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금호타이어, '11번가'서 인터넷 판매 개시

[메트로신문 양성운 기자] 금호타이어의 유통점인 타이어프로가 1일 국내 3대 오픈마켓 중 하나인 '11번가'에 공식 입점하여 인터넷 판매를 개시한다. 오픈마켓이란 온라인상에서 개인이나 소규모 업체가 개설한 점포를 통해 구매자에게 직접 상품을 판매할 수 있도록 하는 전자상거래 사이트를 말하며 중간유통마진이 생략되어 소비자가 비교적 저렴한 가격으로 제품을 구입할 수 있다. 소비자들은 11번가의 '금호타이어 온라인 타이어프로'에서 제품 구입 후 희망 장착점 및 장착일을 지정하면 타이어프로 매장에서 타이어 교체 서비스를 제공받을 수 있다. 해당 제품은 교체 이후에도 전국 타이어프로 대리점을 통해 공기압 및 타이어 마모 점검을 무상으로 관리 받을 수 있다. 판매 제품은 금호타이어의 중대형 수입/국산 프리미엄 세단용 '마제스티 솔루스'를 비롯하여 사계절용 프리미엄 타이어 '솔루스 TA31', SUV용 컴포트타이어인 '크루젠 프리미엄' 및 '시티벤처 APT' 총 4개 제품이다. 금호타이어는 11번가 온라인 판매와 더불어 론칭 기념 프로모션을 진행한다. 6월 1일부터 한달간 금호타이어 제품 2개 이상 온라인 구매 고객 전원에게 모바일 주유권(1만원/개당 주유권)을 제공하고, 온라인 최초로 금호타이어가 운영하는 품질 보증제도인 마모수명보증제 보증서 및 프리미엄제품 품질보증서를 타이어 교체시 발급한다. 또 이 기간 동안 타이어 교환 및 휠얼라인먼트 등 기술서비스 50% 할인 및 제품에 대한 택배비/장착비 무료 서비스도 제공한다. 11번가에서는 5만원 이상 구매시 1만원 할인권을 별도 제공한다. 주경태 금호타이어 마케팅담당 상무는 "11번가의 금호타이어 공식 '온라인 타이어프로'를 통해 판매 및 유통, 사후관리에 이르기까지 고객들에게 신뢰감을 주는 서비스를 제공할 것"이라며 "온라인 타이어프로와 함께 이루어지는 기존 유통점의 타이어 관련 점검 및 정비로 금호타이어를 찾는 고객들의 높은 만족도를 유지할 수 있도록 하겠다"라고 말했다.

2016-06-01 09:58:01 양성운 기자
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금호산업, 구미 형곡동에 '금호어울림 포레 2차' 본격 분양

