주차장 조성에 투입된다. 아울러 조례 개정을 통해 임산부와 장기복무 제대 군인까지 요금 감경 대상을 확대하며 사회적 배려 장치도 강화했다. 역세권 공영주차장 운영 방식도 크게 바뀐다. 그동안 무료로 운영돼 장기 주차 차량이 상시 점유하던 원흥역, 백마역, 일산역 인근 공영주차장 3곳은 주차관제시스템을 구축해 순차적으로 24시간 유료 운영에 들어간다. 원흥역 주차장은 내년 1월부터, 백마역은 시범 운영을 거쳐 하반기 유료 전환을 목표로 하고 있다. 특히 일산역 공영주차장은 친환경 녹색주차장으로 재정비돼 주목받는다. 투수성 잔디 블록을 적용해 녹지 공간을 확보하고, 보행로 단차를 낮춰 교통약자도 편리하게 이동할 수 있도록 무장애 동선을 구현했다. 주차 기능과 환경, 접근성을 함께 개선한 사례로 평가된다. 노상주차장에는 스마트 무인정산 시스템이 도입됐다. 차량번호판 자동인식 기술을 활용해 입·출차 시간을 자동 기록하고, 모바일 결제나 정산기를 통해 요금을 납부하는 방식이다. 상가 밀집 지역을 중심으로 운영 중인 이 시스템은 요금 누수를 줄이고 무단·장기 주차를 억제하는 효과를 내고 있다. 유진상 주차교통과장은 "그동안 일부 차량의 장기 점유로 공영주차장이 제 기능을 하지 못한 측면이 있었다"며 "요금 체계 개선과 시스템 선진화를 통해 누구나 공정하고 쾌적하게 이용할 수 있는 주차 문화를 정착시키겠다"고 밝혔다. 고양시는 앞으로도 스마트 기술과 친환경 요소를 결합한 주차 인프라 개선을 지속해 시민 생활 편의는 물론 지역 상권 활성화까지 함께 도모한다는 방침이다.

2025-12-19 10:29:06 안성기 기자
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고양시 백석별관 재배치 예산 또 불발… 임차청사 분산 운영 장기화 우려

고양시가 추진해 온 '백석별관 부서 재배치 사업'이 2026년도 본예산에 반영되지 않으면서, 외부 임대청사에 분산된 행정 체계와 이에 따른 재정 부담이 당분간 이어질 전망이다. 시는 해당 사업과 관련해 약 40억 원의 예산을 편성했으나, 본예산 심의 과정에서 최종 반영되지 않았다. 앞서 시는 올해 제1회와 제2회 추가경정예산을 통해 사업 추진을 시도했지만 관련 예산이 전액 삭감됐고, 내년도 본예산에서도 같은 결과가 반복됐다. 이로써 백석별관 부서 재배치 사업은 세 차례에 걸쳐 예산 확보에 실패하게 됐다. 해당 사업은 기부채납을 통해 시 소유로 취득한 백석동 업무빌딩을 활용해 외부 임대청사에 흩어져 있는 1실 5국, 25개 과를 한 곳에 집적하는 것이 핵심이다. 신축이 아닌 단순 개보수 성격으로, 기존 공유재산을 효율적으로 활용해 임대료 지출을 줄이고 시민 접근성과 행정 효율을 높이기 위한 방안으로 검토돼 왔다. 예산 심의 과정에서는 일부 시의원이 해당 사업을 청사 신축으로 판단하며 투자심사 필요 여부, 타당성 조사 대상 여부 등을 문제 삼았으나, 시는 관계 법령 검토와 중앙 행정기관 유권해석, 감사원 공익감사 결과 등을 통해 절차적 쟁점은 이미 해소됐다고 설명했다. 시는 시의회의 예산 편성 권한과 판단을 존중한다는 입장을 밝히면서도, 시민 불편 해소와 행정 효율 개선, 임차청사 운영비 절감이라는 사업 취지를 고려할 때 반복적인 예산 미반영에 아쉬움이 크다고 밝혔다. 현재 고양시청은 여러 청사로 부서가 분산돼 있어 민원인이 관련 업무를 처리하기 위해 청사를 오가야 하는 불편이 지속되고 있다. 이로 인해 부서 간 협업과 신속한 행정 대응에도 구조적인 한계가 이어지고 있다는 지적이다. 재정적 부담도 만만치 않다. 외부 임대청사 운영에 따라 연간 약 9억 원 이상의 임대료가 지출되고 있으며, 공공요금과 시설관리비를 포함하면 매년 약 13억 원의 비용이 반복적으로 발생하고 있다. 특히 시의회가 행정사무조사 특별위원회를 통해 지속적으로 지적해 온 '백석 업무빌딩 장기 미활용' 문제 역시 이번 예산 미반영으로 당장 해소하기 어려워졌다. 시 관계자는 "백석별관 부서 재배치 사업은 시민 불편을 줄이고 재정 부담을 완화하기 위한 현실적인 대안으로 검토돼 왔다"며 "앞으로도 시의회와 긴밀히 소통하며 백석 업무빌딩의 합리적인 활용 방안을 계속 모색해 나가겠다"고 말했다.

