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쌍용자동차, 렉스턴 브랜드 앞세워 하반기 수출 확대 나서

쌍용자동차가 렉스턴 스포츠, G4 렉스턴 등 렉스턴 브랜드를 앞세워 하반기 수출 확대에 적극 나선다고 29일 밝혔다. 렉스턴 스포츠(수출명 무쏘)는 지난 1월 국내 출시 이후 중형 SUV 및 픽업 시장의 수요를 모두 충족시키며 쌍용자동차의 내수 성장을 이끌고 있다. 지난 3월 제네바 모터쇼를 통해 해외시장에 첫 선을 보였다. 지난 6월 독일 프랑크푸르트 북동쪽 풀다에서 열린 독일 론칭 행사에는 120여명의 현지 대리점 및 판매점 관계자들이 참석했으며 7월에는 영국 런던 인근 윙크워스에서 5일에 걸친 대규모 론칭 및 미디어 시승행사가 열렸다. 오는 9월부터는 칠레, 에콰도르 등 중남미 지역에서의 론칭 행사가 잇달아 예정돼 있다. 쌍용자동차는 세련되고 스타일리시한 디자인, 다양한 편의사양, 넉넉한 실내공간 및 공간 활용성, 파워풀하면서도 안정된 주행성능과 정숙성 등 렉스턴 스포츠의 높은 상품경쟁력이 호평을 받고 있는 만큼 글로벌 판매 확대를 위해 해외시장 공략에 더욱 박차를 가할 계획이다. 이와 함께 지난해 5월 출시 이후 국내 대형 SUV 시장의 성장을 주도하고 있는 G4 렉스턴 역시 수출시장의 다변화를 통해 글로벌 판매물량이 증가할 것으로 기대되고 있다. 쌍용자동차는 올해 초 마힌드라와 G4 렉스턴의 인도 현지 조립생산을 위한 제품 라이선스 계약을 체결하고 지난 5월 첫 반조립제품(CKD) 선적을 시작으로 하반기부터 본격적인 수출을 시작했다. G4 렉스턴은 M&M의 차칸공장에서 조립 생산되며 인도 전통축제인 디왈리 페스티벌 기간이 끝난 연말께 판매가 시작될 예정이다. 지난 7일 마힌드라 연례주주총회에서 공개된 현지형 G4 렉스턴(프로젝트명 Y400, 현지명 미정)이 벌써부터 언론과 인도 소비자들로부터 좋은 호응을 얻고 있어 G4 렉스턴이 인도 대형 프리미엄 SUV시장에서 새로운 트렌드를 선도할 것으로 기대하고 있다. 쌍용자동차는 오는 11월 쌍용자동차 최초의 해외 직영 판매법인을 호주에 설립하고 G4 렉스턴, 렉스턴 스포츠를 포함한 주력 모델들을 론칭할 예정인만큼 호주시장 신규 물량 확보를 발판 삼아 글로벌 판매 확대에 총력을 기울일 예정이다. 최종식 쌍용자동차 대표이사는 "G4 렉스턴, 렉스턴 스포츠 등 최근 몇 년간 선보인 신차들이 국내는 물론 해외에서도 호평을 받고 있는 만큼 수출시장에 대한 기대감이 높다"며 "신규시장 개척, 현지마케팅 강화, 브랜드 인지도 제고 등을 통해 하반기 글로벌 판매를 더욱 늘려나갈 것"이라고 말했다.

