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'지방아파트 입주 안해'…중도금 대출 보증사고 1000억원 넘어

주택도시보증공사(HUG)의 중도금 대출 보증 사고액이 올해 1000억원을 넘어섰다. 주택시장 양극화로 지방의 '악성 미분양'이 쌓인 영향으로 풀이된다. 1일 국토교통부와 주택도시보증공사가 자유한국당 김상훈 의원(대구 서구)에게 제출한 'HUG 주택구입자금(중도금 대출보증) 사고현황'에 따르면 최근 3년간 사고액이 꾸준히 증가하고 있다. 중도금 대출보증 사고액은 2016년 415억원에서 2017년 724억원으로 증가하다가 2018년 들어 8개월 만에 1133억원에 이르렀다. 같은 기간 사고 건수 또한 231건에서 714건으로 역대 최대 규모의 사고율을 기록했다. 보증사고의 폭발적 증가는 지방에서 비롯됐다. 2016년에서 2018년 8월간 서울 지역 사고액수는 132억원에서 22억원으로 100억원 가량 감소한 반면, 지방 14개 시도의 사고액은 176여억원에서 843여억원으로 4.8배나 늘었다. 2016년 수도권의 사고액수(240여억원)가 지방(176여억원)보다 많았으나, 2018년 지방의 사고액수는 수도권의 3배에 이를 정도로 커졌다. 업계에선 급격한 중도금 보증 사고 증가 원인으로 서울과 지방 간 집값 양극화를 꼽는다. 서울은 청약 과열 현상이 발생할 정도로 분양이 잘 되지만, 지방은 집값이 오히려 분양가 보다 더 떨어질 수 있다는 우려가 확산되고 있다. 이에 계약자들이 분양을 받고도 입주를 재고하고, 잔금납부를 주저하게돼 원금 또는 이자 연체가 발생한 것이다. 사고 규모가 큰 경남, 경북, 충남, 전북, 충북의 경우 공통적으로 주택시장 침체로 악성 미분양이 몇 달째 해결되지 않고 있는 지역이다. 김상훈 의원은 "현 정부가 서울 집값 잡기에만 집중하면서, 지방 주택시장은 완전히 소외시켰다"며 "1000억원대 보증사고는 내집 마련에 대한 지방 사람의 불안감이 집약된 지표다"라고 지적했다. 그는 "그럼에도 관계부처는 이에 대한 분석이나 관심이 완전히 부재했다"며 "향후 국정감사에서 관련 사안을 철저히 따지고 대안을 모색하겠다"고 말했다.

2018-10-01 13:14:31 채신화 기자
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국토부-환경부, 지속가능한 국토종합계획 수립 나선다

국토교통부와 환경부가 지속가능한 국토관리를 위해 '제1차 국가계획수립협의회'를 발족한다. 1일 양 기관에 따르면 이번 협의회는 국토부 손병석 제1차관, 환경부 박천규 차관을 공동의장으로 하며, 2일 오후 서울스퀘어에서 발족식을 연다. 이날 행사에서 양 부처는 민간 전문가 16인을 협의회 위원으로 위촉하고 ▲제5차 국토종합계획 추진계획 ▲제4차 국가환경종합계획 추진계획 ▲국가계획수립협의회 운영방안 등을 논의한다. 국가계획수립협의회는 지난 3월 제정한 '국토계획 및 환경보전계획의 통합관리에 관한 공동훈령'을 근거로 국토종합계획과 국가환경종합계획 수립지침 작성단계부터 계획 수립 확정시까지 운영된다. 이번 1차 협의회는 '제5차 국토종합계획'과 '제4차 국가환경종합계획 수정계획'의 연계를 위해 구성됐으며, 내년 하반기 국가계획의 확정시까지 반기별로 차관급 회의를 개최한다. 이를 통해 국토부의 '제5차 국토종합계획'(2020~2040)과 환경부의 '제4차 국가환경종합계획 수정계획' 기간을 일치시킬 방침이다. 지속가능한 국토·환경을 위한 국가계획 통합관리 방안도 논의한다. 또 지자체가 수립하는 국토계획과 환경보전계획 간의 연계 강화를 위해 지자체 계획수립지침의 개정을 검토할 계획이다. 국토부와 환경부는 "지속가능한 국토·환경관리라는 공동의 목표를 달성하기 위해서는 정책의 기초가 되는 계획수립 단계부터 국토부와 환경부가 긴밀히 협력해야 한다"며 "양 부처가 정책여건 및 당면과제를 공유하고 해결방안을 모색해 살기 좋은 친환경 국토를 조성해나가겠다"라고 말했다.

