메트로신문

아우디, 광고비용 30억 올릴 때 기부금 20만원 올랐다

고공매출 실적을 달성한 아우디폭스바겐코리아의 사회공헌 투자비용은 극히 미미해 빈축을 사고 있다. 작년도 아우디폭스바겐 코리아는 광고선전비로 564억 5800만원을 집행했다. 전년(534억6800만원)보다 약 30억원을 늘린 액수다. 반면 동일기간 기부금은 2억100만원에서 2억120만원으로 20만원이 올랐다. 27일 금융감독원 전자공시시스템에 따르면 아우디폭스바겐 코리아의 2014년 매출은 2조1500억여원으로 전년 대비 40% 증가했다. 아우디폭스바겐 코리아의 매출 실적은 국내 수입차 업체 중 최고다.지난해 국내 판매대수는 총 5만7405대로 아우디가 전년 대비 19.8%, 폭스바겐이 38% 증가했다. 그러나 아우디폭스바겐코리아의 지난해 기부금은 2억120만원으로 매우 적은 수준이다. 수천만원을 호가하는 차량 한 대당 3500원꼴로 기부한 셈이다. 2013년도 아우디폭스바겐의 국내 판매대수가 4만5693대, 총 기부금 2억100만원으로 1대당 기부금이 4399원이었던 것에 비하면 되레 감소한 금액이다. 한편 2014년 12월 기준 아우디폭스바겐코리아의 현금성 자산은 1220억1267만원으로 신용등급 AAA를 유지하고 있다.

2015-04-27 12:03:37 양소리 기자

아우디코리아, 본사매출 챙기느라 8개 딜러사는 적자경쟁

아우디폭스바겐코리아가 국내시장에서 성장세를 거듭하며 지난해 2만대 이상을 판매해 2조6619억원에 달하는 매출을 올렸다. 하지만 이 같은 실적은 국내 딜러사들의 과도한 출혈경쟁이 밑바탕이 됐다는 지적이 나온다. 27일 아우디의 한 딜러사 관계자는 "아우디코리아가 한국지엠을 제치고 국내 3위에 올랐지만 그 과실은 본사에만 돌아가는 구조"라며 "8개에 달하는 딜러사들은 서로 경쟁하느라 마진도 못 남기고 손해만 떠안는 실정"이라고 밝혔다. 그는 "현재 8개인 딜러사가 조만간 한 개 더 늘어나 9개로 된다"며 "아우디코리아가 계속해서 성장하더라도 딜러사들은 점점 더 경쟁이 치열해지는 상황"이라고 설명했다. 업계에 따르면 지난 3월 A6를 비롯한 아우디 전 차종에 한국 진출 이래 최대 할인율이 적용됐다. 이는 8월 31일까지 유로5 차량을 모두 판매 및 등록 완료시켜야 하는 상황과는 상관없이, 딜러사들 간 출혈경쟁으로 이뤄졌다. 아우디 차종 대부분은 유로6를 만족하고 있다. 하지만 A6, A7 등 모델의 재고가 많지 않음에도 불구하고 아우디 내부적인 문제로 할인이 적용됐고, 다른 모델까지 할인 경쟁이 이어졌다는 전언이다. 아우디 차량을 판매하는 한 딜러는 "고객 입장에서는 지난달이 기회였다"며 "고객에게 돈을 줘가며 차를 구입하라고 하는 말도 안 되는 판매였던 것이다. 그런 기회는 다시 오지 않을 것"이라고 설명했다. 그는 "지난달 A6 모델에 20% 할인을 적용했을 경우 아우디코리아에서 6%의 자체 할인을 적용한다면 나머지 14%는 우리가 떠안았다"며 "이는 고스란히 딜러사의 손실로 돌아와 적자를 거듭하고 있다"고 지적했다. 또 다른 관계자는 "큰 손실을 봐가며 할인 판매를 해야 하는 이 상황에 전 딜러사들이 환멸을 느껴 이달부터 조건이 동결됐다"며 "아우디코리아의 방관 속에서 지나친 할인 경쟁으로 생사의 기로에 놓인 딜러사들과 아우디 내부적인 문제로 할인 축소와 동결이 된 것이다. 지금 같은 상황이 1년 넘게 이어져 왔다"고 토로했다.

