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현대차 i20, 자동차 철인 경기 '2014 월드랠리챔피언십'에 뜬다

현대자동차는 13일(현지시간) 모나코 몬테카를로에서 열린 개막식을 시작으로 16일부터 18일까지 진행되는 '2014 월드랠리챔피언십(이하 WRC)' 1차 대회인 '몬테카를로 랠리'에 출전한다고 16일 밝혔다. WRC는 1년간 5개 대륙에서 13개의 랠리로 치러진다. 이 대회는 일반도로·산길·눈길 등 각양각색의 도로 환경에서 장거리 구간으로 구성돼 자동차 철인 경기로 비유되기도 한다. 1911년 시작돼 올해로 82회째를 맞는 '몬테카를로 랠리'는 가장 오래된 랠리라는 상징적인 의미와 함께 2014 WRC 시즌 개막을 알리는 첫 대회다. 한 시즌을 치르기 위한 참가팀들의 준비상태를 실전을 통해 테스트함으로써 시즌 전체 운영에 큰 영향을 미치는 대회라 중요한 의미를 지닌다. 몬테카를로 랠리는 ▲기록을 측정하는 구간인 총 15개의 '스페셜 스테이지' 383.88km와 ▲제한시간 내 다음 스페셜 스테이지까지 이동해야 하는 '로드 섹션' 1012.88km 등 총 1396.76km의 구간으로 구성돼 있다. 이번 대회는 지난 13일 '몬테카를로 카지노'에서 열린 개막행사를 시작으로 14일 미디어 컨퍼런스·15일 셰이크다운(랠리 코스를 처음으로 시험 주행하는 것)을 진행한 데 이어 18일까지 2박3일간 본격적인 경주가 진행된다. 현대차는 2012년 파리모터쇼에서 i20 월드랠리카를 선보이며 WRC 도전 의사를 밝혔다. 지난해 1월 레이싱팀 총책임자로 미쉘 난단을 임명한데 이어 같은 해 6월에는 모터스포츠 전담 법인(HMSG)을 독일에 설립해 본격적으로 WRC 참가 준비를 진행했다. 타이틀 스폰서로는 글로벌 오일 기업 '쉘(Shell)'을 선정해 공식 팀 명칭을 '현대 쉘 월드 랠리 팀'이라 정했다. 현대 쉘 월드 랠리 팀은 이번 대회에 주력 드라이버로 지난해 WRC 최고의 신예로 떠오른 티에리 누빌과 2003년 WRC에 데뷔해 총 36회의 수상 경력을 갖춘 다니 소르도를 출전시켰다. 이들은 각각 코드라이버(조수석에서 코스를 안내하는 역할 수행) 1명과 함께 i20로 대회를 치른다. 현대차는 i20 월드랠리카를 지속적으로 개선해 ▲300마력 급의 터보 차저가 장착된 1600cc 엔진 ▲경기 전용 6단 시퀀셜 변속기 ▲4륜 구동 시스템 ▲다양한 노면에서 안정적인 주행이 가능한 전용 서스펜션 시스템을 탑재하는 등 대회를 위한 준비를 마쳤다. 현대 쉘 월드 랠리 팀은 지난 6개월 간 알프스 산맥을 포함한 유럽지역에서 16회의 테스트를 통해 '몬테카를로 랠리'를 준비해왔다. 현대차 모터스포츠법인은 "이번 대회를 통해 현대 쉘 월드 랠리 팀이 짧은 기간 동안 얼마나 많은 준비를 해 왔고 향후 WRC에서 어느 정도의 적응력을 보여줄 수 있는지 가늠해 볼 수 있는 자리가 될 것"이라고 밝혔다. 현대 쉘 월드 랠리 팀 총 책임자 미쉘 난단은 출전에 앞서 "우리 팀은 재능과 노련미를 두루 갖춘 선수들로 구성돼 있으며 우리가 그 동안 기울인 노력을 실전을 통해서 확인해 볼 수 있다"고 말했다. 드라이버 티에리 누빌과 다니 소르도는 "현대 쉘 월드 랠리 팀의 일원으로 출전 하게 돼 매우 기쁘게 생각한다"며 "짧은 준비 기간과 몬테카를로 랠리의 난이도를 생각하면 꽤 어려운 도전이 되겠지만 우리 모두 의욕과 자신감에 차 있다." 며 각오를 밝혔다. 현대차는 이번 대회를 시작으로 2월 스웨덴 랠리·3월 멕시코 랠리 등 11월까지 전 세계 13개국을 돌며 WRC에 참가해 챔피언십 타이틀에 도전할 계획이다. 현대차는 성공적인 시즌 운영을 통해 세계적인 자동차 메이커로 현대차의 위상과 주행성능 기술력을 한 단계 끌어올리는 계기로 만들겠다고 밝혔다.

