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4월 채권금리 소폭 상승…물가·고용지표 영향

지난 4월 국내 채권금리가 소폭 상승한 것으로 나타났다. 한국은행 금융통화위원회가 예상대로 기준금리를 동결한 가운데 해외물가 상승에도 미 연준의 금리 동결 및 인상에 대한 기대가 맞물린 데 따른 것으로 풀이된다. 10일 금융투자협회의 '2023년 4월 장외채권시장 동향'에 따르면 지난달 말 국고채 3년물 금리는 3.293%로 전달에 비해 2.3bp(1bp=0.01%포인트) 올랐다. 같은 기간 5년물과 10년물은 각각 1.8bp, 2,0bp 오른 연 3.292%, 3.360%로 집계됐다. 금투협 관계자는 "지난달 중순 이후 영국의 3월 소비자물가지수(CPI)가 예상치를 넘어서자 인플레이션에 대한 경계감으로 크게 상승했으나 실업급여청구건수 증가 및 제조업지수 하락 등 미 경기 둔화 신호에 따라 상승분을 되돌리며 금리는 소폭 상승했다"고 설명했다. 지난달 채권 발행 규모는 통안 증권과 금융채 중심으로 증가하면서 전월 대비 4000억원 증가한 77조1000억원으로 집계됐다. 발행 잔액은 국채와 특수채, 통안증권, 회사채 등의 순발행이 18조8000억원 늘면서 2661조8000억원을 기록했다. 이 가운데 회사채 발행은 크레딧물에 대한 수요가 감소한 영향으로 전월 대비 5000억원 줄어든 9조7000억원으로 나타났다. 크레딧 스프레드는 변동이 거의 없었다. 회사채 수요예측 금액은 총 62건에 3조2950억원으로 전년 동월 대비 3100억원 감소했다. 전체 수요예측 참여금액은 17조8255억원으로 전년 동월 대비 7조6955억원 늘어났고, 참여율도 전년 동월보다 260.0%포인트 증가한 541.0%로 집계됐다. 수요예측 미매각은 A등급에서 8건, BBB등급 이하에서 1건 발생해 5.4%를 기록했다. 지난달 장외 채권거래량은 영업일 감소 영향 등으로 한 달 전보다 74조7000억원 줄어든 371조8000억원으로 집계됐고, 하루 평균 거래량은 1조7000억원 감소한 18조6000억원을 기록했다. 지난달 중 외국인 투자는 재정거래 유인 지속 등 영향으로 국채 5조4000억원, 통안증권 3조7000억원 등 총 9조2000억원 순매수했다. 국내 채권보유 잔고는 전월 대비 3조1000억원 늘어난 226조8000억원을 기록했다. 지난달 말 기준 CD 수익률은 금통위 기준금리 동결로 내려가다가 연내 기준금리 인하 기대감이 낮아지면서 소폭 반등해 전월 대비 0.07%포인트 하락한 3.52%로 조사됐다. 같은 기간 적격기관투자자(QIB)채권 신규 등록은 4건, 2조8962억원이다. /원관희기자 wkh@metroseoul.co.kr

2023-05-10 15:25:53 원관희 기자
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전경련·경단련, 한일 미래파트너십 기금 구체화…운영·자문위 설치하고 산업협력포럼 개최 발표

한일 미래파트너십 기금이 재단 설립까지 한걸음 더 나아갔다. 전국경제인연합회와 일본 경제단체연합회는 10일 기자회견을 열고 미래파트너십 재단 공동운영위원회를 설치한다고 밝혔다. 미래파트너십 기금은 지난 3월 처음 창설됐다. 일제 강제 징용 배상을 위해 양국 경제단체가 협력하는 내용으로, 양국 기업들이 자발적으로 기금을 조성해 재단을 설립하는 등 계획을 담았다. 운영위원회는 기금 공동 사업 실시 방침과 사업 구체적 내용을 결정하기 위해 조직했다. 일본측에서는 경단련 관계 부회장이, 국내에서는 김윤 삼양홀딩스 회장 및 이웅열 코오롱 명예회장이 위원으로 활동하게 된다. 사업 선정 등에 조언을 얻기 위한 자문위원회도 함께 구성했다. 일본에서는 후카가와 유키코 와세다대학 정치경제학술원 교수가 위원장으로, 국내에서는 강성진 고려대 교수가 좌장으로 임명됐다. 경단련은 공동사업을 통해 양국 공통 과제를 해결하고 싶다며, 대학간 연계와 한국 고등학교 교원 일본 초빙, 인턴십 등 젊은 인재간 교류를 예로 들었다. 경제안전보장 환경 정비와 디지털 트랜스포메이션 등과 관련한 연구 계획도 밝혔다. 아울러 양측은 양국이 반도체와 자원 등 산업 분야에서도 협력할 수 있을 것으로 기대했다. 오는 7월 6일 서울에서 한일 산업협력포럼도 개최할 예정이다. 참가 기업에 대해서는 구체적으로 언급하지 않았다. 4대그룹이 전경련에서 탈퇴했지만 전경련이 개최한 재계회의에 참석하기도 했다며 가능성을 열었다. 강제징용 당사자인 미쓰비시중공업과 일본제철이 참여하는지에 대한 질문에도 도쿠라 경단련 회장은 기금이 경제단체 회원만 참여할 수 있는 게 아니라며 기업 사정을 존중하겠다고 밝혔다. /김재웅기자 juk@metroseoul.co.kr

