FCA, 뉴 크라이슬러 300 출시…4480만원 부터
[메트로신문 정용기 기자] FCA 코리아는 '뉴 크라이슬러 300C'를 7일 출시했다. 크라이슬러 300C는 1955년 C-300이라는 이름으로 등장한 이래 60년 동안 미국을 대표하는 대형 프리미엄 세단의 위치를 지켜왔다. 뉴 300C는 올해 J.D. 파워 대형 세단 부문 초기품질조사 1위, 워즈오토 선정 '10대 베스트 인테리어' 등 다양한 수상 경력을 쌓았다. 국내 출시 모델은 후륜구동 모델인 '뉴 크라이슬러 300C'와 4륜구동 모델인 '뉴 크라이슬러 300C AWD'의 2개 트림이다. 국내 판매 가격은 뉴 크라이슬러 300C는 4,480만원, 뉴 크라이슬러 300C AWD는 5,580만원이다. 뉴 300C에는 첨단 파워트레인과 섀시가 적용돼 정밀한 핸들링과 향상된 성능, 안락한 승차감을 제공한다. 뉴 300C의 토크플라이트8단 자동변속기는 부드럽고 효율적인 동력을 전달한다. 전동식 파워 스티어링 시스템은 초당 13회씩 조향 각도, 차량 속도, 엔진 RPM, 섀시 컨트롤 시스템 등을 분석해 정밀한 스티어링 감각을 제공한다. 뉴 300C의 3.6L 펜타스타 V6 엔진은 286마력의 최고 출력과 36kg·m의 최대 토크를 발휘한다. 뉴 300C의 복합연비는 9.2km/ℓ(고속도로 12.1km/ℓ, 뉴 300C AWD는 복합 8.7km/ℓ, 고속도로 11.3km/ℓ)이다. 뉴 300C AWD 모델에는 4륜구동 시스템이 적용됐다. 특히, 액티브 트랜스퍼 케이스와 앞 차축 분리 시스템이 탑재돼 있어 평상시에 필요시 4륜구동으로 변환할 수 있다. 뉴 300C에는 80가지 이상의 안전·편의 장치가 탑재됐다. 정지 기능이 적용된 어댑티브 크루즈 컨트롤(ACC), 전방 추돌 경고 시스템, 차선이탈 경고 시스템을 비롯해 우천 시 제동거리를 줄여주는 레인 브레이크 서포트 시스템, 바퀴의 미끄러짐을 방지해주는 올-스피드 트랙션 컨트롤 등이 탑재됐다. 또 듀얼 패널 파노라마 선루프, 냉온장 기능 조명식 앞좌석 컵홀더, 페달 높낮이를 조정할 수 있는 파워 조절식 페달, 운전석 무릎 보호 에어백 등의 편의 사양도 있다. 뉴 300C는 아메리칸 디자인 전통에 이탈리아의 감성이 합쳐졌다. 뉴 300C의 전면은 간결해졌고 더 커진 그릴은 독특한 질감과 함께 크롬으로 장식됐다. 옆모습은 프론트 휠 아치에서 리어 휠 아치로 흐르는 숄더 라인이 강조됐다. 후면은 발광다이오드(LED) 테일 램프가 장착됐다. 워즈오토 선정 "10대 베스트 인테리어"를 수상한 뉴 300C의 내부는 블랙 올리브 애쉬 벌 우드 트림이나 무광 모카 리얼 우드 트림, 나파 가죽 시트 등 프리미엄 소재와 첨단 기술이 적용됐다. 중앙 계기판과 클래식 아날로그 시계, 도어 손잡이 등에 적용된 사파이어 블루 LED는 편안하고 우아한 분위기를 연출한다. 기능성이 높은 로터리 E-시프트 전자식 변속기는 고급스럽고 정돈된 느낌을 선사한다. 파블로 로쏘 FCA 사장은 "뉴 크라이슬러 300C는 강렬한 존재감과 자신감으로 성공한 삶을 만들어낸 이 시대 리더들을 위한 차"라며 "합리적인 가격과 만족도를 원하는 고객에게 좋은 선택이 될 것"이라고 말했다.