메트로신문

블랙야크, 개천절까지 '전국 명산 100 태극기 휘날리며' 퍼포먼스

[메트로신문 박상길기자] 아웃도어 기업 블랙야크(대표이사 강태선)는 광복절부터 개천절인 10월 3일까지 전국 명산에서 태극기를 펼치는 '광복 70주년 명산100 태극기 휘날리며' 퍼포먼스를 진행한다고 16일 밝혔다. 이번 퍼포먼스는 광복 70주년을 맞아 올바른 역사의식을 확립하고 태극기 게양에 대한 전 국민적 관심을 이끌어내기 위해 마련됐다. 블랙야크가 선정한 전국 명산에 올라 태극기를 들고있는 인증 사진을 업로드 하면 되며, PC뿐 아니라 모바일 앱인 마운틴북 3.0으로도 바로 현장에서 인증할 수 있다. 참가자에게는 블랙야크 포인트부터 태극기 도전단 기념패치, 블랙야크 헤리티지컵 등 다양한 혜택이 주어진다.

2015-08-16 10:50:35 박상길 기자

[시승기]쉐보레 임팔라, 강력한 힘과 정숙성…'대형세단의 기준'

[남해/메트로신문 정용기 기자] 쉐보레 임팔라는 '사전계약 물량 완판'으로 인기를 증명했 듯 대형세단 시장에서 돌풍을 예고하고 있다. 미국에서 지난해 14만대 이상 팔려 베스트셀링카가 됐고 10세대 모델이 드디어 국내 상륙했다. 13일 전남 여수공항에서 처음 만난 임팔라는 5m 길이의 긴 차체가 눈에 띄었다. 이날 시승한차는 임팔라 3.6ℓ V6 SIDI엔진이 탑재된 3.6 LTZ 모델이었다. 이 큰 덩치에서 최고출력 309마력·최대토크 36.5kg의 힘이 나온다. 큰 덩치와 강력한 힘은 검정색과 잘 어울린다. 출시된 외장색은 검정, 흰색, 은색 세 가지다. 한국지엠은 연내에 외장색을 추가할 방침이다. 임팔라는 고속주행에서 요란하지 않다. 200km/h의 속도에서도 임팔라는 도로에 '착' 달라붙어 조용하고 강하게 뻗어나갔다. 서스펜션도 안정적인 고속주행과 부드러운 주행감을 도왔다. 전륜에는 맥퍼슨 스트럿 서스펜션, 후륜에는 알루미늄 4링크타입 서스펜션이 탑재됐다. 시승코스는 여수공항을 출발해 남해고속도로를 지나 사우스케이프 리조트까지 도심·고속·곡선·오르막 구간 등을 다양하게 시험해 볼 수 있었다. 도심·와인딩·컨트리 등의 구간에서는 평균연비가 7.5km/ℓ수준이었다. 고속구간에서는 11.3km/ℓ이었다. 스티어링 휠의 응답력도 인상적이었다. 3.6 LTZ 모델에는 벨트방식의 랙 타입 파워스티어링 시스템이 적용됐다. 이는 민첩하고 안정감 있는 주행성능을 도왔다. 경사가 다소 심한 오르막 구간에서는 36.5kg·m의 토크가 묵직한 힘을 발휘한다. 180cm·190cm 체격의 건장한 남성이 동승했는데도 힘에 부족함이 없었다. 쉐보레 임팔라의 방향지시등은 노란색이 아닌 붉은색으로 표시돼 타 운전자들이 브레이크등인지 방향지시등인지 헷갈릴 수도 있다. 또 여성 운전자들은 임팔라의 긴 차체 때문에 주차에 적응할 시간이 필요할 것으로 보인다. 임팔라의 트렁크는 골프백이 4개 이상 들어갈 수 있는 535ℓ의 적재공간을 제공한다. 임팔라는 지난해 미국 도로교통안전국(NHTSA)의 신차평가에서 안전성 부문에서 최고등급을 받은 바 있다. 이에 한국지엠은 임팔라를 한국에 들여오면서 한국 소비자 특성에 알맞은 안전·편의사양을 대거 추가했다. 에어백 표시를 차량 내부 곳곳에서 확인 할 수 있었다. 임팔라에는 앞좌석을 포함해 운전석과 동반석 무릎 에어백까지 총 10개의 에어백을 기본 적용했다. 전방 충돌 경고 시스템(FCA)은 앞차와의 거리가 가까워지자 앞 유리에 빨간색 불이 들어오며 경고음을 냈다. 이밖에도 임팔라에는 전후측방 경고시스템을 포함해 차선변경·이탈 경고시스템 등의 안전사양이 탑재됐다. 임팔라의 8인치 터치 스크린 디스플레이는 애플 카플레이를 지원한다. 아이폰 케이블을 USB단자에 연결하면 자동으로 카플레이가 실행된다. 이를 통해 전화통화와 음악감상 등의 기능을 사용할 수 있다. 액티브 폰 쿨링(APC) 기능이 포함된 스마트폰 무선 충전 시스템은 충전시 공조시스템이 가동돼 찬바람이 나와 스마트폰 발열을 줄여준다. 임팔라의 판매가격은 2.5L LT 3409만원, 2.5L LTZ 3851만원, 3.6L LTZ 4191만원이다. 남해=정용기 기자 yonggi@metroseoul.co.kr