2014-01-16 15:03:15 김학철 기자
르노, 중국 현지 생산 본격화…르노삼성 수출에 '빨간불'

프랑스 르노자동차가 중국 현지 생산을 본격화한다. 르노는 중국 후베이성 우한시에서 중국 둥펑자동차와 함께 합작사 '둥펑르노' 설립 계약을 공식 체결했다고 최근 밝혔다. 중국 국가발전계혁위원회의 최종 승인을 받은 둥펑르노의 자본금은 13억 달러로 르노와 둥펑이 각각 50:50으로 투자했다. 지난 90년대 초반에 현지 생산을 포기하고 수입차만 판매하던 르노는 이번 계약의 설립으로 다시 중국에서 사업을 펼치는 발판을 마련했다. 둥펑르노는 우한시에 2016년 가동을 목표로 연산 15만대의 공장을 건설하고 현지 직원 2000명을 투입할 계획이다. 이 공장은 향후 수요에 따라 30만대까지 증설될 예정이다. 이번 신공장에서는 2016년부터 르노의 신형 SUV가 생산되며, 그 이외의 차종 투입 여부는 아직 결정되지 않았다. 르노는 현재 수입차만 판매하는 92개의 대리점을 새롭게 단장할 계획이며, 2016년까지 120개의 새 대리점을 개설할 예정이다. 르노의 이 같은 계획에 따라 르노삼성의 중국 수출에도 영향이 있을 전망이다. 르노삼성은 현재 QM5를 '르노 꼴레오스'라는 이름으로 중국에 수출하고 있으며, QM5 수출량의 상당부분을 차지하고 있다. SM7은 '르노 탈리스만'으로 중국에 수출되고 있는데 이 또한 르노의 중국 공장 생산여부에 따라 영향이 있을 전망이다.

2014-01-16 13:48:53 임의택 기자
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토요타 하이브리드카, 글로벌 누적 판매 600만대 넘었다

토요타자동차는 지난해 12월말까지의 하이브리드 모델 글로벌 누적 판매 대수가 607만2000대(플러그 인 하이브리드 포함)에 이르렀다고 16일 발표했다. 토요타는 '친환경'을 회사경영의 가장 중요한 과제 중 하나로 정하고, '친환경 차량을 보급함으로써 환경에 공헌한다'는 신념 아래 하이브리드 차량 보급에 힘써 왔다. 1997년 12월에 세계 최초의 양산형 하이브리드 승용차 '프리우스'를 출시한 이래 꾸준한 판매를 이어 왔고, 지난해 3월 누적판매 500만대 돌파 후 약 9개월 만에 누적판매 600만대를 달성했다. 2014년 1월 현재 토요타는 하이브리드 승용차 24개 모델, 플러그 인 하이브리드카 1개 모델을 을 약 80개 나라 및 지역에서 판매하고 있다. 토요타는 15일 일본에서 출시한 신형 해리어 하이브리드와 미국에서 가까운 시일 내 투입 예정인 신형 하이랜더 하이브리드 등을 비롯해 2015년 말까지 전 세계에 걸쳐 신형 하이브리드카 15개 모델을 추가 투입할 예정이며, 지속적으로 새로운 라인업의 확충과 판매 지역의 확대에 힘써 나갈 계획이다. 또한 자체 조사를 통해 2013년 12월 말까지 판매한 하이브리드카의 CO2 배출 억제 효과가 동급 가솔린엔진 차의 CO2 배출량과 비교했을 때 약 4100만 톤에 달해 기후 변동의 원인 중 하나로 여겨지는 CO2의 삭감에도 크게 기여했다고 밝혔다. 이 뿐 아니라 가솔린 소비 억제량에 있어서도 동급의 가솔린차의 가솔린 소비량과 비교, 약 1500만kℓ의 효과가 있었다고 토요타 관계자는 설명했다. 토요타는 여러 가지 연료와 조합할 수 있는 하이브리드 기술을 '21세기의 환경 핵심 기술'로 여기고 하이브리드카 이외의 에코카 개발에도 임하고 있다. 또한 하이브리드카에 대해서도 더 많은 고객으로부터 선택 받을 수 있도록 고성능화나 비용절감, 상품 라인업의 확충에 힘써나갈 계획이다.

