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현대차그룹, '2020 드라이빙 익스피리언스' 준비 완료…'드리프트' 프로그램 추가

현대차그룹은 2020 드라이빙 익스피리언스 프로그램을 실시한다. /현대자동차그룹 현대자동차그룹의 차량을 타고 서킷을 달려볼 기회가 마련됐다. 현대차그룹은 다음달 18일부터 강원도 인제 스피디움에서 '2020 현대자동차그룹 드라이빙 익스피리언스' 프로그램을 개최한다고 15일 밝혔다. 이번 행사는 현대차 드라이빙 아카데미를 기아자동차와 제네시스 브랜드로 확대한 것이다. 현대차그룹 차량을 타고 서킷을 달리며 주행성능을 체험하고 드라이빙 재미를 느낄 수 있도록 구성됐다. 참가 신청은 지난 12일 처음 개설된 드라이빙 익스피리언스 홈페이지를 통해 오는 27일부터 예약 가능하다. 홈페이지는 프로그램과 인스트럭터 프로필 등 다양한 정보를 확인할 수 있으며, 희망하는 날짜와 차량, 프로그램도 우선 예약하고 결과 확인과 멤버십 포인트 혜택 관리까지 가능하다. 프로그램은 운전자 주행 능력과 참가 조건에 따라 ▲운전에 대한 자신감을 키우기 위한 드라이빙 기초 교육(레벨 1) ▲스포츠 드라이빙 입문 교육(레벨 2) ▲스포츠 드라이빙 심화 교육(레벨 3) 등으로 나눠서 진행할 예정이다. 현대차그룹은 2020 드라이빙 익스피리언스 프로그램을 실시한다. /현대자동차그룹 특히 올해에는 오버스티어 컨트롤을 다루는 드리프트 프로그램을 새로 개설해 더 다양한 기술을 전수하고 운전 재미를 극대화해줄 전망이다. 올해 탑승 가능 차량은 아반떼와 쏘나타, 벨로스터N 등 현대차와 K3 GT와 K5, 스팅어 등 기아차, 그리고 제네시스 G70이다. 트랙데이도 열린다. 현대차그룹은 올해에도 트랙데이를 통해 현대차그룹 차량을 보유한 고객에 드라이빙 즐거움을 경험해볼 수 있는 기회도 함께 제공한다. 이번 트랙데이에는 테스트 드라이브 프로그램을 신설해 '드리프트 택시'와 '레이스 택시' 프로그램을 새로 마련하면서 고객 체험 프로그램을 더 강화했다. '이벤트 짐카나'와 '오프로드 체험 프로그램도 무료로 제공한다는 방침이다. 현대차그룹 관계자는 "현대자동차그룹 차종의 우수한 상품성과 주행성능을 고객들이 다양하게 체험할 수 있도록 드라이빙 익스피리언스 프로그램을 마련했다"며 "앞으로도 고객들에게 드라이빙의 즐거움과 브랜드 고유의 경험을 지속적으로 전달할 수 있도록 노력할 것"이라고 밝혔다. 한편 현대차그룹은 이번 행사에서 코로나19 극복을 위해 ▲전 직원 마스크 착용 의무화 ▲열화상 카메라 비치 ▲전 직원 및 참가자 도착 즉시 체온 측정 ▲프로그램 종료 전·후 전체 차량 방역 실시 ▲차량 내 손 소독제 비치 등 체계적인 위생 관리를 진행하고 철저한 방역에 만전을 다할 방침이다. /김재웅기자 juk@metroseoul.co.kr

2020-06-15 09:21:26 김재웅 기자
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또 시장 나온 쌍용차, 수만 일자리 누가 살리나