2025-12-19 10:28:50 안성기 기자
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고양시 철도지하화 기본구상 용역 예산 삭감… 중장기 도시개편 구상 제동

정부가 지상철도로 인한 도시 단절과 소음·진동, 안전 문제를 해소하기 위해 제도적 기반을 마련한 가운데, 고양특례시가 준비해 온 철도지하화 기본구상 용역이 예산 문턱을 넘지 못하며 추진에 제동이 걸렸다. 지난해 1월 정부는 철도 지하화와 상부 공간의 체계적 활용을 위한 「철도지하화통합개발법」을 제정했다. 이어 같은 해 3월 국토교통부는 철도 지하화와 상부 부지 개발을 국가 차원에서 종합적으로 추진하기 위한 종합계획 수립 연구용역에 착수해 현재 관련 절차를 진행 중이다. 이 같은 국가 상위계획에 대응해 고양특례시도 자체적인 준비에 나섰다. 시는 향후 국가 종합계획에 고양시 여건을 반영하기 위한 '철도지하화 통합개발 기본구상 용역'을 검토하며 내년도 본예산에 7억 원을 편성했으나, 시의회 심의 과정에서 해당 예산이 전액 삭감되며 사업 추진이 어려워졌다. 해당 용역은 경의중앙선 고양시 통과 전 구간 18km를 비롯해 일산선 5km 구간과 교외선 전 구간 12km를 대상으로 철도 지하화 가능성을 종합적으로 검토하는 것이 핵심이다. 아울러 철도 지하화로 확보되는 상부 공간을 활용한 도시개발, 역세권 활성화, 공공주택 조성 등 통합 개발 방안까지 함께 구상하는 내용이 포함돼 있다. 고양시는 그동안 지상철도 운행으로 인한 소음과 진동, 분진 문제로 주민 불편이 지속돼 왔다고 설명한다. 특히 경의중앙선 주변에는 지하차도와 교량, 보도육교 등 각종 입체교차시설이 집중돼 있어 교통 혼잡과 민원이 반복적으로 제기되고 있는 상황이다. 이에 따라 철도 지하화를 통한 근본적 환경 개선 요구도 점차 커지고 있다. 다른 지자체들의 움직임도 빠르다. 경기도 내 지상철도가 통과하는 23개 시·군 가운데 절반이 넘는 12개 시·군은 이미 철도지하화 통합개발 기본구상 용역을 추진 중인 것으로 알려졌다. 이와 비교할 때, 고양시 역시 중장기 도시 구조 개편과 철도 주변 환경 개선을 위한 선제적 검토가 필요하다는 목소리가 나온다. 시 관계자는 "국가 종합계획 수립 일정과 연계해 고양시도 지역 여건에 맞는 철도 지하화 방안을 마련하는 것이 중요하다"며 "원활한 사업 추진을 위해 시의회와 지속적으로 소통하며 향후 추진 방안을 모색해 나가겠다"고 밝혔다.