2015-08-16 10:47:55 정용기 기자

NS홈쇼핑, 17일까지 '주말N쇼핑' 이벤트

[메트로신문 박상길기자] NS홈쇼핑(대표 도상철)은 17일까지 주방세제 10종을 증정하는 '주말N쇼핑' 이벤트를 진행한다고 16일 밝혔다. 이벤트는 17일 오전 2시까지 TV홈쇼핑에서 방송하는 상품을 2개 이상 주문하고 입금 완료 시 주방세제 10종을 증정하는 방식으로 진행된다. 'LG자연퐁 솔잎으로 설거지하기(500g)' 2개에 리필용(200g) 8개, 10개가 제공된다. 사은품은 구매 결정이 확정되는 9월 3일~4일 별도 배송된다.

2015-08-16 09:41:39 박상길 기자

삼성전자, SUHD TV 새 광고로 하반기 성수기 공략…'기분 차이인가?'

[메트로신문 양성운 기자] 삼성전자는 SUHD TV의 뛰어난 화질을 강조한 새 TV 광고를 선보이며 하반기 성수기 시장 공략에 나선다고 16일 밝혔다. 이번 광고에서는 SUHD TV의 나노 크리스털 기술로 자연색에 가까운 컬러를 구현한 것과 최고 수준의 밝기, 생생한 명암비로 대표되는 화질 기술을 강조했다고 삼성은 설명했다. 광고 영상은 'SUHD가 아니면 몰랐을 세상'을 주제로 하고 고전 블록버스터 명작 장면을 소재로 했다. 예전에 TV로 감상했던 영화인데도 전혀 다른 영화처럼 느껴 '기분 차이인가?'라고 읊조리는 남자의 목소리에 '기술 차이입니다'라는 자막으로 SUHD TV의 화질 기술력을 전달하는 내용이다. '기술 차이'라는 메시지는 나노 크리스털로 만든 초고화질 기술과 커브드 디자인의 영상 몰입감, 밝기와 색 영역을 조정하는 리마스터링 등을 의미한다. SUHD TV에 최적화한 고전 블록버스터 영화 장면을 광고에 활용했다. 광고 속 영화를 과거 브라운관 TV나 LCD TV로 감상했던 소비자에게 나노 크리스털 기술과 리마스터링 엔진의 화질 차이를 느끼게 하겠다는 광고 의도가 깔렸다. 손정환 삼성전자 한국총괄 전무는 "과거의 TV와 SUHD TV의 차이를 소비자의 눈높이에서 전달해 공감을 끌어내기 위해 이번 광고를 기획하게 됐다"고 설명했다.

2015-08-16 09:28:36 양성운 기자

한국지엠 "임팔라는 한국소비자에게 맞춰 점차 개선될 것"