쌍용차 창원공장 조립라인. /쌍용자동차 쌍용자동차가 또 시장에 매물로 나왔다. 여러 사정을 감안하면 새로운 주인을 기대하기는 쉽지 않은 상황, 정부 지원만이 마지막 해법으로 거론된다. 14일 업계에 따르면 쌍용차 대주주인 인도 마힌드라 앤 마힌드라는 쌍용차 지배권을 포기하는 방안을 검토 중이다. 쌍용차 이사회 의장인 파완 고엔카 마힌드라 사장도 쌍용차에 투자자가 필요하다며, 투자 확보를 위해 쌍용차와 협력하고 있다고 전했다. 마힌드라가 쌍용차를 다시 시장에 내놓게 된 가장 큰 이유는 코로나19다. 쌍용차가 다음달 산업은행 대출금 900억원 만기를 비롯해 자금 유동성 위기에 빠진 상황에서, 마힌드라가 올 초 2300억원 자금 지원을 약속했다가 코로나19로 취소하게 됐기 때문이다. 지원을 취소한 지난 4월 아니시 샤 마힌드라 부사장은 새로운 투자자를 유치해 자사 지분율이 떨어뜨리거나, 자사 지분을 매각하는 것도 가능하다는 입장을 밝힌 바 있다. 단, 쌍용차가 이번에도 새로운 주인을 만나 기사회생할 수 있을지는 미지수다. 중국 상하이 자동차에 인수될 당시만 해도 SUV 부문에서 높은 기술력을 보유하고 있었지만, 최근에는 자동차 산업 전체가 주춤한 데다 별다른 기술적 우위도 갖고 있지 않아서다. 마힌드라가 국내 정부 지원을 이끌어내기 위해 초강수를 둔 것 아니냐는 분석도 여기에서 나온다. 기간산업안정기금을 통해 2000억원 지원을 노리고 있다는 것. 아울러 채권은행인 산업은행이 다음달 만기 대출을 연장해 주는 것도 필요로 하는 상황이다. 일단 만기 연장 가능성은 높다. 코로나19로 국책은행과 시중은행이 대출 만기 연장에는 긍정적이라서다. 만기 연장에 성공하면 일단 쌍용차는 급한 불을 끌 수 있게 된다. 그러나 기간산업안정기금을 받기는 쉽지 않다는 분석이다. 자금 지원 대상이 코로나19로 피해를 입은 기업이라서, 오랜 기간 적자에 시달린 쌍용차에는 지원할 명분이 부족하기 때문이다. 그나마 정부가 '일자리 지키기'를 앞세우고 있는 만큼, 어떤 방법으로든 쌍용차를 살릴 것으로 업계는 예상하고 있다. 금융 당국에서도 쌍용차에 대한 방침을 고민하고 있다고 밝힌 상태다. 쌍용차는 올 1분기 분기 보고서 기준 직원 4881명을 고용하고 있다. 여기에 협력사들까지 합하면 수만명이 쌍용차와 관련해 일자리를 유지하고 있다는 얘기다. 특히 쌍용차 협력사는 다른 완성차 업계에도 부품을 공급하고 있는 만큼, 쌍용차가 문을 닫으면 국내 자동차 산업 전체에 후폭풍이 몰아칠 것으로 우려된다. 일각에서는 쌍용차 국유화 가능성까지 제기된다. 산업은행 등이 지분을 인수하는 방식으로 경영권을 확보, 일자리를 유지하면서 미래차 산업으로 체질 전환을 단행해 정상화 물꼬를 틀 수 있다는 전망이다. 앞서 한국지엠이 군산 공장을 매각할 당시에도 이같은 방안이 제시됐었다. 결국 성사되지는 않았지만, 국내 중견기업이 공장을 인수해 중국 바이톤의 전기차 생산 계약을 이미 성사한 상태다. 노조도 회사 회생을 위해 팔을 걷어붙였다. 이미 각자 연봉 2000만원 안팎을 내놓고 1240억원을 확보했으며, 정부 지원을 이끌어내는데도 동참하는 모습이다. 자동차 업계 관계자는 "쌍용차가 국내 경제에서 큰 부분을 차지하고 있는 만큼, 정부는 어떤 방법으로든 도와줄 수밖에 없다"며 "빨리 경영을 안정화해야 쌍용차가 미래 성장 동력을 확보하고 성공적인 회생을 할 수 있을 것"이라고 평가했다. /김재웅기자 juk@metroseoul.co.kr