2014-01-16 09:25:24 임의택 기자
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람보르기니, 전년比 1.8% 성장한 2121대 판매

스포츠카 브랜드 오토모빌리 람보르기니(Automobili Lamborghini)가 전 세계 46개국, 129개 전시장을 통해 전년 대비(2083대) 약 1.8% 성장한 2121대를 판매하며 4년 연속 성장세를 나타냈다. 2011년 출시된 람보르기니 아벤타도르는 전년 대비(922대) 9% 성장한 1001대가 판매되어 람보르기니 역대 V12의 연간 모델 판매 기록을 경신했다. 시장에 소개된 지 2년 반이 지난 지금에도 쿠페 및 로드스터 버전 모두가 여전히 1년 치 정도의 주문량이 밀려있는 상황이다. 2013년을 마지막으로 생산 종료된 람보르기니 가야르도는 1120대를 판매해 2003년 출시 이후 10년간 총 1만4022대를 판매하며 람보르기니 역사상 가장 성공적인 모델임을 입증했다. 지역별로는 EMEA(유럽, 중동, 아프리카) 지역은 전체의 34%, 미주 지역이 35%, 아시아 태평양 지역이 30%의 판매 비중을 차지하는 등 전 세계 주요 시장에서 고른 판매 추이를 보였다. 람보르기니는 2013년 상반기에 아벤타도르 LP700-4 로드스터를 소개했다. 2013년 말에는 가야르도의 마지막 모델이자 수많은 랩타임 기록을 경신한 가야르도 LP570-4 스콰드라 코르세를 선보였다. 또한 50주년을 맞은 오토모빌리 람보르기니에 대한 경의의 표시로 에고이스타, 베네노, 베네노 로드스터 등 다양한 한정판 모델을 선보였으며, 가야르도, 아벤타도르 및 아벤타도르 로드스터의 특별한 기념 에디션을 출시했다. 2013년 창립 50주년을 맞은 람보르기니는 이를 기념하는 여러 행사를 전 세계 곳곳에서 개최하며 브랜드의 입지와 지속적으로 확대되어 가는 람보르기니 신화의 힘을 증명했다. 특히 50주년 축하 행사의 절정으로 평가받은 이탈리아에서 열린 람보르기니 역사상 최대 규모의 랠리 '그란데 지로'에는 350여대의 람보르기니와 29개국에서 수백 명의 고객들이 참석했다. 슈테판 윙켈만(Stephan Winkelmann), 오토모빌리 람보르기니 회장 겸 CEO는 "지난 한 해 동안 람보르기니는 시설을 대폭 확장하고, 새로운 프로젝트를 위해 100명의 전문가들을 본사에 추가로 영입하는 등 지속가능한 발전을 위해 노력했다"며 "지난해 매우 만족스러운 성과를 달성해 람보르기니의 우수한 라인업과 판매 전략의 힘을 다시 한 번 확인해 기쁘다"고 말했다.

2014-01-15 15:34:33 임의택 기자
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벤틀리, 2013년에 1만120대 판매…창립 이래 최대 실적

벤틀리 모터스는 2013년 한 해 동안 총 1만120대를 판매해 전년 동기(8510대) 대비 19% 성장했다고 15일 발표했다. 이는 벤틀리의 95년 역사상 역대 최대 실적이다. 한국에서는 2013년 한 해 동안 총 164대를 판매하며 2006년 한국 진출한 이후 역대 최대 실적을 거뒀다. 이는 전년 동기(135대) 대비 21.5% 성장한 수치이며, 신형 플라잉스퍼와 꾸준한 인기를 얻고 있는 GT V8 모델 등이 판매를 견인했다. 벤틀리는 한국 내 주요 시장으로 떠오르고 있는 부산에 전시장과 서비스센터를 오픈한 지 1주년을 맞았으며, 서울 외 지역에서도 이 인기를 지속해 나갈 것으로 예상하고 있다. 벤틀리 모터스의 CEO인 볼프강 슈라이버는 "새로운 고객 확보를 위한 전시장 증설과 신차 출시 등으로 2013년은 4년 연속 두 자릿수 성장을 한 해였다"며 "전 세계 고객의 성원에 힘입어 2014년 또한 벤틀리의 또 다른 성공적인 한 해가 될 것"이라고 강조했다. 벤틀리 모터스의 이 같은 높은 판매 실적에는 새로운 모델의 기여가 컸다. 2013년 벤틀리는 빠르고 강력한 4도어 세단인 신형 플라잉 스퍼를 출시했다. 신형 플라잉스퍼는 지난 9월부터 고객에게 본격적으로 인도되기 시작해 4개월 만에 2005대가 판매됐다. 고성능 플래그십 컨버터블 모델인 컨티넨탈 GT 스피드 컨버터블도 출시됐다. 이와 함께 지난 프랑크푸르트 모터쇼에서 공개된 GT V8 S모델도 추가됨으로써 벤틀리는 네 가지의 컨티넨탈 라인업을 구축했다. 벤틀리의 럭셔리 자동차 시장에서 연간 점유율은 3% 성장한 25%로, 전체 럭셔리 시장이 6% 감소하는 동안 이 세그먼트를 선도하는 브랜드로 확고히 자리매김했다. 2012년에 이어 최대 시장은 벤틀리 전체 판매의 31%를 차지한 미국으로 전년(2457대) 대비 28% 증가한 3140대가 판매됐다. 미국에 이어 두 번째 시장은 중국으로 2191대가 판매됐다(2012년 2253대). 유럽시장도 11% 증가한 1480대가 판매됐다. 그 외 중동 지역에서도 45% 증가한 1185대, 아태 지역에서는 26% 증가한 452대가 판매되며 높은 실적을 거두었다.

