메트로신문

현대·기아차 2016 국제 파워트레인 컨퍼런스 개최…PHEV 차량용 파워트레인 시스템 최초 공개

현대·기아자동차는 25~26일 경기도 화성에 위치한 롤링힐스호텔에서 '2016 현대·기아 국제 파워트레인 컨퍼런스'를 개최한다고 밝혔다. 이번 컨퍼런스는 '친환경시대 파워트레인 개발 전략'이라는 주제로 개최되며 전세계적으로 강화되고 있는 환경규제에 대응해 차세대 파워트레인 개발 방향에 대해 논의하고, 세계 각국 전문가들이 최신기술을 공유하는 장이다. 올해 행사에는 보쉬, 콘티넨탈, 델파이, 덴소, 말레, 마그나 파워트레인 등 세계 유수의 파워트레인 관련 업체들과 국내외 학계, 유관 학회 및 연구소 등에서 1100여 명의 관계자들이 참가한다. 현대·기아차는 이번 행사에서 향후 아이오닉 플러그인 하이브리드와 니로 플러그인 하이브리드에 적용될 예정인 플러그인 하이브리드용 파워트레인 시스템을 새롭게 선보인다. 새롭게 개발된 플러그인 하이브리드 시스템은 기존의 아이오닉 하이브리드의 파워트레인 시스템과 동일한 플랫폼이다. 하이브리드 전용으로 설계된 카파 1.6 GDI 엔진을 적용해 열효율 40%를 달성했으며, 6단 DCT 변속기와 8.9kWh 용량의 고효율 리튬이온 폴리머 배터리를 탑재했다. 이 외에도 현대·기아차는 ▲람다 3.3L 터보 GDI 엔진 ▲R 2.2L 유로6 디젤엔진 ▲전륜 8속 자동 변속기 ▲아이오닉 하이브리드 시스템 등 전시물 6종 ▲제네시스 G80 ▲아이오닉 전기차 ▲니로 하이브리드 ▲K7 4종의 차량을 전시했다. 현대·기아차 관계자는 "이번 국제 파워트레인 컨퍼런스는 관련 업체 및 학계와 당사간의 기술교류를 통해 빠르게 변화하는 자동차 시장에 대한 대응과 파워트레인에서의 기술혁신의 디딤돌이 될 것"이라고 말했다. 한편 올해로 16회를 맞은 '현대·기아차 국제 파워트레인 컨퍼런스'는 국내외 150여 개 파워트레인 관련 업체 및 학계 관계자들이 참여해 기술세미나, 신기술 전시 등을 통해 선진 기술을 교류하고 기술 협력 방안을 논의하는 상생 협력의 장으로서, 최근 현대·기아차의 급속한 성장과 맞물려 글로벌 업계가 주목하고 있는 국제적 규모의 전문 학술대회다.

2016-10-25 18:28:14 양성운 기자

'그랜저 IG' 이미지, 전세계 최초 공개…사전 예약 언제부터?

