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서울 집값 어쩌나…"아파트 공급 확대 등 중장기적 공급대책 필요"

-주산연, 주택시장 현황 분석 및 발전방안 모색…"그린벨트 해제, 광역 신도시 필요" 서울과 지방 간 집값 양극화를 좁히고 주택시장을 안정화하기 위해선 '지역별 맞춤형 대책'을 수립해야 한다는 제안이 나왔다. 서울에선 아파트 수요가 높은 만큼 그린벨트 해제, 정비사업 활성화 등으로 공급을 확대해야 한다는 의견이다. 이와 반면 주택 시장이 침체된 지역은 '특별관리지역'으로 지정·관리할 필요가 있다는 목소리도 있었다. ◆주택공급 모자란 이유는? 주택산업연구원은 18일 한국주택협회, 대한주택건설협회와 서울 중구 한국프레스센터에서 '주택시장 현황 분석 및 발전방안 모색' 세미나를 개최했다. 이날 주산연 김태섭 박사는 주제 발표를 통해 "주택시장 문제를 해결하기 위해서는 공급부족지역과 공급과잉지역으로 구분해 지역 맞춤형 대책을 수립할 필요가 있다"고 강조했다. 현재 주택시장에서는 아파트 공급의 지역별 양극화 현상이 문제로 꼽힌다. 주산연이 총 47개 지역을 대상으로 오는 2020년까지 공급지표를 분석한 결과 서울을 비롯한 13개 지역이 아파트 공급 부족 지역으로 분류됐다. 김 박사는 "그동안 정부는 여건을 고려하기보다 지역별 주택가격 변동을 중심으로 수요억제 대책을 펴 왔고, 미분양 과다지역에서는 공급을 관리해 왔다"며 "그러나 공급부족지역에서는 공급촉진대책을, 공급과잉지역에서는 공급관리와 수요촉진대책을 수립해야 한다"고 설명했다. 특히 주택시장 불안 가능성이 높은 서울에서는 공급촉진대책이 필요하다고 주장했다. 주산연에 따르면 서울은 연 평균 신규주택 공급분이 6만4000가구로 수요(5만5000가구)보다 많아 수급이 안정적으로 보인다. 그러나 아파트만 보면 수급 불균형이다. 서울은 지난해 기준 가구 수 대비 장기(2008~2020년) 아파트 입주 물량 비중이 9%로 경기(18%), 전국(14.1%)에 비해 아파트 공급이 월등히 떨어진다. 서울 지역의 아파트 수요는 연 평균 4만 가구인데 공급량은 3만1000가구에 불과하다. 누적 부족량으로 보면 최근 6년간(2012~2017년) 약 5만4000가구, 장기평균(15년) 약 7만 가구에 달한다. 반면 선호도가 낮은 다세대주택 등 비아파트 공급은 증가 추세다. 최근 6년간(2005~2011년) 서울 지역 비아파트 공급은 연평균 1만6000가구에서 2012~2017년 연평균 4만4000가구로 세 배가량 급증했다. ◆"서울 수요는 서울에서 해결해야" 김 박사는 서울시 아파트 수요를 충당하기 위해서는 서울시 내에서 해결해야 한다고 제언했다. 정부는 택지공급대책으로 서울의 아파트 수요 분산을 위해 경기도에 택지개발(신도시 개발)을 추진하고 있다. 그러나 서울시 거주 가구가 경기도로 이주하는 수요는 6.2%에 불과하고, 경기도 주민이 서울로 이주하려는 가구가 약 15%에 달하는 것으로 나타났다. 수급 조건을 충족하려면 결국 서울 인접 지역이 아닌 서울 내에서 아파트 공급을 확대해야 한다는 것이다. 김 박사는 "서울시는 연 1만~1만2000가구의 아파트 공급용 택지가 필요하다"며 "10여년 간 약 10만~12만 가구를 공급하기 위해서는 중장기대책이 필요하다"고 설명했다. 이를 위해선 ▲그린벨트(개발제한구역) 해제 및 거대 광역 통합 신도시 구축 ▲정비사업 활성화 ▲금융·세제·토지이용 규제 완화 등을 대안으로 제시했다. 김 박사는 "도심에서 공급 여력이 없을 경우엔 필연적으로 그린벨트를 풀어야 한다"며 "그린벨트를 포함해 20km 이내 경기도 인접 지역을 포함한 500만평 규모의 '거대 광역 통합 신도시'를 2개 이상 개발해야 한다"고 제안했다. 이를 위해선 1·2·3기 신도시를 연결하는 획기적인 교통인프라 구축이 필요하다고 했다. 그는 또 "주택노후화로 새 아파트에 대한 대체수요가 급증(자가수요의 46.5%)하고 있는 상황에서 재개발, 재건축, 도시재생 활성화 등 정비사업의 활성화는 서울시 주택수요에 대응하는 최적의 방법"이라며 "정비사업으로 공급하는 아파트 물량이 현재 연 평균 2만3000가구인데 3만2000가구 이상으로 확대해야 한다"고 말했다. 한편, 공급과잉지역에 대해서 김 박사는 "포항·울산·창원·구미 등 쇠퇴시장이면서 과잉공급지역은 특별관리지역으로 지정해 준공후 미분양 공공매입을 통한 공공임대 활용 등 지원책을 강구해야 한다"고 주장했다.