[메트로신문 김승호 기자]금호산업은 경북 구미 형곡동 65번지 일대에 짓는 '형곡 금호어울림 포레 2차' 아파트를 6월 중 견본주택 개관과 동시에 분양한다고 1일 밝혔다. 지난해 금호산업이 선보인 1차 아파트 분양에선 청약자만 9781명이 몰리며 평균 54대1로 구미시 최고의 청약경쟁률을 기록한 바 있다. 이번에 선보이는 '형곡 금호어울림 포레 2차'는 지하 1층, 지상 24층~29층, 3개 동 총 255가구다. 단일면적인 전용 84㎡의 중형 아파트로 주택형은 ▲전용 84㎡A타입 208가구 ▲전용 84㎡B타입 47가구로 구성돼 있다.. 입지여건은 단지 1km이내에 구미종합터미널을 비롯해 구미역, 메가박스, 동아백화점, 구미차병원이 위치해 있다. 또 롯데마트, 이마트, 홈플러스 등도 가까워 이용이 편리하다. 구미시청, 우체국, 문화예술회관, 시립중앙도서관 등의 공공기관 및 시설도 단지 인근에 있다. 또 형곡동 일대는 명문학원가가 밀집해 있어 교육환경도 우수하다. 단지 인근에 금오초, 형곡초, 송정여중, 경북외고 등이 있고, 대형 입시학원을 비롯해 어학원, 예체능학원 등의 명문학원가도 가깝다. 아울러 단지와 금오산이 연계되는 산책로를 비롯해 단지 3면이 금오산 숲으로 둘러싸여 조망권도 우수하다. 이밖에 도보 5분거리에는 총면적 3만6000여㎡에 이르는 우호의 정원이 위치해 있어 쾌적한 주거환경을 갖췄다. '형곡 금호어울림 포레 2차'는 1차와 비교해 채광이 우수한 4-bay 혁신평면이 적용된다. 남향 및 판상형 위주로 단지를 배치해 통풍 및 채광을 극대화 했으며, 소비자의 라이프스타일에 따라 알파룸 또는 대형팬트리를 선택할 수 있도록 했다. 또한 안방드레스룸, 현관 다목적수납공간 등을 설치해 수납 공간이 풍부하며, 구미 도심에서 가장 높은 최고 29층 초고층 단지로 조성돼 조망권이 우수하다. 세대내에는 에너지 저감형 자재를 사용, 에너지 절약형 친환경 단지로 꾸며져 관리비 절감효과를 극대화했다. 실별 디지털온도조절시스템, 대기전력 차단장치, 단열성능이 강화된 고기밀창호(로이유리), 절수형 위생기구, 싱크 절수형 페달 등의 설계가 적용될 예정이다. 금호산업 정형선 소장은 "지난해 뜨거운 성원에 힘입어 1차 물량이 구미 최고 청약경쟁률을 기록하며 한달만에 완판됐다" 며 "추가로 공급되는 2차 물량에는 구미 최초의 최고 29층 초고층 단지에 4-bay 혁신평면을 적용하는 등 1차 보다 차별화된 상품으로 소비자들을 다시 한번 찾아갈 예정이다"고 말했다. 견본주택은 경북 구미시 원평동 1071-8(구미종합터미널 맞은편)에 마련되며, 입주는 2018년 하반기 예정이다.