2023-05-10 15:23:21 김재웅 기자
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남양주시, 신청사 건립 기금 조성… 계획대로 진행한다

남양주시(시장 주광덕)는 약 6만5천㎡ 규모의 시 청사를 건립하기 위해 2,300억 원을 목표로 조성 중인 신청사 건립 기금이 원활하게 적립되고 있다고 10일 밝혔다. 시는 지난 2021년부터 4년간 매년 200억 원 이상을 조성한다는 기금 운용 계획에 따라 민선 7기인 2021년에 200억 원, 민선 8기가 시작된 2022년에는 250억 원의 기금을 조성했다. 그간 시는 기금의 성격상 본예산에는 매년 20억 원씩 신청사 건립 기금으로 편성(2021년, 2022년, 2023년 예산 편성 동일)하고 마무리 추가경정예산에서 나머지 금액을 확보해 왔다. 올해에는 신청사 건립 기금으로 본예산에 20억 원을 편성해 현재까지 총 470억 원을 확보해 조성률 20%를 달성했으며 올해 말까지 180억 원을 추가로 확보해 총 650억 원의 기금을 조성할 방침이다. 현재 시는 3기 신도시 왕숙지구 등의 개발 사업으로 인해 향후 인구 증가가 예상됨에 따라 늘어나는 행정 수요에 능동적으로 대처하기 위해 신청사 건립을 추진하고 있으며 지난 2020년 7월 '남양주시 신청사 건립 기금 조성 및 운용에 관한 조례'를 제정했다. 한편, 시는 앞으로 타당성 조사 용역 등을 통해 시민들의 다양한 의견을 수렴하고 시의회 의견 등을 반영해 신청사 건립을 추진해 나갈 예정이다.

2023-05-10 15:07:25 임창교 기자
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與 싱크탱크 여의도연구원, '이제는 경제다!' 정책 세미나 연다

국민의힘 싱크탱크 여의도연구원(원장 박수영·국회의원)이 11일 윤석열 정부 출범 1년간 경제 분야 성과에 대해 짚어보는 '이제는 경제다!' 정책 세미나를 여의도연구원 대회의실에서 연다. 여의도연구원이 윤석열 정부 출범 1년간 경제·외교안보 등 분야별 평가 및 향후 과제에 대해 점검하기 위해 연속 기획 제4탄으로 마련한 정책 세미나에서는 ▲한국경제 현실과 진단 ▲저성장과 청년 기회 창출을 위한 구조개혁 ▲글로벌 경제질서 변화 대응 등 주제별 토론이 펼쳐질 예정이다. 이를 위해 세미나에는 권남훈 건국대 경제학과 교수(경제사회연구원 원장), 임무송 교수 인하대 초빙교수(일자리연대 운영위원장), 최승노 자유기업원 원장, 한상춘 한국경제신문 논설위원 등이 패널로 참여한다. 좌장은 여의도연구원장인 박수영 의원이 맡는다. 박 원장은 이번 세미나에 대해 "성공적인 경제운용은 성공한 정부의 필수조건"이라며 "윤석열 정부의 성공을 위해 지난 1년의 경제 발자취를 되짚어 보고 나아가 우리 경제의 새로운 활력을 모색하는 뜻깊은 시간이 되길 기대한다"고 전했다. 이와 함께 윤석열 정부 출범 1년간 경제 분야 성과와 관련 "글로벌 경제·안보 대전환이라는 세계사적 큰 변화 시기와 맞물려 출범한 정부는 대한민국 생존과 미래 성장 돌파구를 마련해야 하는 시대 과제를 안고 출발했다. 이념에 멍든 경제를 시장경제로 정상화 물꼬를 튼 것은 지난 1년 정부가 이룬 의미 있는 성과라고 본다"고 전했다. 한편 여의도연구원은 지난 9일 국회에서 '윤석열 정부 1년 - 노동개혁 성과와 향후 과제'를 주제로 세미나도 했다. 당시 세미나에는 NZ세대 노동조합으로 불리는 '새로고침 노동자협의회' 부의장인 송시영 서울교통공사 올바른노조 위원장이 참석해 "중소·영세 사업장에서 일하는 근로자의 말에 조금 더 주의를 기울여야 한다"며 정부에 쓴소리를 하기도 했다.