2018-08-29 14:42:10 정연우 기자
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신한은행, KCC와 공동마케팅 전략적 업무협약

신한은행은 KCC와 공동 마케팅을 위한 전략적 업무 협약을 체결했다고 29일 밝혔다. 양사는 이번 협약을 통해 대고객 차별적 서비스 제공 및 디지털 플랫폼 제휴 등 다양한 부문에 상호 협력하기로 했다. 이번 협약을 통해 신한은행은 KCC와 인테리어 시공 계약을 체결하고, 대출 신청하는 고객에게 우대 금리를 제공하며 KCC 인테리어 시공 파트너사를 대상으로 사업자 대출을 지원한다. 또 KCC의 전국 인테리어 전시장과 대리점을 통해 자금 지원 상담이 가능하며, 양사 디지털 플랫폼(신한은행 '신한 SOL', KCC '홈CC')을 통해서도 상품 홍보 및 우대 방안을 협의할 예정이다. 신한은행 최병화 부행장은 "양사 제휴를 통해 사업기회 확대뿐만 아니라 협력업체에 대한 상생 협력을 도모하는 포용적 금융 지원 활성화도 기대된다"며 "앞으로도 대고객 우대 프로그램 개발 등 양사가 협력 가능한 사업 범위를 계속 확대할 예정"이라고 말했다. 한편 신한은행은 주요 대기업과 협약을 지속 추진해 산업별 종사자들 및 고객들에게 다양한 혜택 및 금융서비스를 제공하고 있으며 대기업 추천 협력업체들을 지원하는 이행보증 협약과 임대주택 활성화를 위한 공공기관과의 협약 등 중소기업 및 소상공인을 지원하는 협약을 추진 중이다.

2018-08-29 14:42:03 안상미 기자
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자영업자 늘면서 도소매·숙박·음식점업 대출 증가 '최대'

영세 자영업자가 늘면서 도소매·숙박·음식점업 대출이 역대 최대 증가폭을 기록했다. 한국은행이 29일 발표한 '2018년 2분기 중 예금취급기관 산업별 대출금'에 따르면 지난 2분기 예금취급기관의 산업별 대출금은 1082조7000억원으로 전분기(1069조8000억원)보다 12조9000억원 늘어났다. 지난해 1분기부터 6분기째 증가세다. 다만 증가폭은 전분기 18조3000억원보다 감소했다. 업종별 증가폭을 보면 제조업 대출(342조2000억원)은 재무비율 관리 등 계절적 요인으로 전분기(4조2000억원)보다 축소된 5000억원 증가에 그쳤다. 기타운송장비(-1.3조원), 자동차·트레일러(-0.8조원) 등은 감소했으나 석유·화학·의약품·플라스틱(1.2조원)을 중심으로 늘었다. 서비스업 대출(641조7000억원)은 전분기(11조8000억원)와 비슷한 11조5000억원 증가했다. 부동산업(7조원)과 도소매·숙박·음식점업(6조원)이 늘어난 영향이다. 특히 도소매·숙박·음식점업의 대출(190조8000억원)은 신설법인수가 확대되면서 지난 2008년 2분기(4조8000억원) 이후 역대 최대 증가폭을 기록했다. 중소벤처기업부 신설법인동향 자료에 따르면 2분기 도·소매, 숙박·음식점업 신설법인수는 6524개로 전분기(6283개)보다 241개 늘어난 것으로 집계됐다. 건설업 대출(40조3000억원)은 전분기(1조3000억원)보다 4000억원 줄었다. 지난해 4분기(-1조4000억원) 이후 다시 감소세다. 토목시설물, 건축물 등 건설공사를 총괄하는 종합건설업 대출이 4000억원 감소한 영향이다. 대출 기관별로 보면 예금은행이 8조2973억원 늘어난 865조2541억원으로 나타났다. 수출입은행과 저축은행, 신용협동조합, 새마을금고 등 비은행예금취급기관의 대출은 4조5853억원 늘어난 217조4705억원으로 집계됐다.