2020-06-14 13:52:57 김재웅 기자
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케이카, 온라인 즉시결제 이용 고객에 총 300만원 경품 증정

/케이카 케이카가 온라인 결제 고객들에게 300만원을 증정한다. 케이카는 '맞춤형 즉시 결제 시스템' 론칭 100일인 16일부터 30일까지 경품 증정 이벤트를 실시한다고 11일 밝혔다. 이번 이벤트는 중고차 구매 서비스 '내차사기 홈서비스'로 직영 중고차를 구매할 때 맞춤형 즉시 결제를 이용하면 자동 응모할 수 있다. 100번째 구매고객에는 100만원을 현금으로 돌려주는 페이백 혜택을, 추첨을 통해서는 갤럭시탭 6S와 갤럭시 워치 액티브2를 각각 1명에, 주유상품권 10만원권을 3명에 증정한다. 맞춤형 즉시결제 시스템은 업계에서 처음으로 도입한 서비스로, 현금과 카드, 대출 등 원하는 결제 방식으로 한번에 바로 결제하는 방식이다. 온라인을 통해 24시간 사용할 수 있으며 대출 심사 및 승인도 원스톱으로 진행한다. 2개 이상 결제 수단도 쓸 수 있다. 당첨자는 7월 9일 발표한다. 온라인 결제 진행 중 상담원을 통해 결제하면 대상에서 제외된다. 정인국대표이사는 "24시간 맞춤형 즉시결제 시스템을 선보인 이후 온라인 구매가 꾸준히 늘어나고 있어 고객들의 높은 관심과 호응에 보답하기 위해 이번 100일 기념 이벤트를 마련했다"며 "직영중고차에 대한 신뢰를 바탕으로 홈서비스를 지속적으로 고도화해 중고차 온라인 거래를 확대해 나갈 것"이라고 말했다. /김재웅기자 juk@metroseoul.co.kr

2020-06-11 16:22:06 김재웅 기자
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현대차그룹, 이동 약자 위한 모빌리티 지원 실천…'스마트 모빌리티 솔루션 기업 책임 이행

(왼쪽부터) 허곤 서울시 장애인복지시설협회 회장, 오도영 이지무브 대표, 이병훈 현대차그룹 상무, 김연순 사회복지공동모금회 사무총장, 이병욱 서울시 장애인자립지원과 과장, 권태엽 한국노인복지중앙회 회장, 최영광 한국장애인재활상담사협회 사무총장. /현대자동차그룹 현대자동차그룹이 이동 약자들을 위한 모빌리티를 지원한다. 현대차그룹은 11일 사회적 기업 이지무브 화성공장에서 '이동약자 모빌리티 지원 사업' 기기 전달식을 가졌다. 이날 행사에는 이병훈 현대차그룹 상무, 김연순 사회복지공동모금회 사무총장, 이병욱 서울시 장애인자립지원과장, 허곤 서울시 장애인복지시설협회 협회장, 권태엽 한국노인복지중앙회 회장, 최영광 한국장애인재활상담사협회 사무총장등 30여명이 참석했다. 현대차그룹은 기아차 레이 복지차량(10대), 전동 보장구(60대), 근력보조기(300벌) 등 총 5억원 규모를 지원하게 된다. 각각 서울시 장애인복지시설협회, 한국노인복지중앙회, 한국장애인재활상담사협회에 기증된다. 기아차 레이 복지차량은 이동약자 중에서도 상대적으로 더 소외된 장애아동들의 이동편의 증진을 위해 사용될 예정이다. 레이 복지차량은 현대차그룹이 육성한 사회적기업 ㈜이지무브가 직접 개발했으며 관련시장에서 호평을 받고 있다. 전동보장구는 거동이 불편한 노인들에게 전달될 계획이며, 근력보조기구는 노인 요양보호사 및 공익 종사자들의 근력관련 질병 예방을 위해 사용될 예정이다. 아울러 각 지원물품들은 기증 기관별 자체 심사에 따라 선발된 최종 수혜기관 및 이동약자들에게 전달될 예정이다. 현대차그룹 관계자는 "현대차그룹은 2014년 장애인용 자전거 191대 기증, 2016년 노인용 전동스쿠터 이지휠스 121대 기증 등 이동약자를 꾸준히 지원해오고 있다"며 "스마트 모빌리티 솔루션 기업으로서 앞으로도 우리 사회의 이동약자를 위한 공헌활동을 지속해 나갈 것"이라고 말했다. /김재웅기자 juk@metroseoul.co.kr