2015-04-27 10:30:11 이정필 기자

현대차그룹, 해외 석·박사 및 경력사원 채용…6월까지 지원접수

현대자동차그룹이 글로벌 기업으로서의 역량 강화를 위해 해외 우수인재 확보에 나선다. 현대자동차그룹은 8월 21~23일 미국 시카고에서 '현대자동차그룹 글로벌 톱 탤런트 포럼'을 개최하고, 해외에서 유학 또는 근무 중인 석·박사 및 경력사원을 채용할 계획이라고 27일 밝혔다. 사측에 따르면 톱 탤런트 포럼은 기존 채용과정의 실무면접을 대신해, 자신의 주전공을 산업에 접목하기 위한 아이디어를 포럼 형식으로 발표하는 현대자동차그룹의 글로벌 인재 채용 방식이다. 올해는 현대자동차, 현대모비스, 현대제철, 현대오토에버 등 총 4개 회사가 참여한다. 세계 유수 인재들이 모여 함께 전문지식을 교류하는 기회를 가질 예정이다. 지원자는 각 세션별 주요 기술 분류 중 자신의 전공과 가장 잘 일치하는 분야를 선택해 자신만의 로드맵을 제시하면 된다. 참여 가능한 세션은 ▲저연비차 ▲친환경차 ▲지능형차 ▲커넥티드카 ▲초경량차 ▲미래 모빌리티 ▲차량성능 ▲선행기술 ▲핵심부품 ▲금속 ▲비철재료 ▲공정 ▲정보기술(IT) 융합기술 등이다. 석·박사 과정 이상이거나 관련 경력이 있으면 채용 지원이 가능하다. 6월 30일까지 현대자동차그룹 채용 홈페이지(www.hyundai.co.kr/Careers.hub)에서 지원서를 접수할 수 있다. 현대자동차그룹은 포럼 참석자 전원의 숙박료 및 항공료를 부담하며, 참석자 중 우수발표자들에게 포상금을 지급할 예정이다. 미래 기술 개발을 주도할 연구 인력 강화를 위해 박사급 우수 인력에게는 해외 연구장학생 선발 기회를 부여하고, 선발 후에는 학위 취득 시까지 장학금을 지급한다. 이번 포럼에서는 지원자뿐만 아니라 각사 임직원도 참여해 현대자동차그룹의 연구현황 및 미래기술 방향에 대해 발표함으로써, 포럼 참가자들이 현대자동차그룹을 이해할 수 있는 자리가 마련될 예정이다. 현대자동차그룹 측은 "미래 산업을 선도하기 위한 글로벌 경쟁력 확보를 위해서는 핵심 기술을 개발하고 변화를 선도할 수 있는 다양한 분야의 우수 인재를 확보하는 것이 중요하다"며 이번 포럼의 취지를 밝혔다. 현대자동차그룹은 2011년부터 현대차를 시작으로 채용 설명회가 아닌 포럼 형식으로 면접을 대신하는 글로벌 톱 탤런트 포럼을 도입한 바 있다. 올해 그룹사로 채용 범위를 확대해 우수 인재 발굴에 힘쓰고 있다고 사측은 전했다.

2015-04-27 08:48:33 이정필 기자

'시동꺼짐' 벤츠 C200 등 11개 차종 2759대 리콜 결정

벤츠코리아의 C200, E220 승용차 등 11개 차종에서 제작결함이 발견돼 2759대 리콜이 26일 결정됐다. 국토교통부에 따르면 C200 승용차는 연료탱크 내 장착된 공급라인 결함으로 시동 꺼짐이 발생하고 E220 승용차 등 10개 차종은 타이밍 벨트 관련 부품 결함으로 엔진오일이 흘러 엔진룸에 화재가 발생할 가능성이 발견됐다. 벤츠는 지난 2월에도 엔진룸 화재 가능성이 발견돼 리콜 판정을 받았다. 이유는 엔진 고무덮개 부품이 엔진룸으로 떨어져 배기계통에 달라붙을 경우 화재를 일으킬 위험성이었다. 이에따라 2012년 7월 02일부터 2014년 12월 1일까지 수입·판매한 E-클래스, CLS-클래스 13차종 등 총 1만6504대에 리콜 판정을 받았다. 이번 리콜대상은 2013년 12월16일부터 2014년 10월23일까지 제작된 C200 승용차 1187대, 2014년 10월1일부터 2015년 2월12일까지 제작된 E220 승용차 등 10개 차종 1572대이다. 해당 차종 소유자는 무상으로 수리를 받을 수 있으며 이미 자비로 수리한 경우 보상을 신청할 수 있다. 자세한 사항은 벤츠서비스센터(080-001-1886)로 문의하면 된다.

