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쌍용차, 티볼리 브랜드 흥행몰이…14년 만에 최대 판매 실적으로 3분기 누계 흑자 실현

쌍용자동차가 티볼리 브랜드 흥행으로 14년만에 최다판매를 경신했다. 쌍용차는 올해 1~9월 누적 경영실적이 매출액 2조6279억원, 영업이익 200억원, 당기순이익 230억원으로 집계됐다고 19일 밝혔다. 매출액은 지난해 같은 기간보다 8.8% 증가했고, 영업이익은 흑자전환했다. 판매는 이 기간 7.5% 증가한 11만1683대를 기록, 14년만에 최다판매를 경신하며 2007년 이후 9년만에 3분기 누계 흑자기조를 실현했다. 내수판매는 특히 지난해 동기보다 6.8% 증가한 7만3929대를 기록했다. 2004년(7만5669대) 이후 12년만의 최다 판매실적으로 7년 연속 성장세를 지속했다. 티볼리 브랜드가 실적을 견인했으며, 티볼리 브랜드의 판매증가율은 37.6%를 달성했다. 수출 역시 티볼리 브랜드의 수출 확대에 따라 올해 3분기 연속 증가세를 보이며 전년 누계대비 9.0%의 성장을 나타냈다. 지난 3분기 수출판매량은 1만3873대로 집계돼 2014년 4분기(1만5278대) 이후 7분기만의 최다 수출량을 기록했다. 쌍용차는 이러한 판매 성장세에 따라 4분기 연속 당기 순이익을 실현했다고 밝혔다. 누계 손익 역시 지난해 4분기 흑자 전환 이후 흑자 기조가 이어지고 있다. 한편 3분기에는 판매 3만7106대, 매출액 8508억원, 영업손실 73억원, 당기순이익 27억원의 경영실적을 기록했다. 지난해 4분기 흑자 전환 이후 판매 및 매출, 손익 등 주요 관련 지표들이 지속 개선되고 있다는 게 쌍용차의 설명이다. 쌍용차는 지난 3분기 새롭게 국내 출시된 코란도 스포츠와 최근 글로벌 시장에 본격 판매되고 있는 티볼리의 인기에 힘입어 4분기 판매가 더 확대될 것이라고 예상했다. 최종식 쌍용차 대표이사는 "신흥시장, 내수 침체와 환율 불안 등 외부 여건이 불확실한 상황에서도 티볼리 브랜드의 지속 성장세에 힘입어 흑자기조를 유지하고 있다"며 "상품성 개선 모델의 판매 확대와 효율적인 생산체계 개선을 통해 올해 흑자 전환 목표를 반드시 달성할 것"이라고 밝혔다.

2016-10-19 18:48:50 양성운 기자
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메르세데스-벤츠·볼보 등 수입차 제작결함 줄줄이 리콜

메르세데스-벤츠와 볼보 등 수입차들이 제작결함으로 줄줄이 리콜에 나선다. 국토교통부는 벤츠, 볼보, 도요타, 다임러트럭 등 17개 차종 8944대의 차량이 리콜된다고 19일 밝혔다. 메르세데스-벤츠의 S350d 4M 등 4개 차종 1119대(2015년 11월27일~2016년 4월11일 제작)에서는 변속기 배선의 설치 불량이 발견됐다. 달리던 차의 변속기가 '중립'으로 바뀌거나 주차 중 '주차'기어로 변속이 되지 않을 가능성이 발견됐다. 볼보 XC90 등 2개 차종 862대(2016년 4월21일~9월6일)는 에어컨 배수 호스 장착상태가 불량해 수분이 각종 전자 장치에 침투할 가능성이 발견됐다. 도요타 프리우스 60대(2016년 1월7일~3월15일)는 에어백 용접상태가 불량해 충돌시 승객이 보호받지 못할 우려가 제기됐다. 마세라티 브랜드의 기블리350 등 2개 차종 4대(2015년 3월27일~4월27일)는 앞바퀴 허브 베어링 재질이 불량했다. 베어링이 파손되면 주행 중 소음과 진동이 발생하고, 차량이 한쪽 방향으로 쏠릴 수 있다. 혼다의 포르자 등 4개 이륜차종 6289대(2013년 4월3일~2015년 9월29일)는 연료펌프 흡입구 커버 재질에서 문제가 발견됐다. 연료펌프가 작동하지 않아 시동이 걸리지 않거나 달리던 중 시동이 꺼질 가능성이 발견됐다. 다임러트럭의 특수자동차 악트로스 365대(2011년 9월14일~2014년 4월11일)는 좌석안전띠 부착장치가 기준을 충족하지 못해 운행 도중 안전띠가 풀릴 우려가 제기됐다. 같은 회사의 아록스 화물·특수자동차 2개 차종 152대(2016년 6월13일~8월9일)는 공기식 제동장치 부품결함으로 운전자가 의도했던 것과 다른 정도의 압력이 걸릴 가능성이 발견됐다. 아록스 덤프트럭 2개 모델 93대(2016년 6월13일~7월25일)은 브레이크 시스템 부품 문제로 바퀴 별로 다른 정도의 제동이 걸릴 수 있었다.