2014-01-15 15:18:19 임의택 기자
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폭스바겐 그룹, 2013년에 970만대 판매

폭스바겐 그룹이 지속되고 있는 세계 경제 불황 속에서도 2013년 한 해 동안 전년(930만대) 대비 5% 증가한 총 970만대의 판매고를 기록했다. 그룹의 핵심인 폭스바겐 브랜드는 전년(574만대) 대비 3.4% 성장한 593만대를 판매하며 지속적인 성장세를 이어갔다. 폭스바겐 그룹은 2013년 아시아 태평양 시장에서만 전년(317만대)대비 14.7%가 증가한 364만대의 판매고를 달성했다. 특히 홍콩을 포함한 중국시장의 판매대수는 전년(281만대)대비 16.2% 성장한 327만대를 기록해 단일 시장으로써 최대 규모의 명성을 지켰다. 그룹 내 핵심 브랜드인 폭스바겐은 전년(574만대) 대비 3.4% 성장한 593만대를 판매했다. 역시 가장 눈에 띄는 성장세를 기록한 곳은 아시아 태평양 시장으로 전년(237만대)대비 15% 증가한 273만대의 판매고를 기록했다. 한국시장에서도 2만5649대를 판매해 전년(1만8395대)대비 무려 39.4%의 성장률을 기록한 바 있다. 그 외 유럽시장에서는 164만대를 판매해 전년(170만대) 대비 3.7% 하락했으며, 독일에서는 전년(약 59만대) 대비 4.4% 하락한 약 56만대를 판매했다. 경기 침체로 인한 판매 수치의 하락이 있었으나, 2013년 한 해 동안 7세대 신형 골프의 폭발적인 인기는 전 세계적으로 폭스바겐 브랜드의 경쟁적인 포지션 유지에 크게 기여했다. 폭스바겐 그룹의 영업·담당 총책임자인 크리스티안 크링글러(Christian Klingler)는 "지난 2013년은 세계 경제 불안 등의 어려운 여건 속에서도 폭스바겐 그룹의 건재함을 입증한 한 해였다"며 "2014년에도 새로운 도전들에 직면하겠지만 젊고 지속 가능한 모델 라인업을 통해 어려운 시장상황을 다시 한 번 극복해 낼 것이라고 기대한다"고 밝혔다.

2014-01-15 15:03:19 임의택 기자
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롤스로이스, 지난해 3630대 판매…사상 최대 실적 올려