현대차의 신형 세단 그랜저IG의 이미지가 최초 공개됐다. 25일 더케이호텔(서울 서초구 소재)에서 내달 출시 예정인 신형 그랜저(그랜저IG)의 사전 미디어 설명회가 열렸다. 이 자리에서 현대차는 그랜저IG의 개발철학을 비롯해 디자인, 성능, 안전성 등에 대한 주요 특징을 설명했다. 그랜저IG의 렌더링 이미지 또한 전세계 최초로 공개됐다. 현대·기아차 총괄PM담당 정락 부사장은 "그랜저는 1986년 1세대 모델 출시 이후 현대차의 기술 독립과 혁신을 이끌어온 국내 최고급 준대형 세단"이라고 입을 열었다. 이어 "높은 완성도를 향한 끊임없는 혁신을 통해 탄생한 '신형 그랜저'가 전세계 자동차 시장에 새로운 패러다임을 제시할 것" 이라고 자신감을 내비쳤다. 현대차에 따르면 신형 그랜저는 기존 모델의 고급스러움을 바탕으로 강인하고 웅장한 디자인을 채택했다. 전면부는 대형 캐스캐이딩 그릴을 적용했으며 미래지향적인 형상의 헤드램프를 적용해 고급스러우면서도 강인한 이미지를 구현했다는 평가다. 여기에 측면부의 독창적인 캐릭터라인을 후드에서 리어램프까지 연결해 역동적이면서도 불륨감 넘치는 외관을 완성했다는 후문이다. 또한 현대차는 용광로에서 녹아내리는 쇳물의 웅장한 흐름과 한국 도자기의 우아한 곡선에서 영감을 받아 캐스캐이딩 그릴을 디자인했다고 전했다. 이는 현대차의 새로운 디자인 시그니처로 향후 모든 차종에 확대 적용될 예정이다. 한편 현대차는 11월 2일부터 그랜저IG 사전계약을 개시하고 고객 대상 이벤트를 진행하는 등 각종 사전 마케팅에 열을 올릴 계획이다.

2016-10-25 10:45:31 신정원 기자

메르세데스-벤츠, 더 뉴 C 200 AMG Line 출시…제품 경쟁력 강화

메르세데스-벤츠 코리아가 24일 더 C클래스 라인업에 '더 뉴 C 200 AMG Line'을 추가 출시했다. 더 뉴 C 200 AMG Line에는 메르세데스-벤츠 고성능 서브 브랜드인 메르세데스-AMG의 디자인을 적용한 AMG 익스테리어, AMG 인테리어와 카본 스타일 리어 스포일러가 기본 장착되어 한층 더 고급스러우면서도 스포티한 모습을 연출한다고 벤츠는 설명했다. 더 뉴 C 200 AMG Line은 1991cc 차세대 직렬 4기통 터보 가솔린 엔진에 스포티한 핸들링을 제공하는 15㎜ 낮아진 스포츠 서스펜션, 즉각적인 응답성이 장점인 자동 7단 변속기가 탑재되어 최고 출력 184마력(5500rpm), 최대 토크 30.6㎏·m(1200~4000rpm)의 주행성능을 발휘한다. 또 ECO Start/Stop이 기본 사양으로 적용되어 효율성은 더욱 높아졌다. 이 외에도 메르세데스-벤츠만의 독보적인 안전 기술 프리-세이프를 비롯하여 사각 지대 어시스트, 충돌방지 어시스트 플러스, 평행 주차는 물론 직각 자동 주차 기능 및 주차 공간에서 차를 자동으로 빼주는 기능까지 추가된 액티브 파킹 어시스트, LED 하이퍼포먼스 헤드램프, 운전자 무릎 에어백 등이 장착됐다. 가격(부가세 포함)은 5680만원이다.

2016-10-24 18:49:12 양성운 기자

금호타이어, 엑스타 레이싱팀 '2016 CJ슈퍼레이스' 시즌 통합 우승

금호타이어 엑스타 레이싱팀이 '2016 CJ대한통운 슈퍼레이스'에서 2년 연속 팀 우승하는 한편 소속 선수 정의철 선수가 개인 우승했다. 이번 대회는 지난 23일 전남 영암 코리아인터내셔널 서킷에서 열린 8차전으로 마무리됐다. 엑스타 레이싱팀의 이데 유지 선수가 우승을 차지하고 정의철 선수는 6위를 기록했으나 올해 종합 점수 1위로 정의철 선수가 시즌 챔피언에 등극했다. 금호타이어가 운영하는 엑스타 레이싱팀은 2014년 창단돼 가수 겸 방송인인 김진표 감독, 일본 출신의 전 F1 드라이버인 이데 유지 선수, 정의철 선수 등으로 구성돼 있다. 금호타이어는 예선부터 본선까지 같은 타이어를 장착해야 하는 대회 특성을 반영해 맞춤형 레이싱 타이어 개발에 주력했다. 고강성 재료 사용을 통해 경량화 구조를 구축하는 한편 빠른 기록을 위해 그립성이 높은 신규 재료를 적용했다고 금호타이어는 설명했다. 주경태 금호타이어 마케팅담당 상무는 "엑스타 레이싱팀이 지난해에 이어 올해도 우승이라는 뛰어난 성적을 거둬 매우 기쁘고, 이것이 모터스포츠 활성화에도 기여할 수 있을 것이라 생각한다"며 "금호타이어는 지속 연구개발을 통해 글로벌 톱 기업들과 기술력을 겨루는 레이싱 타이어의 명가이자 글로벌 타이어 기업으로 자리매김하겠다"고 밝혔다.