2016-10-19 18:48:29 양성운 기자
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메르세데스-벤츠 더뉴 GLS·GLE 쿠페 출시…국내 6종 SUV 라인업 구축

메르세데스-벤츠 코리아는 S클래스 기반의 스포츠유틸리티차량(SUV) '더뉴 GLS'와 스포티 SUV '더뉴 GLE 쿠페'를 공식 출시한다고 19일 밝혔다. 메르세데스-벤츠 코리아는 더 뉴 GLS와 더 뉴 GLE 쿠페 출시를 통해 총 6종의 SUV 라인업을 구축하며 막강한 메르세데스-벤츠 SUV 풀라인업을 완성했다. 더뉴 GLS는 길이 5130㎜, 너비 1980㎜, 높이 1880㎜의 풀사이즈 7인승 SUV다. 3열 시트가 적용돼 있으며, 중앙 좌석의 버튼을 이용해 전자식으로 2열 및 3열 시트 폴딩이 가능하다. 2·3열 시트를 모두 접었을 경우 최대 2300L의 적재공간이 마련된다. AMG 익스테리어 라인이 적용됐으며 21인치의 AMG 알로이 휠과 블랙 우드 트림, 고급 가죽 시트 등이 적용됐다. 먼저 출시 되는 디젤모델인 더뉴 GLS 350d 4매틱에는 6기통 디젤 엔진과 자동 9단 변속기가 조합됐다. 다이내믹 셀렉트가 적용돼 최대 6가지 주행모드를 제공하며, 서스펜션의 답력을 조절하는 어댑티브 댐핑 시스템(ADS)을 장착한 에어 서스펜션 적용으로 안정적인 주행능력을 발휘한다. 다양한 안전 및 편의사양도 대거 적용됐다. 첨단 주행 보조 시스템과 안전 시스템이 결합된 드라이빙 어시스턴스 패키지 플러스, 날씨, 밝기, 주행 조건 등 상황에 따라 최상의 시야를 확보하는 LED 인텔리전트 라이트 시스템을 기본사양으로 제공한다. 더뉴 GLE 쿠페는 쿠페형 스포티 SUV로, SUV에 날렵한 쿠페 디자인이 결합된 모델이다. 더 뉴 GLE 대비 81㎜긴 길이, 68㎜넓은 너비, 68㎜ 낮은 높이로 디자인돼 한층 더 스포티하고 날렵해졌다는 것이 벤츠 측 설명이다. AMG 라인이 기본으로 적용됐으며 AMG 프론트와 리어 에이프런, 21인치 AMG 알로이 휠을 장착했다. 실내에는 하단이 편평한 AMG 스포츠 스티어링 휠과 나파 가죽 시트를 채택했다. 디젤 모델인 더뉴 GLE 350d 4매틱은 6기통 디젤 엔진에 자동 9단 변속기와 상시 사륜 구동 시스템 4매틱을 적용했으며 다이내믹 셀렉트를 통해 5가지 주행모드를 제공한다. LED 인텔리전트 라이트 시스템이 기본사양으로 제공되며 뒷좌석 엔터테인먼트 시스템과 하만 카돈 오디오 시스템, 파노라마 선루프 등도 적용된다. 메르세데스-벤츠 코리아는 디젤 버전의 더뉴 GLS 350 d 4매틱과 더뉴 GLE 350 d 4매틱 쿠페를 먼저 출시하고, 가솔린 모델인 더뉴 GLS 500 4매틱과 고성능 버전 메르세데스-AMG GLE 63 S 4매틱 쿠페는 연내 출시할 예정이다. 가격은 더뉴 GLS 350d 4매틱이 1억2500만원, 더뉴 GLE 350 d 4매틱 쿠페가 1억600만원이다.

