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금감원, 옴부즈맨 3인방 신규 위촉…민병덕·황건호·김병헌

금융감독원의 옴부즈맨 인원이 1명에서 3명으로 확대된다. 신규 위촉된 옴부즈맨은 금융회사 최고경영자(CEO) 출신으로, 향후 2년간 금융감독원에서 옴부즈맨으로 활동한다. 금감원은 1일부터 민병덕 전 KB국민은행장(은행·비은행 권역), 황건호 전 메리츠종금증권 사장(금융투자 권역), 김병헌 전 LIG손해보험 사장(보험 권역)이 옴부즈맨으로 일한다고 31일 밝혔다. 앞서 금감원은 2009년부터 감독·검사업무를 수행하는 과정에서 발생하는 고충민원 등을 제3자의 입장에서 조사·처리하고 감독자문 등을 받기 위해 옴부즈맨 1명을 위촉해 운영해 왔다. 하지만 금융현장의 각종 애로사항을 수렴하고 제도 개선사항을 적극 발굴하긴 인원이 부족하다고 판단, 금감원은 다년간 현장경험과 전문성을 갖춘 덕망 있는 민간전문가 3명을 신규 위촉했다. 옴부즈맨이 실질적으로 힘을 발휘할 수 있도록 부서장 경력이 있는 금감원 직원 3명을 옴부즈맨 보(補)로 임명해 개별 옴부즈맨을 보좌토록 했다. 옴부즈맨의 공정성과 신뢰성을 높이기 위해 소속된 회사ㆍ단체가 직무와 직접적 이해관계가 있을 때는 해당 직무에서 배제하기로 했다. 역할도 확대된다. 옴부즈맨의 역할이 그동안 고충 민원을 처리하는 업무 위주였다면 앞으로는 금융현장에서 일어나는 각종 애로사항과 의견을 수렴하는 업무로 강화된다. 또 수렴된 의견이 감독업무 개선으로 이뤄질 수 있도록 건의하는 역할도 맡는다. 금감원은 금융회사 임직원들이 옴부즈맨에 쉽게 접근할 수 있도록 금감원 홈페이지 초기화면의 '민원·신고' 메뉴에 '옴부즈맨 코너'도 신설했다. 금감원 관계자는 "새로 시행되는 옴부즈맨을 통해 완전히 해소되지 않은 잘못된 감독관행과 불합리한 금융규제를 개선함으로써 감독당국에 대한 시장과 국민의 신뢰도가 제고될 것"이라며 "금감원은 관련부서와 함께 실무협의회를 구성·운영하는 등 옴부즈맨의 활동을 최대한 지원할 것"이라고 말했다.

2016-05-31 15:47:48 채신화 기자
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'쇼핑도 하고 이자도 받고'…신한銀, '롯데백화점 러블리 적금' 출시

신한은행이 쇼핑을 즐기면서 재테크도 할 수 있는 '쇼테크' 적금 상품을 선보인다. 신한은행은 31일 롯데백화점, 신한카드사와 전략적 제휴를 맺고 이자와 리워드를 동시에 제공하는 '신한 롯데백화점 러블리(Lovely) 적금'을 출시했다. '신한 롯데백화점 러블리 적금'은 가입기간 6개월, 월 30만원 적금한도로 가입할 수 있다. 또 최고 연 1.6%의 적금 이자와 함께 제휴사 리워드 최고 연 8.4%를 제공해 최고 연10%의 혜택을 제공한다. 상품 가입 고객이 롯데아울렛·롯데영플라자·에비뉴엘·엘큐브 등 롯데백화점에서 신한카드를 사용해 월 10만원 이상을 이용한 경우 실적에 따라 리어드를 받을 수 있다. 다만 온라인몰을 비롯해 수선실, 식당가, 식음료 등 일부 임대매장의 이용실적은 제외된다. 신한카드도 롯데백화점과 롯데프리미엄아울렛 이용금액의 10%할인 서비스를 제공하는 '신한카드 쇼핑(Shopping)'을 출시한다. 적금 가입 고객이 '신한카드 쇼핑'을 이용해 롯데백화점과 롯데프리미엄아울렛을 이용 시 리워드 혜택과 함께 쇼핑비용 할인까지 누릴 수 있을 것으로 기대된다. 신한은행 관계자는 "최근 저금리 환경에서 고객에게 만족도를 높이는 상품을 만들기 위해 노력해 왔다"며 "향후에도 '신한 롯데백화점 러블리 적금'과 같이 이종 업종간 제휴를 통해 고객에게 다양한 혜택을 주는 상품을 개발할 것"이라고 말했다.