2016-10-24 18:04:28 양성운 기자

현대차 아반떼 지난해 글로벌 판매 4위 차지…91만대 팔려

현대자동차의 준중형 세단 아반떼가 지난해 글로벌 시장에서 네번째로 가장 많이 팔렸다. 지난해 글로벌 시장에서 1대 이상 판매된 모델은 1382개다. 24일 글로벌 자동차 판매량 전문조사기관인 베스트셀링카블로그에 따르면 아반떼는 작년 한 해 전 세계 시장에서 91만3152대가 팔렸다. 이는 도요타 코롤라(149만9000대), 폴크스바겐 골프(95만235대), 포드의 픽업트럭 F시리즈(92만1785대)에 이어 4번째로 많은 것이다. 승용차만 따지면 아반떼는 코롤라, 골프와 함께 '빅3'를 형성하는 셈이다. 5위는 포드 포커스(82만8709대)이다. 지난해 베스트셀링카 상위 50위권에 가장 많은 모델을 진입시킨 완성차 업체는 현대·기아차인 것으로 나타났다. 현대차와 기아차는 각각 6개와 3개 등 총 9개 모델을 50위권에 올려놓았다. 이들 9개 중 현대차 모델은 아반떼를 비롯해 엑센트(14위), 투싼(21위), 쏘나타(39위), i10(44위), 싼타페(45위)이고 기아차 모델은 프라이드(31위), 스포티지(33위), K3(43위)이다. 현대·기아차에 이어 폴크스바겐이 6개 모델, 혼다, 닛산, 포드가 각각 5개 모델, 도요타가 4개 모델을 50위권에 랭크 시켰다.

2016-10-24 18:03:00 양성운 기자

비투어 타이어 코리아, 세계 최대 자동차 애프터 마켓 전시회 SEMA쇼 참가

고성능 타이어의 대중화를 선도하고 있는 비투어 타이어 코리아(주)가 다음달 1일부터 4일까지 미국 라스베이거스에서 개최되는 SEMA(Specialty Equipment Market Association)쇼에 참가하여 전세계 바이어를 대상으로 제품 홍보에 나선다. 53년의 역사를 가진 SEMA쇼는 자동차 등 최첨단 운송장비와 관련 부품업체들이 최신 제품을 선보이는 세계 최대 규모의 전시회다. 6천383개 회원사와 전세계 미디어 등 관련단체들의 참여로 자동차 시장의 최신 현황을 파악할 수 있는 행사이다. 비투어 타이어 코리아는 이번 전시회를 통해 기존의 포뮬러X, 갤럭시 R1 등의 고성능 타이어 제품 이외에 새롭게 개발된 포뮬러Z, 마일리지7+ 및 특별히 일본시장의 공략을 위해 개발된 스펙Z, 아이스라인등의 새로운 패턴의 타이어를 선보이게 된다. 엄격한 EU의 기준과 미국의 DOT 인증에 눈높이를 맞춰 일찍부터 가성비를 먼저 생각하는 국내 고객들의 높은 만족을 얻어온 비투어 타이어는, 앞서가는 디자인으로 생산된 새로운 제품 라인업의 출시를 통해 가격과 외관을 함께 중시하는 젊은 드라이버들의 까다로운 요구에 부응해 나아가고 있다.