2020-06-11 15:52:11 김재웅 기자
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현대차·한국지엠, 車 부품업체 위해 140억 기탁…"어려워도 함께 살자"

성윤모 산업통산자원부 장관과 박영선 중소벤쳐기업부 장관 등이 11일 서초구 한국자동차산업협회에서 열린 '자동차산업 상생특별보증 협약식'에 참석해 기념촬영하고 있다. / 손진영기자 son@ 현대자동차그룹과 한국지엠이 코로나19로 신음하는 자동차 부품업계를 위해 140억원을 쾌척했다. 그 밖에도 미래차 시대를 대비한 다양한 상생 노력을 지속한다는 계획이다. 산업통상자원부와 중소벤처기업부는 11일 서울 한국자동차산업협회 대강당에서 '자동차 부품 업계 지원을 위한 상생특별보증 협약식'을 개최했다. 앞서 지난 5월 28일 비상 경제 중앙대책 본부는 자동차 부품기업을 지원하기 위해 '부품 기업 상생 특별 보증 프로그램'을 조성하고 5000억원 이상을 마련키로 한 바 있다. 완성차 기업이 240억원을, 정부가 200억원, 지자체가 95억원을 출연하는 등이다. 이날 협약식은 이 프로그램 일환으로 기술보증기금을 통해 중소기업에 특화한 4200억원 규모 보증 프로그램을 가동하기 위해 진행됐다. 현대차그룹이 100억원, 한국지엠도 40억원을 부품 기업을 위해 내놨으며, 지자체도 약 70억원을 마련하는데 성공했다. 이번에 조성된 자금은 신용등급이 낮은 중소 부품 기업과 해외 공장 생산 차질로 인해 유동성 부족을 겪는 중견 기업 등 정책 사각지대에 있는 기업을 위해 사용된다. 구체적 지원 대상은 완성차 업계가 지역별 기술보증기금 영업점 등이 추천하는 1~3차 협력업체 중 자산규모 1000억원 이하, 상시 근로자 1000명 이하 부품 기업이다. 신용 등급보다는 해당 기업 업력과 기술역량, 납품기업 확보 여부 등을 중심으로 지원될 예정이며, 기업 당 지원 금액은 연간 매출액 25~33% 수준으로 책정했다. 운전 자금은 최대 30억원, 시설자금은 최대 100억원까지 지원한다는 방침이다. 신청과 접수는 6월 18일부터 전국 기술보증보험 영업점에서 상담과 신청을 할 수 있으며, 서류 등 제출 후 약 1주일간 심사를 거쳐 보증서를 발급하고 은행과 농협 등 금융기관에서 대출을 신청하면 된다. 카허 카젬 한국GM 사장이 11일 서초구 한국자동차산업협회에서 열린 '자동차산업 상생특별보증 협약식'에 참석해 발언하고 있다. / 손진영기자 son@ 그 밖에도 기술보증기금 자체적으로 보증료 0.3% 포인트 감면, 신한은행과 하나은행 영업점 0.2% 포인트 보증료 추가 인하 등 혜택도 주어진다. 