2016-05-31 15:47:18 채신화 기자
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두산, 방산부분 두산 DST 매각 완료…2조원 자금 마련

[메트로신문 양성운 기자] 두산그룹 지주사인 ㈜두산이 방위산업 부문인 두산DST 매각을 완료했다. 두산그룹은 올해 들어서만 대형 매각딜 3건을 마무리하며 2조원 어치 실탄을 확보했다. ㈜두산은 두산DST 지분을 한화테크윈에 매각하는 작업을 완료했다고 31일 공시했다. 이에 앞서 두산은 지난 4월 두산 자회사 DIP홀딩스가 보유한 두산DST 지분 51%를 한화테크윈에 넘기는 계약을 체결했다. 총 매각 대금은 3538억원이다. 이처럼 두산은 대형 매각딜을 잇따라 성공시키며 구조조정도 마무리 국면에 접어들고 있다. 두산은 4월 두산인프라코어 공작기계 사업을 1조1300억원에 사모펀드인 MBK파트너스에 매각했고, 지난달에는 3000억원을 받고 두산건설 배열회수보일러(HRSG) 사업을 제너럴일렉트릭(GE)에 넘겼다. 두산그룹 관계자는 "지난 2년간 자산매각 등을 통한 재무구조개선 작업을 꾸준히 진행했다"며 "이를 통해 3조 3000억원 자금을 확보했는데 올해 들어서만 2조원 어치 자금을 마련했다"고 말했다. 올 하반기에는 두산밥캣 상장 등 대형 기업공개(IPO)가 예정됐다. 두산밥캣 상장이 마무리되면 두산그룹 차입금은 11조원에서 8조원 대로 축소될 전망이다. 이와 더불어 장기 저성장 국면에 맞도록 비용 및 생산구조를 조정하는 등 선제적으로 체질을 개선한 효과가 올 들어 뚜렷하게 나타나고 있다는 점도 고무적이다. 두산그룹 관계자는 "두산은 수익구조개선을 통해 지난 1분기 영업이익(연결기준)에서 전년 동기 대비 74% 상승한 2590억원을 기록했고, 당기순이익은 2530억원으로 큰 폭의 흑자전환을 이뤘다"며 "2분기에는 1분기보다 더 나은 실적을 올릴 것으로 예상된다"고 말했다.

2016-05-31 15:42:46 양성운 기자
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[김필수의 차이야기] 경유차의 마녀 사냥식 몰이를 경계한다.