2018-10-01 12:55:12 채신화 기자
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중소제조社 투자 '한파'…10곳중 8곳, 4분기 투자 '없거나 미정'

중소제조사들의 투자에 벌써 '한파'가 불어닥치고 있는 모습이다. 2곳 중 1곳이 올해 4·4분기 중 투자 의향이 '없다'고 답했고, '미정'이란 기업도 34%에 달했다. 10곳 중 8곳이 투자여력이 없거나 수요부진, 대내외여건 불확실성 등의 이유로 4분기에 투자를 하지 못하거나 방향을 잡지 못하고 있는 것이다. 그럼에도 불구하고 인건비가 싼 점 등 노동조건이 국내보다 양호해 해외로 눈을 돌리는 중소제조업체들은 여전했다. 국내 투자보다는 해외에서 기회를 찾겠다는 기업들이 많은 셈이다. 국내 일자리 창출은 갈수록 요원해지는 셈이다. 중소기업중앙회가 수도권 145개를 포함해 전국 300개 중소제조사를 대상으로 지난달 14일부터 20일까지 올해 투자 실적과 4분기 전망 등을 조사해 1일 내놓은 설문결과에 따르면 응답기업의 50%가 올해 10~12월 사이 투자 의향이 없다고 답했다. '미정'이란 답변도 34.3%였다. '투자 의향이 있다'는 응답은 15.7%에 그쳤다. 매출과 종업원수가 상대적으로 적은 소기업일 수록 '없다'는 답변이 많았다. 절반의 기업이 '투자 의향 없음'을 밝힌 가운데 주요 이유로는 '투자여력 없음'(42%), '수요부진 지속 예상'(25.3%), '대외 여건 불확실성'(14.7%) 등을 꼽았다. 응답 중소제조기업들은 동종업계의 4분기 투자수준에 대해서도 '암울'하게 보고 있었다. 경쟁사들의 전년 동기 대비 올해 4분기 투자수준 예측을 물어본 결과 '전년 동기 대비 축소'가 49.7%로 절반에 가까웠던 반면 '전년 동기 대비 확대'는 고작 3.0%에 그쳤다. '전년동기와 비슷한 수준'이란 답변은 46.7%였다. 반면 300곳 중 47곳이 4분기내에 투자 의향이 있다고 밝힌 가운데 '기존설비 확장'이 44.7%로 가장 많았다. '신규 생산설비 도입'은 34%였다. 이외에 '기술·연구개발'(31.9%), '기존설비 교체 및 보수'(29.8%) 순이었다. 이런 가운데 해외 공장 등에 대한 추가 설립 계획 등에 대해선 11%의 기업이 '있다'고 답했다. 주요 이유로는 '인건비·근로시간 등 노동조건이 국내보다 좋아서'(30.3%),'거래 기업의 해외 진출에 따른 동반진출'(30.3%)을 주로 꼽았다. 이에 따라 중소제조사들은 정부가 가장 역점을 둬야할 경제정책으로 '내수활성화'(63%)를 주문했다. 다음으로는 '고용안정·인력난 해소'(32.7%), '자금조달 경로 다각화'(32.7%) 등도 중요하다고 밝혔다. 또 경기 부양 효과가 클 것으로 예상되는 정책으로는 '금리 인하'가 58.7%로 가장 많았고, '개별소비세 인하'(30%), '관광·교통 관련 사회간접자본 투자 증대'(26%) 등이 뒤를 이었다. 중기중앙회 이재원 경제정책본부장은 "최근 내수부진과 인건비 부담 가중 등 중소기업들이 체감하고 있는 경영여건이 매우 좋지 않다"면서 "올 4분기 투자 의향이 미정인 중소제조업체가 3분의1에 달하는 만큼 투자활력을 위한 전방위적인 정책 마련이 시급하다"고 강조했다.

