메트로人 머니 산업 IT·과학 정치&정책 생활경제 사회 에듀&JOB 기획연재 오피니언 라이프 CEO와칭 플러스
글로벌 메트로신문
로그인
회원가입

    머니

  • 증권
  • 은행
  • 보험
  • 카드
  • 부동산
  • 경제일반

    산업

  • 재계
  • 자동차
  • 전기전자
  • 물류항공
  • 산업일반

    IT·과학

  • 인터넷
  • 게임
  • 방송통신
  • IT·과학일반

    사회

  • 지방행정
  • 국제
  • 사회일반

    플러스

  • 한줄뉴스
  • 포토
  • 영상
  • 운세/사주
산업>자동차
기사사진
아우디폴크스바겐코리아, 중등 자유학기제 '투모로드스쿨' 교육 진행

아우디폴크스바겐코리아는 자유학기제 중학교를 대상으로 퓨처 모빌리티 교육 프로그램을 시행한다고 14일 밝혔다. 아우디폴크스바겐코리아에 따르면 3월 1학기부터 시작되는 '투모로드스쿨'은 중학생들이 체험 중심의 학습활동을 통해 적성과 소질을 계발하고, 미래역량을 갖출 수 있도록 지원하는 교육부의 자유학기제와 함께 진행된다. 아우디폭스바겐코리아는 연결성·자율주행·공유·전동화로 대변되는 퓨처 모빌리티를 주제로 학생들이 친숙한 자동차를 활용해 미래사회 기술들을 학습하고 구현해보는 문제해결형 융합 교육 프로그램을 마련했다고 설명했다. 투모로드스쿨은 강북·동대문·성북·송파·중랑구 등 서울시 5개구 내 13개 중학교의 301명의 학생들이 참여한다. 학교별 학사일정에 따라 16차시 또는 8차시로 진행되며 수업 주제는 크게 ▲자동차산업에 대한 이해 ▲자동차구조와 구동원리의 이해 ▲퓨처 모빌리티의 구현 ▲자동차산업과 미래직업의 이해 ▲미래도시개발 등으로 구성된다. 투모로드스쿨에 참여하는 학생들은 코딩로봇자동차를 활용해 자율주행기능들을 직접 구현해볼 수 있으며, 모빌리티 서비스를 주제로 모바일 어플리케이션을 개발하는 시간도 갖는다. 르네 코네베아그 아우디폴크스바겐코리아 그룹총괄사장은 "미래의 주역인 학생들이 4차 산업혁명에 걸맞은 인재로 성장할 수 있도록 지원하는 것은 사회공헌 이니셔티브인 '투모로드'의 핵심"이라며 "보다 많은 학생들이 퓨처 모빌리티에 대한 이해도를 높이고 미래진로를 탐색할 수 있는 기회를 지속적으로 확대해 나가겠다"고 말했다.

2019-03-14 15:30:26 정연우 기자
기사사진
현대차, '착한 운전자' 보험료 할인 혜택

현대자동차가 현대해상과 손잡고 고객의 안전 운전을 돕기 위한 위한 ICT 기술 기반 신규 서비스 개발에 나선다. 현대차는 지난 13일 현대차 영동대로 사옥(서울 강남구 대치동)에서 현대해상과 안전한 운전 환경 조성을 위한 'ICT 융복합 상품 개발' 업무협약(MOU)을 체결했다고 14일 밝혔다. 양사는 이번 업무협약을 바탕으로 고객의 운전 행태 기반의 보험 상품을 비롯해 차량 빅데이터와 미래 자동차 신기술을 활용한 상품 및 서비스 개발에 대한 교류와 협력을 강화하기로 했다. 이를 통해 운전자의 안전 운전 인식 제고 및 교통사고 감소 등 사회적으로 안전 운전 문화 확산에 기여한다는 방침이다. 업무협약의 일환으로 현대차와 현대해상은 운전자의 주행 행태를 기반으로 고객에게 보험료 할인 혜택을 제공하는 '운전 습관 연계 보험(UBI)'을 개발하여 현대차 블루링크 서비스를 통해 올해 상반기 중 선보일 예정이다. 현대차 관계자는 "ICT 기술과 보험의 융합인 '인슈어테크'를 바탕으로 고객에게 경제적 혜택을 제공하고 사회적으로 안전 운전 문화 확산에 기여하겠다"며 "앞으로도 커넥티드 신기술 등을 다양하게 접목해 고객이 경험해보지 못한 혁신적 가치를 만들어가겠다"고 밝혔다.