2018-08-29 14:40:57 김희주 기자
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금호석유화학그룹, 안전한 작업장 위한 관리 시스템 강화

금호석유화학그룹이 안전한 작업장을 위해 화학약품의 관리 시스템, 환경안전을 강화하고 나섰다. 화학물질의 안전한 유통과 보관·사용은 금호석유화학과 같이 다양한 화학물질을 취급하는 기업에 가장 중요한 부분이다. 금호석유화학은 지난 2016년부터 전 사업장을 대상으로 기존 관리시스템을 한층 강화한 KCMS(KKPC 케미컬 매니지먼트 시스템)을 구축해 총체적인 모니터링을 시행하고 있다. ◆전 단계 모니터링 시스템 29일 화학업계에 따르면 금호석유화학의 합성고무와 합성수지 제품의 원료가 되는 부타디엔(BD), 스타이렌모노머(SM)등 다양한 원·부자재들은 금호석유화학 사업장에 들어오는 시점부터 철저한 심의 및 등록 절차를 거쳐 관리된다. 유사시에는 기술기획팀과 사업장 별 환경안전팀이 즉각 대응할 수 있도록 실시간 모니터링 시스템을 운영하고 있다. 금호석유화학은 법규의 지속적인 개정에 따라 신규 화학물질의 사전등록 및 취급시설 개선 등 선제적인 환경안전 활동도 펼치고 있다. 점차 환경안전 관련 규제와 가이드라인이 심화될 것으로 예상됨에 따라 금호석유화학은 중장기적 관점에서 안전환경관리 강화 방안을 검토 중이다. 금호석유화학은 차후 이를 그룹 차원으로 확대해 각 계열사들의 유기적인 협조를 가능케 하고 상호 교육활동을 통한 회사 간 교류 활성화로 업무 시너지를 기대할 수 있다고 판단하고 있다. ◆환경안전 통합회의 및 관리역량 강화 교육 금호석유화학은 2008년부터 CEO가 참여하는 '환경안전 통합회의'를 개최하고 각 사업장 별 환경안전 프로세스를 전반적으로 톺아보는 시간을 가지고 있다. 각 사업장으로부터 보고받은 관리현황을 종합해 지난 반기를 평가하고 환경 관련 정책 및 경영활동의 변화를 반영해 다음 반기 동안 전 임직원들이 공유할 핵심 키워드를 제시한다. 올해 상반기 회의에서는 생산현장 밖 사무실이나 출·퇴근길에서도 발생할 수 있는 안전 사고, 협력업체와의 상생 통한 관리감독 체계화 등을 중심으로 회의를 진행했다. 또 관리 시스템 고도화와 더불어 관리 인력의 교육도 중요한 부분인 만큼 금호석유화학은 전 사업장 환경안전팀을 중심으로 '안전지킴대화' 교육을 매주 실시하고 있으며 차후 엔지니어의 역량 강화를 위한 화학공학 실무 및 선진 안전관리 교육 프로그램 등으로 직원 교육 영역을 확대해 나갈 예정이다. 특히 금호석유화학그룹에서 유연탄 등의 항만 하역, 보관 및 육상 운송을 담당하고 있는 금호티앤엘은 다량의 가연성 물질을 관리하는 만큼 다른 계열사에 비해 화재 사고에 더욱 많은 주의를 기울이고 있다. 매월 안전보건교육을 실시하고 24시간 현장 순찰 요원 운영제도를 시행 중이다. ◆지역사회와의 상생 위한 노력 폴리우레탄의 원료인 MDI를 생산하는 금호미쓰이화학은 올해 6월 환경부가 주관한 '녹색기업 대상 시상식'에서 최우수상을 수상했다. 공정 설비의 개선 및 신규 시스템 도입을 통해 증기 및 전력 사용량을 낮춰 온실가스를 저감하고 프레온·포르말린 등 환경 유해성분을 대체할 수 있는 MDI 등 자사 제품의 친환경 특성을 인정받은 만큼 관련 연구 역량을 지속적으로 강화해 나갈 계획이다.