2018-10-01 12:00:00 김승호 기자
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현대차, 브랜드 체험관서 전기차 시승 고객 대상 '전비왕' 가린다

현대자동차가 10월부터 자사 브랜드 체험관 현대 모터스튜디오 고양과 현대 모터스튜디오 하남에서 전기차 시승 고객을 대상으로 전비왕을 가리는 '블루 드라이브 챌린지' 프로그램을 신규 출범한다고 1일 밝혔다. 현대 모터스튜디오 고양 및 하남이 새롭게 선보이는 '블루 드라이브 챌린지'는 방문 고객이 현대차의 전기차(코나 EV 또는 아이오닉 EV)를 타고 정해진 시승코스를 우수한 전비로 주행할 경우 상품을 제공하는 친환경 테마의 시승 프로그램이다. 블루 드라이브 챌린지에 참가하는 고객은 현대 모터스튜디오 고양 및 하남 주변의 약 15㎞로 구성된 시승코스를 주행한다. 현대차는 시승차량의 계기판에 기록된 '평균 전비'를 기준으로 매달 각 거점과 차종별로 최고 전비 기록자 3명을 선정해 총 12명에게 상품을 증정할 예정이다. 만 21세 이상의 운전면허 소지자라면 누구나 '블루 드라이브 챌린지' 프로그램에 참가할 수 있으며, 현대 모터스튜디오 고양에서 프로그램 참가를 희망하는 고객은 현대 모터스튜디오 고양 홈페이지 또는 고객센터를 통해 사전 예약하거나 현장에서 신청하면 된다. 현대차 관계자는 "브랜드 체험관을 방문하는 고객들에게 색다르고 특별한 자동차 경험을 제공하고자 다양한 프로그램을 마련했다"며 "현대 모터스튜디오를 통해 현대차만의 창의적이고 감성적인 브랜드 가치를 지속적으로 전할 것"이라고 말했다.

2018-10-01 11:54:43 양성운 기자
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동원F&B, 애견시장 본격 진출…'뉴트리플랜 애견 건사료 2종' 출시