미세먼지 주의보가 연일 반복되고 있다. 이러다 보니 미세먼지 주범에 대한 관심이 집중될 수밖에 없다. 미세먼지를 유발시키는 원인물질 중의 하나인 질소산화물로 집중되면서 시선은 경유차로 향하고 있다. 경유버스는 물론 트럭과 일반 승용디젤차에 이르기까지 모든 것이 경유차다. 유럽은 경유차가 점차 줄고 있는데 우리는 계속 늘고 있어서 어떻게 하느냐는 의견도 많다. 심지어 정부는 경유값을 인상해야 국민들이 경유차를 사용하지 않을 것이라고 생각할 정도다. 아예 경유차에 대한 긍정적인 소리라도 나오면 마녀 사냥식으로 몰아가는 형국이다. 여기서 간과해서는 안될 것은 전체를 보는 시야가 중요하다는 것이다. 경유차는 연비와 출력이 타 차종에 비해 높고 지구온난화 가스인 이산화탄소는 상대적으로 낮게 배출한다. 장점이 많은 만큼 활용도도 높다. 특히 트럭이나 건설기계 등 출력이 높아야 하는 경우에는 더욱 필수적인 차량이다. 특히 우리의 산업발전에 토대가 된 가장 중요한 자원이었다. 문제는 현재 가장 문제가 되는 미세먼지의 주범인가이다. 물론 경유차가 중요한 배출요원인 것은 사실이다. 특히 노후화된 경유차가 문제다. 그러나 휘발유차도 비슷하다. 가장 중요한 요소는 미세먼지의 주요인이 경유차만 있는 것이 아니라 중국 등에서 날라 오는 경우, 도로와 타이어 및 브레이크 등 도로 바닥에서 발생하는 경우, 국내 공장에서 발생하는 경우 등 다양하다. 특히 지역별 대도시별로 미세먼지 원인이 다른 만큼 다양하고 근본적으로 원인을 제거할 수 있는 맞춤 처방전을 마련되어야 한다. 그래서 우선 미세먼지의 원인부터 철저히 파악하고 근본적인 대안이 필요하다. 지금같이 경유차를 주범으로 몰아 마녀 사냥식으로 몰아가는 것은 하지 말아야 한다는 것이다. 최근의 경유차가 화두가 된 이유는 작년 9월 폴크스바겐의 배기가스 조작으로 인한 클린디젤 신화가 무너지면서 회의적인 분위기가 조성되었고 잦은 미세먼지 주의보 발령에 따른 대통령의 대안 마련, 그리고 대부분의 경유차가 실제 주행도로에서의 질소산화물 과다 배출에 대한 부정적인 시각이 몰리면서 시작됐다. 그러나 이 상황에서도 당장 일반인 입장에서는 승용디젤차가 고연비와 저렴한 연료값으로 차량 유지비가 가장 저렴하여 효율적이라는 실질적인 근거에 의해 늘어났다. 누구도 간섭할 수 없는 철저한 경제성 논리가 작용하는 분야가 바로 자동차 구입이다. 그래서 우선 미세먼지의 원인부터 철저히 파악하고 대안에 대한 방법을 마련하며, 노후화된 경유차에 대한 점진적인 대책이 필요하다. 당장 정책 하나 내놓으면 모든 것이 해결된다는 논리는 너무 앞서간다. 이러한 방법은 당연히 개선될 가능성이 낮고 실적 위주의 보고서로만 나타날 가능성이 높다. 유럽은 지난 세계 2차 대전 이후 경유차를 선호하며 두 대 중 한 대가 경유차일 정도로 높은 점유율을 보였다. 물론 최근 3년간 점유율 추이가 낮아지고 있고 노후화된 경유차에 대한 규제가 강화되면서 국민들에게 경유차에 대한 적극적인 대처와 홍보를 강화하면서 지속가능한 정책을 진행하고 있다. 배출가스 저감장치 장착 여부로 도심지 진입을 불허하는 LEZ제도를 유럽 전역에 250군데 이상을 시행하고 이를 승용디젤차까지 확대한다는 전략이다. 가장 중요한 대국민 홍보와 캠페인을 통해 자연스럽게 친환경차로의 구입을 지향하고있다. 물론 앞서 언급한 대형 트럭이나 건설기계 등 장점을 활용해 더욱 친환경 요소 기술이 가미된 경유차를 애용하게 하는 전략도 병행한다고 할 수 있다. 자동차는 일반인에게는 10년을 사용하는 고가이면서도 애지중지하는 재산의 한 가치로 평가한다. 이러한 차량을 한번 구입하면 길게 사용하는 일반인의 특성을 고려해 확실한 친환경차 인센티브 정책이 필요한 이유이다. 따라서 국내의 경우도 마녀 사냥식의 몰아가기 보다는 장기적으로 바라보는 시각으로 냉정하게 장단점을 생각하고 정책을 시행해야 한다. 저공해 자동차로 인정하고 친환경차의 범주에 있던 경유차가 지금은 가장 나쁜 오염원 투성이의 문제아로 전락하는 경유차를 보면서 엊그제 구입한 일반인의 입장에서는 황당할 수밖에 없다. 국민을 납득시키면서 문제점이 있으면 하나하나 설득을 하면서 규제를 강화하는 방법이 필요하다. 경유값 인상, LEZ제도 도입, 환경개선부담금 부활, 조기 폐차 유도, 경유 버스 제한 등 다양한 언급이 있으나 무엇보다 친환경차에 대한 단순한 보조금 지급으로 끝나지 말고 소비자가 강하게 유혹받을 수 있는 운행 상의 친환경차 인센티브 정책 등으로 구입욕구를 친환경차로 늘리는 것이 길게 보는 시각이라고 판단된다. 우리는 향후 2030년까지 지구 온난화 가스를 약 37% 감축해야 하는 숙제를 안고 있는 세계 7위의 이산화탄소 배출국이다. 거의 불가능한 수치인 만큼 가장 적절한 대상은 자동차로 올 수밖에 없다는 것이다. 이산화탄소를 덜 배출한다는 경유차를 그 때는 어떻게 볼지 고민할 수도 있다. 그래서 길게 보고 멀리 보는 정부의 정책이 중요하다. 5년 단임제 대통령의 극단적인 정책을 경계하는 이유일 것이다. 정권이 바뀌어도 좋은 것은 물려받고 자랑하는 정책이 필요하고 특히 자동차 환경 정책은 더욱 그렇다고 할 수 있다. 자동차 환경 정책은 10~20년을 보면서 일관성과 설득력이 중요하다. 국민은 이러한 신뢰성을 기다리고 있다.