[메트로신문 정용기 기자] "임팔라는 한국소비자에게 최적화될 수 있도록 점차 개선될 것이다." 마크 코모 한국지엠 마케팅·AS·영업부문 부사장은 13일 경상남도 남해군 사우스케이프에서 열린 쉐보레 임팔라 기자간담회에서 이같이 말했다. 국내 출시 전부터 인기를 얻고 있는 임팔라의 수요를 확대하기 위해 향후 옵션·보험료·성능 등을 한국소비자의 입맛에 맞게 최적화하겠다는 방침이다. 한국지엠은 12일부터 15일까지 경상남도 남해군 사우스케이프에서 쉐보레 임팔라의 시승행사 및 기자간담회를 가졌다. 행사기간에는 코모 부사장, 니콜 크라츠 지엠 준대형·중형 차량개발 총괄 엔지니어가 참석했다. 시승행사 후 마련된 기자간담회에서는 임팔라에 도입된 다양한 편의사양에 대한 질문들이 나왔다. 코모 부사장은 "기존에 임팔라가 가지고 있는 기능을 포함해 한국소비자에게 맞춰 다양한 편의사양들을 긴급하게 추가했다. 접근성·편의성 등을 높이기 위해 최적화 시키려면 시간이 많이 걸릴 것이다. 향후 소비자들의 반응을 보고 버튼 위치 등 조작의 편리성을 개선할 것"이라고 말했다. 미국에서보다 더 저렴하게 구매할 수 있는 임팔라의 가격에 대한 질문도 나왔다. 이에 대해 코모 부사장은 "임팔라가 미국에서 더 비싸고 한국에서 더 싸다는 얘기가 있다. 자동차에는 권장 소비자가격이 있다. 이는 판매 인센티브(판매장려금)가 포함돼 있지 않은 금액이다. 미국의 인센티브가 한국보다 더 높기 때문에 소비자가 돈을 내고 구매하는 금액은 동일하다"고 말했다. 임팔라 2.5 LT 모델(차량 가격 3409만원)의 보험료는 100만원이 넘어 비슷한 차량 가격의 동급 모델보다 보험료가 더 비싼 것으로 알려졌다. 코모 부사장은 "보험료 산정에 정확히 기준이 적용됐는지 검토하지 못했다. 보험료 산정기준에는 부품 가격, 수리비용 등이 포함되는 것으로 알고 있다. 임팔라의 부품가는 합리적으로 책정됐다. 데이터를 면밀히 검토해야 보험비 산정에 대한 대책을 수립할 수 있을 것으로 보인다"고 말했다. 임팔라에는 에코·터보 등 운전자가 기호에 따라 선택할 수 있는 운행모드가 없다. 이에 대해 클라츠 총괄 엔지니어는 "임팔라는 이미 최고의 드라이브 모드를 선택해서 적용했다. 주행 시 스포티함과 안정성을 놓치지 않고 연비까지 확보할 수 있도록 제작했다"고 말했다. 또한 "임팔라는 미국인과 한국인의 체격이 생각보다 격차가 크지 않기 때문에 다양한 글로벌 시장의 수요에 균형을 맞춰 제작했다. 스위치 접근성, 스티어링 휠과 운전자간의 거리 등 모두 합리적으로 고려해 글로벌 기준에 부합하도록 했다"고 말했다. 한편, 크라츠 총괄 엔지니어는 1997년 지엠에 입사했다. 2010년부터 쉐보레 말리부를 포함한 중형차의 글로벌 아키텍쳐 프로그램 엔지니어링을 담당했다. 2014년 4월 쉐보레 임팔라·말리부, 뷰익 라크로스·리갈 개발 총괄 엔지니어로 임명됐다.

2015-08-16 09:00:00 정용기 기자

[포토]남해군에 쉐보레 임팔라가 떴다!

[남해군/메트로신문 정용기 기자] 한국지엠은 경상남도 남해군에서 12일부터 15일까지 쉐보레 임팔라의 미디어 시승회를 개최했다. 쉐보레 임팔라는 최고출력 309마력과 최대토크 36.5kg·m를 발휘하는 3.6리터 6기통 직분사 엔진과 최고출력 199마력, 최대토크 26.0kg·m에 기반한 2.5리터 4기통 직분사 엔진이 탑재됐다. 임팔라의 판매가격은 2.5L LT 3409만원, 2.5L LTZ 3851만원, 3.6L LTZ 4191만원이다. 9월부터 본격 판매를 시작한다. 남해군=정용기 기자 yonggi@metroseoul.co.kr

2015-08-16 09:00:00 정용기 기자

한국지엠, 2천대 투입해 시승행사 연다…임팔라·스파크·트랙스 등 시승가능

[메트로신문 정용기 기자] 한국지엠은 9월부터 2000여대의 시승차를 투입하는 고객 시승 프로그램 '드라이브 쉐보레' 캠페인을 시작한다. 마크 코모 한국지엠 영업·AS·마케팅부문 부사장은 "조사에 따르면 국내 자동차 구매 고객 중 약 절반이 시승 경험 없이 차량을 구입하는 것으로 나타났다"며 "드라이브 쉐보레와 같은 대규모 고객 시승 캠페인을 통해 쉐보레 제품을 알리고 한국 소비문화에 새로운 길을 여는 계기가 될 것"이라고 말했다. 드라이브 쉐보레 캠페인은 쉐보레 제품을 체험할 수 있는 전국 단위의 시승 프로그램이다. 야간과 주말 시승, 주말 차량 렌트 등 다양한 시승 이벤트로 진행된다. 시승 고객 중 추첨을 통해 여행상품권 등 다양한 상품을 증정한다. 또 9월 1일부터 두달에 걸쳐 진행되는 드라이브 쉐보레 캠페인은 임팔라, 더 넥스트 스파크, 트랙스 디젤을 포함한 신차 라인업을 중심으로 쉐보레 전 모델이 투입된다. TV, 신문, SNS(소셜네트워크서비스) 등 다양한 채널을 통해 대대적인 홍보가 이뤄질 예정이다. 한편, 한국지엠은 풀사이즈 대형 플래그십 세단 쉐보레 임팔라 출시에 맞춰 12일부터 15일까지 미디어 시승회를 개최했다. 임팔라 시승행사는 여수공항에서 사우스케이프 오너스 클럽까지 약 95km의 고속과 도심, 와인딩 구간 등 임팔라의 주행 성능을 경험할 수 있는 코스에서 진행됐다. 니콜 크라츠 지엠 준대형·중형 차량개발 총괄 엔지니어는 "임팔라는 다이내믹하면서도 편안한 주행을 원하는 고객들을 만족시킬 수 있도록 개발됐다"며 "이번에 출시된 임팔라는 한국 고객들이 원하는 사양과 성능에 대한 조사를 바탕으로 최적화 했으며 한국 시장에만 적용되는 편의사양을 대거 채택했다"고 말했다. 쉐보레 임팔라는 7월 31일 사전계약 이후 폭발적인 시장 반응을 얻고 있다고 한국지엠은 전했다. 지난 11일 서울 장충동 신라호텔에서 열린 신차발표회를 통해 국내 준대형차 시장의 본격 공략을 선언했다.