동원F&B, 애견시장 본격 진출…'뉴트리플랜 애견 건사료 2종' 출시 동원F&B가 애견시장에 본격 진출한다. 그동안 애묘 시장에 집중했다면 앞으로는 애견 펫푸드로도 카테고리를 확대해 나간다. 동원F&B는 고급 애견 건식 펫푸드 '뉴트리플랜 애견 건사료 2종'을 출시했다고 1일 밝혔다. 애견 주식 카테고리 첫 진출인 만큼, 자사의 강점인 원료경쟁력을 최대한 활용했다. 뉴트리플랜 애견 건사료 2종은 단백질원이자 오메가3 지방산 등이 풍부한 참치를 주원료로, 각각 면역력을 위한 홍삼과 피부건강을 위한 크릴새우를 담아 기능성을 살린 것이 특징이다. 홍삼은 동원이 직접 수매한 인삼으로 정성껏 만든 6년근 홍삼이며, 남극해에서 동원이 직접 잡은 크릴새우는 피부건강과 눈건강에 도움을 주는 것으로 알려진 아스타잔틴이 다량 함유되어 있다. 한편, 2종 모두 장 건강에 도움을 주는 비트펄프와 유카추출물 및 천연원료를 사용한 천연항산화제를 함께 담았다. 동원F&B는 '뉴트리플랜 애견 건사료 2종' 출시를 시작으로, 애견시장에서도 다양한 종류의 펫푸드를 선보일 예정이다. 동원F&B 관계자는 "최근 업무협약을 맺은 캐나다 브랜드 '뉴트람(nutram)'의 고급 애견 펫푸드를 비롯해, 태국 최대 기업인 CP그룹의 펫푸드를 조만간 국내에 독점 선보일 예정이다. 이렇듯 반려인구의 니즈를 충족하기 위한 국내외 다양한 콘셉트의 펫푸드 제품을 통해 올해 약 300억원의 매출을 목표하고 있다"고 전했다. '뉴트리플랜 애견 건사료 2종' 가격은 각각 1.2㎏ 한 팩에 1만5000원이며, 시중 펫전문점, 대형마트 및 온라인몰 등에서 구매할 수 있다. 한편 동원F&B는 올해 펫푸드 사업 확대를 위해 적극적으로 나서고 있다. 지난 28년 동안 일본에 애묘용 습식캔을 수출해 온 기술력과 노하우를 바탕으로, 펫푸드 생산라인 증설 및 신제품 지속 개발을 통해 습식, 건식, 간식, 펫밀크 등 다양한 펫푸드 라인업을 선보이고 있다. 최근에는 캐나다 고급 건식펫푸드 브랜드인 '뉴트람'과 국내 단독 론칭을 위한 협약을 체결했으며, 태국 1위 식품유통업체인 CP그룹 펫푸드와도 수출입을 위한 업무협약을 진행한 바 있다.

2018-10-01 11:37:59 박인웅 기자
미래에셋대우, 해외주식 글로벌 ELS 평균 연 15% 수익 만기 상환

미래에셋대우는 올해 3월 발행한 약 140억원의 '해외주식 지급형 글로벌 ELS'(초고위험)가 평균 연 15.63%(세전)의 수익률로 9월에 모두 만기 상환됐다고 1일 밝혔다. 해외주식지급형 ELS는 미래에셋대우가 업계 최초로 출시한 상품으로 만약 손실이 확정되더라도 현금으로 지급하는 것이 아니라 주식으로 지급함으로써 글로벌 우량 주식을 보유해 손실을 회복할 수 있는 기회를 제공하는 것이 특징이다. 이 상품은 매월 고정 수익을 지급하면서 만기를 6개월로 짧게 설정한 특징을 가지고 있으며, 지난 3월에 출시한 제 22697회, 22901회, 22910회, 22911회 글로벌 ELS 상품 모두가 9월에 평균 15.63%(세전) 수익률로 만기 상환됐다. 미래에셋대우 해외주식 지급형 글로벌 ELS는 기초자산으로 아마존, 엔비디아 등 해외종목 2개를 조합해 사용하고 있으며, 첫 회 모집 5일만에 한도 100억원을 모두 완판 한 기록 또한 가지고 있다. 미래에셋대우 관계자에 따르면 이번 상품이 성공한 것은 손실 상환 시 하락률이 큰 기초자산 해외주식을 실물로 지급하는 상품 구조 특성 상 기존 ELS 투자자와 해외 주식 직접 투자자간의 접점을 찾을 수 있는 상품이라는 점에서 높은 관심을 이끌어냈다는 분석이다. 특히, 청약 고객을 분석해 본 결과 해외주식지급형 글로벌 ELS는 지수형 ELS에 비해 1인당 평균 청약금액(약 5천만원)이 많고, 해외 주식을 직접 투자한 경험이 있던 고객의 청약 비중(약 50%)이 높게 나타났는데, 이는 해외주식지급형 글로벌 ELS가 해외 주식 투자의 대안 투자 상품이 될 뿐만 아니라 해외 주식 직접 투자와 상호 보완할 수 있는 상품이 될 수 있다는 설명이다. 한편, 미래에셋대우는 4차 산업혁명을 주도하고 있는 글로벌 우량주식인 아마존, 엔비디아 등을 기초자산으로 하는 글로벌 ELS를 18년 9월 현재 누적 1300억원을 발행했으며 연말까지 3000억원 판매를 목표로 하고 있다.

