메트로人 머니 산업 IT·과학 정치&정책 생활경제 사회 에듀&JOB 기획연재 오피니언 라이프 CEO와칭 플러스
글로벌 메트로신문
로그인
회원가입

    머니

  • 증권
  • 은행
  • 보험
  • 카드
  • 부동산
  • 경제일반

    산업

  • 재계
  • 자동차
  • 전기전자
  • 물류항공
  • 산업일반

    IT·과학

  • 인터넷
  • 게임
  • 방송통신
  • IT·과학일반

    사회

  • 지방행정
  • 국제
  • 사회일반

    플러스

  • 한줄뉴스
  • 포토
  • 영상
  • 운세/사주
금융>보험
기사사진
오렌지라이프, FC채널 강화 위한 '뉴세일즈 모델' 도입

오렌지라이프는 재정 컨설턴트(FC) 채널을 강화하기 위해 다음달부터 '뉴세일즈 모델'을 도입한다고 30일 밝혔다. 이 모델은 오는 2월부터 15개 지점의 파일럿 운영을 시작으로 점검 과정을 거쳐 하반기부터 전체 지점에 도입할 방침이다. 이 모델은 ▲설계사 R&R 혁신 ▲영업비용 재배분 ▲디지털, 고객, 상품지원 강화 ▲교육 강화 등 크게 네 가지 영역으로 구성된다. 먼저 FC와 부지점장(SM)의 직급을 기존 2단계에서 4단계까지 확장해 개인의 영업실적과 더불어 리크루팅 실적에 따라 지속적으로 승급되는 구조를 마련했다. FC의 소득 원천을 기존 '영업' 중심에서 '리크루팅'까지 확대하고 모집수당 이외에도 도입과 육성, 산하 관리 수수료 등을 추가해 소득 원천을 다변화하고 그 수준을 높였다. 기존에 '리크루팅'과 조직관리에 치중했던 부지점장은 '영업'의 역할을 더해 영업인으로서 받을 수 있는 혜택까지 추가적으로 누릴 수 있게 했다. 아울러 FC채널의 비효율적인 고정비를 최소화하고 이를 운영비와 수수료 재원으로 전환해 사용한다. 스마트오피스를 도입해 절약하게 되는 임차비는 지점운영비로 추가 지원하고 최저수수료율 상향 조정에도 쓰인다. 디지털 기반의 FC활동관리시스템(AiTOM)도 업그레이드한다. FC가 디지털 환경에서 더 철저하게 고객을 관리하고 영업관리자와 긴밀히 소통할 수 있도록 지원한다. '고객이 원하는 보장'을 한 상품에 담은 혁신적인 신상품을 곧 선보일 예정이다. 이밖에 FC 교육 프로그램도 강화해 본사의 적극적인 모니터링과 현장의 니즈가 반영되는 본사-현장 연계형 교육 체계를 구축했다. 선택적·효율적으로 간결화된 교육 과정을 제공하고, 뉴세일즈 모델의 신규 직급별 교육도 강화한다. 정문국 오렌지라이프 사장은 "뉴세일즈 모델은 저성장, 시장포화 등 보험환경 변화에 대응하기 위해 채널을 포함한 보험산업 본질에 대해 혁신적 고민을 한 결과"라며 "회사와 설계사, 고객이 모두 윈윈(win-win)하는 모델이 될 것으로 기대한다"고 말했다.