2019-03-14 14:26:13 양성운 기자
기사사진
현대차, 신형 쏘나타 3세대 플랫폼 적용…운전 즐거움·편안함↑

현대자동차가 차량의 기본 성능을 대폭 향상시킬 수 있는 3세대 플랫폼을 '신형 쏘나타'에 적용한다. 현대차는 3세대 플랫폼의 개발을 완료했다고 13일 밝혔다. 이 플랫폼은 오는 21일 출시되는 스마트 모빌리티 디바이스 신형 쏘나타를 시작으로 향후 출시되는 신차에 순차적으로 적용한다. 3세대 플랫폼은 충돌 안전도에서 업계 최고 수준을 인정받은 2세대 플랫폼의 장점을 혁신적으로 진화시켜 안전성능, 연료소비효율, 동력성능, 주행성능, 디자인 혁신, 에어로다이내믹 등 차량 전반에 걸친 기본기를 대폭 향상시켰다. 플랫폼은 서스펜션과 파워트레인 배치부터 중량 배분, 무게 중심 등 자동차의 핵심 요소들을 결정해 주행성능과 연비, 승차감, 안전성, 내부공간, 디자인 등 제품 경쟁력 강화와 직결된다. 3세대 플랫폼은 개발 초기부터 적용할 차종의 콘셉트, 디자인, 제원 확장성을 고려해 개발됐다. 강건설계를 기본 적용해 품질 편차 발생 요인을 선행 단계부터 원천 차단했다. 또 무게 중심을 낮춘 안정적인 설계로 스포티하고 스타일리시한 디자인 구현이 가능하며 다중골격 구조 엔진룸과 초고장력강 및 핫스탬핑 공법 확대 적용을 통해 경량화는 물론 충돌 안전도까지 크게 높였다. 3세대 플랫폼의 가장 큰 특징은 '가벼우면서도 강한 자동차'이다. 개발 초기 단계부터 최적화 설계를 통해 골격 구조를 정교하게 재배치하고 차체 주요 부분에 초고장력강과 핫스탬핑 공법을 확대했다. 플랫폼의 평균 강도는 10%이상 높이고 무게는 동급 평균 대비 55㎏ 이상 감량했다. 승객 공간의 강도를 극대화해 자동차업계 최고 수준의 전방위 충돌 안전도를 확보한 것으로 평가되고 있다. 차세대 엔진인 스마트스트림 파워트레인이 최상의 성능을 발휘하도록 설계된 것도 특징이다. 강화된 유동제어 기술로 차체 하부의 공기저항을 줄여 동력성능과 연비를 동시에 높였다. 소음과 진동이 전달되는 부분에는 보강구조와 흡차음재를 추가해 정숙성도 강화했다. 한편 현대차는 2008년 1세대 플랫폼을 완성해 YF 쏘나타 등에 적용했고, 2015년부터는 2세대 플랫폼으로 진화시켜 LF 쏘나타등을 만들었다. 특히 2세대 플랫폼이 적용된 차종은 주요 국가의 안전도 테스트에서 대부분 별 5개 만점을 받아 세계적으로 높은 안전도를 입증한 바 있다. 모든 면에서 더욱 진화한 3세대 플랫폼은 신형 쏘나타를 비롯해 앞으로 나올 현대차의 상품성을 크게 높일 것으로 기대된다. 파예즈 라만 현대차 아키텍처 담당 상무는 "3세대 플랫폼을 적용한 신형 쏘나타는 첨단 기능과 함께 자동차가 가져야 할 기본적인 성능이 글로벌 최고 수준으로 올라간 스마트 모빌리티 디바이스"라며 "고객 중심의 관점에서 운전의 즐거움과 편안함을 동시에 만족시키는 데 심혈을 기울였다"고 밝혔다.