2018-10-01 11:34:10 김문호 기자
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[살맛나는세상이야기]한화손보, 전국 35개 봉사단 소외계층 보듬어

한화손해보험이 손보사의 역할에 맞는 사회공헌으로 눈길을 끌고 있다. 한화손보의 주요상품인 자동차·화재·주택보험 등에 맞게 '집짓기 봉사활동'이나 '대학생 안전운전 체험교육', '어린이 안전교육 안전365'를 실시하고 있는 것. 특히 한화손보는 전국에 35개의 봉사단을 구성, 지역단별 1개 이상의 기관과 연간 협약을 체결해 소외계층을 돕고 있다. ◆ 사랑의 집수리 봉사활동 한화손보는 영업가족과 임직원이 자발적으로 참여할 수 있는 재난봉사단을 구성해 희망브리지 전국재해구호협회 대학생봉사단원들과 사랑의 집수리 봉사활동을 진행하고 있다. 광주·대전·대구·부산 등의 지방권역에는 '재난위기가정 환경개선'활동을, 서울시에는 '화재피해가정 지원사업'으로 생활안전망을 구축하기 위한 활동을 펼치고 있는 것. 급격한 기후변화로 재난 위험에 노출되어 있는 지역 내 저소득 주민과 독거노인 가구를 대상으로 집수리 봉사활동을 전개하고 있다. 지난 4월 한화손보 재난봉사단 25명은 대학생 봉사단 65명과 함께 대전광역시 동구청이 추천한 재난위기 가정 9개 가구를 대상으로 봉사활동을 진행했다. 지난 9월에는 부산 금정구를 찾아 재난위기 가정 9가구를 대상으로 도배, 장판, 방충망 교체작업등을 진행했다. 이날 참석한 봉사단원은 지역 내 거동이 불편한 장애인, 독거노인을 위해 집수리 자원 봉사와 함께 화재 시 인명피해를 줄일 수 있도록 열감지 화재경보기도 설치했다. 한화손보 재난봉사단은 재난현장에서 잔존물 제거 및 청소, 기초생필품 지원, 재해 현장의 안정화를 위한 각종 지원 활동과 재난 현장에서의 보상처리 방법, 잔존물 처리방법 안내 및 건강 상담 등의 봉사활동 등 역할을 담당한다. 한화손보 관계자는 "회사는 손해보험이란 업의 본질에 맞춰 2015년 광역시 재난위기 가정 지원사업을 시작한 이후 지역사회의 재난 피해 위험을 사전에 예방하기 위해 노력하고 있다"고 말했다. ◆ 대학생까지 폭넓은 안전교육 국내 교통사고 사상자 가운데 절반 이상은 어린이다. 한화손보는 교통안전 의식을 고취시키고 어린이 교통사고를 줄이기 위해 어린이 안전교육을 지속적으로 실시해 오고 있다. 먼저 한화손보는 서울시와 공동으로 '안전체험 한마당'을 매년 진행하고 있다. 현장 체험중심의 교육을 통해 시민들의 자율 안전관리 역량을 제고하고자 마련된 이 행사는 올해로 12회째다. 지난해 4월에 실시된 '2017 서울안전체험한마당'에서는 재난안전을 비롯해 화재안전, 생활안전, 교통안전, 신변안전, 어울림 등 6개 테마 85개의 프로그램이 운영됐다. 한화손보의 특화사업으로 손꼽히는 '어린이 안전교육 안전365'는 국제 어린이 안전기구인 세이프키즈와 함께 지난 2010년부터 안전 사각지대에 놓여있는 소외계층 어린이를 대상으로 계획된 프로그램이다. 