2016-10-24 14:10:50 최규춘 기자

현대모비스, 부품 대리점과 상생협력 강화

현대모비스는 지난 주말 부품 대리점 협의회 대표자 부부 100여 명을 생태 숲 음악회에 초청해 상생협력을 다지는 시간을 가졌다고 24일 밝혔다. 이번 음악회는 현대모비스가 2012년부터 총 100억원을 들여 충북 진천군 초평면 일대 30만평 규모로 조성하는 친환경 생태 숲에서 진행됐다. 이날 행사엔 대리점 협의회 김기만 회장(㈜영진부품상사 대표) 등 대리점 대표자 부부들과 현대모비스 서비스부품본부장 이형용 전무를 포함한 전국의 부품사업소장 등 총 150여명이 참석해 서로 친목을 도모했다. 생태 숲 내 초평호 수변무대에서 한 시간 넘게 열린 음악회에서는 현대모비스 사내밴드 '모비션'과 가수 이상은의 열띤 공연이 펼쳐졌다. 현대모비스 관계자는 "음악회뿐 아니라 간담회, 세미나 등 각종 스킨십 활동을 통해 대리점들의 니즈를 파악하고 있다"며 "컨설팅, 교육 등 대리점 역량 강화를 위한 맞춤형 프로그램도 선제적으로 마련해 제공하고 있다"고 말했다. 이 외에도 현대모비스는 대리점 역량 강화를 위해 ▲대리점 대표자 경영아카데미(2009~2016 상반기 1595명 수료) ▲대리점 직무교육(2011~2016 상반기 1660명 수료) ▲대리점 승계자 대상 차세대 경영자 교육(2015~2016 상반기 130명 수료)을 실시하고 있으며 우수 대리점 인센티브의 일환으로 ▲우수 대리점 해외 산업현장 견학(2001~2016년 상반기 821명) 등을 지원하고 있다.

2016-10-24 11:10:39 양성운 기자

팅크웨어, 베이징에 中 법인 설립 '블랙박스 공략' 박차

팅크웨어가 중국 시장 공략을 본격화한다. 팅크웨어는 중국 오프라인 시장 진입과 기업대기업(B2B)시장 확대를 위해 지난달 중국 베이징에 법인을 설립했다고 24일 밝혔다. 중국에서 블랙박스는 아직 초기 단계다. 이에 따라 회사측은 제품 이해도를 높이고, 회사 브랜드 인지도를 향상시키기 위해 오프라인 매장 중심으로 현지 시장을 공략해나갈 계획이다. 이를 위해 중국 선전에 오는 11월께 프리미엄 스토어 1호점도 열 예정이다. 아울러 이날 중국 블랙박스 브랜드 '興科威' (씽커웨이)를 공개하고, 선전 프리미엄 스토어와 함께 4종의 중국향 신제품도 대거 출시할 예정이다. 올해 상반기 중국 자동차 판매량은 1283만대로 세계 최대의 시장을 보유하고 있다. 게다가 중국 내 교통사고 분쟁 증가와 대형차 차량 운행 기록 장치 의무 장착 법안으로 블랙박스에 대한 수요가 높아지고 있다. 팅크웨어 관계자는 "세계 최대 자동차 시장인 중국은 블랙박스 보급율이 10% 미만대로 잠재적 성장이 가장 큰 시장"이라며 "이번 법인 설립을 기반으로 오프라인 중심의 B2C와 팅크웨어 기술력 기반의 B2B 사업을 동시에 추진해 중국에서 확실한 입지를 다질 것"이라고 말했다. 이외에도 팅크웨어는 올해 싱가포르 최대 점유율을 가진 '도요타'와 일본 최대 자동차 용품 전문점인 'Autobecs'에 진입한 데 이어 해외 자동차 제조사에 블랙박스를 공급하는 등 사업 채널 다각화에 힘쓰고 있다. 이미 북미 최대 유통사인 '베스트바이'에 성공적으로 진출한 데 이어 유럽, 남미, 아시아로 해외 진출을 가속했다. 이에 따라 올해 해외 블랙박스 매출이 2배 이상 늘어날 것으로 예상하고 있다.