2020-01-30 12:05:30 김희주 기자
기사사진
한화생명, 새출발 청년 27명에 '보험' 선물

한화생명이 고객과 함께 보육원 복지시설을 떠나 사회로 진출하는 청년들을 위해 보험이라는 안전망을 선물했다. 한화생명은 30일 보육원 퇴소 청년 27명을 강남지역단으로 초청해 기부보험 전달식을 진행했다. 이날 전달식에 참석한 청년들은 보험상품의 내용을 직접 확인하고 자필서명을 진행했다. 대상 청년들은 18세부터 10년 동안 입원, 수술, 재해에 대한 보장을 받을 수 있다. 보육원에서 성장하는 청년들은 만 18세가 되면 보육시설을 나와 독립해야 한다. 경제적 기반이 취약한 상태로 사회에 나서 독립된 성인으로 자리잡기까지 약 10여년의 공백기간 동안 생활비 및 의료비에 대한 부담을 갖게 된다. 이런 문제에 대해 한화생명과 초록우산재단이 함께 고민한 결과가 의료비보장 상품인 '한화생명 함께멀리 기부보험'이다. 이 상품의 보험료는 고객과 한화생명이 함께 마련했다. 한화생명은 종신보험과 CI(중대질병)보험 고객이 자동이체로 보험료를 납입하는 경우 1% 할인을 제공하고 있다. 이 상품의 취지를 FP로부터 들은 고객은 1% 자동이체 할인을 받거나 자동이체 할인 대신 보험료의 1%를 기부보험 재원으로 선택할 수 있다. 고객이 기부보험을 선택한 경우 한화생명은 매칭그랜트 방식으로 고객의 기부금만큼을 추가로 적립한다. 기부보험 재원으로 총 1000만원의 보험료를 마련했다. 한화생명은 2017년부터 3년간 60여명의 청년들에게 보험을 선물했다. 3년간 1% 자동이체 할인 대신 기부를 선택한 고객들은 900여명에 달한다. 한화생명 관계자는 "'한화생명 함께멀리 기부보험'은 보험의 기본정신인 '나눔'에 가장 부합하는 선물이라 생각한다"며 "적극적인 안내 활동을 통해 고객이 사회적 기부에 참여할 수 있도록 하고 회사의 지원도 확대해 더 많은 청년들에게 미래를 대비할 수 있는 우산을 선물하겠다"고 말했다.

2020-01-30 12:00:34 김희주 기자
기사사진
[보험, 飛上 2020 전략]⑦이철영 현대해상 부회장 "이익 기반 내실 성장"