2016-10-19 18:47:34 양성운 기자
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르노삼성 노사, 임단협 조인식 가져… SM6·QM6 성공에 이어 임단협 무분규 타결까지

르노삼성자동차 노사가 19일 올해 임금협상을 마무리하는 조인식을 개최했다. 르노삼성 노사는 이날 오전 르노삼성 부산공장에서 박동훈 사장과 최오영 노동조합 위원장을 비롯한 노사 관계자 50여명이 참석한 가운데 2016년 임금 및 단체협약 협상을 마무리 짓는 조인식을 가졌다. 르노삼성 노사 양측은 지난 12일 ▲기본급 3만1200원 인상 ▲ 생산성 격려금 지급 ▲ 신차 출시 격려금 300만원을 포함한 인센티브 800만원 지급 ▲근무강도 개선 위원회 구성 등을 골자로 하는 합의안을 도출했으며, 13일 진행된 찬반 투표 결과 57.3% 찬성을 얻어 2년 연속 무분규로 협상을 타결 지었다. 르노삼성 박동훈 사장은 "노사 간 힘겨루기가 아닌 대화와 타협으로 올 해 임단협을 타결 지으며 르노삼성에 대한 고객과 시장의 신뢰가 한 층 더 올라갔을 것으로 본다"며 "협의 과정에서 오갔던 여러 의견들을 깊이 새기면서 노사 신뢰를 바탕으로 이번 합의 사항들을 잘 이행해 갈 것을 약속한다"고 말했다. 올 한 해 SM6와 QM6 두 차종을 성공적으로 시장에 선보인 르노삼성자동차는 임단협까지 무분규로 최종 타결지음으로써 노사 간 상호신뢰를 바탕으로 내수 3위 탈환을 위한 가속 질주를 이어갈 수 있게 됐다.

2016-10-19 18:46:59 양성운 기자
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현대차 '2016 현대 에코 드라이빙 챌린지' 참가자 모집…서킷서 펼쳐지는 국내 최대 연비 대회

현대자동차가 서킷을 주행해 최고의 연비를 겨루는 '2016 현대 에코 드라이빙 챌린지'의 참가자를 모집한다고 19일 밝혔다. 올해로 2회째를 맞는 이번 대회는 현대차에서 시판 중인 전 차종(상용 제외) 보유 고객을 대상으로 진행되는 국내 최대 규모의 연비 대회다. 현대차는 참가자들이 공인 연비 측정 환경보다 더 가혹한 환경인 서킷에서의 주행을 통해 자기 차량의 실제 연비를 직접 검증하면서 현대자동차 연비에 대한 신뢰도를 높일 수 있을 것으로 기대하고 있다. 대회에 참가하고자 하는 고객은 10월 19일부터 11월 9일까지 현대차 홈페이지의 이벤트 페이지에 보유 차명, 동반 가족수 등을 입력해 신청할 수 있으며 당첨자는 11월 10일 개별적으로 통보될 예정이다. 대회 본선은 11월 19일 인제스피디움(강원도 인제군 소재)에서 ▲하이브리드 ▲SUV ▲2000cc 미만 승용 ▲2000cc 이상 승용 ▲7단 DCT 및 수동변속기 적용 차종 등 총 5개 조로 나눠 부문별 토너먼트 방식으로 진행된다. 대회는 서킷을 3바퀴(약12㎞) 주행한 후 공인 연비 대비 차량 내 트립컴퓨터에 기록된 연비 상승률로 순위를 정하는 방식으로 진행되며, 현대차는 이번 대회의 통합 수상자(1~3등)에게 100~300만 원의 상금을 수여하고 부문별 우승자에게 50만원의 상금을 전달할 계획이다. 이날 행사장에서 현대차는 ▲에코에너지 체험 이벤트 ▲어린이 공학교실 ▲마술쇼 ▲버블쇼 ▲버스킹 공연 등 가족이 함께 참여해 즐거운 시간을 보낼 수 있는 다채로운 프로그램을 진행한다. 현대차 관계자는 "공인연비 측정 환경보다 악조건인 서킷에서 진행되는 만큼 당사 공인연비에 대한 불신을 해소하고자 이번 대회를 마련했다"며 "이번 대회를 통해 현대자동차의 우수한 연비에 대한 고객들의 신뢰를 높일 수 있을 것"이라고 전했다.