지난 8월 한화손보는 안산 조은지역아동센터와 서울 젬마지역아동센터 어린이와 함께 안전365프로그램을 진행했다. 이날 아이들은 서울 보라매안전체험관과 전북119안전체험관을 방문했다. 안전체험관에서는 실제 소방관의 교육을 받아 지진, 태풍, 화재, 교통사고 등과 같은 재난을 체험하고 4D 애니메이션 관람을 통해서 화산 폭발의 위험성과 주의사항에 대해 배웠다. 아이들은 가상의 공간에서 재난대피를 해보며 그 동안 이론으로 배웠던 안전교육을 직접 체험해 볼 수 있는 기회를 가졌다. 대학생을 위한 안전교육도 진행된다. 한화손보는 면허를 처음 취득한 대학생에게 교통법규와 안전운전에 대한 실습교육으로 국민의 올바른 운전습관을 키우겠다는 취지의 사회공헌 활동인 '세이프드라이빙챌린지'를 진행하고 있다. 차도리와 함께하는 세이프드라이빙챌린지의 일환으로 진행하는 이 교육은 ▲차량 특성의 이해와 일상 점검 요령 ▲타이어의 이해 ▲올바른 운전자세 등 이론 교육 ▲사각지대의 개념과 방어운전의 요령 ▲안전띠 효과 체험과 급제동 훈련 ▲미끄럼 곡선주행 ▲에코 드라이빙 등 안전운전 기술을 다지는 체험 교육으로 구성된다. 한화손보 관계자는 "최근 렌터카 교통사고가 점차 증가하고 있는데 21~30세 초보면허 대학생이 가해자인 경우가 31.4%에 이른다. 또 신호위반, 안전거리 미확보, 교차로 통행방법위반 등 초보운전자의 부주의로 인한 사고빈도가 높은 것으로 나타나고 있다"며 "초보면허를 취득한 대학생들이 기본에 충실한 올바른 운전습관을 몸에 익혀 사고로 인한 사회적 손실을 줄일 수 있도록 노력하겠다"고 말했다. ◆ 대표부터 신입직원까지 봉사활동 한화손보는 지난 2005년부터 '사회공헌 운영지침'을 내규화하고 유급자원봉사제도·휴가 제도·우수자원봉사자 시상제도를 마련해 임직원의 자발적이고 적극적인 참여를 장려하고 있다. 지난 1월 한화손보에 입사한 신입사원 29명은 서울 서초구에 자리한 경로당 다섯군데를 방문해 'DIY 가구만들기' 봉사활동을 실시했다. 이들은 지역 경로당을 이용하는 어르신들을 위해 신발장, 서랍장, 식탁세트 등 총 8조를 조립해 따뜻한 마음을 전달했다. 한화손보 박윤식 사장도 단장으로 전국에 38개의 봉사단을 구성해 지역사회의 어려운 이웃에게 도움을 주고 있다. 지난 9월 한화손보 박 사장은 소비자평가단, 임직원봉사단 50명과 함께 서울 동작구 대방종합사회복지관에서 지역내 저소득층 어르신을 위해 '사랑의 밥차' 무료 급식 나눔 행사를 진행했다. 추석 명절을 앞두고 마련한 이 행사에서 한화손보 소비자평가단과 임직원은 밥과 국, 꼬치전, 부추잡채, 편육, 수정과 등 명절 음식을 직접 만든 후 회사에서 준비한 밥차를 이용해 지역 어르신에게 제공했다. 소비자평가단은 매년 1회 대표이사와 함께 사회공헌 행사에 참여하고 있다. 이 밖에도 임직원은 모금한 후원금에 비례해 그 금액의 150%를 기부하는 '매칭 그랜트(Matching Grant)' 모금제도를 도입해 사회공헌 활동에 필요한 재정을 확보하고 직원들의 참여를 높이고 있다.