성윤모 장관은 "코로나-19로 어려움을 겪고 있는 부품기업들은 수레바퀴 물에 빠진 물고기와 같이 학철부어의 상황에 처해 있으므로, 당장의 물 한 사발과 같은 실질적인 도움이 시급하다"면서 "부품업체에 대한 유동성 지원망을 촘촘하게 구축하여 기술력과 납품 역량은 있으나 신용등급이 하락한 기업도 위기를 견뎌 낼 수 있도록 지원하고 중견 부품기업 지원을 위한 상생보증 프로그램도 금융위원회, 신용보증기금 등 관련기관과 협의를 거쳐 6월 중에 신속히 출범할 수 있도록 하겠다"고 말했다. 중기부 박영선 장관은 "이번 상생특별보증 협약이 정부와 대기업 및 중소기업이 상생협력하는 동반성장 플랫폼을 확고히 구축하는 계기가 될 것으로 기대한다."며 "중소벤처기업부에서는 자상한기업과 함께 대기업과 중소기업의 공존과 상생의 기회를 지속적으로 실현해 나가는데 앞장 서겠다고" 강조했다. 정부는 앞서 진행했던 지원 프로그램에 사각지대가 적지 않다는 목소리가 이어지면서 자동차 부품 업계를 위한 새로운 조치를 마련키로 했다. 3월부터 2개월여간 'P-CBO' 프로그램으로 40여개 기업에 약 1700억원, 국책은행의 한도외 대출 프로그램과 만기 연장 등으로 약 5조원을 공급하는 등 조치를 취했지만, 신용 등급이 낮거나 해외 공장 차질 등으로 일시적 유동성 불안을 겪는 기업들은 지원을 받지 못했다는 것. 자동차 업계도 현장에서 코로나19로 생존 위기에 빠진 협력사들을 지원할 필요성을 체감했고, 꾸준히 이어온 상생 의지를 다시 한 번 지켜내기 위해 심각한 경영난 속에서도 대규모 지원을 결정한 것으로 알려졌다. 특히 현대차그룹은 지난해 중기부의 '자상한기업'에 선정돼 부품 업체과 협력사들과 다양한 상생 노력을 이어온데 이어, 다시 한 번 대규모 지원을 통해 위기 극복을 위한 상생 의지를 보였다. 현대차 공영운 사장은 "이번 기회로 사각지대에 놓여있던 기업들을 지원할 수 있게 돼 감사한 마음"이라며 "우리도 힘들지만 현장이 훨씬 더 힘들다. 판매망과 딜러 등도 힘을 합쳐 대책을 만들면 새로운 기회를 만드는데 밑거름이 될 것"이라고 독려했다. 한국지엠 카허 카젬 사장은 "전례없는 시기를 겪는 상황에서 상생 보증기금을 마련해줘 감사하다"며 "수천개 일자리를 지원하기 위해 최선의 노력을 다하고 있다. 상생보증기금이 '윈윈' 솔루션 될 것"이라고 전했다.