2019-03-14 12:57:18 양성운 기자
기사사진
아우디코리아, 판매량 보다 고객 AS 향상에 집중

아우디코리아가 고객 신뢰를 높이기 위해 올해 AS네트워크 확대와 서비스 역량 강화에 속도를 높인다. 이는 아우디코리아가 지난해 판매 재개와 동시해 과거 영광을 되찾으며 빠르게 판매량이 증가함에 따라 서비스 강화를 통해 소비자 편의성을 강화하겠다는 것으로 풀이된다. 단순히 판매량 증가가 아닌 AS 품질로 경쟁 업체에 승부수를 띄운 것. 13일 아우디코리아에 따르면 서비스 네트워크 확대를 위해 올해 총 3곳의 서비스센터를 새롭게 오픈, 전체 서비스센터 수를 38개로 늘리고 워크베이도 647개로 확대할 예정이다. 지난 2월 7일 동탄 전시장 및 서비스센터를 새롭게 오픈, 경기 남부지역 차량 구매자들이 보다 편리하게 서비스를 받을 수 있도록 했다. 또 '아우디 트윈 서비스'를 통해 하나의 워크베이당 한 명의 테크니션이 작업하던 기존 방식에서 한 단계 진화해 두 명의 테크니션이 하나의 워크베이에서 함께 정비 작업을 진행할 수 있도록 했다. 이는 작업시간을 획기적으로 단축시켜 고객 대기시간을 줄여주는 효과를 만들어냈다. 이와 함께 차량의 갑작스런 고장에도 고객이 최종 목적지까지 편하게 이동할 수 있도록 대체 교통비를 지원하는 '아우디 모빌리티 서비스'도 운영한다. A8 고객을 대상으로 처음 시작한 이 서비스는 2017년 전 차종으로 확대 실시하고 있다. 보증 수리 기간 내의 모든 아우디 차량 고객들은 해당 상황 발생 시 업계 최고 수준인 10만원 한도의 콜택시 요금을 지원받을 수 있다. 이 외에도 보다 편리한 AS를 위해 지난해부터 아우디 AS 디지털 라운지 서비스와 모바일 견적 솔루션인 퀩터모바일 서비스를 제공하고 있다. 아우디 AS 디지털 라운지는 전용 앱이 내장된 태블릿 PC를 통해 내방 고객과 서비스 어드바이저가 함께 해당 고객과 차량 정보를 통합적으로 확인하고 관리할 수 있다. 퀩터모바일 서비스는 고객의 AS 서비스 신뢰도를 높이기 위해 사고 수리 상담 과정부터 정확하고 투명한 정비 견적을 지원한다. 아우디코리아는 보다 많은 고객들에게 아우디의 브랜드 가치를 전달하기 위해 지난 2015년 9월 아우디 공식 인증 중고차 서비스를 오픈했다. 일정 이상의 교육과 자격 검증을 수료한 아우디 공인 테크니션들이 아우디 공인 101가지의 성능 점검을 실시한 차량을 고객들에게 제공한다. 아우디코리아는 2015년 3곳에서 현재 총 9곳의 인증 중고차 전시장을 운영하고 있다. 아우디코리아 관계자는 "다양한 신모델과 강화된 역량의 AS서비스, 업계 선도적인 마케팅 활동을 통해 신뢰 회복과 판매 정상화를 위해 최선의 노력을 다할 계획"이라고 말했다. [!{IMG::20190313000179.jpg::C::540::아우디 공식 인증 중고차 서비스}!]