현대해상은 올해 경영방침을 ▲이익 기반 내실 성장 ▲시장선도 영업 경쟁력 강화 ▲미래 성장동력 확보 ▲상호 존중과 협력의 기업문화 확산 ▲소비자보호 활동 지속 추진으로 정했다. 보험산업은 올해에도 성장성, 수익성이 저하될 것으로 전망되는 가운데 현대해상은 빠르게 변화하는 경영환경에 대응해 리스크 관리 강화와 수익 확보를 위한 이익 기반의 내실 성장을 이어간다는 계획이다. ◆ 이익 기반 내실 성장에 집중 29일 현대해상에 따르면 이철영 부회장은 "지난해 보험산업은 성장세가 둔화되고 실손보험과 자동차보험의 급격한 손해율 상승으로 어려운 시기를 보냈다"며 "4차 산업혁명의 진전, 저출산·고령화의 고착화에 따른 인구구조 변화 등으로 인해 종래의 사업 방식으로는 지속적인 성장을 이뤄가기 어려운 환경"이라고 지적했다. 현대해상은 손해보험업계 2위 자리를 지키고 있지만 보험산업 전체에 닥친 실적 부진 흐름은 피해가지 못했다. 지난해 3분기까지 현대해상의 누적 당기순이익은 2362억원으로 33.9% 감소했다. 현대해상 관계자는 "신계약 매출은 증가하고 있지만 손해율 상승이 실적 부진의 주원인"이라며 "장기보험은 실손 비급여 청구가 급증, 자동차보험은 보상원가 상승부담으로 손해율이 악화되면서 보험영업이익 손실이 컸다"고 말했다. 지난해 어려운 한 해를 보낸 만큼 올해 현대해상은 보험산업의 성장성·수익성 저하, 규제 강화 등 대내외 어려운 경영환경을 극복하기 위해 외형 중심이 아닌 이익 기반의 내실 있는 성장에 집중하겠다는 구상이다. 장기보험 부문에서는 인(人)보험 목표를 달성하고, 자동차·실손보험 부문에서는 손해율 개선에 주력할 방침이다. 또 사업비 절감을 위해 사업비의 효율적인 집행을 추진하고, 저금리 시대에 최적화된 자산운용을 통해 안정적인 자산운용 이익을 확보해 나갈 계획이다. 또 보험시장에서의 경쟁력 강화를 위해 판매채널의 효율성과 생산성을 높이고 차별화된 상품과 고객서비스 개발, 현장 중심의 업무지원을 통해 영업 경쟁력을 지속적으로 강화해나갈 예정이다. ◆ 디지털 혁신 통해 미래 성장동력 확보 4차 산업혁명에 따른 정보기술(IT) 발전으로 보험산업이 격변기를 맞은 만큼 디지털 혁신에도 속도를 내기로 했다. 디지털 변화에 적극적인 대응을 통해 기존 업무방식을 효율화하고 고객의 편의와 가치 제고를 위해 다양한 영역에서의 디지털 혁신을 이뤄나가겠다는 전략이다. 현대해상은 최근 디지털 혁신 전담조직을 신설하고 네이버, 카카오, 모빌리티 스타트업 등과 관련 업무협약(MOU)을 체결해 왔다. 현대해상은 지난달 네이버와 '인공지능(AI) 플랫폼 기반의 차별화된 고객 서비스 제공을 위한 업무협약'을 맺었다. 현대해상 모바일 건강관리 서비스인 '하이헬스챌린지'를 네이버 AI 플랫폼인 클로바(Clova)와 연계해 쉽게 이용할 수 있도록 한 것. 또 현대해상은 카카오와 '모바일 기반의 차별화된 디지털 금융서비스 및 프로세스 혁신방안 발굴을 위한 업무협약'을 통해 보험금 청구, 자동차보험 갱신, 여행자보험 가입 등 고객이 일상적으로 이용하는 보험서비스를 카카오톡 내에서 제공할 예정이다. 자율주행 관련 모빌리티 스타트업 코드42와도 '미래 모빌리티 산업 및 관련 리스크 관리 방안 공동 연구·개발을 위한 업무협약'을 맺고 데이터 기반의 모빌리티 특화 보험상품과 보험가입 프로세스 혁신 방안을 공동 연구·개발에 들어갔다. 이밖에 현대해상은 국내 보험시장의 한계를 극복하기 위해 동남아시아 등 해외 시장으로의 신규진출을 확대해 나갈 방침이다. 새 국제회계기준(IFRS17)과 신 지급여력제도(K-ICS) 도입 등 회계·재무건전성 감독제도 변화에도 선제적으로 대응해 나갈 예정이다. 이 부회장은 "임직원간 활발한 소통과 다양한 커뮤니케이션을 통해 상호 존중과 협력의 기업문화를 확산해 나갈 것"이라며 "이를 통해 회사 경쟁력을 제고해 나가고자 한다"고 말했다. 이어 "완전판매 영업문화를 정착해 불완전판매를 사전에 차단하고, 사내 소비자보호위원회 및 협의체 등을 통해 소비자보호 활동을 지속적으로 추진해 나갈 계획"이라고 밝혔다.

2020-01-29 15:35:55 김희주 기자
기사사진
현대해상, '굿앤굿어린이종합보험Q' 6개월 배타적사용권 획득

현대해상은 어린이전용 보험 '굿앤굿어린이종합보험Q'가 독창성과 진보성을 인정받아 신위험률 부문에서 6개월간의 배타적사용권을 획득했다고 29일 밝혔다. 이 상품은 기존 어린이보험에서 면책사유에 해당돼 보장되지 않던 선천적 기형으로 인한 상해수술, 선천성 뇌질환으로 인한 질병입원, 응급실내원진료비 등을 보장해(태아 가입 시) 선천이상으로 인한 보장 공백을 없앤 점을 우수하게 평가 받아 배타적사용권을 획득했다. 이 외에도 고액의 치료비가 드는 치명적 중병인 어린이CI(다발성 소아암, 4대장애, 양성뇌종양)를 비롯해 자녀배상책임, 시력교정, 비염, 아토피 등 자녀의 생애주기에 따른 위험을 종합적으로 보장한다. 또 스트레스, 스마트폰 중독 등의 사유로 최근 증가하고 있는 어린이 원형탈모증, 특정언어장애를 보장하고 임신·출산 질환이나 유산 등으로 인한 입원 시 기존에 4일 이상에서 보장을 받을 수 있었던 것을 입원 당일부터 보장받을 수 있도록 입원담보의 보장일수를 확대해 출산 위험에 대한 실질적 보장도 강화했다. 한편 '굿앤굿어린이종합보험Q'는 2004년 업계 최초의 어린이전용 보험으로 출시돼 지난해까지 357만여건이 판매됐다.