2016-05-31 15:42:30 양성운 기자
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현대차, 고객 소통 강화…'H-옴부즈맨' 프로그램 인원 모집

[메트로신문 양성운 기자] 현대자동차가 고객 소통 강화를 위해 다음 달 1일부터 23일까지 온라인을 통해 'H-옴부즈맨'을 모집한다고 31일 밝혔다. 'H-옴부즈맨'은 현대차가 제품, 서비스, 마케팅 등 다양한 부문에 대해 고객의 의견을 듣고, 이에 대해 고객이 원하는 방향으로 개선 방안을 만들어가는 고객 소통 프로그램이다. 이는 지난해 현대차가 마련한 대국민 소통프로젝트 '2015 마음드림' 행사에서 제안된 '고객과의 진정성 있는 소통 채널 마련' 공약을 구체화한 것이다. 현대차는 'H-옴부즈맨' 제도를 통해 고객의 의견을 좀 더 적극적으로 받아 들이고, 진솔하게 소통할 수 있는 기회가 될 것으로 기대하고 있다. 'H-옴부즈맨'에 지원하고자 하는 개인이나 그룹(5명 이내)은 다음달 1일부터 23일까지 현대차 홈페이지 내 이벤트 페이지를 통해 신청 할 수 있다. 최종 선전 대상자는 27일 홈페이지를 통해 발표한다. 'H-옴부즈맨'에 선정된 지원자들은 7월 초 발대식을 시작으로 약 4개월에 걸쳐 현대차의 상품 및 판매/서비스, 마케팅/커뮤니케이션, 미래 모빌리티 등의 분야에 대해 다양한 의견을 제안하게 된다. 특히 각 주제별로 데니스홍(UCLA 기계항공공학교수, 로봇전문가), 송길영(다음소프트 부사장, 빅데이터전문가), 이동철(하이엔드전략연구소 소장, 하이엔드마케팅전문가), 홍성태(한양대 경영전문대학원교수, 한국마케팅학회장) 등 4인의 전문가 멘토가 'H-옴부즈맨'들과 함께 제안을 개발하고 구체화할 계획이다. 'H-옴부즈맨'으로 선정될 경우 활동 기간 동안 매달 팀별 활동비 지원, 현대차 차량 할인 등의 혜택이 주어지며 페스티벌에서 최우수 프로젝트로 선발된 팀에게는 현대차 체코공장 견학을 포함한 5박 7일의 해외탐방 기회가 제공된다. 현대차 관계자는 "'H-옴부즈맨'은 일방적인 소통이 아닌 고객의 다양한 목소리를 현대차에 자유롭게 전달해 직접 현대차를 바꿔나갈 수 있는 기회"라며 "고객과의 진정성 있는 소통을 통해 현대차의 미래를 함께 나누어 갈 수 있는 'H-옴부즈맨' 제도를 지속적으로 운영할 계획"이라고 말했다.