2015-04-26 19:29:04 정용기 기자

도심 달리는 CUV…푸조 2008, 렉서스 NX200t, QM3

스포츠유틸리티차량(SUV) 열풍에 동참하고 싶지만 평소 출퇴근 시 실용적일까 망설여진다면 크로스오버유틸리티(CUV)에 눈을 돌려도 좋다. 덩치는 줄었고 실용성은 높아져 평소는 물론 주말 레져활동에도 안성맞춤이다. ◆ 틀을 깨는 스타일, 시트로엥 C4 칵투스 시트로엥은 자사의 새로운 CUV 'C4 칵투스'에 대담한 아이디어를 집약했다. 그 중 하나가 차량 곳곳에 적용된 에어범프. 차량의 전후면과 옆면에 적용된 부드러운 TPU(Thermoplastic Polyurethane) 소재의 에어범프는 독특한 디자인 역할을 톡톡히 해낸다. 도심에서 발생하는 다양한 외부 충격으로부터 차체를 보호한다. 조수석 에어백을 루프로 옮긴 루프 에어백 기술 덕분에 실내 공간은 넓어졌다. 물론 8.5L의 넓고 깊은 대시보드 수납공간도 자랑거리다. 358L의 트렁크는 2열 시트를 완전히 접었을때 최대 1170L까지 늘어나 충분한 적재공간을 제공한다. 연비도 뛰어나다. 공인연비는 유럽기준 약 28km/ℓ다. 환경도 생각했다. 105g/km의 적은 Co2를 배출한다. ◆ 다이내믹한 주행성능, New 푸조 2008 'New 푸조 2008'은 지난 10월 국내에 출시됐다. 사전 계약을 시작하자마자 예약 대수가 1000대를 넘었다. 2월에는 국내에 들어온 지 28년 만에 월간 판매량이 높은 차량으로 올라섰다. 열풍의 주역은 입소문이었다. CUV에서 찾기 힘든 민첩한 주행성능이 한 몫 했다. 최대토크는 1750rpm에서 23.5kg.m다. 17.4㎞/ℓ의 연비와 2000만원대의 합리적인 가격도 장점이다. 디자인도 놓치지 않았다. 'New 푸조 2008'의 후미등은 푸조 브랜드의 상징인 사자가 발톱으로 할퀸 모습을 담았다. 차량의 지붕에는 알루미늄 레일을 더해 차체를 더욱 단단하게 완성하는 동시에 높은 활용도까지 갖췄다. ◆ CUV의 고급화, 렉서스 NX200t 렉서스의 NX라인은 CUV의 고급화를 실현해냈다. 'NX200t'에는 CUV에서 만나기 힘든 세단의 장점이 녹아있다. 렉서스 최초로 크기를 줄인 2L 가솔린 터보엔진과 4륜구동 덕분에 주행능력은 뛰어나다. 정지 상태에서 시속 100㎞까지 도달하는 시간(제로백)은 단 7초다. 주행 조건에 따라 앞뒤 바퀴의 토크 배분을 100:0에서 50:50 까지 자동으로 제어하는 다이나믹 토크 컨트롤 AWD은 4륜구동의 강점을 극대화한다. 복합연비는 9.5㎞/L다. 기본형인 '수프림'은 5480만원, 고성능 모델인 'F 스포트'는 6100만원, 고급형 '이그지큐티브'는 6180만원에 판매된다. ◆ 르노삼성 QM3, 인기는 사그라들지 않는다 QM3는 2013년 출시 당시 1000대 한정 판매 예약 분이 7분 만에 완판 되며 인기를 모았다. 열풍은 계속된다. 올해 1분기에만 3148대가 팔렸다. 잘 팔린 데는 다 이유가 있다. 독일 게트락 사의 6단 듀얼클러치 변속기를 조합해 복합 18.5km/ℓ의 1등급 연비를 뽐낸다. 연료를 최대 10% 절약할 수 있는 에코모드 주행기능이 기본 장착됐다. 2015년형 QM3는 전동식 사이드미러와 후방경보장치 등 QM3가 빠트린 옵션까지 달고 돌아왔다. 그 밖에 머리까지 보호하는 사이드에어백이 포함된 4개 에어백, 가스식 후드 리프터(이상 SE)와 전방 안개등 코너링 기능(RE)을 갖췄다. 가격은 2280만원에서 2495만원이다.