2018-10-18 14:00:15 채신화 기자
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현대·기아차, 美 쏘울 차량 엔진 화재 운전자 과실 가능성 높아…마약 허용 기준치 5배 넘어

미국 상원 상무위원회가 미국 시장에서 현대·기아차의 '차량 화재'와 관련해 현지 법인 최고경영진에 대한 의회 출석을 요구했다. 다만 미국에서 발생한 쏘울 차량 화재는 운전자 과실로 추정되면서 이를 둘러싼 진실공방에 초점이 맞춰질 가능성이 높다. 18일 업계에 따르면 미국 상원 상무위원회는 현대·기아차 차량 엔진 화재 신고로 현지 법인 최고 경영진에 대해 다음달 14일 의회 출석을 요구했다. 공화당의 존 튠 상무위원장과 민주당의 빌 넬슨 의원이 출석을 요구하는 서한을 보낸 것으로 알려졌다. 빌 넬슨 미 민주당 의원은 "지난해 2014년형 기아차 쏘울 차량 운전자의 사망사고가 신고 됐다"며 "화재 원인을 파악해야 하고 안전한지 알 필요가 있다"고 설명했다. 이번 출석 요구는 미 비영리 자동차 소비자단체인 CAS(Center for Auto Safety)의 민원이 제기되면서 시작됐다. CAS는 지난 6월12일 이후 미 자동차안전당국에 103건의 신고가 접수, 300만대에 이르는 현대·기아차를 리콜해야 한다고 주장하고 있다. 그러나 넬슨 의원이 주장한 쏘울 차량 화재건은 미국 현지 경찰조사결과 운전자 과실로 추정됨에 따라 차량 결함 가능성은 낮다는 해석도 나온다. 미국 경찰조사결과에 따르면 쏘울 차량의 운전자는 헤로인, 펜타닐 등 마약 처방 허용 가능치 5배를 넘어설 정도로 마약을 치사량 수준으로 복용한 것으로 밝혀졌다. 당시 운전자는 운전석에 엎드려 있는 상태로 엑셀레이터에 오른발이 올려져 있었다. 특히 운전자의 신발이 엑셀에 녹아 붙어 있었던 점 등을 미뤄 마약을 한 상태로 과도하게 엑셀을 밟아 변속기 과열로 인해 화재가 발생한 것으로 전해졌다. 이에 따라 당시 사건은 운전자 과실로 추정되며 사망자 가족은 변호사를 선임해 1년 넘게 소송을 진행하고 있지만 사고를 뒷받침할 내용은 추가적으로 발견되지 않고 있는 상태다. 업계 한 관계자는 "운전자 유가족이 변호사를 선임했으나 1년 넘게 소송이 진행되지 않은 건 문제가 있다"며 "사고 원인과 관련해 정확한 사실관계를 파악할 필요가 있다"고 설명했다. 현대·기아차 관계자는 "미 의회가 진행하는 통상적인 절차로 이해한다"며 "순서대로 합당한 이유를 밝히겠다"고 공식 입장을 내놨다. 이와 관련해 일각에서는 트럼프 정부가 11월 6일 중간선거를 앞두고 민심을 얻기 위해 해외 기업을 압박하는게 아니냐는 의견도 나오고 있다.