2016-10-24 09:19:18 김승호 기자

올 가을 더 강력해진 신차 파상 공세…현대차 i30 VS 더 뉴 트랙스

국내 완성차 업체가 나들이 계절인 가을철을 맞아 실내 공간과 기능을 강화한 신차를 출시하며 위축된 국내 소비시장을 공략하고 있다. 레저용차량(RV)뿐 아니라 헤치백과 세단 등 다양한 모델을 출시해 소비자들의 선택 폭도 넓어지고 있다. 이에 1000만원 후반대로 뛰어난 가성비(가격 대비 성능)를 갖춘 차량을 분석해봤다. 현대자동차가 지난 7일 선보인 3세대 신형 i30와 한국지엠이 3년 만에 부분 변경 모델로 내놓은 더 뉴 트랙스다. ◆강력한 주행성능에 첨단 기능 대거 탑재 3세대 i30의 파워트레인은 터보 엔진과 7단 듀얼클러치 변속기(DCT)를 조합했다. 기존 2.0L 가솔린 엔진은 1.4L 터보(140마력) 및 1.6L 터보 엔진(204마력)으로 교체됐다. 복합 연비는 각각 13.0㎞/L, 11.6㎞/L다. 1.6L 디젤(136마력)의 효율은 17.3㎞/L다. 더 뉴 트랙스는 페이스 리프트 모델로 파워트레인은 이전 모델과 같다. 엔진은 1.4L 터보 가솔린 엔진과 1.6L 디젤 엔진을 탑재했다. 1.4L 터보 가솔린 엔진은 최고출력 140마력, 최대토크 20.4㎏.m의 힘을 내며, 1.6L 디젤 엔진은 최고출력 135마력, 최대토크 32.8㎏.m의 힘을 발휘한다. 차량의 공인 연비는 14㎞/L 수준이다 또 운전자의 피로를 덜어주는 첨단 기술도 대거 탑재됐다. 더 뉴 트랙스는 차체 강성과 안전성을 책임지는 통합형 바디프레임과 광범위한 고장력 강판 적용에 더해 전방 충돌 경고, 차선 이탈 경고, 사각 지대 경고, 후측방 경고 시스템 등 프리미엄 예방 안전 사양을 적용했다. 특히 이번 모델부터 스마트 버튼 시동과 스마트키 시스템, 애플 카플레이를 탑재했다. 3세대 i30은 급제동, 급선회시 차량의 자세를 안정적으로 유지시켜주는 '섀시 통합 제어 시스템(VSM)', 후방 추돌시 충격을 흡수해 목 부위 상해를 최소화하는 '후방 충격저감 시트 시스템'을 비롯해 경사로 밀림 방지 장치(HAC), 급제동 경보 장치(ESS) 등의 다양한 안전 사양을 대거 기본 적용했다. 또 스마트 후측방 경고, 애플 카플레이, 스마트폰 무선 충전 등 첨단 기능을 대거 적용해 편의성을 높였다. ◆해치백·SUV, 실내 공간 엇비슷 신형 i30와 더 뉴 트랙스의 주요 고객층을 보면 대부분 20~30대 젊은층 고객이 주를 이룬다. 특히 경제성과 편의성, 스타일을 중요하시는 신혼 부부들의 경우 2세 출산을 앞두고 있다면 트렁크 크기는 빠질 수 없는 부분이다. 아이의 유모차와 옷가지, 기저귀, 이유식 등 챙겨야 할 짐이 많기 때문이다. i30의 차체는 길이4389㎜와 넓이 1810㎜로 이전보다 각각 40㎜, 15㎜ 늘렸으며 높이는 1440㎜로 15㎜ 낮춰 설계됐다. 더 뉴 트랙스의 차체는 길이는 4255㎜, 넓이는 1775㎜, 높이는 1650㎜다. 단순히 차량의 넓이를 비교하면 i30가 우수하지만 뉴 더 트랙스는 SUV의 장점을 갖추고 있어 높이 부분에서 앞선다. 트렁크 용량은 i30의 경우 해치백 특유의 실용성을 강화하기 위해 17L 증가한 395L로 늘렸다. 현재 더 뉴 트랙스의 트렁크 용량은 공개되지 않았지만 이전 모델의 트렁크 용량이 356L라는 점에서 3세대 i30를 넘어설 수 있을지는 지켜볼 일이다. 다만 더 뉴 트랙스 공개 당시 트렁크를 확인한 결과 깊은 편은 아니었고 전 모델과 큰 차이점을 느낄 수 없었다. 높이가 있어서 일반 해치백보다 활용도가 있지만 3세대 i30의 경우 트렁크를 깊게 만들어 더 뉴 트랙스와 비교해 차이점을 느끼지 못했다. ◆경제성 선택은 소비자 몫 가격은 더 뉴 트랙스가 저렴하다. 더 뉴 트랙스의 가격은 1.4 가솔린 터보 모델 ▲LS 1845만원 ▲LS 디럭스 1905만원 ▲LT 2105만원 ▲LT 디럭스 2185만원 ▲LTZ 2390만원이며 1.6 디젤 모델 ▲LS 2085만원 ▲LS 디럭스 2145만원 ▲LT 2355만원 ▲LT 디럭스 2435만원 ▲LTZ 2580만원이다. 신형 i30의 가격은 ▲가솔린 1.4 터보 2010만~2435만원(튜너 패키지 적용 시 1910만원부터) ▲가솔린 1.6 터보 2225만~2515만원이다. 디젤 1.6 모델은 2190만~2615만원이다.