2018-08-29 14:36:44 김유진 기자
[2018 운송·물류혁신포럼]원동욱 동아대학교 국제학부 교수 "유라시아 실크로드…경제협력 모색해야"

"유라시아 국제운송로의 실제적인 배경 안에는 강대국들의 지정학적 논리가 담겨져 있다. 특히 중국이 '일대일로'라고 하는 거대한 전략구상이 실현되는 상황속에서 유라시아 동단에 위치해 있는 대한민국이 향후 어떻게 대응해야 하는 지 고민해야 한다." 원동욱 동아대학교 국제학부 교수는 유라시아 국제운송로를 두고 미국과 중국, 러시아, EU, 일본 등 강대국들의 '총성없는 전쟁'이라고 표현했다. 세계적 패권의 보편화를 위한 유라시아의 주도권 확보를 꾀하는 미국, 새로운 세력권의 형성을 통해 영향력 강화를 추구하는 중국, 기존 지정학적 우위를 복원함으로써 세력권의 재건을 꿈꾸는 러시아, 아시아와의 연계를 통해 새로운 성장 동력을 확보하려는 EU, 중국의 부상을 압박·견제하기 위한 일본 및 인도의 최대 경쟁이 이뤄지고 있다는 분석이다. 특히 원 교수는 중국의 일대일로 전략구상을 두고 대한민국의 향후 대응에 대해 '동반진출'을 모색해야 한다고 설명했다. 일대일로는 실크로드 경제벨트와 21세기 해상실크로드를 지칭하는 용어로 시진핑 국가주석이 2013년 9월 중앙아시아와 동남아시아 순방 기간 제기한 중대 전략 구상이다. 일대일로 전략구상 발표 직후인 2013년 10월 중국은 건국 이후 처음으로 정치국 상무위원 7인이 모두 참석하는 '주변 외교 업무 좌담회'를 개최, 해당 회의를 전후해 시진핑 주석을 비롯한 국가 지도자들은 중앙아시아에서 동남아, 동북아에서 남아시아에 이르는 주변국들을 방문하고 파상적 경제외교를 진행해왔다. 원 교수는 우리나라가 중국 일대일로의 전면적 추진이 이루어지는 13차 5개년 계획기간(2016년~2020년)에 일대일로 연선국가에 대한 중국과의 동반 진출을 통해 중국의 지정학적, 비즈니스 리스크를 줄여주는 동시에 유라시아 경제협력의 독자적 거점 확보와 세력화를 모색해야 한다고 주장했다. 이어 원 교수는 지난 15일 문재인 대통령의 광복절 축사를 인용하며 '동아시아 철도공동체 구축'에 대한 설명을 이어갔다. 문 대통령은 당시 동북아 6개국(남북한·중국·러시아·몽골·일본)과 미국이 함께 하는 동아시아철도공동체를 제안했었다. 원 교수는 "유라시아가 갖고있는 역동적인 발전의 잠재력을 미국 역시 공동으로 발화시키는 파트너로서의 의미가 있을 것"이라며 "현실적인 측면에서는 미국과 일본의 참여를 견인할 수 있는 구상이 효과적이라고 생각한다"고 말했다.

2018-08-29 14:36:30 김유진 기자
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[2018 운송·물류혁신포럼]안재호 CJ대한통운 상무 "유라시아 브릿지로 대북 환경 변화 선제 대응할 것"