2019-03-14 11:16:08 양성운 기자
기사사진
재규어랜드로버코리아, 서울모터쇼서 월드 프리미어 1종, 아시아 프리미어 2종 공개

재규어랜드로버코리아는 오는 29일 개막하는 '2019 서울 모터쇼'에서 월드프리미어 모델 레인지로버 벨라 SV오토바이오그래피 다이내믹과 아시아 프리미어 모델 올 뉴 레인지로버 이보크, 재규어 뉴 XE를 공개한다고 14일 밝혔다. 재규어랜드로버코리아는 이번 서울모터쇼에서 '혁신의 가속'이라는 주제로 참가해 재규어랜드로버의 최첨단 기술이 적용된 모델을 선보인다. 이번 모터쇼에서는 올 뉴 레인지로버를 비롯해 총 14개의 모델을 전시한다. 올 뉴 레인지로버 이보크는 2011년 처음 출시된 이후 8년만의 풀체인지 모델로 돌아왔다. 이번 서울모터쇼에서 아시아 최초로 공개된다. 올 뉴 레인지로버 이보크는 쿠페 스타일의 실루엣이 돋보이는 풀체인지 모델로 럭셔리 콤팩트 스포츠유틸리티차량(SUV)이다. 1세대 레인지로버 이보크의 실루엣을 바탕으로 탄생한 올 뉴 레인지로버 이보크는 날렵한 루프라인과 절제된 디자인이 적용됐다. 초슬림 매트릭스 LED 헤드램프, 플러시 도어 핸들 등 최첨단 기술을 결합한 미래지향적인 디자인도 특징이다. 기존대비 20㎜ 길어진 휠 베이스 덕분에 뒷좌석 레그룸도 넓어졌으며 효율적인 적재공간도 확보했다.

2019-03-14 10:07:07 정연우 기자
기사사진
벤츠, '더 뉴 CLS' 올해 수입차 2관왕

메르세데스-벤츠코리아의 프리미엄 4-도어 쿠페 '더 뉴 CLS'가 올해의 수입차 2관왕에 올랐다. 벤츠코리아는 한국자동차기자협회와 중앙일보가 각각 주관하는 '2019 올해의 차'에 '올해의 수입차'로 선정됐다고 13일 밝혔다. 한국자동차기자협회가 2011년부터 시행하는 '2019 올해의 차'는 디자인, 품질 및 기능, 구매가치, 브랜드 가치 등 총 19개의 평가지표를 기준으로 지난 한 해 동안 소개 된 신차 중 가장 가치 있는 차를 선정한다. 소속 48개 매체 기자단은 300개 이상의 후보 모델을 대상으로 1, 2차 투표 및 시승 평가 등을 거쳐 더 뉴 CLS를 올해의 수입차로 선정했다. 이와 더불어, 선명한 쿠페 실루엣과 절제된 라인의 조화가 돋보이는 감각적인 디자인이 호평을 받으며 '올해의 디자인'상도 수상했다. 올해로 10주년을 맞은 '2019 중앙일보 올해의 차'는 퍼포먼스, 디자인, 친환경성, 편의성, 안전성 등을 평가했으며, 업계 및 학계 등 각 분야 별로 전문 심사 위원을 보강, 정교한 심사를 진행했다. 더 뉴 CLS는 CLS의 3세대 모델로, 6년 만에 풀체인지 되어 지난해 11월 국내시장에 출시됐다. CLS 최초로 5인승으로 출시해 넉넉한 실내 공간과 스타일리시한 내·외관 디자인을 겸비했으며, 최신 반자율주행 보조 기능을 비롯 안전 및 편의 사양을 대거 적용했다. 출시 후, 지난달까지 4개월 간 3000대 이상이 판매 되는 등 국내 고객들에게도 큰 호응을 얻고 있다. 한편 벤츠코리아는 차세대 직렬 6기통 디젤 엔진을 탑재한 'CLS 400 d 4MATIC' 및 'CLS 400 d 4MATIC AMG LINE'에 이어, 가솔린, 고성능 메르세데스-AMG 모델 등 추가 라인업을 출시해 다양한 고객 니즈를 만족 시킬 예정이다. 이상국 세일즈 부문 총괄 부사장은 "더 뉴 CLS를 필두로 지난해 벤츠코리아가 거둔 성과는 모두 고객 여러분들의 아낌 없는 성원 덕분"이라며 "앞으로도 국내 고객의 니즈에 부합하는 최고의 제품은 물론, 최상의 서비스를 제공해 고객님들의 사랑에 보답할 수 있도록 최선을 다할 것"이라고 말했다.