2015-08-16 09:00:00 정용기 기자

렉서스, '2016 올 뉴 ES' 9월 한국출시 확정…가격은 미정

[메트로신문 정용기 기자] 렉서스 브랜드는 중형세단 '2016 올 뉴 ES'를 9월 1일 국내 출시한다. 이날 출시와 함께 전국 렉서스 전시장에서 판매에 들어간다. 이번에 출시되는 뉴 ES는 렉서스 하이브리드 시스템의 '2016 올 뉴 ES300h'와 3500cc V6 가솔린 엔진이 탑재된 '2016 올 뉴 ES350'등 총 2종이다. 2001년부터 국내에 판매된 렉서스 ES시리즈는 수입차 시장 초기 베스트셀링 카로 평가 받는렉서스의 주력모델이다. 2012년 6세대 ES의 출시 당시 추가된 하이브리드 ES300h는 독일 디젤모델과의 경쟁 속에서도 국내 고객들에게 사랑을 받으며 수입차 월별 베스트셀링 Top10을 유지했다고 렉서스는 전했다. 이번 뉴 ES는 화려해진 외관과 고급감을 더한 인테리어 등이 특징이다. 렉서스 측은 "이전 모델 대비 향상된 성능을 바탕으로 국내 고객들이 중형세단의 매력을 경험하실 수 있도록 합리적인 가격경쟁력을 갖추기 위해 마지막 검토를 진행하고 있다"고 밝혔다. 이번 뉴 ES의 구매와 관련한 상세한 사항은 렉서스 공식 딜러 전시장을 통해 상담 받을 수 있다. [!{IMG::20150816000015.jpg::C::480::렉서스 2016 올 뉴 ES300h / 렉서스 제공}!]

2015-08-16 08:34:49 정용기 기자

국내 주식펀드, 위안화 충격에 2%대 하락

[메트로신문 김민지기자] 국내 주식형펀드가 위안화 평가절하 충격에 부진을 면치 못했다. 16일 펀드평가사 제로인이 지난 13일 공시 기준가격을 바탕으로 집계한 바에 따르면 국내 주식펀드의 주간(8월7일∼12일) 수익률은 -2.22%였다. 유형별로는 중소형주식펀드의 주간 수익률이 -3.80%로 가장 낮았다. 또 일반주식펀드(-2.21%), 배당주식펀드(-1.61%), K200인덱스펀드(-1.22%) 등 모든 유형의 국내 주식펀드가 마이너스 수익률을 나타냈다. 이 기간 코스피와 코스닥지수는 각각 1.88%, 4.08% 하락했다. 순자산액 100억원 이상, 운용기간 1개월 이상 국내 주식펀드 1718개 펀드 중 13개를 제외하고는 모두 마이너스 수익률을 기록했다. 코스피 수익률을 웃돈 펀드는 604개인 것으로 나타났다. 채권펀드는 양호한 성적을 나타냈다. 위안화 평가절하 여파로 안전자산 선호 현상이 나타나면서 채권 시장이 강세를 보였기 때문이다. 중기채권펀드가 0.43% 올라 채권펀드 중 가장 우수한 수익률을 나타냈고 우량채권펀드(0.29%), 초단기채권펀드(0.03%), 일반채권펀드(0.17%)의 성과도 양호했다. 같은 기간 해외주식펀드도 위안화 평가절하의 충격을 받아 0.66% 하락했다. 지역별로는 유럽신흥국주식펀드(0.19%), 중국주식펀드(0.11%)만 소폭 상승했고 동남아주식펀드(-2.48%), 글로벌주식펀드(-1.54%) 등 대부분 지역에 투자하는 주식펀드들이 마이너스 수익률을 기록했다.

2015-08-16 07:58:35 김민지 기자

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