2020-06-11 15:51:39 김재웅 기자
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볼보, 고객 만족 위한 서비스 강화에 '박차'

볼보자동차코리아는 고객 만족을 제고하기 위해 다양한 노력을 지속할 계획이다. /볼보자동차코리아 볼보자동차코리아가 고객 만족을 위한 서비스 강화에 박차를 가한다고 11일 밝혔다. 우선 볼보는 올해 중으로 서비스 네트워크를 25% 확충하겠다고 발표한 상태다. 서비스 분야 1등을 목표로 2020년 판매 목표 증가율보다 높은 수치로, 판매보다는 서비스 질 확대에 더 힘을 쏟겠다는 의지로 풀이된다. 우선 올해말까지 서비스 네트워크를 30개로 늘린다는 계획이다. 상반기에 분당 판교와 의정부, 제주 서비스센터를 신설했으며, 하반기에 부산 해운대와 천안, 수원 등도 새로 충원하게 된다. 또 볼보 개인전담서비스(VPS)를 통해 체계적인 고객 관리를 실시하고, 일반 정비와 사고수리까지 한자리에서 제공할 수 있게 됐다. 업계 최초 '평생 부품 보증'도 도입했다. 평생 부품 보증은 공식 서비스센터를 통해 유상으로 교체된 순정 부품에 대해 횟수와 관계 없이 평생 보증을 제공하는 제도다. 보증 부품이 다른 부품에 영향을 미쳐 2차 피해가 발생한 경우에도 동일한 혜택을 제공하며, 평생 부품 보증을 지원하는 타 국가에서 진행한 유상 수리도 포함한다. 볼보는 중고차 잔존가치를 높이는 데에도 힘써 고객 가치를 높이는데 만전을 기하고 있다. 지난해 업계 최초로 '레몬법'을 자체 도입했으며, 업계 최고 수준인 5년/10만km 무상보증과 소모품 교환서비스를 기본 제공하는 등 높은 감성 품질도 만들어냈다. 서비스 질 제고에도 최선을 다하고 있다. 테크니션의 업무 수행과 정기점검, 소모품 교환 등 기본 능력을 점검하는 테크니션 경진대회 평가 방식을 더욱 강화할 예정. 주요 대학 자동차 학과와 연계한 산학협동 '어프렌티스 트레이닝 프로그램'으로 차세대 인재 육성과 확보 노력도 지속한다. 공식 프리미엄 인증 중고차 프로그램인 '볼보 셀렉트'도 업계 최고 혜택을 적용하는 서비스로 꼽힌다. 볼보셀렉트는 볼보에 '선별'이라는 의미의 '셀렉트'를 스웨덴식으로 표현해 만든 이름이다. 2018년 처음 문을 연 이후 전년과 비교해 2019년에는 98%, 2020년에는 약 36% 성장을 지속하고 있다. 김포전시장에 이어 수원전시장을 새로 오픈하며 다양한 소비자들을 만나고 있다. 차별화된 전문직 서비스도 있다. 볼보 개인전담 서비스(VPS)가 주인공이다. 정비 기술자와 고객을 1대1로 매칭해 예약부터 상담, 점검과 정비까지 일괄 관리해주는 내용이다. 아울러 볼보자동차 글로벌 와이파이는 테크니션 작업 능률 향상뿐 아니라 프리미엄 고객을 위한 서비스로 시행 중이다. 자동차 진단 와이파이와 자동차 연결 와이파이, 게스트 와이파이 등 3가지로 구별된다. 볼보는 이같은 노력에 힘입어 최근 엔카 설문에서 신형 XC90으로 수입 대형 SUV 중 잔존가치 1위를 2년 연속 달성하기도 했다. /김재웅기자 juk@metroseoul.co.kr

2020-06-11 15:48:01 김재웅 기자
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현대차, 10번째 '판매거장'에 안광혁 영업부장 임명…33년만 5000대 판매

안광혁 영업부장. /현대자동차 현대자동차 목포하당지점 안광혁 영업부장이 '판매거장'에 임명됐다. 현대차는 누계 판매 5000대 달성 성과를 거둔 안 부장을 이같이 임명했다고 11일 밝혔다. 판매거장은 우수 영업사원에 부여되는 최고의 영예로 꼽힌다. 안 부장을 포함해 10명에 불과할만큼 어려운 기록이다. 안 부장은 1987년 입사했으며, 2012년 11월 누계 판매 4000대를 돌파해 판매명인에 오르기도 했다. 30년을 이어온 고객이 있을 만큼 철저한 고객관리와 섬세한 판촉 활동으로 동료들에 귀감이 됐다. 안광혁 영업부장은 "5천대 판매거장에 올라 대단히 영광스럽고 지금까지 함께 해주신 모든 고객분들과 앞으로 만날 분들께 감사드린다"며 "앞으로도 초심을 잊지 않고 고객의 작은 것도 놓치지 않는 섬세함으로 고객의 입장에서 생각하고 진정성 있는 경험을 제공하겠다"고 소감을 밝혔다. 한편, 현대차는 영업 현장에서 최선을 다하는 영업사원들을 격려하고 건강한 판매 경쟁을 유도하기 위해 ▲판매 명예 포상 제도 ▲전국 판매왕 및 더 클래스 어워즈 제도 등 다양한 포상 제도를 운영하고 있다. '판매 명예 포상 제도'는 누계 판매 ▲2000 대 달성 시 '판매장인' ▲3000 대 달성 시 '판매명장' ▲4000 대 달성 시 '판매명인' ▲5000 대 달성 시 '판매거장'이란 칭호와 함께 부상을 수여한다. /김재웅기자 juk@metroseoul.co.kr

2020-06-11 14:49:46 김재웅 기자