2025-12-19 10:28:10 안성기 기자
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대구 수성구, 들안예술마을 소상공인연합회 우수상권 지정

대구 수성구는 대구시와 대구전통시장진흥재단이 주관한 '2025 골목경제권 조성사업' 가운데 회복지원사업 부문에서 들안예술마을 소상공인연합회가 우수상권으로 지정됐다고 18일 밝혔다. 이번 골목경제권 회복지원사업은 지역 골목상권의 자생력 강화와 지속 가능한 상권 확대·고도화를 목표로 추진됐으며, 들안예술마을 활성화를 위해 자발적으로 나선 들안예술마을 소상공인연합회의 노력이 높은 평가를 받았다. 수성구 상동에 위치한 들안예술마을 소상공인연합회는 공예와 원예, 디저트·카페 업종으로 구성된 골목상권 공동체다. 사업 기간 동안 공방 2곳과 카페 1곳이 한 팀으로 참여하는 원데이 콜라보 프로그램을 운영하고, 공예 마켓과 체험 프로그램을 결합한 들안페스타를 선보여 호평을 얻었다. 이번 우수상권 선정으로 약 5천만 원 규모의 사업비를 추가 확보한 들안예술마을 소상공인연합회는 기존 프로그램을 고도화하고 상권의 자생력과 지속 가능성을 더욱 강화해 나갈 계획이다. 수성구 관계자는 "이번 성과는 소상공인연합회 상인들의 자발적인 참여와 지역 문화 자산이 어우러진 결과"라며 "들안예술마을이 문화와 경제가 함께 성장하는 대표적인 골목상권으로 자리 잡길 기대한다"고 말했다.

2025-12-19 10:27:47 김준한 기자
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파주시, 무장애 관광 추진협의회 위원 위촉

파주시가 18일 운정행복센터에서 파주시 무장애 관광 추진협의회를 이끌어갈 위원 위촉식을 개최하며 본격적인 무장애 관광 전략에 본격 시동을 걸고 나섰다. 파주시 무장애 관광 추진협의회는 지난 2월 문화체육관광부와 한국관광공사가 주관하는 공모사업에 선정된 무장애 관광 연계성 강화 사업 추진에 따른 민관 협의체로 관광·복지·장애인단체·지역전문가 등 총 22명으로 구성됐다. 협의회원의 임기는 2027년 12월까지다. 위촉식을 시작으로 협의회는 앞으로 무장애 관광도시 조성을 위한 다양한 의견 수렴 및 협력체계 구축, 무장애 관광에 대한 시민 인식 개선과 참여 확산을 위한 홍보활동을 추진할 예정이다. 이날 위촉식에서는 시가 추진 중인 무장애 관광 정책의 3개년 단계별 이행안이 공유됐다. 시는 ▲1차 년도 무장애 관광 교통 개선 기반 마련 ▲2차 년도 관광지 주변 민간 시설 개선 및 안내센터 구축 ▲3차 년도 무장애 관광 정보 및 통합 서비스 제공 등 단계별로 사업을 추진하게 된다. 최병갑 부시장은 "불편 없이 여행할 수 있는 포용적 관광도시를 만들어 가기 위해 당사자의 목소리에 귀 기울이고, 이용자를 배려하는 노력이 필요하다"라며 "협의회가 중심축이 되어 실효성 있는 정책 추진을 위한 적극적인 제언과 참여를 부탁드린다"고 말했다. 한편 이날 행사에서는 파주시 무장애 관광 상표 및 통합 상표 이미지(BI)가 공식 발표되었다. 시는 공식 상표와 통합 상표 이미지(BI)를 활용해 무장애관광 정책의 인지도를 높이고, 파주시를 대표하는 관광 상표로 육성해 나갈 계획이다.