2016-10-19 12:55:05 양성운 기자
벤츠·포드, 부품공급회사 찾으러 한국行

자동차 부품을 생산하는 국내 중소·중견기업들이 글로벌 완성차회사인 벤츠와 포드에 납품할 수 있는 길이 좀더 넓어졌다. 코트라(KOTRA)는 19일부터 사흘간 경기 일산 킨텍스에서 글로벌 대표 완성차 기업인 벤츠와 포드 관계자를 초청해 '벤츠, 포드 글로벌 파트너링(GP Benz/Ford)' 사업을 개최한다고 밝혔다. 벤츠와 포드는 본사, 중국 사무소에서 총 14명의 분야별 구매담당자가 한국을 찾아 '메이드 인 코리아' 부품을 물색한다. 글로벌 파트너링 사업은 우리 부품소재 기업들이 글로벌 기업들에 납품할 수 있도록 지원하는 코트라의 대표 사업이다. 벤츠와 포드는 이번에 ▲구매전략 설명회 ▲1대1 비즈니스 상담회 ▲부품기업 공장방문 ▲전시회 부스 운영 등을 통해 한국 부품기업들과 협력을 모색한다. 특히 두 기업의 구매전략 설명회는 신청접수가 일찌감치 조기마감돼 이들과 협력을 희망하는 국내 자동차부품 업계의 높은 관심을 확인할 수 있었다. 벤츠는 첫 날 진행된 설명회에서 새로운 구매전략인 '로드맵 2025'과 함께 신기술 트렌드에 맞춘 부품 소싱전략을 상세하게 소개했다. 앞서 벤츠는 우리나라를 자동차부품의 전략 구매지역으로 지정한 바 있다. 그만큼 한국산 자동차 부품의 품질과 경쟁력을 인정한 것이다. 벤츠의 요헨 셰퍼스(Mr. Jochen Schaefers) 구매팀 커뮤니케이션 담당 부장은 "배터리, 디스플레이, 텔레매틱스, 인포테인먼트 등 미래형 자동차 관련 소싱이 주요 관심 분야"라면서 "한국에서 관련 자동차부품 조달규모를 지속적으로 확대해 나갈 예정"이라고 밝혔다. 한편 본사 구매담당 임원으로선 처음으로 한국 기업을 방문한 포드의 그레고리 하멜(Mr. Gregory Hamel) 이사도 "이번 방한을 통해 포드를 한국의 우수한 잠재적 공급기업들에게 소개하게 돼 기쁘다"고 말하면서 "샤시, 파워트레인, 전장 등 다양한 분야에서 한국 기업의 우수성을 직접 확인해 볼 수 있는 좋은 기회가 됐다"고 말했다. KOTRA 김상묵 파트너링지원실장은 "수출이 어려운 시기에 벤츠와 포드에서 대규모 방한단을 파견한 것은 희소식"이라고 말하면서 "우리 부품기업들이 글로벌 완성차에 납품과 공동 연구개발(R&D) 등을 추진할 수 있도록 글로벌 파트너링 사업을 확대해 나가겠다"고 말했다.

2016-10-19 11:00:00 김승호 기자
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SK엔카직영, 침수차 특별 보상 서비스 실시…침수차 진단 방법 공개

태풍 '차바'의 영향으로 일부 지역에 침수 피해 차가 대거 발생했다. 중고차 시장에도 침수차가 다량 유입될 것으로 예상됨에 따라, 중고차 구매를 고려하는 소비자들의 우려도 높아지고 있다. 국내 최대 중고차 매매 전문기업 SK엔카직영은 중고차 구매 시침수차를 걱정하는 소비자들을 위해 오는 11월 18일까지 '침수차 특별 보상 서비스'를 실시한다고 19일 밝혔다. 이벤트 기간 내 전국 26개 SK엔카직영 지점과 원격 구매 서비스 홈엔카를 통해 구입한 직영차가 90일 내에 SK엔카직영의 차량진단 결과와 달리 침수 이력이 있는 차로 확인될 경우 차 가격을 100% 환불해주고 이전등록비도 전액 보상해준다. 100만원의 보상금도 추가로 지급한다. 실제 침수 사고는 흐르거나 고인 물, 역류하는 물, 범람하는 물, 해수 등에 차가 빠지거나 잠기는 것을 말한다. 차량 문이나 선루프 등을 개방해 빗물이 들어간 것은 침수 사고로 분류되지 않는다. 중고차 구매 시 침수차가 우려된다면 몇 가지 자가 진단을 통해 확인해 보는 방법도 있다. ▲실내 곰팡이 흔적이나 악취 여부 ▲안전벨트를 끝까지 당겼을 때 진흙 흔적이나 물때 ▲차 실내 쇼핑 걸이 혹은 옷걸이와 차량 시트 바닥 ▲운전석과 조수석 휀다(앞문 앞쪽에 위치한 바퀴 윗부분) 안쪽 패널 주변에 흙탕물 앙금이나 녹, 물때의 흔적이 발견되면 침수 이력을 의심해 볼 수 있다. 보험개발원의 카히스토리를 통해서도 중고차 구매 전 침수 여부를 확인할 수 있다. 하지만 자차보험에 가입되지 않은 차나 차주가 보험처리를 하지 않고 중고차로 매각하는 경우, 침수 후 자동차보험 특수 사고이력에 기록될 때까지 시차가 존재하는 등 침수여부를 완벽하게 확인할 수 없는 경우도 있어, 소비자들은 침수차를 속고 사지 않도록 주의를 기울여야 한다. SK엔카직영 최현석 직영사업부문장은 "올해 여름은 장마로 인한 피해가 없었던 반면, 때 아닌 가을 태풍으로 침수 사고가 대량 발생해 중고차를 사려는 소비자들의 침수차 확인 문의도 많아지고 있다"며 "최근 침수차 뿐만 아니라 주행거리 조작, 사고 등의 중고차 성능 및 상태를 속이거나 확인하기 어려운 사례가 늘어남에 따라 믿을 수 있는 업체의 중고차를 구매하거나 보증서비스를 이용하는 것이 좋다"고 말했다.

