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산업>물류/항공
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조현아 땅콩회항 영향 '기업호감도' 44점으로 추락..100점만점

이른바 '땅콩회항' 사건으로 징역 1년을 선고받은 조현아 전 대한항공 부사장 등의 영향으로 기업에 대한 우리나라 국민들의 호감도가 10년 만에 최저 수준으로 떨어졌다. 대한상공회의소(회장 박용만)는 현대경제연구원과 함께 전국 20세 이상 남녀 1000여명을 대상으로 2014년 하반기 기업호감지수(CFI: Corporate Favorite Index)를 조사한 결과, 100점 만점에 44.7점으로 집계됐다고 26일 밝혔다. 이는 전 분기 대비 2.4포인트 떨어진 것으로 2005년 상반기 이후 가장 낮은 수치다. 기업호감지수는 국민들이 기업에 대해 호의적으로 느끼는 정도를 지수화한 것으로 △국가경제 기여 △윤리경영 △생산성 △국제 경쟁력 △사회공헌 등 5대 요소와 전반적 호감도를 합산해 산정한다. 100점에 가까우면 호감도가 높은 것이고 0점에 가까우면 낮은 것으로 해석한다. 각 요소별로는 전반적 호감도(45.5점→41.7점)와 국가 경제 기여(49.6점→46.0점)가 크게 하락했다. 대한상의 관계자는 "노동·조세 등 기업관련 정책의 이슈화, 일부 기업의 윤리적 사건 등이 기업 호감지수의 하락에 영향을 미친 것으로 풀이된다"고 분석했다. 이번 조사는 2014년12월22일~2015년1월16일에 이뤄졌다. 조사가 진행됐던 시기는 조현아 전 대한항공 부사장의 '땅콩회항' 사건으로 나라 안팍이 시끄러웠다. 기업에 호감이 가지 않는 이유로는 '윤리경영 미흡'(57%)을 꼽았다. 이어 '사회 공헌 등 사회적 책임 소홀'(17.6%), '기업간 상생협력 부족'(15.5%), '고용창출 노력 부족'(9.2%) 등이 뒤를 이었다. 또 국내 기업가정신 수준에 대해서는 '예전보다 낮아졌다'(43.3%)는 응답이 가장 많았다. 기업가정신에 대한 인식조사를 시작한 2008년 하반기 이후 가장 높은 수치로, 최근 기업가정신 쇠퇴에 대한 국민우려가 적지 않음을 시사한다.

2015-02-26 17:19:45 유선준 기자
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제주항공, 나리타공항 LCC 전용터미널 사용

제주항공(대표이사 최규남)은 4월 8일부터 일본 나리타국제공항 내 저비용항공사(LCC) 전용터미널을 사용한다. 제주항공은 인천~도쿄 노선에 대해 기존에 사용하고 있는 나리타국제공항 2터미널에서 새로 문을 여는 3터미널로 수속카운터와 탑승게이트를 이전해 운영키로 했다. 제주항공을 이용하는 승객은 현재 2터미널을 이용할 때 지불하는 성인기준 1인 공항시설사용료 2610엔에서 1070엔 낮아진 1540엔을 내면 된다. 제주항공은 항공사에 부과하는 공항시설사용료를 연간 4억원 남짓 줄일 수 있을 것으로 예측했다. 2터미널 공항시설사용료를 이미 납부한 기존 예매승객의 차액은 일본 출국 시 공항카운터에서 현금으로 돌려줄 예정이다. 도쿄 시내에서 나리타국제공항 LCC전용 3터미널로 가는 방법은 △공항버스를 타면 바로 연결되며 △철도를 이용할 경우 2터미널역에 도착한 후 3터미널로 가는 순환버스를 이용하거나 외부 연결통로를 통해 걸어서 이동할 수 있다. 소요시간은 약 15분이다. 제주항공에 따르면 나리타국제공항이 새로 운영을 시작하는 3터미널은 LCC 전용으로 연면적 6만6000㎡, 연간 약 750만명의 여객을 처리할 수 있는 규모다. 나리타국제공항 3터미널은 제주항공과 호주의 제트스타 등 외국계 LCC 2곳과 제트스타재팬, 바닐라에어, 스프링재팬 등 자국 LCC 3곳 등 총 5개 항공사의 운항원가 절감을 위해 2013년 공사를 시작해 이번에 문을 열게 됐다. 일본은 2012년 10월 오사카 간사이국제공항에 LCC 전용터미널을 만들어 이 곳을 거점으로 하는 피치항공이 사용하도록 하고 있다. 이번에 도쿄 나리타국제공항이 문을 연 데 이어 나고야 추부국제공항도 올해 여름 취항을 앞두고 있는 에어아시아재팬을 위한 LCC 전용터미널 신축을 고민하고 있는 것으로 알려졌다. 제주항공 측은 "우리나라보다 LCC 도입이 5년 정도 늦은 일본이 자국 LCC 경쟁력 강화를 위해 도쿄 나리타와 오사카 간사이 등 대형 국제공항 2곳에 LCC 전용터미널을 갖추는 민첩함에 놀라움과 함께 부러움을 느낀다"며 "터미널 이전에 따른 초기혼란이 예상되는 만큼 나리타국제공항 이용객들은 당초 계획했던 시간보다 10~20분 정도 앞당겨 공항에 도착해 줄 것을 당부한다"고 전했다.

2015-02-26 13:25:09 이정필 기자
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아시아나항공, 6년 연속 친환경 서비스 인증 받아

아시아나, 2015 항공서비스부문 그린스타 1위 아시아나항공은 한국능률협회인증원이 주관하는 '그린스타' 항공서비스 부문에서 6년 연속 친환경 서비스로 인증을 받았다고 25일 전했다. '그린스타'는 친환경서비스 인지도 확립을 주도한 공로를 인정해 수여하는 인증제도다. 한국능률협회인증원이 선정한 약 300개 상품이나 서비스에 대해 소비자가 친환경상품 인식도 등을 평가해 상위 15개 업체에 수여한다. 아시아나 측은 "최적의 비행계획 수립, 경제운항 비행절차 실시 등과 같은 '친환경 운항'을 통하여 연료절감 및 온실가스 감축을 위한 노력을 기울여 왔다"며 "친환경항공사로서 서비스 범위를 넓혀 나가고 있다"고 말했다. 아시아나항공 측은 최신형 친환경 항공기도 속속 들여오고 있다. 사측에 따르면 지난 2014년 기존 동급 대비 연료 효율이 20% 가량 뛰어난 A380 1, 2호기 도입을 시작으로 2016년까지 A380 6대를 비롯해, 오는 2017년부터 A350 30대, 2019년부터 A321 NEO 25대를 순차적으로 도입할 계획이다. 아시아나항공 관계자는 "임직원들도 직접 환경 경영에 참여하고 있다"며 '임직원 탄소상쇄 프로그램'을 소개했다. 아시아나항공은 2008년부터 탄소상쇄 프로그램을 통해 적립한 적립금으로 경기도 가평 꽃동네에 태양광·태양열 발전설비를 설치하고 캄보디아 앙코르와트 유적지에 태양광 가로등을 설치하는 등 친환경 경영을 주도하고 있다고 전했다.

2015-02-25 17:58:24 양소리 기자