2025-12-19 10:27:21 안성기 기자
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경북교육청, 경북경찰청과 함께 청소년 범죄·학교폭력 대응 워크숍

경북교육청은 18일 본청 행복지원동 연화관에서 경북경찰청과 함께 '2025년 청소년 범죄 및 학교폭력 실무자 합동 워크숍'을 개최했다. 경북교육청과 경북경찰청은 지능화·다변화되는 청소년 범죄와 학교폭력에 선제적으로 대응하기 위해 긴밀한 협력 체계를 구축해 왔으며, 청소년 범죄 예방 최일선에서 근무하는 실무자들의 사기 진작과 관계기관 간 공감대 형성, 협력 강화를 위해 매년 합동 워크숍을 운영하고 있다. 이날 행사에서는 청소년 사이버 도박 문제와 학교폭력대책심의위원회 운영을 주제로 한 특강이 진행됐다. 이어 열린 지역별 협의회에서는 시군별 교육지원청 담당자와 관할 경찰서 담당자가 직접 만나 지역 현안을 공유하고, 2026년 청소년 범죄 예방을 위한 관계기관 협력 강화 방안과 기관별 사업 추진 성과, 사안 처리 과정에서의 실질적인 업무 협조 방안 등에 대해 논의했다. 양 기관은 이번 합동 워크숍을 계기로 교육 현장과 경찰 간 협력 체계를 더욱 공고히 하고, 지역 단위의 촘촘한 안전망을 구축해 청소년 범죄와 학교폭력 예방 효과를 높일 수 있을 것으로 기대하고 있다. 임종식 교육감은 "아이들의 바른 성장을 위해서는 학교와 경찰, 지역사회가 함께 힘을 모으는 것이 무엇보다 중요하다"며 "이번 워크숍을 통해 양 기관의 협력을 더욱 강화하고 학생들이 안전하고 행복한 환경에서 성장할 수 있도록 최선을 다하겠다"고 말했다.

2025-12-19 10:27:01 김준한 기자
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경북교육청, 초등 고학년 경제·금융교육 자료 개정 보급

경북교육청은 초등학교 고학년 학생을 대상으로 실생활과 연계한 경제·금융교육을 활성화하기 위해 경제교육 자료 '쉽게 배우는 경제교육 첫걸음'을 수정해 보급할 예정이라고 18일 밝혔다. 경북교육청은 급변하는 사회 환경에 대응하고 미래 경제 인재를 기르기 위해 초등 경제·금융교육을 지속적으로 강화해 왔다. 교육과정에 기반한 경제·금융교육 활성화는 교육감 공약사업으로도 중점 추진되고 있다. 초등학교 경제교육 교수·학습 자료인 '쉽게 배우는 경제교육 첫걸음'은 2021년 최초 개발된 이후 시대 변화와 교육 현장의 요구를 반영해 꾸준히 개선돼 왔다. 내년 2월 보급 예정인 개정 자료는 초등학교 5·6학년을 대상으로 구성됐다. 5학년은 범교과 학습 주제와 연계한 경제·금융교육 자료로, 6학년은 교육과정과 연계한 경제·금융교육 자료로 활용할 수 있도록 차별화해 설계했다. 특히 2022 개정 교육과정 적용에 따라 초등학교 학교자율시간 활동 또는 과목 승인 활용을 고려해 기존 10차시 분량에서 15차시로 확대할 계획이다. 경북교육청은 해당 자료를 내년 교육감 승인 과목으로 신청해 학교 현장에서의 활용도와 교육적 가치를 높인다는 방침이다. 주요 학습 내용은 돈을 벌고 사용하는 방법과 소득을 늘리는 방법, 국가 간 경쟁과 협력의 이유, 소비를 통한 사회문제 해결 등으로 구성됐으며, 총 15차시 분량으로 관련 교과와 연계해 활용할 수 있다. 아울러 교사의 수업을 지원하기 위해 교사용 지도서를 함께 배부하고, 수업자료용 PPT도 제공한다. 지도서에는 경제·금융교육 관련 영상 자료와 교수·학습 지도 자료, 읽을거리 등이 담겨 교사의 수업 준비 부담을 줄이고 수업의 질을 높일 수 있도록 했다. 경북교육청은 수정된 자료를 내년 2월 도내 모든 초등학교 6학년 학생과 담임교사에게 배부할 예정이며, 이를 통해 학생들이 변화하는 경제 환경에 유연하게 대응할 수 있는 기초 경제 소양을 기를 것으로 기대하고 있다. 임종식 교육감은 "이번에 보급할 경제교육 자료는 학생들이 스스로 경제를 이해하고 판단하는 힘을 기를 수 있도록 구성했다"며 "실제 생활과 연결된 배움을 통해 미래 사회 변화에 흔들리지 않는 경제 감각을 키워주고자 한다"고 말했다. 이어 "앞으로도 학생 한 명 한 명이 책임 있는 경제 주체로 성장할 수 있도록 체계적인 경제·금융교육을 지속적으로 지원하겠다"고 말했다.