2016-10-24 05:47:13 양성운 기자

현대차 쏘나타 하이브리드, 미국서 '하이브리드카 톱5' 진입

현대자동차의 쏘나타 하이브리드가 지난달 미국 하이브리드카 시장에서 판매 순위 5위에 이름을 올렸다. 23일 미국 친환경차 전문 사이트 '하이브리드카즈닷컴'에 따르면 쏘나타 하이브리드는 지난달 미국에서 총 1815대가 판매됐다. 쏘나타 하이브리드는 도요타의 프리우스 리프트백(9790대), 도요타 라브4(4127대), 포드 퓨전 하이브리드(3776대), 도요타 캠리 하이브리드(1902대)에 이어 모델별 판매순위 5위에 올랐다. 특히 지난달 미국의 하이브리드카 시장 규모가 줄어든 상황에서도 쏘나타 하이브리드는 오히려 판매량이 늘었다. 지난 9월 미국에서 판매된 하이브리드카는 총 3만1284대로, 전년 동월 대비 2.6%, 전월 대비 2.9% 각각 줄어들었다. 반면 쏘나타 하이브리드는 전년 동월 대비 53.2%, 전월 대비 58.4% 판매량이 증가했다. 브랜드별로 보면 현대차는 쏘나타 하이브리드의 성장에 힘입어 도요타, 포드에 이어 9월 하이브리드 판매 3위를 기록했다. 1위 도요타는 1만9571대, 2위 포드는 4515대, 3위 현대차는 1815대가 판매됐다. 기아차는 지난달 K5 하이브리드(현지명 옵티마 하이브리드) 591대를 판매하며 전체 순위 7위에 올랐다. 지난달 미국 하이브리드카 시장에서 현대·기아차의 점유율은 7.7%를 기록했다. 현대차 관계자는 "쏘나타 하이브리드의 미국 시장 톱5 진입은 소비자들이 쏘나타 하이브리드의 높은 상품성을 인정해준 결과"라며 "준중형 친환경차 아이오닉 하이브리드를 내년 1분기에 투입해 하이브리드카 시장점유율 확대에 박차를 가할 계획"이라고 밝혔다.

2016-10-23 22:47:01 양성운 기자

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