2016-06-01 09:57:59 김승호 기자
해운·조선 구조조정 본격화…현대상선·한진해운 엇갈린 분위기

[메트로신문 양성운 기자] 한국 경제를 이끌었던 조선과 해운 산업이 글로벌 경제 위기의 직격탄으로 구조조정에 들어갔다. 31일 업계에 따르면 현대중공업과 삼성중공업, 대우조선해양 등 조선 빅3는 강도높은 구조조정에 돌입하며 현대상선과 한진해운은 채권단 자율협약을 위해 자구책 이행에 사활을 걸고 있는 상황이다. ◆조선업 칼바람 예고 조선업은 6월부터 본격적인 구조조정에 돌입할 예정이다. 특히 지난 4월말부터 한 달 넘게 진행된 대우조선해양에 대한 스트레스 테스트(위기상황을 가정한 재무건전성 심사)가 마무리되면서 각 조선사들의 긴장감이 고조되고 있다. 31일 업계에 따르면 대우조선해양은 일반 직원들의 급여를 삭감하고 하반기부터 한 달간 무급휴가를 시행하는 내용을 포함한 추가 자구안을 주채권은행에 제출할 것으로 알려졌다. 또 서울 본사를 경남 거제의 옥포조선소로 옮기고, 조선 분야 자회사들의 매각도 적극로 검토하는 것으로 전해졌다. 대우조선은 주채권은행인 산업은행에 지난해 채권단의 4조원대 지원이 결정될 당시 1조8500억원 수준의 자구안을 제출한 것에 더해 조만간 2조여 원의 추가 자구안을 최종적으로 건넬 계획이다. 이에 따라 대우조선이 구조조정 과정에서 추진하게 될 최종 자구안의 규모는 총 4조원에 육박할 전망이다. 방산 부문은 분사 후 매각하는 방안이 거론되고 있다. 잠수함 등을 건조하는 방산 부문은 연간 1조원 이상의 매출을 올리는 대우조선의 알짜 사업부다. 현대중공업은 생산직 희망퇴직을 지난 20일부터 받고 있다. 이미 마감된 사무직 희망퇴직에 이어 생산직 희망퇴직 접수가 완료되면 본격적인 인력 구조조정 작업이 진행될 것이란 전망이 나오고 있다. 삼라마이더스(SM) 그룹으로의 매각이 무산된 SSP조선은 구조조정 후 재매각을 추진할 방침이다. 현재 SPP조선의 직원 수는 580명이며, 남은 수주 물량은 13척이다. 채권단은 희망퇴직 등의 방법으로 200여명의 인력을 정리한다는 계획이다. 삼성중공업은 자구안 제출 이후 산업은행 측의 보완 요구 여부가 6월 중 확정될 것으로 보인다. ◆해운업계 엇갈린 분위기 현대상선이 용선료 인하 협상에 이어 사채권자 집회를 시작하며 경영정상화를 위한 막바지 단계에 돌입하면서 한진해운의 협상에 대한 관심도 집중되고 있다. 현대상선은 전체 용선료 협상을 좌우할 5개의 컨테이너 선주사들과의 협상에서 매우 의미 있는 진척을 보여 사실상 협상 마무리 단계에 돌입한 것으로 알려졌다. 17곳의 벌크 선주사 역시 최종 제안을 제시한 상태로 답변을 기다리고 있는 상황이다. 현대상선의 용선료 협상은 지난 18일 5개 선사와의 막판 협상이 성과 없이 끝나면서 좌초 위기에 놓였다. 하지만 최근 영국계 선사 조디악이 협상 타결 의지를 내비치면서 극적인 전환점을 맞고 있다. 당초 금융당국의 협상 데드라인(30일)은 넘겼지만 금융당국이 물리적인 시한보다 협상 타결 가능성에 더욱 무게를 두고 있는 만큼 내달 초 발표까지 막바지 협상 작업은 진행될 예정이다. 채권단은 이번 주 사채권자 집회와 해운동맹 편입이 논의될 수 있는 G6 정례 회의가 예정돼 있는 만큼 금주 중에 결론을 내려 서두르고 있는 상황이다. 반면 최근 잇따른 악재에 시달리고 있는 한진해운은 시름이 커지고 있다. 한진해운은 오는 8월 협상 타결을 목표로 이달 초 협상팀을 꾸려 본격적인 선사 설득에 나섰지만 시작부터 난항을 겪고 있다. 첫 협상 대상자였던 시스팬이 용선료 인하를 거부한 데 이어 용선료 체납으로 남아공에서 선박이 억류되는 등 협상에 불리한 악재들이 잇따라 발생했기 때문이다. 여기에, 배를 빌려 쓴 해외 선주일부가 겹치는 만큼 현대상선의 협상 결과가 한진해운에 긍정적인 영향을 미칠 수 있지만 선박펀드 등 용선주들의 구성이 다양해 더 많은 노력과 시간을 투자해야 하는 등 불리한 입장이다. 만약 한진해운이 용선료를 인하하지 못하면 매월 1000억원씩 나가는 비용을 줄일 수 없게 되면서 자율협약도 들어갈 수 없다. 한진해운은 다음달 17일 예정된 두 번째 사채권자 집회에서 1900억원 규모의 회사채 상환유예에 나설 방침이다.

2016-06-01 09:45:31 양성운 기자
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현대상선 채무조정안 잇따라 가결…부활의 불씨 살려