2019-03-13 15:57:33 정연우 기자
기사사진
LPG 차량 규제 전면 폐지…르노삼성 '도넛 탱크'로 업계 주도

액화석유가스(LPG) 차량 규제가 전면 폐지되면서 누구라도 LPG차량을 구매할 수 있게 됐다. 1982년 택시용으로 LPG 차량이 시중에 보급되기 시작한 이후 무려 37년여 만이다. 기존 택시와 렌터카, 장애인 등에만 제한적으로 허용되던 LPG 차량에 대한 사용 규제가 완화되면서 자동차 업계도 활기를 되찾을 것으로 보인다. 13일 자동차업계에 따르면 국내 완성차 업체 중 하나인 르노삼성자동차의 지난해 LPG차량 총 판매량은 1만2225대를 기록했다. 현재 르노삼성이 LPG용으로 생산하는 모델은 SM5·SM6·SM7으로 이 가운데 장애인용 차량이 65.3%(7982대)를 차지했다. 이들 모델들은 지난해 각각 695대, 7308대, 4222대가 판매됐다. 그동안 LPG택시와 렌터카용 차량 등을 생산해왔다. 르노삼성은 지난 2014년 대한 LPG 협회와 함께 2년에 걸쳐 '도넛 탱크'를 개발했다. 도넛 탱크는 기존 연료 탱크가 트렁크의 절반을 차지하는 일반적인 LPG 차량보다 트렁크 체감 공간을 40% 가까이 향상시킨다. 또한 탱크가 아래에 위치해 차체 무게 중심을 낮출 수 있으며 내구성 및 구조적 측면에서 안정성을 확보해 고급스러운 승차감을 제공한다. 지금까지 르노삼성의 LPe 모델들은 트렁크 바닥 비상용 바퀴 자리에 납작한 환형 LPG 탱크를 배치해왔다. 르노삼성의 LPe 모델들은 도넛 탱크와 함께 2.0리터 LPe 엔진, 최신 엑스트로닉 무단변속기를 탑재했다. 이 파워트레인의 장점은 조용하고 부드러운 주행감뿐 아니라 선형 산소 센서, 개선된 인젝터 및 최적화된 배출가스 후처리 시스템을 적용해 초저공해배출가스규제(SULEV)까지 만족시킨다. 그 중 SM6 2.0 LPe는 도넛 탱크로 넓은 적재공간을 확보했을 뿐 아니라 고급스러운 내외관 디자인으로 프리미엄 중형세단을 선점하고 있다. SM6 2.0 LPe는 르노삼성의 최신 패밀리룩인 C자 모양 주간주행등과 아메시스트 블랙 컬러를 적용했다. 여기에 나파 가죽이 적용된 퀼팅 가죽 시트와 퀼팅 가죽이 적용된 대시보드 및 도어트림, 항공기형 헤드레스트 등으로 고급스럽게 구성돼 운전자뿐만 아니라 탑승자 모두의 감성까지 만족시킨다. SM7 LPe 모델은 특히 택시 차량으로 지속적으로 인기를 얻고 있다. 많은 짐을 싣고 이동해야 하는 공항 길 손님 등의 장거리 이동 고객을 유치하는 데 유리해서다. 도넛 탱크가 적용된 SM7 LPG 차량의 트렁크 용량은 가솔린 모델(487리터)의 85% 수준인 414리터다. 약 250리터에 불과한 경쟁모델에 비해 약 66%나 공간이 넉넉하다. 한편 르노삼성자동차는 지난 9월 상품성은 높이면서 가격은 기존 모델과 동일한 2018년형 SM5 LPG 택시 모델을 출시했다. 2018년형 SM5 LPG 택시 모델은 도넛 탱크와 더불어 고급형 트림에 좌우 독립 풀오토 에어컨, 오토 라이팅 헤드램프, 레인센서를 적용해 편의성을 더욱 높였다. 또한 택시 최고급형 트림에는 17인치 투톤 알로이 휠을 추가했다. 르노삼성자동차 관계자는 "르노삼성자동차 LPG 모델들은 도넛형 탱크로 대폭 넓어진 트렁크 공간과 안정적인 승차감을 제공해 일상 속에서 LPG 차량을 경험하는 고객들을 만족시킨다"며 "앞으로 르노삼성의 독보적인 탱크 기술에 기반한 SM6, SM7 등 다양한 LPG 모델 라인업을 토대로 국내 LPG 시장을 선도해 나갈 것이다"고 말했다.