2018-10-18 13:09:50 양성운 기자
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9월 전국 주택매매량 전년比 9.7% 감소…서울은 23.5%↑

지난달 전국 주택매매 거래량이 작년 같은 기간에 비해 9.7% 감소했다. 반면 수도권에선 7.0%, 서울에선 23.5% 증가한 것으로 나타났다. 18일 국토교통부에 따르면 9월 전국 주택매매 거래량은 7만6141건으로 전년 동월 대비 9.7%, 과거 5년 평균 대비 6.1% 감소했다. 주택매매 거래량은 9월 신고된 자료를 집계한 것이다. 현재 주택매매 계약일로부터 60일 이내에 실거래 신고하게 돼 있다. 반면 서울 및 수도권의 주택거래량은 증가했다. 9월 서울 주택매매 거래량은 1만9228건으로 작년 같은 달에 비해 23.5%, 과거 5년간 9월 평균치에 비해서도 30.4% 늘었다. 전월과 비교해도 41.6% 증가했다. 수도권 주택매매 거래량 역시 4만9219건으로 전년대비 7%, 5년 평균 대비 15.2% 늘었다. 지방 거래량은 2만6922건으로 전년 동월 대비 29.9%, 5년 평균 대비 29.9% 줄면서 전체 주택거래량 감소 요인으로 작용했다. 유형별로 9월 아파트 거래량은 전년 동월 대비 2.2% 줄었다. 연립·다세대는 19.2%, 단독·다가구주택은 30.2% 감소했다. 지난달 전·월세 거래량은 전국 12만7425건으로 1년 전보다 9.9% 줄었다. 전월과 비교해도 16.2% 감소했다. 특히 전·월세 거래량 중 월세가 차지하는 비중은 꾸준히 감소하고 있다. 지난달에는 39.8%를 기록해 전년 동월 대비 1.1%포인트, 전월 대비 1.6%포인트 줄어들었다. 지역별로 수도권 전·월세 거래량이 전년 동월 대비 9.2%, 지방은 11.3% 감소했다.

2018-10-18 12:59:17 채신화 기자
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집 팔아 노후 대비…'연금형 희망나눔주택' 시범사업 실시

다음 달부터 '연금형 희망나눔주택(구 연금형 매입임대)' 시범사업이 시행된다. 고령자가 가지고 있는 집을 팔고 매각 대금을 연금방식으로 받으면서 공공임대주택에 입주하는 제도다. 18일 국토교통부에 따르면 19일부터 '연금형 희망나눔주택' 사업의 주택 매입 공고를 실시한다. 신청 희망자는 11월 1일~12월 31일까지 관련서류를 작성해 LH지역본부에 접수하면 된다. 신청 대상은 도심 내 감정평가금액 9억원 이하의 단독·다가구주택을 보유한 1주택자로, 부부 중 1명이 만65세 이상이어야 한다. 공공주택사업자(LH)는 접수된 주택 중 현장 실태조사를 실시해 입지여건, 주택의 상태, 권리관계를 종합적으로 검토한 뒤 매입대상주택을 선정한다. 매입대상주택으로 선정되는 경우 매매계약을 진행한다. 이 때 신청자는 주택 매각대금의 분할지급 기간을 10년에서 30년 사이에서 자유롭게 선택할 수 있다. 주택을 매도한 고령자가 공공임대주택 입주자격을 만족하는 경우 당해 주택을 리모델링이나 재건축한 주택 또는 인근 지역의 매입?전세임대주택에 입주할 수 있다. 자세한 사항은 LH 홈페이지에 게시된 공고문을 참고하거나 LH 콜센터로 문의하면 된다. 국토부 관계자는 "시범사업으로 전국의 주택 100가구를 매입해 1000가구의 공공임대주택을 공급하는 것이 목표"라며 "올해 사업 결과를 토대로 내년부터 정식사업으로 안착시킬 계획이다"고 말했다.