2018-10-01 11:25:15 나유리 기자
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금리인상 전에 자금조달...현산, 한화토탈 등 회사채 노크

대규모 투자에 나서고 있는 삼성SDI는 3년 만에 회사채 시장의 문을 두드렸다. 삼성SDI는 4000억원 규모의 회사채 수요예측에 총 1조2500억원의 규모의 투자자금이 몰렸다. 결국 5900억원으로 자금 조달을 늘렸다. 뛰어난 재무구조와 안정적인 사업 포트폴리오가 이번 흥행을 이끌었다는 분석이다. 한국기업평가와 NICE신용평가는 모두 삼성SDI의 신용등급을 'AA'로 평가하고 있다. 한화건설은 지난달 500억원 규모의 공모채 수요예측에서 흥행에 성공했다. 다수의 기관투자자가 참여해 총 2260억원의 수요를 확보했으며 4.52대 1의 청약경쟁률을 보였다. 결국 발행금액을 850억원으로 증액했다. 또 개별민평금리보다 0.75%포인트 낮은 이자율로 공모채 발행을 확정했다. 한화건설은 현재 BBB+(안정적) 신용등급임에도 불구하고 A급 건설사 수준의 흥행을 이뤘다는 평가다. 금리 인상에 대한 부담이 커지면서 대기업이 자금 조달을 서두르고 있다. 지난 9월에 6조원이 넘는 자금을 조달한데 이어 10월에는 SK종합화학, 메리츠종금증권, 현대산업개발, SKC, AJ네트웍스, 한화토탈, 만도 등이 자금조달을 계획하고 있다 여기에는 기관의 묻지마 회사채 투자가 한몫했다. 대기업 계열의 회사채는 물론 'B'급 회사채까지 나왔다 하면 완판 행진을 하고 있다. 특히 실적이 탄탄하거나 든든한 돈줄(매출처)이 있는 기업은 자금블랙홀로 통한다. 1일 투자은행(IB)업계에 따르면 지난달 기업들이 발행한 회사채는 6조3000억원 규모다. 2월 8조3000억원, 4월 6조9000억원에 이어 세번째로 큰 규모다. 순 발행액은 2조6000억원이었다. AA등급 이상 우량기업 중에는 삼성SDI, 미래에셋대우, 롯데케미칼, 포스코대우, SK이노베이션, 한국증권금융, SK텔레콤, SK루브리컨츠 등이 수요예측에 나서 모두 오버부킹을 기록, 대부분 금액을 늘려 발행했다. 발행 금리도 모두 개별민평보다 낮게 결정됐다. A등급 이하 회사채 발행이 많았다. LS전선, 한화건설, 롯데건설, 동원엔터프라이즈, E1, GS글로벌, 한진, 한국토지신탁, 세아창원특수강, 포스코건설, 금호석유화학, 현대일렉트릭앤에너지시스템, 폴라리스쉬핑, 여천NCC, 두산중공업, 하이트진로홀딩스 등이 대체로 흥행에 성공했다. 특히 한화건설이 개별민평 대비 75bp(1bp=0.01%포인트)나 낮게 결정되는 등 최근 건설주의 고금리 매력이 부각되는 모습이었다. 한국투자증권 김기명 연구원은 "9월 예상을 뛰어 넘는 회사채 발행으로, 상대적으로 연말까지 남은 기간 동안은 회사채 발행이 줄어든 수준일 것으로 예상한다"면서 "수요기반 측면에 있어서는 연말을 앞두고 시장에 나올 물량이 제한적일 전망이다. 발행시장을 중심으로 한 만기보유기관의 크레딧채권 수요가 공고하게 유지될 것으로 예상한다"고 말했다. DB금융투자 이혁재 연구원은 "우호적인 수급으로 수요예측 흥행 및 강세 발행이 예상된다. 다만 기준금리 인상 경계감에 따른 투자심리 약화와 낮아진 금리수준에 대한 가격 부담이 유통시장에 부정적인 요인이 될 것으로 보인다"면서 "발행 강세와는 별개로 당분간 신용 스프레드가 확대될 것으로 보인다"고 전망했다.

2018-10-01 11:24:31 김문호 기자