2015-04-26 17:00:20 양소리 기자

계절의 여왕 5월 고연비 실현 에코운전법은

완연한 봄이다. 가족이나 연인, 친구들과 차를 타고 나들이를 떠나기 좋은 계절이 왔다. 운전 시 조금만 신경을 써 연비까지 챙긴다면 더 기분 좋은 소풍을 도울 것이다. 26일 업계에 따르면 정속 주행과 급제동·급가속 자제는 에코드라이빙의 기본 전제조건이다. 차량이 급가속이나 급제동을 할 때마다 10cc의 휘발유가 더 소모된다. 10번이면 100cc가 더 들어가고, 이는 리터당 연비가 10km인 차량이 1km를 더 달릴 수 있는 휘발유를 낭비하는 셈이 된다. 시동을 건 후에는 천천히 부드럽게 출발하는 것이 좋다. 급하게 출발할 경우 엔진에 무리를 주고 기름이 빨리 소모된다. 공기가 빠진 타이어를 방치한 채 운전하면 더 많은 연료 소비를 야기한다. 타이어 공기압은 2~3개월 주기로 확인한 후 적합한 규격의 공기압을 보충하는 것이 좋다. 마모가 심한 타이어는 안전상에도 문제가 될 수 있어 교체해야 한다. 한국타이어 측은 "불규칙한 마모를 방지해 수명을 연장하고 연비를 향상시키기 위해 타이어는 일반적으로 5000~1만km를 주행한 뒤 위치를 교환해 주는 것이 좋다"고 조언했다. 타이어의 회전저항을 줄이는 것도 연비를 높일 수 있는 방법이다. 타이어 회전저항을 10% 줄이면 약 1.74%의 연비 개선효과가 있는 것으로 알려져 있다. 이에 최근에는 일반 타이어보다 다소 비싸지만 연비 절감 효과가 있는 친환경 타이어를 구입하는 소비자가 늘고 있다. 친환경 타이어는 타이어의 접지면을 줄여 일반 타이어보다 회전저항을 낮춤으로써 같은 에너지로 더욱 멀리 나갈 수 있도록 개발된 제품이다. 스틸 휠보다 가벼운 알루미늄 휠이나 마그네슘 휠을 사용해도 연비 향상에 도움을 줄 수 있다. 차량이 10% 가벼워지면 연비는 3.2%, 가속성능은 8.5%, 핸드조향능력은 19% 향상된다. 미국 환경보호청(EPA)에 의하면 80km/h의 속도로 달릴 경우 그 이하로 주행할 때보다 약 7%의 출력이 더 필요해진다. 슬기로운 운전자는 브레이크를 잘 쓰지 않는다는 말이 있다. 운전을 할 때 도로의 자연스러운 흐름에 맞춰 브레이크 사용을 줄인다는 것이다. 연비를 위해 운전 시에는 급가속, 급제동을 삼가고 교통흐름에 따라 자연스럽게 가속, 정차하는 운전습관을 들여야 한다. 신호대기 중에는 변속기를 중립으로 두는 습관을 기르는 것이 좋다. 이는 불필요한 에너지 소모를 방지해 연비효율을 높일 수 있다. 국내외 완성차 업체들은 이러한 번거로움을 덜기 위해 차량 정차 시 자동으로 시동이 꺼지고 출발 시 다시 자동으로 시동이 걸리는 '오토 스타트-스톱' 기능을 최신 모델들에 적용하고 있다. 경제운전을 하면 평상시 대비 약 30% 연비를 절감할 수 있다. 조금 불편하더라도 에코드라이빙 습관을 가지는 것이 중요한 이유다. 무거운 트렁크 역시 연비를 악화시키는 주범 중 하나다. 쓰지 않는 상자나 골프가방, 공구함 등을 정리해 차량을 가볍게 만들어 주는 것만으로도 연비 향상에 직결된다. [!{IMG::20150426000143.jpg::C::480::}!]

2015-04-26 16:18:35 이정필 기자

[포토] 개그콘서트 야구팀, AJ렌터카배 직장인야구대회 출전

5회 AJ렌터카배 전국생활체육직장인야구대회가 막을 열었다. AJ렌터카는 전날 서울 양천구 신월야구장에서 개막전을 열고 대회를 시작했다고 26일 밝혔다. 이번 대회는 역대 최대인 80개팀 토너먼트로 약 90일간 진행된다. 개막전은 KBS 개그콘서트 야구팀과 주최사인 AJ렌터카 야구팀이 경기를 치렀다. [!{IMG::20150426000130.jpg::C::480::개막을 기념해 AJ렌터카 윤규선사장이 시타를 하고 있다.}!]