2018-10-18 12:45:36 채신화 기자
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"한국감정원, 집값 2.4% 오를 때 0.2% 내렸다고 오보"

지난 3년간 한국감정원이 연간 주택 매매가격 전망과 관련해 오보를 반복한 것으로 드러났다. 18일 한국감정원이 자유한국당 김상훈 의원(대구 서구)에게 제출한 '주택 매매가격 변동률 전망 현황'에 따르면, 2016~2018년 감정원이 전망한 수도권 매매가 전망치와 실제 지표 간 오차가 최대 2.6%포인트에 달했던 것으로 나타났다. 한국감정원은 매년 1월 1년 치 매매/전세/거래량 전망치를 발표하고, 7월에는 하반기 전망치를 발표하고 있다. 1년 치 전망치는 시장 상황에 따라 수정해 발표하기도 한다. 그러나 감정원이 지난 2016년 발표한 수도권 매매가격 변동률은 0.3%상승이었지만, 실제는 1.0% 상승한 것으로 조사됐다. 같은 해 하반기엔 0.8% 상승으로 더해 전망했는데, 실제 매매가는 1.3%나 올랐다. 실제 대비 전망치 차이가 0.5~0.7%포인트나 벌어진 셈이다. 수도권 집값의 급상승이 시작된 2017년은 오히려 반대로 예측했다. 지난해 한 해 매매가는 2.4%나 치솟았는데, 감정원은 오히려 연초에 0.2% '하락'을 전망했다. 오차만 2.6%포인트에 달한다. 하반기 전망에서도 감정원은 0.4% 상승에 그칠 것으로 봤으나, 실제 집값이 1.5%나 오르자 그제서야 2017년 전망치를 1.1% 상승으로 수정했다. 감정원은 2018년에도 수도권 매매가격이 0.8% 오를 것으로 발표했다. 그러나 실제로는 1.5%의 상승세가 상반기 내내 이어졌다. 결국 7월에 돼서야 2018년 수도권 매매가 상승률을 1.7%로 수정했다. 김상훈 의원은 "다양한 변수가 영향을 미치는 부동산 시장의 경우 정확한 전망이 쉽지 않은 것은 사실이나, 국가공식통계를 다루는 감정원이 이렇게 큰 오차를 내는 것은 곤란하다"며 "주택가격 분석에 있어 '0.1%'의 의미가 상당히 중요한 만큼 향후 전망치 발표에서는 최대한의 엄밀성과 정확성을 갖춰야한다"고 지적했다.

2018-10-18 12:45:23 채신화 기자
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기아차, 산림청과 손잡고 교통약자 산림여행 차량·숙박 지원

기아자동차가 산림청과 함께 교통약자들의 여행 활성화를 위한 업무협약을 체결했다. 기아차는 '산림복지시설 연계 무장애관광 활성화를 위한 업무협약식'을 가졌다고 18일 밝혔다. 전날 기아차 본사 대회의실에서 열린 협약식에는 이종근 기아차 전무, 박종호 산림청 차장, 윤영균 한국산림복지진흥원 원장, 김선규 사단법인 그린라이트 회장 등 관계자들이 참석했다. 이번 협약으로 기아차는 향후 3년간 '기아차와 함께하는 행복한 초록여행'을 실시해 장애인들에게 편리한 이동을 위한 차량지원뿐만 아니라 산림체험과 숙박 등 다양한 기회를 제공할 방침이다. 산림청에서 산림복지서비스이용권을 받았지만 이동수단이 없어 여행을 포기했던 장애인이 한국산림복지진흥원을 통해 자유여행을 신청하면 한국산림복지진흥원의 심사를 거쳐 초록여행 카니발 이지무브 차량을 지원받을 수 있다. 아울러 미션여행과 테마여행 참가자들은 카니발 이지무브 차량과 더불어 기아차가 지원하는 여행경비로 전국 10개의 산림복지 시설 이용이 가능하다. 초록여행 참가 희망자는 홈페이지에서 회원가입 후 대여 날짜와 기간, 제공서비스(차량, 유류비, 운전기사)를 선택하고 예약신청을 하면 참가할 수 있다. 한편 기아차가 2012년 6월 시작한 초록여행은 경제적 여건이나 이동의 자유 측면에서 어려움을 겪고 있는 장애인을 돕기 위한 사회공헌 사업이다. 장애인 및 그 가족들에게 차량을 지원해 이동에 불편함 없이 여행할 수 있는 기회를 제공한다. 출범 이후 현재까지 약 6년간 4만1000여명의 장애인과 그 가족들의 여행을 지원했으며 전국 5개 거점에 13대의 차량을 활용해 연간 약 9000명 이상의 여행을 돕고 있다.

2018-10-18 12:30:38 양성운 기자