2025-12-19 10:26:38 김준한 기자
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경북도의회, 대구경북신공항 조기 착공 국가 지원 촉구

경북도의회는 18일 오전 10시 도의회 기자실에서 통합신공항특별위원회 명의로 성명서를 발표하고 대구경북신공항의 조기 착공을 위한 국가 지원을 촉구했다. 이날 발표된 성명서에는 대구경북신공항 건설을 위한 범정부 태스크포스 구성과 특별법에 따른 국가 지원 범위와 규모의 조기 확정, 물류 특화형 관문공항 육성 추진, 신공항 건설에 한국토지주택공사 참여, 공항 개항에 맞춘 연계 광역교통망 구축 등이 담겼다. 경북도의회는 정부의 내년도 예산안에 대구시가 요구한 공공자금관리기금 융자와 금융비용 지원이 반영되지 않으면서, 2030년 개항 계획에 차질이 생길 수 있다는 도민들의 우려가 커지고 있다며 도의회 차원에서 정부의 적극적인 역할을 촉구했다고 설명했다. 이충원 경북도의회 통합신공항특별위원장은 "순수 민간공항은 전액 국비로 건설하면서 국가 안보와 직결된 군공항은 지방정부가 책임지는 현 구조는 모순"이라며 "지역 시도민의 합의로 이전이 추진되는 대구경북신공항은 특별법에 정부 지원 책임이 명시된 만큼, 정부가 지금이라도 성공적인 공항 건설을 위한 국가 지원 방안을 확정해야 한다"고 밝혔다. 대구경북신공항은 군공항이전법에 따라 기부 대 양여 방식으로 군공항과 민간공항을 함께 이전하는 사업이다. 이재명 대통령은 광주와 대구 타운홀 미팅에서 특별법에 따른 정부 재정 지원과 군공항 이전이 국가 사무임을 밝힌 바 있다. 경북도의회는 70년 넘게 대한민국 영공을 지켜온 군공항의 현대화와 대구경북 반도체 등 신산업 육성을 위해서라도 정부가 대구경북신공항의 조기 개항에 책임 있는 역할을 해야 한다고 강조했다.

2025-12-19 10:26:09 김준한 기자
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경북도, 동해안 에너지클러스터 연구포럼 최종 보고