2020-01-29 09:36:53 김희주 기자
기사사진
흥국생명, 그룹홈 자립청소년에게 자립키트·핸드북 지급

흥국생명은 지난 28일 보호아동시설인 '그룹홈' 청소년 아이들 대상으로 자립키트와 핸드북을 지급했다고 29일 밝혔다. 그룹홈은 흥국생명이 지난 2013년부터 지원해온 보호아동시설로 부모의 학대, 사망, 경제적 곤란 등의 이유로 가정이 해체된 아동에게 일반 가정과 같은 주거환경을 제공하는 7인 이하의 생활시설이다. 그룹홈은 만 19세 이후 시설에서 퇴소해 자립해야 하지만 현실적인 문제로 대부분의 청소년들이 자립에 대해 어려움을 느끼고 있는 실정이다. 흥국생명은 이런 아이들에게 조금이나마 도움이 되고자 자립을 앞둔 청소년에게 자립키트와 핸드북을 지급했다. 자립키트는 1인용 책상, 무드등, 요리·청소 관련 책자 등 혼자 지낼 아이들에게 필요한 물품으로 구성됐다. 핸드북에는 건강, 주거, 취업 등 자립을 앞둔 청소년들에게 유용한 주요 복지 서비스들이 담겨 있다. 흥국생명 관계자는 "지난해 자립을 앞둔 여성청소년을 위한 2주간의 자립교육을 진행하는 등 그룹홈 아이들이 올바르게 사회에 진출할 수 있도록 많은 지원을 이어가고 있다"며 "올해에도 그룹홈 아이들을 위한 다양한 사회공헌활동을 이어갈 계획"이라고 밝혔다.

2020-01-29 09:24:26 김희주 기자
기사사진
[보험, 飛上 2020 전략]⑥최영무 삼성화재 사장 "고객·효율·미래 중심"