2019-03-13 15:48:37 정연우 기자
기사사진
현대모비스, '개방형 협업' 가속화…해외 스타트업 첫 투자

현대모비스가 자율주행 부문 핵심기술 경쟁력 강화를 위해 글로벌 전략투자 등 '개방형 협업'에 속도를 낸다. 현대모비스는 인공지능을 활용한 사물인식, 행동패턴 분석 기술을 보유한 중국 스타트업 딥글린트와 전략적 파트너십을 구축하기 위해 지분투자를 추진한다고 13일 밝혔다. 현대모비스의 해외 스타트업 투자는 이번이 처음으로, 금액은 55억원이다. 딥글린트는 중국 내 인공지능(AI)을 활용한 영상 인식 분야 선도 스타트업 중 하나다. 사람의 얼굴이나 신체, 행동 패턴 등을 이미지로 분석하는데 세계적인 기술력을 보유하고 있다. 특히 딥글린트의 안면 인식과 분석 시스템은 50m 거리에서 10억명 중 한 사람의 얼굴을 1초 내에 판별해 낼 수 있을 정도로 빠르고 정확한 것으로 알려졌다. 이번 지분투자는 딥러닝을 활용한 차량내부 동작인식, 패턴분석 기술 확보 차원이다. 현대모비스는 운전자와 탑승객의 얼굴을 분석해 감정을 확인하고 음악 선곡, 조명 조절과 같은 개인 맞춤형 커넥티드 서비스를 제공하는 기술을 개발한다는 방침이다. 현대모비스의 차량 전장 제어 기술, 센서, 생체 정보 등을 활용한 차량 인포테인먼트 기술 경쟁력을 딥글린트의 영상 인식 기술과 융합하면, 차량 탑승자에게 새로운 모빌리티 경험을 제공할 수 있을 것으로 회사는 기대했다. 현대모비스와 딥글린트의 기술 협력은 차량 보안 인증, 운전자 상태 모니터링, 차량 내 가상비서 등의 분야를 중심으로 이뤄질 예정이다. 차량 보안 인증은 정교한 안면 인식 기술을 활용해 운전자를 인증하는 방식이다. 얼굴 인식을 통해 운전자가 확인이 되면 차량 문을 열거나 시동을 거는 형태다. 또 인공지능을 활용한 고성능 안면 인식 기술은 운전자의 감정 상태를 읽어 가상비서의 역할도 할 수 있다. 현대모비스는 딥글린트의 얼굴 인식과 분석 시스템을 기반으로 피곤한 운전자에게 기분 좋은 음악을 틀어주어 주는 서비스를 제공하는 등 차량과 사람간 커뮤니케이션 분야로도 기술 협력의 범위를 넓혀간다는 계획이다. 현대모비스는 오는 2021년까지 미래차 핵심 기술을 빠르게 확보하기 위해 자율주행 센서와 카메라, 레이더, 라이더 센서 융합, 배터리셀, 연료전지 분야 스타트업을 중심으로 활발한 투자를 계획하고 있다. 현대모비스는 지난해 6월 딥러닝 기반 영상 인식 기술을 보유한 국내 스타트업 스트라드비젼에 80억원 규모의 투자를 진행한 바 있다. 스트라드비젼과의 협업은 자율주행용 차량이 센서를 통해 외부 객체를 인식하는 데 활용할 방침이다. 현대모비스 기획실장 정수경 전무는 "자율주행과 커넥티비티, 전장 기술과 ICT 융합으로 대표되는 미래차 영역은 개방적 협업 체계를 구축해 시장 패러다임 변화에 신속하고 효율적으로 대응하는 것이 관건이다"며 "이를 위해 다양한 기술 기업들과의 전략적 파트너십을 탄탄하게 구축해 나가겠다"고 말했다. 현대모비스의 이번 중국 유망 기술 기업 투자는 이런 미래 투자 계획을 구체화하는 차원으로, 앞으로 스타트업뿐 아니라 ICT 혁신 기업을 중심으로 M&A에도 적극적으로 나설 예정이다.

2019-03-13 13:50:34 양성운 기자