2023-05-10 15:05:17 최영훈 기자
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고양시, 시내·마을버스 관계자 생생한 현장 목소리 들어

고양시는 10일 관내 시내·마을버스 대표 및 관계자가 참석한 가운데 고양시청 대회의실에서 '2023년 열린시정 시내·마을버스 대표 소통간담회'를 개최했다. '2023년 열린시정 소통간담회'는 민선8기 핵심정책 및 현안을 공유하기 위한 각 단체와의 만남으로, 시민의 알 권리를 충족하고 현장의 목소리를 반영하기 위한 고양특례시의 새로운 소통의 창구이다. 간담회는 민선8기 고양시 핵심정책 및 현안을 공유하고 운송업체의 다양한 의견과 현장의 어려움을 청취하기 위해 마련됐다. 이날 관내 시내버스 대표, 마을버스운송조합 고양시지부장을 비롯하여 다수의 버스운송업체 관계자들이 참석했다. 마을버스 운송업체 관계자는 코로나19 이후 급격한 이용자 감소와 운수종사자 이탈 등으로 인한 운수업체 경영난을 호소하며 운수업체 재정건실화 및 준공영제 도입 등 시민들에게 안정적인 교통편의 제공을 위해 적극적인 시 정책 추진을 건의했다. 이날 간담회에 참석한 관계자는 "이동환 고양시장님의 대중교통 경쟁력 강화를 위한 다각적인 의견과 앞으로의 비전에 깊게 공감한다. 다양한 의견을 긍정적으로 경청해주시는 모습이 인상 깊다. 고양시의 대중교통 발전이 매우 기대된다."라고 밝혔다. 이동환 고양시장은 "관내 시내·마을버스 운수업체 관계자들의 현장 목소리를 귀담아 대중교통 정책에 반영하고, 고양시 특성에 맞는 대중교통정책 수립을 통해 이용자 중심의 정책을 펼쳐 나가겠다"고 전했다.

2023-05-10 15:02:45 안성기 기자
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용인특례시, 지방도 315호선 지하로 개설