롤스로이스 모터카는 2013년 한국에서의 30대를 포함, 전 세계적으로 3630대를 판매해 4년 연속 판매기록 경신하며 110년 브랜드 역사상 최고의 판매 실적을 달성했다고 밝혔다. 아시아 태평양 총괄 디렉터 폴 해리스는 "한국에서 이룬 성과에 매우 만족하고 있다. 한국은 아시아 태평양 지역에서 가장 빠르게 성장하고 있는 국가 중의 하나"라면서 "롤스로이스가 성공의 상징으로 자리 잡아 가고 있다는 반증이라고 생각한다"고 말했다. 아시아 태평양 세일즈 마케팅 총괄 매니저 댄 발머는 "불모지와 같았던 한국 시장을 꾸준히 개척하고 이 같은 성과를 이룬 딜러 파트너의 열정과 노력에 박수를 보낸다"면서 "롤스로이스는 한국 시장에서의 브랜드 성장과 더 많은 고객 접점 확대를 위해 더 많은 노력을 기울일 것"이라고 말했다. 롤스로이스모터카 서울 이철승 대표는 "작년 한 해 한국 고객들이 가장 사랑한 모델은 롤스로이스 차량 중에서도 가장 모던하고 안락하며, 다이내믹한 성능을 자랑하는 고스트 모델(27대)이었다. 이를 통해 한국 시장에서 슈퍼 럭셔리 시장의 성장 가능성을 확인할 수 있어 의미가 깊다"고 전하면서 "작년 말 선보여 이미 많은 고객들로부터 긍정적인 반응을 얻고 있는 레이스처럼, 롤스로이스의 경계를 변화시키는 새로운 라인업을 지속적으로 선보여 나가겠다"고 말했다. 롤스로이스는 2013년에 독일, 일본, 캐나다 등 여러 국가에서 높은 판매 실적을 기록했으며, 특히 중동과 중국 지역이 전년 대비 각각 17%, 11%로 괄목할만한 판매 성장세를 나타냈다. 최상위 판매 실적을 보인 지역은 중국과 미국인 것으로 나타났다. 롤스로이스는 팬텀, 팬텀 익스텐디드 휠베이스, 팬텀 드롭헤드 쿠페, 팬텀 쿠페를 포함한 팬텀 패밀리, 그리고 고스트, 고스트 익스텐디드 휠베이스를 포함하는 고스트 패밀리 등 모든 모델에 대한 수요가 컸고, 특히 지난해 10월 국내 공식 출시된 레이스(Wraith)는 이미 전 세계적으로 많은 주문이 밀려 있는 상태다. 판매 성장과 더불어 롤스로이스의 전설적인 수작업 기술과 디테일에 대한 꼼꼼한 정성을 바탕으로 제공되는 롤스로이스 비스포크 프로그램도 2013년 또 다른 기록을 세웠다. 거의 모든 팬텀 패밀리 모델과 4대 중 3대의 고스트가 비스포크 프로그램으로 제작됐으며, 레이스(Wraith)는 생산 초기 단계부터 비스포크 서비스가 제공됐다. 이외에도 홈 오브 롤스로이스(Home of Rolls-Royce)와 알파인 트라이얼 센테너리(Alpine Trial Centenary)를 포함한 롤스로이스의 비스포크 컬렉션, 그리고 셀레스티얼 팬텀(Celestial Phantom)과 고스트 골든 선버드(Ghost Golden Sunbird) 등 독특한 컬렉션도 판매량 증가에 기여했다. 뿐만 아니라, 롤스로이스는 지속 가능한 성장에 초점을 맞춘 정책의 일환으로 2013년 한 해 동안 딜러 개척에 주력해 전 세계 15개의 대리점을 열고 역사상 처음으로 120개의 전시장을 보유하게 됐다. 또한 롤스로이스의 고향인 굿우드를 기반으로 주로 제조 분야에 종사할 100명의 정규직을 모집하는 2014년 채용 계획도 발표했다. 영국 산업부 장관 빈스 케이블(Vince Cable)은 "롤스로이스의 인상적인 판매기록과 새로 창출한 일자리는 롤스로이스라는 브랜드의 힘을 보여주고, 영국 자동차 산업의 지속적인 성공을 반영한다"며 지난해 영국의 자동차 수출은 약 7% 상승한 300억 파운드 이상의 경제 효과를 창출했다고 덧붙였다. 롤스로이스 모터카 CEO 토스텐 뮐러 위트비스는 "2013년을 시작하면서 지속 가능한 성장을 이루고 싶다고 언급했었다. 4년 연속 판매 기록을 갱신한 2013년 판매 실적은 연초의 바람을 실현시켜줬을 뿐 아니라, 슈퍼-럭셔리 세그먼트에서 롤스로이스의 리더십을 재확인할 수 있었던 값진 결과"라며 "특히 지속 가능 발전의 미래 동력이 될 신흥 시장과 함께 균형 있는 글로벌 판매 기록이라 더욱 반갑다"고 말했다. 롤스로이스는 세계 여러 안정적인 시장을 기반으로 이스탄불, 레바논의 베이루트, 나이지리아 라고스, 베트남 하노이, 대만 대중(대만 서부 도시), 필리핀 마닐라 등 새로운 시장에도 진출하며, 전 세계 40개국 이상의 국가에 진출해 최고급 슈퍼카를 판매하고 있다.

2014-01-15 15:01:56 임의택 기자