경북도는 18일 포항 포스코 국제관에서 '동해안 에너지클러스터 연구포럼' 최종 보고회를 개최했다. 이번 보고회는 지난 4월 착수보고회를 시작으로 약 9개월간 진행된 연구포럼의 성과를 공유하고, 분과별 연구 결과를 종합적으로 논의하기 위해 마련됐다. 동해안 에너지클러스터 연구포럼에는 한국에너지기술연구원과 한국에너지기술평가원, 한국가스공사, 포항공과대학교, 포스코, 유니슨 등 에너지 분야 산·학·연 전문가 24명이 참여했으며, 풍력과 무탄소에너지, 분산에너지 등 3개 분과로 나눠 운영됐다. 이날 최종 보고회에서는 경북도의 에너지 인프라를 기반으로 풍력발전기 유지보수 전문 인력 양성을 위한 교육 프로그램과 신재생 e숲, 마을풍력 조성 사업, 초대형 해상풍력 시스템 기술 실증 테스트베드 설계 연구, CFE 인증 체계 전략 수립, 원전 기반 대용량 수소 생산·저장·배관 조성 전략, 경북도 분산에너지 특화 지역 추가 사업모델안 등 6개 최종 연구 과제가 발표됐다. 아울러 각 연구 과제에 대한 이행 계획과 신산업 육성 방안, 기술 및 제도 개선 방향 등 에너지 전환 시대에 부합하는 지역 에너지 산업 발전 전략에 대한 논의도 이어졌다. 경북도는 그동안 연구포럼을 통해 발굴된 제안 과제를 바탕으로 울진 산불 피해 지역 공공주도 지역상생 풍력발전단지 조성과 포항 수소연료전지산업클러스터 구축 등을 추진하며 지역 에너지 분야 주요 과제 발굴에 기여해 왔다. 류시갑 경북도 에너지정책과장은 "이번 최종 보고회에서 도출된 풍력산업 고도화와 해상풍력 시스템 실증 연구 등 성과를 바탕으로 도의 에너지정책은 물론 정부 에너지 신산업 분야와 연계한 중장기 과제로 제안하고 공모 사업에도 적극 대응하겠다"며 "앞으로도 연구포럼을 지속 운영해 현장 중심 정책 연구와 전문가 네트워크 강화를 통해 에너지 신산업 육성 과제를 발굴해 나가겠다"고 말했다.

2025-12-19 10:25:57 김준한 기자
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경북도, 환동해 블루이코노미 신성장 계획 최종 보고

경북도는 동해안 경쟁력 제고와 미래 발전 방향 제시를 위한 '환동해 블루이코노미 신성장 계획 수립' 연구용역 최종 보고회를 18일 동부청사 영상회의실에서 개최했다. 환동해 블루이코노미 신성장 계획은 기후변화와 지속가능성, AI·디지털 혁명, 에너지 전환, 해양경제, 지방 소멸 대응 등 미래 환경 변화를 핵심 키워드로 삼아 지속 가능한 해양경제 개념을 도입한 것이 특징이다. 경북 동해안을 풍요로운 지역, 찾고 싶고 살고 싶은 지역, 세계와 함께하는 지역으로 조성한다는 구상을 담고 있다. 계획에는 국내외 트렌드와 정책 동향, 지역 여건 분석을 통한 추진 과제 도출을 비롯해 지역별 기능 설정과 공간 계획 수립을 통한 미래 발전 구상, 전략별 추진 사업 발굴을 위한 세부 추진 방향과 사업 계획, 중점 프로젝트 선정과 세부 실행 계획 등이 포함됐다. 이날 보고회에서는 지속 가능한 해양경제 시대를 선도하는 경북도 구현을 목표로 무탄소 에너지 허브 구축, 스마트 수산경제 선도 지역 조성, 글로벌 자원·물류 특화 항만 조성, 해양과학기술 기반 글로벌 해양신산업 육성, 환동해 융복합 해양관광 허브 구축 등 5대 추진 전략이 제시됐다. 경북도는 이를 토대로 동해안 5개 시군의 의견을 수렴해 정책 방향을 구체화할 계획이다. 최영숙 경북도 환동해지역본부장은 "급변성과 불확실성이 높은 대전환의 시대에 대비해 다양한 발전 잠재력을 지닌 경북 동해안의 미래 발전 방향을 제시하는 데 최선을 다하겠다"고 말했다.

2025-12-19 10:25:46 김준한 기자