용인특례시(시장 이상일)는 보라동 일대 교통 불편 해법으로 제시된 '지방도 315호선 지하차도 사업' 공사를 시작했다 중단한 지 2년 6개월 만에 용인의 뜻대로 진행할 수 있게 됐다고 10일 밝혔다. 시는 국토교통부, 한국도로공사, 한국토지주택공사(LH)와 '지방도 315호선 지하차도 추진을 위한 상호 협력 협약(안)'을 마련하고 사업의 원활한 추진을 위해 공동 협력키로 했다. 협약안에 따르면 ▲LH가 지방도 315호선 지하차도 신설공사(940m구간, 양방향 4차로) ▲한국도로공사(국토교통부)가 경부고속도로 하부 지하고속도로(용인-서울) 신설공사(기흥JCT~청계산JCT 26.1km, 양방향 4~6차로) 등을 시행하며 한국도로공사는 지하고속도로 세부 설계에 지하차도의 안정성 확보안을 반영하고 LH는 관련 정보를 투명하게 공유하도록 했다. 이와 함께 용인특례시는 공사에 따른 교통 제한 등 민원을 해소하고 신속한 인허가 처리를 위해 노력하기로 했다. 지방도 315호선 지하차도 사업은 용인시 기흥구 보라택지개발지구 광역교통개선대책에 따라 LH가 지난 2007년부터 추진한 사업으로 당초 고가차도를 건설할 계획이었으나 2008년 주민 의견을 수렴해 지하차도로 공사 계획을 변경 용인시와 LH가 사업비를 분담하는 방안으로 시행협약을 맺었다. 이후 실시계획 인가와 보상 등 행정절차가 순조롭게 진행했지만 2012년부터 2016년까지 시의 재정 여건으로 2019년 6월에 첫 삽을 떴으나 공사는 국토교통부의 경부고속도로 지하화 계획이 세워지면서 지하고속도로와 315호선 지하차도 사이가 너무 가깝다는 이유로 한국도로공사가 반대해 2020년 12월 중단됐다. 이에 시는 한국도로공사에 경부지하고속도로 진출입부 위치를 바꾸거나 종단경사를 조정해달라고 요청했으며 국토교통부에는 '지하도로 설계지침'의 조속한 개정을 건의했다. 또한 이상일 시장은 원희룡 국토교통부 장관에게 지하도로 설계지침 개정의 당위성 설명과 함진규 도로공사 사장, 이한준 LH사장에게도 협조를 요청했다. 이는 국토부가 지난 3월 '지하도로 설계지침'을 개정하고 신설 지하고속국도를 설계할 때 본선 진출입 구간 종단 경사를 5%(최대 6%)로 정하도록 했다. 지침 변경으로 경부 지하고속도로와 315호선 지하차도 사이의 간격이 커지면서 두 도로 모두 건설이 가능져 공사는 이르면 다음 달 중 재개될 것으로 봤다. 이상일 시장은 "보라교사거리에 지하차도가 만들어지게 됨에 따라 기흥구 일원 교통 혼잡의 주요 지점이 사라지게 됐으며, 시민들의 교통불편과 차량 정체도 크게 해소될 수 있게 됐다"며 "그동안 시와 협의하면서 열린 마음으로 소통을 해주신 원희룡 장관, 함진규·이한준 사장 그리고 국토교통부와 도로공사, LH의 모든 관계자들께 감사의 뜻을 전한다"고 말했다. 이어 "협약을 맺은 다음 속히 공사에 착수해서 지하차도가 최대한 빨리 개설될 수 있도록 하겠다고 덧붙였다.

2023-05-10 15:02:17 임창교 기자
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안산시, 독일 LNI4.0과 업무협약… 4차 산업 상호 기술이전·협력 확대

안산시(시장 이민근)는 독일의 4차 산업혁명 전환 사례를 공유하고 4차 산업 중심의 신산업을 육성하기 위해 독일 LNI4.0(Labs Network Industrie 4.0)과 업무협약을 체결했다고 10일 밝혔다. LNI4.0(Labs Network Industrie 4.0)은 독일의 4차 산업 혁명을 선도하는 독일 연방경제부 산하기관으로 이날 안산시청 1회의실에서 열린 협약식은 이민근 안산시장과 마르쿠스헤스 독일 연방경제기후보호부(BMWK) 국장, 안야 시몬 LNI4.0 CEO, 도미닉 LNI4.0 CTO, 옌스 가이코 SCI4.0 CEO, 마이크 빌만 산업디지털트윈협회(IDTA) CEO 등 독일 인더스트리4.0을 주도적으로 이끄는 4개 기관 대표인사와 2023 독일 하노버 산업박람회에 참가한 김유철 네스트필드(주) 대표 등이 참석했다. 이민근 안산시장은 지난 4월 독일 하노버 국제전시장에서 개최된 '하노버메세 2023'에 참석해 토마스 한 LNI 4.0협회 회장과 안야 시몬 CEO, 독일 연방상공회의소 무역투자진흥청 관계자들을 만나 경제자유구역지정과 투자유치를 위한 세일즈 행보를 펼친바 있다. 안산시와 독일 LNI4.0은 제조업을 중심으로 한 성장과 4차 산업 중심의 신산업 육성 필요성에 공감하고 상호 기술이전과 교류 확대를 적극 추진하기로 뜻을 모았다. 시는 이번 협약으로 하노버 산업박람회에서 선보인 최신 글로벌 기술과 독일 4차 산업 신기술을 관내 기업체에 지원하고 안산스마트허브 기업들이 디지털 전환을 통해 한 단계 더 도약할 수 있는 계기가 될 것으로 기대하고 있다. 이민근 시장은 "안산시는 수도권 최대 국가산업단지가 위치한 도시로 4차 산업혁명을 선도하는 독일 LNI4.0과 상호 협력한다면 양국의 기업 성장과 혁신이 가속화 될 것"이라며 "이번 협약을 계기로 경제자유구역 지정에 박차를 가하고 글로벌 경제도시로 도약할 수 있도록 최선을 다할 것"이라고 말했다.

2023-05-10 15:01:57 임창교 기자