2016-05-31 15:41:27 양성운 기자
JB자산운용, 미국화력발전소 사업에 4600억원 투자

JB금융그룹 JB자산운용은 이달 중순 동부화재, 신한생명 및 NH투자증권, KB국민은행, IBK기업은행 등 국내 기관투자자들과 손잡고 미국 화력발전소 사업에 4600억원을 투자했다고 31일 밝혔다. JB자산운용은 본건 스폰서인 Ares EIF와의 전략적인 제휴 관계를 토대로, 동사가 운영 중인 미국 뉴저지주 Newark 소재 복합 화력 발전소(Newark Energy Center)의 리파이낸싱을 위한 신디케이션에 GE, 지멘스, 중국 공상은행 등과 함께 참여했다. JB자산운용은 동부화재, 신한생명 및 NH투자증권 (잔액 인수) 등이 참여한 동사의 펀드를 통해 3억 2000만 달러를 투자했고, 별도로 KB국민은행 (4000만 달러) 및 IBK기업은행(3000만 달러)의 대출 신디케이션을 자문했다. 펀드의 목표수익률은 약 5.7% 대로 예상되고 만기는 7년이다. 기술 자문사는 최근 다수의 북미 발전소 딜을 자문한 에너지 이노베이션 파트너즈이고, 금융 자문사로는 NH투자증권이다. JB자산운용은 Ares EIF와 전략적인 제휴 관계를 맺고 본건 외에도 Ares EIF 5호 재간접 펀드 및 추가 리파이낸싱을 추진할 계획이다. Ares EIF는 1987년 설립된 북미 발전,에너지,인프라 전문 PEF이며 Ares EIF의 모기업인 Ares Management는 수탁고 110조 원 이상을 운용하는 미국 대체투자 전문 운용사이다. Ares EIF는 세계적인 펀드 평가 전문기관들로부터 지속적으로 수익을 내고 있는 인프라 전문 운용사라는 평가를 받고 있으며 현재 국내 기관투자자들을 대상으로 Ares EIF 5호 재간접 펀드의 투자 모집을 진행 중이다.

2016-05-31 15:40:45 김문호 기자
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롯데리아, 영화 '닌자터틀-어둠의 히어로' 제휴 이벤트 진행

[메트로신문 박인웅 기자] 롯데리아가 영화 '닌자터틀-어둠의 히어로'와 제휴 프로모션 이벤트를 운영한다고 31일 밝혔다. 이번 제휴 프로모션은 닌자터틀 전용 메뉴 3종 출시와 함께 닌자 피규어 세트 4종을 6월 한 달간 한정 판매한다. 닌자터틀 전용 메뉴 3종은 '닌자핫크리피버거'(세트 6300원·단품 4500원)와 청포도 맛을 살린 '닌자에이드'(1700원), 녹차아이스크림과 초코 쿠키를 곁들인 '닌자토네이도'(2200원) 등이다. 닌자핫크리스피버거 세트는 착한점심 운영 시간인 오전 11시부터 오후 2시까지는 5200원에 판매한다. 기존 핫크리스피버거도 동일하게 운영한다. 롯데리아는 '닌자터틀-어둠의 히어로'의 주인공 레오나르도, 미켈란젤로, 라파엘, 도나텔로 캐릭터를 소형 피규어로 제작한 '닌자 피규어' 세트도 함께 선보인다. 닌자 피규어 세트는 닌자핫크리스피(7100원), 불고기(6200원), 새우(6200원), 데리(5400원) 등 4종으로 구성되었다. 피규어는 세트 구매 고객 대상에 한해 증정한다. 롯데리아는 6월 2일까지 롯데리아의 모든 세트 제품 구매 고객에게 닌자 한정 제품 3종에 한해 적용되는 1000원 할인 쿠폰을 선착순으로 증정한다. 롯데리아 관계자는 "이번 '닌자터틀-어둠의 히어로'와 제휴 프로모션을 통해 영화 개봉 보다 먼저 롯데리아 매장에서 영화 속 주인공들을 먼저 만나볼 수 있는 기회를 고객에게 제공하고자 이번 프로모션을 기획하게 되었다"고 말했다. 한편 '닌자터틀-어둠의 히어로'는 영화 트랜스포머 감독인 마이클 베이가 메가폰을 잡은 영화로 6월16일 개봉을 앞두고 있다.