삼성화재는 올해 경영기조를 '2020! 고객(顧客)·효율(效率)·미래(未來) 중심'으로 정했다. 저금리, 저성장이 계속되고 있는 상황에서 고객, 디지털 중심의 경영을 통한 미래 먹거리 창출에 힘을 쏟겠다는 전략이다. 28일 보험업계에 따르면 최영무 삼성화재 대표이사 사장은 삼성금융계열사 최고경영자(CEO)가 대거 교체된 가운데 유임에 성공하며 내년까지 삼성화재를 맡게 됐다. 이번 인사는 보험업계가 더욱 어려워진 상황에서 단기적인 성장보다는 장기적인 안정을 택한 것으로 분석된다. 최 사장의 지난해 성적은 좋지 않았다. 삼성화재의 지난해 3분기 누적 당기순이익은 5859억원으로 전년 동기(9027억원) 대비 35.1%(3168억원) 감소했다. 손해보험업계에 덮친 자동차보험, 실손보험 손해율 상승에 따른 실적 하락을 삼성화재도 피해가지 못한 것. 게다가 삼성화재는 작년 삼성그룹 계열사 경영실적 평가에서 금융계열사 중 가장 낮은 'B등급'을 받았다. 자동차보험과 실손보험 부문에서 적자를 본 탓이다. 이 때문에 최 사장의 교체설이 돌기도 했다. 하지만 삼성생명, 삼성카드, 삼성화재 등 3대 삼성금융계열사 중 최 사장만 자리를 지키게 됐다. 최 사장은 "올해는 저금리와 저성장이 고착화되는 가운데 장기·자동차보험 손해율 개선의 어려움 등으로 사업의 불확실성이 더 커지고 있다"며 "디지털 전환과 인구 고령화 등 환경 변화가 가속화돼 그 어느 때보다 민첩한 대응이 필요하다"고 강조했다. ◆ "고객·효율·미래 중심으로" 최 사장은 새로운 10년을 시작하는 출발선에서 올해에는 고객 중심의, 효율적인 경영 관리를 통해 미래 준비에 나설 방침이다. 우선 고객과 시장에 겸허한 자세로 임할 예정이다. 최 사장은 "고객과 시장이 모든 것의 출발점이라는 것을 잊지 않겠다"며 "삼성화재만이 할 수 있는 참신한 상품과 최적의 채널 전략을 운영할 방침"이라고 말했다. 삼성화재는 올해에도 디지털 기반의 고객 서비스를 확대할 것으로 보인다. 삼성화재는 지난달 '스마트링크 서비스'를 자동차보험 보상 안내 업무로 확대했다. 스마트링크 서비스는 고객에게 보내는 카카오 알림톡이나 문자메시지에 담은 링크를 통해 고객이 원하는 서비스에 바로 접속할 수 있도록 하는 서비스다. 고객들은 이 서비스로 자동차 사고 보상처리를 위한 개인정보 동의, 전자서명을 통한 합의서 작성, 상해보험 청구서류 발급 등의 업무를 처리할 수 있게 됐다. 우수정비업체 안내, 자동차 보상 상식, 보상 처리 절차 안내 등 다양한 서비스도 함께 제공된다. 최 사장은 또 체질개선을 통해 효율적 사업 구조를 정착시킬 계획이다. 장기보험의 경우 고객 중심의 영업 문화와 육성·효율 관리에 만전을 기하고, 자동차보험은 보상품질 차별화에 노력을 다할 예정이다. 일반보험은 해외 보험사 지분투자 등 지속 가능한 사업모델을 구축하고, 자산운용은 포트폴리오 다변화 등으로 시장의 불확실성에도 대비할 방침이다. 최 사장은 디지털 시대에 걸맞은 혁신도 강조했다. 그는 "디지털 신기술은 고객에게도 긍정적 경험을 제공하고 브랜드 가치가 올라가는 등의 다양한 이점이 있다"며 "이에 디지털 신기술을 일회성에 그치지 않고 끊임없이 혁신해 나갈 것"이라고 강조했다. 삼성화재는 금융권 최초로 단독 인슈어테크 'CVC펀드'를 조성해 4년간 400억원 규모로 신기술 및 인슈어테크 스타트업에 투자하며 디지털 신기술과 전략적 투자를 기반으로 디지털 혁신에 더욱 박차를 가하고 있다. 또 디지털 기술을 활용한 '마이헬스노트', '애니핏' 등 헬스케어서비스와 종이 없는 고객창구, 장기보험에 인공지능(AI) 계약 심사 시스템을 도입하기도 했다. 마지막으로 최 사장은 "법과 규범 준수로 고객 신뢰를 더욱 공고히 할 것"이라며 "시장 리더로서 높은 윤리의식과 사회적 책임에 부합하는 행동으로 2020년을 확고한 차별화의 원년으로 열어갈 계획"이라고 말했다.

2020-01-28 15:19:04 김희주 기자
기사사진
"2018년 손해보험 수입보험료 89.8조원…車보험 -1.4% '역성장'"