"유럽과 아시아를 연결하는 '유라시아 브릿지 서비스'를 통해 항송, 해상 외에 철도까지 포트폴리오를 다양화해 국내 물류 경쟁력을 강화할 것이다." 안재호 CJ대한통운 전략기획 담당 상무는 29일 서울 여의도 중소기업중앙회 그랜드볼룸에서 열린 '제 3회 국제 운송·물류 혁신 포럼' 강연자로 나서 자사 유라시아 브릿지 서비스(EABS)를 통해 대북 경협·북한 물류에 대한 선제적인 대응을 추진하겠다고 강조했다. 안재호 상무는 이번 강연에서 'TCR(중국횡단열차)·TSR(시베리아횡단열차)를 활용한 인터모달(intermodal·복합운송) 서비스'를 주제로 중국과 유럽의 화물열차 물류 시장 전망과 동북아 운송 패러다임의 변화, 사업 기회를 공유했다. 유라시아 브릿지 서비스는 유라시아 내 철도 운송을 연계한 복합운송 사업 진입으로 항공과 해상 운송을 보완하는 솔루션을 구축하는 내용이 골자다. 안 상무는 "남북 경제 활성화로 한반도종단철도(TKR)가 개통되면 다섯 가지 정도의 노선을 활용할 수 있다"며 "철도뿐 아니라 현지 운송, 항만 등 다양한 고객의 서비스 니즈에 대해 복합운송뿐 아니라 다양한 서비스 포트폴리오를 구축해 동북아 시장 개척에 나설 수 있다"고 설명했다. 한반도종단철도(TKR)가 개통되면 TCR와 TSR를 통해 복합운송 사업을 확장을 기대할 수 있다. TCR와 TSR는 각각 중국횡단열차와 시베리아횡단열차를 뜻한다. 국제 물류 시장이 확대되고, 항만 등의 비용이 늘어나면서 TCR와 TSR를 활용한 국제 물류 시장의 필요성이 증대하고 있다고 안 상무는 설명했다. 특히 중국 35개 도시에서 유럽 34개 도시로 연결되는 중국 TCR 시장은 중국 정부가 보조금을 지급하며 2016년부터 급속히 성장했다. 오는 2020년에는 약 8000억원 규모로 늘어날 것으로 전망된다. 중국 정부는 2020년 TCR 5000회 운행을 목표로 했다. 최근 성장세를 반영하면 이 같은 목표가 초과 달성될 것이라는 전망치가 나온다. CJ대한통운은 앞서 유럽과 아시아 간 TCR와 트럭을 이용해 화물을 운송하는 국제복합운송 서비스 '유라시아브릿지서비스'(EABS)를 선보인 바 있다. CJ대한통운 EABS는 아시아 24개, 유럽 30개 도시를 연결해 도어 투 도어 서비스를 제공한다. 이와 함께 이르면 연내 TSR 서비스를 출시해 유라시아 물류 서비스 포트폴리오를 확대하고 정부의 대북 경협 정책을 연계한 북방 물류 대응력을 강화할 방침이다. 그는 "한국에서 러시아 현지와 향후 CIS 국가까지 연결되는 TSR 서비스를 통해 물류 서비스를 제공할 것"이라며 "이를 통해 운임과 운송시간을 해상 대비 절반으로 단축할 수 있다"고 말했다.

2018-08-29 14:30:31 김나인 기자
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프랜차이즈 가맹점, 본사와 유대감 형성해야 '롱런'