2016-05-31 15:36:49 박인웅 기자
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빙그레 옐로우카페 2호점 만든다

[메트로신문 박인웅 기자] 일명 '뚱바키링'으로 유명한 빙그레 옐로우카페가 2호점을 만든다. 옐로우카페는 지난 1974년 출시된 빙그레 바나나맛 우유와 현대백화점이 컬래버레이션해 선보인 플래그십 매장이다. 지난 3월11일 현대시티아울렛 오픈과 동시에 문을 열었다. 5월 29일까지 누적매출은 약 2억3000만원으로 현대시티아울렛에 입점한 14개 카페 매장 가운데 매출 1위를 기록 중이다. 하루 평균으로는 약 300만원을 올리고 있다. 바나나맛우유 키링(뚱바키링)의 누적판매량은 3만5000개에 달한다. 인기 메뉴는 바나나맛우유 소프트 아이스크림으로 매출 비중에 약 30%를 차지한다. 오픈 초기 안테나숍으로 활용할 예정이었지만 '바나나맛우유 키링'의 인기에 상황이 달라졌다. 현재 2호점으로는 판교점과, 무역센터점, 신촌점 등 유동인구가 많은 곳이 물망에 오르고 있는 것으로 알려졌다. 빙그레 관계자는 "개점 당시 추가 출점에 대한 예정은 없었지만 오픈 후 큰 인기로 인해 추가 출점을 논의 중에 있다"며 "아직 장소와 시기에 대해서는 결정된 바 없으며 현대백화점 측과 협의해서 진행할 예정"이라고 말했다. 뚱바키링을 구매 하려고 현대시티아울렛 개장 시간인 오전 11시 이전부터 줄을 서며 오픈과 동시에 품절되어 버린다. 특히 중국인이 옐로우카페를 방문하고 내국인들의 비중도 높은 편이다. 빙그레 관계자는 "지난해 말부터 진행된 바나나맛우유 마케팅 집중으로 바나나맛우유 매출이 전년동기 대비 22%(1~4월 기준) 상승했고, 옐로우카페의 성공은 바나나맛우유에 대한 소비자들의 관심과 사랑 때문"이라며 "앞으로도 바나나맛우유 마케팅 활동을 집중에 매출 상승세를 공고히할 예정"이라고 전했다.

2016-05-31 15:36:15 박인웅 기자
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라이나생명, 임직원간 소통 유도 '라이나컬쳐프로그램' 운영

라이나생명은 활기찬 조직문화를 통해 임직원간 소통을 유도하는 '라이나컬쳐프로그램'을 운영하고 있다고 31일 밝혔다. 올해로 3년 째를 맞이하는 라이나컬쳐프로그램은 임직원들의 재능기부를 통해 이뤄진다. 특히 올해 6월부터는 직원 간 화합을 위한 특별 '동행' 프로그램이 신규 진행된다. 동행은 함께 지내온 동료들과 회사를 떠나 친목을 쌓고 자유로운 소통의 기회를 제공하는 프로그램이다. 3명에서 최대 12명까지 한 팀을 이뤄 신청하면 1박 2일 동안 업무에서 벗어나 힐링과 재충전의 시간을 가질 수 있도록 회사가 비용을 지원한다. '라스(라이나 스타)를 찾습니다' 프로그램도 운영된다. 직원들의 추천으로 라이나 스타일로 일하는 라이나 스타를 선정, 칭찬하는 프로그램이다. 직원들의 투표로 고객중심경영을 실천한 팀을 칭찬하거나 조직에 기여한 직원을 선정해 포상한다. 이 외에도 재능 기부 프로그램 '라이나갓탤런트'를 통해 선발된 임직원들이 직접 강연하기도 한다. 공통된 관심사를 가진 직원들이 함께 모여 정보를 나누고 취미를 공유하며 관계를 형성한다. 올 하반기에는 문화 공연들이 이어진다. 오는 10월 전시회를 시작으로 12월 크리스마스와 연말 시즌에 맞는 음악 콘서트가 예정됐다. 홍봉성 라이나생명 사장은 "이 같은 프로그램이 라이나인으로서의 자긍심을 높이고 다양한 프로그램들을 통해 소통을 기반으로 새로운 성장동력 발굴의 숨은 힘이 될 것으로 기대한다"고 전했다.

2016-05-31 15:27:07 이봉준 기자