2015-04-26 15:45:16 이정필 기자

BMW, 8개 딜러사 AS 임직원가족 1700명 드라이빙센터 초청

BMW 그룹 코리아는 8개 공식 딜러사의 애프터 세일즈(AS) 부문 직원과 가족을 영종도 BMW 드라이빙 센터에 26일 초청했다. BMW 그룹 코리아 설립 20주년을 기념해 올해 처음 시작된 이번 행사는 전국 BMW와 MINI 딜러사의 AS 부문 임직원과 가족 1700여명이 참석했다. 브랜드를 체험하고 서비스 현장 직원을 격려하기 위해 마련됐다. 임직원 가족들은 트랙 주행과 오프로드 동승 체험, 주니어 캠퍼스, 키즈드라이빙스쿨, 투어 등 드라이빙 센터의 프로그램 경험과 함께 협동 스포츠 게임, 딜러사 별 대항 게임 등 다양한 가족 프로그램을 즐기는 시간을 가졌다. 김효준 BMW 그룹 코리아 대표는 "AS는 자동차는 물론 고객 마음까지 헤아리며 고객 만족에서 큰 성과를 내고 있다"며 "향후 성공적인 20년을 위해서 딜러 서비스 네트워크의 직원들이 더욱 중추적인 역할을 할 것"이라고 기대했다. BMW는 주요 AS 성과지표들을 바탕으로 작년 한 해 우수한 성적을 거둔 지점의 AS 직원 56명을 대상으로 가족 동반 제주도 인센티브 트립을 진행하고 있다. [!{IMG::20150426000084.jpg::C::480::}!]

2015-04-26 13:53:42 이정필 기자

현대차 방탄에쿠스, 브라질서 박근혜 대통령 의전차량

박근혜 대통령이 브라질 순방에서 현대자동차의 에쿠스를 의전차량으로 이용했다. 26일 업계에 따르면 박 대통령은 브라질 순방 기간인 23∼25일(현지시간) 일정에서 에쿠스 방탄차를 탔다. 박 대통령이 취임 이후 해외 순방을 하면서 의전차량으로 국산차를 이용한 것은 이번이 처음이다. 통상 국가 정상 순방 시 해당 국가에서 의전차량을 제공하는 것이 일반적이다. 하지만 이번에는 청와대의 요청으로 현대차 브라질법인에서 에쿠스 방탄차를 제공한 것으로 알려졌다. 현대차가 브라질에서 생산기지를 건설하고 사업을 벌이고 있는 것을 고려해 에쿠스를 선택한 것으로 보인다. 사측은 "대통령이 해외 순방 기간에 국산차를 의전차로 이용한 것이 알려져 국내는 물론 브라질에서 현대차의 이미지 향상에 긍정적 영향을 미칠 것"이라고 기대했다. 박 대통령은 2013년 취임식에서 대통령 취임식 최초로 에쿠스 방탄차를 탄 바 있다.

2015-04-26 13:47:52 이정필 기자

기아차 쏘렌토, 美 정부 충돌테스트서 최고안전등급 획득

기아자동차는 미국 도로교통안전국(NHTSA)이 실시하는 안전도 테스트 평가 결과 '올 뉴 쏘렌토'가 최고안전등급을 획득했다고 26일 밝혔다. 기아차에 따르면 충돌테스트 결과에서 쏘렌토는 ▲정면 충돌 ▲측면 충돌 ▲전복 상황 등을 평가 받아 종합평가에서 최고안전등급인 별 다섯개를 획득했다. 쏘렌토는 강도가 2배 이상 높은 초고장력 강판(AHSS)의 적용 비율을 기존 24%에서 53%로 높이고 차체 구조 간 결합력을 강화시켜주는 구조용 접착제의 적용 범위도 늘렸다. 또 차량이 보행자와 충돌할 때 차량 후드를 들어올려 후드와 엔진룸 사이에 충격흡수 공간을 확보, 보행자의 머리 상해 위험을 감소시켜주는 '액티브 후드'를 적용하는 등 보행자 보호도 강화했다. 쏘렌토는 지난 2월 미국 고속도로보험협회(IIHS)의 충돌테스트에서도 전 항목 최고등급을 받았다. 특히 충돌시험 조건인 '스몰오버랩'에서 기아차 최초로 '우수' 등급을 받았다. 기아차 관계자는 "이번 결과로 기아차의 높은 수준의 차량 안전 기술을 다시 입증하는 계기가 됐다"며 "기아차는 탑승자의 안전을 우선으로 생각하며 개발 초기부터 최고의 안전성을 확보하는데 주력할 것"이라고 말했다.

2015-04-26 11:09:21 정용기 기자

메트로人

머니

산업

IT·과학

정치＆정책

생활경제

사회

에듀＆JOB

기획연재

오피니언

라이프

플러스

독자서비스

포럼＆컨퍼런스

최신 뉴스