[메트로신문 양성운 기자] 유동성 위기에 몰린 현대상선이 잇따라 굵직한 협상을 타결하며 부활의 불씨를 살리고 있다. 현대상선이 용선료(선박 임차료) 인하 협상 타결을 이끌고, 사채권자 채무재조정도 성공으로 이끌며 정부가 지난해 내놓은 초대형 선박 신조(新造) 혜택도 받을 것이란 전망까지 이어지고 있다. 현대상선은 채무재조정을 위한 5차례 사채권자 집회에서 1, 2회차 총 3000억원 규모의 채무재조정에 성공했다. 현대상선은 31일 오후 2시 열린 제179-2회 무보증사채(600억원)에 대한 사채권자집회에서 참석자 100% 동의로 채무 조정안이 가결됐다고 밝혔다. 이날 집회에는 전체 무보증사채 600억원 중 513억4000만원(85.6%) 상당을 보유한 사채권자 15명이 출석했다. 출석하지 않은 사채권자들은 서면의결권을 통해 진행했다. 앞서 이날 오전 같은 장소에서 열린 제177-2회 무보증사채(2400억원)에 대한 사채권자집회에 참석한 투자자들도 집회 종료 후 회사 측이 제시한 채무조정안에 100% 동의했다. 총 2400억원 중 2075억원의 채권자들이 참석해 100% 찬성표를 던졌다. 현대상선은 남은 채무재조정에 성공할 경우 채권의 50% 이상을 주식으로 전환하고 남은 채무는 2년 뒤부터 3년에 걸쳐 분할 상환해 유동성 위기를 모면할 수 있게 된다. 현대상선은 31일부터 다음달 1일까지 서울 종로구 연지동 현대그룹 본사에서 채무재조정을 위한 사채권자 집회를 5회에 걸쳐 개최한다.

2016-06-01 09:43:24 양성운 기자
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[YG의 카톡(Car Talk)] 디자인·안전성 한층 강화된 E-클래스 기능 체험기

[메트로신문 양성운 기자] 7년 만에 완전변경(풀체인지)한 10세대 신형 E-클래스는 메르세데스-벤츠가 달리는 즐거움을 넘어 안전성을 강화한 차량이라고 요약할 수 있다. 여기에 운전이 미숙한 초보들을 위한 기능도 충실히 담아냈다. 메르세데스-벤츠는 프리미엄 비즈니스 세단 세그먼트 중에서 가장 지능적이고 혁신적인 인텔리전트 드라이브 성능을 갖추고 한 단계 더 진화한 운전자 보조 시스템을 갖춘 신형 E-클래스를 알리기 위해 체험 행사를 최근 인천 왕산 마리나에서 진행했다. 메르세데스-벤츠가 7년 만에 선보인 10세대 모델인 '더 뉴 E클래스'는 편안하고 안전한 운전이 가능하도록 돕는 '인텔리전트 드라이브'를 핵심 기능으로 내세웠다. 가장 처음 체험한 기능은 능동형 브레이크 어시스트다. 이 시스템은 앞의 차량이나 보행자, 장애물 등과 충돌이 우려되는 경우 이를 알리고 자동 제동하는 기능이다. 졸음운전, 전방주시 태만 등으로 인한 사고를 예방하는데 도움을 준다. 벤츠 코리아 전문 운전 강사와 함께 E 300에 탑승해 시속 60㎞로 주행중인 차량 앞에 모형 자동차가 모습을 드러냈다. 모형 차량과 부딪히겠다는 생각을 하는 동승자와 달리 강사는 브레이크를 밟지 않고 차분히 기다렸다. 전방 차량과 거리가 좁아지는 순간 브레이크가 자동으로 작동해 사고를 막았다. '브레이크 어시스트' 없이 시속 60㎞로 부딪혔다면 큰 사고가 났을 것이다. 보행자 인식 기능도 테스트했다. 40㎞로 주행 중 사람 모형의 마네킹이 로도 위에 등장했다. 이번에도 대시보드에 경고등이 들어오며 차량이 급정거해 사고를 피했다. 보행자 인식 기능은 시속 70㎞ 이하로 운전할 때에만 작동한다. 메르세데스-벤츠가 E-클래스에 최초로 전면 주차 기능을 적용한 '파킹 파일럿' 기능도 체험했다. 이 기능은 주차에 어려움을 겪는 초보운전자를 위한 기능이다. 평균적인 주차공간의 넓이로 재현해놓은 곳에서 전면, 후면, 측면 주차를 말끔하게 해냈다. 전면 주차 차량이 한쪽으로 치우쳐져 있다 싶으면 스스로 다시 뺐다가 넣어 양옆의 차량과 일정한 간격을 맞췄다. 주차후 차량을 다시 빼는 것도 자동으로 가능했다. '파킹 파일럿' 기능은 대부분 1~2분 정도 소요됐다. E-클래스는 E220d, E300, E300 4매틱, E350d, E200, E400 4매틱, E220d 4매틱 등 7개 차종으로 다음달 말부터 순차적으로 나온다. 가격은 6560만~7800만원이다.