우리나라 손해보험의 2018년 전체 수입보험료는 89조8000억원으로 장기보험과 일반손해보험의 증가에도 불구하고 자동차보험의 마이너스(-) 성장 전환으로 전년 대비 3.4% 성장에 그친 것으로 나타났다. 종목별로는 전년 대비 장기보험이 3%, 일반손해보험이 10.8% 성장한 반면 자동차보험은 1.4% 역성장했다. 손해보험 전체 2018년 손해율은 전년 대비 장기보험에서 1.1%포인트 개선됐으나 자동차보험과 일반손해보험 등의 손해율 상승으로 1.1%포인트 악화된 82.1%를 기록했다. 보험개발원은 28일 이 같은 내용을 담은 '2018년 보험계약·사고실적을 반영한 손해보험통계연보'를 발간했다. 손해보험통계연보는 보험종목, 담보위험, 요율구분별로 계약과 사고실적을 수록해 보험정책 수립, 위험평가, 언더라이팅 등에 활용할 수 있도록 보험개발원에서 매년 발간하는 자료다. 2018년 손해보험의 전체 수입보험료 규모는 89조8000억원으로 나타났다. 손해보험 성장률은 전년 대비 2016년 5.4%, 2017년 4.6%, 2018년 3.4%로 매해 성장률이 둔화되고 있다. 개인연금, 퇴직연금·보험을 제외한 장기보험은 새 국제회계기준(IFRS17) 등 도입 대비에 따른 저축성보험 감소세가 지속되는 가운데 제3보험에 해당하는 상해와 질병보험의 성장으로 전년 대비 3.0% 증가한 50조6000억원을 기록했다. 자동차보험은 CM채널 가입 증가, 주행거리 등 할인형 상품 판매 증가 등으로 전년 대비 1.4% 마이너스 성장한 15조8000억원이었다. 자동차보험 성장률은 2016년 9.6%, 2017년 2.8%, 2018년 -1.4%로 급감 추세다. 일반손해보험은 중금리 대출, 오토론 등 개인금융 시장의 보증보험 성장과 휴대폰보험, 가축재해보험, 농작물재해보험 등 특종보험 등의 성장으로 전년 대비 10.8% 증가한 9조1000억원으로 나타났다. 2018년 손해율은 자동차보험, 일반손해보험 등에서 악화됐다. 자동차보험은 보험료 수입 감소에 이어 한방진료비 급증 등 손해액이 증가해 손해율이 5.2%포인트 악화된 78.6%로 집계됐다. 지난해 10월 기준으로는 82.3%에 달했다. 일반손해보험은 보증보험의 중금리대출보증 등 개인금융신용보험과 기타 특종보험의 가축재해보험, 농작물재해보험 등의 보험금 증가로 손해율이 3%포인트 증가한 63.3%로 나타났다.

2020-01-28 14:58:58 김희주 기자
기사사진
메트라이프 금융서비스 "올해 1000명 이상 대형 GA 성장 목표"

메트라이프 금융서비스는 올해 1000명 이상의 설계사를 보유한 대형 법인대리점(GA)으로 성장하겠다는 목표를 제시했다. 이장록 메트라이프 금융서비스 대표는 지난 9일 열린 '2020년 영업전략회의'에서 "2020년에도 성장률 1위, 생산성 1위, MDRT(백만달러원탁회의) 1위, 경쟁력 1위의 회사로 지속 성장해 1111명의 대형 GA로 한단계 도약할 것"이라고 밝혔다. 이어 "'고객, 설계사, 회사의 동반 성장'이라는 핵심가치 하에 설립된 메트라이프 금융서비스는 업계에서 성공적인 자회사형 GA로 성장한 첫 번째 회사로 시장의 기준이 되고 있다"고 말했다. 지난 2016년 6월 출범한 메트라이프 금융서비스는 67명의 재무설계사와 4개 지점으로 시작해 4년 만에 800여명의 설계사와 34개 지점의 대형 GA로 성장했다. 또 설립 이후 연평균 50%가 넘는 높은 성장률을 기록하며 2년 만에 500인이 넘는 대형GA로 편입했다. 지난해에는 월평균 약 4억원에 육박하는 월납 초회보험료를 거두어들이며 GA업계 상위 20위권에 성공적으로 안착했다. 설계사의 생산성 측면에서도 2019년 기준 설계사 인당 월납 초회보험료는 50만원대 중반 수준을 기록했다. 이밖에 우수한 실적의 설계사에게만 가입 자격이 주어지는 MDRT 회원을 GA 중에서 가장 많이 보유하고 있다. 국내 24개 생명보험사를 모두 포함해도 7위에 달한다. 메트라이프 금융서비스는 지속성장을 위한 로드맵으로 시장 지배력 강화에 나설 예정이다. 기존 시장 차별화 정책의 핵심 요소인 MDRT 중심의 고능률 설계사 육성과 경쟁력 있는 수당정책에 더해 적극적인 시장 창출을 위한 본사의 투자와 지원 아래 설계사 1000명 이상의 대형 GA로 도약한다는 계획이다.

2020-01-28 10:49:24 김희주 기자