2016-10-19 10:34:10 양성운 기자
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현대차 중국 창저우공장 준공식…현지 전략 모델로 주도권 탈환 나서

현대자동차가 향후 신성장 경제권으로 주목 받는 중국 허베이성에 4번째 공장을 완공하며 연간 240만대 생산 능력을 확보하는 등 중국 시장 주도권 탈환에 나선다. 현대차는 18일 중국 허베이성 창저우시에서 연산 30만대 규모의 창저우공장 준공식 행사를 개최하며 중국 현지 시장 공략에 새로운 이정표를 세웠다. 준공식에는 정몽구 현대차그룹 회장, 쉬허이 베이징현대 동사장을 비롯해 자오커즈 허베이성 서기, 수이쩐장 베이징시 부시장 등 중국 정관계 인사들과 김장수 주중 한국대사, 현대차 및 협력사 임직원, 현지 딜러 등 800여명이 참석했다. 정몽구 회장은 이날 기념사에서 "베이징현대는 한·중 경제협력의 상징으로, 2002년 이후 올해 8월 생산판매 누계 800만대를 돌파했다"며 "오늘 창저우공장 가동으로 현대차그룹은 중국에서 총 8개의 완성차 공장을 통해 연간 240만대의 생산 능력을 갖추게 됐다"고 말했다. 이어 "창저우공장은 최첨단의 친환경·스마트 공장으로 세계 최초로 생산되는 신형 베르나를 포함해 중국 소비자를 위한 고품질의 신차를 생산할 계획"이라며 "이번 창저우공장 준공식을 계기로 베이징현대의 새로운 도약을 이루어 나갈 것"이라고 강조했다. 창저우 공장은 2012년 베이징 3공장 준공 이후 4년 만에 건설한 현대차의 중국 생산 거점이다. 베이징에 생산거점을 가지고 있는 현대차에 창저우공장은 최적의 입지 조건을 갖췄다고 회사측은 강조했다. 현대차는 창저우공장에서 중국 전략 소형 신차 위에나를 시작으로 중국 고객 요구를 적극 반영한 현지 전략 신차를 생산해 수도권 지역의 점유율을 지속적으로 확대한다는 방침이다. 특히 현대차는 이 공장에서 중국 전략 소형 신차 '위에나'를 생산해 보다 공격적으로 중국 시장 공략을 도모한다는 계획이다. 위에나 출시와 함께 젊은 고객층과 소통할 수 있는 다양한 참여형 마케팅을 진행함으로써 초기 신차 효과를 극대화할 방침이다. 현대차 관계자는 "위에나는 중국 소형차 시장에서 현대차의 지배력을 더욱 강화해 줄 핵심 모델"이라면서 "창저우 공장에서 최고 품질의 신차를 양산해 판매 확대에 박차를 가할 것"이라고 말했다. 또 현대차는 현재 중국 시장에서 주류 소비자로 급부상한 20~30대 젊은 고객층을 공략하기 위해 이들에게 창의적인 브랜드 체험 기회를 제공하며 브랜드 이미지를 높여나갈 계획이다. 현대차 관계자는 "중국 시장에서 미래 수요 선점을 위한 경쟁력 확보가 새로운 화두가 되고 있는 가운데 현대차도 중국 토종 업체들보다 상대적으로 유리한 품질 및 서비스를 보다 강화함으로써 미래 성장 기반을 공고히 해나갈 것"이라고 밝혔다.

2016-10-18 17:35:17 양성운 기자