2016-06-01 09:42:33 양성운 기자
KB금융, 고객가치 증대의 Anchor 현대증권을 새 가족으로

현대증권과 KB투자증권의 화학적 결합이 시작됐다. KB금융그룹은 1일 양 증권사와 지주 임직원들로 구성된 통합추진위원회와 통합추진단을 출범했다고 밝혔다. 통합추진단은 향후 통합과 관련된 주요 의사결정 및 통합 작업을 총괄하는'통합추진위원회'와 통합 일정관리 등 실무총괄을 담당하는'PMO'및 통합 실행업무를 진행할 '통합추진팀'으로 구성됐다. 통합추진위원회는 KB금융지주 사장과 양 증권사 CEO 등으로 구성되며, 실무 지원 역할을 수행하는 PMO의 경우 임원급 단장과 실무진으로 꾸려졌다. KB금융그룹 윤종규 회장은 "이번 현대증권의 자회사 편입을 계기로 KB금융그룹은 우리 국민들의 자산증식과 기업들의 성장을 지원해 우리 경제의 혈맥이 되고 금융산업 발전의 새로운 토양을 만드는데 더욱 노력을 기울이겠다"고 포부를 밝혔다. 13번째 가족으로 현대증권을 품은 KB금융그룹은 한 단계 도약을 위한 발판을 마련하게 됐다. 먼저 그 동안 KB금융의 숙원이었던 사업포트폴리오 측면에서 균형이 잡혀졌다. 작년 KB손해보험(옛 LIG손해보험)에 이어 대형 증권사까지 인수함으로써 그룹의 비은행 부문이 대폭 확충된 것이다. 주요 금융 영역에서의 시장 지배력도 확대됐다. KB금융그룹은 이번 현대증권 인수로 은행 증권 보험의 삼두마차 체제를 더욱 강화하게 됐다. 주요 금융시장을 선도하는 계열사 간 협업을 통한 시너지확대 기반이 마련된 것이다. 특히 증권부문의 확대로 자산 관리(WM)와 기업투자금융(CIB)분야에서의 고객 서비스 또한 한층 다양해 질 것으로 보인다. KB금융은 이번 현대증권 편입을 계기로 그룹의 캐치프레이즈인 '국민의 평생 금융 파트너로서 고객들에게 한걸음 더 다가선다는 계획이다. 대형증권사가 계열사로 들어온 만큼 고객에 대한 금융 서비스를 자본시장의 다양한 영역까지 확장하여 KB금융이 추진하는 '국민 재산 증식 프로젝트'에 속도를 더 내겠다는 것이다. KB금융 관계자는 "저성장·저금리 시대에 예 적금 등 전통적인 금융 상품 만으로는 국민의 재산 증식에 한계가 있는 것이 사실" 이라며 "KB금융은 그 동안 중위험·중수익 투자 상품에 차별화된 경쟁력을 키워왔으며, 현대증권이 결합하면 더욱 시너지가 날 것" 이라고 말했다. 아울러 KB를 거래하는 중소기업 고객들에게도 은행과 증권 등이 연계된 기업금융 서비스를 함께 제공함으로써 이들이 중견기업으로 성장할 수 있도록 적극 지원할 예정이다. 기업이 성장함에 따라 전통적인 자금조달뿐 아니라 인수·합병, 기업공개 등 금융니즈가 다양해지는 만큼 현대증권의 기업금융 노하우를 활용하여 기업투자금융(CIB) 분야에서도 맞춤 서비스를 확대한다는 계획이다.

2016-06-01 08:47:33 김문호 기자