프랜차이즈 가맹점, 본사와 유대감 형성해야 '롱런' 신중한 본사 선택이 프랜차이즈 창업의 첫 단추다. 전문가들이 본사와 기존 가맹점이 어떤 관계를 형성하고 있는지를 살펴보라고 조언하는 것도 이 같은 맥락이다. 29일 업계에 따르면 지난해 겨울부터 프랜차이즈 업계 전 방위 대수술이 시작되며 가맹점과 본사의 대립구도가 심화됐다. 가맹점은 가맹비와 로열티 문제로, 본사는 계약 이행의 문제로 서로에게 날을 세우는 식이다. 하지만 가맹점을 단순히 본사 매출을 올리는 수단으로 본다면 점주들도 이를 피부로 느끼고 운영에 잡음이 생길 수 밖에 없다. 이에 가맹점에 대한 헌신적 지원으로 좋은 사례를 남긴 업체들이 예비창업자들의 주목을 받고 있다. '수 코미치' 간석 어울림점은 13평 남짓의 커피숍에서 업종변경을 통해 이자카야로 탈바꿈한 케이스다. 수제 메뉴의 차별화된 맛 덕분에 초기에는 높은 매출을 올리며 지역주민들에게 호평을 받았다. 하지만 이내 점주의 개인사정으로 급격한 경영 위기를 맞게 되었고 본사 차원의 경영 진단이 들어갔다. '수 코미치'가 택한 방법은 정면 돌파였다. 매장 운영의 문제점들을 고객들에게 사실대로 알리고 사과하며 리뉴얼 소식을 알린 것이다. 또한 본사에서 지원한 물류를 통해 방문 고객들에게 서비스를 제공하며 단골 고객들의 마음을 돌렸다. 물론 이 모든 과정에서 본사의 슈퍼바이저들이 함께 머리를 맞댔다. '수 코미치' 간석점 점주는 "본사가 형식적으로 돕는 것이 아니라 정말 이 매장을 어떻게든 살리기 위해 고군분투하는 것이 느껴져 너무 든든했다"고 말했다. 최근 고기마니아들 사이에서 입소문을 타며 무서운 기세로 성장하고 있는 차돌박이 전문점 '이차돌'역시 가맹점주들의 만족도가 높은 것으로 유명하다. 외식 프랜차이즈를 운영함에 있어 점주들이 가장 고충을 털어놓는 부분은 바로 식자재 원가다. 매년 폭염과 혹한이 찾아오면서 분기별로 식재료 값이 널뛰기를 하기 때문이다. '이차돌'은 점주들의 이런 고충을 해결하기 위해 원가 보장제를 도입, 점주들이 1년 내내 고정된 가격으로 양질의 고기를 받을 수 있도록 시스템화했다. '이차돌'이 이런 차별화된 시스템을 도입할 수 있는 것은 중간 업체를 거치지 않고 고기를 직공수 하기 때문이다. '이차돌'은 최고급 소고기로 꼽히는 블랙 앵거스를 사용하지만 1인분에 7000원이 안되는 가격을 고수한다. '이차돌'의 높은 가성비는 고객들이 가장 먼저 피부로 체감하고 자연스럽게 높은 매장 매출로 이어진다. '커피베이'는 지난 2월에 '커피베이 가맹점주 간담회'를 열어 본사 임원진이 가맹점주들의 목소리를 직접 듣는 시간을 마련했다. 가맹점 운영에 있어 가장 실효성 있는 지원 방안을 도출하여 원두를 포함한 주요 원부자재 50여 개 품목의 공급가를 최대 30%까지 인하하고, 가맹점주의 구입 필수 품목의 수를 기존 161개에서 100개로 약 37% 감축하는 내용을 골자로 한 상생 안을 발표했다. 또한 커피베이는 전사 프로모션의 홍보물을 무상으로 배포하거나 드라마 제작 지원 마케팅 시 가맹점에게 비용을 일절 받지 않는 정책 그리고 전국 가맹점을 위한 차별화된 LSM(로컬 스토어 마케팅), 메뉴 품질의 향상 등 가맹점주에게 좋은 평가를 받고 있던 기존 운영 방안은 그대로 유지하기로 했아. 아울러 계속해서 실효성 높은 상생 방안을 강구한다는 방침이다. 이 밖에도 신규 가맹점의 모집과 계약의 공정성을 유지하고 기가맹점을 위한 교육 프로그램이나 수익 증대를 위한 지원 등 가맹점과 동반 성장할 수 있는 기틀을 마련하는 데 집중하고 있다. 김동현 창업디렉터는 "본사가 정말 가맹점을 위한 정책을 시행하고 있는지, 아니면 시늉만 내는지를 분별해야 한다"며 "회사의 말만 듣는 것이 아니라 기존 가맹점이 어떻게 운영되고 있는지를 면밀히 살펴보는 것이 중요하다"고 전했다.

2018-08-29 14:29:59 박인웅 기자